상반기 예타조사 30억 확보<BR>중부내륙철도 등과 연계 `탄력`
김천과 거제간 남부내륙철도가 본격적으로 추진된다.
18일 경북도에 따르면, 남부내륙철도 건설을 위해 2016년도 `철도 타당성평가 및 기본계획수립` 국비예산 30억원을 확보, 예비타당성 조사가 통과되는 즉시 후속 조치에 나서기로 했다.
이에 따라 KTX 김천구미역에서 경남 진주를 거쳐 거제를 잇는 남부내륙고속철도(170.9km. 5조7천864억원소요. 단선전철)가 올해 상반기에 예비타당성조사를 마치고 `타당성평가 및 기본계획수립`을 시작으로 본격 추진될 전망이다.
남부내륙철도가 건설되면 포화 상태인 경부고속철도의 수송 부담을 분산하는 효과와 경북내륙과 남해안 공업지대를 연계해 산업물동량의 수도권 이동이 빨라지고 내륙관광 활성화와 지역균형발전에도 기여할 수 있을 것으로 기대된다.
특히, 남부내륙고속철도와 건설중인 중부내륙철도(이천~충주~문경. 94.8km)와의 중간 경유노선인 문경·경북선(문경~점촌~상주~김천. 73.0km)이 제3차 국가철도망구축계획에 신규 사업으로 반영됨에 따라 남부내륙고속철도 사업추진은 한층 더 탄력을 받을 수 있을 것으로 보인다.
최대진 경북도 지역균형건설국장은 “남부내륙고속철도는 김삼선(金三線)이란 이름으로 1966년 11월 박정희 대통령이 직접 기공식에 참석했던 사업으로서 경제성에만 연연하지 말고 국가균형발전 차원에서 올해 사업이 착수되어야 한다는 점을 중앙정부에 강력히 요구해 왔다”며 “현재 추진 중인 예비타당성 조사 결과가 긍정적으로 도출돼 조속히 사업이 착수될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
/이창훈기자
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