경북매일

경제

포스코이앤씨, AI 활용해 레미콘 품질 편차 잡는다···스마트 품질관리 본격화

포스코이앤씨가 인공지능(AI)을 활용해 레미콘 품질 편차를 줄이는 ‘AI 기반 레미콘 품질예측 및 생산자동화’ 기술을 개발했다. 콘크리트 품질관리 전 과정을 디지털화한 국내 첫 사례로, 업계 표준화 논의로도 확산될 전망이다. 레미콘은 제조 환경, 작업자 숙련도, 외기 온도, 원재료 특성 등에 따라 강도와 균일성이 달라지는 점이 업계의 고질적 문제로 꼽혀왔다. 포스코이앤씨는 SHLab과 공동으로 AI 영상 분석을 활용해 혼합 중 레미콘의 반죽 상태를 판별하고, KS 기준 범위 안에서 자동으로 배합 비율을 조정하는 기술을 적용했다. 이번 기술은 타설 후 28일을 기다려야 알 수 있었던 압축강도를 혼합 단계에서 AI가 분석해 사전에 예측할 수 있는 것이 특징이다. 또한 레미콘 운반 차량 내부 잔수량도 자동 측정해 품질 저하 요인을 사전에 차단한다. 포스코이앤씨는 이번 기술을 기반으로 △생산 △운송 △반입·검사 △시공 △양생 전 과정이 연계되는 디지털 품질관리 체계를 완성했다. 해당 시스템은 국토교통부가 주관한 ‘2025 스마트건설챌린지’에서 최우수 혁신상을 수상했다. 회사 관계자는 “레미콘은 구조물 안전성과 직결되는 핵심 자재인 만큼 생산부터 현장 도착까지 품질 관리가 중요하다”며 “AI 기반 품질 예측 기술을 발전시켜 건설 품질 통합 관리체계를 구축하겠다”고 말했다. 포스코이앤씨는 향후 LH·SH공사 등 공공부문 및 대형 건설사와 협력해 적용 범위를 확대할 계획이다. 또 정부와 협의해 ‘건설공사 품질관리 업무지침’에 디지털 생산정보 기반 품질확인 방식 반영을 추진하고, ‘건설공사 안전품질관리 종합정보망(CSI)’에도 레미콘 운송정보 디지털 관리 기술 적용을 요청해 제도화를 논의 중이다. /김진홍기 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-07

포스코그룹, 2026년 정기 조직개편·임원인사 단행

포스코그룹이 2026년 정기 조직개편과 임원인사를 확정했다. 그룹은 이번 인사를 통해 안전 최우선 경영체계를 재정비하고 글로벌 투자 실행력 강화, 디지털 전환(DX) 가속화, 미래 기술 경쟁력 확보에 방점을 뒀다고 5일 밝혔다. 올해 인사는 장인화 회장 취임 이후 진행된 조직 쇄신 기조를 이어가면서 대내외 경영 불확실성이 확대되는 상황에 대응하기 위해 정기 일정보다 앞당겨 진행됐다. 포스코그룹은 지난 9월부터 안전 조직 강화에 착수한 데 이어 안전 전문 자회사 ‘포스코세이프티솔루션’을 설립했다. 포스코에는 안전보건환경본부, 포스코인터내셔널에는 안전기획실이 신설됐다. 글로벌 투자 실행력 강화를 위해 포스코는 해외 철강 투자 및 실행 기능을 맡는 ‘전략투자본부’를 신설했다. 포스코인터내셔널은 LNG 탐사부터 발전까지 밸류체인을 통합하는 ‘에너지부문’을 마련했다. 포스코이앤씨는 플랜트사업본부와 인프라사업본부를 통합하며 임원 조직을 20% 줄였다. 포스코퓨처엠은 기존 에너지소재사업본부를 생산본부와 마케팅본부로 분리해 수주와 공정역량을 분리 운영한다. DX 추진체계도 강화된다. 포스코인터내셔널은 기존 DX조직을 ‘DX전략실’로 통합, 포스코퓨처엠은 DX추진반을 신설했다. 포스코DX는 기존 IT사업 조직을 확대 개편해 그룹 DX 인프라 구축을 지원한다. 포스코그룹은 안전사고 무관용 원칙을 적용하며 외부 글로벌 안전전문가 영입을 추진하기로 했다. 포스코이앤씨 안전기획실장은 이동호 안전담당 사장보좌역이 맡는다. DX·R&D 분야는 1970~80년대생 인재를 중심으로 세대교체가 이뤄졌다. 포스코홀딩스 그룹DX전략실장에는 UNIST 산업공학과 임치현 교수를 영입했고, AI로봇융합연구소장에는 포스코DX 윤일용 AI기술센터장이 선임됐다. 포스코 기술연구원장에는 엄경근 강재연구소장이 승진 보임했다. 글로벌 투자 사업을 총괄할 인력도 배치됐다. 천성래 사업시너지본부장은 인도 합작제철소 추진을 위해 P-India 법인장으로 이동한다. 정석모 산업가스사업부장은 사업시너지본부장으로 승진했다. 포스코 전략투자본부장은 김광무 인도PJT추진반장이 맡았다. 포스코인터내셔널 조준수 가스사업본부장은 에너지부문장 겸무로 승진했고, 포스코퓨처엠에는 노호섭 포항양극소재실장이 에너지소재 생산본부장, 윤태일 에너지소재 사업부장이 에너지소재 마케팅본부장을 맡았다. 사업회사 여성 대표가 2명 선임됐고, 전무 승진자 중 여성 비중도 확대됐다. 포스코홀딩스 사회공헌실장 최영 전무가 포스웰 이사장, 포스코이앤씨 구매계약실장 안미선 상무가 엔투비 대표로 발탁됐다. 포스코홀딩스 한영아 IR실장, 포스코 오지은 기술전략실장, 포스코DX김미영 IT사업실장이 각각 전무로 승진했다. 이번 전무 승진자 중 여성 임원은 총 3명으로 전체 승진자의 14%였다. 포스코그룹 관계자는 “철강·이차전지소재 중심의 사업 포트폴리오 전환과 글로벌 투자 확대 속에서 실행력을 강화하는 조직 체계를 구축했다”며 “이번 개편을 바탕으로 국내외 투자 과제를 차질 없이 수행하겠다”고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-05

제62회 무역의 날, 대구·경북 기업 약진⋯수출의 탑 122개사·유공자 88명 수상

대구·경북 지역 기업들이 ‘제62회 무역의 날’을 맞아 뛰어난 수출 성과를 인정받으며 대외 무역환경 악화 속에서도 저력과 경쟁력을 입증했다. 한국무역협회 대구경북지역본부(본부장 권오영)는 올해 대구·경북에서 총 122개 기업이 ‘수출의 탑’을 수상하고, 88명이 정부 수출 유공자 포상을 받는다고 4일 밝혔다. 이는 글로벌 경기 둔화와 공급망 불안정 등 어려운 여건 속에서도 지역 기업들이 수출 확대를 위해 지속적으로 노력한 결과라는 평가다. 대구 지역에서는 ㈜티에이치엔(대표 채승훈)과 ㈜이수페타시스(대표 최창복)가 각각 5억불탑을 수상했다. 또 ㈜S-Tech(대표 박구갑), ㈜에스앤에스텍(대표 정수홍), ㈜세원테크(대표 장제상) 등은 7000만불탑을, ㈜세원정공(대표 장제상)은 3000만불탑을 수상하는 등 총 61개사가 탑 수상 명단에 이름을 올렸다. 경북 지역에서는 노벨리스코리아㈜(대표 박종화)가 20억불탑을 수상하며 가장 높은 실적을 기록했다. 에스케이실트론㈜(대표 이용욱)은 8억불, ㈜다스(대표 조진현)는 5억불, 삼보프라텍㈜(대표 정연호)은 7000만불탑을 받았다. 이외에도 ㈜씨엠티엑스(대표 박성훈), ㈜에이엠에스(대표 이준성), ㈜탑엔지니어링(대표 안만호), ㈜유니코정밀화학(대표 송방차랑) 등 총 61개사가 수출의 탑을 수상했다. 정부 포상에는 성도하이텍㈜ 윤태열 수석 엔지니어가 동탑산업훈장을, ㈜포스코 박희석 실장이 철탑산업훈장을 받는다. 오성전장㈜ 이종덕 대표이사와 ㈜한중 박영철 대표이사는 산업포장을 수상했다. 또한 젯트기연㈜ 정원기 대표이사, 아이엠뱅크 오현주 대리, ㈜샘초롱 차훈일 대표이사, ㈜휘닉스에이엠 김경수 대표 등 총 88명이 대통령표창 등 정부 유공 포상 명단에 포함됐다. 한편 ‘제62회 무역의 날’ 대구경북 기념식은 오는 11일 오후 4시 대구 인터불고호텔 컨벤션홀에서 대구시와 경북도가 공동 주최한다. 이번 행사에서는 지역 수출기업의 성과를 기리고, 글로벌 시장 확대 전략을 모색하는 자리가 마련될 예정이다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-12-04

중기부, 대구·경북 자동차부품 수출기업과 현장 소통⋯“글로벌 위험 대응 지원 강화”

중소벤처기업부가 대구·경북 지역 자동차부품 수출 중소기업의 어려움을 직접 듣고 지원 대책을 논의하는 자리를 마련했다. 중기부(장관 한성숙)는 4일 경북 경산의 자동차부품 수출기업 ㈜경림테크에서 ‘대구·경북 자동차부품 수출 중소기업 현장 간담회’를 개최했다고 밝혔다. 이번 간담회에는 노용석 중기부 제1차관을 비롯해 대구경북지방중소벤처기업청, 경북도청, 대구세관본부, 중소벤처기업진흥공단, 코트라 등 지역 수출지원기관 관계자들도 동행해 기업 목소리를 함께 들었다. 자동차부품 산업은 대구·경북 지역의 대표적인 주력 수출 분야로 중소기업 수출 품목 가운데 가장 높은 비중을 차지하고 있다. 그러나 최근 △미국의 품목 관세 부과 △글로벌 공급망 재편 가속화 △전기차 전환 등 산업 패러다임 변화가 겹치면서 기업들의 부담이 가중되고 있다. 특히, 자동차부품 산업 비중이 높은 대구·경북 지역은 타 지역보다 충격이 더 클 것으로 전망된다. 간담회에 앞서 참석자들은 경림테크 생산 현장을 직접 둘러보며 생산 자동화 시스템과 물류이송 로봇 개발 사례를 확인했다. 경림테크는 기술 경쟁력을 기반으로 글로벌 환경 변화에 대응하고 있는 대표적 수출 중소기업으로 소개됐다. 이어 진행된 간담회에서는 현장의 생생한 애로사항이 논의됐다. 기업들은 △미국 관세 충격 완화를 위한 정부 지원 확대 △수출·해외진출 단계별 맞춤형 애로 해소 △수출바우처 등 기존 지원제도의 현실화 △간접수출 증빙 절차 간소화 등 실무적 개선 필요성을 건의했다. 노용석 제1차관은 “대구·경북 수출기업들이 글로벌 위험 속에서도 기술개발과 시장개척으로 돌파구를 찾기 위해 노력하고 있다”며 “중기부는 이러한 현장의 의견을 적극 반영해 기업 수요에 기반한 실효성 있는 지원정책을 마련하겠다”고 밝혔다. 이어 그는 “특히 미국 관세 이슈 등 급변하는 환경에 중소기업이 제때 대응할 수 있도록 내년 수출지원사업을 연내 조기 공고해 지원 공백을 최소화할 계획”이라고 덧붙였다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-12-04

현대제철 포항, 저소득층 건강보험료 지원 협약···16년간 3억8000만 기부

현대제철 포항공장(공장장 김판근)이 4일 국민건강보험공단 포항남부지사에서 저소득층 건강보험료 지원을 위한 협약식을 열었다. 행사에는 황재훈 포항남부지사장, 강연재 포항북부지사장, 장우혁 현대제철 총무팀장 등 관계자 10여 명이 참석했다. 현대제철 포항공장은 2009년부터 매년 2400만원을 기부해 왔으며, 2025년까지 16년간 누적 지원금은 3억8000만원에 이른다. 후원금은 포항 남·북구 지역 저소득층 약 3만6000세대의 건강보험료 지원에 사용됐다. 장우혁 총무팀장은 “회사와 지역 모두가 어려운 시기지만 시민들의 관심과 응원이 큰 힘이 되고 있다”며 “서로를 돕는 지역 상생 활동을 꾸준히 이어가겠다”고 말했다. 현대제철 포항공장은 철강 경기가 침체된 가운데서도 경로당 물품 지원, 포항두호고 탁구 발전기금 전달, 장애인 복지시설 후원 등 지역사회 공헌 활동을 지속하고 있다. /정혜진기자 jhj12@kbmaeil.com

2025-12-04

포항 디섹, NASSCO·삼성중공업과 美 조선기술 협력 3자 MOA 체결···미 해군 차세대 사업 참여 기반 강화

포항의 조선·해양 엔지니어링 기업 디섹(DSEC)이 미국 제너럴다이내믹스 나스코(General Dynamics NASSCO), 삼성중공업과 함께 미국 조선시장 내 기술 협력을 확대하기 위한 3자 양해각서(MOA)를 체결했다. 디섹은 이번 협약을 통해 미국 조선소 및 한국 대형 조선소를 연결하는 핵심 기술 파트너로 역할을 강화하게 됐다. 디섹은 현지 시각 3일 미국 뉴올리언즈에서 열린 ‘워크보트쇼(WorkBoat Show)’에서 NASSCO·삼성중공업과 MOA를 체결했다고 5일 밝혔다. 협약의 주요 내용은 미국 시장에서의 조선 설계, 제조 자동화, 기술 지원 체계 구축이며, 세 기업은 상업선·해군함정·정부 선박 프로그램 등 다양한 분야에서 공동 개발을 추진한다. 협력 범위에는 미 해군이 추진하는 차세대 군수지원함(NGLS) 프로젝트가 포함돼, 디섹의 미국 조선사업 참여 폭이 한층 넓어질 전망이다. 디섹은 NASSCO와 20년 이상 협력하며 미국 선박 설계·조달·현장 운영 경험을 축적해왔다. 이제는 삼성중공업과의 기술 결합을 통해 미국 내 프로젝트 수행 능력을 확대한다. NASSCO는 1950년대 이후 150척 이상의 선박을 건조한 미국 주요 조선사이다. NASSCO는 2006년 이후 디섹과 협력해 총 23척을 인도했고, 디섹의 미국 조선소 운영·설계 이해도가 높다는 점을 강점으로 평가해왔다. 이번 MOA는 그 협력 관계에 삼성중공업의 기술력이 더해지면서 3자 협업 구조로 확장된 것이다. 삼성중공업은 LNG운반선, 드릴십, FLNG 등 첨단 상업선박 건조에 강점을 가지고 있으며, 최근 미국 시장 진출 전략을 단계적으로 강화하고 있다. 지난 8월에는 미국 비거 마린 그룹과 비전투함 유지·보수(MRO) 협력 MOU를 체결하고 현지 네트워크를 넓혀왔다. 디섹·NASSCO와의 3자 협력은 상업선 뿐 아니라 군수 선박 기술협력 범위까지 포함되는 점에서 의미가 크다. 데이브 카버 NASSCO 사장은 “세 기업이 보유한 설계·조선 경험이 결집된 협력 구조로, 향후 미국 조선 프로젝트 수행 능력을 높일 것”이라고 말했다. 삼성중공업은 기술 전문성과 인력을 바탕으로 미국 조선산업 경쟁력 강화에 기여하겠다고 밝혔다. 윤석용 디섹 대표이사는 “디섹이 미국 시장에서 쌓아온 설계·조달 경험에 삼성중공업 기술력이 결합하면서 NASSCO와의 협력관계가 한 단계 강화되는 계기가 됐다”면서 “포항 기반의 조선기술 기업으로서 글로벌 시장에서의 역할을 확대하겠다”고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-04

“급경사·험지도 거뜬”··· KIRO, 산악용 목재수확 로봇 기술 개발

포항 소재 한국로봇융합연구원(KIRO, 원장 강기원)이 급경사와 험지에서도 안정적으로 주행할 수 있는 국내 산림 지형 특화 로봇 제작에 성공했다. 기존 장비가 접근하기 어려웠던 험지에서의 작업 한계를 극복할 수 있을 것으로 기대된다. 한국로봇융합연구원은 4일 산림청과 한국임업진흥원이 지원하는 ‘고성능 목재수확 기계장비 개발 사업’의 2차년도 연구 성과를 공개했다. 이번 사업은 KIRO가 주관하고 한국생산기술연구원·한국건설기계부품연구원·로비텍이 공동연구기관으로 참여해 총 4년 7개월간 국비 126억 원을 투입하는 대형 국가 연구개발 프로젝트이다. KIRO 연구진은 올해 연구를 통해 국내 산림 지형에 최적화된 4지 바퀴형 로봇 하부체를 설계·제작했다. 이 로봇은 지형 변화에 따라 본체 높이를 스스로 조절하고 35도 이상의 급경사나 험지에서도 균형을 유지하며 주행할 수 있는 것이 특징이다. 현재 △다리 모듈이 독립적으로 동작하는 모듈형 모션 메커니즘 △험지 이동 안정성을 위한 균형 제어 알고리즘 △동역학 시뮬레이션 기반 알고리즘 검증을 마쳤으며, 내년에는 실제 주행 제어와 반자율 주행 기술 적용에 나설 계획이다. 목재 수확을 위한 임무장비도 개발을 마쳤다. 연구진은 고출력 유압 구동 로봇팔과 그리퍼·톱을 결합한 임무장비를 설계·제작해 나무를 동시에 ‘잡고-자르는’ 작업이 가능한 시스템을 구현했다. 이를 통해 임업 현장에서 요구되는 장시간 연속 작업 성능도 확보했다. 지난 11월 26일 KIRO 본원 실험동에서 진행된 2차년도 현장평가에서는 산림청과 한국임업진흥원 관계자를 비롯한 외부 전문가들이 참석한 가운데 로봇 하부체·로봇팔·임무장비의 단위 구동 테스트를 성공적으로 마쳤다. 강기원 한국로봇융합연구원장은 “이번 연구 사업은 국내 임업 분야의 기술적 난제를 해결하고 임업 경쟁력을 한 단계 높일 핵심 과제”라며 “작업자의 안전과 효율을 획기적으로 개선하고 인력난 해소에 기여할 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다”고 밝혔다. /정혜진기자 jhj12@kbmaeil.com

2025-12-04

포스코퓨처엠, 美 팩토리얼과 전고체 배터리 기술개발 MOU

포스코퓨처엠이 미국 전고체 배터리 기업 팩토리얼 에너지(Factorial Inc.)와 전고체 배터리 소재 기술개발 협력에 나선다. 포스코퓨처엠은 지난달 25일(현지시간) 독일 베를린에서 열린 ‘퓨처 배터리 포럼(Future Battery Forum)’에서 팩토리얼과 전고체 배터리 기술개발을 위한 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다고 3일 밝혔다. 협약식에는 홍영준 포스코퓨처엠 기술연구소장과 팩토리얼 시유 황(Siyu Huang) CEO 등이 참석했다. 전고체 배터리는 전해질을 액체 대신 고체로 대체해 안전성과 에너지 밀도, 충전 성능을 크게 높인 차세대 배터리로 평가받는다. 전기차·로봇 등 미래 모빌리티 산업의 핵심 기술로 글로벌 업체들의 개발 경쟁이 치열한 분야다. 팩토리얼은 미국 매사추세츠주에 본사를 둔 전고체 배터리 선도 기업으로, 최근 한국 충남 천안에 파일럿 공장을 가동하며 상용화 준비에 속도를 내고 있다. 이번 MOU 체결 배경에는 팩토리얼이 다수 소재회사로부터 전고체 배터리용 양극재 샘플을 받아 성능 테스트를 진행한 결과, 포스코퓨처엠 제품이 출력 특성 등에서 가장 우수하다는 평가를 받았기 때문이라는 설명이다. 포스코퓨처엠은 전고체 배터리용 양극재, 실리콘 음극재 등을 연구·개발해왔으며, 이번 협력을 계기로 전고체 배터리 소재 기술 경쟁력을 더욱 강화한다는 방침이다. 홍영준 기술연구소장은 “팩토리얼의 배터리셀 기술과 글로벌 완성차 네트워크, 포스코퓨처엠의 양·음극재 경쟁력이 결합하면 차세대 전고체 배터리 사업에서 시너지가 클 것”이라고 말했다. 팩토리얼 시유 황 CEO는 “전고체 배터리 상업생산이 새로운 국면에 접어들었다”며 “포스코퓨처엠과의 협력은 핵심 소재 혁신뿐 아니라 글로벌 공급망 강화와 비용 경쟁력 확보에도 기여할 것”이라고 밝혔다. 한편 포스코퓨처엠은 엔트리·스탠다드·프리미엄 전기차 전반을 아우르는 양·음극재 포트폴리오를 구축하고 있으며, 포스코홀딩스도 리튬메탈 음극재, 고체전해질 등 미래 배터리 소재 연구개발을 지속하고 있다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-04

포항상공회의소, 해외 전략지역 바이어 화상 수출상담회 최종보고회 개최

포항상공회의소 수출지원센터가 지역 기업의 해외 판로 확장을 위해 추진한 ‘해외 전략지역 바이어 화상 수출상담회 지원사업’을 마무리하고 3일 최종보고회를 개최했다. 보고회는 이날 오후 포항상의 2층 회의실에서 열렸다. 이번 사업은 포항시 수출지원 활성화 정책의 일환으로, 해외 바이어와의 비대면 상담뿐 아니라 영문 거래제의서 발송, 온라인 플랫폼 기반 기업·제품 홍보 등 접근성을 높이는 지원 프로그램을 포함한다. 상공회의소는 인도·아세안 등 전략지역을 중심으로 수요가 높은 기업을 연계해 글로벌 시장 진출을 돕고 있다. 이날 보고회에서는 △경도공업 △삼원강재 △이스온 △엠에스파이프 △제일연마공업 등 5개 기업이 추진한 상담 실적이 공유됐다. 포항상의에 따르면 올해 화상 수출상담을 통해 총 20건의 상담 실적이 기록됐으며, 일부 기업은 후속 계약 논의를 진행 중인 것으로 전해졌다. 포항상공회의소 관계자는 “환율 변동성과 공급망 재편이 겹치며 수출환경이 급변하고 있다”며 “비대면 방식의 화상 상담은 시간 효율성과 비용 절감 측면에서 기업 선호도가 높다”고 말했다. 이어 “전략지역 중심의 시장 개척과 수출 성과 창출을 위해 지원을 확대하겠다”고 밝혔다. 포항상공회의소는 내년에도 지역기업의 글로벌 경쟁력 강화와 수출 진흥을 목표로 다양한 지원사업을 이어갈 계획이다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-03

포스코1%재단, 국가유공자 36명에 첨단 로봇 의수·의족 전달···누적 219명 지원

포스코1%나눔재단이 국가유공자와 현직 소방관·군인 등 36명에게 첨단보조기구를 지원했다. 재단은 3일 서울 포스코센터에서 전달식을 열고 맞춤형 로봇 의수·의족, 다기능 휠체어, AI 보청기 등을 전달했다고 밝혔다. 포스코1%나눔재단의 ‘국가유공자 첨단보조기구 지원 사업’은 전상·공상으로 장애를 입은 국가유공자에게 사회 복귀와 실질적인 자립을 돕기 위해 시작된 프로그램이다. 국가보훈부와 협력해 2020년 6·25전쟁 70주년을 계기로 시작됐으며, 올해까지 총 219명이 지원을 받았다. 이날 행사에는 강윤진 국가보훈부 차관, 윤종진 한국보훈복지의료공단 이사장, 장인화 포스코그룹 회장(포스코1%나눔재단 이사장) 등 50여 명이 참석했다. 장인화 회장은 “나라를 위해 헌신한 영웅들에게 감사와 존경을 전하는 것은 기업의 사회적 책임”이라며 “앞으로도 유공자 지원 활동을 지속적으로 이어가겠다”고 말했다. 강윤진 차관도 “매년 꾸준히 지원을 이어온 포스코1%나눔재단에 감사한다”며 “보훈 문화를 확산하고 예우 강화를 위해 정부도 노력하겠다”고 밝혔다. 전달식에서는 1999년 군 복무 중 사고로 하반신 마비를 입은 이지운 씨가 첨단 휠체어를, 군 장갑차 정비 중 손 일부를 잃은 김도경 중사가 로봇 의수를 각각 받았다. 이 씨는 “이동 제약이 크게 줄어 사회활동에 큰 도움이 될 것”이라고 말했다. 김 중사는 “장애를 극복하고 정비 전문가로 성장하겠다”고 소감을 밝혔다. 포스코1%나눔재단은 포스코그룹 3만8000여 임직원의 기부와 회사 매칭그랜트로 운영되는 공익법인으로, 2013년 설립 이후 다양한 사회공헌 사업을 펼쳐오고 있다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-03

포항철강산단 생산·수출 동반 부진···가동률 89% 유지

포항철강산업단지가 10월 들어 생산과 수출이 모두 후퇴하며 부진한 흐름을 이어갔다. 국내 경기 둔화와 글로벌 철강 수요 축소, 미국 보호무역 강화 등 대외 변수까지 겹치면서 연간 계획 대비 실적도 목표치에 미달한 것으로 나타났다. 포항철강산업단지 관리공단이 3일 발표한 ‘포항철강산업단지 경제동향(2025. 10월말 현재)’에 따르면 산업단지 내 가동 공장은 355개 중 317개로 가동률은 89.3% 수준을 유지했다. 10월 생산실적은 1조669억원으로 전월 대비 8.1%, 전년 동월 대비 10.6% 감소했다. 올해 누계 생산은 11조5643억원으로 연간 계획 대비 89%, 전년 누계 대비 6.8% 줄었다. 수출도 부진했다. 10월 수출액은 2억36만달러로 전월 대비 21.9%, 전년 같은 달 대비 23.0% 떨어졌다. 연초부터의 누계 수출은 26억1304만달러로 계획 대비 91%, 전년 동기 대비 7.2% 감소했다. 공단측에서는 글로벌 철강 수요 둔화와 중국발 공급 과잉, 가격 경쟁 심화가 발목을 잡았다는 분석이다. 최근 미국이 잇따라 강화하는 고관세 등 보호무역 정책도 지역 철강업계의 지속적인 부담요인으로 작용하고 있기 때문으로 풀이된다. 고용은 소폭 증가했다. 10월 산업단지 상주 인력은 1만3434명으로 전월 대비 67명 늘었으나, 전년 동월보다는 85명 감소했다. 10월말 현재 남성 고용인력은 1만2661명, 여성은 773명으로 조사됐다. 포항철강관리공단 측에서는 생산 감소는 “국내 주력산업의 침체와 건설경기 부진, 수출 환경 악화 등이 맞물리며 전반적인 수요 약화가 주된 요인"으로 분석했다. 이와 관련 포항의 한 경제전문가는 “당장 K-스틸법 제정에 따른 기대효과란 거의 없는 것이나 마찬가지인 상황”이라며 “미국·중국·EU 등 주요국 통상정책 변화가 계속되고 있어 적어도 내년 봄까지는 뚜렷한 회복세를 기대하기 어려울 것”이라고 전망했다. 이에 덧붙여 “포항시 등 지자체에서는 지역 철강산업의 조기 회복을 위해 K-스틸법의 시행령을 비롯해 최근 연이어 지정된 포항지역에 대한 중앙정부의 정책들에 실효성이 있게 부합하는 지역 차원에서의 지원방안을 지역 업계와 협의하면서 적극 추진해 나갈 필요가 있다”고 조언했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-03

[인터뷰]“포항에서 시작된 탄소솔루션”···바이오컴, 2030년 1만t 감축 목표

최근 국내최초로 포항의 벤처기업인 바이오컴이 이산화탄소를 원료로 인체친화적이고 친환경적인 주방세제를 선보여 화제다. 2일 바이오컴 최희승 대표이사를 만났다. - 먼저 바이오컴에 대해 간단히 소개해 달라. 바이오컴은 포항공대(포스텍) 생명과학과 황인환 교수의 연구성과를 기반으로 2018년에 설립된 기업이다. 식물을 활용해 고기능성 단백질을 생산하는 기술을 보유하고 있으며, 기후 위기 대응과 환경소재 분야에서 경쟁력을 확보하는 것을 목표로 하고 있다. 현재 포스텍기술지주 등의 투자를 받았고 RIST 실험동에서 연구개발을 진행 중이다. - 회사가 가장 자신 있게 내세우는 기술력은 무엇인가. 핵심은 탄산무수화효소(또는 탄산탈수효소) 기술이다. 이 효소는 이산화탄소를 물에 아주 빠르게 녹여 탄산수소이온(탄산수소염 또는 중탄산염) 형태로 전환시키는 역할을 한다. 효율이 매우 높아 CO₂ 포집·감축 분야에서 세계적으로 경쟁력이 있다고 평가받는다. - 정부의 ‘CCU 메가프로젝트’에 포항이 선정됐는데, 국내 CCU 기술 수준은 어느 정도인가. 정부가 2035년까지 국가 온실가스 배출량을 대폭 감축하기로 하면서 산업계의 부담이 커지고 있다. 이산화탄소를 포집·활용하는 다양한 기술이 개발되고 있지만, 산업 규모에서 실질적으로 적용되는 사례는 아직 거의 없다. 이런 상황에서 정부가 포스코 포항제철소에 대규모 실증을 추진하는 것은 산업 현장에서 실제로 쓸 수 있는 스케일업 기술을 확보하기 위한 조치로 보인다. - 바이오컴이 개발한 CO₂ 자원화 공정은 어떤 방식인가. 구조는 단순하다. 포집된 이산화탄소를 아주 효율적으로 흡수제와 반응시켜 탄산염을 생산하는 방식이다. 탄산나트륨, 탄산칼륨, 탄산칼슘 등이 대표적이다. 이 기술을 바탕으로 연간 262t의 CO₂를 탄산염으로 전환해 1000t 규모의 탄산수소나트륨(일명 베이킹소다 또는 중탄산나트륨) 생산 설비를 자체 개발했고, 현재 고도화 작업을 진행하고 있다. - 이런 공정은 어떤 산업 현장에 적용될 수 있나. 수소연료전지 발전소, 음식물처리시설, 생활폐기물 소각장은 CO₂ 배출량이 많다. 이러한 시설에 바이오컴 공정을 적용하면 배출량을 상당히 줄일 수 있다. 더 나아가 제철·화학 등 대규모 배출 산업에서도 CO₂ 문제를 해결하는 데 충분히 활용될 수 있다. - 이미 적용 검토가 진행되고 있는 사례가 있나. 있다. 여러 지방자치단체 실무자들이 공정과 설비를 직접 확인했고 긍정적인 반응을 보였다. 한 대기업에서도 적용 가능성을 검토 중이며 실증 사업 논의가 이어지고 있다. - 최근에 이산화탄소 기반 주방세제 ‘소다랩’을 출시했는데, 어떤 제품인가. 소다랩은 바이오컴의 CO₂ 자원화 공정을 통해 생산한 고순도 베이킹소다를 주요 성분으로 만든 제품이다. 국내 베이킹소다 전량이 수입품이며 제조 과정에서 폐기물이 많이 발생한다. 반면 소다랩은 이산화탄소를 친환경공법을 통해 탄산염으로 전환해 만든 베이킹소다와 합성 계면활성제가 아닌 식물성 원료를 기반으로 제조해 사용자와 환경 모두에 안전하다. 말 그대로 인체친화적이며 친환경적인 세제다. - 최 대표는 어떤 경로로 바이오컴과 함께하게 되었나. 서울에서 성장했고 서울대에서 식물생물학 박사학위를 받았다. 이후 미국 캘리포니아대 리버사이드(UC Riverside)에서 박사후과정을 마쳤다. 작년 9월 포스텍에서 박사후연구원으로 시작해 현재 포스텍 연구조교수이면서 지난 6월 바이오컴의 대표이사를 맡았다. - 바이오컴이 앞으로 어떤 방향을 지향하고 있는지 듣고 싶다. 핵심 사업 방향은 네 가지다. △탄산무수화효소 기반 고효율 CO₂ 포집 기술 △탄산무수화효소를 적용한 대기 직접 포집(DAC) 기술 △식물 기반 효소 대량생산 플랫폼 구축 △CO₂ 자원화 제품군 개발 등이다. 바이오컴은 2030년까지 이산화탄소 1만t을 포집·활용하는 기업을 목표로 하고 있다. 스타트업 환경이 쉽지는 않지만, 지속적인 기술 개발을 통해 실제로 탄소 감축에 기여하는 기업이 되고자 한다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-03

경북, 무선통신기기부품 수출 ‘압도적 1위’···카메라모듈 주도하며 전체 수출 감소 속 홀로 성장

경북의 ‘무선통신기기부품’ 수출이 지역 수출 감소세 속에서도 독보적인 성장세를 이어가며 경북 최대 수출산업으로 자리매김하고 있다. 한국무역협회 대구경북지역본부가 발표한 보고서(경북 무선통신기기부품 수출동향 및 시사점)에 따르면, 올해 10월까지 경북 전체 수출이 전년 대비 5.4% 줄어든 반면, 무선통신기기부품 수출은 2.1% 증가한 56억 달러를 기록했다. 이는 경북 전체 수출의 역대 최대 비중인 17.7%를 차지하며 수출품목 1위 지위를 굳혔다. 보고서에 따르면 경북 무선통신기기부품 수출은 지난 24년간(2000~2024년) 연평균 15.9% 성장하며 장기적 상승세를 유지해왔다. 특히 전국 무선통신기기부품 수출에서 경북이 차지하는 비중은 2000년 17.9% → 올해 62.5%로 세 배 이상 증가했다. 전국 수출이 줄어드는 가운데 경북만이 증가세를 보이며 사실상 국내 생산·수출 거점으로 굳어졌다는 평가다. 가장 두드러진 특징은 특정 품목 쏠림 현상이다. 보고서에 따르면 경북 무선통신기기부품 수출의 99.1%가 ‘카메라모듈’이다. 스마트폰, 자율주행차, 로보틱스 등 차세대 산업 전반의 핵심 구성품으로, AI 시대 수요 확대에 힘입어 성장이 이어지고 있다. 특히 2017년 구미 대기업 공장의 본격 가동 이후 카메라모듈 수출이 급증하며 경북 전체 수출 구조를 사실상 재편했다. 수출국별로는 중국 의존도가 절대적이다. 올해 10월 기준 경북 무선통신기기부품 수출의 92.4%(51.8억 달러)가 중국향 물량이다. 2위 홍콩(4.3%), 3위 인도(2.1%) 등과는 큰 격차를 보이고 있으며, 수출국도 49개국으로 2010년(78개국) 대비 줄며 특정 시장 중심 구조가 강화됐다. 반면 중국의 통신부품 수입시장에서는 한국이 지난해에 이어 올해도 점유율 1위(44.8%)를 기록해 경쟁력을 입증했다. 한국무역협회는 경북의 경쟁력 요인으로 “카메라모듈 중심의 품질·가격경쟁력, 안정적 공급망, 글로벌 수요 확대”를 꼽는다. 한기영 대구경북지역본부 차장은 “AI·자율주행·로봇산업 확산으로 관련 부품의 수요는 계속 늘어날 것”이라며 “경북이 수출 1위 지위를 유지하려면 스마트공장 고도화, R&D, 해외시장 개척 지원을 지속 확대해야 한다”고 말했다 /김진홍경제에디터·김재욱 기자

2025-12-02

경북지식재산센터, 소상공인 지식재산 성과공유회 개최···15건 성과 발표

포항상공회의소 경북지식재산센터가 2일 포항 라한호텔에서 ‘2025년 소상공인 IP창출지원사업 성과공유회’를 열고 도내 소상공인들의 지식재산 활용 성과를 발표했다. 행사에는 지역 소상공인과 하양공설시장·황남상가시장·대해불빛시장 등 전통시장 관계자, 유관기관 관계자 등 40여 명이 참석했다. 센터는 올해 △소상공인 IP(상표) 출원지원 우수사례 2건 △브랜드·디자인 융합개발을 지원한 ‘IP창출종합패키지’ 10건 △전통시장·골목상권 공동브랜드 개발 3건 등 총 15건의 성과물을 공개했다. 참석자들은 경기 불확실성이 커지는 상황에서 소상공인의 안정적 사업 운영을 위해 브랜드·디자인 등 지식재산(IP) 확보가 필수적이라는 데 의견을 같이했다. 경북지식재산센터는 2023년부터 소상공인 IP지원사업을 운영해 왔으며, 3년간 빠르게 자리 잡아 지역 소상공인의 지식재산 전담 창구로 기능해왔다. 사업 참여도와 호응이 높아지면서 내년에는 예산을 증액해 지원 규모를 확대할 계획이다. 배상철 센터장은 “지역 소상공인의 경영 안정과 골목상권 경쟁력 강화를 위해 로컬브랜드 가치 제고와 지식재산 보호를 지속 지원하겠다”며 “지역경제 활성화를 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-02

장애인·유공자 임차·대여 차량도 통행료 감면···다자녀가구 주말 할인 신설

국토교통부가 장애인·유공자의 고속도로 통행료 감면 대상을 1년 이상 임차·대여(리스·렌트) 차량까지 확대하고, 미성년 자녀 3명 이상 다자녀가구에 대한 주말·공휴일 고속도로 통행료 20% 할인제를 새로 도입한다. 국토부는 이 같은 내용을 담은 ‘유료도로법 시행령·시행규칙’ 개정안을 12월 3일부터 내년 1월 12일까지 입법예고한다고 밝혔다. 현재 장애인·유공자는 본인 또는 세대원이 직접 소유한 비영업용 차량에 한해서만 통행료 감면을 적용받았으나, 앞으로는 1년 이상 임차·대여한 차량도 동일하게 감면 대상에 포함된다. 감면율은 기존 기준을 유지해 △독립유공자·국가유공자 1~5급 100% △장애인·기타 유공자 50%가 적용된다. 저출산 대응을 위한 다자녀 지원도 신설된다. 19세 미만 자녀 3명 이상 가구가 한국도로공사 관리 고속도로를 주말·공휴일에 이용할 경우 통행료 20% 할인을 받을 수 있다. 제도는 3년간 한시 운영되며, 재정 여건에 따라 연장 여부를 검토한다. 부모 소유 또는 1년 이상 임차·대여한 차량이어야 하며, 부 또는 모가 승차하고 하이패스 등 전자지급수단 이용이 필수다. 승용차 또는 12인승 이하 승합차 기준으로 세대당 1대만 적용된다. 김기대 국토부 도로정책과장은 “이번 개정은 장애인의 이동 편의성을 높이고 다자녀가구의 교통비 부담을 덜기 위한 것”이라며 “통행료 감면 제도가 국민에게 실질적 도움이 되도록 지속 보완해 나가겠다”고 말했다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-02

그린바이오 혁신 생태계 본격 가동··· 경북 등 7개 지역 첫 육성지구 지정

농림축산식품부가 차세대 성장산업으로 꼽히는 ‘그린바이오’ 산업을 체계적으로 육성하기 위해 경북 등 7개 지역을 첫 그린바이오산업 육성지구로 지정했다. 지역 기반의 산·학·연 협력 생태계를 갖추고 기업 실증·평가·사업화를 전주기적으로 지원하는 제도가 본격 시행되는 것은 이번이 처음이다. 농식품부는 1일 ‘그린바이오산업 육성에 관한 법률’에 따라 경기·강원·충남·경북·경남·전북·전남 등 7곳을 육성지구로 지정했다고 밝혔다. 이번 지정은 6월 발표된 ‘육성지구 지정계획’에 따른 공모 절차에 따라 산업성·추진역량·정책적합성·실현가능성 등을 종합 평가해 결정됐다. 그린바이오 산업은 △미생물 △천연물 △식품소재 △곤충 △종자 △동물용의약품 등 6대 분야를 중심으로 성장 중인 차세대 바이오 산업이다. 육성지구 지정으로 지역 내 기업과 대학·연구기관 협력 네트워크가 강화되고 실증·인증 속도가 빨라질 것으로 정부는 기대하고 있다. 정부는 경북 등 지정 지역에 그린바이오 벤처캠퍼스·바이오파운드리 등 인프라 구축 공모사업 참여 자격을 부여하고, 지구 내 기업에 각종 지원사업 가점과 공유재산 특례 등 인센티브를 제공한다. 아울러 분기별 실적보고와 연 1회 성과평가를 통해 추진 성과를 관리하고 차년도 정책에 반영할 계획이다. 농식품부 관계자는 “지역별 강점을 기반으로 한 혁신 생태계가 구축될 것”이라며 “정부–지자체–기업 협력을 통해 기업 성장과 글로벌 경쟁력 확보를 적극 지원하겠다”고 말했다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-01

대구·경북 ‘스타트업 원스톱 지원센터’ 출범⋯창업 법률·세무·특허 상담 한곳에서 해결

중소벤처기업부 대구경북지방중소벤처기업청(대경중기청)은 1일 전국 17개 지역에서 동시에 출범한 ‘스타트업 원스톱 지원센터’의 개소식을 대구창조경제혁신센터와 경북창조경제혁신센터에서 개최하고, 지역 창업기업을 대상으로 한 밀착형 지원을 시작했다고 밝혔다. 이번 센터 출범은 지난 9월 발표된 ‘새정부 창업·벤처 정책 비전’의 후속 조치이다. 창업자가 법률·세무·특허·회계 등 경영 전반에서 겪는 다양한 애로를 한 곳에서 상담·지원 받을 수 있도록 전용 창구를 구축한 것이 핵심이다. 그동안 창업자는 관련 기관을 각각 방문해야 하는 번거로움이 있었지만, 이번 센터를 통해 단일 창구에서 문제를 해결할 수 있게 됐다. 중기부는 원스톱 지원센터 구축 과정에서 10회에 걸친 창업 간담회를 통해 현장의 수요를 반영했다. 민간 협단체와 협력해 분야별 전문가, 대기업 퇴직인력, 성공한 선배 창업가 등 약 1600여 명 규모의 자문위원단도 구성했다. 대경중기청은 이 가운데 대구·경북 지역 전문가 및 선배 창업가를 중심으로 한 ‘권역 자문 풀’을 별도로 운영해 지역 산업과 사업 환경을 잘 이해하는 멘토들이 창업 현장을 밀착 지원할 계획이다. 정기환 대경중기청장은 “최근 대구·경북에서는 제조와 ICT, 서비스가 결합된 스타트업이 빠르게 성장하고 있는 만큼 초기 단계에서 창업자가 겪는 복합적인 애로를 신속하게 해소할 수 있는 현장형 지원체계가 무엇보다 중요하다”고 밝혔다. 이어 “원스톱 지원센터가 지역 창업기업의 어려움을 한곳에서 진단하고, 민간 네트워크와 정책 수단을 유기적으로 연결하는 창업 지원 허브로 자리매김할 수 있도록 적극 뒷받침하겠다”고 말했다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-12-01

캐나다 철강 TRQ 강화··· 포항 철강 수출에도 부담 우려

캐나다가 최근 발표한 철강 저율할당관세(TRQ) 강화 조치가 포항을 비롯한 국내 철강 산업 전반에 추가 부담으로 작용할 수 있다는 우려가 제기되고 있다. 산업통상자원부 박정성 통상차관보는 1일 서울에서 알렉산드라 도스탈 캐나다 산업부 선임차관보와 면담을 갖고 조치 철회를 공식 요구했다. 캐나다 정부는 11월 26일 한국을 포함한 FTA 체결국의 철강 수입 쿼터를 기존 ‘2024년 수입량 100%’에서 ‘75%’로 축소하고, 철강 파생상품에는 25% 관세를 부과하는 방안을 발표했다. 고정 관세율 인상이 아닌 쿼터 축소 방식이지만, 연간 수출량이 줄어들 수 있다는 점에서 국내 철강업계는 시장 접근성이 제한될 가능성을 우려하고 있다. 포항은 포스코 포항제철소를 중심으로 하는 한국 철강 산업의 핵심 생산기지로, 주요 철강 기업의 수출 물량이 항만을 통해 캐나다를 포함한 북미 지역으로 공급되고 있다. 캐나다 시장 규모가 전체 수출에서 차지하는 비중은 크지 않지만, 고부가 제품 비중이 높아 공급 제약이 발생할 경우 수출 전략 조정이 불가피해질 수 있다. 박 차관보는 면담에서 “TRQ 강화 조치는 통상법 위반 가능성이 있으며 WTO 규범 기반 무역질서와도 배치된다”고 지적했다. 특히 “해당 조치는 캐나다에 투자했거나 투자를 검토 중인 국내 기업의 계획에도 영향을 줄 수 있다”며 우려를 전달했다. 포항 철강업계는 이번 조치가 단기적으로는 시장별 물량 조정 필요성, 중장기적으로는 북미 공급망 전략 재점검으로 이어질 가능성에 주목하고 있다. 최근 국제 통상환경 변화로 EU CBAM, 미국의 관세정책, 일본·캐나다 등 주요국의 철강 수입 규제가 강화되는 가운데, 캐나다의 TRQ 조치까지 더해져 지역 철강 수출기업 입장에서는 또 하나의 관리 변수가 생긴 셈이다. 포항지역의 한 전문가는 “K-스틸법이 국회에서 통과는 되었지만, 지금과 같은 즉각적인 위기상황에는 시행령을 비롯해 나머지 후속조치까지 마련되기까지는 시일이 소요되는 만큼, 당분간 포항 경북 등 철강기업의 수출여건은 계속 어려울 가능성이 크다”고 우려했다. 산업부와 캐나다 측은 철강 문제 외에도 잠수함 사업, 방산, AI, 배터리, 핵심광물 등 다양한 분야에서 협력 가능성이 확대되고 있다는 점을 확인했다. 한국 기업이 참여 중인 캐나다 잠수함 사업도 논의됐다. 정부는 향후 캐나다 측과 후속 협의를 이어가며 TRQ 조치가 국내 철강기업과 지역 산업에 미치는 부정적 영향을 최소화한다는 방침이다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-01

정부, 대드론 시스템 KS 제정 나선다···국가중요시설 방어체계 표준화 착수

정부가 드론 공격 위협에 대응하기 위한 대드론(Anti-drone) 시스템의 성능평가 기준을 국가표준(KS)으로 마련한다. 산업통상자원부 국가기술표준원은 대드론 시스템 구성장비의 성능시험 방법을 규정한 국가표준 제정을 12월 1일부터 60일간 예고고시한다고 30일 밝혔다. 드론의 불법비행·시설 침입·정보수집 등이 급증하면서 발전소·공항 등 국가중요시설에서의 방어 체계 구축 수요는 커지고 있으나, 표준화된 성능시험 기준이 없어 장비 도입에 어려움이 있었다. 국표원은 “표준 부재로 공공조달 과정에서도 성능 비교·신뢰성 검증이 어려웠다”고 설명했다. 이번 표준안은 레이더·RF 스캐너·EO/IR(전자광학·적외선) 카메라 등 탐지·식별 장비와 재머(jammer) 등 무력화 장비의 개별 성능을 실외 운용 조건에서 평가하는 시험방법을 담았다. 탐지거리와 고도·방위각, 식별 정확도, 조종·위성항법(GNSS) 신호 무력화 성능 등 세부 항목을 정량적으로 측정할 수 있도록 시험환경·절차·로그데이터 형식을 규정한 것이 특징이다. 표준안은 2021년부터 방위사업청·국방기술품질원이 추진한 민군규격 표준화 사업을 통해 한국산업기술시험원(KTL)과 한국공항공사·ETRI·육군 등 산학연군이 공동 개발했다. 올해 6월에는 대테러센터·국정원이 주관한 실증시험(관계기관·업계 400여명 참석)을 포함해 총 4차례 검증을 거쳤다. 국표원은 내년 상반기 중 제정을 완료할 계획이다. 김대자 원장은 “대드론 시스템 표준화는 공공 안전 확보와 국내 산업 생태계 형성의 기반이 될 것”이라며 “향후 필요한 추가 표준도 마련해 관련 산업의 경쟁력을 높이겠다”고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-01

정부, 밀폐공간 질식사고 근절 나선다···산업안전보건기준 개정·공포

고용노동부가 밀폐공간 질식재해 예방을 위해 산업안전보건기준에 관한 규칙을 전면 보완했다. 12월 1일 공포·시행된 개정안은 사업주의 산소·유해가스 측정장비 지급 의무를 명확히 하고, 사고 발생 시 119 즉시 신고를 의무화하는 등 현장의 안전조치를 대폭 강화했다. 개정의 핵심은 △측정 장비 지급 의무 △측정결과 기록·보존 △119 신고 의무 △작업자 교육 강화 등 네 가지다. 고용부는 “최근 반복된 밀폐공간 질식사고 사례를 분석해 필수 안전요소를 보완한 것”이라고 설명했다. 우선 사업주는 밀폐공간 작업 전 산소·유해가스 농도 측정을 담당하는 작업자에게 장비를 지급해야 한다. 기존 규정은 측정 의무만 명시해 장비 지급의 주체가 불명확하다는 지적이 있었다. 개정안은 측정 결과와 적정공기 평가 내용을 기록해 3년간 보존하도록 했다. 기록 방식은 문서뿐 아니라 영상정보 기록도 가능하다. 감시인의 119 신고 의무도 강화됐다. 밀폐공간 작업 중 이상 징후 발생 시 감시인은 즉시 관할 소방서에 신고하고, 구조 과정에서 관리감독자·사업주에게 보고해야 한다. 기존 규정은 ‘필요조치 후 보고’만 규정돼 사고 초동 대응이 미흡하다는 비판이 있었다. 작업자 교육도 의무가 강화됐다. 사업주는 작업 시작 전 작업자가 밀폐공간 위험성을 숙지했는지 확인하고 필요 시 즉시 교육해야 한다. 안전보건규칙 카드뉴스는 “산소·유해가스 측정, 환기, 공기호흡기·송기마스크 착용”을 질식사고 예방 3대 수칙으로 제시하고 있다. 고용부는 동절기 건설현장이 특히 위험하다고 강조했다. 콘크리트 양생 작업 시 갈탄·연탄 등 화석연료 사용으로 일산화탄소 중독 사고가 반복되는 만큼, 전기열풍기 사용을 적극 권장했다. 실제 붙임 자료(p.7)는 정화조·맨홀·저수조·양생현장 등 주요 위험작업을 시각자료로 제시하며 경고표지 게시·환기·보호구 착용 등을 필수 점검 항목으로 안내하고 있다. 류현철 산업안전보건본부장은 “이번 개정은 사업주가 반드시 지켜야 할 핵심 안전조치를 구체화한 것”이라며 “현장 지도·감독과 교육·재정지원도 병행해 질식재해를 근본적으로 줄이겠다”고 밝혔다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-01

정부, 2025년 세제개편안 후속··· 증권거래세율 환원·자본준비금 배당 과세 정비

기획재정부가 2025년 세제개편안의 후속 조치로 증권거래세율 조정과 자본준비금 감액배당 과세범위 정비를 담은 세법 시행령 개정에 착수한다. 개정안은 오는 12월 1일부터 15일까지 입법예고를 거쳐 2026년 1월 1일부터 시행될 예정이다. 개정안의 핵심은 △증권거래세 탄력세율 환원 △대주주 대상 자본준비금 감액배당 과세체계 합리화 두 가지다. 우선 증권거래세법 시행령 개정안은 코스피·코스닥 등의 탄력세율을 기존보다 0.05%포인트 올리는 내용을 담았다. 코스피는 현행 0%에서 0.05%(농특세 0.15% 유지), 코스닥과 K-OTC는 0.15%에서 0.20%로 조정된다. 정부는 “과세 형평 제고가 목적”이라고 설명했다. 개정세율은 2026년 1월 1일 이후 양도분부터 적용된다. 소득세법 시행령 개정안에서는 자본준비금을 줄여 배당하는 ‘감액배당’의 과세범위를 조정했다. 현행 제도는 감액배당 전액을 배당소득에서 제외하고 있으나, 개정안은 대주주(상장법인 대주주 및 비상장법인 주주, 단 K-OTC 중소·중견기업 소액주주 제외)의 경우 보유 주식 취득가액까지만 비과세하고, 취득가액 초과분은 배당소득으로 과세하도록 했다. 의제배당에 해당하는 자본준비금 배당은 기존과 동일하게 과세 대상에서 제외된다. 기재부는 “증권거래 과세 체계를 정상화하고 감액배당의 과세 공정성을 높이기 위한 조치”라며 “내년 1월 시행을 위해 입법 절차를 신속히 진행하겠다”고 밝혔다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-01

12월 중소기업 경기전망지수 76.5, 전월 대비 소폭 하락

중소기업의 12월 경기 전망이 다소 둔화될 것으로 나타났다. 30일 중소기업중앙회가 발표한 ‘2025년 12월 중소기업 경기전망조사’ 결과에 따르면, 중소기업 경기전망지수(SBHI)는 76.5로 전월(77.5) 대비 1.0p 하락했다. 다만 지난해 동월(72.6)과 비교하면 3.9p 상승한 수치다. 업종별로는 제조업 경기전망지수 80.6로 전월 대비 2.4p 하락했으며, 비제조업은 74.7로 0.4p 소폭 하락했다. 세부적으로 건설업은 71.8로 전월 대비 3.2p 상승, 서비스업은 75.3으로 1.2p 하락한 것으로 나타났다. 제조업에서는 전자부품·컴퓨터·통신장비(77.0→83.7)와 기타 운송장비(89.9→95.5) 등 10개 업종이 상승했으나, 산업용 기계 및 장비수리업(92.3→80.8)과 1차금속(80.1→72.1) 등 13개 업종은 하락세를 보이며 업종 간 차별화가 뚜렷했다. 비제조업에서는 건설업을 제외한 서비스업 일부 업종이 전월 대비 하락했으며, 사업시설관리·사업지원 및 임대서비스업(84.9→76.4), 예술·스포츠·여가 서비스업(81.0→72.6)은 특히 부진했다. 항목별로는 수출(82.2), 내수판매(76.6), 자금사정(75.8), 영업이익(74.3)이 모두 전월 대비 하락하며 전반적인 업황 둔화를 시사했다. 다만 고용 항목은 역계열로 97.4를 기록, 전월 대비 소폭 개선될 것으로 전망됐다. 최근 3년 동월 평균치와 비교하면, 제조업에서는 수출과 원자재 관련 지표가 개선될 것으로 예상되지만, 기타 항목은 평균치를 하회할 것으로 보인다. 비제조업은 수출을 제외한 대부분 항목이 과거 3년 평균보다 부정적 전망을 보였다. 한편, 중소제조업 평균 가동률은 10월 기준 70.3%로, 전월 대비 2.1%p 하락했다. 소기업은 67.2%, 중기업은 73.8%로 각각 전월 대비 감소했다. 일반 제조업과 혁신형 제조업 역시 모두 하락세를 보이며 기업 규모와 유형을 불문하고 생산활동 둔화를 반영했다. 중소기업 경영애로 요인으로는 매출 부진(59.1%)이 가장 큰 비중을 차지했고, 이어 인건비 상승(32.5%), 업체 간 경쟁 심화(28.9%), 원자재 가격 상승(28.8%)이 뒤를 이었다. 중소기업중앙회는 “제조업과 서비스업 전반에 걸친 경기 둔화와 수출·내수 부진이 지속될 경우 연말과 내년 초 중소기업 현장에서는 현금 흐름 관리와 비용 부담 증가가 예상된다”며 “기업의 재무 안정성과 생산성 개선 노력이 필요한 시점”이라고 분석했다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-11-30

중소제조업 평균일급 11만 4682원⋯1년 새 3.6%↑

중소제조업 생산직 인건비가 완만한 상승세를 이어가고 있다. 중소기업중앙회가 지난 27일 발표한 ‘2025년 하반기 중소제조업 직종별 임금조사’ 결과에 따르면, 올해 8월 기준 중소제조업 생산직 근로자의 평균 일급은 11만 4682원으로 조사됐다. 이는 전년 동기(11만 684원) 대비 3.6%, 2023년 하반기 대비 8.4% 오른 수치다. 임금 상승률은 직종별로 차이를 보였다. 대표 생산직인 부품조립원 일급은 10만 5323원으로 전년 대비 7.0% 오르며 평균 상승률을 크게 상회했다. 반면 현장 관리 역할을 맡는 작업반장은 13만 9712원으로 3.2%, 단순노무종사원은 0.7% 상승(9만 694원)에 그쳐 직종별 임금 조정 속도에 차이가 나타났다. 직종 간 임금 격차도 뚜렷하다. 금속재료품질관리사(17만 8350원)가 가장 높은 평균 일급을 기록한 반면, 신발제조기조작원(8만 3388원)은 가장 낮아 고임금·저임금 직종 간 일급 차이가 약 9만 5000원에 달했다. 기술 수준과 직무 전문성이 임금 격차를 가르는 구조가 지속되고 있다는 분석이다. 이번 조사노임은 2026년 1월 1일부터 국가·지자체 공공계약 노무비 산정 기준 단가로 적용된다. 제조업 인건비 상승은 공공조달 비용뿐 아니라 민간 제조업체의 원가 부담에도 영향을 줄 전망이다. 업계 관계자는 “노동력 부족과 고령화가 제조업 전반의 인건비 상승 압력을 높이는 가운데, 중소기업의 임금 조정 여력과 생산성 개선 전략이 향후 비용 구조 안정의 핵심 변수로 떠오르고 있다”고 분석했다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-11-30

포항 철강·금속 DX 실증센터 개소···지역 제조업 혁신 엔진

포항지역 제조업 혁신 엔진으로서 기업 스스로 디지털전환(DX) 역량을 구축하는 자생적 생태계 완성의 출발점인 ‘철강·금속 DX 실증센터’가 지난 28일 문을 열었다. 실증센터는 AI(인공지능) 데이터 분석, 디지털트윈 기반 공정 검증, 스마트 센서·제조 자동화 기술을 연계해 기업이 자체적으로 공정 문제를 정의하고 해결할 수 있도록 지원한다. 품질 편차와 불량률, 에너지 사용량 등 기존 제조공정의 비효율을 디지털 기술로 줄이는 것을 핵심 목표로 한다. 2028년까지 220억 원을 투입하는 대형 프로젝트인 실증센터는 지역 철강·금속 제조기업이 디지털 기반 생산혁신 기술을 현장에서 직접 실증할 수 있는 전용 플랫폼을 갖추게 됐다는 점에서 의미가 크다. 시는 센터 개소를 계기로 지역 제조업의 체질 개선과 경쟁력 회복을 위한 핵심 전략으로 산업 AI 전환을 본격 추진하며, 향후 5년 동안 ‘실증–평가–확산’ 단계별 비전에 따라 산업 전반의 AI·스마트 제조 기술을 체계적으로 확산할 계획이다. 그동안 DX 실증 과정에서 비용 절감·공정 효율화 등 성과를 입증한 기업 사례를 축적한 덕분에 향후 기술 확산 속도도 더욱 빨라질 것으로 전망된다. 포항시는 매년 다수 기업을 대상으로 공정 최적화 실증 테스트를 확대하고, 축적된 데이터를 바탕으로 기업별 표준공정 모델을 구축한다. 또, 기업 기술 수준에 따라 입문형–확장형–고도형 단계별 DX 모델을 적용해 수요기업의 접근성과 활용도를 높일 방침이다. 포항시 디지털융합산업과 관계자는 “기업 스스로 디지털 전환 역량을 갖추도록 만드는 것이 목표”라며 “공급기업–수요기업–연구기관이 연결되는 개방형 테스트베드 형태로 운영할 것”이라고 말했다. /배준수기자 baepro@kbmaeil.com

2025-11-30

에코프로, 헝가리 공장 준공···글로벌 4극 생산체제 본격 가동

에코프로가 헝가리 데브레첸에 양극재 생산공장을 준공하며 유럽 시장 공략에 본격 나섰다. 충북 오창과 경북 포항을 기반으로 성장한 에코프로는 헝가리·캐나다·인도네시아와 함께 ‘한국-헝가리-인니-캐나다’로 이어지는 4극 글로벌 생산 체제를 구축하게 됐다. 30일 에코프로는 28일(현지시간) 열린 헝가리 공장 준공식에서 이동채 에코프로 창업주와 송호준 대표, 이스트반 요 헝가리투자청(HIPA)장 등 양국 주요 인사들이 참석한 가운데 상업 생산 돌입이 공식화됐다고 밝혔다. 이번 공장은 K-배터리 소재 기업 최초의 유럽 현지 생산거점이라는 점에서 업계의 주목을 받고 있다. 데브레첸 공장은 총 44만㎡ 부지에 조성됐으며 양극재 생산을 담당하는 에코프로비엠, 리튬 가공을 맡는 에코프로이노베이션, 공업용 산소·질소를 생산하는 에코프로에이피 등이 입주했다. 초기 양극재 생산능력(CAPA)은 연 5만4000t, 전기차 약 60만대 분량이며 고객 수요에 따라 10만8000t까지 단계적 증설을 추진한다. 에코프로는 NCA·NCM 중심의 하이니켈 양극재부터 고객사 요구에 따라 미드니켈, LFP 등 중·저가 제품군까지 포트폴리오를 확대할 계획이다. 이번 준공은 올해부터 본격 시행되는 EU 핵심원자재법(CRMA)과 영국-유럽 간 무역협정(TCA) 적용 시점과 맞물려 의미가 크다. CRMA는 배터리·전기차 핵심 원자재를 EU 역내에서 일정 비율 이상 가공·생산하도록 하는 규제다. TCA 역시 EU·영국산 부품 비중 요건을 충족해야 무관세를 적용받는다. 에코프로가 현지 생산체제를 갖추면서 유럽 셀 메이커 및 완성차 업체들과의 신규 수주 확대도 기대된다. 헝가리에는 삼성SDI, SK온, CATL, BMW 등 글로벌 기업들이 생산거점을 두고 있어 공급망 협력이 용이하다. 에코프로는 인도네시아 IMIP와 IGIP 지역 제련소 지분투자를 통해 연 2만8500t의 니켈 중간재(MHP)를 확보하고 있다. 이를 기반으로 헝가리·포항·오창 등에서 기술 및 품질 우위를 갖춘 양극재를 생산해 20~30% 수준의 원가 절감 효과를 기대하고 있다. 특히 헝가리 공장은 주요 공정을 자동화해 제조 효율을 높였고, 유럽 주요 고객사와의 물류 거리를 크게 단축해 물류비 절감 효과도 예상된다. 에코프로는 충북 오창과 경북 포항의 기존 생산라인을 ‘마더 팩토리’로 삼고, 헝가리와 캐나다 퀘벡 공장을 각각 유럽·북미 시장 공략의 전진기지로 삼아 글로벌 완성도를 높인다는 전략이다. 헝가리에 이어 캐나다 퀘벡 공장 설립도 추진 중으로, 북미 인플레이션감축법(IRA) 공급망 요건 충족을 위한 현지 양극재 공급 기반 확대를 병행하고 있다. 송호준 에코프로 대표는 “연내 유럽 판매법인 설립을 마무리하고 유럽 셀 메이커·자동차 OEM들과의 네트워크를 강화하겠다”며 “유럽 시장에서 고객 다변화를 가속할 것”이라고 말했다. 에코프로는 데브레첸 지역 기술학교·직업훈련기관과의 산학협력 프로그램을 운영하며 현지 채용 확대에도 나설 계획이다. /정혜진기자 jhj12@kbmaeil.com

2025-11-30

정부 “K-배터리로 미래 성장동력 재충전”···포항 ‘핵심소재 축’ 역할 재강조

정부가 차세대 이차전지 기술 확보와 공급망 강화, 국내 생산기반 유지를 핵심으로 하는 ‘K-배터리 경쟁력 강화방안’을 발표했다. 이번 정책 패키지에는 포항을 포함한 기존 배터리 특화단지의 역할 강화, 신규 특화단지 공모, 핵심광물 확보 전략 등이 포함돼 미래 제조업 전반의 산업 체질 개선을 노린다. 산업통상자원부와 국무조정실은 28일 정부서울청사에서 열린 제8차 국가첨단전략산업위원회에서 이 같은 내용을 확정했다. 정부는 상용 배터리 효율 극대화와 차세대 주도권 확보를 위해 내년 ‘2035 이차전지 산업기술 로드맵’을 수립한다. 전고체, 리튬금속, 리튬황 등 미래 경쟁기술 개발에 2029년까지 약 2800억 원 규모 투자가 이뤄진다. 또한 LFP를 고도화한 “LFP Plus(플러스)” 전략을 추진해 LMFP·LMR·나트륨배터리 등 보급형 기술의 기술격차 확보도 병행한다. 정부는 국내 소재 중심 생태계의 경쟁력 제고를 위해 핵심광물 전략협력국 선정, 민간 해외자원개발 조사 지원 확대(기업당 1억5000만원→3억 원), 공급망안정화기금 투자(2026년 1000억 원)를 추진한다. 특히 고위험 경제안보 품목 국내 생산 지원 예산을 2026년 291억 원으로 확대하며 핵심광물 비축 목표도 2031년에서 2029년으로 앞당긴다. 정부는 ‘배터리 삼각벨트’ 구상에서 포항을 ‘핵심소재 거점’으로 공식 재확인했다. 이번 강화방안에 따르면 정부는 기존 국가첨단전략산업 이차전지 특화단지를 네 축으로 제시한다. △새만금: 기초소재 △포항: 핵심소재 △청주: 마더팩토리(셀 제조) △울산: 차세대 배터리 등이다. 즉, 포항은 이차전지 전체 밸류체인에서 ‘양극재 등 고부가 핵심소재 생산 중심지’로 명확히 자리 잡고 있으며, 정부의 R&D·인프라·인력양성 지원 역시 이 역할을 기반으로 강화된다. 또한 지역별 설비를 연계하는 ‘배터리 오픈이노베이션 플랫폼’ 구축에서도 포항이 포함된 특화단지 네트워크가 핵심적인 기능을 담당하게 된다. 이는 포항의 기존 양극재·이차전지 소재 산업 클러스터(포스코 그룹 계열사 중심)의 성장성과 연계돼 정부 정책 체계 속에서 포항이 소재 분야의 국가 전략거점임을 다시 한 번 명시한 결과다. 정부는 올해 12월부터 이차전지·로봇·방산 분야 신규 특화단지 공모 절차를 시작한다. 이차전지 분야는 니켈·리튬 등 기초원료 중심 특화단지 추가 지정 필요성이 명시돼 기존 포항·청주·울산·새만금 4곳에 더해 공급망 전반 확장을 검토한다는 의미다. 전기차 수요 촉진을 위해 보조금을 올해 7153억 원에서 2026년 9360억 원으로 확대하고, ESS(에너지저장장치) 평가 기준에 공급망 요소를 포함한다. 또 방산·로봇·선박 등 신수요 창출 R&D, 배터리 화재 안전성 강화 기술 개발 등도 지원한다. 김민석 국무총리는 회의에서 “전기차 캐즘과 중국 추격으로 위기가 커졌지만, 차세대 기술에서 주도권을 확보해야 할 시기”라며 전고체 로드맵 수립과 광물 확보 지원을 강조했다. 정부는 명시적으로 포항을 ‘배터리 삼각벨트의 핵심소재 축’으로 지정하고 R&D·인프라·지역 연계 플랫폼 구축 대상에 포함하며 특화단지 지원 예산(2024~2028년 410억) 활용을 약속했다. 포항의 배터리·양극재 생태계는 이번 정책 발표로 국가 전략 속 위상이 재확인된 셈이며, 향후 신설될 특화단지 공모·삼각벨트 구축과 연계한 지역산업 확장 기회도 생길 전망이다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-30

공정위, 2025년 표준하도급계약서 16종 전면 손질··· 도금·2차전지 신규 제정

공정거래위원회가 제조·건설·용역 16개 업종의 2025년도 표준하도급계약서를 제·개정했다. 특히 도금업과 2차전지제조업 표준계약서를 신규 제정해 공급망 변화와 산업안전 규제에 맞춘 보호장치를 강화했다. 전체 업종을 아우르는 산업재해 예방 의무 신설도 주요 변화다. 28일 공정위는 “거래조건의 균형 확보와 수급사업자 권익 보호를 위해 표준하도급계약서를 정비했다”며 “표준계약서 사용률을 높여 공정한 거래질서를 확산하겠다”고 밝혔다. 이번 조정으로 표준하도급계약서는 총 59개 업종에 적용된다. 도금업과 2차전지제조업 표준계약서는 하도급법상 필수 기재사항을 기본 틀로 하면서, 각 업종의 특수 규제를 반영했다. 도금업은 ‘화학물질관리법’ 기반의 유해화학물질 취급기준 준수 의무 명시하고, 2차전지는 ‘산업기술 유출방지법’에 따른 보호구역 분류·보안검색·비밀유지 의무를 포함했다. 표준계약서에는 산업재해 발생 시 조치, 안전보건관리비, 기술자료 보호 등 채권·채무 관계 및 타 법령상의 의무도 체계적으로 규정됐다. 올해 개정된 14개 업종(금형, 섬유, 음식료, 의료기기 등)은 대금 연동제 회피, 물품 강제 구매 등 분쟁 발생 시 원사업자 증명책임을 명확히 해 수급사업자 피해를 줄이는 방향으로 개정됐다. 또한 △부당특약 무효 조항 반영 △기성금 장기 미지급 시 수급사업자의 작업 거절권 명문화 △비밀유지계약서 체계 단일화 등 하도급 현실을 반영한 조항도 대거 포함됐다. 업종별 세부 조항도 손질됐다. 예컨대 음식료 제조업종은 재생재료 사용 시 ‘식품위생법’ 적합성을 의무화하고, 엔지니어링·해운업종은 원재료 소유권·반환 규정을 구체화했다. 최근 산업현장 사망사고 증가를 반영해 59개 전 업종 표준하도급계약서에 산업재해 예방 조항이 일괄 반영됐다. 주요 내용으로는 △사업주의 안전·보건조치 의무 명시 △중대재해 시 작업중지 및 근로자 대피 조치 △화재 등 긴급 상황 대응 규정 △폭염·한파 등 기후 위험 대비 건강장해 예방 조치 신규 반영 등이다. 공정위는 “계약 단계에서 안전관리 조항을 명확히 함으로써 산업재해 감소와 근로환경 개선이 기대된다”고 설명했다. 공정위는 대한상의, 중기중앙회 등과 협력해 새 표준계약서의 교육·홍보를 확대하고, 관련 단체 누리집을 통해 내용을 공개할 계획이다. 표준계약서를 90% 이상 사용할 경우 벌점 2점 경감 등 인센티브도 제공된다. 공정위는 “법령·현장 관행을 반영한 제·개정으로 수급사업자 권익 강화와 공정 거래문화 확산이 기대된다”고 밝혔다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-30

정부 ‘CCU 메가프로젝트’ 포항 최종 선정···포스코 포항제철소서 하루 50t 탄소 포집

정부가 추진하는 대규모 이산화탄소 포집·활용(CCU) 실증 사업에서 경북 포항이 최종 사업지로 선정됐다. 철강 부문에서 포항이, 발전 부문에서 충남 보령이 각각 통과해 국가 탄소감축 기술 실증의 양대 거점으로 떠올랐다. 과학기술정보통신부는 28일 ‘2025년 제9회 국가연구개발사업평가 총괄위원회’를 열고 이산화탄소 공급부터 제품 활용까지 CCU 전 주기를 실증하는 ‘CCU 메가프로젝트’ 예비타당성 조사 결과를 심의한 결과, 발전·철강 분야 2곳만 예산 지원 대상으로 확정했다고 밝혔다. 이 가운데 철강 부문 사업지는 포항으로, 과기정통부가 지난해 선정했던 5개 후보지(△전남 여수 정유·석유화학 △충남 서산 석유화학 △충남 보령 발전 △강원 강릉·삼척 시멘트 △경북 포항 철강) 중 여수·서산·강릉·삼척 등 3곳은 이번에 탈락했다. 포항에서는 2026년부터 2030년까지 총 2404억 원이 투입돼 포스코 포항제철소에서 하루 50t, 연간 1만6500t 규모의 이산화탄소를 포집·전환하는 실증 사업이 추진된다. 이번 사업에는 포스코홀딩스, 포스코, LG화학, 포항산업과학연구원(RIST), 한국화학연구원, 포항공과대학교(POSTECH) 등이 참여해 철강·화학·연구기관이 연계된 대규모 R&D 클러스터가 꾸려진다. 국민의힘 이상휘 의원(포항 남구·울릉)은 “이번 CCU 메가프로젝트는 탄소국경조정제도(CBAM) 등 국제 규범 변화 속에서 국내 철강산업이 탄소 감축 의무와 경쟁력 유지를 동시에 달성하기 위한 핵심 전략”이라며 “포항이 국가 탄소감축 기술 실증의 전초기지이자 철강 탈탄소 전환의 테스트베드 역할을 하게 될 것”이라고 말했다. CCU 기술은 기존 공정을 유지하면서도 대규모 탄소 감축이 가능한 수단으로 평가받는다. 다배출 산업인 제철·발전 부문 현장에 직접 적용해 온실가스 감축 효과와 함께 향후 탄소 중립 규제 대응 비용을 낮출 수 있는지 검증하는 것이 이번 사업의 목표다. 다만 전체 사업 규모는 예타 과정에서 크게 줄었다. 당초 과기정통부는 내년부터 5년간 국고 7396억 원, 지방비 120억 원, 민자 3875억 원 등 총 1조1392억 원을 요청했으나, 예타 결과 국비 2380억 원을 포함한 총 3806억 원 수준으로 축소됐다. 그럼에도 포항은 발전·철강 부문 2곳 중 한 곳으로 최종 이름을 올리며, 포스코 포항제철소를 중심으로 한 동해안 철강·에너지벨트의 탈탄소 전환을 앞당길 계기를 마련했다는 평가가 지역에서 나오고 있다. 이날 위원회는 고준위 방사성폐기물 연구용 지하연구시설을 강원 태백시에 2032년까지 구축하는 사업의 예비타당성 조사 면제와, 정지궤도 환경·해양위성 ‘천리안위성 6호’ 개발사업의 예타 대상 선정도 함께 의결했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-29

영천 출신 서동권 前 안기부장 별세··· 북방외교·남북회담 실무 주도

노태우 정부 시절 북방외교 정책을 이끌고 남북 고위급회담 실무를 총괄한 서동권(徐東權) 전 국가안전기획부장(안기부장)이 29일 새벽 별세했다. 향년 93세. 유족에 따르면 서 전 부장은 이날 0시17분께 서울 순천향병원에서 영면했다. 경북 영천 출신인 서 전 부장은 경북고와 고려대 법학과를 졸업했다. 재학 중 고등고시 사법과(8회)에 합격해 1961년 검사로 임관한 뒤 △1981년 대검찰청 차장 △1982년 서울고검장 △1985년 검찰총장을 역임했다. 1987년 변호사 개업 후 1989~1992년 안기부장으로 복귀해 노태우 정부의 대외·대북 정책 핵심 라인에서 활동했다. 안기부장 재직 기간에는 정부의 북방외교 정책 추진과 더불어 1990년 1·2차 남북 고위급회담 실무를 주도했다. 이 과정은 남북 기본합의서 채택, 남북 유엔 동시가입으로 이어졌다. 1990년에는 대통령 특사 자격으로 비밀 방북해 김일성 주석과 면담하며 남북 정상회담을 타진하기도 했다. 그는 2005년 월간조선 인터뷰에서 “김일성 주석과의 회담은 1990년 10월 1일 주석궁에서 진행됐고, 김정일 총비서 등이 배석했다”며 당시 상황을 상세히 밝힌 바 있다. 서 전 부장이 노태우 대통령의 지시에 따라 핵 개발 프로젝트 논의에 관여했다는 관련 증언도 남아 있다. 서 전 부장의 비서실장을 지낸 고(故) 서수종 전 의원은 1994년 언론 인터뷰에서 “안보환경 변화로 인해 핵 보유 필요성에 대한 준비가 있었다”고 말한 바 있다. 김진현 전 과학기술처 장관도 회고록에서 ‘플루토늄 추출 핵무기화 프로젝트(75사업)’가 정부 내부에서 비밀리에 논의됐다고 적었다. 공직에서 물러난 뒤 서 전 부장은 동서법률문화연구소 대표변호사로 활동했다. 유족은 “고인은 야구에 대한 애정이 깊어 경북고 야구부 후원회장을 맡아 경북 지역 야구 황금기 조성에도 기여했다”고 말했다. 저서로는 ‘한국검찰사’가 있다. 유족으로는 부인 유영세 씨와 2남4녀가 있으며, 장례는 서울아산병원 장례식장 30호실에 마련됐다. 조문은 29일 오전 11시부터 가능하며 발인은 12월 1일 오전 9시20분, 장지는 경기도 광주 선영이다. 문의는 02-3010-2000. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-29

K-스틸법? 아니 ‘시행령’이 더 중요!

국회가 11월 27일 ‘철강산업 경쟁력 강화 및 탄소중립 전환을 위한 특별법안(일명 K-스틸법)’을 통과시키며 국내 철강산업 지원의 제도적 틀을 마련했다. 그러나 포항을 비롯한 주요 철강 거점에서는 “법 제정만으로는 현장의 부담을 해소하기 어렵다”는 신중한 분위기가 이어지고 있다. 산업용 전기료 급등, 국가 온실가스 감축목표(NDC) 상향, 미국·EU의 관세 압박 등 구조적 과제가 여전히 산적해 있기 때문이다. 업계는 특히 향후 마련될 시행령·시행규칙이 K-스틸법의 실효성을 좌우할 것으로 본다. 전기료 부담 완화와 글로벌 관세 환경에 대한 대응이 포함되지 않는다면, 법의 효과가 제한적일 수 있다는 지적이 나온다. 국내 산업용 전기요금은 2000년 kWh당 58원에서 지난해(2024년) 190.4원으로 227% 치솟았다. 2023년부터는 산업용 요금이 주택용보다 비싸지는 역전 현상까지 나타났다. 대규모 전력을 사용하는 철강업계에 가장 큰 충격이 되는 대목이다. 최근 알려진 바에 따르면 포스코는 연간 전기요금 부담만 약 5000억 원에 이르며, 국내 전력 사용량 상위 10대 기업으로 꼽힌다. 전기로 중심의 생산체제를 갖춘 현대제철의 경우 연간 전력구입비가 약 1조 원으로, 전력비가 원가에서 차지하는 비중도 10%를 넘어선다. 수소환원제철 등 저탄소 공정으로의 전환이 본격화되면 에너지 비용 부담은 더 커질 전망이다. 게다가 정부가 확정한 2035년 국가온실가스감축목표(NDC)는 2018년 대비 53~61% 감축이다. 에너지 소비가 절대적으로 많은 철강업계는 설비 교체, 수소 전환, 효율 향상 등에 막대한 비용이 필요한 상황에서 기술 상용화 속도는 아직 충분치 않다. 업계는 “산업별 현실을 고려한 지원책과 목표의 합리적 조정이 필요하다”는 입장이다. 수출환경도 악화일로다. 미국은 한국산 철강에 대해 50% 고율 관세를 여전히 유지하고 있으며, EU는 내년 1월 1일부터 철강·알루미늄 등 6개 품목에 대해 탄소국경조정제도(CBAM)를 본격 시행한다. 한국무역협회 대구경북지역본부에 따르면 지난 10월 경북 철강제품 수출은 4억6725만 달러로 전년 동월 대비 27.7% 감소했다. 이는 2022년 9월 이후 38개월 만의 최저치다. 업계는 “관세 문제 해결 없이는 수출 회복을 기대하기 어렵다”고 토로한다. 전문가들은 K-스틸법이 제 역할을 하려면 시행령에 전기료 인하·전력비 지원, 수소환원제철·전기로 전환 투자 세제 혜택, 산업별 NDC 조정 검토, 글로벌 관세 대응 전략 등이 구체적으로 조목조목 명시하는 형태로 담겨야만 실효성을 발휘할 수 있을 것이라고 강조한다. 그렇지 않을 경우 “법은 선언적 수준에 머무를 가능성”이 있다는 지적이다. 지역 경제 전문가들도 “포항을 비롯한 지역 철강업계가 체감할 수 있는 지원이 뒤따라야 한다”며 “철강산업 전체의 경쟁력이 회복돼야 지역 경제도 정상적인 성장 궤도로 복귀할 수 있다”고 입을 모은다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-28

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