경북도와 경북도의회, 대구경북통합신공항 활주로 방향 놓고 격론

구미 소음피해 받을 수 있어 수정 필요

윤종호 도의원

경북도와 도의회가 23일 열린 경북도의회 임시회에서 대구경북통합신공항 활주로 방향을 놓고 충돌했다.

경북도의회 윤종호(구미) 의원은 이날 도정질문에서 통합신공항 활주로 방향이 구미로 향해 있어 활주로로 인한 구미지역이 받는 소음이 엄청 크다고 지적하고, 경북도 차원의 대책을 촉구했다.

윤 의원은 이어 “환경영향평가 초안의 대구통합신공항 보고서에 따르면 공항 후보지 선정 시 전략, 환경 등을 검토하도록 되어 있는데 초안을 보지도 않고, 검증도 안 된 상태에서 활주로 방향이 설정돼 문제가 상당한 수준”이라고 지적했다.

윤의원은 또한 “현재 활주로 방향은 구미에서 의성쪽으로 설정돼 이대로 건설될 경우 구미기준 10km 이내에 인구가 4만명, 20km 이내에 40만명이 거주해 실제로 구미시민 전체가 소음피해지역에 들어간다”고 주장했다.

답변에 나선 이철우 경북도지사는 “공항에서 구미는 50km 이상, 안동은 100km 이상 북쪽에 위치해 있어 문제가 없다”며 “통합신공항은 소음 완충지대를 만드는 만큼 걱정 안 해도 된다”고 반박했다.

이어 이 지사는 “대구공항은 210만 평, 통합 신공항은 460만 평 규모의 군사 공항으로 군사작전에 유리하도록 만들었다. 활주로 방향은 군사 공항인 만큼 국방부 관할이어서 이래라저래라 못한다”며 “군사작전 비밀사항이지만 큰 문제가 없다”고 설명했다.

이 지사는 또 “통합신공항 소음을 평가했는데 구미 5공단과 11km 떨어져 있고 70웨클로 소음은 대화하는 정도 수준으로 전혀 문제없다”고 재차 반박했다.

이에 맞서 윤종호 의원은 “경북도는 계속 국방부 군사작전 비밀이라는 이유를 말하고 있지만, 이대로 건설하면 구미가 소음피해를 받을 수밖에 없다 군위와 의성 인구밀도는 구미 10분의 1밖에 안 된다. 일방적으로 구미 방향으로 설정됐다”고 거듭 비판했다.

이남억 경북도 통합신공항 추진본부장도 답변에 나서 “공항 활주로 방향은 단순히 바람만으로 판단하지 않는다. 국방부 군사기밀 사항으로 자세히 알지는 못하지만, 국방부도 바람을 포함해 다양한 요소로 활주로 방향을 판단하는 것으로 알고 있다”고 답변했다.

윤종호 의원은 “통합신공항은 경북의 미래산업으로 전 도민의 기대가 크지만 환경영향평가를 볼 때 소음피해를 구미가 고스란히 안을 수 있다. 구미는 경북의 수출 60% 이상으로 5공단이 소음피해를 직격으로 받을 수 있다”며 “구미는 반도체 특화 도시로 구미 방향으로 활주로가 건설되면 항공기 이착륙 안전도 담보 못 한다. 이는 상상조차 할 수 없는 고통을 안겨줄 것”이라고 강조했다.

윤 의원은 이어 “지금이라도 활주로 방향을 바꾸지 않으면 안된다, 그때는 되돌릴 수 없는 만큼, 도지사가 불편함이 없도록 바로 잡아 달라”고 촉구했다.

/이창훈기자 [e-mail]