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사회

대구 공공기관 2부제·민원인 5부제 첫날…“대체로 차분, 일부 혼선도”

대구 공공기관 차량 2부제와 민원인 대상 5부제가 동시에 시행된 첫날인 8일, 도심은 전반적으로 차분한 분위기 속에 제도가 안착하는 모습이었다. 다만 서로 다른 기준이 적용되면서 일부 시민들은 혼선을 겪는 모습도 보였다. 이날 대구시청과 각 구·군청 주차장은 평소보다 한산했다. 차량으로 빼곡하던 공간에는 여유가 생겼고, 출입 차량 흐름도 눈에 띄게 줄었다. 강화된 차량 부제 영향으로 도심 교통량 역시 다소 감소한 분위기였다. 주차장 입구에서는 안내요원들이 차량 끝자리 확인을 도우며 통제를 이어갔다. 일부 민원인들은 5부제 시행 사실을 알지 못한 채 방문했다가 발길을 돌리기도 했다. 현장에서는 “공무원은 2부제, 민원인은 5부제라 헷갈린다”는 반응도 나왔다. 실제로 번호판 끝자리를 다시 확인하거나 통행 가능 여부를 묻는 시민들의 모습이 이어졌다. 그럼에도 전반적인 분위기는 안정적이었다. 안내에 따라 차량을 이동시키는 등 시민 협조가 비교적 원활하게 이뤄졌고, 큰 마찰이나 혼란은 발생하지 않았다. 한 지자체 관계자는 “평소보다 민원 차량이 절반 이상 줄어 주차 여건이 한결 나아졌다”고 말했다. 대중교통 이용은 증가했다. 이날 오전 7시부터 9시까지 도시철도 이용객은 8만 2302명으로 전날보다 2.4% 늘었고, 일주일 전과 비교해도 약 3% 증가했다. 시내버스 이용객 역시 최근 일평균 5% 이상 늘어나는 등 상승세를 보였다. 대구시는 전통시장과 환승주차장, 국가유공자·장애인·임산부 차량, 전기·수소차 등은 적용 대상에서 제외했다. 반면 하이브리드차와 경차는 5부제 대상에 포함된다. 대구시 관계자는 “초기에는 다소 혼선이 있을 수 있지만 점차 정착될 것으로 본다”며 “시민 불편을 줄이기 위한 보완책도 지속적으로 마련하겠다”고 했다. 글·사진 /황인무기자 him7942@kbmaeil.com

2026-04-08

공공기관 2부제·공영주차장 5부제 첫날···공무원 “불만”·시민 “몰라요”

8일 오전 9시 포항시청 주차장은 이례적으로 한산했다. 1층 31면, 장애인 4면, 기타 1면, 지하 1층 48면과 8면 등 평소보다 여유가 많았다. 공공기관 임직원 차량에 대해 승용차 2부제를, 공영주차장을 이용하는 민간 차량에 대해서는 5부제를 동시에 시행한 첫날 표정이다. 공무원들은 2부제에 불만을 쏟아냈다. 한 공무원은 “에너지 절약 취지에는 공감하지만, 현실적으로는 쉽지 않다”며 “고교생 자녀를 아침저녁으로 태워줘야 해서 카풀이나 대중교통 이용이 어렵다”고 털어놨다. 다른 공무원은 “차량으로 포항역 인근까지 가서 전기자전거로 시청에 출근한다”며 “비가 오면 버스를 이용해야 하는데 출근 시간이 1시간 넘게 걸리고 환승까지 해야 해 대중교통 이용이 쉽지 않다”고 말했다. 특히 한 공무원은 “차량 2부제에 걸리면 개인 차량을 가져올 수 없어 출장 자체가 밀릴 수밖에 없다”며 “민원인으로서는 바로 와주길 바라는데 ‘오늘은 차가 없어 못 간다’고 말할 수는 없는 상황”이라며 업무에도 크게 영향을 미친다고 했다. 현장의 주차관리원들도 힘겨워했다. 제도 시행을 모르는 시민이 대부분이어서 설명하기 바빠서다. 포항시시설관리공단 소속 주차관리원은 “민원인 차량을 강제로 돌려보내기보다는 사실상 자율에 맡기고 있다”고 전했다. 공영주차장 5부제 적용을 받는 시민들은 제도 시행을 아예 모르거나 혼란스러워하고 있다. 전국 지방정부와 공공기관이 설치 및 운영하는 노상주차장 및 노외 유료주차장 약 3만 곳(100만면)이 대상인데, 전통시장·관광지 인근 등 국민경제에 영향을 미치는 주차장, 환승주차장 등 대중교통 이용에 영향을 미치는 주차장, 교통량이 많지 않아 효용성이 적은 지역의 주차장, 그 외 공공기관의 장이 제외할 필요가 있다고 인정하는 경우 시행하지 않을 수 있기 때문이다. 실제로 5부제가 적용된 곳인지 직접 확인해야 실정이다. 포항세무서를 방문한 박은주씨는 “주차 공간이 남아돌아 이상했다. 2부제와 5부제가 뭔지는 모른다”고 했다. 포항시청을 찾은 김창민씨는 “대구와 부산 등 대도시는 도시철도까지 갖춰져 있지만, 포항은 대중교통이 너무 불편하다”라며 “차량 없이 통근이 어려운 지역에 사는 사람들에 대한 배려는 전혀 없는 것 같다”고 지적했다. 반면에 죽도시장에서 20여 년간 횟집을 운영한 박모씨는 “시장 인근은 5부제 적용 대상에서 제외돼 다행”이라며 “손님 발길이 줄까 걱정했는데 그런 우려는 덜었다”고 했다. 김민숙 포항시 수소에너지정책팀장은 “공공기관 소속 관용차도 원칙적으로 2부제 대상이지만, 현장 점검이나 출장 등 계속 운행이 필요한 차량은 제외 신청을 받아 운행하도록 하고 있다”며 “현재까지 관용차 제외 신청이 접수된 사례는 없다”고 밝혔다. 김 팀장은 “공영주차장 5부제는 민간 차량에 대해 강제할 권한이 없어 안내와 협조 요청 중심으로 운영하고 있다”라면서 “시행 초기인 만큼 당분간 운영 상황을 지켜보면서 보완해 나갈 계획”이라고 덧붙였다. 글·사진 /김보규·김국진 수습기자 kbogyu84@kbmaeil.com

2026-04-08

고속도로 '안전골든콜' 제보하면 최대 50만원 포상

한국도로공사가 오는 12월까지 콜센터(1588-2504)를 통해 교통사고, 노면 잡물 등 교통안전 관련 사항을 제보한 이용자를 대상으로 포상을 진행한다. 이번 이벤트는 이용자의 자발적 제보를 유도해 사고 대응 시간을 단축하고, 신속한 조치를 통해 사고를 사전에 예방하기 위한 취지다. 제보는 고속도로 주행 중 이상 상황을 발견했을 때 휴게소나 졸음쉼터 등 안전한 장소에 정차한 뒤 콜센터로 전화해 위치정보 제공에 동의하면 된다. 접수된 내용은 인근 지사 교통상황실로 전달돼 긴급 견인, 로드킬 처리, 시설물 파손 복구 등 필요한 조치가 신속히 이뤄진다. 특히 올해는 제보 참여를 확대하기 위해 포상 규모를 대폭 늘렸다. 기존 월별 추첨과 분기별 최다 제보자 포상에 더해, 연간 우수 제보자 5명을 추가 선정해 1인당 최대 50만 원의 포상금을 지급할 계획이다. 한국도로공사 관계자는 “국민의 제보가 신속한 대응으로 이어져 교통사고 예방의 골든타임 확보에 큰 도움이 된다”며 “안전한 장소에서 적극적으로 제보에 참여해 달라”고 당부했다. 한편 한국도로공사 콜센터(1588-2504)는 2009년 개소 이후 24시간 연중무휴로 운영되며 하루 평균 1만 1000여 건의 상담을 처리하고 있다. 또 KS 서비스 인증과 콜센터 서비스품질지수(KS-CQI) 우수기관 선정 등으로 서비스 품질을 인정받고 있다. /김락현기자 kimrh@kbmaeil.com

2026-04-08

대구 조산 임신부 이송 지연⋯신생아 1명 사망, 의료 인프라 부족 논란 재점화

대구에서 조산 증세를 보인 28주 쌍둥이 임신부가 병원을 찾지 못하고 헤매다 결국 아이 한명이 사망하고, 다른 한명은 중태에 빠졌다. 7일 대구시와 대구소방본부 등에 따르면 지난 2월 28일 오후 10시 16분 대구의 한 호텔에 머물던 쌍둥이 임신 28주 차 미국인 여성 A씨(26)가 복통을 호소했다. A씨 부부는 경북에 사는 시할머니가 위독하다는 소식을 듣고 대구를 찾은 것으로 알려졌다. 주한미군인 남편은 인근 산부인과에 연락했지만, 진료 이력이 없다는 이유 등으로 대학병원 방문을 권유받았고, 이후 증상이 악화하자 주한미군을 통해 다음 날 오전 1시 39분쯤 119에 신고했다. 구급대가 현장에 도착해 산모를 구급차에 태웠지만, 대구 지역 대형 병원 7곳이 산부인과 전문의 부재나 신생아 중환자실 병상 부족 등을 이유로 수용이 어렵다고 밝힌 것으로 전해졌다. 병원을 찾지 못해 1시간가량 대기하다 오전 2시 44분쯤 남편이 직접 임신부를 데리고 운전을 해서 평소에 다니던 분당서울대병원으로 가겠다고 구급대에 알렸다. 대구소방본부는 서울소방본부의 협조를 받아 분당서울대병원에 수용 여부를 물었고, 병원 측에선 가능하다고 응답했다. 혼선은 이동 과정에서 이어졌다. 경남 밀양에 거주하던 A씨 시어머니가 119와 연락을 이어가며 이송 가능 병원을 찾았다. A씨 시어머니의 요청으로 경북 선산IC인근 휴게소에서 구급차를 만났으나 경북 지역에도 이송 가능한 병원이 없었고, 결국 충북 음성에서 구급차를 타고 병원까지 달렸다. A씨는 5시35분 분당서울대병원에 도착해 긴급 제왕절개 수술을 받았으나, 쌍둥이 중 한 명은 저산소증으로 출생 직후 숨졌고, 다른 한 명은 뇌 손상을 입어 치료를 받는 중이다. 유족 측은 국가를 상대로 손해배상 청구 소송을 준비하겠다는 입장이다. 이와 관련해 대구시와 대구시소방본부는 7일 기자설명회를 통해 “산부인과 전문의 부재와 신생아 중환자실(NICU) 병상 부족 등의 이유로 환자 수용이 거부된 것”이라며 “임신 28주의 쌍둥이 산모는 신생아 집중치료시설이 필수적인 고위험 환자이기 때문에 일반 응급실로의 이송이 불가능한 상황이었다”고 설명했다. 일부에서 제기된 ‘직권 이송 미실시’ 논란에 대해 대구시는 “직권 이송은 응급실에서 초기 처치가 가능한 환자에 한해 적용되며, 이번 사례는 신생아 집중치료시설이 반드시 필요한 고위험 산모로 해당되지 않는다”고 밝혔다. 또 헬기 이송과 관련해서는 “자궁경부 봉합술을 받은 상태에서 공중 분만 가능성이 있어 위험성이 크다고 판단했다”고 덧붙였다. 대구시 관계자는 “지역 내 NICU 병상은 약 145개 수준이지만 대부분 상시 포화 상태”라며 “의료 인력 부족과 책임 부담으로 병원들이 적극적인 환자 수용에 어려움을 겪고 있는 것이 현실”이라고 밝혔다. 대구시는 향후 권역·지역 모자의료센터 중심의 협력 네트워크를 강화하고 필수의료 대응 체계를 보완하겠다는 방침이다. 한편, 현재 대구에 있는 모자의료센터인 5개 병원에는 신생아집중치료실 145개가 운영되고 있으며, 올해 대구가톨릭병원에서는 5병상을, 칠곡 경북대병원에서는 8병상을 각각 늘렸고 계명대 동산병원에서도 9병상을 늘릴 계획이다. /김락현기자 kimrh@kbmaeil.com

2026-04-07

경북개발공사 고령군 매입임대주택 입주자 모집

경북개발공사가 무주택 도민을 대상으로 매입임대주택 48호의 입주자 모집을 시작했다. 7일 공사에 따르면 이번 사업은 경북도가 저출생 극복과 도민 주거 안정을 위해 추진하는 정책의 일환으로, 경북도와 고령군의 재정 지원을 바탕으로 진행된다. 이번에 공급되는 주택은 청년형 21호, 신혼신생아형 19호, 일반형 8호로 구성됐다. 무주택 세대구성원으로서 일정 소득·자산 요건을 충족하면 최대 20년까지 거주할 수 있다. 임대료는 주변 시세 대비 30~50% 수준으로 책정됐으며, 고령군과 협약을 통해 임대료의 40%를 추가 지원받을 경우 월 9만~18만 원 수준으로 낮아진다. 이는 하루 기준 약 3000~6000원에 해당해 주거비 부담을 크게 줄일 수 있을 전망이다. 특히, 이번 모집에서는 각 유형별로 모집 인원의 30% 이내에서 ‘고령군 외 거주자’를 별도로 모집한다. 기존에는 일반형 신청이 고령군 내 거주자로만 제한됐으나, 이번에는 자격을 완화해 외부 인구 유입 효과를 기대하고 있다. 고령군 관계자는 “이번 조치가 주거 안정과 외부 인구 유입의 계기가 될 것”이라고 밝혔다. 공급되는 주택은 신축 매입임대주택으로, 커뮤니티 시설도 함께 조성된다. 쾌빈리에는 초등학교 인접 부지에 226㎡ 규모의 ‘다함께 돌봄센터’가 들어서며, 고아리에는 터미널 인근에 263㎡ 규모의 ‘청년커뮤니티센터’가 마련된다. 이곳에는 공용라운지, 강의실, 회의실, 스터디실, 미디어스튜디오 등이 갖춰져 입주민에게 다양한 복지 서비스와 편리한 생활 환경을 제공할 예정이다. 이재혁 사장은 “매년 200호 이상의 매입임대주택 공급을 통해 청년, 신혼부부, 신생아 가구, 주거 취약계층에게 저렴한 주택을 제공하고 있다”며 “앞으로도 도민의 주거 안정과 저출생 위기에 적극 대응할 수 있도록 양질의 주택 공급에 힘쓰겠다”고 말했다. 입주 신청은 오는 16·17일 양일간 진행되며, 방문 접수는 고령군 민원실에서만 가능하다. 등기우편 접수는 경북개발공사 또는 고령군으로 발송하면 된다. 신청 관련 상담은 방문 시 가능하다. 세부사항은 경북개발공사 누리집 임대공고 게시판에서 확인할 수 있다. /피현진기자 phj@kbmaeil.com

2026-04-07

경북농협운영협의회 ‘농협 개혁’ 현장 목소리 담은 건의문 채택

경북농협운영협의회가 지난 6일 농협중앙회 경북본부에서 열린 ‘2026년 제2차 운영협의회’에서 최근 국회에서 논의 중인 농협 개혁 입법안에 대한 경북농협의 입장을 담은 건의문을 채택했다. 경북 22개 시·군 운영협의회 의장과 축협·품목농협 대표 조합장 등 27명은 이날 협의회에서 농업·농촌 발전을 위한 농협 본연의 역할 강화와 신뢰 회복을 위해 개혁의 필요성에 공감했다. 하지만 조합원과 농축협의 의견이 충분히 반영되지 않은 채 급격히 추진되는 제도 변화에 대해서는 우려를 나타냈다. 권기봉 의장은 “농협이 직면한 위기에 대해 무거운 책임을 통감하며 국회와 정부의 개혁 방향에는 원론적으로 찬성한다”면서도 “공청회 등 충분한 의견수렴 없이 추진되는 급격한 변화는 예상치 못한 부작용을 초래할 수 있고, 그 피해는 결국 조합원들에게 돌아갈 수밖에 없다”고 말했다. 이어 “농협의 자체 개혁안을 입법에 적극 반영해 자율성을 지켜주길 바라며, 경북 151명의 조합장이 농협의 변화에 앞장서겠다”고 강조했다. 그러면서 건의문을 통해 △농협 본연의 역할 강화 △조합원 권익 보호 △지역 농축협의 자율성 보장 △공청회 등 개혁 논의 과정에서 현장의 목소리가 반드시 반영돼야 한다는 점을 분명히 했다. /피현진기자 phj@kbmaeil.com

2026-04-07

포항시 ‘보조금 편취 의혹’ 승마클럽 경찰 수사 의뢰

포항시가 승마 지원 사업 보조금을 가로챈 의혹이 제기된 지역 승마 클럽을 경찰에 수사 의뢰한 것으로 확인됐다. 7일 본지 취재를 종합하면, 포항시 축산과는 지난해 12월 포항시 북구 소재 A 승마 클럽을 상대로 보조금 편취 및 허위 정산 혐의에 대해 경찰 수사를 요청했다. 시는 국민신문고를 통해 접수된 “학부모에게 돌아가야 할 지원 혜택을 승마장이 편취했다”는 취지의 민원들을 바탕으로 자체 조사를 벌인 끝에 이 같은 조치를 취했다. 해당 승마장은 농림축산식품부 지침에 따라 ‘학생 승마 체험’과 ‘유소년 승마단 운영’ 사업을 수행하며 매년 보조금을 지원받아 운영돼 왔다. 농식품부 지침상 학생 승마 강습비의 70%는 정부와 지자체가 세금으로 지원하며 학부모는 나머지 30%만 자부담하면 된다. 유소년 승마단 역시 시에서 대회 참가비와 장구 구입비 등을 지원하도록 규정돼 있다. 그러나 일부 학부모들은 “정부에서 대회 참가비나 교육비를 지원해 주는 줄 전혀 몰랐다”거나 “지급받아야 할 지원금을 구경도 못 했다”며 민원을 제기한 것으로 알려졌다. 포항시에 따르면 A 승마 클럽에는 지난 2021년부터 2025년까지 매년 약 2000만 원 규모의 보조금이 집행돼 왔다. 시 관계자는 “학부모에게 전달돼야 할 혜택이 제대로 돌아갔는지 등 의혹이 제기된 모든 부분에 대해 수사를 의뢰한 상태”라고 밝혔다. 포항시는 경찰 수사 결과를 토대로 엄정 대응에 나설 방침이다. 시 관계자는 “수사를 통해 구체적인 범죄 사실이 특정되고 법원의 유죄 판결이 내려질 경우 의혹이 불거진 시점의 보조금을 전액 환수할 예정”이라며 “향후 해당 업체에 대한 사업 참여 제한 등 강력한 행정 처분도 검토하고 있다”고 말했다. 이어 “보조금은 엄연한 혈세인 만큼 한 점 의혹 없이 투명하게 집행돼야 한다”며 “수사 기관의 최종 판단이 나오는 대로 지침에 따라 즉각 조치하겠다”고 강조했다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2026-04-07

포항해경, 청년인턴 7명 임용⋯‘1:1 책임멘토제’로 실무 경험 지원

포항해양경찰서가 사회 진출을 앞둔 청년들에게 공직 경험을 제공하고 정책 참여 기회를 넓히기 위해 ‘청년인턴제’를 본격 가동한다. 포항해경은 지난 6일 청년인턴 7명을 대상으로 오리엔테이션을 실시하고 본격적인 근무를 시작했다고 7일 밝혔다. 서류 전형과 면접을 뚫고 선발된 인턴들은 앞으로 6개월간 각 부서에 배치돼 민원 응대, 해양 안전, 오염 대응, 홍보 등 해양경찰 업무 전반을 실습하게 된다. 특히 해경은 인턴들이 조직에 빠르게 적응하고 전문 지식을 체계적으로 익힐 수 있도록 ‘1:1 책임멘토제’를 운영한다. 단순 행정 보조를 넘어 다양한 현장 체험과 정책 집행 과정에 참여시켜 실무 역량을 극대화한다는 방침이다. 이날 오리엔테이션은 주요 업무 소개와 근무 수칙 안내, 소통의 시간 순으로 진행됐다. 행사에 참석한 한 인턴은 “해경의 일원으로 국민에게 봉사할 기회를 얻어 뜻깊다”며 “맡은 역할에 최선을 다하겠다”고 소감을 전했다. 이근안 포항해경서장은 “이번 경험이 청년들이 공직사회를 이해하고 자신의 진로를 구체화하는 계기가 되길 바란다”며 “청년들의 역량 강화를 위해 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2026-04-07

대구고용노동청, ‘워라밸+4.5 프로젝트’ 시행⋯중소기업 노동시간 단축 지원

대구지방고용노동청은 올해부터 ‘워라밸+4.5 프로젝트’사업을 신설해 경영상 부담 등 장시간 근로환경에서 벗어나지 못하는 중소기업의 자발적인 실노동시간 단축을 지원한다고 6일 밝혔다. 이번 프로젝트는 최근 일과 삶의 균형에 대한 사회적 관심이 높아지는 가운데 기존의 주 5일 근무 체계를 넘어 보다 유연하고 효율적인 근무환경을 조성이 목적이다. 이를 통해 근로자 삶의 질을 향상시키고 조직의 생산성을 높이는 한편, 기업 전반에 노동시간 단축 문화의 자발적 확산을 유도할 것으로 기대된다. 지원대상은 20인 이상 우선지원 대상기업이며, 노사 합의를 통해 임금 감소 없이 주 4.5일제 등 실노동시간을 단축하여 운영하는 경우 지원을 받을 수 있다. 지원금은 도입수준(전면․ 부분도입)과 기업규모(50인 이상․미만)에 따라 노동자 1인당 월 20만 원부터 60만 원까지 1년간 차등 지원된다. 또 주 4.5일제 도입 등 실노동시간 단축 후 직전 3개월 대비 평균 노동자수가 증가한 기업에 신규 채용 1인당 월 60~80만 원을 추가로 1년간 지원 받을 수 있다. 사업 참여를 희망하는 기업은 노사발전재단 누리집을 통해 온라인으로 상시 신청할 수 있다. 김선재 대구고용복지플러스센터 소장은 “노동자의 일․생활 균형 즉 워라밸은 더 이상 선택이 아닌 필수이다”며 “워라밸을 선호하는 청년들에게 노동시간 단축과 같은 유연한 근로환경을 제공함으로써 지역 기업에 대한 인식을 긍정적으로 변화시키고 나아가 지역 청년 유출 방지와 신규 고용 기회가 창출될 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다. 한편, ‘워라밸+4.5프로젝트’ 대구·경북 지역 수행기관인 경북경영자총협회로 참여 신청부터 자문 및 지원까지 전 과정에 대한 컨설팅을 무료로 제공받을 수 있다. /황인무기자 him7942@kbmaeil.com

2026-04-06

‘공동전선’ 포스코·현대제철 노조, 철강산업 위기 극복 대안 촉구···포항시장 후보에 정책토론회 제안

한국노총 금속노련 포스코노동조합과 민주노총 금속노조 현대제철 포항지회가 포항 철강산업 위기 대응을 위한 정책토론회를 지방선거 포항시장 후보자들에게 공식 제안했다. 6·3 지방선거 박희정 더불어민주당 포항시장 후보와 박용선 국민의힘 포항시장 후보도 흔쾌히 정책토론회에 참석해 의견과 대안을 제시하겠다고 밝혔다. 대한민국 철강산업 위기를 ‘국가산업안보 비상사태’로 한목소리로 규정한 양 노조는 지난달 19일 국회 소통관에서 공동 기자회견을 열어 “철강산업은 단순 산업이 아닌 국가 안보의 핵심”이라며 정부의 즉각적인 정책 대응을 촉구했다. 산업용 전기요금 부담 완화, 탄소배출권 제도의 합리적 개선, 수소환원제철 등 친환경 철강 기술에 대한 국가 차원의 투자 등 3가지를 정부에 요구했다. 포스코노조와 현대제철 포항지회는 6일 포항시청 브리핑룸에서 마련한 기자회견에서 “철강산업이 단순한 경기 침체가 아니라 생존의 기로에 서 있다”며 “포항시장 후보들은 위기 극복 방안을 말이 아닌 정책과 숫자로 증명해야 한다”고 촉구했다. 김성호 포스코노조 위원장은 “글로벌 공급망 재편과 저가 물량 공세, 탄소중립 전환이라는 구조적 요인에 더해 산업용 전기요금 급등까지 겹치며 철강산업이 전례 없는 위기에 직면했다”고 지적했다. 이어 “철강이 무너지면 공장만 멈추는 것이 아니라 가계소득이 끊기고 소비가 얼어붙어 피해가 지역 상권으로 확산한다”며 “이는 10만 철강 가족의 생존권을 넘어 포항이라는 도시의 존립과 직결된 문제”라고 강조했다. 송재만 현대제철 포항지회장은 “포항 철강산업은 단순한 경기침체가 아니라 생존의 갈림길에 서 있다”며 “산업용 전기요금이 최근 5년간 약 85% 상승해 생산원가 증가와 공장 가동 중단, 일자리 감소로 이어지고 있다”고 말했다. 또 “공장 폐쇄와 매각으로 약 500명의 조합원이 일자리를 잃었다”고 하소연했다. 김성호 위원장은 “유럽과 미국은 무역 장벽으로 산업을 보호하고 있지만 한국은 오픈시장 구조 속에서 중국산이 무차별 유입되고 있다”며 “제2의 러스트벨트는 먼 이야기가 아니다”고 말했다. 그는 “철강은 대체재가 없는 산업으로 본업 경쟁력을 지켜야 한다”며 “포항시장 후보들에게 실행할 수 있는 대책이 있는지 검증하겠다”고 밝혔다. 또 “포피아(포스코+마피아) 행태는 근절하겠다”고 덧붙였다. 질의응답에서는 정책토론 방식과 후보 공약 방향, 산업용 전기요금, ‘포피아’ 문제, 수소환원제철 등이 주요 쟁점으로 다뤄졌다. 노조는 정책토론회는 질문지를 사전에 전달하고 생중계 프리토킹·토크쇼 방식으로 진행하고, 무소속을 포함해 모든 후보를 대상으로 삼는다고 밝혔다. 공약과 관련해서는 중앙정부 정책을 반복하는 것이 아니라 포항시가 조례 변경과 인프라 구축 등을 통해 직접 실행할 수 있는 공약이 중요하다고 했고, 산업용 전기요금 인하와 탄소중립 투자 지원 등이 추진되길 바란다면서 구체적인 평가는 정책토론에서 검증하겠다고 설명했다. 포피아 문제와 관련해서는 “사례를 접수해 조사 중이며, 1차적으로 문제 제기를 하고 필요하면 형사고발 등 실질적 대응에 나설 것”이라고 밝혔다. 수소환원제철과 관련해서는 “원가 상승과 시장 문제 등 딜레마가 있어 빨리 가서도 안 되고 늦게 가서도 안 되며 파일럿 테스트를 통한 기술 확보가 중요하다”고 했다. 노조는 “산업용 전기요금이 최근 5년간 약 85% 상승해 120~140원에서 180~190원 수준까지 올랐고 2024년 영업이익 약 1500억 원 중 전기요금 증가 부담이 약 1100억 원 수준”이라며 “K-스틸법은 중장기 제도이며 현재는 응급 상황”이라고 했다. 그러면서 “전기요금 인하는 수액과 같은 긴급 처방으로 지역별 전기요금 차등 적용이 필요하다”고 밝혔다. 이에 대해 박희정 민주당 포항시장 후보는 “당연히 정책토론회에 참여한다. 철강산업 위기 극복은 민주당이 책임지겠다”고 말했다. 박용선 국민의힘 포항시장 후보도 “포스코에서 16년간 일한 노동자 출신으로서 당연히 정책토론회에 참석해 대안을 제시하겠다”고 했다. 글·사진 /김보규기자·김국진수습기자 kbogyu84@kbmaeil.com

2026-04-06

“해수욕장 말 출입 금지”···포항시 해수욕장 조례 개정안 의결

속보 = 포항시가 해수욕장 백사장에 말 출입을 금지하기 위해 ‘포항시 해수욕장 관리 및 운영 조례’ 개정을 완료했다. 포항시의회는 6일 열린 제329회 임시회 제2차 본회의에서 포항시가 제출한 ‘포항시 해수욕장 관리 및 운영 조례 일부개정조례안’ 원안을 의결했다. 포항시는 이달 중 개정 조례를 공포할 예정이며, 공포 즉시 시행한다. 지난해 8월 15일 영일대해수욕장 해변을 산책하던 60대 남성이 해변을 활보하다 버스킹 소리에 놀란 퇴역 경주마에 어깨와 종아리를 밟히는 사고(본지 2025년 8월 16일 등 보도)가 났고, 본지는 상위법인 ‘해수욕장법’과 달리 포항시 해수욕장 조례는 소와 말의 출입을 금지하는 조항이 없다는 점을 밝혀냈다. 포항시는 법률 검토를 거친 뒤 올해 1월 21일 ‘포항시 해수욕장 관리 및 운영 조례 일부개정조례(안)’을 입법예고하고 의견을 수렴했다. 지난해 8월 영일대해수욕장에서 해수욕장 이용객이 말에 의해 다치는 사고가 발생함에 따라 백사장 내 안전관리 강화를 위해 상위법에 맞게 차마 출입 제한 규정을 정비하고자 한다고 포항시는 개정 이유로 내세우고 있다. 상위법인 해수욕장법은 특별자치도·시·군·구의 조례로 도로교통법에서 정한 자동차·건설기계·원동기장치자전거·자전거, 교통이나 운수에 사용되는 가축인 소와 말 등 차마(車馬)의 출입을 허용한 구역이 아닌 구역에 차마를 진입시키는 행위를 금지하고 있다. 반면에 포항시 해수욕장 조례는 자동차, 건설기계, 원동기장치자전거만 백사장 출입 금지 대상으로 정했다. 여기에다 포항지역 해수욕장 전체를 대상으로 차마의 출입을 허용한 구역이 없다. 김정표 포항시 해양수산국장은 “경북매일의 문제 제기 보도 이후 조례 개정의 필요성을 공감하고 실행했다”라면서 “앞으로도 해수욕장 이용객의 안전을 보다 세심하게 살피겠다”고 말했다. 한편, 영덕군, 울진군 조례에 차마의 종류를 자동차, 건설기계, 원동기장치자전거로만 한정하면서 교통이나 운수에 사용되는 가축인 소와 말은 출입 금지 대상에서 여전히 빠져있다. 5개의 지정해수욕장을 보유한 경주시는 해수욕장 조례에 백사장 출입 금지 차마의 종류를 자동차, 건설기계, 원동기장치자전거 외에 교통이나 운수에 사용되는 가축까지 담아놔 대조를 보였다. /배준수기자 baepro@kbmaeil.com

2026-04-06

대구·경북 4월인데 벌써 ‘대프리카’ 조짐⋯“반팔 옷 꺼내세요”

대구·경북은 평년보다 때이른 ‘초여름 더위’가 닥칠 것으로 보인다. 기상청은 북대서양의 해수면 온도 변화와 고기압 강화 등의 영향으로 대구의 낮 최고기온이 이상고온 기준인 26.5도를 넘나드는 날이 많을 것으로 내다봤다. 5일 기상청이 발표한 1개월 기후 전망(4월 13일~5월 10일)에 따르면, 4월 중순(13~19일) 대구·경북의 주평균 기온이 평년(11.6~13.0도)을 웃돌 확률은 무려 70%에 달했다. 4월 하순 역시 평년보다 높을 확률이 60%로 나타났다. 사실상 4월 내내 초여름 날씨가 이어지는 셈이다. 이 같은 이른 더위의 주범으로는 ‘양의 삼극자(Tri-pole) 패턴’이 꼽힌다. 대서양의 온도 변화가 공기 파동을 일으켜 한반도 상층에 고기압을 알박기하듯 강화시키고, 여기에 대구 특유의 분지 지형적 특성인 단열승온 효과(공기가 산을 넘으며 건조하고 뜨거워지는 현상)와 태양 복사량이 결합하면서 기온을 가파르게 끌어올린다는 분석이다. 기상청은 4월부터 6월까지 3개월간 기온이 평년보다 높을 확률을 최대 82%로 보고 있다. 특히 기온이 급격히 오르면서 벌어지는 ‘일교차’에 유의해야 한다. 낮에는 초여름처럼 덥다가도 아침저녁으로는 기온이 뚝 떨어지는 환절기 특성상, 우리 몸의 항상성을 유지하는 자율신경계에 과부하가 걸리기 쉽다. 전문가들은 체온 조절을 위해 교감신경이 과도하게 활성화되면 에너지 소모가 극심해져 만성 피로와 스트레스를 유발한다고 경고했다. 이는 곧 면역력 약화로 이어진다. 미국 오하이오 주립대 연구팀에 따르면 스트레스 정도가 높은 환자는 백혈구 수가 일반인보다 20~30% 적고, 면역 단백질인 ‘감마 인터페론’ 반응도 현저히 낮았다. 특히 분지 지형인 대구와 경북 내륙 지역은 기온 변화 폭이 타 지역보다 커 지역 주민들의 건강관리에 빨간불이 켜진 상태다. 전문가들은 급격한 기온 상승에 대비해 철저한 생활 수칙 준수를 당부했다. 우선 땀 배출이 많아지는 만큼 수분 섭취를 평소보다 늘려야 한다. 체내 수분이 부족하면 혈액 농도가 높아져 만성질환자의 증상이 악화되거나 어지럼증, 집중력 저하가 나타날 수 있다. 특히 갈증 중추 기능이 저하된 고령층은 탈수 상태를 인지하지 못할 수 있어 주의가 필요하다. 옷차림 전략도 중요하다. 낮에는 가벼운 옷을 입되, 아침저녁 기온 하강에 대비해 얇은 겉옷을 준비하는 ‘레이어드(겹쳐 입기)’ 습관이 권장된다. 기상청 관계자는 “기온이 올랐다고 곧바로 에어컨을 가동하기보다는 환기를 통해 실내외 온도 차를 줄이고, 규칙적인 식사와 충분한 휴식으로 면역력을 관리해야 한다”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2026-04-05

호르무즈 막히자 현수막값 ‘폭등’⋯선거판 덮친 ‘나프타 쇼크’

중동 사태 장기화에 따른 유가 급등과 나프타 수급 불안으로 인한 현수막 원자재 가격 폭등으로 인쇄 업계와 6·3지방선거 예비후보들의 비명이 터져 나오고 있다. 현수막의 주재료는 석유 화학 제품인 나프타에서 추출한 기초 유분을 합성해 만든 폴리에스터 원단이다. 국내 수입 나프타의 절반 이상(54%)이 통과하는 호르무즈 해협의 긴장이 고조되자 나프타 가격은 톤(t)당 1000달러 선을 돌파하며 3주 만에 1.5배 뛰었다. 정치권에서 가장 많이 쓰이는 규격(가로 5~6m) 현수막의 개당 제작비는 기존 6만 원대에서 8만 원대로 약 33% 일괄 상승했다. 일부 원단 공급처는 인상된 가격에 물량을 넘기기 위해 일시적으로 공급을 중단하기도 했다. 대구의 한 인쇄 업체 대표는 “가격이 대폭 오른다는 통보에 난리가 났다”며 “물량을 제때 구하지 못해 발만 구르는 실정”이라고 말했다. 본격적인 유세를 앞둔 예비후보 사무소들은 건물 외벽을 현수막으로 도배하는 ‘현수막 전쟁’에 돌입했지만, 치솟는 단가에 울상을 짓고 있다. 공직선거법상 정해진 법정 선거비용 제한액은 그대로인데 홍보물의 핵심인 현수막 가격이 급등하고 있기 때문이다. 한 지방선거 예비후보는 “현수막 제작 예산이 1000만 원대를 훌쩍 넘어간다”며 “홍보가 생명인 후보 입장에서 가격이 올랐다고 현수막을 안 걸 수도 없으니 예산 부담이 막대하다”고 토로했다. 게첩비(내걸어 붙이는 비용)를 포함할 경우 장당 단가는 조만간 11만 원 선까지 육박할 것으로 전망된다. 일부 시민들 사이에서는 원자재 가격 폭등과 국가적 에너지 위기를 계기로 무분별한 현수막 정치를 자제해야 한다는 목소리가 높다. 기업 공장들이 가동을 줄이고 공공기관에서 차량 2부제까지 검토하는 상황에서 거리 곳곳을 도배한 정치 현수막이 자원 낭비라는 지적이다. 직장인 이모 씨(34)는 “상업용 현수막은 생계형이라지만, 정치권에서 관행적으로 내거는 현수막까지 이 비싼 원자재를 써가며 게시해야 하는지 의문”이라며 “정치권부터 불필요한 현수막 제작을 줄여 에너지 절약에 앞장서야 한다”고 꼬집었다. 김철영 영남대 도시공학과 교수는 “현수막 난립은 단순한 시각적 불편을 넘어 도시의 품격과 정치 문화의 민낯을 드러내는 지표”라며 “이번 기회에 현수막에만 의존하는 낙후된 선거 풍토를 과감히 바꾸고 온라인 플랫폼이나 디지털 전광판 같은 효율적인 매체로 홍보 체질을 개선해야 한다”고 강조했다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2026-04-05

대구·경북 5일 흐리고 짙은 안개⋯이번 주 잦은 봄비

대구·경북은 5일 흐린 가운데 오전까지 짙은 안개가 끼는 곳이 있겠다. 대구지방기상청은 이날 대구·경북은 가끔 구름이 많은 흐린 날씨를 보이겠고, 울릉도·독도는 낮 한때 비가 내리겠다고 예보했다. 낮 최고기온은 17~21도의 분포를 보이겠다. 미세먼지 농도는 ‘보통’ 수준이다. 해상에서는 동해 앞바다의 물결이 0.5~2.0m로 일겠고, 해안선에서 약 200㎞ 이내의 동해 안쪽 먼바다에서도 파고가 0.5~2.0m로 예상된다. 이번 주는 반가운 봄비 소식이 잦을 것으로 보인다. 6일은 늦은 새벽부터 낮 사이 비가 내리겠다. 예상 강수량은 5~20㎜다. 비가 내리는 지역에서는 가시거리가 짧아지고 도로가 미끄러운 곳이 많겠으며, 돌풍과 함께 천둥·번개가 치는 곳도 있어 교통안전과 시설물 관리에 각별한 주의가 필요하다. 아침 최저기온은 5~12도, 낮 최고기온은 15~19도로 예보됐다. 동해 앞바다의 물결은 0.5~2.0m로 일겠고, 동해 안쪽 먼바다의 파고는 1.0~3.5m로 예상된다. 7일은 대체로 맑겠으나 북서쪽에서 찬 공기가 유입되면서 아침 기온이 영하 1~5도로 떨어져 전날보다 5~10도 가량 크게 낮아지겠다. 바람도 강하게 불어 체감온도는 더욱 낮겠으니 건강 관리에 유의해야 한다. 낮 최고기온은 12~16도로 예상된다. 8일은 대체로 맑다가 밤부터 차차 구름이 많아지겠다. 아침 최저기온은 영하 2~5도, 낮 최고기온은 16~20도로 전망된다. 9일과 10일은 오전에 비가 내리겠다. 아침 기온은 5~13도, 낮 기온은 15~23도로 평년(최저기온 5~10도, 최고기온 15~21도)과 비슷하거나 다소 높겠다. 주말인 11일은 오전에는 맑고 오후에는 구름이 많아질 것으로 보인다. 아침 최저기온은 9~12도, 낮 최고기온은 15~22도로 예보됐다. 기상청 관계자는 “기압골의 발달과 위치, 이동 속도 등 주변 기압계 변화에 따라 강수 구역과 시점이 달라질 수 있다”며 “앞으로 발표되는 최신 예보를 참고해달라”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2026-04-05

기후 변화에 흔들리는 ‘식목일’···날짜 조정 움직임에 의견 분분

정부가 기후변화를 이유로 4월 5일로 정해진 식목일을 3월로 앞당기는 방안을 검토하자 찬반 의견이 분분하다. 김성환 기후에너지환경부 장관은 지난 2월 기자간담회에서 “4월 5일 식재 시 뿌리 활착이 어려울 수 있다”며 식목일 조정 필요성을 언급했다. 국회에서도 관련 입법이 추진되고 있다. 더불어민주당 윤준병(전북 정읍·고창) 의원이 지난달 3일 대표발의한 산림기본법 일부개정법률안에는 식목일을 3월 21일로, 국민의힘 김예지(비례) 의원이 지난달 20일 대표 발의한 국가기념일에 관한 법률안에는 식목일을 3월 20일로 앞당기자는 내용이 담겼다. 기후변화 때문이다. 나무 식재 적정 기온(약 6.5℃)에 도달하는 시점이 과거보다 빨라지면서 현재는 3월 중순으로 앞당겨졌다는 분석이다. 기상청 통계를 보면, 전국 3월 평균 기온은 2000년대 이후 상승세를 보이며 2020년대 들어 약 8℃ 수준까지 올랐다. 대구·경북지역도 비슷한 흐름이다. 산림청도 검토에 착수했다. 지난 2월 ‘기후변화에 따른 나무 심기 적기 변화 모니터링 연구’ 용역을 발주하고 식재 적기 변화를 분석 중이다. 전문가들부터 나름의 이유로 의견이 갈렸다. 이도형 영남대 산림자원학과 교수는 “나무 식재 시기는 평균기온보다 생장 이전인지 이후인지가 더 중요하다”며 “대구의 경우 4월 5일이면 이미 뿌리 활동이 시작된 상태여서 이때 옮겨 심으면 스트레스를 받아 생장에 영향을 줄 수 있기 때문에 3월 식재가 적합하다”고 말했다. 이어 “지역과 수종을 종합적으로 고려하는 것이 중요하고, 특정 날짜를 일괄적으로 정하는 방식은 적절하지 않다”고 설명했다. 사공동훈 대구대 스마트원예학과 교수는 “예측하기 어려운 이상기온 현상을 보이는 상황으로 완전히 정착된 기후로 보기는 어렵다”며 “식목일 날짜를 앞당기거나 유지하더라도 큰 문제는 없다”고 전했다. 시민들의 인식도 단순한 찬반으로 갈리지 않는다. 김민석씨(39·포항시 남구 대이동)는 “3월에도 나무를 심는 경우가 많아진 건 맞지만 날씨가 들쭉날쭉해 언제가 적기인지 판단하기 어렵다”며 “시기 조정 논의는 필요하다”고 했다. 김상우씨(36·포항시 북구 장성동)는 “날짜를 바꾸는 데 행정력과 비용이 들어가는 점이 우려된다”는 의견을 냈고, 이영호씨(68·포항시 북구 흥해읍)는 “지금은 식목일이 상징적인 의미가 더 크다”며 “굳이 바꿀 필요는 없어 보인다”고 말했다. 박정훈씨(52·포항시 남구 효자동)는 “날짜 조정보다 실제 식재와 관리가 더 중요하다”고 지적했고, 차임조씨(74·포항시 남구 해도동)는 “지역마다 기온 차이가 있는 만큼 전국적으로 같은 날짜를 적용하는 것이 맞는지는 고민이 필요하다. 지역별로 유연하게 운영하는 것이 현실적인 방법”이라고 했다. 포항시는 식목행사를 해마다 일정하게 운영하지 않고 여건에 따라 시기를 조정해 왔다. 2024년에는 3월 31일, 2023년에는 4월 16일에 행사를 진행했다. 도시숲조성팀 관계자는 “식목일인 4월 5일보다 이른 시기에 식재하는 것이 바람직하다는 점에는 공감한다”며 “식재 시기를 앞당기는 방법도 검토하고 있다”고 밝혔다. /김보규·김국진 수습기자 kbogyu84@kbmaeil.com

2026-04-02

“민간요법도 불법”⋯포항해경, 양귀비·대마 밀경작 집중 단속

포항해양경찰서가 양귀비 개화기와 대마 수확기를 맞아 마약류 범죄 근절을 위한 대대적인 단속에 나선다. 포항해경은 이달 1일부터 7월 31일까지 넉 달간 어촌 마을과 도서 지역을 중심으로 양귀비·대마 밀경작 및 불법 사용 행위를 집중 단속한다고 2일 밝혔다. 이번 단속은 바닷길을 통한 마약류 밀반입과 내·외국인 해양 종사자들의 투약 및 유통 행위까지 포함해 마약류 확산을 원천 차단한다는 방침이다. 양귀비와 대마는 강력한 환각 성분을 포함하고 있어 마약류로 엄격히 관리되고 있다. 하지만 일부 해안가와 도서 지역에서는 여전히 배앓이 치료 등 민간요법이나 관상용이라는 이유로 몰래 재배하는 행위가 근절되지 않고 있다. 실제로 포항해경은 지난해에만 21건을 적발해 양귀비 647주를 압수해 전량 폐기한 바 있다. 현행 마약류 관리에 관한 법률에 따르면, 허가 없이 대마와 양귀비를 재배·매매·사용하다 적발될 경우 5년 이하의 징역 또는 5000만 원 이하의 벌금형에 처해진다. 이근안 포항해양경찰서장은 “마약으로부터 안전한 해양 환경을 조성하기 위해 강력한 단속을 펼칠 것”이라며 “어촌 마을 등에서 불법 재배 의심 사례를 발견하면 즉시 해양경찰관서로 신고해 달라”고 당부했다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2026-04-02

증조부는 3기, 증손자는 1327기···창설 77년 만에 첫 ‘4대 해병’ 탄생

해병대 창설 77년 역사상 처음으로 4대 ‘해병 가문’이 탄생했다. 3대가 해병인 경우는 58 가문이 있었지만, 4대 해병은 해병대 역사상 처음이다. 2일 해병대 교육훈련단에 따르면, 이날 포항 행사연병장에서 열린 수료식에서 빨간 명찰을 가슴에 단 신병 1327기 김준영 이병이 ‘4대 해병’이라는 기록의 주인공이 됐다. 김 이병의 증조할아버지인 고(故 )김재찬 옹(병 3기)은 6·25전쟁 당시 제주에서 자원입대해 인천상륙작전과 도솔산지구전투 등에 참전한 후 하사로 전역했다. 할아버지인 김은일 옹(병 173기)은 베트남전 추라이 전투에 투입돼 공을 세웠다. 아버지 김철민씨(병 754기)는 김포반도 최전방에서 수도 서울 서측방을 방어하는 임무를 수행했다. 김준영 이병은 “핏줄로 시작된 해병의 길이지만, 이 길의 완성은 나의 몫이라 생각한다”라며 “4대 해병이라는 자부심을 안고, 해병대 역사의 한 줄을 책임지는 ‘무적해병’이 되겠다”고 말했다. 제주 가파도에서 수료식을 찾은 할아버지 김은일씨는 “해병대 역사 속에서 4대가 각자의 역할을 해왔다는 점이 뿌듯하고 자랑스럽다”라며 “손자 뿐만 아니라 1327기 해병들 모두가 강인한 해병으로 나라를 지키고 건강히 전역하길 바란다”고 전했다. 아버지 김철민씨는 “가족의 이름으로 이어온 해병대의 명예를 아들이 이어가게 돼 자부심을 느낀다”며 “선배 해병들처럼 어떤 상황에서도 임무를 완수하는 강인한 해병으로 성장해 무사히 전역하길 바란다”고 아들을 격려했다. 김수용 교육훈련단장은 “해병대가 준 4군 체제의 위상을 확립해 가는 중요한 시점에 신병 1327기가 그 주역이 되어 줄 것이라 확신한다”고 강조했다. /김보규기자 kbogyu84@kbmaeil.com

2026-04-02

경북농협 ‘농촌 왕진버스’ 출발···의료 공백 해소 앞장

경북농협이 지난 1일 칠곡군 약목면사무소에서 ‘2026년도 농촌 왕진버스’ 경북지역 첫 일정을 시작했다. 농촌 왕진버스는 농협중앙회가 농림축산식품부와 지방자치단체 협력으로 추진하는 전국 단위 농촌복지 사업으로, 의료 접근성이 낮은 농촌 지역 주민을 대상으로 양·한방 진료, 구강검사, 안과 검진 등 다양한 맞춤형 의료서비스를 제공해 의료 사각지대 해소와 농업인 삶의 질 향상에 기여하고 있다. 이번 왕진버스에서는 △대구한의대 한방병원의 한방 진료 △연세대 스포츠재활연구소의 근골격계 질환 관리 △홍제그랑프리안경원의 시력검사 및 안경 지원 등 전문적인 의료 지원이 이뤄졌다. 행사를 공동주관한 안원주 약목농협 조합장은 “본격적인 농번기를 맞아 병원 방문이 어려운 농업인들에게 직접 찾아오는 의료서비스는 큰 도움이 된다”고 말했다. 김주원 경북농협 본부장은 “농협은 관계기관과의 긴밀한 협력을 바탕으로 농촌 지역의 의료 접근성을 높이고, 지역사회와 함께하는 내실있는 농촌복지 모델을 만들어 나가겠다”고 강조했다. 한편, 경북농협은 올해는 도내 16개 시·군, 45개 농축협을 중심으로 사업을 확대해 농촌 의료복지 향상에 박차를 가할 예정이다. /피현진기자 phj@kbmaeil.com

2026-04-02