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사회

<속보> 육군 대위, 유원지서 총상 사망⋯유서 통해 괴롭힘 ‘호소’

대구 한 유원지에서 총상을 입고 숨진 육군 대위가 유서를 통해 괴롭힘과 가혹행위를 호소한 것으로 확인됐다. 경찰은 적극적으로 수사에 나설 예정이다. 3일 경북경찰청 등에 따르면 지난 2일 유원지에서 발생한 육군 대위 사망 사건과 관련해 군사 경찰이 일차적으로 기본 사실관계를 확인 중이며, 경찰에 이첩되면 형사기동대가 사건을 맡아 정식 수사에 착수할 방침이다. 현행법상 군사경찰은 군인 사망 시 가혹행위나 성범죄 등 정황이 확인될 경우 경찰에 신속히 사건을 이첩하도록 규정하고 있다. 경북경찰청 관계자는 “군 내부 조사가 선행되고 있지만, 사망 원인과 관련해 범죄 혐의점이 드러나면 경찰 수사가 불가피하다”며 “총기 반출 부분은 경찰의 수사 대상이 아니다”라고 밝혔다. 지난 2일 발견된 A대위는 머리에 총상을 입고 숨진 채 시민에게 발견됐다. 현장에는 군사 훈련용 총기와 유서가 있었다. 경북경찰청은 A대위가 유서를 각각 군당국, 부모, 언론인들에게 세 부분으로 나눠 작성한 것으로 파악했다. 언론인들을 대상으로 작성한 부분은 직장 내 괴롭힘과 가혹행위 정황을 호소하는 내용이 주류였다. 하지만 기존에 알려진 지난 7월 ‘1차 진급 탈락’은 유서상 직접 사망 원인으로 보기 어렵다는 것이 수사기관 설명이다. 경찰은 사건이 이첩되면 유서 내용을 바탕으로 가혹행위와 괴롭힘 정황 등을 종합적으로 수사할 계획이다. 경북경찰청 관계자는 “경찰에 사건이 넘어오기까지 수일이 걸릴 것으로 보인다”며 “통보가 오면 바로 수사에 착수하겠다”고 밝혔다. ※우울감 등 말하기 어려운 고민이 있거나, 주변에 이같은 어려움을 겪는 가족·지인이 있을 경우 자살예방 상담전화☎109 또는 SNS상담 마들랜(www.129.go.kr/etc/madlan)에서 24시간 전문가의 상담을 받을 수 있습니다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-09-03

육군 대위 ‘총상 사망’에 군 당국 총기·실탄 부실 관리 ‘논란’

육군 대위 ‘총상 사망’과 관련, 군 당국의 부실한 총기·실탄 관리가 논란이 되고 있다. 특히 군 장교가 총기와 실탄을 소지한 채 부대에서 멀리 떨어진 곳으로 이동하는 동안 어떤 제재도 없었던 것으로 나타나 충격을 주고 있다. 2일 육군과 경찰, 소방 당국 등에 따르면 이날 오전 6시 29분쯤 대구 수성구 한 유원지 화장실 뒤편에서 육군3사관학교 소속 30대 A 대위가 숨진 채 발견됐다. 발견 당시 A 대위는 사복을 착용하고, 총상을 입은 상태였으며 머리 쪽에 출혈이 있었던 것으로 확인됐다. 곁에서는 군용 총기도 발견됐다. 군 당국은 현장에서 이 총기를 수거한 것으로 알려졌다. 군 조사 결과, 해당 소총은 육군3사관학교에서 생도들이 사용하는 소총으로 파악됐다. 군 당국에 따르면 A 대위는 훈육 장교로 평소 실탄을 소지하는 보직이 아닌 것으로 알려졌다. A 대위의 소속 부대에서 사건 현장까지는 직선거리로 약 38㎞ 떨어졌다. A 대위가 총기와 실탄을 소지한 채 유원지로 이동하는 동안 군이 경찰 측에 검거나 이동 경로 파악 등 협조 요청을 한 사실은 없는 것으로 확인됐다. 상황이 이렇다 보니 일각에서는 군 당국이 사고 발생 전까지 군에서 총기와 실탄이 무단 반출된 사실을 파악하지 못했을 가능성도 나오고 있다. 이날 국회도 군인 총기 사망사고에 대한 대책 마련을 촉구했다. 국민의힘 유용원 의원은 국방위에서 “교육기관에서 간부들을 양성하는 훈육 장교가 소총과 실탄을 소지한 채 영천에서 대구까지 아무런 제재 없이 이동해 사고가 발생했다는 것은 납득하기 어렵다”며 “육군 부대를 대상으로 총기 관리 전수조사가 필요하다”고 말했다. 한편 군 경찰은 사건 현장에서 발견된 실탄의 출처와 유출 경위를 집중적으로 조사하고 있다. 사건 현장은 현장 조사 등을 이유로 약 7시간 동안 통제된 후 개방됐다. 군 당국 관계자는 “범죄 혐의점이 없어, 총기 반출 경위 등을 조사할 계획”이라고 밝혔다. ※ 우울감 등 말하기 어려운 고민이 있거나 주변에 이런 어려움을 겪는 가족·지인이 있을 경우 자살예방 상담전화 ☎109 또는 자살예방SNS상담 “마들랜”에서 24시간 전문가의 상담을 받을 수 있습니다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-09-02

대구 한 유원지 인근서 현역 육군 대위 총상 입고 숨진 채 발견

현역 육군 대위가 대구 유원지 인근에서 사복 차림으로 총상을 입은 채 발견돼 군 당국과 경찰이 조사에 나섰다. 2일 육군과 경찰, 소방당국 등에 따르면 이날 오전 6시 29분쯤 대구 한 유원지 화장실 뒤편에서 30대로 보이는 남성이 숨져 있다는 시민 신고가 경찰에 접수됐다. 해당 장교는 경북에 있는 육군 직할부대 소속 대위로 당시 사복을 착용하고, 총상을 입은 상태였다. 또 발견 당시 머리 쪽에 출혈이 있었던 것으로 조사됐으며, 곁에는 군용 총기가 함께 발견된 것으로 알려졌다. 군 당국은 현장에서 이 총기를 수거했다. 군 당국은 사고 경위와 함께 군 장교가 총기를 휴대하고 군부대에서 멀리 떨어진 곳에서 사망한 경위 등을 파악하고 있다. 또한, 민간 수사기관과 공조해 정확한 사고 원인과 경위를 조사하고 있다. 군 당국은 “공식적으로 범죄 혐의점이 없다고 말할 수 없는 상황"이라며 "총기 반출 경위 등을 조사할 계획”이라고 말했다. ※ 우울감 등 말하기 어려운 고민이 있거나 주변에 이런 어려움을 겪는 가족ㆍ지인이 있을 경우 자살예방 상담전화 ☎109 또는 자살예방SNS상담 “마들랜”에서 24시간 전문가의 상담을 받을 수 있습니다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-09-02

‘경부선 사고’ 코레일 전 사장 등 피의자 입건⋯1일 동시 압수수색

사상자 7명이 발생한 ‘경부선 열차 사고’와 관련, 코레일 법인과 한문희 전 사장 등 일부 관계자가 중대재해처벌법 위반 혐의로 입건돼 피의자 신분이 됐다. 1일 경북경찰청과 대구지방고용노동청은 합동으로 한국철도공사(코레일) 대전 본사와 대구본부, 서울에 있는 하청업체 본사 등 3곳에서 압수수색을 진행했다. 이날 집행된 압수수색 영장에는 코레일 법인과 이번 사고 이후 사퇴한 한 전 사장, 하청업체 대표 등이 피의자로 적시된 것으로 알려졌다. 압수수색에는 경찰 수사관과 노동청 근로감독관 등 70여 명이 동시에 투입돼 열차 사고 관련 서류와 PC, 관계자들의 휴대전화를 확보했다. 또 수사관 등은 코레일 본사에서 관제실과 안전계획처·산업안전처 등을 관할하는 안전본부를 압수수색했다. 코레일 대구본부의 경우 산업안전과 안전계획 업무를 담당하는 안전보건처와 기관사 근무표를 작성하는 승무처 등 사고와 직접 관련된 4개 부서가 압수수색 대상에 포함된 것으로 알려졌다. 수사당국은 이날 수색을 통해 압수물을 확보했다. 향후 사고 경위, 철도 진입 허가 여부, 작업 사전 계획, 운행 중인 열차에 의한 충돌 방지를 위한 안전조치 여부 등을 집중 수사할 방침이다. 대구지방노동청 관계자는 “그간 조사에서 일부 범죄 혐의점을 포착해 압수수색을 진행하게 됐다”며 “경상자들이 진술한 사고 당시 상황과 이번 압수수색으로 확보한 자료를 비교해 사실 관계를 확인하겠다”고 밝혔다. 경북경찰청 관계자는 “코레일이 보관 중인 서류에 보안이 설정돼 있어 해제하는 데 시간이 걸렸고, 서류의 양도 방대해 선별 작업을 하는데 장시간이 소요될 것으로 보인다”고 설명했다. 이어 “이번 압수수색에서 확보한 증거와 관계자들 진술을 바탕으로 사고 원인을 철저하게 규명하겠다”고 전했다. 한편 지난달 19일 경북 청도군 경부선 선로 근처에서 무궁화호 열차가 시설물 안전 점검을 위해 이동 중이던 코레일 직원 1명과 하청업체 근로자 6명을 치는 사고가 발생했다. 이 사고로 하청업체 근로자 2명이 숨지고, 현장 근로자 5명이 다쳤다. /김재욱·이도훈기자

2025-09-01

대구 북구 다세대주택 화재 합동 감식⋯전기적 요인으로 추정

대구 북구 한 다세대 주택 화재로 모녀가 숨진 사고와 관련해 정확한 화재 원인 등을 밝히기 위한 합동 감식이 1일 진행됐다. 이날 대구 강북경찰서는 주택 화재 현장에서 국립과학수사연구원, 한국전기안전공사, 소방 당국 등과 함께 1시간여 동안 현장 감식을 펼쳤다. 현장에서 경찰은 감식을 통해 부엌 주변에서 전기적 요인으로 인해 불이 시작된 것으로 추정하고 있다. 경찰에 따르면 부검 결과 숨진 50대 어머니와 20대 딸을 부검한 결과 화재 연기로 인한 질식사로 추정된다는 1차 소견을 받은 것으로 알려졌다. 감식 현장에서는 경찰 통제선으로 출입이 통제됐고, 수사관들은 현관과 실내를 오가며 세밀하게 조사했다. 또 일부 주민들은 착잡한 심정으로 합동 감식을 지켜보기도 했다. 인근 70대 주민 A씨는 “화재 당시 불길이 치솟고 펑 소리가 났다”면서 “화상을 입은 남성이 불이야 소리를 치며 뛰어 나왔다”고 당시 상황을 설명했다. 경찰은 이날 현장에서 수집한 증거물 등을 분석해 정확한 화재 경위를 파악할 예정이다. 한편 지난달 31일 오전 7시 25분쯤 북구 구암동 3층짜리 주택 2층에서 원인을 알 수 없는 불이났다. 이 사고로 모녀가 숨지고 아들과 이웃 주민 3명이 중경상을 입었다. /황인무기자 him7942@kbmaeil.com

2025-09-01

포항수영장도 인분 테러?··· 여자탈의실서 인분 발견

포항시 남구 대도동 포항수영장 여자탈의실에서 인분이 발견돼 회원들이 불안해하고 있다. 지난달 영주실내수영장 물 속에서 10일 간격으로 인분 덩어리가 발견된 적이 있어서 불안감은 더 커진다. 24일 포항수영장 회원과 포항시시설관리공단에 따르면, 22일 오전 6시 12분쯤 회원 3명이 여자탈의실에서 인분을 발견해 신고했다. 현장에 있던 공단 환경미화원과 수영장 직원이 출동해 곧바로 제거했다. 폐쇄회로(CC)TV 확인 결과, 탈의실 외부로 인분이 흘러나온 흔적은 없었다. 샤워실과 수영장 내부에 대한 정밀 확인작업과 수질 검사에서도 인분 성분은 검출되지 않았다. 선제적인 수질관리를 위해 전체 수영장 물의 30%를 교체하기도 했다. 그런데도 회원들 사이에서 “물속에서 인분이 나왔다”라는 소문이 계속 돌았고, 공단은 단체 문자메시지를 발송해 정확한 사실관계를 알렸다. 공단 측은 “24시간 가동되는 여과기 8대와 천연소금 소독기 2대 등을 통해 위생 관리가 이뤄지고 있다”며 안전성을 강조했다. 공단 관계자는 “소문이 부풀려지기 전에 시간대 별로 내용이 정리된 단체 문자 등을 통해 회원들을 안심시키기고 있다"라면서 “재발하지 않도록 관리·감독을 더 강화하겠다”라고 말했다. /김보규기자 kbogyu84@kbmaeil.com

2025-08-24

대구노동청, ’청도 철도사고’ 중대재해 처벌법 여부 수사 나서

노동당국이 경북 청도 철도 사고와 관련해 본격적 수사에 나섰다. 20일 고용노동부 대구지방고용노동청은 이번 사고와 관련, 한국철도공사(코레일)와 하청업체를 대상으로 중대재해 처벌 등에 관한 법률(중처법) 위반 여부를 수사 중이라고 밝혔다. 앞서 지난 19일 경북 청도에서 철도 주변 사면 점검에 투입된 근로자 7명이 열차에 치여 숨지거나 다친 사고가 발생했다. 대구노동청은 중처법에 따른 사고 예방을 위한 인력이 갖추어졌었는지와 사고 이후 긴급구호 조치 등은 적절하게 이뤄졌는지 등을 확인하고 있는 것으로 알려졌다. 현재 사고 당시 열차 감시 역할 등은 한국철도공사가 아닌 하청업체 근로자들이 맡았던 것으로 알려졌다. 노동청은 근로자들이 열차감시원 업무 수행을 위해 필수적으로 받아야 하는 교육을 수료했는지 등을 확인할 것으로 보인다. 또 한국철도공사와 하청업체 측이 중처법에 따라 연 1회 이상 중대재해 예방을 위한 안전 계획 수립하고 충실히 이행했는지 여부 등도 확인할 예정이다. 아울러 작업 계획서 등 관련 자료를 수거하고 참고인과 목격자를 불러 사실관계를 확인하는 등 기초적인 조사도 진행하고 있는 것으로 전해졌으며, 선로 주변에 접근하지 말았어야 할 근로자 7명이 어떤 이유에서 이동하다가 열차에 치이게 됐는지도 확인 중에 있다. 대구노동청 관계자는 “사고 이후 사면 점검 작업을 즉시 중지시키고 경찰 등 관계기관과 함께 사고 현장에서 원인 규명을 위한 합동 감식도 진행했다”며 “자세한 내용은 수사 중인 관계로 밝힐 수 없지만 중처법상에 규정된 내용은 모두 확인할 계획”이라고 밝혔다. 한편 한국철도공사는 사고 이후 열차 운행 선로 인접 외주작업을 전면 중지시켰다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-08-20

“안전관리 허점 드러낸 완벽한 인재”

청도군에서 발생한 열차 사고가 철도 작업 현장의 안전 관리 실태에 대한 심각한 우려를 낳고 있다. 19일 오전 10시 52분쯤 청도소싸움 경기장 인근 경부선 철로에서 마산행 무궁화호 열차가 선로 보수 작업 중이던 근로자들을 덮쳤다. 이 사고로 작업자 7명 중 2명이 사망하고 5명이 중경상을 입었다. 사고 당시 열차는 승객 89명을 태우고 시속 약 100km로 운행 중이었다. 작업자들은 남성현역 인근(화양읍 삼신리, 청도역 기점 6km)에서 최근 폭우로 생긴 비탈면 구조물 피해를 육안으로 점검하기 위해 걸어서 이동하던 중 무궁화호(동대구→진주) 열차와 충돌했다. 일부 목격자들은 “열차가 다가오는 것을 제대로 알지 못한 채 사고를 당한 것으로 보였다”고 증언했다. 청도 인근 주민들은 “이곳은 평소에도 열차가 자주 지나가는 구간인데, 작업자들이 너무 철로와 가까운 곳에서 작업하고 있었던 같다”고 전했다. 목격자들의 증언대로라면 이번 사고는 단순한 현장 실수 이상의 문제를 드러낸다. 특히 최근 국내 건설현장에서 발생한 사망사고로 이재명 대통령이 해당 업체의 면허 박탈, 공공입찰금지 등 각종 불이익 검토와 함께 관련 부처의 산재 방지 대책을 요구하면서 “후진적 산재 공화국 뜯어고칠 것”이라고 발언한 지 1주일 만에 사고가 발생해우리 사회에 만연한 안전불감증에 또한번 경각심을 불러일으킨다. 철도공사 관계자는 “작업자들이 열차 운행 시간대를 인지하고 있었으며, 사전 통보도 이뤄졌다”고 밝혔다. 하지만 철도 안전 전문가들은 사고 원인으로 현장 안전 요원 부재 및 통신 체계 미비를 제기하면서 철도 작업자에 대한 실시간 열차 감지 시스템 도입, 작업 시간과 열차 운행 시간의 정밀 조율, 현장 안전 요원 배치 의무화 등 제도적 보완을 지적했다. 전문가들은 “작업자 보호를 위한 열차 감지 시스템과 경고 장치가 반드시 이중으로 작동해야 한다”며 “이번 사고는 단순한 인재가 아닌 구조적 문제를 드러낸 것”이라고 강조했다. 더불어민주당 정청래 대표도 19일 청도군에서 발생한 무궁화호 열차 사고에 대해 “완벽한 인재”라고 언급했다. 정 대표는 이날 경주를 방문해 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 현장 점검 중에 기자들과 만나 “사고가 왜 일어났는지 집권여당으로서 철저하게 파악하겠다”며 “돌아가신 분들, 부상하신 분들을 도울 일이 있으면 돕도록 하겠다”고 밝혔다. 이어 “발생하지 말아야 할 사고가 발생했다”며 “재난대책위원장으로 임명한 윤건영 의원한테 상황 파악 후 필요한 대책을 할 수 있으면 하라고 긴급 지시하겠다”고 말했다. 국토부는 사고가 발생하자 철도안전정책관, 철도안전감독관, 철도경찰, 교통안전공단(조사관) 등 초기대응팀을 현장에 급파해 복구 지원과 원인 조사에 나섰다. 국토부 관계자는 “철도 안전 법령 위반 사항이 있었는지 등을 조사해 위법 사항이 발견되면 무관용 원칙에 따라 엄중 조치하고, 재발 방지 대책을 조속히 마련하겠다”고 전했다. /피현진·심한식·장은희기자 phj@kbmaeil.com

2025-08-19

청도 열차사고로 사망 2명·중상 4명·경상 1명

19일 오전 10시 52분쯤 청도소싸움 경기장 인근 경부선 철로에서 마산행 무궁화호 열차가 선로 보수 작업 중이던 근로자들을 덮치는 사고가 발생했다. 이 사고로 작업자 7명 중 2명이 사망하고, 5명이 중경상을 입어 인근 병원으로 이송됐다. 현재 중상자 가운데 상태가 위중한 사람도 있는 것으로 알려리고 있다. 사고를 당한 근로자들은 대부분 구조물 안전점검 전문업체 소속이고, 코레일 소속도 있다. 경북소방본부에 따르면 사고 당시 열차는 시속 약 100km로 운행 중이었으며, 작업자들은 남성현역 인근(화양읍 삼신리, 청도역 기점 6km)에서 최근 폭우로 생긴 비탈면 구조물 피해를 육안으로 점검하기 위해 도보로 이동 중 무궁화호(동대구→진주) 열차와 충돌한 것으로 전해졌다. 당시 현장에는 별도의 안전요원은 없었던 것으로 확인되고 있다. 사고 당시 열차에는 승객 89명이 타고 있었으며, 탑승객 가운데 부상자 등이 발생했는지는 알려지지 않고 있다. 현재 사고가 난 구간은 상행 선로를 이용해 상·하행 열차가 교대 운행 중인 까닭에 일부 열차 운행이 지연되고 있다. 탑승자 박모씨는 “청도소싸움 경기장 인근 지점에서 사고가 발생했다”면서 “승무원을 통해 사고 피해 상황을 안내받았다”고 밝혔다. 철도공사 측은 “최근 청도 지역에 비가 많이 왔던 까닭에 사고를 당한 작업자들은 시설물 점검을 하고 있었다. 작업자들에게 열차 운행 시간에 대한 사전 통보는 이뤄졌다”고 해명했다. 한편, 경찰과 철도공사는 이번 사고와 관련 정확한 사고 경위와 책임 소재를 조사 중이며, 국토교통부는 긴급 점검반을 파견해 전국 철도 작업 현장에 대한 안전 실태를 점검할 계획이다. /피현진·심한식기자 phj@kbmaeil.com

2025-08-19