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경제

에코프로, 흑자 전환 성공 “수익 회복 궤도 진입”

에코프로가 인도네시아 제련소 투자 성과와 메탈 가격 상승에 힘입어 지난해 흑자 전환에 성공했다. 전기차 수요 둔화 속에서도 원가 경쟁력 확보와 경영 효율화를 통해 수익성 회복의 발판을 마련했다는 평가다. 에코프로는 5일 지난해 연결 기준 매출 3조4315억원, 영업이익 2332억원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 전년 대비 10% 증가했고, 영업이익은 흑자로 돌아섰다. 실적 개선의 핵심 요인으로는 인도네시아 제련소 투자 성과와 메탈 트레이딩 호조가 꼽힌다. 에코프로는 2022년부터 약 7000억원을 투입해 인도네시아 모로왈리 산업단지(IMIP) 내 제련소 4곳에 투자해 왔으며, 지난해 약 2500억원 규모의 투자 차익을 거뒀다. 제련소에서 확보한 니켈 MHP(중간재) 판매 확대도 실적 개선에 기여했다. 메탈 가격 상승과 환율 등 대외 여건 개선 역시 실적 반등을 뒷받침했다. 지난해 하반기 이후 유럽 전기차 판매가 회복세를 보이면서 그룹 내 양극재, 전구체, 리튬 등 제품 판매도 점차 개선되는 흐름이다. 계열사별로는 전구체 제조사인 에코프로머티리얼즈가 지난해 별도 기준 매출 3925억원, 영업손실 654억원을 기록했다. 매출은 전년 대비 31% 늘었으며, 지난해 4분기에는 가동률 상승과 메탈 가격 상승에 따른 재고평가충당금 환입 효과로 분기 기준 흑자를 달성했다. 친환경 소재 사업을 영위하는 에코프로에이치엔은 지난해 연결 기준 매출 1411억원, 영업이익 117억원을 기록했다. 반도체 고객사의 투자 조정 영향으로 연간 실적은 감소했으나, 4분기부터 업황 회복과 함께 실적 개선 조짐을 보이고 있다. 올해 경영 환경에 대해서는 비교적 긍정적인 전망을 내놓았다. 에코프로는 메탈 시세 변동에 따른 인도네시아 제련소 투자 및 트레이딩 이익 규모를 연평균 1800억원에서 약 2200억원 수준으로 상향 추산했다. 제련소 투자를 통해 원가 경쟁력을 확보하면서 제품 판매 가격 상승에 따른 이익률 개선도 기대하고 있다. 시장 조사기관에 따르면 올해 1월 말 기준 니켈 가격은 kg당 17.7달러로 지난해 3분기 말 대비 16% 상승했고, 리튬은 19.0달러로 98%, 코발트는 55.6달러로 62% 각각 올랐다. 에코프로는 AI 데이터센터 확장에 따른 에너지저장장치(ESS) 수요 증가와 로봇 배터리 등 신규 애플리케이션 시장에도 대응할 계획이다. 이를 위해 전 사업장에 AI를 도입해 공정 혁신과 경영 효율화를 추진하고, 손익 중심의 사업 운영 체계를 강화한다는 방침이다. 송호준 에코프로 대표는 “강도 높은 경영 효율화와 함께 인도네시아 제련사업 투자를 통해 수익 구조를 개선했다”며 “올해는 전 사업장 AI 도입과 신규 응용 분야 대응을 통해 흑자 기조를 안정적으로 정착시키겠다”고 말했다. /정혜진기자 jhj12@kbmaeil.com

2026-02-05

에코프로비엠, 지난해 영업익 1428억원···흑자 전환

에코프로비엠이 유럽 전기차용 양극재 판매 회복과 인도네시아 투자 성과에 힘입어 지난해 연간 영업이익 흑자 전환에 성공했다. 휴머노이드 로봇에 대한 관심으로 삼원계 배터리 경쟁력이 재조명되자 미래 배터리 시장 선점을 위한 기술 고도화를 가속화한다는 계획이다. 에코프로비엠은 2025년 연결 기준 매출 2조5338억원, 영업이익 1428억원을 기록했다고 5일 밝혔다. 매출은 전년(2조7668억원) 대비 8% 감소했지만 영업이익은 흑자로 전환됐다. 회사 측은 인니 투자 성과와 유럽 전기차용 양극재 판매 회복이 실적 개선을 이끌었다고 설명했다. 에코프로비엠은 그룹 차원에서 추진한 인도네시아 IMIP 제련소 투자 과정에서 PT ESG 제련소 지분 10%를 인수하며 투자 이익을 거뒀다. 지난해 4분기 유럽 전기차용 양극재 판매도 회복세를 보였다. 4분기 전기차용 양극재 판매액은 3088억원으로 전 분기(2980억원) 대비 4% 증가했다. 에코프로비엠은 올해부터 글로벌 시장 공략에 속도를 낼 방침이다. 상반기 중 5만4000t의 생산능력을 가진 헝가리 데브레첸 양극재 공장의 상업 생산을 시작한다. 헝가리 공장을 통해 유럽 현지 고객 수요에 신속하게 대응하고, 물류비 절감 등을 통한 원가 경쟁력을 확보해 유럽 시장 점유율을 확대한다는 전략이다. 영국과 독일 등 주요국의 전기차 보조금 확대가 예상되는 가운데, 역내 대규모 양극재 생산 거점을 확보함으로써 신규 고객 확보도 기대하고 있다. 헝가리에는 삼성SDI, CATL 등 글로벌 셀 메이커와 BMW 등 OEM들이 자리하고 있다. 제품 포트폴리오 다각화도 추진한다. 프리미엄 제품부터 중저가 전기차 시장을 겨냥한 HVM, LMR까지 폭넓게 대응할 계획이다. 로봇 시장 확대로 주목받는 전고체 배터리용 소재 개발에도 속도를 낸다. 에코프로비엠은 핵심 소재인 고체 전해질 파일럿 공장을 가동하며 고객사와 품질 검증을 진행 중이다. 삼원계 하이니켈 양극재 기술력을 활용한 전고체 배터리용 양극재 개발도 병행하고 있다. 아울러 계열사 에코프로이노베이션이 전고체 배터리용 리튬메탈 음극과 고체 전해질 원재료인 황화리튬을 개발 중으로, 향후 에코프로 그룹은 전고체 배터리 3대 핵심 소재를 모두 확보하게 된다. 김장우 에코프로비엠 경영대표는 “헝가리 공장 상업 생산을 계기로 유럽 주요 자동차 메이커들을 고객으로 확보하기 위한 노력을 가속화할 것”이라며 “로봇 등에 적용될 배터리 소재 개발 투자를 지속 확대해 나가겠다”고 말했다. /정혜진기자 jhj12@kbmaeil.com

2026-02-05

대구 소상공인 지원제도 한자리에…정책자금·보증·복지 정보 제공

대구지역 소상공인을 위한 정책자금과 금융·복지 지원제도를 소개하는 설명회가 열렸다. 중소기업중앙회 대구지역본부는 4일 대구무역회관 대회의실에서 ‘2026 대구 소상공인 지원제도 설명회’를 개최했다. 이날 설명회에는 대구지역 소기업·소상공인 80여 명이 참석했다. 이번 설명회는 경기침체와 폐업 증가 등 어려운 경영 환경 속에서 소상공인의 지원제도 활용도를 높이기 위해 마련됐다. 설명회는 중기중앙회 대구지역본부와 소상공인시장진흥공단 대구지역본부, 대구신용보증재단이 공동으로 진행했다. 이날 행사에서는 소상공인 경영 안정과 자금 조달 지원을 위한 주요 제도가 소개됐다. 주요 제도는 △소상공인 육성 및 판로지원 사업, 정책자금 지원 △금융지원 패키지 및 보증상품 안내 △노란우산공제 소득공제 한도 확대 및 복지서비스 등이다. 특히 노란우산공제는 소상공인 사회안전망 역할을 하는 제도로 소개됐다. 노란우산공제는 연 최대 600만 원 소득공제 혜택과 함께 공제금 압류 금지 기능을 갖추고 있다. 또 법률·세무 무료 경영자문, 단체상해보험 가입 등 다양한 복지서비스도 제공한다. 정인과 중기중앙회 대구지역본부장은 “이번 설명회는 소상공인들이 지원사업 정보를 적극 활용해 현장의 어려움을 극복할 수 있도록 마련된 자리”라며“연초 사업 운영에 고민이 많은 소상공인에게 많은 도움이 되길 바란다”고 밝혔다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2026-02-04

포항철강산단, 생산·수출 동반 감소···“국내외 수요 둔화 직격탄”

포항철강산업단지의 생산과 수출이 국내외 수요 둔화와 글로벌 통상 환경 악화의 영향을 받으며 감소세를 보였다. 포항철강산업단지 관리공단이 3일 발표한 ‘포항철강산업단지 경제동향(2025.12월말 현재)’에 따르면 지난해 12월 말 기준 포항철강산업단지에는 264개 업체, 354개 공장이 입주해 있고 이 가운데 317개 공장이 가동 중이다. 공장 가동률은 89.5%로 비교적 높은 수준을 유지했다. 연간 생산 계획은 15조6003억원으로 설정됐으나, 12월 누계 생산 실적은 13조8705억원으로 계획 대비 89%에 그쳤다. 이는 전년 누계 대비 6.2% 감소한 수치다. 다만 12월 한 달 생산 실적은 1조1763억원으로 전월 대비 4.1% 증가하며 일부 회복 조짐을 보였다. 전년 동월과 비교하면 1.6% 감소했다. 수출 역시 부진한 흐름을 이어갔다. 연간 수출 계획 34억5116만달러 가운데 누계 실적은 31억3540만달러로 계획 대비 91% 수준에 머물렀다. 전년 누계 대비로는 5.7% 감소했다. 12월 수출 실적은 2억6587만달러로 전월 대비 3.7%, 전년 동월 대비 4.0% 각각 증가했다. 고용은 1만3441명으로 집계됐다. 전월 대비 6명 늘었으나, 전년 동월과 비교하면 54명 감소했다. 이 가운데 남성 근로자는 1만2674명, 여성 근로자는 767명이다. 공단 관계자에 따르면 철강재 생산 감소의 배경으로 국내 주력 산업 침체와 건설 경기 부진, 수출 환경 악화를 꼽았다. 수출 부진 역시 글로벌 수요 둔화와 중국발 공급 과잉, 가격 경쟁 심화, 미국의 보호무역 정책 강화 등이 복합적으로 작용한 결과라는 분석이다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2026-02-03

“엄마” 울부짖는 아이 목소리···알고 보니 AI 보이스피싱

최근 인공지능(AI)을 활용해 아이의 울음소리를 조작한 뒤 자녀 납치를 빙자하는 보이스피싱 사기가 잇따르면서 금융당국이 소비자경보를 발령했다. 금융감독원은 자녀를 둔 학부모를 주요 표적으로 삼은 신종 보이스피싱이 확산되고 있다며 각별한 주의를 당부했다. 금감원은 지난 2일 “미성년 자녀와 학부모의 이름, 연락처, 학원명 등 개인정보를 악용해 자녀가 납치된 것처럼 속이고 금전을 요구하는 보이스피싱이 성행하고 있다”며 소비자경보 2026-4호(주의)를 발령했다고 밝혔다. 특히 AI로 조작한 아이의 울음소리를 들려주며 부모의 불안 심리를 극대화한 뒤 소액 송금을 요구하는 것이 핵심 수법이다. 금감원에 따르면 사기범들은 학원 밀집 지역을 중심으로 학부모에게 전화를 걸어 자녀 이름과 학원명 등 구체적인 정보를 제시하며 접근한다. 아이가 학원에 있어 연락이 쉽지 않은 늦은 오후나 저녁 시간대를 노리는 경우가 많다. 이후 별다른 설명 없이 자녀와 통화하도록 유도하고, AI로 합성한 울음소리를 들려주며 공포심을 조장한다. 사기범들은 “아이를 차에 태웠다” “휴대폰 액정을 망가뜨렸다” 등 일상에서 그럴듯한 거짓말을 내세워 술값이나 수리비 명목으로 50만 원 안팎의 소액 송금을 요구한다. 예·적금 해지나 대출 절차 없이 즉시 이체가 가능하다는 점을 악용해 짧은 시간 안에 범행을 마치는 것이 특징이다. 기존 고액 요구 방식에서 벗어나 피해 대상을 특정하고 현실성을 높인 수법으로 진화했다는 설명이다. 금감원은 대응 요령으로 △자녀의 울음소리와 함께 금전 요구를 받으면 보이스피싱을 의심할 것 △전화를 끊고 자녀의 안전과 위치를 직접 확인할 것 △피해 발생 시 즉시 경찰(112)에 신고하고 계좌 지급정지를 요청할 것을 강조했다. 또한 통신사가 제공하는 AI 보이스피싱 탐지 서비스를 활용하면 통화 중 의심 징후를 알림으로 받아볼 수 있어 피해 예방에 도움이 된다고 덧붙였다. 금감원 관계자는 “AI 기술을 악용한 보이스피싱 수법이 빠르게 고도화되고 있다”며 “자녀 납치나 긴급 상황을 빙자해 송금을 요구할 경우 반드시 한 번 더 확인하는 습관이 필요하다”고 말했다. 이어 “보이스피싱 의심 전화번호는 즉시 제보해 추가 피해 확산을 막아달라”고 당부했다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-02-03

수출기업 애로, ‘무역장벽 119’가 책임진다

산업통상자원부가 수출기업의 통상 애로 해소를 위해 운영해 온 ‘관세 대응 119’를 ‘무역장벽 119’로 확대·개편한다. 관세뿐 아니라 기술규제 등 비관세 장벽까지 아우르는 범정부 통합 대응체계를 구축해 기업 지원의 실효성을 높인다는 취지다. 산업부는 4일부터 기존 ‘관세 대응 119’를 ‘무역장벽 119’로 개편해 운영한다고 3일 밝혔다. 산업부는 2025년 2월부터 범정부 관세 상담 창구로 관세 대응 119를 운영하며 지금까지 1만570건의 상담을 접수·처리해 왔다. 이 과정에서 미국 세관(CBP)의 품목별 관세 통보에 대응해 세율을 50%에서 15%로 낮추거나, 자유무역협정(FTA) 미적용 통보 사안을 해결해 관세를 면제받는 등 현장 중심의 성과를 냈다. 다만 최근에는 기술규제, 원산지 검증 강화 등 비관세 장벽이 빠르게 확대되면서 기업의 애로도 관세 영역을 넘어서는 양상을 보이고 있다. 특히 미국 세관의 한국산 원산지 사후 검증 강화, 미국 대법원의 국제비상경제권한법(IEEPA) 판결과 관련한 통상 불확실성 등이 겹치며 상담 수요가 늘었다. 이에 따라 산업부는 무역장벽 119로 기능을 확대하면서 관세 납부 이후 단계까지 지원 범위를 넓혔다. 새롭게 추가되는 서비스는 관세 환급 대응 상담, CBP 소명자료(Form 28) 대응 지원, 정정신고·이의신청 지원, 맞춤형 대체 시장 발굴, 기술규제·해외인증·탄소국경조정제도(CBAM) 등 비관세 장벽 대응 상담 등이다. 아울러 글로벌 보호무역 조치 동향과 주요 상담 사례를 담은 ‘무역장벽 리포트’를 정기 발간하고, 관계기관 합동 설명회도 개최할 계획이다. 이를 위해 산업부는 기존 참여 기관 외에 FTA 통상종합지원센터, TBT 종합지원센터 등과 협업 체계를 구축했다. 산업부 관계자는 “무역장벽 119로의 개편은 수출기업의 애로가 관세에서 비관세로 확대되고 있는 현실을 반영한 것”이라며 “관세 검증 대응과 환급까지 아우르는 지원을 통해 수출 현장에서 체감할 수 있는 실질적 도움을 제공하겠다”고 말했다. 무역장벽 119 상담은 코트라 홈페이지와 전용 콜센터(1600-7119)를 통해 신청할 수 있다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-02-03

포스코이앤씨, 신반포 19·25차 재건축 입찰 참여 공식화···‘오티에르’로 반포 랜드마크 도전

포스코이앤씨가 서울 서초구 잠원동 일대 신반포 19·25차 통합재건축 사업의 시공사 선정 입찰에 참여하며, 반포 일대 하이엔드 주거 지형도 재편에 나선다. 신반포 19·25차 통합재건축은 지하 4층~지상 49층, 7개 동, 614세대 규모로 조성되는 사업으로, 반포·잠원 일대에서도 입지적 상징성과 희소성을 갖춘 핵심 단지로 평가받는다. 포스코이앤씨는 이 사업을 단순한 수주를 넘어, 반포의 미래 주거 가치를 좌우할 전략적 요충지로 규정했다. 이번 입찰에서 포스코이앤씨는 자사의 하이엔드 주거 브랜드 ‘오티에르(HAUTERRE)’를 전면에 내세웠다. 오티에르는 단순한 고급 주거 브랜드를 넘어, ‘결과로 증명하는 하이엔드’를 철학으로 입지 가치와 주거 경험 전반의 완성도를 중시해왔다. 특히 인근 신반포 21차 재건축(오티에르 반포)은 현재 준공을 앞두고 있으며, 고급 석재와 디자인형 BIPV(건물일체형 태양광 발전 시스템)·포스맥 패널을 적용한 외관과 약 1,200평 규모의 대형 커뮤니티를 통해 오티에르의 브랜드 철학을 구체화한 사례로 평가받고 있다. 여기에 더해 유럽산 최고급 기기로 구성된 피트니스, GDR 스크린골프, 프라이빗 시네마는 물론 공간별 스마트 예약관리 시스템과 AI 음악 큐레이션 등은 기술과 감성을 결합한 하이엔드 주거 경험을 구현했다. 포스코이앤씨는 신반포 21차와 18차에서 축적한 고난도 도심 정비사업 노하우를 신반포 19·25차에 적용해, 반포를 대표하는 ‘오티에르 브랜드’ 단지를 완성하겠다는 구상이다. 이를 위해 포스코이앤씨는 신반포 19·25차를 핵심 전략 사업지로 지정하고, 본사 전 부문의 역량을 집중 투입하고 있다. 금융 조건과 설계, 각종 특화 제안 역시 조합원 실익을 최우선 기준으로 면밀히 검토 중이다. 설계 부문에서는 네덜란드 글로벌 설계사 UN스튜디오와 협업해 차별화된 외관과 프리미엄 커뮤니티를 구현함으로써, 반포의 스카이라인을 새롭게 정의하는 상징적 랜드마크를 완성할 계획이다. 포스코이앤씨 관계자는 “신반포 19·25차는 반포의 현재뿐 아니라 미래 주거 가치를 함께 책임져야 하는 상징적 사업지”라며 “신반포 21차를 통해 검증된 시공 품질과 오티에르의 브랜드 경쟁력을 바탕으로, 조합원이 선택할 수 있는 가장 확실한 해답을 제시하겠다”고 말했다.

2026-02-03

포항상의, 2026년 지역 수출기업 FTA 지원 확대

포항상공회의소가 2026년 불확실한 대외 통상 환경 속에서 지역 수출기업의 경쟁력 강화를 위해 맞춤형 자유무역협정(FTA) 지원사업을 추진한다. 포항상의가 운영하는 경북동부FTA통상진흥센터는 산업통상자원부와 경상북도, 포항시의 지원을 받아 지역 수출기업의 현장 애로사항을 해소하고 안정적인 수출 기반을 구축하기 위한 FTA 지원사업을 본격 가동했다고 3일 밝혔다. 주요 지원 내용은 △FTA 활용 역량 강화를 위한 ‘OK FTA 컨설팅’ △기업별 특화 FTA 맞춤형 컨설팅 △상주 관세사의 기업별 1대1 상담 △수출 초보기업을 위한 제3자 확인 컨설팅 등이다. 수출 현장에서 체감할 수 있는 실질적 지원에 초점을 맞춘 것이 특징이다. FTA 관련 교육과 설명회도 병행한다. 수출을 준비 중인 기업부터 이미 수출을 진행 중인 기업까지 폭넓게 참여할 수 있도록 구성해 변화하는 통상 제도와 최신 FTA 동향에 대한 이해도를 높이고, 기업의 대응 역량을 강화할 계획이다. 경북동부FTA통상진흥센터 관계자는 “2026년 지원사업을 통해 지역 수출기업의 경쟁력을 유지·강화할 수 있도록 현장 중심의 맞춤형 지원을 더욱 강화하겠다”며 “수출에 관심 있는 지역 기업들의 적극적인 참여를 바란다”고 말했다. 한편 2026년 지역 수출기업 FTA 지원사업과 관련한 자세한 사항은 포항상공회의소 기업지원팀(054-270-1234)을 통해 문의할 수 있다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-02-03

포스코 포항제철소, AI 기반 소결 공정 고도화

포스코 포항제철소가 인공지능(AI)을 활용한 소결 공정 스마트 제어 시스템을 성공적으로 안착시키며 제선 공정 전반의 지능화를 본격화하고 있다. 개별 설비 자동화를 넘어 복수의 AI 제어 기술을 유기적으로 결합해 품질과 생산성을 동시에 끌어올렸다는 평가다. 소결 공정은 가루 형태의 철광석을 고로에 투입하기 적합한 덩어리로 만드는 제선 공정의 핵심 단계다. 포항제철소는 이번 고도화 과정에서 센서를 활용한 장입선 미세 제어, 배가스 온도 설정값 추종에 따른 대차 속도 자동 제어 등 최신 AI 알고리즘을 적용했다. 그 결과 조업 가동률은 99%, 목표 품질 적중률은 97%를 기록하며 공정 편차를 크게 줄였다. 조업 안정성이 높아지면서 소결광 품질의 균일성도 개선돼 후공정 전반에 긍정적인 영향을 미치고 있다. 이번 스마트 소결 제어 기술은 포항제철소 제선부와 기술연구원 공정DX연구소가 공동으로 개발했다. 고품질 소결광이 안정적으로 공급되면서 고로 노황이 안정화되고, 고로 전체 생산 효율이 함께 개선되는 선순환 구조가 자리 잡았다는 설명이다. 현재 해당 기술은 3소결 공정에서 성과를 검증했으며, 현장의 호응을 바탕으로 2소결과 4소결 등 타 소결 공정으로의 확대 적용이 진행 중이다. 프로젝트 개발을 주도한 김영현 포항제철소 제선부 차장은 “소결기 운전 자동화를 통해 현장 작업자들이 단순 반복 업무에서 벗어나 고부가가치 업무에 집중할 수 있는 환경을 마련했다”며 “숙련공들의 노하우를 AI 로직으로 표준화해 누구나 최적 품질을 구현할 수 있는 조업 체계를 구축하는 것이 목표”라고 말했다. 이어 “인공지능 기술 고도화를 통해 포항제철소의 글로벌 조업 경쟁력을 지속적으로 높여 나가겠다”고 덧붙였다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-02-03

미 정부, 희토류 등 핵심광물 17조원 가까이 비축

미국 정부가 희토류를 포함한 핵심광물 비축에 나선다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 2일(현지시간) 총 120억달러(약 17조3800억원)를 투입해 희토류 등 중요 광물을 대규모로 비축하는 계획을 발표했다. 중국에 집중된 핵심광물 공급망 의존도를 낮추기 위한 조치다. 이번 비축 사업에는 제너럴모터스(GM), 보잉 등 미국 제조업체들이 참여하며, 정부와 민간이 공동으로 추진한다. 핵심광물을 민간 수요까지 포함해 비축하는 것은 이번이 처음이다. 비축 자금은 미국 수출입은행의 대출 약 100억달러와 민간자본 20억달러를 결합해 마련한다. 조달한 광물은 별도로 보관·관리된다. 트럼프 대통령은 백악관 기자회견에서 “미국 기업들은 시장 혼란 시 핵심광물이 고갈될 위험에 노출돼 왔다”며 “문제가 발생하지 않도록 비축 체계를 구축하겠다”고 말했다. 미국 정부는 그동안 국방산업용 핵심광물 비축은 추진해 왔지만, 민간 산업 전반을 대상으로 한 비축은 이번이 처음이다. 핵심광물 공급망은 현재 중국이 상당 부분을 장악하고 있으며, 미국은 이를 전략적 리스크로 인식하고 있다. 미 국무부는 핵심광물 공급망 강화를 주제로 한 장관급 회의를 4일 워싱턴에서 개최한다고 밝혔다. 회의에는 J.D. 밴스 부통령과 마코 루비오 국무장관이 참석해 각국 대표단과 협의할 예정이다. 블룸버그통신에 따르면 이번 비축은 스마트폰, 제트엔진 등에 사용되는 갈륨·코발트 등 광물과 희토류에 초점을 맞춘다. 참여 기업은 10여 곳에 이를 전망으로, GM과 보잉 외에 구글, 스텔란티스, GE 베르노바, 코닝 등이 거론되고 있다. 계획에 따라 원료 조달과 보관은 공동으로 진행되며, 제조업체들은 보관 관련 비용을 일부 부담한다. 대규모 공급 차질이 발생할 경우 비축 물량은 전량 활용할 수 있도록 한다는 방침이다. 미국 정부는 이를 통해 원자재 가격의 급격한 변동도 완화할 수 있을 것으로 보고 있다. 미국은 최근 핵심광물 분야에서 중국 의존도를 낮추기 위한 조치를 잇달아 내놓고 있다. 2025년 7월에는 미 국방부가 4억달러를 투자해 미국 내 유일한 가동 희토류 광산을 보유한 MP 머티리얼즈의 최대 주주가 됐다. 올해 1월에는 USA 레어 어스에 대한 대출과 보조금 지원을 발표했으며, 향후 지분 10%를 확보할 계획이다. 전문가들은 중국의 희토류 규제, 미국의 자체적인 확보전략 등은 앞으로 국내 주요 제조기업 등에도 악영향을 미칠 가능성이 크다는 점에서 선제적인 대응전략을 마련할 필요가 있다는 지적이다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2026-02-03

미·인도 무역합의···인도산 관세 18%로 인하

미국과 인도가 무역협정 체결에 합의했다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 2일(현지시간) 인도산 제품에 부과해 온 관세율을 18%로 대폭 인하한다고 밝혔다. 인도는 이에 대한 대가로 러시아산 원유 수입을 중단하고, 미국산 또는 베네수엘라산 원유 수입을 확대하기로 했다. 트럼프 대통령은 이날 나렌드라 모디 인도 총리와의 회담 직후 자신의 SNS ‘트루스소셜’을 통해 “모디 총리에 대한 존경과 우정의 표시로 그의 요청을 받아들여 즉시 발효되는 미·인도 무역협정에 합의했다”며 “인도에 부과하던 상호관세를 25%에서 18%로 낮춘다”고 밝혔다. 백악관 당국자는 로이터통신에 인도가 러시아산 원유를 수입해 왔다는 이유로 모든 인도산 제품에 부과했던 25%의 제재 관세도 전면 철회된다고 설명했다. 해당 제재 관세는 상호관세에 추가로 부과돼 왔던 만큼, 이번 합의로 인도산 제품에 적용되는 총 관세율은 기존 50%에서 18%로 크게 낮아지게 된다. 트럼프 대통령에 따르면 모디 총리는 ‘바이 아메리칸(Buy American)’ 정책에 동참해 미국산 제품 조달을 대폭 확대하기로 약속했다. 특히 석탄을 포함한 미국산 에너지를 5000억달러 이상 수입하고, 기술·농산물 등 다양한 미국산 제품의 구매도 늘릴 방침이다. 인도는 러시아산 원유 수입을 중단하는 대신 미국이나 베네수엘라산 원유 도입을 확대하며, 미국을 상대로 한 관세 및 비관세 장벽도 ‘제로’를 목표로 단계적으로 낮추겠다는 입장을 밝혔다. 모디 총리는 엑스(X·옛 트위터)에 “친애하는 친구 트럼프 대통령과의 대화는 매우 뜻깊었다”며 “인도에 대한 관세율이 18%로 인하된 것을 환영한다”고 적었다. 다만 이번 관세 인하의 구체적인 시행 시점과 무역장벽 철폐 일정, 인도가 수입을 확약한 미국산 제품의 세부 목록 등은 공개되지 않았다. 백악관은 관련 질의에 즉각적인 답변을 내놓지 않았으며, 인도 상무부와 외무부도 공식 입장을 밝히지 않고 있다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-02-03

대구, 제조로봇 중심 ‘비수도권 로봇 거점’···부품·의료로봇이 성장 관건

대구지역 로봇산업이 제조로봇을 중심으로 비수도권 로봇산업의 핵심 거점으로 자리매김하고 있다. 다만 하드웨어 편중 구조를 벗어나 로봇부품 고도화와 의료로봇, 로봇시스템(SI)·소프트웨어(SW) 분야로의 확장이 향후 성장의 관건으로 지목된다. 한국은행 대구경북본부가 2일 발표한 ‘대구지역 로봇산업의 특징과 발전 과제’에 따르면 2024년 기준 대구지역 로봇산업 매출은 약 8000억원으로 전국의 8.6%를 차지했다. 수도권에 이어 비수도권에서는 경남과 함께 가장 큰 규모다. 특히 제조로봇 부문 매출이 6500억원으로 전체의 80% 이상을 차지하며 산업 구조를 주도하고 있다. 대구에는 HD현대로보틱스, 삼익THK 등 국내 제조로봇 핵심 기업과 함께 야스카와전기, 쿠카, ABB 등 글로벌 로봇기업의 테크센터와 영업거점이 집적돼 있다. 자동차부품·기계·금속 산업 비중이 높은 지역 산업 구조 역시 로봇 수요와 실증 측면에서 강점으로 작용하고 있다. 다만 로봇산업이 지역 제조업에서 차지하는 비중은 아직 2%대에 그친다. 부품·소프트웨어 부문 매출 비중도 전국 대비 낮아, 구동계(서보모터·감속기 등)를 중심으로 한 기술 경쟁력 강화가 과제로 꼽힌다. 보고서는 자동차부품 기업의 로봇부품 전환을 촉진하기 위한 정책금융, 산학연 연계, 실증 지원 확대가 필요하다고 지적했다. 의료로봇 분야는 대구가 비교우위를 가질 수 있는 영역으로 평가됐다. 케이메디허브, DGIST, 경북대 의료로봇 연구 인프라와 다수의 상급종합병원이 결합돼 연구·임상·인허가 연계가 가능하다는 점에서다. 실제 복강경 협동로봇, 재활·의족 로봇 등 로봇-의료 융합 사례도 늘고 있다. 이와 함께 제조로봇 공급과 수요를 연결하는 로봇 SI 기업과 로봇 SW 생태계 육성도 핵심 과제로 제시됐다. 보고서의 주저자인 손달호 한은 금융기획팀 과장은 “대구가 ‘K-로봇 수도’로 성장하기 위해서는 제조로봇 중심의 성과를 토대로 부품·의료로봇·시스템·소프트웨어로 산업 지평을 넓혀야 한다”고 밝혔다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-02-02

대미 수출 중소기업 원산지 관리 지원 강화

미국을 중심으로 통상 환경이 빠르게 변하면서 정부가 대미 수출 중소기업과 소상공인을 대상으로 원산지 관리 지원에 나선다. 관세청은 2일부터 중소기업과 소상공인을 대상으로 ‘원산지검증 대응 지원사업’을 시행한다고 밝혔다. 급변하는 관세·통상 정책 속에서 원산지 관리 중요성이 커진 데 따른 조치다. 이번 사업은 원산지 검증 전문가인 관세사가 기업을 직접 방문해 맞춤형 컨설팅을 제공하는 방식으로 진행된다. 컨설팅 내용은 원산지 증명서류 작성·보관 방법, 원산지검증 대응 매뉴얼 마련, 모의 원산지 검증 실시, 원산지 관리시스템(FTA-PASS) 활용 등 실무 중심으로 구성됐다. 관세청은 올해 사업의 중점 지원 대상을 대미 수출기업으로 정했다. 최근 미국의 관세 정책 변화에 대비해 중소 수출기업의 원산지 관리 기반을 상반기 내에 선제적으로 구축하고, 향후 발생할 수 있는 원산지 검증 리스크를 줄이겠다는 취지다. 지난해 동일 사업을 통해 총 364개 기업이 지원을 받았으며, 이 가운데 243개 기업은 ‘원산지인증수출자’ 인증을 새로 취득해 자유무역협정(FTA) 원산지증명서 발급 절차를 간소화했다. 또 177개 기업은 원산지관리시스템을 도입해 체계적인 관리 기반을 마련했다. 올해 사업은 서울·부산·인천·대구·광주·평택 등 전국 6개 세관에서 추진된다. 컨설팅 비용은 기업 규모와 평가 등급에 따라 차등 지원되며, 최대 200만원까지 지원된다. 전년도 매출액 500억원 이하 기업은 전액 지원을 받을 수 있다. 참여를 희망하는 기업은 2월 9일부터 20일까지 관세청 자유무역협정(FTA) 포털을 통해 신청할 수 있다. 사업 설명회는 2월 4일부터 6일까지 각 세관별로 열린다. 관세청은 “중소기업과 소상공인이 통상 환경 변화에 선제적으로 대응할 수 있도록 원산지 관리 역량 강화를 위한 지원을 지속해 나갈 것”이라고 밝혔다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-02-02

지역 첨단제조 스타트업 스케일업 지원 첫 도입

정부가 지역 첨단제조 스타트업의 성장 단계별 도약을 지원하는 스케일업 사업을 새롭게 시작한다. 중소벤처기업부는 시험·실증과 초도양산, 투자 연계를 포괄하는 ‘지역 첨단제조 스타트업 스케일업 지원사업’을 2026년 처음 도입하고, 2월 2일부터 25일까지 주관기관을 모집한다고 1일 밝혔다. 이번 사업은 테크노파크(TP), 대학, 연구기관 등 지역혁신기관이 보유한 시험·분석 장비와 전문 인력, 실증 인프라를 활용해 첨단제조 스타트업의 성장을 단계별로 지원하는 것이 핵심이다. 스타트업이 개별적으로 구축하기 어려운 인프라 부담을 덜고, 기술 검증과 사업화에 집중할 수 있도록 설계됐다. 특히 지역별 산업 구조와 수요를 반영해 스케일업 프로그램을 자율적으로 설계·운영하도록 한 점이 특징이다. 획일적인 중앙 주도형 지원에서 벗어나 각 지역의 주력 산업과 스타트업 분포에 맞춘 현장 중심 지원 모델을 구축하겠다는 취지다. 지원 대상 주관기관은 수도권을 제외한 14개 광역자치단체의 지역혁신기관이며, 이 가운데 2곳을 선정한다. 선정된 주관기관은 지역별로 20개 안팎의 첨단제조 스타트업을 선발해 기업당 최대 1억 원 한도 내에서 기술 수준과 성장 단계에 맞춘 맞춤형 지원을 제공하게 된다. 기관당 국비 지원 규모는 약 14억원 수준이다. 지원 내용은 시험·분석과 실증, 시제품 제작, 초도양산, 투자 연계 등 첨단제조 스타트업의 핵심 스케일업 구간에 집중된다. 이를 통해 수도권과 비수도권 간 스타트업 성장 격차를 완화하고, 지역 제조 기반을 활용한 창업 생태계 확산을 유도한다는 계획이다. 조경원 중기부 창업정책관은 “첨단제조 스타트업이 성장 과정에서 가장 필요로 하는 인프라를 지역 여건에 맞게 활용하도록 설계한 데 의미가 있다”며 “지역혁신기관을 중심으로 안정적인 첨단제조 스케일업 생태계를 구축해 나가겠다”고 말했다. 신청은 K-스타트업 누리집을 통해 2월 25일 오후 4시까지 가능하며, 이후 서류 및 발표 평가를 거쳐 최종 지원 대상을 선정할 예정이다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-02-02

설 명절 앞두고 택배 특별관리··· 4주간 인력 5천명 투입

설 명절을 앞두고 택배 물량 증가가 예상되면서 정부가 4주간 택배 특별관리기간을 운영한다. 국토교통부는 2월 2일부터 27일까지를 ‘설 명절 택배 특별관리기간’으로 지정하고, 택배 종사자 과로 방지와 원활한 배송을 위한 종합 관리에 나선다고 1일 밝혔다. 국토교통부는 이번 설 명절 기간 하루 평균 택배 물량이 평시 대비 약 5% 증가한 1870만 박스 수준에 이를 것으로 내다봤다. 이에 따라 주요 택배사들은 간선차량 기사, 배송기사, 상하차·분류 인력 등 약 5000명의 임시 인력을 추가 투입해 물량 처리에 나선다. 이 가운데 간선차량 기사가 약 1500명, 택배기사가 1000명, 상하차 및 분류 인력이 2500명 수준이다. 종사자 과로를 막기 위한 조치도 병행된다. 설 연휴 1~2일 전부터 주요 택배사들은 집화를 제한해 연휴 기간 택배 종사자의 휴식을 보장할 계획이다. 또 영업점별로 건강관리자를 지정해 종사자의 건강 상태를 매일 점검하고, 이상 징후가 발견될 경우 즉시 휴식을 취하도록 할 방침이다. 명절 성수기 배송 쏠림을 완화하기 위한 대응도 추진된다. 정부는 명절 성수품 주문이 많은 지방자치단체와 공공기관을 중심으로 사전 주문을 독려해 특정 시기에 물량이 집중되는 현상을 줄이겠다는 계획이다. 김근오 국토교통부 물류정책관은 “명절 택배 특별관리기간 동안 종사자 과로를 방지하면서도 배송이 원활히 이뤄지도록 철저히 관리하겠다”며 “일부 물품 배송 지연이 발생하더라도 국민들의 이해와 협조를 부탁드린다”고 말했다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-02-02

야간 전기요금 인상에 대구·경북 산업계 촉각

정부가 야간 산업용 전기요금을 인상하고 낮 시간대 요금은 인하하는 방향의 요금체계 개편을 추진하면서 대구·경북 산업계의 우려가 커지고 있다. 철강과 석유화학 등 24시간 공정 비중이 높은 지역 주력 산업의 전력비용이 급증할 가능성이 있기 때문이다. 기후에너지환경부는 1일 낮 시간대 태양광 발전량 증가에 맞춰 산업계 전력 수요 분산을 위해 올해 1분기 중 산업용 전기요금 체계 개편을 추진한다고 밝혔다. 현재는 심야 시간대 산업용 전기요금이 주간보다 35~50% 낮게 책정돼 있다. 대구·경북 산업 구조상 이번 개편은 조립·가공 중심의 일부 제조업이나 주간 가동 비중이 높은 업종을 제외한 지역 내 제조업 상당수가 설비 연속성이 중요한 구조여서 조업 시간 조정 여력은 크지 않다는 지적이다. 특히 포항을 중심으로 한 철강산업은 야간 요금 인상에 민감할 수밖에 없다. 포스코를 비롯한 포항철강산단의 지역 중소·중견 철강업체 다수는 상대적으로 전기요금이 저렴한 심야 시간대를 활용해 전기로를 중심으로 생산량을 조절해 왔다. 지역 철강업계는 “전기로 공정은 전력비 비중이 높아 야간 요금 인상 시 원가 부담이 급확대될 것”이라며 “현재도 산업용 전기요금 자체가 경쟁국 대비 높은 상황에서, 이번 개편으로 총부담이 급증할 경우 철강업계는 고사할 것”이라고 강조했다. 석유화학 산업 역시 마찬가지다. 경북 동해안권을 중심으로 집적된 석유화학 업종은 연속 공정 특성상 가동 시간 조정이 쉽지 않다. 한 지역경제전문가는 “대부분 24시간 공정이 유지되는 특성을 지진 철강 등 지역 주력산업이 고관세, 고환율 등의 난관에 처한 상황에서 업종별·공정별 특성을 반영한 세밀한 요금 체계 개편이 이루어지지 않는 다면 한국 제조업 기반 자체가 무너질 수도 있다”고 경고했다. 한국전력은 “정부 정책 방향에 맞춰 개편 방안을 검토 중이며, 업계에 미치는 영향을 분석하면서 관계 부처와 협의하고 있다”며 “아직 구체적인 개편안은 확정되지 않았다”고 밝혔다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-02-01

“친구들과 놀며 영어 배워요”···포스코, 직원자녀 대상 ‘키즈 잉글리시 캠프’

포스코가 겨울방학을 맞아 직원 자녀를 대상으로 한 영어 체험형 교육 프로그램을 운영하며 일·가정 양립 지원에 나섰다. 포스코는 지난 1월 22일부터 오는 2월 11일까지 약 3주간 포항과 광양 지역 초등학교에서 직원 자녀 200여 명을 대상으로 ‘포스코 키즈 잉글리시 캠프’를 운영하고 있다고 1일 밝혔다. 올해로 3년째를 맞은 이 캠프는 방학 기간을 활용해 아이들 눈높이에 맞춘 영어 수업을 중심으로 구성된 프로그램이다. 학습 효과는 물론, 방학 중 돌봄 부담을 덜어 학부모의 일·가정 양립을 지원하는 데 목적이 있다. 특히 올해는 외국어 전문교육기관인 캐롯 글로벌과 협력해 프로그램의 전문성을 높였다. 영어 수업 외에도 과학 실험, 체육 활동, 노래 부르기, 미술 체험, 쿠킹 클래스 등 다양한 예체능 활동을 접목해 저학년 학생들의 흥미와 참여도를 끌어올렸다. 수업은 CEFR(공통유럽언어참조기준) 등급 기반 교재를 활용해 학생 개개인의 영어 수준에 맞춰 진행된다. 실전 중심의 말하기 연습과 함께 다양한 국가의 문화적 맥락을 반영한 콘텐츠를 통해 언어적·비언어적 의사소통 능력을 함께 키울 수 있도록 설계됐다. 캠프에 참여한 한 학생은 “새로 만난 친구들과 함께 영어를 배우는 시간이 즐겁다”며 “나중에 외국 친구들과 영어로 대화해 보고 싶다”고 말했다. 프로그램을 기획한 포스코 관계자는 “키즈 잉글리시 캠프는 가족·출산 친화 문화 조성과 일·가정 양립 지원의 연장선”이라며 “직원들의 양육 부담을 완화하고, 자녀들이 즐겁고 유익한 방학을 보낼 수 있도록 마련했다”고 설명했다. 한편 포스코는 육아몰입기간, 육아기 재택근무, 지역별 직장 어린이집 운영 등 생애주기에 맞춘 25개의 가족·출산 친화 제도를 운영하고 있다. 회사 측은 앞으로도 직원 의견을 반영한 제도 개선을 통해 가족 친화 문화가 조직 전반에 정착할 수 있도록 지원을 확대할 방침이다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-02-01

지방 미분양 10가구 중 8가구···주택시장 ‘이중위기’ 경고

지방 주택시장의 침체가 장기화되며 미분양 적체가 심각한 수준에 이르자, 주택업계가 수도권과 차별화된 정책 대응을 정부에 공식 건의했다. 대한주택건설협회는 공공주택 공급 확대 정책에는 적극 협조하되, 지방 주택시장 회생을 위한 맞춤형 금융·세제 지원이 병행돼야 한다고 강조했다. 주택건설협회에 따르면 지난해 11월 기준 전국 준공 후 미분양 주택은 2만9166가구로, 이 가운데 85%에 해당하는 2만4815가구가 지방에 집중돼 있다. 이는 2012년 이후 최대 규모로, 지방 건설업계의 유동성 위기와 지역 경제 침체로 직결되고 있다는 설명이다. 협회는 수도권 공급 확대 중심의 현 정책 기조가 지방 주택시장에는 실질적인 효과를 내기 어렵다고 진단했다. 다주택자 규제와 고금리 기조 속에서 지방 자금과 인구가 수도권으로 이동하는 ‘똘똘한 한 채’ 쏠림 현상이 심화되면서, 지방은 수요 자체가 단절되는 구조적 위기에 놓였다는 분석이다. 이에 따라 협회는 △지방 아파트 매입임대등록 제도의 전면 재시행 △지방 주택에 대한 스트레스 DSR 적용 배제 △미분양 주택 취득 시 취득세 중과 배제 및 5년간 양도세 한시 감면 △LH의 준공 후 미분양 매입가격 현실화 및 물량 확대 등을 핵심 과제로 제시했다. 특히 협회는 2020년 폐지된 아파트 매입임대등록 제도를 지방에 한해 부활시켜야 외부 유동자금이 유입되고 미분양 해소의 마중물이 될 수 있다고 강조했다. 현재와 같은 규제 환경에서는 실수요자와 투자자 모두 지방 주택 매입을 꺼릴 수밖에 없다는 이유에서다. LH의 역할 재정립도 요구했다. 협회는 LH가 준공 후 미분양을 매입할 때 감정가 기준을 현실화하고, 직접 시행은 서울 등 공급 부족 지역에 한정해 민간과의 역할 분담을 명확히 해야 한다고 주장했다. 지방에서는 민간 건설사의 사업 지속성이 지역 고용과 경제를 떠받치는 핵심이라는 점을 들어서다. 김성은 주택건설협회 회장은 “공공주택 공급 정책이 성공하려면 이를 뒷받침하는 지방 건설 생태계가 먼저 회복돼야 한다”며 “지방 주택시장은 규제보다 지원이 절실한 만큼, 정부가 정책 이원화를 통해 실효성 있는 대책을 마련해 달라”고 말했다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-01-31

포스코이앤씨, '자동형 전력 수요관리' 서비스 확대적용

포스코이앤씨가 공동주택을 중심으로 ‘자동형 전력 수요관리’ 서비스를 확대 적용하며 공동주택 에너지 절감과 입주민의 전기요금 부담 완화에 기여하고 있다. 포스코이앤씨는 의정부 더샵 리듬시티를 시작으로 현재까지 전국 25개 단지, 약 1만4000세대에 자동형 전력 수요관리 서비스를 제공하고 있다. 이는 국내 공동주택 자동형 전력 수요관리 적용 사례 중 최대 규모다. 자동형 전력 수요관리 서비스는 전력수급 상황이 악화될 경우, 포스코이앤씨의 스마트홈 시스템 AiQ를 통해 서비스 가입 세대의 가전기기와 홈네트워크를 자동으로 제어해 전력 사용을 줄이는 시스템이다. 이를 통해 수요 감축 효과를 보다 효율적으로 높일 수 있다. 실제 서비스에 가입한 84 타입 세대의 경우 연간 약 1달치 전력 사용량을 절감할 수 있으며, 이 절감분은 현금, 상품권 등의 금전적 보상으로 받을 수 있다. 포스코이앤씨는 향후 자동형 전력 수요관리 서비스를 더샵 전 단지로 확대 적용하고, 공동주택 내 전기차 충전기와도 연계해 에너지 절감 범위를 넓힐 계획이다. 포스코이앤씨 관계자는 “자동형 전력 수요관리 서비스 10만 호 보급 목표를 달성할 경우 연간 약 1000MWh의 전력 절감이 가능할 것으로 예상되고, 이는 탄소 배출량 약 43만3000kg을 줄이는 효과에 해당한다”며 “더샵을 시작으로 에너지 절감과 탄소 감축에 기여하는 주거 기술을 지속적으로 확대해 입주민이 체감할 수 있는 실질적인 혜택을 제공해 나갈 것”이라고 말했다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-01-30

포스코 노사, ‘K-노사문화’ 구축 맞손

포스코 노사가 철강산업 위기 속에서 지속가능한 상생 모델을 만들기 위해 공동연구에 나섰다. 포스코는 30일 포항 포스코노동조합 사무실에서 김성호 포스코노동조합 위원장, 김동희 포스코 경영지원본부장, 채준호 전북대 교수 등이 참석한 가운데 ‘가치창출형 노사문화 수립을 위한 노사 공동연구 킥오프(Kick-Off)’ 행사를 열었다고 밝혔다. 이번 공동연구는 노사 간 갈등 관리에 머무르지 않고, 노동조합의 사회적 책임(USR) 확대와 지역사회·산업 생태계 기여를 포괄하는 ‘포스코형 K-노사문화’ 정립을 목표로 한다. 포스코노동조합은 2025년을 기점으로 △투쟁과 상생의 조화 △노조의 사회적 책임 강화 △지역사회 영향력 확대를 핵심 비전으로 제시했다. 회사는 이에 맞춰 노사상생재원 출연과 단체협약 보완 등을 통해 제도적 지원을 이어가고 있다. 실제 노조는 노사 공동 재원을 활용해 지역 취약계층 기부, 지역인재 장학사업, 산불 피해지역 구호 활동 등을 진행해 왔다. 철강산업 전반의 경쟁력 유지를 위해 철강산업노동조합협의회 활동 등 정책 연대에도 적극 참여하고 있다. 안전 분야에서도 변화가 나타나고 있다. 노조는 현장 의견을 반영하는 바텀업 방식의 안전 혁신을 위해 그룹 안전혁신 태스크포스(TF)에 참여해 작업환경 개선과 안전문화 정착을 추진하고 있다. 공동연구는 노사관계 분야 전문가인 채준호 전북대 교수가 총괄하며, 포스코경영연구원(POSRI)이 실무를 담당한다. 노사 양측은 글로벌 경기 침체, 탈탄소 전환 등 불확실한 경영 환경 속에서 노사 공동 이익활동과 지속 가능한 상생 모델을 구체화한 로드맵을 도출할 계획이다. 김성호 포스코노동조합 위원장은 “노사가 함께 K-노사문화의 미래를 설계하는 출발점”이라며 “조합원에게 실질적인 성과로 이어질 수 있도록 책임 있는 역할을 다하겠다”고 말했다. 김동희 포스코 경영지원본부장은 “노동조합의 변화된 비전은 회사 성장과 직원 행복의 핵심 동력”이라며 “지역사회와 상생하는 포스코형 노사 모델을 완성하는 데 적극 지원하겠다”고 밝혔다. 공동연구반은 연내 현장 조사와 전문가 분석을 거쳐 포스코만의 차별화된 노사문화 가이드라인을 마련할 예정이다. 포스코 노사는 지난해에도 글로벌 경기 침체와 관세 장벽 등 어려운 여건 속에서 조기 임단협을 타결하며 협력 기반을 다진 바 있다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-01-30

포스코 장인화 회장 “압도적 실행력으로 투자 성과 수치로 증명할 것”

포스코그룹이 올해 경영 기조로 ‘압도적 실행력’과 ‘성과 창출’을 내세우며 미래 성장 투자의 가시적 성과를 수치로 입증하겠다는 방침을 밝혔다. 장인화 포스코그룹 회장은 29일 올해 첫 그룹 경영회의를 주재하고, 복합 위기 속에서도 수익성 중심의 체질 전환을 통해 확실한 실적 반등을 이뤄내야 한다고 강조했다. 글로벌 무역장벽 강화와 저성장 장기화가 이어지는 가운데, 과감한 실행과 성과 창출로 시장의 신뢰를 회복하겠다는 메시지다. 장 회장은 “성장 정체를 돌파하려면 그룹 전반을 수익성 중심으로 재편해야 한다”며 “비상경영 체제 하에서 목표를 뛰어넘는 압도적 성과를 만들어야 한다”고 밝혔다. 이날 회의에서는 사업 부문별 본원 경쟁력 강화와 경영 성과를 수치로 입증하기 위한 전략 방안이 집중 논의됐다. 철강 부문은 구조적 원가 혁신과 고부가가치 제품 판매 확대를 통해 수익 기반을 공고히 한다. 올해 수소환원제철 데모플랜트 착공과 광양 전기로 준공을 통해 탈탄소 전환에 속도를 내는 한편, 해외에서는 ‘완결형 현지화 전략’을 본격화한다. 미국 루이지애나 제철소 프로젝트, 클리브랜드클리프스와의 협력, 인도 일관제철소 합작법인 설립 등을 차질 없이 추진할 계획이다. 이차전지소재와 인프라 등 성장 사업은 투자 성과의 수익화에 방점을 찍는다. 포스코아르헨티나의 리튬 상업 생산을 본격 개시하고, 호주 미네랄리소스의 리튬 광산 지분 인수를 마무리해 그간의 투자를 실질적인 실적으로 전환한다는 구상이다. 고환율 기조와 리튬 가격 강세 등 우호적 시장 환경도 적극 활용한다. 에너지 사업은 철강과 이차전지소재를 잇는 그룹의 ‘차세대 핵심 사업(Next Core)’으로 육성한다. LNG 생산 능력 확대 투자와 글로벌 트레이딩 역량 강화를 통해 핵심 수익원으로서의 역할을 확대할 방침이다. 이와 함께 안전관리 혁신과 AX(AI Transformation·AI 전환) 가속화도 핵심 과제로 제시됐다. 장 회장은 AI를 그룹의 미래를 좌우할 핵심 동력으로 규정하고, 제조 현장의 AI 도입을 통한 기술 경쟁력 확보와 사무 부문의 전면적 AI 확산으로 전사적 효율성을 극대화하겠다고 밝혔다. 장 회장은 “위기 속에서도 기회의 실마리를 찾아 도약하는 것이 포스코의 저력”이라며 “치밀한 계획과 압도적 실행력으로 미래 성장 투자의 결실을 구체화하고, 그룹의 본원 경쟁력을 수치로 명확히 입증하는 한 해를 만들자”고 강조했다. 한편 포스코그룹 경영회의는 분기별로 열리며, 이날 회의에는 장 회장을 비롯해 주요 사업회사 대표 등 그룹 경영진이 참석했다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-01-30

2월 중소기업 경기전망지수 79.5…전월 대비 소폭 개선

중소기업 경기전망이 전월 대비 소폭 개선됐지만 업종별로는 온도 차가 뚜렷한 것으로 나타났다. 중소기업중앙회는 지난 13일부터 19일까지 전국 2800개 중소기업을 대상으로 실시한 ‘2026년 2월 중소기업 경기전망조사’ 결과를 29일 발표했다. 조사 결과에 따르면 2월 업황전망 경기전망지수(SBHI)는 79.5로 전월보다 0.2p 상승했다. 전년 동월(67.5)과 비교하면 12.0p 높아진 수치다. 제조업의 2월 경기전망은 전월 대비 1.3p 하락한 80.9로 나타났고, 비제조업은 전월 대비 0.9p 상승한 78.8을 기록했다. 업종별로는 건설업이 67.0으로 전월 대비 6.5p 하락한 반면, 서비스업은 81.2로 2.4p 상승했다. 제조업 세부 업종에서는 △가구(71.0→88.3) △섬유제품(74.9→83.2) 등 13개 업종이 전월 대비 개선됐다. 반면 △의료·정밀·광학기기 및 시계(94.7→81.2) △인쇄 및 기록매체 복제업(92.7→79.7) 등 10개 업종은 경기전망이 악화됐다. 전 산업 항목별 전망에서는 △내수판매 △영업이익 △자금사정이 전월 대비 개선된 반면 △수출은 하락했다. 고용은 역계열 지표로 전월 대비 소폭 개선될 것으로 전망됐다. 1월 중소기업 경영상 최대 애로 요인으로는 ‘매출 부진’이 52.9%로 가장 높았고, △인건비 상승 △업체 간 경쟁 심화 △원자재 가격 상승이 뒤를 이었다. 한편 2025년 12월 중소제조업 평균가동률은 75.5%로 전월 대비 2.4%p 하락했다. 소기업과 중기업, 일반 제조업과 혁신형 제조업 모두 전월 대비 가동률이 감소한 것으로 나타났다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2026-01-30

대구·경북 산업생산 반등···소비는 위축, 건설수주만 ‘양극화’

대구광역시(왼쪽)와 경상북도(오른쪽)의 12월 산업활동동향(전년동월대비). /동북지방데이터처청 2025년 12월 대구·경북의 산업생산이 모두 전년 동월 대비 증가하며 제조업 중심의 회복 흐름을 보였다. 다만 소비지표는 부진을 이어갔고, 건설수주는 지역·부문별로 엇갈린 양상을 나타냈다. 국가데이터처 동북지방데이터청이 30일 발표한 ‘2025년 12월 대구·경북 산업활동동향’에 따르면, 대구의 광공업 생산은 전년 동월 대비 6.4% 증가했다. 금속가공, 전자·통신, 기계장비 업종의 생산이 늘어난 영향이다. 출하는 2.5% 증가했으나, 재고도 2.6% 늘어 수급 균형에는 부담이 남았다. 반면 대구의 소비는 위축됐다. 대형소매점 판매액은 전년 동월 대비 3.8% 감소했다. 백화점(-0.9%)과 대형마트(-8.4%) 모두 줄었으며, 가전제품을 제외한 음식료품·의복·화장품 등 대부분 품목에서 감소세가 나타났다. 경북의 광공업 생산도 0.4% 증가하며 소폭의 개선을 보였다. 전자·통신, 금속가공, 기계장비 수리업이 증가를 이끌었지만, 자동차·비금속광물 등은 감소했다. 출하는 전년 동월과 보합이었고, 재고는 전월 대비 감소해 재고 부담은 다소 완화됐다. 소비 부진은 경북에서도 이어졌다. 대형소매점 판매액은 12.1% 감소했으며, 대형마트 판매가 13.3% 줄었다. 소비재 전반의 위축이 지역 소비심리 회복을 제약하는 모습이다. 건설수주는 지역 간 대비가 뚜렷했다. 대구의 건설수주액은 전년 동월 대비 153.1% 급증했다. 민간부문 신규주택과 오락·숙박시설 중심으로 수주가 크게 늘었지만, 공공부문과 토목은 감소했다. 반면 경북의 건설수주액은 79.8% 증가하며 공공·민간, 건축·토목이 모두 확대됐다. 철도·궤도, 발전·송전 등 사회간접자본(SOC) 투자 증가가 영향을 미쳤다. 전문가들은 “연말 제조업 생산은 반등했지만, 소비 회복이 지연되고 재고 부담이 남아 있는 만큼 체감경기 개선으로 이어지기까지는 시간이 필요하다”며 “건설수주의 지역·부문별 격차가 향후 고용과 지역경기에 미칠 영향을 면밀히 볼 필요가 있다”고 분석했다. /김진홍경제에디터·황인무기자

2026-01-30

포스코홀딩스, 철강·LNG로 수익 방어···올해 리튬 성과 본격화

포스코홀딩스가 글로벌 경기 둔화와 보호무역 강화 속에서도 철강과 LNG 중심 에너지사업의 견조한 수익을 바탕으로 실적 방어에 성공했다. 올해는 해외 철강 합작과 리튬 상업생산이 본격화되며 수익 반등이 예상된다. 포스코홀딩스는 2025년 연결기준 매출 69조9050억원, 영업이익 1조8270억원, 순이익 5040억원을 기록했다고 밝혔다. 이차전지소재 신규 공장 가동 비용과 인프라 부문의 일회성 손실이 반영됐지만, 철강과 LNG사업의 안정적인 이익이 이를 상쇄했다. 철강부문에서는 포스코 별도기준 매출이 전년 대비 6.8% 감소한 35조1010억원에 그쳤으나, 에너지 효율 개선과 원가 혁신 효과로 영업이익은 1조7800억원으로 20.8% 증가했다. 4분기에는 주원료비 상승과 주요 공장 수리로 생산·판매량이 일시 감소했지만, 판매가격 상승으로 수익성을 유지했다. 이차전지소재부문은 리튬 가격 약세에도 불구하고 포스코퓨처엠이 전년 수준의 수익성을 유지했다. 다만 아르헨티나 리튬 공장 등 신규 설비의 초기 가동비용이 반영되며 연결 기준 영업이익은 지표상 하락했다. 회사 측은 올해 상업생산이 본격화되면 수익성 개선 속도가 빨라질 것으로 내다봤다. 인프라부문에서는 포스코인터내셔널이 호주 세넥스에너지 LNG 증산과 인도네시아 팜 사업 인수를 통해 견조한 이익을 유지했다. 반면 포스코이앤씨는 플랜트 수주 확대에도 불구하고 공사 중단에 따른 일회성 손실이 반영되며 적자폭이 확대됐다. 포스코홀딩스는 지난해 4분기 주요 공장 수리, 건설사업 손실, 적자법인 매각 비용이 집중되며 실적이 일시적으로 저점을 찍었지만, 올해는 철강·LNG의 안정적 수익과 리튬 상업생산 개시로 실적 반등이 가능할 것으로 전망했다. 중점 경영 전략도 제시했다. 철강부문에서는 포항(에너지용 강재), 광양(모빌리티 강재) 제철소의 특화 경쟁력을 강화하고, 수소환원제철 데모플랜트 착공 등 탈탄소 전환에 속도를 낸다. 해외에서는 ‘완결형 현지화 전략’에 따라 철강 합작 프로젝트를 차질 없이 추진한다는 계획이다. 이차전지소재부문은 아르헨티나 리튬 상업생산을 시작으로, 하반기 호주 리튬광산 지분 인수가 완료되면 즉각적인 수익 기여가 가능할 것으로 기대했다. 인프라부문에서는 LNG 증산과 에너지 밸류체인 확장을 통해 추가 이익을 창출한다는 구상이다. 아울러 포스코홀딩스는 저수익·비핵심자산 구조개편을 2028년까지 이어가 총 2조8000억원의 현금을 확보해 성장 투자 재원으로 활용할 계획이다. 2025년까지 누적 73건의 구조개편으로 1조8000억원을 창출했으며, 2026~2028년 추가 55건을 통해 1조원을 더 확보한다는 목표다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-01-29

한화시스템, ‘스마트 전투함’ 개념설계 국제 인증

한화시스템이 국내 최초로 ‘스마트 다목적 전투함’에 대해 글로벌 선급 인증을 획득하며 해양 방산 수출 경쟁력을 한 단계 끌어올렸다. 한화시스템은 지난 28일 세계 3대 선급 기관 중 하나인 영국 로이드선급(Lloyd’s Register)으로부터 ‘스마트 다목적 전투함’ 개념설계에 대한 AIP(Approval in Principle) 인증을 획득했다고 29일 밝혔다. 선급 인증은 함정이 국제 규정과 해군 건조 기준에 부합하도록 설계됐는지를 제3의 독립 기관이 검증하는 절차로, 해외 해군 시장 진출을 위한 필수 요건으로 평가된다. 이번 인증 대상은 한화시스템이 제시해 온 차세대 유인함정 개념인 ‘스마트 배틀십(Smart Battleship)’을 구체화한 2000t급 스마트 다목적 전투함이다. 개념설계 단계에서부터 로이드선급의 함정 건조 기준을 적용해 안전성과 설계 신뢰성을 국제적으로 인정받았다는 점에서 의미가 크다. 스마트 다목적 전투함은 인공지능(AI) 기반 소프트웨어를 중심으로 설계된 것이 특징이다. AI 기반 지능형 전투체계(CMS), 추진·전력 계통의 상태 감시와 고장 예지가 가능한 통합기관제어체계(ECS), 소수 인원으로 운용 가능한 콕핏형 통합함교체계(IBS) 등을 적용해 기존 하드웨어 중심 함정과 차별화했다. 여기에 능동위상배열(AESA) 기술이 적용된 4면 고정형 다기능 레이다(MFR), 무인체계 연동 솔루션, 스텔스 설계 등을 결합했다. 특히 자동화·지능화 설계를 통해 기존 유인 함정 대비 필요 승조원 수를 절반 수준으로 줄일 수 있도록 설계됐다. 이는 인건비와 운용·유지 비용을 절감하는 동시에, 글로벌 해군이 공통적으로 겪고 있는 병력 부족 문제에 대한 대응 수단으로 평가된다. 한화시스템은 이번 인증을 계기로 2000t급 이하 다양한 함정 모델을 추가 개발해 수출형 함정 제품군을 단계적으로 확대할 계획이다. 설계 초기 단계부터 국제 선급 기준을 적용함으로써, 향후 수출 대상국 해군이 요구하는 각종 인증을 선제적으로 충족한다는 전략이다. 유문기 한화시스템 해양사업부장은 “스마트 다목적 전투함은 AI와 자동화를 기반으로 해군 전력 운용의 효율성과 지속가능성을 동시에 높이는 차세대 해양 플랫폼”이라며 “이번 AIP 획득을 계기로 글로벌 해군의 미래 수요에 선제적으로 대응해 나가겠다”고 말했다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-01-29

대구·경북 경기, 하반기 ‘소폭 개선’··· 제조·서비스 ↑, 건설·투자 ↓

대구·경북 지역 경제가 2025년 하반기 들어 상반기보다 소폭 개선된 흐름을 보인 것으로 나타났다. 다만 산업별로는 제조업과 서비스업이 완만한 회복세를 보인 반면, 건설업과 설비투자는 부진이 이어지며 경기 회복의 속도와 폭은 제한적이라는 평가다. 한국은행 대구경북본부가 28일 발표한 ‘지역경제보고서(2026년 1월호)’에 따르면, 2025년 하반기 대경권 경기는 생산과 소비 측면에서 개선 조짐이 나타났으나 투자와 일부 핵심 산업에서는 하방 압력이 지속됐다. 제조업 생산은 디스플레이와 자동차부품을 중심으로 소폭 증가했다. 차량용·소형 OLED 수요 확대와 하이브리드차 중심의 자동차 수요가 뒷받침됐다. 반면 휴대폰 및 부품은 해외 생산 확대와 대중국 수출 둔화 영향으로 소폭 감소했고, 철강은 건설경기 부진과 글로벌 보호무역, 공급과잉 여건이 겹치며 감소세를 보였다. 서비스업 생산은 숙박·음식점과 도소매업을 중심으로 증가했다. APEC 정상회의와 연계한 관광·행사 효과, 정부의 소비 진작 정책이 영향을 미쳤다. 반면 건설업은 높은 공사비 부담과 민간 투자 위축으로 소폭 감소했다. 수요 측면에서는 민간소비가 재화·서비스 전반에서 증가했다. 승용차 판매 확대와 의료·보건 서비스 수요가 소비를 떠받쳤다. 그러나 설비투자는 방산 일부를 제외하면 자동차부품, 반도체 소재·부품, 섬유 부문에서 감소하며 전체적으로 소폭 줄었다. 고용은 개선됐다. 하반기 취업자 수는 전년 동기 대비 2만8000명 증가해 상반기보다 증가 폭이 확대됐다. 다만 소비자물가는 농축수산물과 석유류 가격 상승 영향으로 상승률이 소폭 확대됐다. 보고서는 특히 포항을 중심으로 한 철강산업 부진이 지역경제의 구조적 부담으로 작용하고 있다고 지적했다. 글로벌 고율 관세와 공급과잉 속에서 철강 생산과 수출이 감소세를 이어가며, 산업 다변화와 저탄소 전환의 속도가 지역 경기 회복의 관건으로 꼽혔다. 지역의 한 경제전문가는 한은의 이번 보고서를 보고 “대경권 경기는 완만한 회복 국면에 들어섰지만, 투자 회복과 핵심 제조업의 구조 전환이 뒤따르지 않으면 개선 흐름이 제약될 수 있을 것으로 보인다”며 “2026년 상반기에는 정부 재정 확대와 일부 제조업 회복이 완충 역할을 할 가능성이 크다”고 지적했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2026-01-29

국내은행 연체율 0.60%···기업·가계 동반 상승

국내 은행권의 원화대출 연체율이 다시 상승세를 보였다. 기업대출과 가계대출 모두에서 연체율이 오르며 경기 둔화에 따른 금융 건전성 부담이 서서히 확대되는 모습이다. 금융감독원이 28일 발표한 ‘2025년 11월 말 국내은행 원화대출 연체율 현황(잠정)’에 따르면, 11월 말 기준 국내은행의 원화대출 연체율은 0.60%로 집계됐다. 이는 전월 말(0.58%)보다 0.02%포인트 상승한 수치로, 전년 동월 말(0.52%)과 비교하면 0.08%포인트 높다. 11월 중 신규 연체 발생액은 2조6000억원으로 전월(2조9000억원) 대비 3000억원 감소했지만, 연체채권 정리 규모가 1조9000억원으로 전월보다 6000억원 늘어났다. 그런데도 연체율은 소폭 상승했다. 신규 연체율은 0.11%로 전월보다 0.01%포인트 하락했다. 기업대출 연체율은 0.73%로 전월 말(0.69%) 대비 0.04%포인트 상승했다. 전년 동월 말(0.60%)과 비교하면 상승 폭은 0.13%포인트에 달한다. 대기업대출 연체율은 0.16%로 비교적 낮은 수준이지만, 전년 동월 대비로는 0.13%포인트 상승했다. 중소기업대출 연체율은 0.89%로 전월 대비 0.05%포인트 상승하며 상대적으로 높은 수준을 이어갔다. 이 중 중소법인은 0.98%, 개인사업자는 0.76%로 각각 전월보다 0.05%포인트, 0.04%포인트 올랐다. 가계대출 연체율은 0.44%로 전월 말(0.42%) 대비 0.02%포인트 상승했다. 주택담보대출 연체율은 0.30%로 비교적 안정적인 흐름을 보였지만, 신용대출 등 주택담보대출을 제외한 가계대출 연체율은 0.90%로 전월 대비 0.05%포인트 상승했다. 금융당국은 연체율 상승이 분기 말 연체채권 정리 이후 나타나는 통상적인 흐름이라는 점을 감안하면서도, 취약 부문을 중심으로 관리 강화를 예고했다. 김웅겸 금감원 건전경영팀장은 “은행별·부문별 자산건전성 현황을 면밀히 모니터링하고, 부실채권 상·매각과 충당금 적립 등을 통해 손실흡수 능력을 충분히 확보하도록 유도할 계획”이라고 밝혔다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2026-01-29

中企 2곳 중 1곳 “고용허가제 사업장 변경 현행 유지해야”

외국인 근로자를 고용하는 중소기업 2곳 중 1곳이 고용허가제(E-9) 사업장 변경 제도를 현행대로 유지해야 한다는 입장을 보였다. 특히 외국인 근로자의 조기 이탈이 빈번해 인력난이 심화되고 있다는 현장의 우려가 두드러졌다. 중소기업중앙회는 외국인 근로자를 고용 중인 중소기업 310개사를 대상으로 실시한 ‘외국인력(E-9) 사업장 변경제도 개편 관련 의견조사’ 결과를 지난 27일 발표했다. 이번 조사는 정부가 추진 중인 외국인력 통합지원 TF 논의와 관련해 사업장 변경 제한 완화에 대한 중소기업 현장의 의견을 파악하기 위해 긴급 실시됐다. 조사 결과, 정부의 사업장 변경 제도 개편 방향에 대해 응답 기업의 48.7%가 ‘현행 유지(초기 3년간 변경 제한)’를 가장 많이 선택했다. 이어 △2년간 변경 제한 후 자유 이동 허용(31.6%), △1년간 변경 제한 후 자유 이동 허용(19.7%) 순으로 나타났다. 이미 현행 제도하에서도 외국인 근로자의 사업장 변경 요구를 경험한 기업은 74.5%에 달했다. 변경 요구 시점은 입국 후 ‘1년 이내’가 71.4%로 가장 많았으며, 이 가운데 ‘3개월 이내’ 변경 요구가 34.6%로 가장 높게 나타나 조기 이탈 문제가 심각한 것으로 조사됐다. 입국 3개월 이내 변경 요구 비율은 비수도권이 37.8%로 수도권(29.5%)보다 8.3%p 높아, 지역 중소기업의 인력 이탈 부담이 더 큰 것으로 나타났다. 사업장 변경 제한이 완화될 경우 가장 우려되는 점으로는 △영세 중소기업의 인력난 심화(61.3%)가 가장 많이 꼽혔다. 이 항목은 비수도권에서 65.4%로 수도권(54.9%)보다 10.5%p 높게 나타나 지역 간 인력 수급 불균형 심화 가능성을 시사했다. 이어 △납기 준수 어려움 등 생산성 하락(54.2%), △도입·취업교육 비용 및 직무교육(OJT) 등 유·무형 손실 확대(43.5%) 순이었다. 다만 제도 완화가 불가피할 경우 필요한 보완 정책으로는 △이직자 발생 시 해당 기업에 E-9 인력 우선 선발(60.6%) △사업주 귀책 사유가 아닌 근로자 책임 이직에 대한 패널티 부여(59.5%)가 가장 많이 제시됐다. 이와 함께 △기숙사 설립·운영비용 세액감면 등 지원 확대(45.3%) △근로자 사업장 변경 이력 공개(40.9%)도 필요하다는 응답이 뒤를 이었다. 양옥석 중기중앙회 인력정책본부장은 “이번 조사에서 고용허가제 현행 유지가 필요하다는 현장의 목소리와 함께, 사업장 변경이 자유로워질 경우 영세 중소기업과 인구소멸지역의 인력난이 더욱 심화될 수 있다는 우려가 확인됐다”며 “외국인 근로자의 권리 보호와 중소기업의 지속 가능한 경영환경을 함께 고려한 균형 잡힌 제도 개편이 필요하다”고 밝혔다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2026-01-28