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울진군, 울진사랑카드 인센티브 15%로 상향

울진군은 지역경제 활성화와 소상공인 지원, 군민 소비 촉진을 위해 9월 1일부터 12월까지 울진사랑카드 인센티브율을 기존 10%에서 15%로 상향한다. 이번 인센티브율 상향은 정부의 지역화폐 발행 규모 확대 방침에 따른 것으로, 지역 내 소비 촉진과 소상공인 매출 증대에 기여할 것으로 기대된다. 개인별 캐시백 한도는 월 50만 원 구매 시 최대 7만 5천 원까지 적용된다. 추석이 있는 10월에는 구매 한도가 100만 원으로 늘어나며, 나머지 달은 50만 원으로 유지된다. 울진군은 이번 상향 조치가 정부 2차 추경을 통해 국비가 추가 지원된 결과 가능했다고 설명했다. 군은 이번 정책으로 내수 소비를 촉진하고 소상공인과 군민이 함께하는 상생 소비 분위기를 조성할 수 있을 것으로 전망하고 있다. 손병복 군수는 “울진사랑카드 인센티브 상향으로 가계 부담을 줄이고 지역 내 소비를 촉진해 군민과 소상공인이 함께 상생하는 분위기를 만들겠다”고 말했다. /박윤식기자 newsyd@kbmaeil.com

2025-09-01

영덕 국가지질공원, ‘이달의 생태관광지’ 선정

환경부가 영덕 국가지질공원을 9월 ‘이달의 생태관광지’로 선정했다. ‘이달의 생태관광지’는 생태적 가치가 크고 보전 필요성이 높은 지역을 매월 1곳씩 지정해 집중 홍보하는 제도이다. 지난해 11월 생태관광지역으로 지정된 영덕 국가지질공원은 영덕해맞이공원, 경정리 해안, 죽도산, 고래불해안, 철암산 화석 산지 등 학술적 가치가 높은 11개 지질 명소를 포함한다. 해안선을 따라 조성된 트레킹 코스 ‘블루로드’와 어우러져 지질학적 가치와 해안 경관을 동시에 체험할 수 있는 것이 특징이다. 영덕군은 고래불해안과 영해 메타세콰이아 숲 등 기존 관광자원을 지질 명소와 연계해 생태체험 프로그램을 확대할 계획이다. 특히 지난 4월 영덕 국가지질공원이 포함된 경북 동해안지질공원이 유네스코 세계지질공원으로 최종 지정되면서 국제적으로 인정받은 지질 자원을 활용한 생태관광 발전에도 탄력이 붙을 것으로 기대된다. 이번 선정에 따라 제작되는 홍보 영상에는 죽도산, 경정리 해안, 대부정합, 해맞이공원, 메타세콰이아 숲, 고래불 해안 등 영덕의 주요 명소가 담긴다. 환경부와 한국생태관광협회 홈페이지, 유튜브, SNS를 통해 공개된다. 김광열 영덕군수는 “생태관광지 선정은 영덕의 지질과 생태관광 자원의 중요성을 널리 알리고 군민의 자긍심을 높이는 계기”라며 “지속 가능한 생태관광을 활성화시키겠다"고 말했다. /박윤식기자 newsyd@kbmaeil.com

2025-09-01

‘경주아트패스’ 한 달 만에 2000장 팔려

경북문화관광공사가 전국 최초로 도입한 통합권이 지역 문화관광의 새로운 성공 모델로 자리매김했다. 공사는 지난 7월 22일 첫 선을 보인 미술관·박물관 통합 입장권 ‘경주아트패스’가 출시 한 달 만에 2000장 판매를 돌파했다. 경주아트패스는 솔거미술관, 우양미술관, 플레이스C, 불국사박물관 등 4곳을 기존 가격(3만7000원)의 절반 수준인 1만8000원에 모두 관람할 수 있도록 했다. 개별 입장권을 일일이 구매해야 하는 번거로움을 줄이고, 고대 불교미술부터 현대 추상회화까지 함께하는 ‘문화 여행 동선’을 만들어 호응을 얻고 있다. 플레이스씨 최유진 관장은 “젊은 층의 유입이 크게 늘었고, 경주가 역사와 현대 예술을 함께 즐길 수 있는 도시로 인식되는 변화가 뚜렷하다”라고 입을 모았다. 실제로 아트패스 구매자들은 예술 공간 관람을 통해 체류 시간을 늘리며 숙박·식음·교통 등 지역 경제에도 긍정적인 효과를 내고 있다. 김남일 경상북도문화관광공사 사장은 “경주아트패스는 경주가 역사와 예술이 공존하는 도시로 도약하는 출발점”이라며 “APEC 정상회의를 앞둔 시점에서 세계인들에게 경주의 새로운 매력을 알리겠다”라고 말했다. /황성호 기자 hsh@kbmaeil.com

2025-09-01

경주시장학회 ‘경주사랑 장학금’ 신청 접수

(재)경주시장학회가 15일부터 30일까지 ‘2025년도 경주사랑 장학금’ 신청받는다. 　 올해 장학금은 대학생 450명, 고등학생 80명, 중학생 40명 등 모두 570명에게 지급된다. 총규모는 10억 원. 대학생은 1인당 200만 원, 고등학생 100만 원, 중학생 50만 원씩 생활비 성격의 장학금을 받을 수 있다. 국가장학금 등 다른 장학금과 중복 수혜도 가능하다. 　 신청 대상은 9월 1일 기준 1년 이상 경주에 주소를 둔 주민과 그 자녀다. 대학생은 직전 학기 평점 3.0 이상을 충족하고 학교장의 추천이 필요하다. 중·고교생은 학년 석차 50% 이내 성적을 받아야 하며, 학교별 추천 인원에 따라 선발된다. 　 최종 장학생은 11월 경주시 장학위원회 심의를 거쳐 확정되고, 장학금은 12월 지급될 예정이다. 　 주낙영 경주시장학회 이사장은 “장학금이 학생들에게 학업에 매진할 수 있는 힘이 되길 바란다”며 “앞으로도 장학사업을 넓혀 지역 인재들이 자부심을 갖고 성장할 수 있도록 돕겠다”라고 했다. 　 문의는 경주시장학회 사무국(748-7760, 760-7350)에서 받는다. /황성호 기자 hsh@kbmaeil.com

2025-09-01

경주시, 시민 주도형 축제 ‘시민 프로듀서’ 시범사업 성황리 개최

경주시는 지난달 30일 경주문화관 1918 광장에서 시민 주도형 축제 기획 프로그램 ‘시민 프로듀서’ 시범사업을 성황리에 개최했다. 　 ‘시민 프로듀서’는 만 19세 이상 경주시민을 대상으로 지난 6월 모집되었으며, 생활문화, 예술 체험, 지역문화 등 3개 분반으로 운영된다. 참가자들은 기획자 교육과 실습을 통해 기획안을 만들고, 오는 10월 열리는 신라 문화제 현장에서 직접 운영한다. 　 교육 과정은 7월부터 시작되어, 이번 시범사업에는 17개 팀이 참여해 다양한 프로그램을 시민들에게 선보였다. 액자 꾸미기, 줄넘기 대결, 미니 정원 조성, 페이스 페인팅, 향수 만들기, 촉감놀이 등 다채로운 프로그램들이 준비되었다. 이후 성과 공유와 피드백 과정을 거쳤다. 　 신라 문화제 기간에는 참가자들이 현장에서 기획안을 운영하며, 활동 증명서와 물품, 봉사 시간이 제공된다. 시는 이번 프로그램을 통해 시민이 직접 축제 운영에 참여하는 경험을 제공한다는 계획이다. 　 올해 신라 문화제에는 ‘시민 프로듀서’뿐만 아니라 SNS 홍보를 맡는 ‘시민서포터즈’, 친환경 콘텐츠를 운영하는 ‘청소년 화랑 원화란’도 함께 참여한다. 　 주낙영 경주시장은 “시민이 기획과 운영에 직접 참여하는 신라 문화제는 경주의 문화적 저력을 강화하는 계기가 될 것이다”고 밝혔다. 　 /황성호 기자 hsh@kbmaeil.com

2025-09-01

경주시, 청년들을 위한 특별한 주거 공간 ‘청년 마을 공유주거’ 이달 오픈

경주시가 청년들의 주거 부담을 줄이기 위해 진행 중인 ‘청년 정착 안심 주거’ 사업이 가시화되고 있다. 　 경주시 감포읍 대본리에 건설 중인 ‘청년 마을 공유주거’는 현재 공정률이 90%에 이르렀다. 이곳은 이달 준공 후 바로 입주자를 모집할 계획이다. 지상 3층 규모로, 전용 면적 34㎡의 10호를 공급하며, 총 20억 원(특별교부세 10억 원, 시비 10억 원)이 투입되었다. 대상자는 ‘청년 마을 지역살이 프로그램’을 통해 경주에서 취업 또는 창업을 희망하는 19~39세 청년들이다. 시는 운영 수탁기관으로 ㈜마카모디를 선정했다. 　 또한, 도심 태종로에 위치한 ‘청년 임대주택’도 속도를 내고 있다. 시는 밀레니엄 하우스를 매입해 리모델링 작업 중이며, 총 43억5000만 원을 투입해 청년형 17호(28.5㎡), 신혼부부 형 2호(57㎡) 등 총 19호를 공급할 예정이다. 현재 공정률은 30%로, 올해 11월 준공 후 입주자를 모집할 계획이다. 저소득 청년들과 신혼부부를 우선 고려해 거주 기간과 취업 또는 창업 여부 등을 종합적으로 심사한다. 　 주낙영 경주시장은 “바다와 도심을 아우르는 청년주거 공급으로 정주 여건을 개선하고, 청년 유입과 정착을 동시에 유도하겠다”며 “지역 살이와 취업 또는 창업을 연계한 선순환 구조를 만들겠다”고 말했다. /황성호 기자 hsh@kbmaeil.com

2025-09-01

울릉도서관, 독서의 달 운영...‘읽기 예보 : 오늘 읽음, 내일 맑음’

경상북도교육청 울릉도서관(관장 김일영)은 9월 독서의 달을 맞아 오는 2일(화)부터 30일까지 한 달간 ‘읽기 예보: 오늘 읽음, 내일 맑음’을 주제로 다채로운 독서문화 프로그램을 진행한다. 상시 프로그램으로는 △도서 대출 이벤트 ‘우리 친해지자, 이거 받아’ △SNS 참여 이벤트 ‘인스타그램, 너와 나의 연결고리’ △잡지 큐레이션 및 배부 ‘지나간 페이지, 오늘의 이야기’ △캐릭터 디오라마 전시 ‘동화를 뚫고 나온 생물’ 등이 마련돼 도서관과 독서의 즐거움을 나눌 예정이다. 체험 행사도 다양하다. 지역 주민과 학부모를 대상으로는 ‘울릉의 초록을 담다: 식물 도장·파우치 만들기’, 초등학생을 대상으로는 독서 연계 공연 ‘마법선물상자’와 ‘리사이클링 바다화분 만들기’ 등 울릉도의 특색을 살린 공연 및 체험 프로그램이 운영된다. 울릉도서관 관계자는 “책 읽는 즐거움을 생활 속에서 체험할 수 있도록 다양한 프로그램을 준비했다”며 “지역 주민과 학생들의 많은 참여를 기대한다”고 말했다. 자세한 내용은 울릉도서관 홈페이지와 인스타그램, 또는 전화(054-791-2294)를 통해 확인할 수 있다. /김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2025-09-01

울릉도는 ‘금징어’ 군산은 ‘값싼 오징어’···중국어선·기후변화가 갈라놓은 운명

울릉도 앞바다는 오징어가 흉어지만 전북 군산 앞바다는 오징어 풍어로 활기를 띠고 있다. 기후변화와 중국 어선의 싹쓸이식 조업이 두 지역의 명암을 갈라놓은 것이다. 지난달 31일 울릉군수협 위판장은 경매 흔적 조차 없이 텅 비어 있었다. 길거리 좌판에 놓인 오징어 몇 마리 조차 25㎝ 칼 보다 작은 크기였다. 한 상인은 “이런 건 잡아서는 안 된다. 2마리에 1만원이라 해도 미안해서 못 팔겠다”고 말했다. 하지만 이마저도 귀하다. 이날 울릉도에서 3척의 어선이 출어했지만 겨우 40∼50마리 잡는 데 그쳤다. 유류비 조차 건지지 못하는 실정이지만 연간 일정 횟수 이상 출어해야 어선 감척(감축) 신청 자격을 얻을 수 있어 억지로 바다에 나가는 형편이다. 반면 군산시는 풍어 소식이 이어지고 있다. 군산시에 따르면 올해 1월부터 금어기를 제외한 지난 25일까지 지역 오징어 누적 위판량은 1402t에 달했다. 1∼3월 34t에 불과했던 위판량은 7월 들어 급증해 한 달 동안 467t을 기록했고, 8월(1∼25일)에는 901t이 위판됐다. 이미 지난해(521t)의 3배에 육박하는 실적이다. 난류성 어종인 오징어는 그동안 주로 동해안에서 잡혔으나, 최근 서해안 수온이 오징어 산란과 서식에 적합해지면서 군산 앞바다 어획량이 늘어난 것으로 분석된다. 멸치·새우류 등 먹잇감이 풍부해진 것도 요인이다. 어획량 증가로 가격도 하락했다. 군산수협에 따르면 지난해 20마리 1상자 기준 7만∼8만 원 하던 경매가는 최근 5만∼6만 원 수준으로 떨어졌다. 소비자 가격도 마리당 2000∼3000원 가량 낮아졌다. 물량이 많아지면서 비응항 상가와 횟집, 음식점에도 손님이 몰려 지역 상권도 활기를 되찾고 있다. 반면 오징어 주산지였던 울릉도는 사정이 다르다. 울릉도는 한때 오징어잡이 어선만 200척을 넘겼고, 2000년대 초반까지는 연간 1만t을 기록했다. 그러나 2004년 중국 어선이 북한 수역에서 그물로 쌍끌이 조업을 시작하면서 오징어잡이가 급격히 쇠락했다. 어민들은 “명태처럼 울릉도 오징어도 사라질 수 있다”고 우려한다. 올해만 30여 척이 조업 포기를 선언하며 감척을 신청했지만 실제 대상은 절반에도 못 미친다. 국립수산과학원 조사에 따르면 지난해 우리나라 바다 연평균 표층 수온은 18.74도로 1968년 관측 이래 57년간 가장 높은 수치를 기록했다. 불과 1년 전(18.09도) 보다 0.65도나 상승한 것이다. 수온이 오르면서 어군이 북쪽으로 이동해 동해안과 울릉도 근해에서의 어획이 줄고 있다. 울릉도 어민들은 “중국 어선이 회유성 오징어 길목에서 그물을 이용한 쌍끌이 조업을 해 씨가 말랐다”고 주장한다. 실제 울릉도 오징어 위판 실적은 2000년대 초까지 연간 1만t이었으나, 2004년 이후 2010년대에는 2000t 수준으로 떨어졌고 2016년에는 700t대로 줄면서 조업을 아예 포기하는 어민이 속출했다. 정부는 지난해 11월 울릉도 어민들을 위해 선박당 최대 2000만 원의 긴급 경영안정자금을 지원하는 등 대책을 내놨다. 그러나 전문가들은 “기후변화가 계속되는 한 단기 지원만으로는 어민의 생계를 이어가기 어렵다”며 실효성 있는 어업 정책 마련을 주문한다. 울릉도 어민들은 “올해 어선 30척 감척을 신청했지만 13척만 대상에 선정됐다”며 “생활고에 시달리지 않도록 정부가 예산을 확보해 어민들이 원하는 만큼 감척이 이뤄져야 한다”고 호소했다. 글·사진/김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2025-09-01

울릉도 40대 남자 저동항에서 숨진 채 발견···특별한 외상은 없어

울릉도 주민 공모씨(43)가 지난 31일 오후 6시쯤 울릉읍 저동항 어선 선착장 앞 해상에서 숨진 채 발견됐다. 포항남부소방서 울릉119안전센터는 이날 동해해경 울릉파출소로부터 저동항내 바다에 변사체가 발견됐다는 신고를 접수하고 현장으로 출동했다. 울릉119 구조대는 해경구조정으로 육지로 옮겨진 공씨에게 심폐소생술을 실시하고 상태를 확인한 뒤 울릉군보건의료원으로 후송했다. 동해해경은 1일 전담 수사팀을 울릉도에 보내 저동 항 내 주변 폐쇄회로TV 등을 분석하는 등 정확한 사고 경위를 조사 중이다. 변사자에게는 특별한 외상이 없는 것으로 알려졌다. /김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2025-09-01

울릉도 여객선 또 멈췄다 주민들 ‘분통’···포항해수청 안전검사 ‘구멍’ 논란

울릉~포항을 오가는 여객선 썬라이즈호가 정상 운항 재개 사흘 만에 긴급 점검으로 휴항에 들어가면서 선박 안전을 책임지는 포항지방해양수산청(이하 해수청)의 안전검사 시스템이 도마에 올랐다. 여객선의 선체·기관 등 모든 안전검사와 운항 승인은 해수청이 맡고 있다. 그러나 최근 울릉도와 독도 항로에서 여객선들이 잦은 기관 고장과 결항으로 이용객 불편이 반복되면서 “부실한 안전관리”라는 비판이 제기된다. 앞서 독도크루즈는 기관 고장으로 장기간 결항한 끝에 전면 수리를 마치고 운항을 재개했다. 포항~울릉도 간을 오가던 엘도라도 익스프레스호 역시 기관 고장으로 휴항에 들어가면서 대체선인 썬라이즈호가 투입됐다. 하지만 이마저도 지난 4월 운항 하루 만에 휴항에 들어간 뒤 약 5개월 만에 복귀했다. 썬라이즈호는 지난 25일 시험 운항을 거쳐 29일부터 정상 운항에 들어갔다. 그러나 이틀 뒤인 31일 오전 울릉알리미를 통해 ‘정상 운항’을 알렸다가 불과 3시간 만에 ‘긴급 선박 점검으로 운항 취소’라는 공지를 띄웠다. 울릉 주민들은 황당하다는 반응이다. 한 주민은 “30일 운항 때 엔진 소음이 평소 보다 크게 객실로 전달돼 승객들이 2층으로 이동했다. 이미 엔진 이상이 감지됐는데도 정상 운항을 발표한 것”이라고 말했다. 한국해양교통안전공단은 “정비 사유로 운항이 취소됐다”고 설명했지만, 주민들의 불신은 깊어졌다. 주민 A씨는 “국민을 우롱하는 처사다. 어떤 문제인지 명확히 밝히고 수리 기간과 재개 시점을 예측 가능하게 안내해야 한다”고 지적했다. 또 다른 주민 B씨는 “포항~울릉 항로는 국내 최장 노선이어서 그만큼 철저한 안전 점검이 필요한데도 수박 겉핥기식 검사에 그치고 있다”며 “국민 생명을 경시하는 풍조를 반드시 뿌리 뽑아야 한다”고 강조했다. 해수청은 이같은 상황에도 별다른 입장을 내놓지 않고 있어 성수기를 맞은 울릉도 주민들과 관광객들의 불안감은 더욱 커지고 있다. /김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2025-08-31

세금 투입 정비업체 오염 방지시설 무용지물로 전락⋯ 예산 낭비 논란

정부 보조금으로 설치된 자동차정비업체의 대기오염 방지시설이 사실상 ‘무용지물’로 전락해 예산 낭비 논란이 일고 있다. 정비현장에는 의무화된 IoT(사물인터넷) 센서를 방치하는 일이 비일비재하지만, 행정당국의 관리·감독은 전화 한 통에 그친 것으로 드러났다. 국민 건강을 지켜야 할 환경 행정이 형식과 보여주기에만 매달려 있다는 비판이 제기된다. 도장 작업 과정에서 발생하는 휘발성유기화합물(VOCs)과 먼지는 대표적인 대기오염 물질이다. 이에 정부는 국비 50%, 지방비 40%, 자부담 10% 방식으로 도장 부스용 배풍기 교체 비용 4000만 원 중 3600만 원 인 90%를 국비·지방비로 지원했다. 그러나 현장에서는 활성탄과 필터를 제때 교체하지 않아, 설치된 IoT 센서 부착 의무화 장비 대부분이 제 기능을 하지 못하고 있다. 업체 관계자는 “형식적인 교체만 집중한 실효성 없는 행정을 이어가고 있다”라고 지적했다. 더 문제는 운영 관리다. 도장 부스 1대당 연간 필터 및 활성탄 교체 비용만 수백만 원에 이르지만, 영세업체들은 비용 부담을 이유로 교체를 외면한다. 천정 필터는 연 2회 교체에 30만~40만 원, 바닥 필터는 월 1회에 20만 원, 활성탄은 연 2회 이상 교체 시 수백만 원이 소요된다. 자동차 업계 관계자는 “단속도 없는데 누가 자비를 들여 교체하겠느냐”며 “정부가 설치만 지원해놓고 관리에는 손을 놓고 있다” 고 말했다. 이는 감독 책임이 있는 행정당국이 사실상 방관만 하고 있다는 것이다. 지난 2022년 법 개정으로 IoT 센서 부착이 의무화됐지만, 일부 업체는 아예 센서를 꺼두거나 송출을 차단한 채 운영하는 것으로 알려졌다. 이 경우 시스템에는 ‘미수신’으로만 표시되고, 행정당국은 업체에 전화를 걸어 조치 요구를 하는 수준에 머문다. 특히 현장 점검이나 강제 조치는 사실상 전무 하다는 것이다. 더구나 4·5종 소규모 도장 부스는 3종 이상 굴뚝 시설과 달리 과태료·행정처분 등 규제 강제력도 약해 사실상 관리 사각지대에 놓여 있는 것으로 파악됐다. 경주시 관계자는 “IoT는 그린 링크 시스템으로 모니터링이 가능하고 미수신 현황을 확인하고 업체에 연락하고 조치를 요구한다”라고 설명했지만, 실질적 단속 효과는 없다는 지적이다. 경북 자동차 검사 정비 사업 조합 관계자는 “대기오염 방지를 위해 조합원들에게 필터와 활성탄 교체 필요성을 정기적으로 알리고 정상 작동을 계속 권유하고 홍보도 하고 있다”라고 했지만, 실효성은 낮다는 지적이 많다. 결국 보조금으로 장비만 교체해놓고, 운영은 업체 자율에 맡겨 방치하는 것이 지금의 현실이다. 국민은 미세먼지와 유해 물질에 그대로 노출돼 있다. 대기 배출 방지시설은 단순한 형식 요건이 아니라 국민 건강을 지키는 최소한의 안전망이다. 이에 업체 관계자들은 “정부와 지자체가 지금처럼 보여주기식 보조금 사업에만 머문다면, 방지시설은 끝내 ‘장식품’에 불과할 것이다”라고 주장했다. 　 /황성호 기자 hsh@kbmaeil.com

2025-08-31

울릉군, 행안부와 손잡고 지방 살리기… 울릉도 인구감소 대응 협약 체결

울릉군은 29일 세종컨벤션센터 대연회장에서 열린 ‘2025년 인구감소지역 시장·군수·구청장 정책간담회’에 참석해 행정안전부와 ‘지방살리기 상생 자매결연 업무협약’을 체결했다. 이번 간담회에는 행정안전부 장·차관과 대통령실 자치발전비서관을 비롯해 전국 89개 인구감소지역 단체장이 함께했으며, 인구감소지역 건의서 전달, 업무협약(행안부-지자체-한국철도공사-쏘카), 세리머니와 정책토론이 진행됐다. 이번 회의를 통해 정부와 인구감소지역 지자체는 2025년 주요 정책을 바탕으로 소통을 강화하고, 인구감소 위기 대응을 위한 지역 발전 및 공동 대응체계 강화 방안을 논의했다. 남한권 울릉군수는 간담회에서 “의료취약지 도서 지역인 울릉군의 봉직의 인건비 지원 필요성”을 건의하며, 의료 인프라 확충이 지방소멸 위기 극복의 핵심임을 강조했다. 또, 89개 인구감소지역 주민들이 울릉도·독도를 방문할 경우 지자체별 예산으로 배선비 20%를 지원해 줄 것을 요청했다. 이와 함께 울릉군을 포함한 9개 시·군은 ‘지역살리기 상생 자매결연 협약’을 통해 행정안전부와 상생 발전을 도모하고, 내수 경기 회복과 지역 활력 제고를 위해 협력하기로 했다. 이번 협약으로 울릉군과 행안부 간 교류·협업도 한층 강화될 전망이다. 남한권 군수는 “이번 정책간담회와 자매결연 협약은 인구감소지역과 울릉군의 인구정책 발전을 위한 뜻깊은 계기”라며 “앞으로도 생활인구 유입과 지역경제 활성화를 위해 최선을 다하겠다”고 말했다. /김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2025-08-31

달빛 따라 걷는 영덕 , 여름밤의 작은 기적

“영덕에도 이런 행사가 있었나?” 달빛과 파도, 작은 뱃불이 어우러진 바닷길을 걷던 참가자들은 저마다 감탄을 쏟아냈다. 지난 30일 영덕 해변에는 주민과 관광객 3000여 명이 모여, 여름밤을 걷는 뱃불과 파도가 어우러진 바닷길, 주민과 관광객 3000여 명이 함께 만든 특별한 추억 행사를 즐겼다. 행사는 가족 코스(4km)와 일반 코스(7km)로 나뉘었다. 가족 코스는 고래불 영리해수욕장에서 데크길과 백사장을 지나며 아이와 함께 걷는 즐거움을 선사했고, 일반 코스는 상대산 정상까지 이어지는 산길과 바닷길을 지나며 자연 속 여유를 느낄 수 있었다. 트레킹의 마지막에는 대진해수욕장 특설무대에서 감성 보컬리스트 황가람과 가수 KCM의 공연이 펼쳐져 참가자들의 여름밤을 한층 특별하게 만들었다. 행사장 분위기 또한 국내외 유명 관광지에 뒤지지 않는 연출로 눈길을 끌었다. 길 위에서는 소규모 공연과 체험 프로그램도 이어졌다. 서울에서 아이와 함께 참가한 한 관광객은 “바닷길을 함께 걸으니 여행 이상의 추억이 됐다”고 말했다. 지역 주민도 “늘 보던 바다가 달빛과 음악으로 전혀 다른 풍경처럼 다가왔다”며 축제 발전 가능성을 기대했다. 인근 숙박업소와 음식점, 카페에도 외지 관광객 발길이 이어졌다. 한 상인은 “여름 성수기보다 매출이 두 배 이상 늘었다”며 행사 효과를 체감했다. 달빛과 파도가 함께한 발걸음, 뱃불이 비춘 바닷길, 참가자들의 웃음과 대화가 어우러진 ‘달빛고래트레킹’. 단순한 걷기를 넘어 지역과 계절, 사람과 사람이 함께 만든 경험으로, 영덕의 여름밤을 오래도록 기억하게 했다. 글·사진/박윤식기자 newsyd@kbmaeil.com

2025-08-31

지역화폐 할인율↑… 안동·울릉·성주 15%, 경주·예천 13%

정부가 2차 추경에서 지역 화폐의 국비 지원율과 할인율을 상향키로 하자 지자체들이 잇따라 9월1일부터 지역사랑상품권 등의 할인율을 대폭 올리고 있다. 안동시는 상품권 구매 할인율을 기존 10%에서 15%로 상향한다. 지류형은 기존과 동일하게 월 30만 원까지 구매할 수 있으며, 모바일 상품권은 9월 한 달간 70만 원, 10월부터는 60만 원까지 확대된다. 모바일 상품권은 9월 한 달간 결제액의 5%를 최대 3만 5000원까지 추가 적립해 실질 할인율이 약 20%에 달하는 파격적인 혜택을 제공한다. 안동시는 이번 조치로 지류형 218억원, 모바일 510억 원 등 총 728억 원 규모의 상품권을 발행할 예정이다. 성주군도 ‘성주사랑상품권’의 할인율을 기존 10%에서 15%로 대폭 상향 조정했다. 성주군은 총 100억 원 규모로 상품권을 발행한다. 현재 성주사랑상품권은 전통시장은 물론 식당, 마트, 학원, 약국 등 관내 1700여 개의 가맹점에서 현금처럼 사용할 수 있다. 울릉사랑상품권 판매 할인율도 기존 10%에서 9월1일부터 15%로 확대된다. 주민 1인당 월 구매 한도도 기존 50만 원에서 70만 원으로 늘어난다. ‘울릉사랑상품권 이용 활성화에 관한 조례’도 개정돼 개인당 연간 구매한도는 올해부터 100만 원에서 최대 400만 원까지 증가한다. 올해 발행 규모는 총 10억 원이다. ‘경주페이’의 월 캐시백 지급률은 기존 7%에서 13%로 상향 조정된다. 경주페이 이용자는 월 한도(70만 원)를 채워 사용하면 최대 9만 1000원의 캐시백을 받을 수 있다. 경주페이는 선불 충전식 카드형 지역 상품권으로 지역 내 1만6045곳의 가맹점에서 사용할 수 있다. 경주시는 올해말까지 약 600억 원 규모로 발행할 것을 검토중이다. 올해 총 누적 발행액은 1600억 원에 이를 것으로 전망된다. 주낙영 경주시장은 “캐시백 상향으로 시민 만족도를 높이는 동시에 소상공인의 매출 증대에도 도움이 될 것”이라며 “지역경제에 새로운 활력을 불어넣겠다”고 밝혔다. 예천군도 13%의 할인율을 적용한다. 예천군은 올해 총 434억원 규모의 ‘예천사랑상품권’을 발행한다. 당초 연간 발행 계획은 200억원 수준이었지만, 군민들의 높은 구매 수요와 지역경제 파급효과를 고려해 규모를 두 배 이상 늘렸다. 향후 △9월 70억원 △10월 80억원 △11월 70억원 △12월 83억원으로 발행할 계획이다. /김두한·황성호·전병휴·정안진·이도훈기자 kr5835@kbmaeil.com

2025-08-31

관광객도, 주민도 발 묶인다… 울릉도~후포 여객선 멈출 위기

울릉군의회(의장 이상식)와 울진군의회(의장 김정희)가 지난달 28일 후포면사무소에서 연석회의를 열고, 후포~울릉 항로 해상여객운송사업의 경영난으로 인한 운항 중단 사태에 대한 대책을 논의했다. 이날 회의에 앞서 울릉, 울진의회는 해당 항로를 운영 중인 ㈜에이치해운(대표 박흥국)으로부터 선사 측으로 부터 지금까지 승객유치 노력했지만 경영 손실의 어려움이 불가피해 멈 출수밖에 없는 입장을 전달받았다. 이어 본회의에서는 △해양수산부 등 중앙정부 및 관계기관에 대한 공동 건의와 대응 방향 모색 △해상여객운송사업의 지속 가능성을 위한 행정·재정적 지원 검토 비용 절감을 위한 쾌속선 투입 가능성 등을 중점적으로 협의했다. 이상식 의장은 “후포울릉 항로는 주민들에게 생명줄과도 같은 핵심 교통망”이라며 “포항울릉 항로가 일부 중단된 상황에서 후포~울릉도 여객선마저 멈추면 주민 생활 불편은 물론 관광객 감소와 지역경제 침체로 이어질 것”이라고 우려했다. 이어 “정부와 관계기관이 울릉도 주민들의 이동권을 외면하지 말고 정주환경 개선을 위한 다각적인 지원 방안을 검토해야 한다”고 강조했다. 현재 후포~울릉 항로에는 ㈜에이치해운이 운영하는 ‘울릉썬플라워크루즈’가 투입돼 있다. 2020년 진수된 이 선박은 총 정원 628명, 차량 271대 선적이 가능한 대형 카페리로 길이 143m, 너비 22m, 깊이 8.6m 규모다. 선박은 후포항과 울릉 사동항을 하루 한 차례 왕복하며 주민과 관광객의 주요 교통수단 역할을 맡아왔다. /김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2025-08-31

울릉도 최대 규모 1735억 원 하수처리 민간투자사업 확정…섬 숙원 결실, 하수도 보급률 90%시대

기획재정부가 울릉도 주민들의 오랜 숙원이던 하수처리시설 임대형 민간투자사업(BTL)을 최종 승인했다. 그간 정화조에 의존하던 섬 지역의 열악한 하수도 환경 개선에 청신호가 켜졌다. 기재부는 28일 임기근 2차관 주재로 열린 ‘2025년도 제3회 민간투자사업심의위원회’(민투심)에서 총 1735억원 규모의 울릉도 하수처리시설 사업을 심의·의결했다. 주요 내용은 울릉읍 내 하루 5000t 처리 규모의 대형 하수처리장과 38.7㎞ 길이의 하수관로 신설로 공사 기간은 약 36개월이며, 준공 이후 20년간 운영된다. 현재 울릉군은 하수도 보급률이 19.1%에 불과해 전국 평균을 크게 밑돈다. 주민 대다수는 개별 정화조에 의존해 생활하수를 처리하며, 이로 인해 미처리 하수의 해양 유입, 정주 여건 악화, 해양 오염 문제가 꾸준히 제기돼 왔다. 하지만 섬이라는 지리적 제약과 높은 사업비, 낮은 경제성 탓에 대규모 환경 인프라 확충이 번번이 지연돼 왔지만, 이번에 중앙정부 심의를 통과한 것은 울릉군 입장에서는 의미 있는 전환점으로 평가된다. 사업이 완료되면 울릉군의 하수도 보급률은 90.8%까지 대폭 상승하며, 이는 전국 평균을 크게 웃도는 수치다. 체계적인 하수처리로 정주 여건이 획기적으로 개선되고, 미처리 하수의 해양 유입을 차단해 청정 해양 생태계 보전에도 기여할 전망이다. 특히, 관광객 수요가 급증하는 성수기에도 안정적인 하수처리가 가능해져 울릉도의 관광 브랜드 가치 상승과 지역경제 활성화 효과가 기대된다. /김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2025-08-31

한국원자력환경공단, 태백시와 연구용 지하 연구시설 협력 강화

한국원자력환경공단이 고준위 방폐물 처분 핵심기술 개발의 거점이 될 연구용 지하 연구시설(URL) 사업을 본격화하고 있다. 공단 경영진은 지난 28일 강원 태백시청을 찾아 이상호 태백시장 등과 사업 추진 상황을 공유하고 지자체와 주민의 협조를 요청했다. 조성돈 이사장은 “URL은 고준위 방사성폐기물 처분 기술 확보와 연구인력 양성, 사회적 수용성 확보를 위해 반드시 필요한 시설”이라며 “관련 특별법에서도 설치를 의무화한 만큼 차질 없는 추진에 최선을 다하겠다”라고 강조했다. 태백시는 이번 사업을 지역 산업구조 전환의 기회로 삼겠다는 입장이다. 이상호 태백 시장은 “태백 URL을 통해 1조 원 규모의 대체 산업을 육성해 청정에너지 도시로 거듭나겠다”며 “R&D 체계 확립과 지역경제 활성화를 위해 공단과 긴밀히 협력하겠다”라고 밝혔다. 한편, 공단은 이날부터 이틀간 태백에서 제187차 이사회를 열고 주요 현안을 논의했다. 이사진은 URL 부지와 테스트 부지를 직접 둘러보며 진행 상황을 점검했다. /황성호 기자 hsh@kbmaeil.com

2025-08-31

뮤지컬 ‘더 쇼! 신라’ 9월 경주서 개막

경북도와 경주시가 주최하고 경북문화관광공사가 주관하는 뮤지컬 ‘더 쇼! 신라’가 오는 9월 26일 경주엑스포 대공원에서 막을 올린다. 신라의 멋과 문화를 K-POP 공연 양식에 녹여낸 이 작품은 2024·2025년 관람객 평점 10.0을 기록하며 “신라 문화를 신나게 풀어낸 수작”이라는 평가를 받아왔다. 지난해와 올해 연속 1만 관객을 돌파하며 국내외 관객들의 꾸준한 호응도 끌어냈다. 올해 공연은 ‘2025 APEC 정상회의’ 개최와 공사 설립 50주년을 맞아 상징성과 기대감을 더욱 높였다. 특히 오프닝 장면을 비롯한 주요 안무를 대폭 업그레이드해 한층 역동적인 무대를 선보일 예정이다. 출연진 역시 화려하다. 초연과 재연을 빛낸 세용, 남경주, 오만석, 린지, 박소현 등이 다시 무대에 오르고, 새롭게 합류한 옥진욱이 ‘처영’ 역을 맡아 색다른 캐릭터 해석을 예고했다. 작품은 현대의 스트리트 댄서 ‘처영’이 신라 시대로 떠나는 판타지 여행기를 통해 시대를 넘어 청춘의 고민과 연대를 그려낸다. 화려한 영상과 조명, 중독성 있는 음악, 파워풀한 댄스가 어우러져 남녀노소와 내·외국인 관객 모두에게 감동과 재미를 선사할 전망이다. ‘더 쇼! 신라’는 9월 26일부터 10월 12일까지 매주 수~일요일 오후 7시 경주엑스포 대공원 문무홀에서 공연된다. 예매는 9월 1일 오후 2시부터 NOL 티켓(구 인터파크 티켓)에서 가능하다. /황성호 기자 hsh@kbmaeil.com

2025-08-31

한수원, 18년 연속 전국 품질분임조 경진대회 금상 수상

한국수력원자력(이하 한수원)이 ‘제51회 국가 품질혁신경진대회(전국 품질분임조 경진대회)’에서 금상을 수상하며 18년 연속 대통령상을 받았다. 　 제주 국제컨벤션센터에서 지난 25일부터 29일까지 진행된 이번 대회에는 전국 316개 품질분임조가 참여했다. 한수원은 7개 분임조가 출전해 금상 1개, 은상 5개, 동상 1개 등 모두 7개의 상을 수상했다. 　 특히 월성 본부 제3발전소 I-NOVA 분임조는 ‘계측제어설비 공정 기술 학습을 통한 정비시간 단축’을 주제로 발표해 최고상인 금상을 차지했다. 　 황주호 한수원 사장은 “끊임없는 품질 혁신과 AI 기반 엔지니어링 역량 강화를 통해 안전하고 효율적인 발전소 운영 능력을 인정받은 결과”라고 말했다. /황성호 기자 hsh@kbmaeil.com

2025-08-31

“청정수소 국산화 속도” 한수원, 美 전력연구소와 수전해 기술 공유

한국수력원자력이 지난 28~29일 대전 중앙연구원에서 미국 전력연구소(EPRI) 저탄소 자원계획(LCRI) 팀과 ‘수전해 실증 경험 및 기술 공유 워크숍’을 개최했다. 이번 워크숍은 청정수소 기술 국산화를 가속하기 위해 마련되었으며, EPRI의 LCRI 프로그램은 2050년 탄소중립 달성을 목표로 저탄소 에너지 기술을 개발하는 국제 공동연구 사업이다. 한수원은 지난해 이 프로그램에 가입해 연구개발 협력을 지속하고 있다. 　 워크숍에는 국내 연구기관과 수전해 기업 등 20여 개 기관이 참여해 △수전해 시스템 설계 △운영 △유지보수 전략 등 실증 중심의 기술과 경험을 공유했다. 특히 한수원이 진행 중인 ‘원자력 청정수소 생산 실증사업’의 성공적 수행과 수전해 설비 국산화를 위한 협력 방안이 집중적으로 논의되었다. 　 공영곤 한수원 수소 융복합 처장은 “실증 중심의 수전해 기술과 운영 경험을 나눌 수 있었던 뜻 깊은 자리였다”며 “앞으로도 국제 협력을 확대해 청정수소 기술의 국산화와 경쟁력 확보에 앞장서겠다”라고 말했다. 　 /황성호 기자 hsh@kbmaeil.com

2025-08-31

경주시 특별교부세 81억 원 확보

경주시가 2025 APEC 정상회의 준비와 지역 현안 해결을 위해 행정안전부로부터 특별교부세 81억 원을 확보했다. 31일 경주시에 따르면 이번 교부세는 내년 열리는 APEC 정상회의 기반 조성과 주민 복지 향상에 사용될 예정이다. 세부적으로는 △APEC 경주전시장 건립 50억 원 △APEC 기념공원 조성 10억 원 △클린 APEC 도시경관 개선 15억 원 등 정상회의 성공 개최를 위한 사업에 집중된다. 또 △안강읍 주민복지시설 건립 6억 원도 포함되어 지역민 삶의 질 개선에도 기여할 전망이다. 　 이번 성과는 경주시와 김석기 국회의원, 경북도의 긴밀한 협력 덕분이다. 김 의원은 국회와 정부를 연결하는 가교 역할을 수행했으며, 경북도와 경주시는 사업 타당성을 적극 설명하며 지원을 끌어냈다. 　 주낙영 경주시장은 “재정 여건이 어려운 상황에서도 거둔 값진 성과”라며 “이번 예산을 통해 APEC 준비를 완벽히 마무리하고, 복지와 도시경관 개선을 동시에 이루어낼 계획”이라고 강조했다. 　 한편 경주시는 이번 특별교부세 확보로 APEC 정상회의 준비에 더욱 속도를 내며, 지역 발전과 주민 복지를 동시에 실현한다는 계획이다. /황성호 기자 hsh@kbmaeil.com

2025-08-31

경주시, 경주페이 캐시백 13%로 상향

경주 지역 화폐 ‘경주페이’의 월 캐시백 지급률이 기존 7%에서 13%로 대폭 상향 조정된다. 경주시는 오는 9월 1일부터 이처럼 변경된 캐시백 정책을 적용한다고 31일 밝혔다. 이번 조치는 정부의 2차 추가경정예산(추경)에 지역사랑상품권 예산이 반영되면서 국비 지원이 확대된 데 따른 것이다. 경주페이 이용자는 월 한도(70만 원)를 채워 사용하면 최대 9만 1000원의 캐시백을 받을 수 있다. 경주페이는 선불 충전식 카드형 지역 상품권으로 지역 내 1만6045곳의 가맹점에서 사용할 수 있다. 8월 말 기준 누적 발행액은 1006억 원이고, 사용액은 999억 원을 기록했다. 등록된 카드 수는 21만 2900장에 달한다. 경주시는 이번 조치로 9월부터 12월까지 약 600억 원 규모의 발행을 예상하고 있다. 올해 총 누적 발행액은 1600억 원에 이를 것으로 전망된다. 주낙영 경주시장은 “캐시백 상향으로 시민 만족도를 높이는 동시에 소상공인의 매출 증대에도 도움이 될 것”이라며 “지역경제에 새로운 활력을 불어넣겠다”고 밝혔다. /황성호 기자 hsh@kbmaeil.com

2025-08-31

경주시, 에어비앤비와 유네스코 한국위와 손잡고 글로벌 관광도시 도약

경주시가 2025 APEC 정상회의를 계기로 글로벌 관광도시로 도약하기 위해 에어비앤비와 유네스코한국위원회와 협약을 체결했다. 이 협약은 경주를 세계적인 유네스코 세계유산 도시로 알리는 것을 목표로 한다. 　 지난 28일 경주시 국제문화교류 관에서 열린 협약식에는 윤병순 유네스코한국위원회 사무총장 직무대행, 서가연 에어비앤비 코리아 컨트리 매니저 등 주요 관계자들이 참석했다. 　 협약의 핵심 내용은 △경주 세계유산의 글로벌 홍보 △관광객 유치 확대 △지속 가능한 관광 발전 등 세 가지다. 에어비앤비는 경주와 유네스코한국위원회와 함께 세계유산 전용 홈페이지를 운영하고, 경주 관광안내소에 여행 가이드북을 비치하는 등 관광 편의성을 높이는 활동을 펼칠 예정이다. 　 유네스코한국위원회는 세계유산 보존과 가치 확산을 위한 다양한 캠페인을 추진한다. 특히 ‘투게더 걷기 캠페인’을 통해 내외국인 관광객이 경주의 세계유산을 직접 체험하고 그 가치를 공유할 수 있도록 지원한다. 　 주낙영 경주시장은 “포스트 APEC 시대, 이번 협약이 경주를 세계적인 문화관광 도시로 도약시키는 중요한 발판이 될 것”이라며 “숙박 인프라 확충과 유산 보호를 동시에 실현하겠다”라고 밝혔다. 　 에어비앤비 서가연 컨트리 매니저는 “경주는 세계적으로 손꼽히는 유네스코 세계유산 도시”라며 “이번 협력으로 경주의 매력이 세계 여행자와 더욱 폭넓게 연결되기를 기대한다”라고 말했다. /황성호 기자 hsh@kbmaeil.com

2025-08-31

포항서 울릉도 가는 뱃길 더 빨라져… 대저페리 ‘썬라이즈호’ 오늘 첫 출항

경북 포항과 울릉도를 잇는 초쾌속 여객선 ‘썬라이즈호’가 29일부터 본격 운항에 들어갔다. ㈜대저페리에 따르면 ‘썬라이즈호’는 총톤수 590t급 규모로 여객 442명을 수송할 수 있으며, 최대 속력 40노트(약 74km/h), 평균 35노트로 운항한다. 포항에서 울릉도까지의 소요 시간은 3시간 30분대. 영남권에서 출항하는 선박 가운데 가장 빠르다. 운항 일정은 포항에서 오전 9시 50분 출항, 울릉에서는 오후 2시 출항으로 매일 왕복 1회 운항한다. 대저페리 관계자는 “초쾌속 여객선의 부재로 인해 그간 많은 이용객들이 불편을 겪었는데, 이번 ‘썬라이즈호’ 투입으로 불편이 크게 해소될 것으로 기대된다”며 “다가오는 가을 관광철과 추석 연휴 기간에도 빠르고 안전한 서비스를 제공하겠다”고 말했다. 썬라이즈호 차진봉 선장은 “오랜 경험을 갖춘 승무원들이 탑승객들을 가장 빠르고 편안하게 모실 수 있도록 최선을 다하겠다”고 했다. 또한 ㈜대저페리는 다양한 이벤트도 진행 중이다. 개인 고객이 홈페이지에서 예매하면 정상가 6만9500원에서 할인된 6만2700원(주중 한정)에 이용할 수 있다. 아울러 울릉 주민들이 ‘2026 울릉주민 정기권’ 구매 시 2025년 한 해 동안 무료 이용이 가능한 특별 혜택도 제공하고 있다. /김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2025-08-29

공항시대 울릉도, ‘백업 안전망’ 카페리 필요...“결항 땐 여객선이 유일한 대안”

울릉도~후포 간 대형 여객선 카페리 ‘울릉썬플라워크루즈’가 경영난으로 운항 중단을 결정한 가운데, 공항 개항 이후에도 대형 카페리 운항이 반드시 유지돼야 한다는 주장이 제기됐다. 김귀홍 울릉크루즈 뉴시다오펄호 선장(전 해양수산부 해사안전감독관)은 최근 전문지 기고에서 “울릉도는 지리적 특수성과 취약한 기상 조건으로 인해 항공기 결항이 잦을 수밖에 없다”며 “공항 시대에도 카페리는 백업 안전망 역할을 해야 한다”고 강조했다. 김 선장은 “울릉도는 연간 100일 이상 강풍·짙은 안개·눈보라로 항공 운항에 차질이 발생할 수 있다”며 “짧은 활주로와 한정된 기종 특성상 내륙 공항보다 결항률이 훨씬 높을 것”이라고 전망했다. 그는 또 “항공기가 결항할 경우 수천 명의 승객과 도민 이동이 사실상 마비된다”며 “이때 1000명 이상을 안정적으로 수송할 수 있는 대형 카페리가 없다면 울릉도는 고립된 섬이 될 수 있다”고 우려했다. 울릉도의 생필품과 의약품, 긴급 수송품은 지금도 해상 운송에 크게 의존하고 있다. 김 선장은 “항공기는 화물 탑재량이 제한적이라 생활 물류는 여전히 카페리가 핵심”이라며 “응급환자 역시 헬기와 항공편만으로는 한계가 있어, 악천후 시 카페리가 유일한 구원선이 될 수 있다”고 말했다. 관광산업 안정성 측면에서도 카페리의 필요성이 강조된다. 김 선장은 “연간 수십만 명의 관광객이 울릉도를 찾는데, 결항으로 체류가 길어지면 불만이 폭증할 수 있다”며 “‘언제든 카페리를 타고 육지로 돌아갈 수 있다’는 안전망이 있어야 관광 신뢰도를 지킬 수 있다”고 했다. 그는 “공항 개항이 새로운 기회를 여는 것은 사실이지만, 그것만으로는 교통 문제가 완전히 해결되지 않는다”며 “하늘길은 빠르지만 불안정하고, 바닷길은 느리지만 안정적이다. 두 가지 수송망이 균형을 이뤄야 울릉도의 교통 자립이 가능하다”고 강조했다. 끝으로 그는 “정부와 지자체는 공항 건설과 더불어 대형 카페리 운영 지원과 항만 인프라 확충을 병행해야 한다”며 “이는 단순한 교통망 차원이 아니라 도민의 생존권과 울릉도의 관광 미래를 지키는 ‘백업 안전망’ 투자”라고 덧붙였다. /김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2025-08-29

울릉도~후포 여객선 ‘썬플라워크루즈’ 휴항…경영난 탓에 내달부터 운항 중단

울릉도 사동항과 울진 후포항을 오가던 대형 여객선 ‘울릉썬플라워크루즈’(1만4919톤, 정원 628명, 차량 270여 대)가 경영난을 이유로 오는 9월부터 휴항에 들어간다. 운항사인 에이치해운은 28일 “울릉도 여행객 감소와 높은 운항원가 부담으로 적자가 누적돼 9월부터 운항 중단이 불가피하다”고 밝혔다. 울릉썬플라워크루즈는 2020년 2월 진수한 최신형 대형 여객선으로, 후포항과 울릉 사동항을 약 4시간 10분 만에 연결해 왔다. 그러나 2022년 이후 여행객 감소와 매출 부진이 이어졌으며, 특히 올해 들어 운항 실적이 급감하면서 경영 악화가 가속화됐다. 에이치해운 측은 “후포항의 상대적 접근성 부족과 울릉도 여행객 감소가 겹치면서 최근 3년간 누적 손실이 200억 원을 넘어섰다”며 “적극적인 홍보에도 흑자 전환이 어려웠다”고 안타까움을 드러냈다. 이번 휴항으로 울릉도 관광객 유치에 차질이 불가피하며, 후포항과 울릉도를 잇는 주요 항로가 끊기면서 지역 경제에도 영향을 미칠 것으로 전망된다. 한편, 울진군의회와 울릉군의회는 28일 후포면사무소에서 연석회의를 열고 후포~울릉도 간 해상 여객운송 사업 운영난 해소 방안을 논의했다. 양 군의회 의원들은 “후포~울릉 항로는 울진과 울릉을 잇는 핵심 교통망으로, 운항이 중단되면 지역경제와 관광산업에 큰 타격이 불가피하다”며 “선사의 면허 반납 결정을 재고하고 항로 유지 대책을 다각도로 모색해야 한다”고 강조했다. /김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2025-08-29

울릉도 폭염도 막지 못한 따뜻한 손길…사랑의 보양식 취약계층 70가구에 전달

울릉도에 기록적인 폭염과 열대야가 이어지는 가운데 기력을 잃은 어르신 등 취약계층을 위해 ‘사랑의 온기 나눔 릴레이 나눔봉사’가 펼쳐졌다. 울릉군자원봉사센터(센터장 김숙희)는 27일부터 28일까지 ‘사랑의 열매 나눔봉사단’(단장 장금숙)과 함께 취약계층을 위한 밑반찬 나눔봉사를 진행했다. 봉사단원들은 울릉한마음회관 조리실에서 울릉도산 칡소를 활용한 불고기 요리와 김치를 정성껏 준비했다. 무더위에 지친 홀몸 어르신들의 기력 회복을 돕기 위해 영양과 맛을 모두 고려한 보양식으로 마련한 것. 이렇게 준비된 반찬과 삼계탕은 28일 한국전력 MCS 사회봉사단이 직접 울릉군 내 취약계층 70여 가구에 전달했다. 김숙희 울릉군자원봉사센터장은 “무더위에도 봉사에 참여한 이들과 배달을 해준 한전 MCS 사회봉사단원들께 감사드린다”며 “이번 나눔이 어려움을 겪는 어르신들에게 작은 힘이 되었으면 좋겠다”고 말했다. /김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2025-08-29

울릉도 홀몸어르신 ‘행복한 생신상’...울릉읍 지역사회보장협의체 사랑 실천

울릉읍 지역사회보장협의체(공공위원장 최종술, 민간위원장 최동일)는 27일 오전 11시 30분 울릉약소마을에서 저소득 홀몸어르신들을 위한 ‘생신상 차려드리기’ 특화사업을 진행했다. 이번 행사는 고령화와 1인 가구 증가로 외로움을 겪는 어르신들을 위로하고, 이웃 간 따뜻한 정을 나누기 위해 마련됐다. 특히 “이웃이 이웃을 돌보는 지역사회 안전망”이라는 취지 아래 민·관이 함께 추진한 점에서 의미가 크다. 행사장 아늑한 공간엔 어르신 15명의 생신상이 차려졌으며, 문화공연까지 곁들여져 큰 호응을 얻었다 생신상과 케이크, 풍선 장식, 문화공연은 모두 지역사회의 후원과 재능기부로 준비됐다. 정진 울릉약소마을 대표, 정정연 울릉섬가온 대표, 이옥희 울릉읍사무소 직원, 황요숙 울릉도아리랑보존회 전승자 위원 등이 공동체 나눔의 가치를 더했다. 최동일 민간위원장은 “어르신들이 웃는 모습을 보며 큰 감동을 받았다”며 “앞으로도 따뜻한 울릉읍을 만드는 데 앞장서겠다”고 했다. 최종술 공공위원장은 “이번 행사는 단순한 식사 자리가 아니라 어르신들께 마음을 전하는 자리였다”며 “공공과 민간이 함께 협력해 소외되는 이웃 없이 더불어 살아가는 울릉읍을 만들겠다”고 말했다. /김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2025-08-29

K-컬처와 경주의 미래 비전, APEC 문화산업 고위급대화 환송 만찬에서 세계에 공유

경북도와 경주시가 주최한 APEC 문화산업 고위급대화 환송 만찬이 27일 저녁 경주 라한호텔 컨벤션홀에서 성대히 열렸다. 이날 최휘영 문화체육관광부 장관을 비롯해 APEC 회원 경제 수석대표단, 이철우 경북도지사, 주낙영 경주시장 등 130여 명이 참석했다. 민간에서는 박몽룡·이상걸 APEC 범 시도민 지원협의회 공동회장이 시민을 대표해 환대의 의미를 더했다. 　 이번 만찬은 단순한 공식 환송을 넘어, 한국의 전통문화와 예술, 그리고 지역적 정체성을 외교의 장에서 선보이는 자리였다. 칵테일 리셉션에서는 경주와 경북의 대표 술인 교동법주, 대몽재1779, 안동소주, 크라테 미디엄 드라이 등이 제공되어 참석자들로부터 호응을 얻었다. 전통 한복을 입은 안내요원이 대표단을 맞이했고, 황금의 도시 신라의 정밀 금속공예와 경상북도 무형유산 사기장의 생활자가 식기 세트가전시되어 한국 전통미를 알렸다. 　 만찬 본 행사에서는 성덕대왕 신종 모티브 종소리 연출과 함께 문화산업 분야 수석대표단에 특별 기념품이 전달됐다. 경상북도는 불국사 형상 ‘스틸아트’ 작품을, 경주시는 소산 박대성 화백의 작품 ‘삼릉 비경’을 APEC 특별판화 에디션으로 준비했다. 　 식후 공연으로는 세계태권도연맹 시범단의 박진감 넘치는 퍼포먼스와 21개 회원국 유학생으로 구성된 다국적 합창단 및 어린이 합창단의 무대가 이어졌다. 이철우 도지사는 “최초의 APEC 문화 산업 고위급대화가 한류의 뿌리 경주에서 열리게 된 것은 매우 뜻깊다.다”며 “K-컬처의 세계적 가치와 경제협력 강화뿐 아니라 오는 10월 정상회의가 역대 가장 성공적인 APEC이 되도록 최선을 다하겠다”라고 말했다. 　 주낙영 경주시장은 “오래된 미래도시 경주를 세계적 도시로 만드는 것이 오랜 꿈이었다”며“이번 문화 산업 고위급대화는 경주의 역사 문화적 가치와 미래 비전을 아시아태평양 지역과 공유하는 뜻 깊은 자리였다”고 밝혔다. 　 /황성호 기자 hsh@kbmaeil.com

2025-08-28

경주시, APEC 대비 2조 3725억 추경 편성

경주시가 2025 APEC 정상회의의 성공적 개최를 위해 총 2조 3725억원 규모의 제2회 추가경정예산안을 편성했다. 이는 제1회 추경보다 1125억원 증가한 규모다. 이번 추경은 APEC 준비 마무리, 정부 추경에 따른 국·도비 변경, 지역 현안 사업에 집중됐다. 회계별로는 일반회계 2조 369억 원(1116억 원 증액), 특별회계 3356억 원(9억 원 증액)이다. 　 세입 재원은 지방세 50억 원, 세외수입 36억 원, 특별교부세 13억 원, 조정교부금 14억 원, 국·도비 보조금 995억 원 등으로 충당된다. 　 주요 사업으로는 △보문단지 야간경관개선 75억 원 △지역응급의료센터 확장 32억 원 △미디어센터 건립 20억 원 △참가단 숙소 환경개선 7억 원 등이 포함됐다. 민생·경제 분야에서는 △민생 회복 소비쿠폰 721억 원 △경주페이 할인판매 보전금 92억 원이 편성됐다. 　 또 △개 식용 종식 지원 30억 원 △농촌 공간 정비 25억 원 △전기차 보급 20억 원 △자원회수시설 대수선 10억 원 △어르신 무료 택시 운영지원 9억 원 등 시민 생활과 밀접한 사업도 반영됐다. 　 재해·재난 대응 예산으로는 △저수지 원격계측 경보시스템 설치 5억 2000만 원 △배반동 소 교량 개체 5억 원 △폭염대책비 3억 원 등이 배정됐다. 　 주낙영 경주시장은 “APEC 정상회의가 두 달 앞으로 다가온 만큼 이번 추경은 개최 준비와 시민 생활 안정을 동시에 뒷받침할 것”이라며 “시민 모두가 체감할 수 있는 변화와 성과를 만들겠다”라고 말했다. 　 한편 제2회 추경 예산안은 이날 시의회에 제출되어 제292회 임시회 심의를 거쳐 다음 달 11일 최종 확정될 예정이다. /황성호 기자 hsh@kbmaeil.com

2025-08-28

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