“동해 심해 가스전 개발 연계 신산업 육성 등 청사진 마련해야”

연규식 경북도의원 도정질문
영일만항 배후단지 활성화 강조
영일만항~통합신공항 고속도로
道 차원 적기 추진 노력 등 촉구

연규식 경북도의원이 27일 경북도의회 도정질문을 통해 동해 심해 가스전 개발과 연계한 신산업 육성 등 청사진을 마련해야 할 것이라고 촉구했다. /경북도의회 제공

경북도의회 연규식(포항4·국민의힘)의원은 27일 제349회 임시회 제1차 본회의 도정질문을 통해 동해 심해 가스전 개발과 연계한 신산업 육성 등 청사진을 마련해야 할 것이라고 촉구했다.

연규식 의원은 “동해 심해 가스전 개발은 국가기간산업의 중추가 된 포항제철, 국가산업과 국민생활의 대동맥인 경부고속도로, 한국 경제를 이끌고 있는 반도체산업을 잇는 새로운 도전”이라고 밝혔다.

그러나 “가스전 개발에서 경상북도가 큰 역할을 할 것이라는 도민의 기대와는 달리 가스전 개발 배후항만 선정이 영일항만 대신 부산신항이 결정되고, 석유산업 등 시너지를 낼 수 있는 연계 산업기반 역시 미비하다”고 지적했다.

이에따라 “면밀한 분석과 대응을 통해 경상북도가 가스전 개발의 주인공이 될 수 있도록 지역 산업과의 연계 및 신산업 육성에 대한 청사진 제시가 필요하다”고 강조했다.

영일항만 건설사업 및 통합신공항의 연결과 관련 “영일만항은 17년간의 노력 끝에 2009년 어렵게 개항했지만, 당초 대비 사업규모 축소ㆍ주요시설의 부진한 사업 추진ㆍ물동량 감소 등으로 북방교역의 거점항으로써 제 역할을 못하고 있다”고 말했다. 또 “이 상황에서 정부의 ‘동해심해가스전 개발’은 영일만항 확대와 신성장 동력 발굴 등을 위한 절호의 기회로 관련 사업들을 우선적으로 선점해야 한다”고 밝혔다.

연 의원은 “동해심해가스전 개발을 위한 배후항만 선정 용역에서 영일만항이 탈락한 것은 방향을 잃은채 진행되는 영일만항 건설과 항만시설에 대한 투자 미흡에 있다”면서 “영일만항이 국가사업의 배후항만으로 활용되기 위해 항만배후단지에 대한 정부의 전폭적 지원이 이뤄지도록 경북도에서도 전력을 다해줄 것”을 강력히 건의했다.

이어 “포항시는 지난 6월 영일만항~통합신공항간 고속도로 기본구상 용역에 착수했다”고 밝히면서 “항만의 짧은 통관 절차, 상ㆍ하역의 편리성, 공항의 신속성을 통해 ‘영일만항 확대’와 ‘물류공항’이라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있도록 경북도 차원에서도 ‘제3차 고속도로 건설계획’에 반드시 반영될 수 있도록 최선을 다해줄 것”을 재삼 촉구했다.

/이창훈기자 [e-mail]