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“역사 없는 남부내륙 철도는 경북도민 무시한 경북패싱”

이창훈기자
등록일 2019-02-20 20:26 게재일 2019-02-21 2면
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도의회 정례회 5분 발언<br/>이수경, 역사 건립 강력 촉구<br/>박영환, 예타 면제 철저한 소외<br/>원자력해체硏· ‘신공항’ 관련<br/>경북도 소극적 대응 질타

20일 열린 경상북도의회에서 도의원들은 정례회 5분 자유발언을 통해 다양한 의견을 제시했다.

이수경 도의원(성주2)은 이날 경상북도의회 지역균형발전과 서부경북 발전을 위한 남부내륙철도 경북역사 건립을 촉구했다.

이 도의원은 “역간 거리는 김천~합천구간은 65㎞로, 고성~통영 14.8㎞, 통영~거제 12.8㎞ 구간보다 2배 이상 길지만, 경북에는 역사(驛舍)건립 계획 없이 신호장만 설치한다면 남부내륙철도사업은 남부경남을 위한 사업일 뿐 경북도민을 무시하고 자존심을 짓밟는 경북 패싱이다”라고 문제를 제기했다.

박영환 도의원(영천2)은 최근 거론되고 있는 대형국책사업 경북소외론과 좌초위기에 따른 도 차원의 적극적인 대응방안 마련을 촉구했다.

박 의원은 지난해 2019년 국비예산확보 부진과 올해 초 ‘2019 국가균형발전 프로젝트 예비타당성 조사 면제 사업대상’에서 경북이 철저히 소외된 점, 그동안 사활을 걸고 경주유치를 추진해 온 원자력해체연구소가 부산·울산 경계지역으로 내정됐다는 언론보도에 대한 유감표명에 이어 문재인 대통령의 무책임한 신공항발언에 대한 경북도의 소극적인 대응을 강하게 질타했다.

박미경 의원(비례)은 반려동물 및 유기동물에 대한 종합적인 대책 마련을 촉구했다. 박 의원에 따르면, 반려동물의 경우 진료비 사전안내 및 비교할 수 있는 표준화된 진료항목 체계나 공시 제도가 없어, 진료비 편차가 2배에서 6배까지 차이가 발생하는 등 반려동물 보호자들의 진료 불신과 경제적 부담이 가중되고 있다. 따라서, 반려동물 학대와 유기를 예방하기 위한 반려동물 종합지원센터 건립, 유기동물보호센터 확충, 인력지원, 동물병원 24시간 응급진료 당번제 실시, 적정진료비 고시제 도입 등 현실적이고 실질적인 대책을 수립해 줄 것을 요청했다.

남영숙 의원(상주1)은 관행적으로 지속되고 있는 불합리한 도비 보조사업의 문제점을 지적하고, 개선대책 마련을 촉구했다.

남 의원은 “급변하는 국내외 환경변화에 대응한 시군의 여건과 특색에 맞는 사업을 추진하기 위해서는 세부 사업 분야별로 보조금을 총액으로 지급하고, 해당 시군의 필요에 따라서 자율적으로 도비 보조금을 집행할 수 있는 방안도 적극 검토해야 한다”며 “시군의 재정여건에 따른 보조금 차등 지원, 자체보조사업의 조정, 기준보조율 준수 등 도비 보조사업 전반에 대한 실태조사와 관련 조례 개정이 필요하다”고 밝혔다. /이창훈기자

myway@kbmaeil.com

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