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달서구, 인구 위기 지역사회 공동대응 모색

대구 달서구는 최근 대구시 이·통장연합회와 초저출생 인구위기 극복을 위해 공동 대응하고, ‘잘 만나보세’ 뉴(NEW) 새마을운동(결혼문화) 확산 등을 위한 업무 협약을 체결했다. 이번 협약은 급격한 인구감소에 대한 위기의식을 공유하고, 청년 응원과 결혼·출산 친화적 환경 조성을 위한 민‧관 협력 체계 구축을 위해 마련됐다. 이 기관들은 각자의 역할과 강점을 살려, 지역 맞춤형 사업을 공동 발굴·추진해 나가기로 했다. 협약식에는 대구시 구·군 이·통장연합회장 등 10여 명이 참석해 공동 대응 의지를 다졌으며, 특히 달서구가 주도하는 ‘잘 만나보세’ 뉴(NEW) 새마을운동의 전국적 확산을 위해 적극 협력할 것을 확인했다. 주요 협약 내용에는 △긍정적인 결혼문화 확산 △미혼남녀 만남 주선 프로그램 운영 지원 △결혼장려사업 홍보 및 자원 연계 등이 포함되며, 범국민 캠페인으로의 발전을 위한 협력도 함께 추진된다. 이태훈 달서구청장은 “주민들과 직접 소통하고 연결고리 역할을 하는 이·통장연합회와 ‘잘 만나보세, 뉴(New) 새마을운동’을 통해 초저출생이라는 국가적 위기 극복에 협력하게 돼 뜻깊다”며 “앞으로도 긍정적인 결혼·출산 친화적 문화가 전국으로 확산될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2025-07-01

‘철도의 나라’ 일본서 ‘동해선 K관광’ 청사진을 그려본다

글 싣는 순서 1. 철도 왕국 일본에서 찾는 ‘지역 관광’의 미래 2. ‘당일치기 여행’ 맞춤 일본 철도 3. 관광으로 인구 소멸 위기 ‘호쿠리쿠’ 살리기 4. 일본 기차 여행의 꽃이 된 ‘도시락’ 5. 울산, 이제는 ‘유잼(U-재미) 도시’다 6. 철도 불모지 경북, 동해선 개통 후 새 역사 시작 7. 이번 역은 “천만관광 해양도시 삼척입니다” 8. 강릉, ‘철도 날개’ 달고 동해안 비상 인간과 인프라(INFRA)가 크게 다를 바 없다. 벤치마킹과 반면교사는 부정할 수 없는 발전과 발달의 토대다. 잘된 것은 기꺼이 배우고, 허술하거나 모자란 부분이 있다면 이를 타산지석(他山之石) 삼아야 목적한 바에 이를 수 있다는 걸 우리는 역사를 통해 배워왔다. 아니, 사실 그게 변화·발전해온 인류의 역사 ‘거의 전부’라 해도 과언이 아니다. 지난 1월. 한국 철도 발전 역사에 주요하게 기록될 사건이 있었다. 다름 아닌 동해선의 완전 개통. 동해선은 우리 땅 남쪽 끝 항구도시 부산을 출발해 저 먼 동북쪽 강원도까지 이어지는 철로다. 철도가 지나는 곳엔 당연지사 역이 생기고, 그 역 주변 관광지는 기차를 타고 찾아올 사람들이 지역 경제에 불러올 훈풍 효과를 기대하기 마련이다. 동해선이라고 다를 수 없다. 울산-포항-영덕-울진-삼척-강릉 등 기존에 잘 알려진 지역 외에도 고래불, 매화, 흥부, 묵호 등 여행지로서 비교적 생소했던 곳의 소상공인들도 말끔하게 업장을 정비하고 앞으로 찾아들 손님들을 기다리고 있다는 소식이 들려온다. 완전 개통된 동해선의 인기는 조금 과장을 보태자면 현재까진 ‘폭발적’이다. 미리 예약하지 않으면 주말에는 기차표를 구하는 게 불가능하다. “주중에도 이용하는 승객이 예상을 뛰어넘는 수치”라는 게 한국철도공사의 즐거운 비명. 개통 직후엔 한 달 이용객이 18만 명에 이르렀다. 이는 신규 철도 노선 최다라는 게 한국철도공사의 부연이다. 그러나, 여기서 미래를 마냥 낙관한다면 곤란하다는 게 관광 전문가들의 공통적인 지적이다. 주제의식 결여된 문학과 메시지 전달력 약한 영화가 팬들에게 외면 받을 수밖에 없듯, 알찬 콘텐츠 없는 동해선 관련 여행은 밝은 앞날을 기약할 수 없을 터. 부산 출발 강원도까지 이어지는 동해선 ‘완전 개통’ 현재 이용승객 예상을 뛰어넘는 수치 ‘폭발적’ 인기 역 주변은 관광객들이 불러올 지역 경제 ‘훈풍’ 기대 일본, 한국보다 몇 세대 앞서 철도가 보편화된 나라 물류 운송은 물론이고 관광객들의 유용한 발 역할 첫날 오사카 간사이공항서 마주한 JR·난카이철도 우리를 숙소와 맛집 밀집한 도톤보리까지 안내할 특급열차 ‘라피트’서 일본 기차 관광을 시작해 본다 ▲‘동해선 K관광의 앞날’ 어디서, 무엇으로부터 배울 것인가 과거엔 한국과 일본을 ‘사이좋은 국가’라고 부르기 어려웠다. 그러나, 가혹한 식민 통치와 식민지 국민으로서의 서러운 기억을 바뀐 세기에도 굳이 가져갈 필요가 있을까? 20세기와 달리 21세기 한일관계는 정치-경제-사회-문화 전 분야에서 긍정적으로 변화하고 있고, 두 나라간 협력과 교류의 발걸음은 앞으로도 가속화될 전망이다. 서울과 부산 등의 대도시는 물론, 한국 지방 작은 도시 곳곳에서 젊은 일본인 관광객을 어렵지 않게 만날 수 있고, 오사카 간사이국제공항을 통해서만 한 해에 66만 명의 한국인이 일본 여행을 시작하는 게 2025년 오늘의 현실이다. 일본은 한국보다 몇 세대 앞서 철도를 통한 관광이 보편화된 나라다. 일본 전역을 실핏줄처럼 잇는 철로는 물류 운송은 물론이고, 특정 지역을 출발해 특정 지역을 돌아보며 여행하려는 관광객들의 유용한 발 역할을 해주고 있다. 이와 관련해 방윤형은 ‘일본은 철도의 나라’(글로벌 정보 일본)에서 다음과 같이 쓰고 있다. “일본의 철도 시스템은 한국과는 달라, 철도의 운영 주체에 따라 JR그룹, 사철, 지하철, 제3섹터로 나눌 수 있다. JR은 일본의 간선철도망을 운영하는 회사로 1987년 국유철도 에서 분리된 후 총 6개의 여객철도 회사와 1개의 화물철도 회사가 각지에서 운영되고 있다. JR은 홋카이도에서 큐슈까지 특급열차와 신칸센을 운영하고 있으며, 토쿄나 오사카와 같은 대도시에서는 수십 개의 광역철도 노선이 하루에도 수천만 명의 일본인을 실어 나르고 있다.” 자, 현실이 이렇다면 동해선 K관광의 청사진을 그려 가는데 일본 철도 관련 관광 인프라와 안착된 노하우를 벤치마킹하지 않을 이유가 없지 않을까. ▲오사카-나라-교토-도야마-쓰루가를 기차로 오가다 최근 경북, 울산, 강원도에 본사를 둔 3개 신문사 기자들이 함께 오사카(大阪), 나라(奈良), 교토(京都), 도야마(富山), 쓰루가(敦賀) 등 일본의 유명 관광지 혹은, 신흥 여행지로 떠오르는 도시를 기차로 돌아보는 기회를 가졌다. 포항과 울산, 강원도는 모두 동해선이 통과하는 지역이다. 이 지역의 지자체장은 물론, 관광업 종사자, 식당과 주점 운영자들은 동해선 완전 개통이 불러올 지역 발전과 경제 활성화, 도시 위상 높이기에 깊은 관심을 가지고 있다. 경상북도, 울산광역시, 강원도는 공통적으로 지역의 매력을 효과적으로 묶어내 동해선 개통이 호재로 작용하고 있는 K관광의 미래를 설계하고자 고심을 거듭하는 곳이기도 하다. 이러한 관심과 고심이 동해선 철로가 지나는 도시 주변 관광 인프라 확충과 여행자들이 좋아할 만한 관광 프로그램으로 현실화하기 위해선 ‘잘하고 있는 도시’를 비판적으로 성찰하며 살펴볼 필요성이 있다. 지금까지 다소 장황하게 향후 8주간 계속될 ‘동해선 K관광의 미래-로컬 매력을 잇다’라는 연재기사의 기획 의도와 필요성에 관한 설명을 했다. 독자들의 이해를 돕기 위한 방편이었음을 양해해주기 바란다. ▲일본 기차 관광의 출발지 오사카로 가는 비행기에 오르니… 지난 6월 8일 아침. 김해국제공항발 오사카 간사이국제공항행 비행기를 기다리던 시간. 도착하면서부터 시작하게 될 8박9일의 ‘일본 기차 여행’ 사전 정보를 몇 가지 방식으로 검색했다. 그 결과 다음과 같은 문장이 눈길을 사로잡았다. 앞서 언급한 방윤형의 논문을 다시 짤막하게 인용한다. “오사카에는 주요 국제공항으로 간사이공항이 있다. 간사이공항을 연결하는 철도는 JR과 난카이 전기철도가 있다. 우선 JR에는 일본 오사카부 이즈미사노(泉佐野)시 히네노(日根野)역과 간사이공항역을 잇는 JR 서일본의 철도노선이다. 일본 간사이 지방을 대표하는 국제공항인 간사이국제공항과 오사카, 교토를 연결하는 공항철도 노선으로 간사이국제공항이 문을 연 1994년에 처음 개통되었다.” 2년 전 가을. 대구공항에서 일본 후쿠오카로 가는 비행기를 탔다. 스튜어디스에게 음료수 한 잔을 청해 그걸 채 다 마시기도 전에 “우리 비행기는 곧 후쿠오카공항에 착륙합니다”라는 기장의 안내 방송이 스피커를 통해 들려왔다. 겨우 50분 남짓의 시간이었다. 맞다. 오늘날 한국과 일본은 마음의 거리만이 가까워진 게 아니다. 두 국가는 물리적으로도 매우 가까운 거리에 위치해 있다. 오사카 역시 크게 다르지 않았다. 출국을 위한 대기 시간과 면세점에서 보내는 시간을 합한 것보다 김해공항에서 오사카 간사이공항까지의 비행시간이 더 짧았다. 고작 1시간 10여 분이었으니. 비행기에서의 짤막한 상념 끝에 한국을 출발한 항공기는 일본 오사카에 도착했다. 공항에서 시내로 가는 방법은 여러 가지다. 기차를 타고, 혹은 버스를 타고, 형편이 넉넉하다면 비싸기로 이름 높은 일본 택시를 이용해도 좋다. 방윤형의 ‘일본은 철도의 나라’가 가장 효율적으로 간사이공항에서 오사카 시내로 가는 방법을 안내하고 있다. 이런 것이다. “난카이 전철에는 특급열차인 ‘라피트’가 유명하다. 린쿠(臨空)타운역에서 간사이공항역까지는 JR과 난카이 공항선이 선로를 공유하며, 해당 구간은 JR 서일본, 난카이가 아닌 신간사이(新関西)국제공항 소유로 JR 서일본과 난카이는 신칸사이 국제공항 측에 선로사용료를 지불한다.” 간사이공항에서 여행자들의 숙소와 그들이 좋아하는 맛집이 밀집한 도톤보리까지 1시간 내에 달려갈 수 있는 기차 ‘라피트’는 한국에서도 인터넷을 통한 예매와 발권이 가능하다. 이젠 굳이 줄을 서서 티켓을 구매할 필요가 없어졌다. 많은 수의 한국인 관광객들이 너나 할 것 없이 알고 있는 ‘비지트 재팬(Visit Japan)'을 이용했기에 일본 입국 수속은 20분 만에 끝났다. 걸음을 빨리해 간사이공항역으로 가니 기자를 도톤보리로 싣고 갈 ‘라피트’가 기다리고 있었다. <계속> /홍성식기자 hss@kbmaeil.com 이 기사는 지역신문발전기금을 지원받았습니다.

2025-07-01

침묵의 살인자 ‘폭염’… 녹지공간 확장은 선택 아닌 필수

찜통 더위, 살인적인 폭염, 지속적인 열대야. 작년에 이어 올해도 어김없이 듣는 말이다. 매년 7월과 8월의 여름을 대변하는 표현이 이제 6월부터 등장하고 있다. 기후변화를 점점 더 실감한다. 작년에도 그랬고, 내년에도 예외가 아닐 것이다. 극한 더위는 한국만의 문제가 아니다. 현재 유럽도 미국도 폭염에 시달리고 있다. 영국의 가디언지가 지난 30일자로 보도한 유럽 국가들의 더위에 관한 기사에 따르면 극심한 더위가 유럽 남부를 휩쓸고 있으며, 스페인에서는 최고 기온이 섭씨 46도에 달했고, 프랑스 본토 거의 전역이 경계 태세에 돌입했다. 극심한 더위가 포르투갈, 스페인, 프랑스, 이탈리아, 그리스를 강타했으며, 남부 유럽은 6월에 여름 첫 번째 극심한 더위를 겪고 있다. 전문가들은 폭염 현상을 다양한 시각에서 진단하고 있다. 유엔 사무총장인 구테흐스는 “지구는 점점 더 뜨거워지고 있으며, 위험해지고 있다”며 “어떤 나라도 예외가 아니다”고 정의했다. 기후학자는 폭염의 원인을 고기압과 뜨거운 공기가 모여 형성되는 열돔(heat dome) 현상으로 설명하고 있다. 이들은 "여름 기온 상승은 매우 새로운 현상이다. 유럽은 산업화 이전 시대보다 섭씨 2도 이상 더 높은 온도를 기록하고 있기 때문에 열돔이 발생하면 더욱 심각한 폭염이 나타난다”고 분석했다. 의사들은 폭염으로 인한 스트레스를 잘 관리할 것을 권장하며, 정신과 약을 복용하는 사람들과 노약자들은 특별히 건강 리스크 관리에 특별히 신경 쓸 것을 요구하고 있다. 이들은 위협적인 언어로 ‘침묵의 살인자(silent killer)’로 규정하기도 한다. 폭염으로 인해 병원을 찾는 사람들이 증가하고 있으며, 사고 발생률이 높아지고 때로는 대형 산불까지 유발하는 요인이 되고 있다. 터키에서는 산불로 인해 5만 명이 넘는 주민이 대피했으며, 프랑스 남서부에서는 여름 첫 산불이 발생해 400ha가 불에 탔고, 100명 이상이 집을 떠나야 했다. 더운 날씨로 인해 매년 전세계에서 약 50만 명이 사망한다는 통계도 있다. 더위는 사망의 직접적인 원인이기 보다 대체로 간접적인 요인으로 여겨지지만 심장, 폐, 신장 질환 등의 질병을 앓고 있는 사람들은 더위에 취약해 폭염이 사망을 촉진할 수 있다. 여름철 재난이다. 폭염 재난에 어떻게 슬기롭게 대처해야 할까? 우선 의사의 권고에 따라 낮 중 가장 더운 시간에는 외출을 피하고, 집이나 근처의 시원한 장소에서 시간을 보내는게 좋다. 조용한 독서 공간인 공공도서관과 도시 숲을 찾는 곳도 좋은 선택이다. 도시의 녹지 공간이 많을수록 도시의 기온을 낮출 수 있다. 녹지는 기분을 개선하고 자존감을 향상시키며, 심지어 질병 회복을 가속화한다는 연구도 있다. 녹지 공간이 많을수록 스트레스를 줄이고 수면의 질을 개선하는 데 도움이 될 수 있다. 보고 듣고만 있을 수 없다. 도시의 녹지공간을 더욱 확장하고 예산을 증대하라는 목소리를 내는 것이 그 방법이다. 도지사, 시장, 군수, 그리고 기초 및 광역 의원들의 의견을 수렴하는 사이트를 방문해 글을 남기자. ‘침묵의 살인자를 방치하지 말자! 이제 기후위기의 방조자가 되어서는 안 된다’고. /양만재 포항지역사회복지연구소장

2025-07-01

“(가칭)‘동빈대교’ 새 이름 지어 주세요”… 포항시, 설문조사

속보 =올 하반기 내 개통 예정인 포항 ‘동빈대교’가 기존 ‘동빈큰다리’와 동일 명칭을 사용해 시민들에게 혼란을 일으킨다는 지적<본지 4월 29일자 5면 보도>과 관련, 포항시가 동빈대교의 명칭 선정을 위한 설문조사를 진행한다. 1일 포항시에 따르면 지난 4월 28일부터 5월 12일까지 15일간 (가칭)동빈대교의 명칭 공모를 진행했다. 공모에는 총 822건의 제안이 접수됐다. 시는 내부 서류심사와 명칭심사위원회 심의를 거쳐 최종 후보 5개 명칭을 선정, 이 중 최종 명칭 선정을 위한 온라인 설문조사를 2일부터 오는 8일까지 실시한다. 최종 후보에 오른 명칭은 △포항대교(Pohang)△해오름대교(Haeoreum) △상생대교(Sangsaeng) △일월대교(Ilwol), △해맞이대교(Haemaji) 총 5개다. 설문조사는 네이버폼을 통해 온라인으로 진행되며, 시민 누구나 참여할 수 있다. 시는 명칭심사위원회의 심사 점수와 설문조사 결과를 합산해 최종 명칭 선정에 반영할 예정이다. 시 관계자는 “(가칭)'동빈대교'는 지역을 대표할 새로운 랜드마크가 될 중요한 사업인 만큼, 시민들의 의견이 무엇보다 중요하다”며 “간편하게 참여할 수 있는 온라인 설문조사에 많은 관심과 참여를 부탁드린다”고 말했다. /이시라기자 sira115@kbmaeil.com

2025-07-01

포항성모·세명기독병원, 복지부 사업 선정

포항지역 종합병원들이 각종 지원사업에 선정되는 등 지역을 넘어 전국적으로 인정받는 의료기관으로서의 도약을 꿈꾸고 있다. 1일 의료계에 따르면 지난달 30일 포항세명기독병원과 포항성모병원이 보건복지부의 ‘포괄 2차 종합병원 지원사업’ 대상 병원으로 최종 선정됐다. 이번 지원사업은 지역 핵심 종합병원의 응급·중증·필수 의료 역량을 강화해 상급종합병원으로의 환자 쏠림을 완화하고, 지역 내에서 신속하고 안정적인 진료가 가능하도록 지원하는 것을 목적으로 한다. 이번 지원사업에서는 포항세명기독병원과 포항성모병원을 비롯한 전국 175개 종합병원이 대상 기관으로 선정됐다. 포항세명기독병원은 다년간 지역민을 위한 응급의료와 중증질환 치료에 이바지한 점을 높게 평가받았다. 또 포항성모병원은 다수 전문의와 첨단시설을 갖춘 지역 종합병원으로서 신뢰를 쌓아왔다. 이번에 선정된 병원들은 앞으로 3년간 중환자실 및 응급수술 수가 인상과 함께 의료 질 향상을 위한 예산 지원을 받게 된다. 이를 통해 응급환자의 ‘골든타임’을 확보하고, 중증 환자의 수도권 진료에 따른 불편과 비용을 줄이는 데 이바지할 것으로 기대된다. 한동선 병원장은 “앞으로도 지역 대표 병원으로서 책임과 역할을 다해 지역민들이 믿고 찾을 수 있는 든든한 의료기관이 되겠다”라고 밝혔다. 에스포항병원도 보건복지부 ‘필수특화 기능 강화 지원사업’에 선정되어 지역 내 뇌혈관 분야 필수 의료를 책임지는 병원으로 선정되는 쾌거를 거뒀다. 이에 따라 7월 1일부터 연중무휴 24시간 진료 체계를 구축하고 뇌혈관 분야에서 중요한 역할을 맡게 되었다. 에스포항병원은 뇌혈관 관련 질환의 치료에 있어 꾸준한 역량을 쌓아왔다. 특히 지난 의정 갈등 1년간 포항뿐 아니라 경주, 영덕, 울진, 울산 등 환동해권 지역에서 발생하는 뇌졸중 환자 절반 이상을 치료하며 지역 내 뇌졸중 환자들과 지역사회의 안전망을 위해 지역 필수 의료의 허리 역할을 해왔다. 그동안 대형 병원으로의 환자 몰림 현상이 심화했으나, 이번 사업을 통해 에스포항병원과 같은 강소병원이 지역 내 필수 의료 서비스를 24시간 제공하게 됨으로써, 응급 상황에서 신속한 진료를 받을 수 있는 체계가 구축된다. 김문철 대표병원장은 “지역의 필수의료체계를 구축을 위한 중심축이 되어 지역 의료 접근성과 질을 높이는 데 노력하겠다”라고 말했다. /이시라기자 sira115@kbmaeil.com

2025-07-01

경북 산불피해 주민대책위, 국회 앞 상경 집회

지난 3월 발생한 초대형 산불로 피해를 입은 경북 5개 지역 주민들이 1일 서울 여의도 국회 앞에 모여 정부와 국회를 향해 ‘산불재난특별법’ 제정과 국회 차원의 청문회 개최 등을 강력히 촉구했다. 의성, 안동, 청송, 영덕, 영양 등 5개 지역 산불피해주민 공동대책위원회는 이날 국회 앞에서 기자회견을 열고 산불재난특별법의 조속한 제정과 배상, 산불에 대한 책임 규명 등을 요구했다. 대책위는 “화마는 우리의 집과 일터를 순식간에 삼켜버렸다. 우리는 하루아침에 거리로 내몰렸다”면서 “그동안 수많은 사회적 참사를 겪었음에도 재난 대응 매뉴얼은 작동하지 않았다”고 비판했다. 대책위는 “정부와 국회는 조속히 산불재난특별법을 제정해야 한다. 정치적 이해관계를 떠나 초당적 협력으로 특별법을 통과시키고, 산불 대응의 책임을 규명하는 청문회를 즉각 열어야 한다”고 요구하면서 “임시 주택 공급과 구호 과정에서 발생한 불법·탈법·편법 사례에 대해서도 철저한 조사가 필요하다. 지역 재건 사업 추진 시에는 피해 주민과 직접 면담하고, 주민 의견을 반드시 반영하라”고 했다. 이날 집회에는 산불 피해 지역 5곳의 주민 900여 명이 참석했다. 현재 국회에는 산불 피해자 지원과 관련한 법안들이 발의돼 있다. 국회 산불피해지원대책 특별위원회는 오는 3일 제1차 법안심사소위원회 회의를 열고 심사에 나선다. /고세리기자 ksr1@kbmaeil.com

2025-07-01

경제·교육·문화 전 분야서 뚜렷한 혁신, 대구 산업 중심지 도약

올해로 대구시 편입 30주년, 민선 8기 출범 3주년을 맞은 달성군이 산업·교육·복지·문화 등 전 분야에서 뚜렷한 혁신 성과를 거두며 ‘대구의 미래 성장 중심도시’로 자리매김하고 있다. 민선 8기 이후 달성군은 제2국가산업단지 유치, 도시철도 1호선 연장, 대구산업선 건설 등 핵심 인프라 확충에 박차를 가하며 대구 산업 중심지로서의 입지를 더욱 굳히고 있다. 또한 9년 연속 군 단위 출생아 수 1위를 기록하며 보육과 교육 분야에서도 전국적인 모범 사례로 주목받고 있다. 제2국가산단·대구산업선 등 핵심 인프라 확충 박차 전국 82개 군단위 중 출생아 수 ‘9년 연속 1위’ 기록 휴양·관광 융합, 워케이션·문화도시 선도해 나갈 것 崔 군수 “청년-노인 전 세대 아우르는 복지정책 추진” △ 산업·교통 인프라 확대⋯ 대구 미래 먹거리 창출 1995년 3월 대구시 편입 당시 11만 3000여 명이던 인구는 올해 26만 4000여 명으로 두 배 이상 늘었다. 이와 함께 산업과 교통 인프라를 빠르게 확충하며 대구 서남부권의 핵심 성장축으로 거듭나고 있다. 2023년에는 대구 미래 스마트기술 국가산업단지(제2국가산업단지) 유치가 확정됐고, 국가로봇테스트필드 예비타당성조사 통과, 모빌리티 소재·부품·장비 특화단지 지정 등 대형 국책사업도 잇따라 확보했다. 대구 농수산물도매시장 하빈면 이전사업도 차질 없이 추진 중이며, 2032년까지 마무리될 예정이다. 교통 분야에서는 월배·안심 차량기지의 달성군 통합 이전이 결정되면서 도시철도 1호선 옥포 연장과 역사 2곳 신설이 확정됐다. 올해 4월 민간투자 제안자가 선정되는 등 본격적인 절차가 진행 중이다. 새로 조성될 제2국가산단까지 도시철도 1호선이 연장되면 산단의 교통 접근성과 활성화에도 크게 기여할 것으로 전망된다. 총사업비 1조 5000억 원이 투입되는 대구산업선(서대구~대구국가산단, 36.4km)은 이달 착공해 2030년 준공을 목표로 추진된다. 소상공인·중소기업 지원 정책도 강화했다. 대구시 구·군 최초로 ‘중소기업 경영안정자금 이차보전’과 ‘기술특례보증 지원’을 시행하고 있으며, 소상공인 특례보증은 3년 연속 대구시 최대 규모로 출연했다. △ 아이 키우기 좋은 달성⋯ 교육정책도 전국 선도 달성군은 2024년 통계청 기준으로 9년 연속 전국 82개 군 단위 중 출생아 수 1위를 기록하며 ‘아이 키우기 좋은 도시’의 명성을 이어가고 있다. 이는 선제적인 보육·교육 정책의 성과다. 2023년 전국 최초로 어린이집 전담 영어 교사를 배치하고, 대구시 최초 24시간제 어린이집을 운영하는 등 주목받을 만한 정책을 선보였다. 올해부터는 관내 어린이집 24개월 이상 원아의 특별활동비를 전액 군비로 지원하는 대구시 최초 정책도 시행하고 있다. 민선 8기 들어 가장 역점적으로 추진해온 교육 분야도 크게 성장했다. 2023년 설립된 달성교육재단은 입시설명회, 진로·진학 컨설팅, 국내외 영어캠프 등을 운영하며 실질적인 교육 지원을 담당하고 있다. 대구시 최대 규모의 교육발전특구 사업도 본격화됐다. DGIST와 연계한 ‘과학창의학교’, 이주배경 가정을 위한 ‘늘봄프로그램’ 등 7개 핵심사업에 총 31억 9000만 원이 투입된다. 인구 증가 등에 대응해 교육시설도 확충하고 있다. 지난 3월 착공한 달서중·고등학교 다사읍 세천리 이전 사업은 2027년 3월 개교를 목표로 공사가 진행 중이다. 아울러 학생과 주민이 함께 이용하는 화원초와 달성중 학교복합시설도 조성 중이다. △청년부터 어르신까지⋯ 모두를 아우르는 복지 도시 청년층과 노년층까지 전 세대를 아우르는 맞춤형 복지정책도 적극 추진하고 있다. 청년층을 위해 구지농공단지 내에 청년문화센터 건립을 추진 중이며, 지난해 국비 공모사업으로 선정돼 확보한 국비 60억 원 등 총 96억 원을 투입해 지상 4층 규모로 조성한다. 2023년 화원에 문을 연 ‘달성청년센터’는 DGIST와 협력해 청년 창업을 지원하는 플랫폼 역할을 하고 있다. 어르신들의 건강하고 행복한 노후를 위해 2023년 남부노인복지관 개관, 지난 6월 북부노인복지관 증축 등 권역별 복지관 3개소의 활성화를 위해 지원을 확대하고 있다. 아울러 파크골프장 8개소(180홀)를 운영 중이며, 추가 7개소의 확장·신설도 추진하는 등 전국 최고의 시설을 자랑한다. 노인일자리 사업에는 역대 최대인 206억 원을 투입하고, ‘노노케어’ 등 능동적 복지 프로그램도 확대하고 있다. 의료 사각지대 해소를 위해 유가읍 ‘행복한 병원’에서는 군의 지원으로 2023년부터 24시간 응급실을 운영하고 달빛어린이병원도 지정·운영 중이다. 아울러 2023년 도입한 이동건강버스 ‘달성건강빵빵이’는 영양·간호·운동 전문가들이 의료 및 건강관리 사각지대를 찾아 맞춤형 건강서비스를 제공하고 있다. △문화와 관광의 융합⋯ 명품 문화관광 도시로 자리매김 문화·관광 분야에서도 새로운 시도가 이어지고 있다. 오는 7월 개관 예정인 대구테크노폴리스 내 ‘달성어린이숲도서관’은 달성 최초의 어린이 특화 도서관으로, 책과 놀이, 체험이 어우러진 복합문화공간으로 운영된다. 휴양과 원격근무를 결합한 ‘달성군 가족형 워케이션’ 프로그램도 지난해부터 운영하고 있다. 부모는 지역 관광명소의 공유오피스에서 업무를 보고, 아이들은 숲 체험 등 다양한 프로그램에 참여할 수 있는 신개념 관광 콘텐츠다. 달성군은 문화에도 진심이다. 2022년 12월 대구시 최초로 ‘법정문화도시’로 지정된 이후 주민 주도의 문화 활동을 활성화하며 지속 가능한 지역문화를 육성해왔다. 이에 2년 연속 문화체육관광부 ‘우수 문화도시’로 선정되는 등 일상이 문화가 되는 명품 문화도시로 자리매김하고 있다. △ 최재훈 달성군수··· 군민과 함께 더 단단한 달성 만들겠다! 민선 8기 3주년을 맞아 그동안의 성과와 향후 비전을 밝힌 최재훈 달성군수는 “그동안 추진해온 핵심 사업들을 차질 없이 완수하고, 군민과의 소통을 통해 지속 가능한 달성 발전을 이루겠다”고 밝혔다. 이어 달성의 미래를 견인할 핵심 사업과 관련해 “제2국가산업단지 조성, 도시철도 1호선 연장, 대구산업선 건설 등 역점 사업들이 가시적인 성과를 내고 있다”며 “이러한 대형 프로젝트가 달성의 성장 동력으로 자리 잡을 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다”고 말했다. 특히, 민선 8기 3년동안 역점적으로 추진해온 보육·교육 분야에 대해서는 “국가적 과제인 저출생 문제 해결을 위해 아이 키우기 좋은 도시를 목표로 보육과 교육 환경을 획기적으로 개선하고 다양한 지원을 확대하겠다”고 강조했다. 아울러 “청년부터 노년층까지 전 세대를 아우르는 맞춤형 정책과 지원도 확대해 나가겠다”고 밝혔다. 끝으로 “군정은 사람이 만드는 일이며, 변화는 마음을 모아야 가능하다”며 “초심을 잃지 않고 더 낮은 자세, 더 치열한 책임감으로 군민이 빛나는 달성, 더 단단한 달성을 만들어 가겠다”며 군민들의 동참과 응원을 부탁드린다고 말했다. /최상진기자 csj9662@kbmaeil.com

2025-07-01

삼성 디아즈·구자욱, 올스타전 홈런 더비 출전 후보에 올라

KBO 올스타전 '컴투스프로야구 홈런 더비' 출전 후보 선수 12명이 공개됐다. 한국야구위원회(KBO)는 1일 "올스타전 출전 선수 중 지난달 30일을 기준으로 올 시즌 8개 이상의 홈런을 친 선수들을 후보로 선정했다"며 "이들은 팬 투표를 통해 올스타전 홈런 더비 출전권 획득을 노린다"고 전했다. 후보에 오른 선수는 르윈 디아즈, 구자욱(이상 삼성 라이온즈), 오스틴 딘, 박동원(이상 LG 트윈스), 최형우(KIA 타이거즈), 송성문, 이주형(이상 키움 히어로즈), 안현민(kt wiz), 김형준(NC 다이노스), 최정(SSG 랜더스), 빅터 레이예스(롯데 자이언츠), 문현빈(한화 이글스) 12명이다. 팬들은 온라인 투표로 홈런 더비에 출전할 선수를 직접 뽑는다. 투표는 1일부터 3일 오전 10시까지 KBO 올스타 홈페이지와 공식 애플리케이션을 통해 진행되고, 득표수 상위 8명이 출전권을 얻는다. 하위 4명은 탈락한다. 홈런 더비 출전 최종 명단은 4일 공개하고, 홈런 더비는 11일 대전 한화생명 볼파크에서 열리는 퓨처스(2군) 올스타전 종료 후 열린다. 우승자는 트로피와 상금 500만원, 갤럭시 S25 울트라를 받는다. 준우승 선수에겐 트로피와 상금 100만원, 최장거리 홈런을 친 선수에겐 LG 스탠바이미 2가 제공된다. 홈런 더비는 예선 7아웃, 결승 10아웃을 기준으로 가장 많은 홈런을 터뜨린 선수가 우승한다. 선수들은 제한 시간 2분 동안 타격할 수 있으며 제한 시간 종료 후엔 예선 2아웃, 결승 3아웃이 될 때까지 추가로 타격할 수 있다. /연합뉴스

2025-07-01

올시즌 전 경기 출장 단 6명…박해민 4시즌 연속 개근 도전

프로야구 출장 기록은 선수의 실력, 성실함, 꾸준함, 자기 관리 능력을 엿볼 수 있는 지표다. 팀이 144경기를 치르는 동안 체력 저하와 부상을 딛고 전 경기에 출전하는 선수는 몇 명 되지 않는다. 지난해엔 딱 5명이 144경기에 출장했고, 2023년엔 LG 트윈스의 외야수 박해민이 홀로 개근상장을 받았다. 무더위가 일찍 찾아온 올 시즌에도 모든 경기에 출근 도장을 찍은 선수는 손에 꼽힌다. 10개 구단을 통틀어 6명뿐이다. 키움 히어로즈 송성문(82경기), 롯데 자이언츠 빅터 레이예스(80경기), 삼성 라이온즈 르윈 디아즈와 LG 박해민(이상 79경기), 한화 이글스 노시환(78경기), NC 다이노스 김주원(76경기)이 올 시즌 팀이 치른 모든 경기에 출전했다. 이중 모든 경기를 선발로 나선 선수도 있다. 노시환과 레이예스다. 두 선수는 교체 출전 없이 모든 경기를 처음부터 뛰었다. 특히 노시환은 5월 21일 NC전에서 지명타자로 나선 것을 제외하면 나머지 경기에서 모두 3루수 수비를 봤다. 박해민은 현재 프로야구에서 가장 오랜 기간 개근을 이어가는 선수다. 2022년부터 4시즌 연속 전 경기 출장을 노린다. 그는 삼성에서 뛰던 2021년 10월 13일부터 올해 6월까지 524연속 경기 출장 기록도 이어가고 있다. 현역 최다 기록이다. 박해민이 올 시즌 남은 65경기에 모두 출전하면 연속 출장 기록을 589경기로 늘릴 수 있다. KBO리그 역대 최다 연속 출장 기록엔 아직 멀었다. 이 기록은 최태원 현 경희대 감독이 갖고 있다. 1995년부터 2002년까지 쌍방울 레이더스와 SK 와이번스(현 SSG 랜더스)에서 1천9경기 연속 출장 기록을 썼다. 박해민이 최태원 감독의 기록을 깨기 위해선 앞으로 485경기에 연속으로 출전해야 한다. 2028시즌까지 출전 기록을 이어간다면 경신이 가능하다. 해외 리그와는 격차가 크다. 미국프로야구 메이저리그(MLB) 최다 연속 출장 기록은 칼 립켄 주니어의 2천632경기이고, 일본 프로야구는 기누가사 사치오가 세운 2천215경기다. 투수 중에서 올 시즌 가장 많은 경기에 출전한 선수는 롯데 정현수다. 팀이 치른 80경기의 절반 이상인 49경기에 나섰다. LG 김진성과 KIA 전상현은 각각 45경기에 등판해 뒤를 잇는다. /연합뉴스

2025-07-01

유상철·김병지·김주성·데얀 ‘명예의 전당’

고(故) 유상철 전 인천 유나이티드 감독, 김병지 강원FC 대표이사, 김주성, 데얀이 제2회 K리그 명예의 전당 '선수 부문' 헌액자로 이름을 올렸다. 한국프로축구연맹은 제2회 K리그 명예의 전당 선수 부문 헌액자를 선정해 1일 발표했다. 'K리그 명예의 전당'은 한국 프로축구 발전에 기여한 인물들의 업적을 기리고 K리그의 역사에 길이 남기기 위해 2023년 신설됐고 △선수(STARS) △지도자(LEADERS) △공헌자(HONORS) 3개 부문으로 2년마다 헌액자를 선정한다. 제2회 K리그 명예의 전당 선수 부문에는 선정위원회의 심사를 거쳐 고정운, 김도훈, 김병지, 김은중, 김주성, 김현석, 데얀, 라데, 박경훈, 샤샤, 서정원, 신의손(사리체프), 유상철, 윤상철, 이운재, 이태호, 정용환, 최강희, 최진철, 황선홍(이상 가나다순) 20인이 후보로 뽑혔다. 선정위원회 투표(40%), 구단 대표자 투표(20%), 미디어 투표(20%), 팬 투표(20%)의 점수를 합산한 결과 유상철, 김병지, 김주성, 데얀이 '선수 부문' 헌액자로 결정됐다. 유상철은 1994년 현대 호랑이(현 울산 HD)에서 프로에 데뷔해 수비, 미드필더, 공격을 모두 소화하며 멀티플레이어로 활약했다. K리그 통산 144경기에서 38골 9도움을 기록한 유상철은 1998년 K리그 득점왕까지 차지했고, 일본 J리그 무대에서도 좋은 활약을 펼친 뒤 2005년 울산으로 복귀해 이듬해 현역에서 은퇴했다. 이후 대전 하나시티즌, 전남 드래곤즈, 인천 유나이티드 등에서 지도자로 활동하다 2021년 암 투병 끝에 영면했다. 김병지는 1992년 현대 호랑이(현 울산HD)에서 데뷔 후 24년 동안 K리그 무대에서 활약한 골키퍼다. 컵대회 포함 K리그 통산 708경기에 출전해 229경기에서 무실점 기록을 남겼고, 골키퍼 임에도 현역 시절 3골을 기록하며 '골 넣는 골키퍼'라는 별명도 얻었다. 김주성은 1987년 대우 로얄즈(현 부산 아이파크)에서 데뷔해 화려한 기술과 강인한 체력을 바탕으로 '야생마'라는 별명을 얻었다. K리그 통산 255경기에서 35골 17도움을 기록한 김주성은 공격수를 비롯해 미드필더, 수비수까지 세 개 포지션에서 모두 K리그 베스트일레븐에 선정된 최초의 선수로 이름을 남겼다. 1997년에는 시즌 최우수선수(MVP)에도 차지했다. 데얀은 2007년 인천에서 K리그에 데뷔해 FC서울, 수원 삼성, 대구FC 등에서 12년 동안 활약했다. K리그 통산(리그컵 포함) 380경기에 나서 198골 48도움의 뛰어난 성적표를 남겼고, 외국인 선수로는 최초로 K리그 명예의 전당에 헌액되는 기쁨을 맛봤다. 2010~2013년까지 4년 연속 공격수 부문 베스트11에 선정된 데얀은 2012년 K리그 MVP와 득점왕을 동시에 수상하는 기록도 남겼다. 한편, 지도자 부문 헌액자는 김호 감독에게 돌아갔다. 김호 감독은 울산, 수원, 대전 등을 지휘하며 K리그 통산(리그컵 포함) 208승 154무 181패를 기록했다. 그는 특히 1995년 수원의 초대 감독으로 부임해 1998년과 1999년 K리그 2연패를 달성했고, 2000-2001시즌과 2001-2002시즌 아시아 클럽 챔피언십(현 AFC 챔피언스리그) 2연패, 2002년 FA컵(현 코리아컵) 우승을 이끈 바 있다. 공헌자 부문 헌액자에는 정몽준 대한축구협회 명예회장이 뽑혔다. 정 명예회장은 한국프로축구연맹이 창설된 1994년부터 1998년까지 연맹의 초대 및 제2대 회장을 역임했다. 그는 재임 시절 K리그 타이틀 스폰서 제도 도입을 비롯해 전북 현대, 전남, 수원, 대전의 창단을 통한 10개 구단 체제로의 확대, 지역연고제 정착 등을 이끌었다. 1993년부터 2009년까지 대한축구협회장을 맡은 정 명예회장은 2002 한일월드컵 유치에 핵심적인 역할을 맡았고, 국제축구연맹(FIFA) 부회장 및 집행위원으로 활동하며 한국 축구의 위상을 높였다. 프로축구연맹은 9월에 'K리그 명예의 전당' 헌액식을 열고 헌액자들을 초청해 트로피와 헌액 증서를 수여할 예정이다. /연합뉴스

2025-07-01

칠곡 ‘왜관철교’ 역사적 가치 되새기다

경북 칠곡군은 최근 김재욱 군수를 비롯한 지역주민과 학회 전문가, 사회단체장 등 150여 명이 관내 더브릿지 카페에 참석해 ‘왜관철교 120주년 기념 포럼’을 성공적으로 개최했다. 이번 포럼은 1905년 개통 이후 120년간 근현대사 속 교통·산업·전쟁의 역사를 간직한 왜관철교의 상징성과 가치를 조명하고, 이를 바탕으로 지역의 미래 방향을 모색하고자 마련되었다. 이번 포럼은 한국교량및구조공학회, 포스코, 한국국가전략연구원, 한국건설기술연구원, 대한토목학회, 한국도로학회, 한국철도학회, 한국강구조학회, 미육군 대구기지사령부 등 관련 기관들이 함께 참여해 자리를 빛내며, 포럼의 전문성과 상징성을 더욱 높였다. 주제발표에서는 △양영조 한국국가전략연구원 연구위원이 ‘6·25전쟁과 낙동강 전투’ △김남희 서울대학교 건축학과 객원교수가 ‘120년을 잇는 왜관철교: 기술과 예술의 어우러짐’ △박찬희 포스코 기술연구원 구조연구그룹장이 ‘100년 이상 지속가능한 강교량’에 대해 발제를 해주었다. 이어진 패널토론에서는 박원석 국립목포대학교 교수의 사회로, 각계 전문가들이 참여해 왜관철교의 문화적·기술적 가치와 보존 및 활용 방안에 대해 심도 있는 논의를 펼쳤다. 이날 토론에는 △김남희 서울대학교 교수 △박찬희 포스코 기술연구원 구조연구그룹장 △박기태 한국건설기술연구원 구조연구본부장 △장준호 계명대학교 교수 △조한선 한국교통연구원 본부장 △최병호 국립한밭대학교 교수 △Justin Kim 미육군 대구기지사령부 엔지니어가 패널로 참여하였다. 패널들은 왜관철교가 단순한 교량을 넘어 지역 정체성과 산업사, 전쟁사까지 아우르는 복합적 가치를 지닌 역사 자산임을 강조하며, 향후 보존 정책과 관광·교육자원으로의 활용 가능성에 대해 다양한 의견을 제시했다. 김재욱 칠곡군수는 “이번 포럼을 계기로 왜관철교가 지역을 넘어 대한민국 산업사와 문화유산으로서 더욱 주목받을 수 있도록 다양한 보존·활용 방안을 마련해 나가겠다”고 말했다. 한편, 왜관철교는 1905년 준공되어 올해로 120주년을 맞았으며, 국내에현존하는 트러스교 중 가장 오래된 교량이다. /박호평기자 php1111@kbmaeil.com

2025-07-01

국제로타리 3630지구, 산불 이재민 돕기 4000만원 후원

국제로타리 3630지구(총재 김경희)는 지난달 30일 (사)포항시자원봉사센터(이사장 김상수)를 통해 경북 산불 피해지역 주민들을 위한 4000만원 상당의 후원품을 전달하는 행사를 가졌다. 이번 후원은 국제로타리의 자연재해 대응 보조금 2만5000달러(한화 약 3675만원)를 포함해 마련됐으며, 산불 피해로 어려움을 겪고 있는 주민들의 조속한 일상 회복과 심리적 안정을 돕기 위해 신청 및 지원을 받아 진행됐다. 후원물품은 포항시 자원봉사센터를 통해 각 지역별로 필요한 품목에 맞춰 맞춤형으로 전달됐다. 이를 통해 피해 주민들이 보다 실질적이고 효과적인 도움을 받을 수 있도록 배려했다. 의성군에는 정서적 안정과 생활 회복을 위한 가드닝 용도의 원예 재료를 지원하고, 안동시에는 가장 필수적인 긴급 생필품인 화장지를 전달했다. 영양군에는 주민들의 활동성을 지원하기 위해 운동화를 제공했으며, 청송군에는 주거 회복과 침구 보급을 위한 이불세트를 지원했다. 또한, 영덕군에는 주택 및 상점 복구 이후의 일상 복귀를 돕기 위해 벽시계를 전달했다. 이와 더불어 국제로타리 3630지구는 이번 산불로 인해 직접적인 피해를 입은 지구 내 회원 45명에게 총 2억3500만원의 긴급 지원금을 별도로 지급해 로타리 회원 간의 연대와 따뜻한 나눔을 실천했다. 김경희 총재는 “예기치 못한 자연재해로 피해를 입은 주민들과 회원들에게 실질적인 도움이 될 수 있기를 바란다”며 “앞으로도 국제로타리 3630지구는 지역사회의 회복과 재건을 위해 함께할 것”이라고 밝혔다. 김상수 포항시자원봉사센터 이사장은 “로타리클럽의 신속한 밥차 및 생필품 지원에 이어 추가 물품 제공에 깊이 감사드린다”며 “이 지원은 피해 주민들이 일상 회복과 심리적 안정을 찾는 데 큰 힘이 될 것”이라고 감사의 뜻을 표했다. /윤희정기자 hjyun@kbmaeil.com

2025-07-01

금오공대 갤러리 이화영 작가 초대전 ‘뒤엉킨 채로 살아있다’

금오공대가 ‘이화영 개인전’을 양호동 캠퍼스 갤러리에서 오는 22일까지 개최한다. 이번 전시 주제는 ‘뒤엉킨 채로 살아있다(Tangled, yet alive)’로, 이화영 작가의 입체·설치작품 4점이 갤러리를 가득 채운다. 이화영 작가는 섬유의 유연하고 확장 가능한 물성을 활용해 인간 내면의 상처와 희망 사이 복합적인 감정을 시각화했다. 실을 잇고 엮어 탄생한 작품은 기존 전시 공간이 갖고 있는 맥락을 전환해, 관람자들이 공간 안에서 온전히 자신의 내면을 새로운 시각에서 바라보도록 유도했다. 이화영 작가는 작가노트를 통해 “ 섬세하며 연약한 원단과 원초적이고 거칠게 표현되는 시멘트의 조합으로 표현된 작품들은 어쩌면 나의 보호기제를 표현한 고백으로, 현재 비슷한 고민과 갈등의 시간을 겪고 있을 누군가에게 조용한 공감의 위로가 되기를 바란다”고 말했다. 한양대 주얼리·패션디자인학과와 밀라노 소재 NABA대학 패션디자인과를 졸업한 이화영 작가는 지난해 구미 청년 상상마루 레지던시 1기 입주 작가로 선정된 이후 개인전 및 단체전 등 참가하며 활발한 작품 활동을 펼치고 있다. 국립금오공대는 (재)구미문화재단과 협력해 구미청년상상마루에 입주한 작가들의 릴레이 작품전시회를 지속적으로 추진하고 있다. 국립금오공대 양호동 캠퍼스 갤러리(478-7068)는 평일 오전 10시부터 오후 5시까지(토·일요일 및 공휴일 휴관) 무료로 운영된다. /류승완기자 ryusw@kbmaeil.com

2025-07-01

능소화 아름다운 ‘원이엄마 테마공원’으로

여름꽃 능소화는 여느 꽃들과 달리 시들지 않고 떨어진다. 떨어지는 순간에도 나무에 열렸던 그대로 떨어져 처음의 아름다움을 그대로 간직한다. 그런 특징 탓일까, 능소화의 꽃말은 명예, 영광, 고귀한 마음 그리고 기다림, 그리움이다. 능소화는 담쟁이 덩굴식물로 줄기의 마디에서 나온 흡반이 건물의 벽이나 다른 구조물을 타고 올라 높이 10m 이상까지 자랄 수 있다. 전설에 의하면 ‘소화’라는 궁녀가 임금을 그리워하다 죽어 담장 가에 묻힌 후 피어난 꽃이라 하여 능소화라 불렀다 한다. 또 옛날에는 양반집 마당에서만 키울 수 있었기에 금등화(金藤花)라는 별칭으로도 불렀는데 양반집 담장을 넘어 흐드러지게 피어난 꽃이 부를 상징하여 그렇게 불린 듯하다. 안동의 능소화 명소는 안동시 정하동 원이엄마 테마공원을 들 수 있다. 2014년에 만들었는데 정하동에 자리한 이유가 따로 있다. 1998년 4월 24일 안동시 정하동 택지 조성 공사 중 고성이씨 문중 묘 이장 중에 이응태(1556~1586)의 묘가 발굴되었다. 그리고 놀랍게도 이응태의 미라와 함께 그의 아내 원이엄마가 쓴 한글 편지와 머리카락으로 삼은 미투리가 출토돼 세계를 놀라게 했다. 편지의 내용은 “당신 언제나 나에게 둘이 머리 희어지도록 살다가 함께 죽자고 하셨지요. 그런데 어찌 나를 두고 당신 먼저 가십니까?”로 시작하는 가슴 절절한 그리움을 담은 사연이다. 400년 넘는 세월 동안 썩지 않은 시신과 좀 쓸지 않은 편지는 과학적으로 증명할 길이 없다. 안동대학교 박물관에서는 원이엄마의 편지와 함께 수습한 미투리, 장신구 등을 보존처리하고 형태를 복원해 특별전시회를 열기도 했다. 이후 이들의 아름다운 사연은 한겨레문학상을 수상한 조두진 작가가 소설 ‘능소화’로 다시 그려졌다. 능소화 피던 여름에 만나 능소화 피던 여름에 헤어진 이응태 부부의 사랑 이야기로, 강인한 생명력으로 피어나 떨어지는 꽃 능소화를 노래하고 있다. 여름날 담장에 흐드러지게 핀 능소화에 원이엄마의 사연이 오버랩 되며 능소화는 어쩐지 처연한 아름다움까지 더한 꽃 같다. 햇살이 강렬한 날에도 품위를 잃지 않고 담장에 얹혀 고스란히 더위를 이기고 핀 꽃, 바야흐로 능소화의 계절이다. /백소애 시민기자 이 기사는 지역신문발전기금을 지원받았습니다

2025-07-01

치유의 집 더안미술관

팔우정 해장국거리에서 좌회전하려고 대기 중이었다. 오른쪽에 대추밭백한의원 건물에 대형 포스터가 붙었다. 커다란 능과 임산부의 불룩한 배를 비교했다. 또 어느 날 본 포스터는 도자기의 곡선과 만삭의 몸매를 나란히 보여준다. 천년 경주의 과거와 천년 미래를 책임질 탄생이 중요하다 말하고 있었다. 대추밭백한의원은 경주 외곽으로 이전하기 전에 황오동에 있었다. 천마총 가까이에서 천년고도 경주의 랜드마크가 되어 전국에서 난임 부부들이 찾아오게 했다. 50여 년 만에 병원을 새로 짓고 경주 시내에서 사정동으로 이전했다. 10여 년 전에 건물을 증축하려다 일이 커졌다. 공사를 위해 문화재 발굴 조사했는데 황오동 터에서 신라·고려·조선시대 문화재 1800점이 쏟아져 결국 한의원을 이전 하기로 결정했다. 이전 부지로 매입 한 땅은 고분이 사방에 있는 경주답게 인근에 문화재가 있는 역사문화보존지구여서 한옥만 지을 수 있었다. 김재경 한양대 건축학부 교수에게 새 한의원은 한옥을 재해석한, 오늘날의 목조건축으로 만들어보자고 의뢰했다. 디자인 연구부터 시작해 2016년부터 설계만 7년가량 했다. 오릉 근처 시골길로 들어서니 멀리 세 동(棟)짜리 한옥이 보였다. 일반적인 한옥이 아니다. 구조가 모두 다르고, 전통 목구조 방식을 그대로 따르지 않았다. 세 채 모두 한옥의 주요 부재(副材)인 대들보가 없다. ‘치유의 집’이라는 콘셉트로 진료실·미술관·복합문화공간으로 나눴다. 전통 한옥은 지붕이 무거운 가분수 건축물이다. 기와와 기와를 고정하는 진흙 무게를 지지하기 위해 대들보나 기둥 같은 나무 부재가 두꺼워지고 많이 필요하다. 한옥 건축비가 비싼 이유다. 부잣집일수록 대들보 크기를 자랑하기도 했다. 대추밭백한의원은 진흙을 쓰지 않는 건식공법으로 지붕을 만들어 무게를 줄였다. 진료실로 쓰는 한옥은 대들보 대신 강철 케이블로 구조를 보강해 전통 한옥보다 30~40%가량 목재를 덜 썼다고 한다. 오늘 우리는 한의원이 목적이 아니라 미술관을 관람하러 왔다. 오후 2시부터 3시까지 하루 딱 한 시간만 열리는 신기한 곳이다. 매월 1일 오전 10시 인터넷으로 예약한 10명만 입장 가능하다. 무더운 날씨라 얼른 카페라고 적힌 곳으로 들어갔다. 복합문화공간으로 쓰는 이곳은 한옥 공포의 아름다움을 극대화했다. 파도가 겹겹이 쌓인 듯, 구름이 뭉게뭉게 피어오르는 듯 고개 들어 높은 층고의 천장을 올려다보니 감동이다. 그 아래 툇마루를 두어 편안히 앉아 창밖의 푸른 경치를 즐겼다. 전통 문살에 창호지가 아닌 유리라 가능한 풍경이다. 오후 2시가 되자 도슨트가 우리를 미술관으로 데려갔다. 더안미술관은 카페와 달리 거대한 아치 기둥이 압권이다. 문을 열고 들어서니 숲에 들어온 느낌이다. 덕분에 한옥인데 고딕 성당 내부 같아 더 경건해졌다. 벽에는 배병우 작가의 사진이 걸렸다. ‘영기해송’이라는 제목으로 미술관 개관 전시다. 경주의 소나무를 오래 가까이 두고 눈에, 카메라에 담아서 수묵화 느낌이 났다. 지난해 경주 플레이스C에 전시된 문봉선 작가의 소나무 그림이 떠올랐다. 명상의 집이라는 이름답게 사진을 보는 내내 새벽 삼릉의 소나무 향이 났다. 대추밭백한의원은 1890년께 경주시 건천읍 조전리(棗田里), 대추밭 동네 약방으로 출발했다. 그 당시 백 원장의 고조부가 자손이 생기지 않자 스스로 처방한 약을 먹고 임신에 성공해 입소문이 나면서 ‘대추밭 백약방’은 난임 치료의 명소(名所)가 됐다. 이후 1970년쯤 경주 시내 황오동에 한의원 건물을 지어 진료하기 시작했다. 이젠 한옥미술관을 지어 일반인들에게 무료로 개방하니 우리의 마음까지 치료해 주는 곳이 되었다. /김순희 시민기자 이 기사는 지역신문발전기금을 지원받았습니다

2025-07-01

광복 80주년 기념 특별 기획 ‘금강산에 그리움을 담다’展

광복 80주년을 기념해 금강산의 자연미와 민족정신을 담은 유명 화가들의 작품 및 아카이브 자료를 한자리에 모아 한반도의 상징적 공간인 금강산의 의미를 되새긴다. 대구 대백프라자갤러리는 오는 7월 1일부터 6일까지 A관에서 광복 80주년을 기념하는 특별 기획전 ‘금강산에 그리움을 담다’를 개최한다. 금강산은 단순한 자연 경관을 넘어, 한민족의 정서와 역사적 상징성을 담고 있다. 한국전쟁 이후 45년 만에 시작된 1998년의 금강산 관광은 남북 교류의 상징이었으나, 2008년 중단된 이후 현재는 ‘그리움의 상징’으로 남아있다. 이번 전시는 이러한 금강산의 다양한 면모를 조명하며, 전통 회화의 맥을 잇고 현대적 감각을 더한 작품들을 선보인다. 전시에서는 1910년대 금강산을 여행하며 제작된 심전 안중식(1861~1919)의 ‘삼선암’과 ‘금강산의 화가’로 불리는 소정 변관식( 1899∼1976)의 ‘외금강 삼선암’, ‘진주담’ 등을 통해 금강산의 힘차고 굳센 화풍을 감상할 수 있다. 변관식은 평생 금강산을 ‘자신을 지켜준 힘의 원천’이라 여겼고, 제2의 고향으로 생각하며 일생 동안 금강산을 그렸다. 청전 이상범(1897~1972)은 1940년경 동아일보를 사직한 후 금강산 기행을 통해 암울했던 마음을 달랬으며, 금강산의 실경을 담아 지역의 아름다움을 남겼다. 이번 전시의 출품작 ‘만이천봉 금강산 24승’은 삼선암, 총석정, 명경대, 유점사 등 금강산의 명소 24곳을 담은 화첩으로, 이상범 특유의 부드러운 화풍이 돋보인다. 화첩을 펼쳤을 때 총 길이 약 7m에 달하는 대작으로 사생풍의 사실적인 묘사와 맑고 투명한 담채의 효과가 특히 돋보인다. 북종화 계통의 화가로서 한국 풍속화를 새로운 경지로 끌어올린 이당 김은호(1892~1979)의 ‘금강하적’은 1940년대 제작된 수묵화로, 한국 산천에서 받은 감흥과 미감을 민족미술로 승화시킨 작품이다. 월북화가 청계 정종여(1914~84)의 ‘보덕굴’은 사실적 산수화로 금강산의 비경을 담았으며, 박생광의 ‘금강산 8폭 병풍’은 동양화 재료로 서구적 조형방식을 수용한 전위적 시도가 돋보인다. 일본화가 토미오카 텟사이는 일본의 메이지, 다이쇼시대 문인화가로 일제강점기 금강산을 기행하며 그린 ‘금강산도’를 이번 전시회 선보일 예정이다. 1998년 금강산 관광 재개 이후에는 남한의 화가들이 직접 금강산에 올라 절경을 화폭에 담았다. 대표적으로 소산 박대성의 100호 대작 ‘삼선암’과 약 6m 길이의 ‘금강산 사계’는 금강산 사계절의 아름다움을 한눈에 감상할 수 있는 작품이다. 송필용, 권용섭의 작품도 함께 선보이며, 북한 화가 최원수의 ‘금강산 삼선암’도 화려한 색채로 삼선암 절경을 담았다. 이 외에도 취봉 이종원, 추강 이형섭의 작품과 민화, 일제강점기 조선총독부가 발행한 금강산 풍경 엽서 30여 종, 관광 안내도, 현대아산이 제작한 금강산관광 안내 책자 등 다양한 자료들도 전시된다. 김태곤 대백프라자갤러리 큐레이터는 “장대한 구도와 표피적 묘사, 물성에 대한 깊은 관심으로 그려진 금강산은 오랜 세월 한민족의 상징으로 자리해 왔다”며 “이번 대백프라자갤러리 특별기획전 ‘금강산에 그리움을 담다’는 시각예술의 관점에서 금강산의 진정한 가치와 아름다움을 재조명하는 뜻 깊은 자리가 될 것”이라고 밝혔다. /윤희정기자 hjyun@kbmaeil.com

2025-07-01

대구경북 청년들을 위한 양질의 일자리가 시급하다

요즘 청년들의 최대 고민은 일자리다. 하지만 주위를 둘러보면 쉬고 있는 청년들의 이야기를 어렵지 않게 들을 수 있다. 취업을 하고 자신의 꿈을 향해 나아가야 할 상황에서 그렇지 못한 청년들이 늘어나고 있는 게 현실이다. 뉴스에선 그냥 쉰다는 청년들이 지금이 가장 많다는 이야기도 흘러나온다. 하지만 이걸 단순히 청년들의 탓이라고도 할 수 없다. 최근의 통계청 자료에 따르면 15세에서 39세 사이 청년들의 68만 명이 경제활동을 하지 않는 것으로 나타났다. 그중 80% 이상은 한 번의 취업을 경험한 후 원하는 일자리가 없어 그 이상 구직 활동을 하지 않고 쉬는 경우가 대부분이었다. 청년들이 첫 직장을 가지기 위해 걸리는 시간은 평균 11.5개월이었고 근속 기간은 2년이 되지 않았다. 첫 직장을 그만둔 이유로는 청년들이 취업을 해 사회로 나가지만 실제 일은 생각과 다르게 경험한 것이 컸다. 젊은 세대와 맞지 않는 열악한 근무 환경, 개별적이고 단기적인 일로 인한 미래에 대한 불안감, 낮은 임금과 불투명한 커리어 등. 이 일을 해서 내 미래가 바뀌지 않을 것 같다는 사실과 마주한다. 더 나은 일자리를 찾아 첫 일자리를 그만두지만 그 시간이 길어지면서 이들은 재취업에 어려움을 겪고 있다. 이들이 일자리를 다시 찾지 않는 이유는 “실패가 누적되니 다시 구직하기가 두렵다”, “ 다시 취업해도 전과 똑같은 일이 반복될 것 같다” 등. 청년들이 일자리를 찾는 과정에서 너무 많은 어려움이 존재한다. 친구들 다섯이 모여도 현재 직장을 다니는 건 자신 뿐이라는 이정훈(30) 씨는 “친구들은 그다지 재취업에 신경 쓰는 것 같지 않다. 적당히 알바를 하며 부모님과 함께 생활하는 것에 만족해 한다”고 말했다. 이 가운데 대구와 경북은 수도권으로의 청년 유출이 갈수록 심화되고 있다. 통계청의 청년 인구 비중 분석 결과에 따르면 청년들이 지역을 떠나는 가장 큰 이유는 직업 때문이었다. 매년 지역을 떠나는 청년도 만 명이 넘고 지역산업의 경쟁력 약화, 수도권과의 경제적 격차도 컸다. 실제로 대구는 2024년도 7대 광역시 중 직장인들의 평균 임금이 가장 낮은 수준을 보였다. 대구와 경북의 23곳의 기업이 본사를 두고 있지만 청년들이 취업과 재취업은 하기는 쉽지 않고 직장 내 분위기도 만족할 만한 환경이 아니다. 포항에서 중소기업에 다니는 직장인 김희은(27) 씨도 “직장 다닌 지는 2년이 넘는다. 하지만 지금은 오빠가 있는 서울로 이직하고 싶다는 생각이 든다. 쉽지는 않겠지만 미래를 생각하면 지금보다 뭔가 나은 거를 찾아야 할 것 같기 때문이다”라고 말했다. 청년들이 지역을 떠나는 건 단순한 문제가 아니다. 청년 인구가 줄어들고 있는 상황에서 지역에서는 당면과제인 저출생과 지역 소멸이라는 또 다른 문제와 연결된다. 포항에서는 청년들을 위한 취업과 창업, 주거, 문화 등과 관련한 지원이 이루어지고 있다. 청춘센터와 청년창업, 콘텐츠기업지원센터, 포항청년마인드드링크의 청년을 위한 공간을 마련하고 있다. 하지만 지역에서 청년들이 일자리를 가지고 자신의 꿈을 이어갈 수 있도록 하기 위해서는 단순한 일자리 수를 늘리는 것을 넘어야 한다. 이들이 취업과 재취업으로 나아가기 위해서 임시적인 일자리가 아닌 장기적이면서 양질의 일자리를 만드는 일이 시급하다. /허명화 시민기자 이 기사는 지역신문발전기금을 지원받았습니다

2025-07-01

울릉군수 3주년 성과보고 및 직원정례조회…울릉도 주민과 함께 만든 성과 군정방향제시

남한권 울릉군수는 1일 민선 8기 3주년 추진 성과를 갈무리하고 이를 바탕으로 남은 1년의 임기 동안 군정 방향을 제시했다. 남 군수는 “2022년 7월 1일 ‘새희망! 새울릉’을 군정목표로 출발해 지난 3년을 섬 지역으로서의 불편한 것들을 해결하고자 노력했고 그 결실들이 나타나고 있다. 그중 가장 큰 결실은 울릉도 등 국토외곽 먼 섬 지원 특별법의 제정이었다”고 설명했다. 군민들의 정주여건을 개선을 통해 인구 소멸 위기를 벗고 지리적 고립성과 소외 지역이라는 인식 구조를 극복하고자 최소한의 제도가 제정된 것으로 5년마다 종합발전계획을 수립, 지속가능한 발전을 추진할 초석이 마련됐다고 강조했다. 또한, 육지와의 의료혜택 불평등을 없애고자 동분서주한 결과 3년 연속, 전국에서 가장 많은 공중보건의 16명 배치됐고, 실력 있는 전문의 초빙과 응급환자 대응체계를 강화, 대구경북의 8개 대학병원 및 대형병원과 업무협약을 체결했다. 울릉의 미래 먹을거리인 관광산업 발전을 위한 다양한 방향을 찾기 위한 노력을 했다. 2023년 문화관광체육부의 ‘K-관광섬 육성 공모사업’에 선정, 4년간 국비 100억 원을 확보, 사계절 체류형 관광 산업의 기반 조성을 본격화했다. 또, 울릉군의 생활물가 관리와 자영업자 지원으로 독립적 경제기반을 강화하는데 초점을 맞췄다. 1차 원료와 가공품 등 거의 모든 생필품의 해상운송 비용과 그로 인해 생계비 부담이 높은 섬 지역의 특수성을 고려, 생활경제 안정화에 주력했다. 가스 및 등유가격을 안정화했고, 생필품 가격 모니터링과 지원체계를 강화했으며 소상공인과 자영업자를 대상으로 운영자금 지원 및 이차보전 사업을 확대했다. 지속가능한 울릉의 발전과 정주여건을 개선하고자 공항, 상하수도, 항만, 상하수도, 주거 등 사회기반시설 확충에도 집중했다. 공항부지 내 1700억 원 규모의 공공하수 처리시설을 추진청정섬 울릉의 인식을 높였다. 생활폐기물 소각시설 보강과 남양, 태하, 천부 하수처리장 개설로 주민들의 정주환경이 개선됐다. 주거환경 개선을 위한 섬 청년 보금자리, 울릉 삶터 조성사업이 추진됐고, 올해 하반기에는 LPG 배관망 구축사업도 완료될 예정이다. 지방소멸 대응 기금의 적극 확보로 어울린 문화센터와 도서관, 평생학습, 전 생애 교육이 가능한 주민 주도형 학습 플랫폼으로 추진되고 있다. 남한권 군수는 “남은 1년 동안 울릉공항개항과 100만 관광시대를 대비 8대 전략사업을 성공적으로 이뤄내고 교육과 복지 관광 등 다양한 분야에서도 가시적인 성과를 내도록 하겠다”며 “울릉의 미래 번영을 향해 군민 모두 지혜를 모으고 합심해 나아가겠다”고 포부를 밝혔다. /김두한 기자 kimdh@kbmaeil.com

2025-07-01