‘경북 산불’ 악몽 가시기도 전에…화염에 휩싸인 대구

주간 인터넷 핫 클릭!

대구 함지산에서 발생한 화재가 도시를 위협하고 있다./연합뉴스

사람들이 집중적으로 거주하는 주택가 인근 산에서 발생하는 산불은 엄청난 인명 피해와 재산 피해를 가져올 위험성이 높다. ‘불조심의 생활화’가 필요한 이유다. 

 

28일 대구 함지산에서 시작된 산불이 시민들을 위협하는 상황이 발생했다. 이에 많은 네티즌들이 대구 산불로 인한 피해를 자신의 일처럼 걱정하며 조속한 진화를 기원했다.

 

지난주엔 더본코리아 백종원 대표가 연이은 논란과 각종 악재에 골머리를 앓고 있다는 소식이 인터넷에서 화제였다. 언필칭 ‘백종원 방지법’ 제정을 촉구하는 국회 청원이 있었고, ‘더본코리아의 일부 가맹 브랜드가 정리에 들었갔다’는 뉴스도 네티즌들의 주목을 끌었다.

 

3억원이 넘는 메르세데스-마이바흐 S480을 구입한 중국 택시기사가 한 달에 3500만원의 수입을 올린다는 외신 보도와 할리우드 배우 크리스틴 스튜어트가 동성 연인 딜런 메이어와 결혼식을 올렸다는 소식도 네티즌들의 입에 오르내린 한 주였다.

▲‘경북 산불’ 악몽 반복?...대구 산불에 시민들 공포에 떨어

“매캐한 연기와 검은 하늘에서 붉게 타오르는 불길을 보며 두려움에 밤을 꼬박 새웠다. 도시를 위협하는 산불이 이렇게 무서운 것이었구나...”

 

경상북도 일대를 불바다로 만들었던 ‘경북 산불’의 기억이 채 사라지기도 전에 이번엔 대구시가 화염에 휩싸였다. 

 

지난 28일 발생한 대구 북구 함지산 산불은 대구시민을 공포와 공황에 빠뜨렸다. 이틀째 불길이 완전히 잡히지 않은 대구 함지산 산불은 발화 후 거센 바람을 타고 사람들이 거주하는 주택가를 향해 번졌다. 일촉즉발의 상황이었다. 

 

이에 주민 2200여 명이 안내 방송에 따라 긴급하게 몸을 피했고, 산림당국은 각종 진화장비를 투입해 불길을 잡는데 진력했다. 

인터넷 상에선 많은 이들이 조바심 속에서 우려를 표시했다. 특히 진화가 어려운 심야까지 불이 꺼지지 않자 “한 달 전 경북 산불의 악몽이 재현되는 건 아닌가”라며 한숨을 쉬는 네티즌들이 적지 않았다. “대체 누가 무슨 이유로 불을 낸 것인가”라는 질타의 목소리도 있었다.    

 

다행히 29일 오전 8시쯤 불이 번지던 노곡·조야동 일대 산불 진화율이 82％로 집계됐다는 보도가 나왔다. “산불 영향구역은 260㏊, 진화 중인 잔여 화선은 2㎞”라는 소식도 이어졌다. 

화재 발생 이후 관계당국은 산불 현장에 진화 헬기 51대와 인력 1388명, 장비 204대를 투입해 진화 작업을 벌였다.

 

각종 악재와 논란으로 궁지에 몰린 더본코리아 백종원 대표./연합뉴스

▲겹치는 악재에 궁지에 몰린 백종원 더본코리아 대표

“농약 분무기로 소스를 살포하는 위험한 행위를 저질렀다”며 처벌을 요구하는 국회 전자청원 글이 올라오고, 운영하던 일부 가맹 브랜드가 정리 수순이라고 한다. 더본코리아 백종원 대표 이야기다.

 

각종 위생 문제 논란 등에 휩싸이고 있는 더본코리아를 처벌하고 공공축제 사유화를 금지하게 하는 법을 제정해달라는 국민청원글이 국회에 접수됐다는 사실이 최근 경향신문 단독 보도를 통해 알려졌다.

 

청원글은 ‘농약 분무기 사용과 비위생 조리 등으로 논란이 불거진 더본코리아에 대해 형사처벌과 행정처분을 내리고, 축제와 관련해 위법을 저지른 업체에 대해서는 축제 참여 제한을 법제화해야 한다’는 내용이 담겼다고 한다.

 

청원글을 작성한 사람은 세칭 ‘백종원 방지법’ 제정까지 촉구하고 있다. 이외에도 더본코리아가 생산한 ‘빽햄’에 쏟아진 소비자들의 비난과 회사 임원의 성희롱·갑질 문제까지 여러 어려움에 봉착한 더본코리아의 현재 상황은 사면초가(四面楚歌)라고 해도 과장이 아니다.

 

여기에 지난 23일엔 ‘백종원이 이끄는 더본코리아가 운영 중인 일부 가맹 브랜드가 사실상 정리 단계에 들어간 것으로 확인됐다’는 보도까지 나왔다.

 

더본코리아는 총 25개 브랜드를 소유했다. 하지만, 지난해 기준 절반 이상인 16개 브랜드에서 점포 수가 감소했다고. 빽다방, 홍콩반점, 역전우동 등의 주력 브랜드를 제외하면 전체적으로 성장세가 둔화되고 있다는 게 보도의 핵심이다.

 

현실이 이렇다보니 “내실을 다질 시간도 없이 급격하게 문어발식으로 사업 확장만 해나갔으니 위기는 이미 예견된 것이다. 방송도 백종원 대표를 지나치게 띄운 느낌이 없지 않다”는 한 테티즌의 의견에 공감을 표시하는 이들이 적지 않다.

 

벤츠 택시로 영업하는 중국인의 수입이 인터넷에서 화제가 됐다./언스플래쉬

▲벤츠 마이바흐 택시 운전사의 한 달 수입은? “3500만원!”

“그 가격의 차를 구입하는 게 서민들로선 엄두를 못 내겠지만, 그걸 사서 택시 영업을 하면 버는 돈도 내 월급의 10배구나. 돈이 돈을 버는 세상이다.”

 

최근 홍콩의 사우스차이나모닝포스트에 재밌는 기사 하나가 실렸다. 짧게 요약하면 ‘벤츠 마이바흐 택시를 모는 기사의 한 달 수입이 3500만원’이라는 것.

 

보도에 의하면 ‘중국 수도 베이징에 거주하는 30대 A씨는 메르세데스-마이바흐 S480를 3억400만원에 사서 고급 차량 호출서비스를 운영하고 있다고. 

 

차량 가격이 어마어마하지만, 고액의 투자가 고수입을 불러온 것인지 A씨는 한 번의 택시 운행으로 많게는 95만원의 수입을 올린다고 한다.

 

SNS 운영자이기도 한 A씨는 인터뷰를 통해 “매일 오전 6시 45분 근무를 시작해 하루 동안 한두 명의 VIP 고객을 전담한다. 하루 평균 수입은 4000~5000위안(약 78만~98만원)이다. 예약제로 월평균 40건 정도 택시 운행을 하는데, 한 달 수입은 약 18만 위안(3500만원)”이라고 밝혔다.

 

중국은 물론 한국에도 고가의 자동차를 운전하고 싶어 하는 남성들이 적지 않다. 그런 이유에서일까? 인터넷상엔 “평생 한 번 타보기도 힘든 멋진 차를 운전하면서 월급쟁이 연봉을 한 달에 번다니 나도 직업을 바꾸고 싶다”는 의견도 눈에 띈다.

 

반면 네티즌들 중엔 “호화로운 체험을 원하는 사람들의 마음을 이용해 지나치게 높은 요금을 받는 것 아닌가”라는 비판을 하거나, “보통 택시라면 1만원에 갈 거리를 10~20배 가격을 주고 타는 바보짓을 왜 하냐”고 꼬집는 실용주의자도 없지 않았다.

 

최근 동성 연인과 결혼식을 올린 배우 크리스틴 스튜어트./영화 홈페이지

▲할리우드 여배우의 동성결혼...축복과 비난 엇갈려

“아무리 개인의 자유를 폭넓게 인정하는 미국이라지만 대단한 용기다. 크리스틴 스튜어트에게 박수를 보낸다.”

“세상의 절반이 남자인데, 왜 꼭 여자가 여자랑 결혼을 해야 했는지 모르겠다. 나로선 이해가 어렵다.”

 

할리우드에서 활동하는 서른다섯 살 미국 배우 크리스틴 스튜어트가 동성의 애인과 결혼했다는 뉴스가 지난주 외신을 통해 보도되자 전 세계 네티즌들이 즉각적인 반응을 보였다.

 

크리스틴 스튜어트는 영화 ‘브레이킹 던’ 시리즈, ‘미녀 삼총사 3’ ‘스펜서’ 등의 영화를 통해 좋은 연기를 선보여 한국에도 팬들이 적지 않은 이른바 ‘세계적인 스타 영화배우’. 

 

그녀가 6년의 열애 끝에 동성 연인과 화촉을 밝혔다는 소식은 몇몇 사람들에겐 비난을, 또 다른 이들에겐 축복을 받고 있다. 특히 아직 유교적 이념이 사회 전반을 지배하는 한국에서의 설왕설래가 뜨겁다.

 

미국의 연예신문들은 스튜어트의 지인들을 인용해 “약혼자 딜런 메이어와 스튜어트가 로스앤젤레스에서 결혼식을 올렸다”고 기사에 썼다. 둘은 이미 지난 15일 LA 카운티에서 혼인증명서도 받은 바 있다.

 

스튜어트와 메이어의 결혼식을 찍은 사진과 영상이 SNS 등을 통해 공개되자 파장은 더 확산되며 커지고 있는 형국이다. 

 

둘이 환한 얼굴로 포옹하는 장면을 본 다수의 네티즌들은 “세간의 편견을 뛰어넘은 새로운 형태의 결혼”이라는 말로 축하의 메시지를 전했지만, “굳이 여자끼리 결혼을... 그다지 보기 좋은 모습은 아니다”라고 비꼬는 이들도 없지 않았다.

 

두 사람은 지난 2013년 영화 촬영장에서 처음 만난 것으로 알려졌다. 연인이 된 것은 그로부터 6년 뒤인 2019년.

 

2021년 “우리 약혼했어요”라고 사람들에게 공식적으로 알린 스튜어트와 메이어는 한 잡지 인터뷰를 통해 “함께 아이를 갖고 싶다”는 뜻을 밝히기도 했었다.

 

/홍성식기자 [e-mail]