동해안권 발전계획 4년 후 마무리 내년부터 4조8천억 추가 투입키로

경북도·울산시·강원도
미래 에너지 등 4개 부문
2020년 완료 목표로 추진
환동해시대 본격화 기대

경북도는 내년부터 동해안권에 4조8천억원을 투입, 환동해안 시대를 연다고 21일 밝혔다.

동해안권 3개 시도(울산광역시, 강원도, 경북도)는 `동·서·남해안 및 내륙권 발전특별법`에 의거, 지난 2010년 `동해안권발전종합계획`을 수립해 2020년을 목표로 사업을 추진 중이다.

경북도는 4개 추진전략 분야에 44개 사업에 올해까지 2조 8천439억원을 투입했다.

4개 추진전략 분야는 `미래 에너지·해양자원 신성장 동력 창출`,`신산업 창출 및 특화산업 기반 구현`,`환동해 국제관광 기반 및 융·복합 관광 육성`, `환동해 소통 인프라 확충` 등이다.

`신산업 창출 및 특화산업 기반 구현`에는 8개 사업, 4천730억원을 투자해 미래 신성장 동력 창출을 위한 융·복합형 산업기반을 조성하고, 산업 간 연계 협력체계 구축으로 경쟁력 강화와 친환경 농수산물의 고부가 가치화를 위한 기반을 조성한다. `환동해 국제관광 기반 및 융·복합 관광 육성`에는 22개 사업 1조8천134억원을 투자해 권역별 특화개발로 환동해권 글로벌관광 거점을 구축하고, 해양자원 이용 효율화 제고를 통해 해양 휴양·레포츠 벨트 구축, 지역 고유 자원을 활용한 융·복합 관광을 육성한다.

`환동해 소통 인프라 확충`에는 5개 사업, 3조7천611억원을 투자해 동해안권의 해양·대륙 소통 기반을 마련하고, 동해안권의 발전축 형성과 내륙과의 연계 체계 구축, 동해안권의 주요 발전 동력 연계·지원 기반을 확보한다.

경북도는 `동해안 발전종합계획`이 그동안 상대적으로 낙후된 동해안 지역민의 많은 관심과 지지를 받아왔고, 특히 영일만항 건설, 동해 중·남부선 철도, 울릉 일주도로 건설 등 타 지역에 비해 열악한 SOC망 구축과 원자력 에너지 클러스터, 해양에너지 연구·생산단지 조성 등 거대 과학기반 조성의 터를 마련하는 성과를 거뒀다고 보고 있다.

경북도는 이날 당초계획이 47개 사업, 8조4천606억원이었으나, 변경계획에는 44개 사업, 7조7천185억원으로 수치상 3개 사업 7천421억원이 감소했으나, 당초 계획 시 남북 6축 철도(울산~삼척)사업 9천997억원이, 이번 변경계획에서 공동사업(경북·강원·울산)으로 별도 추진하게 돼 철도를 포함하면 실제적으로는 사업수는 동일하며 2천576억원이 증가했다고 밝혔다.

동해안권 개발사업이 완료되면 동해안의 산업과 해양·문화·관광 인프라 획기적 개선, 영일만항의 환동해안 거점형 인프라 확보로 해양·물류기능 강화, 에너지와 해양자원의 융·복합 구축으로 일자리 창출과 신산업 기반이 확보될 전망이다.

경북도 관계자는 “이번 변경 계획이 차질 없이 추진될 수 있도록 국비확보와 민간자본 유치 등에 총력을 기울이겠다”고 밝혔다.

/이창훈기자 [e-mail]