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사회

대구고용노동청, ‘워라밸+4.5 프로젝트’ 시행⋯중소기업 노동시간 단축 지원

대구지방고용노동청은 올해부터 ‘워라밸+4.5 프로젝트’사업을 신설해 경영상 부담 등 장시간 근로환경에서 벗어나지 못하는 중소기업의 자발적인 실노동시간 단축을 지원한다고 6일 밝혔다. 이번 프로젝트는 최근 일과 삶의 균형에 대한 사회적 관심이 높아지는 가운데 기존의 주 5일 근무 체계를 넘어 보다 유연하고 효율적인 근무환경을 조성이 목적이다. 이를 통해 근로자 삶의 질을 향상시키고 조직의 생산성을 높이는 한편, 기업 전반에 노동시간 단축 문화의 자발적 확산을 유도할 것으로 기대된다. 지원대상은 20인 이상 우선지원 대상기업이며, 노사 합의를 통해 임금 감소 없이 주 4.5일제 등 실노동시간을 단축하여 운영하는 경우 지원을 받을 수 있다. 지원금은 도입수준(전면․ 부분도입)과 기업규모(50인 이상․미만)에 따라 노동자 1인당 월 20만 원부터 60만 원까지 1년간 차등 지원된다. 또 주 4.5일제 도입 등 실노동시간 단축 후 직전 3개월 대비 평균 노동자수가 증가한 기업에 신규 채용 1인당 월 60~80만 원을 추가로 1년간 지원 받을 수 있다. 사업 참여를 희망하는 기업은 노사발전재단 누리집을 통해 온라인으로 상시 신청할 수 있다. 김선재 대구고용복지플러스센터 소장은 “노동자의 일․생활 균형 즉 워라밸은 더 이상 선택이 아닌 필수이다”며 “워라밸을 선호하는 청년들에게 노동시간 단축과 같은 유연한 근로환경을 제공함으로써 지역 기업에 대한 인식을 긍정적으로 변화시키고 나아가 지역 청년 유출 방지와 신규 고용 기회가 창출될 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다. 한편, ‘워라밸+4.5프로젝트’ 대구·경북 지역 수행기관인 경북경영자총협회로 참여 신청부터 자문 및 지원까지 전 과정에 대한 컨설팅을 무료로 제공받을 수 있다. /황인무기자 him7942@kbmaeil.com

2026-04-06

‘공동전선’ 포스코·현대제철 노조, 철강산업 위기 극복 대안 촉구···포항시장 후보에 정책토론회 제안

한국노총 금속노련 포스코노동조합과 민주노총 금속노조 현대제철 포항지회가 포항 철강산업 위기 대응을 위한 정책토론회를 지방선거 포항시장 후보자들에게 공식 제안했다. 6·3 지방선거 박희정 더불어민주당 포항시장 후보와 박용선 국민의힘 포항시장 후보도 흔쾌히 정책토론회에 참석해 의견과 대안을 제시하겠다고 밝혔다. 대한민국 철강산업 위기를 ‘국가산업안보 비상사태’로 한목소리로 규정한 양 노조는 지난달 19일 국회 소통관에서 공동 기자회견을 열어 “철강산업은 단순 산업이 아닌 국가 안보의 핵심”이라며 정부의 즉각적인 정책 대응을 촉구했다. 산업용 전기요금 부담 완화, 탄소배출권 제도의 합리적 개선, 수소환원제철 등 친환경 철강 기술에 대한 국가 차원의 투자 등 3가지를 정부에 요구했다. 포스코노조와 현대제철 포항지회는 6일 포항시청 브리핑룸에서 마련한 기자회견에서 “철강산업이 단순한 경기 침체가 아니라 생존의 기로에 서 있다”며 “포항시장 후보들은 위기 극복 방안을 말이 아닌 정책과 숫자로 증명해야 한다”고 촉구했다. 김성호 포스코노조 위원장은 “글로벌 공급망 재편과 저가 물량 공세, 탄소중립 전환이라는 구조적 요인에 더해 산업용 전기요금 급등까지 겹치며 철강산업이 전례 없는 위기에 직면했다”고 지적했다. 이어 “철강이 무너지면 공장만 멈추는 것이 아니라 가계소득이 끊기고 소비가 얼어붙어 피해가 지역 상권으로 확산한다”며 “이는 10만 철강 가족의 생존권을 넘어 포항이라는 도시의 존립과 직결된 문제”라고 강조했다. 송재만 현대제철 포항지회장은 “포항 철강산업은 단순한 경기침체가 아니라 생존의 갈림길에 서 있다”며 “산업용 전기요금이 최근 5년간 약 85% 상승해 생산원가 증가와 공장 가동 중단, 일자리 감소로 이어지고 있다”고 말했다. 또 “공장 폐쇄와 매각으로 약 500명의 조합원이 일자리를 잃었다”고 하소연했다. 김성호 위원장은 “유럽과 미국은 무역 장벽으로 산업을 보호하고 있지만 한국은 오픈시장 구조 속에서 중국산이 무차별 유입되고 있다”며 “제2의 러스트벨트는 먼 이야기가 아니다”고 말했다. 그는 “철강은 대체재가 없는 산업으로 본업 경쟁력을 지켜야 한다”며 “포항시장 후보들에게 실행할 수 있는 대책이 있는지 검증하겠다”고 밝혔다. 또 “포피아(포스코+마피아) 행태는 근절하겠다”고 덧붙였다. 질의응답에서는 정책토론 방식과 후보 공약 방향, 산업용 전기요금, ‘포피아’ 문제, 수소환원제철 등이 주요 쟁점으로 다뤄졌다. 노조는 정책토론회는 질문지를 사전에 전달하고 생중계 프리토킹·토크쇼 방식으로 진행하고, 무소속을 포함해 모든 후보를 대상으로 삼는다고 밝혔다. 공약과 관련해서는 중앙정부 정책을 반복하는 것이 아니라 포항시가 조례 변경과 인프라 구축 등을 통해 직접 실행할 수 있는 공약이 중요하다고 했고, 산업용 전기요금 인하와 탄소중립 투자 지원 등이 추진되길 바란다면서 구체적인 평가는 정책토론에서 검증하겠다고 설명했다. 포피아 문제와 관련해서는 “사례를 접수해 조사 중이며, 1차적으로 문제 제기를 하고 필요하면 형사고발 등 실질적 대응에 나설 것”이라고 밝혔다. 수소환원제철과 관련해서는 “원가 상승과 시장 문제 등 딜레마가 있어 빨리 가서도 안 되고 늦게 가서도 안 되며 파일럿 테스트를 통한 기술 확보가 중요하다”고 했다. 노조는 “산업용 전기요금이 최근 5년간 약 85% 상승해 120~140원에서 180~190원 수준까지 올랐고 2024년 영업이익 약 1500억 원 중 전기요금 증가 부담이 약 1100억 원 수준”이라며 “K-스틸법은 중장기 제도이며 현재는 응급 상황”이라고 했다. 그러면서 “전기요금 인하는 수액과 같은 긴급 처방으로 지역별 전기요금 차등 적용이 필요하다”고 밝혔다. 이에 대해 박희정 민주당 포항시장 후보는 “당연히 정책토론회에 참여한다. 철강산업 위기 극복은 민주당이 책임지겠다”고 말했다. 박용선 국민의힘 포항시장 후보도 “포스코에서 16년간 일한 노동자 출신으로서 당연히 정책토론회에 참석해 대안을 제시하겠다”고 했다. 글·사진 /김보규기자·김국진수습기자 kbogyu84@kbmaeil.com

2026-04-06

“해수욕장 말 출입 금지”···포항시 해수욕장 조례 개정안 의결

속보 = 포항시가 해수욕장 백사장에 말 출입을 금지하기 위해 ‘포항시 해수욕장 관리 및 운영 조례’ 개정을 완료했다. 포항시의회는 6일 열린 제329회 임시회 제2차 본회의에서 포항시가 제출한 ‘포항시 해수욕장 관리 및 운영 조례 일부개정조례안’ 원안을 의결했다. 포항시는 이달 중 개정 조례를 공포할 예정이며, 공포 즉시 시행한다. 지난해 8월 15일 영일대해수욕장 해변을 산책하던 60대 남성이 해변을 활보하다 버스킹 소리에 놀란 퇴역 경주마에 어깨와 종아리를 밟히는 사고(본지 2025년 8월 16일 등 보도)가 났고, 본지는 상위법인 ‘해수욕장법’과 달리 포항시 해수욕장 조례는 소와 말의 출입을 금지하는 조항이 없다는 점을 밝혀냈다. 포항시는 법률 검토를 거친 뒤 올해 1월 21일 ‘포항시 해수욕장 관리 및 운영 조례 일부개정조례(안)’을 입법예고하고 의견을 수렴했다. 지난해 8월 영일대해수욕장에서 해수욕장 이용객이 말에 의해 다치는 사고가 발생함에 따라 백사장 내 안전관리 강화를 위해 상위법에 맞게 차마 출입 제한 규정을 정비하고자 한다고 포항시는 개정 이유로 내세우고 있다. 상위법인 해수욕장법은 특별자치도·시·군·구의 조례로 도로교통법에서 정한 자동차·건설기계·원동기장치자전거·자전거, 교통이나 운수에 사용되는 가축인 소와 말 등 차마(車馬)의 출입을 허용한 구역이 아닌 구역에 차마를 진입시키는 행위를 금지하고 있다. 반면에 포항시 해수욕장 조례는 자동차, 건설기계, 원동기장치자전거만 백사장 출입 금지 대상으로 정했다. 여기에다 포항지역 해수욕장 전체를 대상으로 차마의 출입을 허용한 구역이 없다. 김정표 포항시 해양수산국장은 “경북매일의 문제 제기 보도 이후 조례 개정의 필요성을 공감하고 실행했다”라면서 “앞으로도 해수욕장 이용객의 안전을 보다 세심하게 살피겠다”고 말했다. 한편, 영덕군, 울진군 조례에 차마의 종류를 자동차, 건설기계, 원동기장치자전거로만 한정하면서 교통이나 운수에 사용되는 가축인 소와 말은 출입 금지 대상에서 여전히 빠져있다. 5개의 지정해수욕장을 보유한 경주시는 해수욕장 조례에 백사장 출입 금지 차마의 종류를 자동차, 건설기계, 원동기장치자전거 외에 교통이나 운수에 사용되는 가축까지 담아놔 대조를 보였다. /배준수기자 baepro@kbmaeil.com

2026-04-06

대구·경북 4월인데 벌써 ‘대프리카’ 조짐⋯“반팔 옷 꺼내세요”

대구·경북은 평년보다 때이른 ‘초여름 더위’가 닥칠 것으로 보인다. 기상청은 북대서양의 해수면 온도 변화와 고기압 강화 등의 영향으로 대구의 낮 최고기온이 이상고온 기준인 26.5도를 넘나드는 날이 많을 것으로 내다봤다. 5일 기상청이 발표한 1개월 기후 전망(4월 13일~5월 10일)에 따르면, 4월 중순(13~19일) 대구·경북의 주평균 기온이 평년(11.6~13.0도)을 웃돌 확률은 무려 70%에 달했다. 4월 하순 역시 평년보다 높을 확률이 60%로 나타났다. 사실상 4월 내내 초여름 날씨가 이어지는 셈이다. 이 같은 이른 더위의 주범으로는 ‘양의 삼극자(Tri-pole) 패턴’이 꼽힌다. 대서양의 온도 변화가 공기 파동을 일으켜 한반도 상층에 고기압을 알박기하듯 강화시키고, 여기에 대구 특유의 분지 지형적 특성인 단열승온 효과(공기가 산을 넘으며 건조하고 뜨거워지는 현상)와 태양 복사량이 결합하면서 기온을 가파르게 끌어올린다는 분석이다. 기상청은 4월부터 6월까지 3개월간 기온이 평년보다 높을 확률을 최대 82%로 보고 있다. 특히 기온이 급격히 오르면서 벌어지는 ‘일교차’에 유의해야 한다. 낮에는 초여름처럼 덥다가도 아침저녁으로는 기온이 뚝 떨어지는 환절기 특성상, 우리 몸의 항상성을 유지하는 자율신경계에 과부하가 걸리기 쉽다. 전문가들은 체온 조절을 위해 교감신경이 과도하게 활성화되면 에너지 소모가 극심해져 만성 피로와 스트레스를 유발한다고 경고했다. 이는 곧 면역력 약화로 이어진다. 미국 오하이오 주립대 연구팀에 따르면 스트레스 정도가 높은 환자는 백혈구 수가 일반인보다 20~30% 적고, 면역 단백질인 ‘감마 인터페론’ 반응도 현저히 낮았다. 특히 분지 지형인 대구와 경북 내륙 지역은 기온 변화 폭이 타 지역보다 커 지역 주민들의 건강관리에 빨간불이 켜진 상태다. 전문가들은 급격한 기온 상승에 대비해 철저한 생활 수칙 준수를 당부했다. 우선 땀 배출이 많아지는 만큼 수분 섭취를 평소보다 늘려야 한다. 체내 수분이 부족하면 혈액 농도가 높아져 만성질환자의 증상이 악화되거나 어지럼증, 집중력 저하가 나타날 수 있다. 특히 갈증 중추 기능이 저하된 고령층은 탈수 상태를 인지하지 못할 수 있어 주의가 필요하다. 옷차림 전략도 중요하다. 낮에는 가벼운 옷을 입되, 아침저녁 기온 하강에 대비해 얇은 겉옷을 준비하는 ‘레이어드(겹쳐 입기)’ 습관이 권장된다. 기상청 관계자는 “기온이 올랐다고 곧바로 에어컨을 가동하기보다는 환기를 통해 실내외 온도 차를 줄이고, 규칙적인 식사와 충분한 휴식으로 면역력을 관리해야 한다”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2026-04-05

호르무즈 막히자 현수막값 ‘폭등’⋯선거판 덮친 ‘나프타 쇼크’

중동 사태 장기화에 따른 유가 급등과 나프타 수급 불안으로 인한 현수막 원자재 가격 폭등으로 인쇄 업계와 6·3지방선거 예비후보들의 비명이 터져 나오고 있다. 현수막의 주재료는 석유 화학 제품인 나프타에서 추출한 기초 유분을 합성해 만든 폴리에스터 원단이다. 국내 수입 나프타의 절반 이상(54%)이 통과하는 호르무즈 해협의 긴장이 고조되자 나프타 가격은 톤(t)당 1000달러 선을 돌파하며 3주 만에 1.5배 뛰었다. 정치권에서 가장 많이 쓰이는 규격(가로 5~6m) 현수막의 개당 제작비는 기존 6만 원대에서 8만 원대로 약 33% 일괄 상승했다. 일부 원단 공급처는 인상된 가격에 물량을 넘기기 위해 일시적으로 공급을 중단하기도 했다. 대구의 한 인쇄 업체 대표는 “가격이 대폭 오른다는 통보에 난리가 났다”며 “물량을 제때 구하지 못해 발만 구르는 실정”이라고 말했다. 본격적인 유세를 앞둔 예비후보 사무소들은 건물 외벽을 현수막으로 도배하는 ‘현수막 전쟁’에 돌입했지만, 치솟는 단가에 울상을 짓고 있다. 공직선거법상 정해진 법정 선거비용 제한액은 그대로인데 홍보물의 핵심인 현수막 가격이 급등하고 있기 때문이다. 한 지방선거 예비후보는 “현수막 제작 예산이 1000만 원대를 훌쩍 넘어간다”며 “홍보가 생명인 후보 입장에서 가격이 올랐다고 현수막을 안 걸 수도 없으니 예산 부담이 막대하다”고 토로했다. 게첩비(내걸어 붙이는 비용)를 포함할 경우 장당 단가는 조만간 11만 원 선까지 육박할 것으로 전망된다. 일부 시민들 사이에서는 원자재 가격 폭등과 국가적 에너지 위기를 계기로 무분별한 현수막 정치를 자제해야 한다는 목소리가 높다. 기업 공장들이 가동을 줄이고 공공기관에서 차량 2부제까지 검토하는 상황에서 거리 곳곳을 도배한 정치 현수막이 자원 낭비라는 지적이다. 직장인 이모 씨(34)는 “상업용 현수막은 생계형이라지만, 정치권에서 관행적으로 내거는 현수막까지 이 비싼 원자재를 써가며 게시해야 하는지 의문”이라며 “정치권부터 불필요한 현수막 제작을 줄여 에너지 절약에 앞장서야 한다”고 꼬집었다. 김철영 영남대 도시공학과 교수는 “현수막 난립은 단순한 시각적 불편을 넘어 도시의 품격과 정치 문화의 민낯을 드러내는 지표”라며 “이번 기회에 현수막에만 의존하는 낙후된 선거 풍토를 과감히 바꾸고 온라인 플랫폼이나 디지털 전광판 같은 효율적인 매체로 홍보 체질을 개선해야 한다”고 강조했다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2026-04-05

대구·경북 5일 흐리고 짙은 안개⋯이번 주 잦은 봄비

대구·경북은 5일 흐린 가운데 오전까지 짙은 안개가 끼는 곳이 있겠다. 대구지방기상청은 이날 대구·경북은 가끔 구름이 많은 흐린 날씨를 보이겠고, 울릉도·독도는 낮 한때 비가 내리겠다고 예보했다. 낮 최고기온은 17~21도의 분포를 보이겠다. 미세먼지 농도는 ‘보통’ 수준이다. 해상에서는 동해 앞바다의 물결이 0.5~2.0m로 일겠고, 해안선에서 약 200㎞ 이내의 동해 안쪽 먼바다에서도 파고가 0.5~2.0m로 예상된다. 이번 주는 반가운 봄비 소식이 잦을 것으로 보인다. 6일은 늦은 새벽부터 낮 사이 비가 내리겠다. 예상 강수량은 5~20㎜다. 비가 내리는 지역에서는 가시거리가 짧아지고 도로가 미끄러운 곳이 많겠으며, 돌풍과 함께 천둥·번개가 치는 곳도 있어 교통안전과 시설물 관리에 각별한 주의가 필요하다. 아침 최저기온은 5~12도, 낮 최고기온은 15~19도로 예보됐다. 동해 앞바다의 물결은 0.5~2.0m로 일겠고, 동해 안쪽 먼바다의 파고는 1.0~3.5m로 예상된다. 7일은 대체로 맑겠으나 북서쪽에서 찬 공기가 유입되면서 아침 기온이 영하 1~5도로 떨어져 전날보다 5~10도 가량 크게 낮아지겠다. 바람도 강하게 불어 체감온도는 더욱 낮겠으니 건강 관리에 유의해야 한다. 낮 최고기온은 12~16도로 예상된다. 8일은 대체로 맑다가 밤부터 차차 구름이 많아지겠다. 아침 최저기온은 영하 2~5도, 낮 최고기온은 16~20도로 전망된다. 9일과 10일은 오전에 비가 내리겠다. 아침 기온은 5~13도, 낮 기온은 15~23도로 평년(최저기온 5~10도, 최고기온 15~21도)과 비슷하거나 다소 높겠다. 주말인 11일은 오전에는 맑고 오후에는 구름이 많아질 것으로 보인다. 아침 최저기온은 9~12도, 낮 최고기온은 15~22도로 예보됐다. 기상청 관계자는 “기압골의 발달과 위치, 이동 속도 등 주변 기압계 변화에 따라 강수 구역과 시점이 달라질 수 있다”며 “앞으로 발표되는 최신 예보를 참고해달라”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2026-04-05

기후 변화에 흔들리는 ‘식목일’···날짜 조정 움직임에 의견 분분

정부가 기후변화를 이유로 4월 5일로 정해진 식목일을 3월로 앞당기는 방안을 검토하자 찬반 의견이 분분하다. 김성환 기후에너지환경부 장관은 지난 2월 기자간담회에서 “4월 5일 식재 시 뿌리 활착이 어려울 수 있다”며 식목일 조정 필요성을 언급했다. 국회에서도 관련 입법이 추진되고 있다. 더불어민주당 윤준병(전북 정읍·고창) 의원이 지난달 3일 대표발의한 산림기본법 일부개정법률안에는 식목일을 3월 21일로, 국민의힘 김예지(비례) 의원이 지난달 20일 대표 발의한 국가기념일에 관한 법률안에는 식목일을 3월 20일로 앞당기자는 내용이 담겼다. 기후변화 때문이다. 나무 식재 적정 기온(약 6.5℃)에 도달하는 시점이 과거보다 빨라지면서 현재는 3월 중순으로 앞당겨졌다는 분석이다. 기상청 통계를 보면, 전국 3월 평균 기온은 2000년대 이후 상승세를 보이며 2020년대 들어 약 8℃ 수준까지 올랐다. 대구·경북지역도 비슷한 흐름이다. 산림청도 검토에 착수했다. 지난 2월 ‘기후변화에 따른 나무 심기 적기 변화 모니터링 연구’ 용역을 발주하고 식재 적기 변화를 분석 중이다. 전문가들부터 나름의 이유로 의견이 갈렸다. 이도형 영남대 산림자원학과 교수는 “나무 식재 시기는 평균기온보다 생장 이전인지 이후인지가 더 중요하다”며 “대구의 경우 4월 5일이면 이미 뿌리 활동이 시작된 상태여서 이때 옮겨 심으면 스트레스를 받아 생장에 영향을 줄 수 있기 때문에 3월 식재가 적합하다”고 말했다. 이어 “지역과 수종을 종합적으로 고려하는 것이 중요하고, 특정 날짜를 일괄적으로 정하는 방식은 적절하지 않다”고 설명했다. 사공동훈 대구대 스마트원예학과 교수는 “예측하기 어려운 이상기온 현상을 보이는 상황으로 완전히 정착된 기후로 보기는 어렵다”며 “식목일 날짜를 앞당기거나 유지하더라도 큰 문제는 없다”고 전했다. 시민들의 인식도 단순한 찬반으로 갈리지 않는다. 김민석씨(39·포항시 남구 대이동)는 “3월에도 나무를 심는 경우가 많아진 건 맞지만 날씨가 들쭉날쭉해 언제가 적기인지 판단하기 어렵다”며 “시기 조정 논의는 필요하다”고 했다. 김상우씨(36·포항시 북구 장성동)는 “날짜를 바꾸는 데 행정력과 비용이 들어가는 점이 우려된다”는 의견을 냈고, 이영호씨(68·포항시 북구 흥해읍)는 “지금은 식목일이 상징적인 의미가 더 크다”며 “굳이 바꿀 필요는 없어 보인다”고 말했다. 박정훈씨(52·포항시 남구 효자동)는 “날짜 조정보다 실제 식재와 관리가 더 중요하다”고 지적했고, 차임조씨(74·포항시 남구 해도동)는 “지역마다 기온 차이가 있는 만큼 전국적으로 같은 날짜를 적용하는 것이 맞는지는 고민이 필요하다. 지역별로 유연하게 운영하는 것이 현실적인 방법”이라고 했다. 포항시는 식목행사를 해마다 일정하게 운영하지 않고 여건에 따라 시기를 조정해 왔다. 2024년에는 3월 31일, 2023년에는 4월 16일에 행사를 진행했다. 도시숲조성팀 관계자는 “식목일인 4월 5일보다 이른 시기에 식재하는 것이 바람직하다는 점에는 공감한다”며 “식재 시기를 앞당기는 방법도 검토하고 있다”고 밝혔다. /김보규·김국진 수습기자 kbogyu84@kbmaeil.com

2026-04-02

“민간요법도 불법”⋯포항해경, 양귀비·대마 밀경작 집중 단속

포항해양경찰서가 양귀비 개화기와 대마 수확기를 맞아 마약류 범죄 근절을 위한 대대적인 단속에 나선다. 포항해경은 이달 1일부터 7월 31일까지 넉 달간 어촌 마을과 도서 지역을 중심으로 양귀비·대마 밀경작 및 불법 사용 행위를 집중 단속한다고 2일 밝혔다. 이번 단속은 바닷길을 통한 마약류 밀반입과 내·외국인 해양 종사자들의 투약 및 유통 행위까지 포함해 마약류 확산을 원천 차단한다는 방침이다. 양귀비와 대마는 강력한 환각 성분을 포함하고 있어 마약류로 엄격히 관리되고 있다. 하지만 일부 해안가와 도서 지역에서는 여전히 배앓이 치료 등 민간요법이나 관상용이라는 이유로 몰래 재배하는 행위가 근절되지 않고 있다. 실제로 포항해경은 지난해에만 21건을 적발해 양귀비 647주를 압수해 전량 폐기한 바 있다. 현행 마약류 관리에 관한 법률에 따르면, 허가 없이 대마와 양귀비를 재배·매매·사용하다 적발될 경우 5년 이하의 징역 또는 5000만 원 이하의 벌금형에 처해진다. 이근안 포항해양경찰서장은 “마약으로부터 안전한 해양 환경을 조성하기 위해 강력한 단속을 펼칠 것”이라며 “어촌 마을 등에서 불법 재배 의심 사례를 발견하면 즉시 해양경찰관서로 신고해 달라”고 당부했다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2026-04-02

증조부는 3기, 증손자는 1327기···창설 77년 만에 첫 ‘4대 해병’ 탄생

해병대 창설 77년 역사상 처음으로 4대 ‘해병 가문’이 탄생했다. 3대가 해병인 경우는 58 가문이 있었지만, 4대 해병은 해병대 역사상 처음이다. 2일 해병대 교육훈련단에 따르면, 이날 포항 행사연병장에서 열린 수료식에서 빨간 명찰을 가슴에 단 신병 1327기 김준영 이병이 ‘4대 해병’이라는 기록의 주인공이 됐다. 김 이병의 증조할아버지인 고(故 )김재찬 옹(병 3기)은 6·25전쟁 당시 제주에서 자원입대해 인천상륙작전과 도솔산지구전투 등에 참전한 후 하사로 전역했다. 할아버지인 김은일 옹(병 173기)은 베트남전 추라이 전투에 투입돼 공을 세웠다. 아버지 김철민씨(병 754기)는 김포반도 최전방에서 수도 서울 서측방을 방어하는 임무를 수행했다. 김준영 이병은 “핏줄로 시작된 해병의 길이지만, 이 길의 완성은 나의 몫이라 생각한다”라며 “4대 해병이라는 자부심을 안고, 해병대 역사의 한 줄을 책임지는 ‘무적해병’이 되겠다”고 말했다. 제주 가파도에서 수료식을 찾은 할아버지 김은일씨는 “해병대 역사 속에서 4대가 각자의 역할을 해왔다는 점이 뿌듯하고 자랑스럽다”라며 “손자 뿐만 아니라 1327기 해병들 모두가 강인한 해병으로 나라를 지키고 건강히 전역하길 바란다”고 전했다. 아버지 김철민씨는 “가족의 이름으로 이어온 해병대의 명예를 아들이 이어가게 돼 자부심을 느낀다”며 “선배 해병들처럼 어떤 상황에서도 임무를 완수하는 강인한 해병으로 성장해 무사히 전역하길 바란다”고 아들을 격려했다. 김수용 교육훈련단장은 “해병대가 준 4군 체제의 위상을 확립해 가는 중요한 시점에 신병 1327기가 그 주역이 되어 줄 것이라 확신한다”고 강조했다. /김보규기자 kbogyu84@kbmaeil.com

2026-04-02

경북농협 ‘농촌 왕진버스’ 출발···의료 공백 해소 앞장

경북농협이 지난 1일 칠곡군 약목면사무소에서 ‘2026년도 농촌 왕진버스’ 경북지역 첫 일정을 시작했다. 농촌 왕진버스는 농협중앙회가 농림축산식품부와 지방자치단체 협력으로 추진하는 전국 단위 농촌복지 사업으로, 의료 접근성이 낮은 농촌 지역 주민을 대상으로 양·한방 진료, 구강검사, 안과 검진 등 다양한 맞춤형 의료서비스를 제공해 의료 사각지대 해소와 농업인 삶의 질 향상에 기여하고 있다. 이번 왕진버스에서는 △대구한의대 한방병원의 한방 진료 △연세대 스포츠재활연구소의 근골격계 질환 관리 △홍제그랑프리안경원의 시력검사 및 안경 지원 등 전문적인 의료 지원이 이뤄졌다. 행사를 공동주관한 안원주 약목농협 조합장은 “본격적인 농번기를 맞아 병원 방문이 어려운 농업인들에게 직접 찾아오는 의료서비스는 큰 도움이 된다”고 말했다. 김주원 경북농협 본부장은 “농협은 관계기관과의 긴밀한 협력을 바탕으로 농촌 지역의 의료 접근성을 높이고, 지역사회와 함께하는 내실있는 농촌복지 모델을 만들어 나가겠다”고 강조했다. 한편, 경북농협은 올해는 도내 16개 시·군, 45개 농축협을 중심으로 사업을 확대해 농촌 의료복지 향상에 박차를 가할 예정이다. /피현진기자 phj@kbmaeil.com

2026-04-02

“해충보다 익충 더 많이 죽여”⋯포항북부소방서, 봄철 불법 소각 집중 단속

포항북부소방서가 영농철을 앞두고 관행적으로 이어지는 논·밭두렁 태우기와 쓰레기 불법 소각 행위에 대해 엄정 대응에 나섰다. 소방청 통계에 따르면 봄철 발생하는 화재의 23.3%가 쓰레기 소각 등 부주의에 의해 발생한다. 특히 농가에서 병해충 방제를 목적으로 행하는 논·밭두렁 소각은 실제 해충 제거 효과(11%)보다 거미, 톡토기 등 농사에 유익한 익충을 사멸시키는 효과(89%)가 훨씬 커 오히려 농작물 생육에 해를 끼치는 것으로 분석됐다. 실제로 지난달 포항시 북구 송라면과 양덕동 일대에서는 농산물 등을 소각하다 소방차가 오인 출동하는 사례가 2건 적발되기도 했다. 현행 ‘소방기본법’ 및 ‘경상북도 화재예방조례’에 따르면, 화재로 오인할 만한 소각 행위로 소방차를 출동하게 할 경우 20만 원 이하의 과태료가 부과된다. 포항북부소방서는 소방 차량을 활용한 홍보 방송과 예방 순찰을 대폭 강화할 방침이다. 김장수 포항북부소방서장은 “봄철은 한순간의 부주의가 소중한 산림을 앗아갈 수 있는 위험한 계절”이라며 “불법 소각 금지 등 화재 예방을 위한 시민들의 적극적인 협조를 당부드린다”고 전했다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2026-04-02

4월 봄 나들이 차량 증가⋯주말·낮 시간대 교통사고 ‘주의’

한국도로공사가 최근 3년(2023~2025년) 4월 고속도로 교통사고를 분석한 결과, 전체 사망자 수는 연평균보다 낮지만 주말과 낮 시간대 인명 피해 비율은 연중 가장 높은 수준인 것으로 나타났다. 분석에 따르면 4월 교통사고 사망자는 3년간 총 29명으로 연평균(35명)보다 적었으나, 주말 사망자 비율은 34.5%로 연중 최고치를 기록했다. 이는 최근 3년 평균 주말 비율인 21.7%를 크게 웃도는 수치다. 시간대별로는 낮 12시부터 오후 3시 사이 사망자가 6명으로 전체의 20.7%를 차지해 역시 연중 가장 높은 비율을 보였다. 한국도로공사는 기온 상승으로 활동량이 늘고 피로감이 증가하면서 졸음운전 위험이 커진 것이 주요 원인으로 분석했다. 실제 사고 사례에서도 졸음운전과 정체 구간 추돌사고가 주요 원인으로 나타났다. 지난해 4월 평택제천선과 수도권제1순환선, 올해 4월 서산영덕선 등에서 졸음운전이나 정체 상황에서의 연쇄 추돌로 사망사고가 발생했다. 4월에는 교통량과 정체도 증가하는 것으로 나타났다. 최근 3년 평균 하루 교통량은 3월 499만 대에서 4월 520만 대로 4.2% 늘었고, 최대 정체 길이도 219㎞에서 272㎞로 24.2% 증가했다. 도로 보수작업 증가에 따른 작업장 사고 위험도 커지는 시기다. 최근 3년간 4월 작업장 교통사고는 총 19건으로 월평균(9.5건)의 두 배 수준이며, 상반기 중 가장 높은 수치를 기록했다. 이는 겨울철 이후 도로시설물 정비가 집중적으로 이루어지기 때문이다. 한국도로공사 관계자는 “4월은 보수작업이 많은 시기로 작업장 구간에서의 각별한 주의가 필요하다”며 “졸음 취약 시간대에는 충분한 휴식을 취하는 등 안전 운전을 실천해 달라”고 말했다. 한편 한국도로공사는 졸음운전 예방을 위해 낮 시간대(12~15시) 사이렌 및 음성 안내 시스템을 운영하고, CCTV 모니터링 강화와 사고 취약 구간 시설 정비 등 교통안전 대책을 시행하고 있다. /김락현기자 kimrh@kbmaeil.com

2026-04-02

대구노동청, 지역 내 AI특화공동훈련센터 3곳 지정⋯중소기업 무료 AI 훈련 제공

대구지방고용노동청은 국가인적자원개발컨소시엄의 일환으로 처음 도입되는 ‘AI특화공동훈련센터’를 대구·경북지역에 3곳을 지정했다고 1일 밝혔다. 이 센터는 지역 내 대기업과 거점 대학이 보유한 우수 인프라를 활용해 중소기업 근로자에게 무료 AI 특화 훈련을 제공한다. 훈련은 자동차, 철강·금속 제조, 로봇 제조 등 지역 전략산업에 적용할 수 있는 제조공정 불량 예측, 데이터 대시보드 구축 등 실습 중심으로 운영된다. 선정된 기관은 경북IT융합산업기술원+아진산업(주), 포항공과대학교+경북ICT융합산업진흥협회, 한국로봇융합연구원 등 3곳이다. 고용노동부는 매년 사업계획 심사를 통해 운영 방향과 지원 규모를 확정하고, 센터당 연간 약 5억 원의 예산을 지원할 계획이다. 또 관계 부처와 협업해 우수 사례를 발굴하고 지역 기업의 AI 전환을 체계적으로 지원할 방침이다. 대구노동청은 4월 중 약 600곳의 중소기업을 대상으로 AI 전환 수준 진단을 실시하고, 5월부터 본격적인 공동 훈련을 시작할 예정이다. 교육 과정은 HRD4U 홈페이지에서 확인할 수 있으며, 참여를 원하는 기업은 각 센터에 문의하면 된다. 황종철 대구지방고용노동청장은 “인공지능(AI)이 산업현장 전반으로 빠르게 확산되면서 일하는 방식과 조직 문화의 변화가 가속화되고 있다”며 “일자리를 찾는 구직자와 재직자 모두 AI역량을 갖출 수 있도록 적극적으로 지원하겠다”고 말했다. /황인무기자 him7942@kbmaeil.com

2026-04-01

코레일 대구본부, 레일택배함 경주역 신규 설치⋯1일 서비스 개시

한국철도공사 대구본부는 1일부터 철도역을 활용한 생활물류 서비스 확대를 위해 ‘레일택배’ 무인택배함을 경주역에 새로 설치하고 본격적인 운영에 들어간다. 레일택배는 철도역 내 무인택배함을 통해 누구나 쉽고 편리하게 택배를 보낼 수 있는 철도 기반 생활물류 서비스다. 이용자는 온라인으로 접수와 결제를 완료한 뒤 역사 내 무인택배함에 물품을 넣으면 배송이 진행되는 방식이다. 요금은 제주 및 도서산간 지역을 제외하고 전국 동일하게 2500원으로, 일반 택배보다 저렴한 것이 특징이다. 또한 집하 기준 익일 배송이 기본이며, 접수 가능한 물품 규격은 40×40×20㎝ 이내, 무게는 최대 5㎏까지다. 대구지역에서는 동대구역에서 이미 레일택배 서비스가 운영 중이며, 이번 경주역 추가 도입으로 경북권 철도 이용객들의 생활물류 편의가 더욱 향상될 것으로 기대된다. 특히 경주역 서비스 개시를 통해 관광객과 지역 주민들은 여행 중 구매한 특산품이나 개인 물품을 간편하게 발송할 수 있게 될 전망이다. 공사는 향후 이용 수요와 운영 여건을 고려해 서비스 대상 역을 점진적으로 확대할 계획이다. 한국철도공사 대구본부 관계자는 “경주역 레일택배 서비스 도입으로 관광객과 지역 주민 모두가 철도역에서 더욱 편리하게 생활물류 서비스를 이용할 수 있을 것으로 기대한다”며 “앞으로도 철도 인프라를 활용한 다양한 물류 서비스를 확대해 국민 편의 증진과 지역경제 활성화에 기여하겠다”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2026-04-01

“산불로부터 소중한 목조 문화재 지킨다”⋯포항북부소방서, 봉강재 합동소방훈련

포항북부소방서는 1일 오후 2시 포항시 북구 기계면에 위치한 목조 국가유산인 ‘봉강재’에서 산림 인접 국가유산 보호와 초기 대응태세 확립을 위한 ‘2026년 상반기 산불 및 목조국가유산 합동소방훈련’을 실시했다고 밝혔다. 이번 훈련은 목조 문화재와 인근 산림에서 화재가 발생했을 때 관계인의 초기 대응 능력을 높이고 유관기관 간 유기적인 협조 체계를 구축해 화재 진압 능력을 배양하기 위해 마련됐다. 훈련에는 포항북부소방서를 비롯해 포항시 북구청 산불진화대, 기계면 행정복지센터, 봉강재 관계자 등 인원 130여 명과 장비 11대가 대거 동원됐다. 주요 훈련 내용은 △최초 발견자의 화재 초기 초동 조치 △목조 건축물 구조에 특화된 화재 진압 및 산불 연소 확대 방지 △중요 물품 반출 및 현장 복구 활동 △유관기관 합동 주민 대피 및 산불 진화 훈련 등으로 구성됐다. 김장수 포항북부소방서장은 “목조 건축물은 화재 시 연소 확대가 매우 빨라 초기 대응이 무엇보다 중요하다”며 “지속적인 합동 훈련으로 공조 체계를 공고히 하여 소중한 국가유산과 산림 자원을 화재로부터 안전하게 지켜내겠다”고 강조했다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2026-04-01

대구 ‘캐리어 50대 시신’, 사위 부부에 폭행당해 숨진 정황

대구에서 50대 모친을 살해해 캐리어에 담아 대구 신천변에 버린 20대 딸 A씨와 사위 B씨가 경찰에 긴급체포된 가운데, 사위가 장모 C씨를 폭행해 사망에 이르게 했다는 진술이 나왔다. 대구 북부경찰서는 이들 부부로부터 “사위가 장모를 폭행해 사망한 것으로 추정된다”는 공통 진술을 1일 받아냈다. 경찰은 정확한 사인을 규명하기 위해 이날 오전 국과수 부검을 실시한다. 경찰은 또 이날 피의자들에 대해 구속영장을 신청할 예정이다. 경찰은 B씨가 둔기가 아닌 주먹과 발로 장모를 폭행한 것으로 현재까지 파악하고 있으며, 어떠한 이유로 범행을 저질렀는지 등을 조사하고 있다. 경찰은 C씨 시신 발견 당시 외관상 별다른 타살 흔적이 발견되지 않아 폭행 전후로 독극물 사용 등의 가능성도 열어두고 수사를 벌이고 있다. 숨진 C씨는 이번 사건이 발생하기 전까지 남편과 떨어져 딸인 B씨 부부와 함께 생활해온 것으로 조사됐다. B씨 부부 주거지는 방 한 칸으로 이뤄진 오피스텔형 원룸으로, 캐리어에 담긴 시신이 발견된 신천변까지 도보로 이동할 수 있는 거리에 있다. 앞서 전날 오전 10시 30분께 ‘북구 칠성동 잠수교 아래 신천에 캐리어가 떠다닌다‘는 주민의 신고를 접수한 경찰은 현장에 도착해 이를 수거하는 과정에서 C씨가 숨져 있는 것을 발견했다. 경찰은 시신에서 지문과 DNA 등을 채취해 숨진 여성이 50대 여성인 C씨라는 것을 확인했다. 또 사망 여성 행적 조사와 주변 폐쇄회로(CC)TV 영상 분석 등을 통해 딸 부부가 시신 유기에 가담한 사실을 확인하고 수사 착수 10시간 30분 만에 이들을 긴급체포했다. 경찰 조사 결과 이들은 지난 18일 낮 중구 주거지에서 숨진 모친 시신을 캐리어에 담은 뒤 도보로 신천변으로 이동해 유기한 것으로 드러났다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2026-04-01

경북농협, ‘DAY마케팅’ 참외DAY 소비촉진행사 추진

경북농협이 지난달 30일부터 2일까지 하양농협 하나로마트에서 ‘농심천심(農心天心) 운동’의 일환으로 ‘참외DAY’ 농산물 소비촉진 행사를 진행했다. 경북농협은 매월 관내 하나로마트에서 제철 농산물 ‘DAY마케팅’을 실시하고 있으며, 별도로 마련된 ‘농심천심ZONE’을 통해 경북 농산물의 우수성을 알리고 소비 촉진을 유도하고 있다. 또한 농업·농촌 가치 확산을 위해 온라인 참여형 ‘농심천심 4행시 이벤트’도 진행 중이다. QR코드를 통해 접속 후 ‘농심천심’ 4행시를 작성해 제출하면 참여가 완료되며, 접수된 작품 중 우수작 20점을 선정해 경북 한우 선물세트 등 다양한 농축산물 경품을 제공한다. 이벤트 기간은 오는 4월 30일까지다. 김주원 본부장은 “단순한 할인행사를 넘어 우리 농산물의 가치를 재조명하고 농업·농촌이 지닌 공익적 가치를 함께 전하기 위해 마련된 행사”라며 “앞으로도 지속적인 소비촉진행사를 통해 농업·농촌의 지속가능한 성장을 도모하겠다”고 밝혔다. 한편, 경북농협은 2026년을 ‘농심천심 운동 확산 원년’으로 삼고 △농업·농촌 가치 공감·참여 △농업 가치 증대 △농촌 공간 가치 증대 등 3대 전략과 10대 과제를 발굴해 범국민적 공감대 형성과 국민참여형 일상 운동으로의 전환을 위해 전사적 노력을 기울이고 있다. /피현진기자 phj@kbmaeil.com

2026-04-01

기준 없는 ‘약물 단속’에 환자도 의료진도 ‘패닉’⋯“약 2만종인데 징역 5년이라니”

2일부터 약물 복용 후 ‘정상적으로 운전하지 못할 우려’가 있는 상태에서 운전대를 잡으면 최대 징역 5년형에 처해지는 강력한 단속이 시작된다. 최근 ‘반포대교 포르쉐 추락’ 사고 등 약물 운전 사고가 5년 새 10배 폭증한 데 따른 조치지만, 현장의 혼란은 극심하다. 단속 대상 약물은 방대한 반면 단속의 잣대가 될 명확한 농도 기준이 전무하기 때문이다. 개정 도로교통법에 따라 약물운전 처벌 수위는 기존 ‘3년 이하 징역·1000만 원 이하 벌금’에서 ‘5년 이하 징역 또는 2000만 원 이하 벌금’으로 상향된다. 재범 시에는 최대 6년까지 징역형이 부과되는데 이는 혈중알코올농도 0.2% 이상의 음주운전 처벌보다도 높은 수준이다. 단속 대상은 마약류를 포함해 졸피뎀(불면증), 펜타민(식욕억제제), 옥시코돈(진통제) 등 향정신성의약품 481종과 환각물질 9종 등 총 490종이다. 경찰의 측정 요구를 거부하면 신설된 ‘측정 불응죄’가 적용돼 현장에서 즉시 형사처벌을 받고 면허가 취소될 수 있다. 문제는 ‘기준’이다. 현재 국내 유통 의약품은 2만 품목에 달하지만, 부작용이 발생하는 농도나 약물 성분이 몸에서 빠져나가는 ‘반감기’에 대한 의학적 근거는 부족하다. 개인의 체질과 컨디션에 따라 약물 반응이 천차만별인 점도 혼란을 키운다. 평소 수면제를 복용한다는 직장인 A씨는 “몸이 무거워지면 이게 약 기운인지 단순한 컨디션 난조인지 분간이 안 돼 단속 대상인지 알 길이 없다”며 “매일 아침 운전대를 잡아야 할지 말아야 할지 고민된다”고 토로했다. 전문가들조차 판단의 한계를 호소하고 있다. 포항의 한 정신과 전문의는 “사람마다 똑같은 양을 복용해도 반응이 달라 의료진조차 확답하기 어려운 게 현실”이라며 “기준도 없이 단속만 강화하면 의사는 방어적 처방을 할 수밖에 없다”고 지적했다. 약사 B씨 역시 “약물 감수성이 사람마다 다른데 ‘운전하지 마세요’라는 말 외에 어떤 지도를 더 할 수 있겠느냐”며 책임 소재에 대한 우려를 나타냈다. 단속 대상 490종에 포함되지 않는 일반 감기약이나 알레르기 약(항히스타민제)도 안전지대는 아니다. 이러한 약물을 먹고 사고를 낼 경우 30만 원 이하의 벌금이나 구류에 처해질 수 있다. 20년 경력의 택시 기사 C씨는 “환절기엔 비염 약을 달고 사는데 사고 시 처벌받을 수 있다는 소리에 동료들 사이에서 비상이 걸렸다”며 “졸려도 생업이라 차를 세우기 힘든데 아예 일을 접으라는 소리냐”고 되물었다. 실제 대한약사회는 1세대 항히스타민제 27종을 자체 ‘운전 금지’ 약물로 분류한 상태다. 경찰청 관계자는 “단순 농도가 아니라 약물 복용이 이상 행동으로 이어져 운전에 영향을 미쳤다는 인과관계가 핵심”이라며 “정상적으로 운전하지 못할 우려가 있다면 아예 운전대를 잡지 않는 경각심이 필요하다”고 강조했다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2026-04-01