경쟁력 강화 심의위, 지원안 의결
포항시는 25일 2023년 하반기 영일만항 이용 인센티브 지원을 위한 ‘포항영일만항 경쟁력강화사업 심의위원회’를 개최했다.
이날 심의에서는 2023년 하반기 영일만항 이용분에 대해 선사, 화주, 국제물류 주선업자에게 물동량 처리실적에 따라 인센티브를 지원하는 안건을 상정했다.
화주 48개 업체에 이용장려금 5억 7천800만원, 선사 1개 업체에 항로연장 지원금 3천500만원, 국제물류주선업자 2개 업체에 볼륨 인센티브 680만원 등 총 51개 업체에 6억2천만원의 인센티브 지원 사항을 의결했다.
신청 기간은 전반기 처리 물동량은 7월 31일까지, 후반기 처리 물동량은 다음 연도 1월 31일까지며 영일만항 이용 인센티브는 영일만항 이용 물동량 실적에 따라 차등 지원한다.
지난해 영일만항 컨테이너 물동량은 전년 대비 10.8% 증가한 6만6천975TEU를 처리했다. 물동량의 증가 원인은 태풍 힌남노로 생산 및 수출이 중단됐던 포스코 선재 수출 회복과 발전소용 우드펠릿 수입 확대로 분석됐다.
또 지난해 7월 호우피해로 일부 구간 유실로 운행 중단됐던 동해중부선 운행이 재개되면서 영일만항 인입철도도 지난 4일부터 운행을 시작해 주 5회 컨테이너 화물을 운송하고 있다.
1회 운송 물동량은 19량(38TEU)으로 영동에코발전본부의 발전용 우드펠릿을 운송한다.
장상길 부시장은 “영일만항은 러·우 전쟁의 장기화와 국내 경기침체로 물동량 증가세가 더디지만 영일만항 활성화를 위해 다양한 방안을 찾겠다”고 말했다.
/장은희기자 jangeh@kbmaeil.com
