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경제

해수부, 2026년 수산자원 보호 직접지불금 신청 접수

해양수산부가 12월 8일부터 2026년도 수산자원 보호 직접지불금(직불금) 신청을 오는 12월 31일까지 접수한다. 이번 지원 대상은 연근해에서 조업하는 어선이며, 제도 취지는 총허용어획량(TAC) 준수와 자율 휴어 등 자원 보호 활동 참여 확대에 있다. 직불금은 어선 규모에 따라 150만원에서 최대 9250만원까지 지급된다. 2t 이하 어선은 150만원 정액, 2t 초과 어선은 규모별로 t당 65~75만원이 책정된다. 올해는 총 1084척·42개 단체에 133억원이 지급된 바 있다. 신청을 위해서는 어업인이 단체를 구성해 신청서와 자원 보호 의무 이행 계획서를 제출해야 한다. 해수부는 서류 적합성 평가와 중앙수산조정위원회 심의를 거쳐 내년 2월 지급 대상을 확정할 예정이다. 선정된 단체는 연중 계획 이행 평가를 받으며, 내년 9월까지 실적 점검을 마친 뒤 연말 지급이 이뤄진다. 해수부는 한국수산자원공단을 전문관리기관으로 지정해 상담과 행정 지원을 제공하고 있다. 양영진 해양수산부 수산정책관은 “직불금 제도 참여가 확대되면 TAC 기반의 지속 가능한 연근해어업 체계를 정착시키는 데 도움이 될 것”이라며 “어업 규제 정비와 제도 개선도 병행하겠다”고 말했다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-07

포스코이앤씨, AI 활용해 레미콘 품질 편차 잡는다···스마트 품질관리 본격화

포스코이앤씨가 인공지능(AI)을 활용해 레미콘 품질 편차를 줄이는 ‘AI 기반 레미콘 품질예측 및 생산자동화’ 기술을 개발했다. 콘크리트 품질관리 전 과정을 디지털화한 국내 첫 사례로, 업계 표준화 논의로도 확산될 전망이다. 레미콘은 제조 환경, 작업자 숙련도, 외기 온도, 원재료 특성 등에 따라 강도와 균일성이 달라지는 점이 업계의 고질적 문제로 꼽혀왔다. 포스코이앤씨는 SHLab과 공동으로 AI 영상 분석을 활용해 혼합 중 레미콘의 반죽 상태를 판별하고, KS 기준 범위 안에서 자동으로 배합 비율을 조정하는 기술을 적용했다. 이번 기술은 타설 후 28일을 기다려야 알 수 있었던 압축강도를 혼합 단계에서 AI가 분석해 사전에 예측할 수 있는 것이 특징이다. 또한 레미콘 운반 차량 내부 잔수량도 자동 측정해 품질 저하 요인을 사전에 차단한다. 포스코이앤씨는 이번 기술을 기반으로 △생산 △운송 △반입·검사 △시공 △양생 전 과정이 연계되는 디지털 품질관리 체계를 완성했다. 해당 시스템은 국토교통부가 주관한 ‘2025 스마트건설챌린지’에서 최우수 혁신상을 수상했다. 회사 관계자는 “레미콘은 구조물 안전성과 직결되는 핵심 자재인 만큼 생산부터 현장 도착까지 품질 관리가 중요하다”며 “AI 기반 품질 예측 기술을 발전시켜 건설 품질 통합 관리체계를 구축하겠다”고 말했다. 포스코이앤씨는 향후 LH·SH공사 등 공공부문 및 대형 건설사와 협력해 적용 범위를 확대할 계획이다. 또 정부와 협의해 ‘건설공사 품질관리 업무지침’에 디지털 생산정보 기반 품질확인 방식 반영을 추진하고, ‘건설공사 안전품질관리 종합정보망(CSI)’에도 레미콘 운송정보 디지털 관리 기술 적용을 요청해 제도화를 논의 중이다. /김진홍기 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-07

과기정통부·개인정보위, ISMS·ISMS-P 인증제 전면 손본다

정부가 정보보호관리체계 인증(ISMS)과 정보보호 및 개인정보보호 관리체계 인증(ISMS-P)의 실효성을 대폭 강화한다. 최근 인증 취득 기업에서 해킹과 대규모 개인정보 유출사고가 반복되자 인증 기준과 심사 체계를 전면 개선하겠다는 방침이다. 과학기술정보통신부와 개인정보보호위원회는 6일 배경훈 과기정통부 장관과 송경희 개인정보위 위원장 주재로 관계기관 대책회의를 열고 제도 개편안을 마련했다고 밝혔다. 회의에는 한국인터넷진흥원(KISA) 등 인증기관도 참여했다. 개선안의 핵심은 의무대상 확대와 심사체계 강화, 사고 이후 사후관리 강화다. 우선 그동안 자율신청 대상이었던 ISMS-P를 공공기관, 통신사, 대규모 온라인 플랫폼 등 개인정보 처리 영향도가 큰 사업자에게 의무화한다. 정부는 이를 위해 개인정보보호법과 정보통신망법 개정을 추진할 계획이다. 심사 방식도 단계별로 강화된다. 예비심사 단계에서 핵심 보호항목을 우선 검증하고, 고위험군 기업이나 사고 발생 기업은 기술 기반 심사(취약점 진단·모의해킹) 적용이 의무화된다. 예비심사를 통과하지 못하면 본심사 진행 자체가 불가능해진다. 본심사에서는 서면 확인 중심 방식에서 벗어나 코어시스템 중심 현장 실증 심사가 추가된다. 사후관리는 기존 대비 크게 강화된다. 인증 취득 기업이 개인정보 유출 사고를 일으킬 경우, 즉시 특별 사후심사가 진행되며 결과에 따라 인증 취소가 가능하다. 사고 기업의 사후심사 인력과 기간은 기존의 두 배로 적용된다. 정부는 이번 개편과 연계해 ISMS 인증기업 900여곳을 대상으로 보안 취약점 긴급 자체 점검을 요청했으며, 내년 초부터 현장 검증에 나선다. 특히 개인정보위는 조사 중인 기업 중 쿠팡 등 최근 사고 기업에 대해 인증기관과 함께 현장 점검을 진행할 예정이다. 정부는 이번 개선안을 기반으로 운영 중인 합동 제도개선 태스크포스(TF) 논의를 거쳐 2026년 1분기 관련 고시를 개정하고 단계적으로 시행할 계획이다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-06

포스코그룹, 2026년 정기 조직개편·임원인사 단행

포스코그룹이 2026년 정기 조직개편과 임원인사를 확정했다. 그룹은 이번 인사를 통해 안전 최우선 경영체계를 재정비하고 글로벌 투자 실행력 강화, 디지털 전환(DX) 가속화, 미래 기술 경쟁력 확보에 방점을 뒀다고 5일 밝혔다. 올해 인사는 장인화 회장 취임 이후 진행된 조직 쇄신 기조를 이어가면서 대내외 경영 불확실성이 확대되는 상황에 대응하기 위해 정기 일정보다 앞당겨 진행됐다. 포스코그룹은 지난 9월부터 안전 조직 강화에 착수한 데 이어 안전 전문 자회사 ‘포스코세이프티솔루션’을 설립했다. 포스코에는 안전보건환경본부, 포스코인터내셔널에는 안전기획실이 신설됐다. 글로벌 투자 실행력 강화를 위해 포스코는 해외 철강 투자 및 실행 기능을 맡는 ‘전략투자본부’를 신설했다. 포스코인터내셔널은 LNG 탐사부터 발전까지 밸류체인을 통합하는 ‘에너지부문’을 마련했다. 포스코이앤씨는 플랜트사업본부와 인프라사업본부를 통합하며 임원 조직을 20% 줄였다. 포스코퓨처엠은 기존 에너지소재사업본부를 생산본부와 마케팅본부로 분리해 수주와 공정역량을 분리 운영한다. DX 추진체계도 강화된다. 포스코인터내셔널은 기존 DX조직을 ‘DX전략실’로 통합, 포스코퓨처엠은 DX추진반을 신설했다. 포스코DX는 기존 IT사업 조직을 확대 개편해 그룹 DX 인프라 구축을 지원한다. 포스코그룹은 안전사고 무관용 원칙을 적용하며 외부 글로벌 안전전문가 영입을 추진하기로 했다. 포스코이앤씨 안전기획실장은 이동호 안전담당 사장보좌역이 맡는다. DX·R&D 분야는 1970~80년대생 인재를 중심으로 세대교체가 이뤄졌다. 포스코홀딩스 그룹DX전략실장에는 UNIST 산업공학과 임치현 교수를 영입했고, AI로봇융합연구소장에는 포스코DX 윤일용 AI기술센터장이 선임됐다. 포스코 기술연구원장에는 엄경근 강재연구소장이 승진 보임했다. 글로벌 투자 사업을 총괄할 인력도 배치됐다. 천성래 사업시너지본부장은 인도 합작제철소 추진을 위해 P-India 법인장으로 이동한다. 정석모 산업가스사업부장은 사업시너지본부장으로 승진했다. 포스코 전략투자본부장은 김광무 인도PJT추진반장이 맡았다. 포스코인터내셔널 조준수 가스사업본부장은 에너지부문장 겸무로 승진했고, 포스코퓨처엠에는 노호섭 포항양극소재실장이 에너지소재 생산본부장, 윤태일 에너지소재 사업부장이 에너지소재 마케팅본부장을 맡았다. 사업회사 여성 대표가 2명 선임됐고, 전무 승진자 중 여성 비중도 확대됐다. 포스코홀딩스 사회공헌실장 최영 전무가 포스웰 이사장, 포스코이앤씨 구매계약실장 안미선 상무가 엔투비 대표로 발탁됐다. 포스코홀딩스 한영아 IR실장, 포스코 오지은 기술전략실장, 포스코DX김미영 IT사업실장이 각각 전무로 승진했다. 이번 전무 승진자 중 여성 임원은 총 3명으로 전체 승진자의 14%였다. 포스코그룹 관계자는 “철강·이차전지소재 중심의 사업 포트폴리오 전환과 글로벌 투자 확대 속에서 실행력을 강화하는 조직 체계를 구축했다”며 “이번 개편을 바탕으로 국내외 투자 과제를 차질 없이 수행하겠다”고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-05

포스코인터내셔널, 광양 복지시설에 태양광 지원···12년간 23곳 설치

한국해비타트와 포스코인터내셔널이 광양지역 사회복지시설에 태양광 발전설비를 지원하는 사업을 이어가고 있다. 양측은 최근 광양에서 ‘2025 해피쏠라(Happy Solar)’ 헌정식을 열고 올해 설치 완료한 발전설비의 운영 계획을 공유했다. 올해 설치된 설비 규모는 총 50kW로, 제일요양원·백운노인복지센터·실버랜드요양원·희망노인복지센터 등 4개 시설에 구축됐다. 포스코인터내셔널은 2013년부터 해당 사업을 추진해왔으며, 올해까지 12년간 광양지역 23개 사회복지시설에 총 247kW의 태양광 설비를 설치했다. 사업을 통해 각 시설은 자체 전력을 생산해 전기료 부담을 낮추고, 절감 예산을 돌봄 인력 충원, 프로그램 개선 등 복지서비스에 재투자할 수 있게 됐다. 헌정식에는 포스코인터내셔널 강필승 그룹장, 광양 LNG터미널 관계자, 광양시 공무원, 한국해비타트 관계자 등이 참석했다. 행사 참석자는 현장 설치 설비를 둘러보고 향후 유지관리 계획을 논의했다. 포스코인터내셔널은 “12년간 꾸준히 이어진 사업이 지역 복지 인프라 개선에 의미 있게 기여했다”며 “앞으로도 지역사회 지속가능성 확보를 위한 ESG 활동을 강화하겠다”고 밝혔다. 한국해비타트 측은 “이번 지원사업은 ‘밝고 따뜻한 보금자리’라는 취지 아래 추진되고 있다”며 “주거환경 개선뿐 아니라 지역의 에너지 복지 확산에 도움이 될 것”이라고 말했다. 한 사회복지시설 관계자는 “전기요금 감소 효과가 눈에 띄게 나타나고 있다”며 “돌봄 프로그램 확대 등 이용자 지원에 더 집중할 수 있게 됐다”고 감사를 전했다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-05

iM금융그룹, 대구경북ESG추진협의체 하반기 세미나 개최

iM금융그룹이 지난 3일 iM뱅크 제2본점에서 한국토지주택공사 대구경북지역본부와 공동으로 ‘2025년 하반기 대구경북ESG추진협의체 정기 세미나’를 열고, ESG 관점에서의 인공지능(AI) 대전환 전략을 논의했다. 대구경북ESG추진협의체는 2022년 출범한 지역 기반 ESG 네트워크로, 지역 혁신도시 이전 공공기관과 iM금융지주, 민간기업, 대구상공회의소 등이 참여하고 있다. 협의체는 정기 세미나를 통해 지역 ESG 현안을 공유하고 공동 경영 활동을 추진해왔으며, 올해 2월에는 16개 기관이 ‘탄소중립 실천’ 민·관 협약을 체결하는 등 국가적 ESG 과제에도 적극 대응하고 있다. 이번 세미나에서는 ‘AX(AI Transformation·인공지능 대전환)’을 주제로 한국지능정보사회진흥원(NIA) 윤창희 박사가 ‘ESG 관점에서 본 지속가능한 AX 전환’ 특강을 진행했다. 윤 박사는 가속화되는 글로벌 AI 경쟁 속에서 국가 차원의 ‘AI 주권(sovereign AI)’ 확보가 필수적이라고 강조하며, 공공AI 구축을 기술 중심의 프로젝트가 아닌 환경(E), 사회(S), 지배구조(G) 전 영역에서 지속가능성을 높이는 구조 개혁의 과정으로 바라봐야 한다고 설명했다. 그는 공공AI가 ‘모두에게 도움을 주는 AI 환경’을 조성하는 데 핵심이라고 강조하며 각 ESG 분야별 기대효과를 제시해 참석자들의 주목을 끌었다. 황병우 iM금융그룹 회장은 “AI 발전이 사회·경제 전반의 패러다임을 변화시키는 만큼, ESG 경영에도 새로운 방향성이 요구되고 있다”며 “지역 공공기관 및 기업과 협력해 AI 대전환 시대에 필요한 지속가능한 거버넌스 구축에 앞장서겠다”고 밝혔다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-12-04

제62회 무역의 날, 대구·경북 기업 약진⋯수출의 탑 122개사·유공자 88명 수상

대구·경북 지역 기업들이 ‘제62회 무역의 날’을 맞아 뛰어난 수출 성과를 인정받으며 대외 무역환경 악화 속에서도 저력과 경쟁력을 입증했다. 한국무역협회 대구경북지역본부(본부장 권오영)는 올해 대구·경북에서 총 122개 기업이 ‘수출의 탑’을 수상하고, 88명이 정부 수출 유공자 포상을 받는다고 4일 밝혔다. 이는 글로벌 경기 둔화와 공급망 불안정 등 어려운 여건 속에서도 지역 기업들이 수출 확대를 위해 지속적으로 노력한 결과라는 평가다. 대구 지역에서는 ㈜티에이치엔(대표 채승훈)과 ㈜이수페타시스(대표 최창복)가 각각 5억불탑을 수상했다. 또 ㈜S-Tech(대표 박구갑), ㈜에스앤에스텍(대표 정수홍), ㈜세원테크(대표 장제상) 등은 7000만불탑을, ㈜세원정공(대표 장제상)은 3000만불탑을 수상하는 등 총 61개사가 탑 수상 명단에 이름을 올렸다. 경북 지역에서는 노벨리스코리아㈜(대표 박종화)가 20억불탑을 수상하며 가장 높은 실적을 기록했다. 에스케이실트론㈜(대표 이용욱)은 8억불, ㈜다스(대표 조진현)는 5억불, 삼보프라텍㈜(대표 정연호)은 7000만불탑을 받았다. 이외에도 ㈜씨엠티엑스(대표 박성훈), ㈜에이엠에스(대표 이준성), ㈜탑엔지니어링(대표 안만호), ㈜유니코정밀화학(대표 송방차랑) 등 총 61개사가 수출의 탑을 수상했다. 정부 포상에는 성도하이텍㈜ 윤태열 수석 엔지니어가 동탑산업훈장을, ㈜포스코 박희석 실장이 철탑산업훈장을 받는다. 오성전장㈜ 이종덕 대표이사와 ㈜한중 박영철 대표이사는 산업포장을 수상했다. 또한 젯트기연㈜ 정원기 대표이사, 아이엠뱅크 오현주 대리, ㈜샘초롱 차훈일 대표이사, ㈜휘닉스에이엠 김경수 대표 등 총 88명이 대통령표창 등 정부 유공 포상 명단에 포함됐다. 한편 ‘제62회 무역의 날’ 대구경북 기념식은 오는 11일 오후 4시 대구 인터불고호텔 컨벤션홀에서 대구시와 경북도가 공동 주최한다. 이번 행사에서는 지역 수출기업의 성과를 기리고, 글로벌 시장 확대 전략을 모색하는 자리가 마련될 예정이다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-12-04

중기부, 대구·경북 자동차부품 수출기업과 현장 소통⋯“글로벌 위험 대응 지원 강화”

중소벤처기업부가 대구·경북 지역 자동차부품 수출 중소기업의 어려움을 직접 듣고 지원 대책을 논의하는 자리를 마련했다. 중기부(장관 한성숙)는 4일 경북 경산의 자동차부품 수출기업 ㈜경림테크에서 ‘대구·경북 자동차부품 수출 중소기업 현장 간담회’를 개최했다고 밝혔다. 이번 간담회에는 노용석 중기부 제1차관을 비롯해 대구경북지방중소벤처기업청, 경북도청, 대구세관본부, 중소벤처기업진흥공단, 코트라 등 지역 수출지원기관 관계자들도 동행해 기업 목소리를 함께 들었다. 자동차부품 산업은 대구·경북 지역의 대표적인 주력 수출 분야로 중소기업 수출 품목 가운데 가장 높은 비중을 차지하고 있다. 그러나 최근 △미국의 품목 관세 부과 △글로벌 공급망 재편 가속화 △전기차 전환 등 산업 패러다임 변화가 겹치면서 기업들의 부담이 가중되고 있다. 특히, 자동차부품 산업 비중이 높은 대구·경북 지역은 타 지역보다 충격이 더 클 것으로 전망된다. 간담회에 앞서 참석자들은 경림테크 생산 현장을 직접 둘러보며 생산 자동화 시스템과 물류이송 로봇 개발 사례를 확인했다. 경림테크는 기술 경쟁력을 기반으로 글로벌 환경 변화에 대응하고 있는 대표적 수출 중소기업으로 소개됐다. 이어 진행된 간담회에서는 현장의 생생한 애로사항이 논의됐다. 기업들은 △미국 관세 충격 완화를 위한 정부 지원 확대 △수출·해외진출 단계별 맞춤형 애로 해소 △수출바우처 등 기존 지원제도의 현실화 △간접수출 증빙 절차 간소화 등 실무적 개선 필요성을 건의했다. 노용석 제1차관은 “대구·경북 수출기업들이 글로벌 위험 속에서도 기술개발과 시장개척으로 돌파구를 찾기 위해 노력하고 있다”며 “중기부는 이러한 현장의 의견을 적극 반영해 기업 수요에 기반한 실효성 있는 지원정책을 마련하겠다”고 밝혔다. 이어 그는 “특히 미국 관세 이슈 등 급변하는 환경에 중소기업이 제때 대응할 수 있도록 내년 수출지원사업을 연내 조기 공고해 지원 공백을 최소화할 계획”이라고 덧붙였다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-12-04

대구 베이비&키즈페어 ‘육아 성지’ 증명⋯개장 전부터 ‘오픈런’

“육아 관련 제품이 한자리에 모여 있어 비교하며 구매하기 정말 편해요” 4일 오전 대구 엑스코 동관 앞. 개장 10분 전인데도 행사장 입구는 이미 인파로 가득 찼다. 만삭의 임산부부터 아기를 안은 부모, 유아차를 끌고 온 가족들까지 수백 명이 길게 줄을 서 ‘제46회 대구 베이비&키즈페어(이하 대구 베키)’의 개장을 기다리고 있었다. 영남권 최대 규모 육아박람회답게 반복적인 행사개최에도 인기는 전혀 시들지 않았다. 시민들은 “여기 오면 트렌드가 보인다”고 입을 모았다. 실제로 전시장에 들어서자마자 ‘왜 이 박람회가 부모들 사이에서 필수 코스로 자리 잡았는지’를 체감할 수 있었다. 대구 베키에는 브라이텍스, 잉글레시나, 다이치, 실버크로스 등 국내외 프리미엄 육아 브랜드 200여 개가 참여했다. 유아차·카시트 같은 고가 품목부터 아기띠, 보행기, 영유아 위생용품, 학습 용품까지 품목이 촘촘하게 구성돼 부모들은 부스 마다 멈춰 서 제품을 비교했다. 행사장의 장점은 ‘직접 체험’이다. 판매원이 시연하는 모습을 지켜보거나 아이를 태워보며 안전성·편의성을 실제로 느낄 수 있어 “온라인 정보만으로는 잘 알 수 없는 부분을 잘 파악할 수 있다”는 평가가 많았다. 울산에서 온 예비 아빠 강대육씨(36)는 “내년 3월 첫 아이가 태어날 예정이어서 SNS에서 보고 일부러 대구까지 왔다”며 “아이에게 쓰는 제품이다 보니 직접 착용해보고 꼼꼼히 비교할 수 있어 확신하고 구매하게 된다”고 말했다. 박람회장은 제품 판매라기 보다는 ‘놀이+체험 공간’에 가까웠다. 아이들은 장난감·학습 용품 부스에서 직접 만지고 체험하며 웃음꽃을 피웠고, 부모들은 그 모습을 지켜보며 제품 기능을 자연스럽게 확인했다. 이유식·간식류 부스는 특히 북적였다. 대구 평리동에서 온 구현정씨(35)는 “첫째 때부터 5년째 베키를 찾고 있다”며 “아이들 먹거리는 직접 맛보고 결정할 수 있어 너무 좋다. 필요한 제품의 실물을 한 번에 볼 수 있는 것도 큰 장점”이라고 말했다. 행사장 입구 옆 쿠폰 게시판은 또 다른 인기 장소였다. 할인쿠폰을 확인하고 “이건 꼭 챙겨야 해”라며 서로 비교하는 시민들로 붐볐다. 행사 관계자는 “여성아이병원, 효성병원 등이 참여하는 전문 강연 또한 베키의 경쟁력”이라며 “임신·출산·육아와 관련한 실질적인 정보를 현장에서 바로 들을 수 있어 ‘예비 부모 필수 코스’로 자리 잡았다”고 말했다. 대구 베이비&키즈페어는 오는 7일까지 엑스코에서 진행된다. 글·사진/황인무기자 him7942@kbmaeil.com

2025-12-04

포항상의, 응급의료 청년인재 취업상담회 개최

포항상공회의소(회장 나주영)는 4일 선린대학교에서 구급·응급의료 분야 채용 예정기관 5곳이 참여한 가운데 응급구조과 졸업예정자를 대상으로 소규모 취업상담회를 열었다. 이번 행사는 포항시와 경상북도, 포항상의가 공동 추진하는 ‘청년일자리 로컬솔루션 프로젝트’의 일환으로, 지역 응급의료기관의 인력 수요를 예비 구급대원에게 직접 연결하기 위해 마련됐다. 현장에서는 각 채용기관이 구체적인 채용 계획과 직무 요건을 소개하고, 학생들은 1대1 맞춤형 상담과 현직자 멘토링을 통해 실제 취업 과정에서 필요한 역량과 준비 방향을 점검했다. 상담회에 참여한 한 학생은 “기관별로 요구하는 응급 대응 능력과 기대 역할의 차이를 구체적으로 비교할 수 있어 실질적인 도움이 됐다”며 “취업 목표를 구체화하는 계기가 됐다”고 말했다. 포항상의는 이번 상담회를 계기로 응급의료기관뿐 아니라 지역 병원, 산업안전 분야 등으로도 청년 일자리 매칭을 확대한다는 계획이다. 청년일자리 로컬솔루션 프로젝트는 정부의 청년고용정책에 맞춰 지역 중소·중견기업과 청년 인재 간 연결을 강화하기 위한 사업이다. 포항시는 산업 특화 인재의 지역 정착을 유도하고, 기업에는 맞춤형 채용 지원을 제공해 지역 고용 생태계의 선순환 구조를 구축한다는 목표를 세우고 있다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-04

포항지역 소나무 31.3% 완전 고사상태···포항시, 소나무재선충 방제 ‘기본설계 부재’ 속 수천억 낭비·확산 방치 논란

포항시가 최근 제출된 ‘2025 포항시 소나무재선충병 방제 기본설계 최종보고서’를 바탕으로 2026년 전면적 방제에 나서겠다고 밝혔지만, 정작 그동안의 방제사업은 기본설계 없는 주먹구구식으로 진행돼 왔고 그 결과 수천억 원대 예산이 허공으로 흩어졌다는 비판을 피해 가기 어렵게 됐다. 이번 보고서는 포항시 소나무림의 약 31.3%가 이미 완전 고사 상태에 이르렀다는 충격적 현실과 함께 체계적이고 과학적인 접근의 필요성을 명확히 보여준다. 과거 산림행정이 근거 없는 사업 집행과 미비한 감독으로 피해를 키워 왔다는 점은 책임 논쟁으로까지 비화될 수도 있다. 기하급수적으로 확산하고 있는 포항지역 재선충에 대응하기 위해 이번 보고서가 산정한 총 방제 수요 추정예산은 약 651억7000만 원 수준이다. 보고서는 다양한 방제 기법을 병행할 때 비용 효율을 높일 수 있다고 제시한다. 그러나 만약 모든 고사목을 단목 방제로 처리할 경우 소요 비용은 무려 약 6009억 원에 달한다고 분석했다. 보고서는 그동안의 체계적이지 못한 방제에 대해서도 날카롭게 질문한다. 설계·조사·모니터링 없이 진행된 방제사업이 어느 정도 실효성을 거뒀는지, 또 오히려 방제의 역효과로 확산을 가속화한 것은 아닌지 물었다. 재선충 방제의 비합리적 대처는 현장과 주민의 증언을 통해서도 드러난다. 일부 사업은 ‘눈에 보이는 성과’를 위해 표본지 몇 곳만 처리하고 끝냈으며, 방제지역 경계 설정과 이력 관리가 엉망이었다는 소리가 끊이지 않고 있다. 항공 방제나 드론 살포가 필요하다는 제안이 반복됐지만 시행 시기와 범위가 제멋대로였고, 주사 처치 대상의 선정 기준도 불분명했다. 이런 단편적·비계획적 조치는 단기적 이미지 관리는 가능했을지 몰라도 장기적 확산 차단에는 전혀 도움이 되지 않았고, 결국 피해를 눈덩이처럼 키워 버렸다. 행정의 난맥상은 또 있다. 방제 관련 예산 배정 과정에서 우선순위의 일관성이 결여됐고, 전문 인력과 장비 확보에 대한 계획은 형식적으로만 존재했다. 예를 들어 드론 전수조사와 정밀 현장조사를 병행했음에도, 두 조사의 산출물이 상호 연계되지 않아 데이터 활용도가 떨어졌다. 방제 이력의 전산화·공개도 미흡해 어떤 지역에 어떤 처치가 언제 이뤄졌는지 주민들이 확인하기 어려운 상태가 지금까지 지속되고 있다. 보고서는 ‘포항산림의 장기적 기능 회복’에 대한 의지가 약하다는 점도 꼬집는다. 수종전환·강도 간벌·모둠 베기·나무주사·드론 약제 등 다양한 수단을 제시하며 복원 로드맵을 짜야하지만 과거 실태를 보면 단기적 제거 작업에만 치중했을 뿐 복원 계획은 뒷전이었다고 지적한다. 고사된 숲의 단순 제거가 우선되면서 재조림·토양복원·생물다양성 회복 등 후속 조치는 체계적으로 이뤄지지 않았다는 것이다. 보고서는 산림은 한 번 무너지면 회복에 수십 년이 걸리는 생태계인 만큼 지금처럼 눈앞의 처치에만 급급하면 포항의 산림 생태계는 영구적 손실을 입을 수 있다고 경고했다. 보고서는 실행 가능한 대책도 단계별로 내놨다. 단기대책은 우선 고사 확산 차단을 위해 ‘선단지(확산 경계)’를 명확히 설정하고 그 안팎에 대해 압축적·집중적 방제를 실시해야 한다고 했다. 또 해안림·마을숲·사찰림·공원 등 보존 가치가 높은 지역을 우선 보호 대상에 올리고, 개별목의 경우는 나무주사를 통해 생존율을 확보해야 한다고도 했다. 그러면서 항공 약제는 피해 확산이 급격히 일어나는 구간에 대해 전문가 검토 후 선별적으로 시행하되, 양봉·농업 피해 최소화를 위한 보상 및 보호대책을 병행해야 한다고 강조했다. 또한 항공드론을 이용한 전수 조사와 현장 표본 조사는 연계되어야 하며, 그 결과는 지역별 모니터링 체계에 실시간 반영돼야 한다고 덧붙였다. 중·장기적으로는 수종전환과 복원 프로그램을 과학적으로 설계해 추진해야 한다고 권고했다. 단순한 소나무 대체가 아닌 기후변화·해안성분·토양조건을 고려한 혼효림 조성, 토양 개선, 미생물 복원 등 종합적 복원 계획이 필요하다고 했다. 지역 대학·연구소와 협력해 복원 효과를 장기간 추적 관찰하는 시스템을 구축하고, 성공 사례와 실패 사례를 공개해 학습하는 문화를 정착시켜야 한다고도 했다. 임업인들은 뒤늦었지만 포항시가 제선충 방제 기본설계를 한 것을 그나마 다행으로 받아들이고 있다. 산림전문가 A씨는 “적어도 재선충 관리에 관해선 이제 제도 개선은 더 이상 미룰 수 없다”고 말했다. 그러면서 “과거 방제사업 집행에 대하여 즉각적이고 독립적인 외부 감사도 실시해야 한다”고 했다. “기본설계 없이 집행된 사업들의 타당성, 예산 집행 내역, 성과 여부를 낱낱이 밝혀야 향후 그런 미흡함이 되풀이되지 않기 때문”이란 것이다. 그는 “향후 방제사업은 투명한 절차에 따라 공정하게 집행되어야 하며, 모든 방제 이력과 정밀조사 데이터는 시민이 열람할 수 있도록 공개 전산화해야 한다”고도 했다. 또 “방제의 전문성을 확보하기 위해 산림·병해충·생태 복원 분야의 외부 전문가와 시민대표가 참여하는 ‘독립적 자문위원회’를 설립해 설계·집행·평가 전 과정을 감시하게 해야 한다”고 제안했다. 피해 지역의 임업인 B씨는 “지금 시민들은 왜 유독 포항에 이토록 재선충이 기승을 부리는 지를 묻고 있다”면서 “무엇보다 중요한 것은 ‘시민 신뢰 회복’”이라고 했다. 그는 “시의 변명과 늑장 해명으로는 시민들의 분노를 잠재울 수 없다”고 지적하고, “그간의 방제 실패와 예산 낭비 부분은 없는지 철저히 살펴볼 필요가 있다”고 했다. 또 “피해 주민 보상, 관련 정보의 신속한 공개, 책임 있는 인사의 문책과 재발 방지 약속 등 실질적 조치가 뒤따라야 향후 이런 피해를 줄일 수 있다”고 했다. 지역의 한 시민단체 대표 C씨 또한 “포항의 산림은 단순한 나무의 집합이 아니다. 해안 생태계 보호, 토양 침식 방지, 도시 기후 완화, 지역 관광자원 등 복합적 가치를 지닌 공공자산”이라면서 “그동안 기본설계 없이 예산을 쏟아 부은 행정의 태도는 한참 잘못됐다”고 지적했다. 포항시 관계자는 “지역의 재선충이 이렇게 확산된 부분에 대해서는 책임을 통감할 뿐 할 말이 없다”면서 “이제라도 문제를 주시하고 원점에서 다시 방제에 나서려고 하고 있다”고 했다. 또 “앞으로는 시민과 전문가들의 의견을 잘 수렴, 대책을 수립하고 집행할 방침”이라고 밝혔다. /임창희기자 lch8601@kbmaeil.com

2025-12-04

포항 디섹, NASSCO·삼성중공업과 美 조선기술 협력 3자 MOA 체결···미 해군 차세대 사업 참여 기반 강화

포항의 조선·해양 엔지니어링 기업 디섹(DSEC)이 미국 제너럴다이내믹스 나스코(General Dynamics NASSCO), 삼성중공업과 함께 미국 조선시장 내 기술 협력을 확대하기 위한 3자 양해각서(MOA)를 체결했다. 디섹은 이번 협약을 통해 미국 조선소 및 한국 대형 조선소를 연결하는 핵심 기술 파트너로 역할을 강화하게 됐다. 디섹은 현지 시각 3일 미국 뉴올리언즈에서 열린 ‘워크보트쇼(WorkBoat Show)’에서 NASSCO·삼성중공업과 MOA를 체결했다고 5일 밝혔다. 협약의 주요 내용은 미국 시장에서의 조선 설계, 제조 자동화, 기술 지원 체계 구축이며, 세 기업은 상업선·해군함정·정부 선박 프로그램 등 다양한 분야에서 공동 개발을 추진한다. 협력 범위에는 미 해군이 추진하는 차세대 군수지원함(NGLS) 프로젝트가 포함돼, 디섹의 미국 조선사업 참여 폭이 한층 넓어질 전망이다. 디섹은 NASSCO와 20년 이상 협력하며 미국 선박 설계·조달·현장 운영 경험을 축적해왔다. 이제는 삼성중공업과의 기술 결합을 통해 미국 내 프로젝트 수행 능력을 확대한다. NASSCO는 1950년대 이후 150척 이상의 선박을 건조한 미국 주요 조선사이다. NASSCO는 2006년 이후 디섹과 협력해 총 23척을 인도했고, 디섹의 미국 조선소 운영·설계 이해도가 높다는 점을 강점으로 평가해왔다. 이번 MOA는 그 협력 관계에 삼성중공업의 기술력이 더해지면서 3자 협업 구조로 확장된 것이다. 삼성중공업은 LNG운반선, 드릴십, FLNG 등 첨단 상업선박 건조에 강점을 가지고 있으며, 최근 미국 시장 진출 전략을 단계적으로 강화하고 있다. 지난 8월에는 미국 비거 마린 그룹과 비전투함 유지·보수(MRO) 협력 MOU를 체결하고 현지 네트워크를 넓혀왔다. 디섹·NASSCO와의 3자 협력은 상업선 뿐 아니라 군수 선박 기술협력 범위까지 포함되는 점에서 의미가 크다. 데이브 카버 NASSCO 사장은 “세 기업이 보유한 설계·조선 경험이 결집된 협력 구조로, 향후 미국 조선 프로젝트 수행 능력을 높일 것”이라고 말했다. 삼성중공업은 기술 전문성과 인력을 바탕으로 미국 조선산업 경쟁력 강화에 기여하겠다고 밝혔다. 윤석용 디섹 대표이사는 “디섹이 미국 시장에서 쌓아온 설계·조달 경험에 삼성중공업 기술력이 결합하면서 NASSCO와의 협력관계가 한 단계 강화되는 계기가 됐다”면서 “포항 기반의 조선기술 기업으로서 글로벌 시장에서의 역할을 확대하겠다”고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-04

“월급보다 두꺼운 청구서”⋯대구·경북 노동자도 체감 임금 감소 심각

최근 5년간 물가와 세금, 보험료 상승이 근로소득 증가를 앞서면서 전국적인 ‘체감 임금 감소’ 현상이 심화되고 있는 가운데 대구‧경북 지역 근로자들도 이같은 현실을 피부로 느끼고 있다. 임금 인상률을 크게 웃도는 생활비와 공적 부담 증가로 ‘유리지갑’의 주머니 사정이 팍팍해진 것이다. 4일 한국경제인협회(이하 한경협) 분석에 따르면 지난 5년 동안 근로자의 월 임금은 연평균 3.3% 상승했지만, 근로소득세는 연평균 9.3%, 사회보험료는 4.3% 올랐다. 이 영향으로 원천징수 부담이 커지면서 실질 수령액 증가폭은 연 2.9% 수준에 그쳤다. 세금과 보험료의 부담 비중은 2020년 월 평균 12.7%에서 2025년 14.3%로 확대됐다. 여기에다 필수 생계비 물가도 크게 뛰었다. 최근 5년간 수도·광열비가 연평균 6.1% 올랐고, 식료품 및 비주류 음료는 4.8%, 외식비는 4.4% 증가했다. 이는 평균 임금 인상률을 넘어서는 수준이다. 대구·경북 역시 이 같은 전국 흐름에서 예외가 아니다. 제조업, 중소기업, 자영업 종사 비율이 높은 지역 구조상 정규직 보다 보험료·세금 부담이 상대적으로 체감되기 쉽고 물가 상승 영향이 가계에 곧바로 전가된다. 특히 광열비와 식료품비 인상은 지방 도시에서 생활비 부담을 더욱 가중시키는 요인으로 작용한다. 지역 노동자들 사이에선 “월급이 오른 듯한데 통장 잔고는 그대로”라는 자조 섞인 말이 나오고 있다. 실제로 대구·경북 일부 기업 노동자와 공공기관 직원들도 세금 및 보험료 인상으로 인해 실질 가처분소득이 거의 늘어나는게 없다는 불만도 많다. 이처럼 명목과 실질의 격차가 커지면서 청년을 포함한 젊은 세대의 소비 여력은 약화되고, 가계의 생활 안정성은 위협받고 있다. 저출산, 내수 위축, 지역 경기 둔화로 이어질 수 있다는 점에서 지역 경제 전반에도 부정적인 파급이 우려된다. 한경협은 “물가와 임금에 맞게 과세표준을 자동 조정하지 않는 현행 소득세 과표 구조, 보험료율 인상으로 인한 사회보험 부담 증가, 농수산물 및 생활필수품 유통 구조의 비효율 등이 원인”이라고 지목했다. 한경협은 이에관한 개선 방안으로 △물가연동형 소득세 과표 도입 △사회보험 지출 구조 개선을 통한 보험료 안정화△농수산물 유통 구조 개선으로 유통비용 낮추기 등을 제시했다. /김재욱·정혜진기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-12-04

금융위, 기업성장집합투자기구(BDC) 도입 위한 시행령·규정 개정안 입법예고

금융위원회가 벤처·중소 혁신기업 투자를 위한 공모펀드 형태의 기업성장집합투자기구(BDC) 도입을 목표로 ‘자본시장법 시행령’ 및 ‘금융투자업규정’ 개정안을 4일 입법예고했다. 이번 개정은 지난해 9월 법률 개정에 따른 후속 절차로, BDC의 운용규제·설립 요건·인가요건 등 제도 운영 전반의 세부 기준이 처음으로 제시됐다. 개정안에 따르면 BDC는 주투자대상기업에 최소 60% 이상을 금전대여, 채무증권·지분증권 매입 방식으로 투자해야 하며 만기 5년 이상, 최소모집가액 300억원 이상을 충족해야 한다. 운용사(기업성장집합투자업자)는 설정액의 일정 비율을 5년 이상 의무 보유(시딩투자) 해야 하며, 투자자산의 분기별 공정가치 평가와 반기별 외부평가가 의무화된다. 투자위험 관리를 위해 동일 기업에 자산총액 10% 초과 투자, 지분총수 50% 초과 보유, 안전자산 10% 미만 운용, 성장가능성 평가 미실시 투자 등은 금지된다. 최초 1년 동안은 최소투자비율 적용을 유예하되, 불가피한 사유가 있는 경우 일정 기간 위반으로 보지 않는 예외도 마련했다. 금전대여는 전체 주투자대상기업 투자액의 40% 한도 내에서 허용하며, 대여 타당성 분석, 신용위험 평가 체계 구축, 공시 의무 등을 규정했다. BDC를 운용하기 위한 인가요건도 제시됐다. 최저자기자본은 40억원, 전문인력은 4명 이상으로, 이 중 벤처투자조합·신기술조합 운용경력 3년 이상의 인력 2명을 인정한다. 기존 공모 종합집합투자업자는 별도 인가 없이 BDC 운용이 가능하다. 정책 목적 펀드 활성화를 위한 특례도 포함됐다. 국가 등이 후순위로 출자한 일반사모집합투자기구에 투자하는 정책형 공모펀드의 경우, 일반사모집합투자기구 지분을 최대 100%까지 편입할 수 있도록 하고 동일 SPC 투자도 예외적으로 허용한다. 공모펀드 규제 합리화 조치도 병행된다. 한국과 동일 이상의 국가신용등급을 가진 외국 정부가 발행한 국채는 자산총액 100%까지 편입을 허용하며, 파생결합사채(ELB·DLB) 중심 공모펀드의 시딩투자 의무(2억원)는 면제된다. 외국 금융투자업자의 단순 조직변경 시 인가심사를 간소화하는 특례는 지점↔법인 간 전환까지 확대됐다. 개정안 의견 제출 기한은 2026년 1월 13일이다. 금융위는 “BDC가 혁신기업 투자수단으로 자리 잡을 수 있도록 운용 안정성·투명성 기준을 정비했다”며 시장 의견을 반영해 최종안을 확정할 계획이다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-04

농진청, 단백질 고함량 ‘홍잠’ 체중 감소 효과 확인···건기식 소재화 추진

농촌진흥청이 단백질 고함량 누에 가공물인 ‘홍잠(弘蠶)’이 체중 증가 억제와 간 지질대사 개선에 효과가 있다는 연구 결과를 발표했다. 연구진은 동물실험과 인체적용시험을 통해 체중 감소 작용기전과 활성물질을 규명했으며, 이를 근거로 건강기능식품 소재 등록과 산업화를 추진한다는 계획이다. 홍잠은 누에가 고치를 만들기 직전인 숙잠(5령 7~8일)을 찐 뒤 동결건조해 만든 것으로, 단백질 비중이 70% 이상으로 높다. 실크 단백질을 구성하는 글리신·세린·알라닌 등의 아미노산 비율이 높은 것이 특징이다. 차의과학대 연구팀과 공동으로 진행한 동물실험에서는 고지방 사료를 먹인 비만 유도 쥐에 홍잠 분말을 12주간 투여한 결과, 대조군 대비 체중 증가량이 약 17% 감소했다. 특히 간 중성지질은 56.1%, 간 콜레스테롤은 41.8% 줄어드는 등 간 지질대사 개선이 뚜렷하게 나타났다. 연구진은 홍잠의 펩타이드가 간세포 대사조절 수용체 GPR35를 활성화해 지방 합성 억제와 소비 촉진을 유도한 것으로 분석했다. 인체적용시험도 병행됐다. 전북대병원·원광대 전주한방병원이 실시한 무작위배정·이중눈가림 방식의 12주 시험에서, 성인 72명이 하루 1.2g의 홍잠 분말을 섭취한 결과 체중 0.9kg(-1.1%), BMI 0.3kg/m²(-1.1%) 감소 효과가 나타났다. 비만형 지방간군에서는 감소 폭이 더 컸다. 간 기능 이상 등 안전성 문제는 관찰되지 않았다. 농진청은 홍잠의 기능성 입증을 기반으로 건강기능식품 원료 등록 절차를 추진하는 한편, 국내 양잠농가 보호를 위해 국산 누에품종 및 숙잠 판별 유전자 마커 개발도 확대할 계획이다. 자동화 사육시스템 도입을 통한 원료 안정 공급 기반도 구축한다. 국내 비만율이 10년 새 26.3%에서 34.4%로 상승하는 가운데(2024년 기준), 체중조절 건기식 시장은 2020년 1482억원에서 2024년 2205억원 규모로 성장했다. 농진청은 홍잠이 신규 기능성 소재로 산업적 활용도가 높을 것으로 보고 있다. 방혜선 농촌진흥청 농업생물부장은 “전임상·임상시험을 통해 체중 감소와 간 건강 개선 효과를 확인했다”며 “홍잠의 기능성 식품 소재화를 본격 추진할 계획”이라고 밝혔다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-04

월급 3% 오를 때 근로소득세 9% 올랐다

최근 5년간 월급이 오르는 속도보다 근로소득세·사회보험료·필수생계비 증가가 더 빨랐던 것으로 조사됐다. ‘유리 지갑’ 근로자의 부담이 크게 늘어 개선이 필요하다는 지적이다. 4일 한국경제인협회(이하 한경협) 분석에 따르면 2020년에서 2025년 근로자 월급이 연평균 3.3% 증가하는 동안 근로소득세와 사회보험료는 5.9% 늘었다. 월급보다 세금과 보험료가 더 가파르게 오르면서 임금 중 세금·사회보험료가 차지하는 비중이 12.7%에서 14.3%로 확대됐다. 월평균 실수령액은 2020년 307만9000원에서 2025년 355만8000원으로 2.9% 오르는 데 그쳤다. 항목별로는 근로소득세(지방세 포함)가 연평균 9.3% 증가했다. 한경협은 물가와 임금 상승을 충분히 반영하지 못하는 과표기준과 기본공제액을 근로소득세 급등의 원인으로 꼽았다. 소득세 과표기준은 2023년 최저세율을 중심으로 한 부분적 개편에 그쳤고, 기본공제액은 2009년 이후 16년째 동결 중이다. 사회보험료는 연평균 4.3% 상승했다. 코로나19 이후 구직급여 지출과 취약계층 의료비 등의 확대로 고용보험·건강보험 보험료율이 인상된 것을 주요 원인으로 꼽힌다. 내년에는 장기간 동결됐던 국민연금 보험료율 인상도 확정돼 있어 근로자의 부담이 더욱 커질 전망이다. 필수생계비 물가는 연평균 3.9% 오르며 동기간 월급 상승률(3.3%)을 웃돌았다. 전기·가스·식료품·외식비 등이 오르며 근로자의 체감 임금을 감소시켰다. 특히 23개 중 17개 품목의 물가 상승률이 월급 상승률을 넘어서며 전반적인 물가 부담이 상승했다. 한경협은 근로소득세‧사회보험료‧장바구니 물가에 대한 대책 마련으로 체감소득을 높여야 한다고 지적했다. 이를 위해 물가에 따라 과표구간이 자동 조정되는 ‘소득세 물가연동제’를 제안했다. 현재는 과표 기준이 물가 상승분을 제대로 반영하지 못해 사실상 세율이 자동 인상되는 현상이 발생하고 있기 때문이다. 다만 물가연동제 도입 시 세수가 감소할 우려가 있어 국내 소득세 면세자 비율을 일본과 호주 수준으로 낮춰 조세 기반을 넓히는 조치가 함께 추진되어야 한다. 이재수 한경협 민생경제팀장은 “사회보험은 구직급여 반복 수급이나 건강보험 과잉 진료를 막고, 연금 지출 구조개선을 통해 보험료율 인상을 최소화하려는 노력이 필요하다”고 말했다. 이어 “장바구니 물가 안정을 위해서는 농수산물 유통구조를 개선해야 한다”고 주장했다. /정혜진기자 jhj12@kbmaeil.com

2025-12-04

“급경사·험지도 거뜬”··· KIRO, 산악용 목재수확 로봇 기술 개발

포항 소재 한국로봇융합연구원(KIRO, 원장 강기원)이 급경사와 험지에서도 안정적으로 주행할 수 있는 국내 산림 지형 특화 로봇 제작에 성공했다. 기존 장비가 접근하기 어려웠던 험지에서의 작업 한계를 극복할 수 있을 것으로 기대된다. 한국로봇융합연구원은 4일 산림청과 한국임업진흥원이 지원하는 ‘고성능 목재수확 기계장비 개발 사업’의 2차년도 연구 성과를 공개했다. 이번 사업은 KIRO가 주관하고 한국생산기술연구원·한국건설기계부품연구원·로비텍이 공동연구기관으로 참여해 총 4년 7개월간 국비 126억 원을 투입하는 대형 국가 연구개발 프로젝트이다. KIRO 연구진은 올해 연구를 통해 국내 산림 지형에 최적화된 4지 바퀴형 로봇 하부체를 설계·제작했다. 이 로봇은 지형 변화에 따라 본체 높이를 스스로 조절하고 35도 이상의 급경사나 험지에서도 균형을 유지하며 주행할 수 있는 것이 특징이다. 현재 △다리 모듈이 독립적으로 동작하는 모듈형 모션 메커니즘 △험지 이동 안정성을 위한 균형 제어 알고리즘 △동역학 시뮬레이션 기반 알고리즘 검증을 마쳤으며, 내년에는 실제 주행 제어와 반자율 주행 기술 적용에 나설 계획이다. 목재 수확을 위한 임무장비도 개발을 마쳤다. 연구진은 고출력 유압 구동 로봇팔과 그리퍼·톱을 결합한 임무장비를 설계·제작해 나무를 동시에 ‘잡고-자르는’ 작업이 가능한 시스템을 구현했다. 이를 통해 임업 현장에서 요구되는 장시간 연속 작업 성능도 확보했다. 지난 11월 26일 KIRO 본원 실험동에서 진행된 2차년도 현장평가에서는 산림청과 한국임업진흥원 관계자를 비롯한 외부 전문가들이 참석한 가운데 로봇 하부체·로봇팔·임무장비의 단위 구동 테스트를 성공적으로 마쳤다. 강기원 한국로봇융합연구원장은 “이번 연구 사업은 국내 임업 분야의 기술적 난제를 해결하고 임업 경쟁력을 한 단계 높일 핵심 과제”라며 “작업자의 안전과 효율을 획기적으로 개선하고 인력난 해소에 기여할 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다”고 밝혔다. /정혜진기자 jhj12@kbmaeil.com

2025-12-04

고용24, 공공마이데이터 도입···실업급여·육아휴직 신청 ‘서류 없는 행정’으로

고용노동부가 고용서비스 디지털 전환을 본격 추진한다. 고용부는 3일 열린 ‘제6차 고용행정데이터 정책심의위원회’에서 △고용24 공공마이데이터 도입 △고용행정통계 개방 확대 △AI 기반 맞춤형 고용서비스 고도화 방안을 확정했다고 밝혔다. 고용24에서 실업급여·육아휴직급여 등 민원을 신청할 때 제출해야 했던 총 37종의 구비서류가 공공마이데이터로 자동 제출되는 방식으로 대체된다. 예컨대 실업급여 신청 시 가족 돌봄으로 인한 자진퇴사를 증명하려면 기존에는 대법원 가족관계증명서를 직접 발급해 제출해야 했지만, 앞으로는 대법원이 고용24로 정보를 직접 전송해 별도 제출 절차가 사라진다. 고용부는 오는 12월 15일부터 육아휴직급여·유급휴업지원금·국민내일배움카드를 대상으로 시범 운영에 들어가며, 내년 상반기에는 모성보호·실업급여 등으로 확대할 계획이다. 고용행정통계포털(eis.work24.go.kr)에는 기존 실업급여 통계 외에 국민취업지원제도 참여·지급 현황 등 36종의 통계가 추가 개방된다. 또한 ‘외국인 고용사업장 현황(연간)’ 신규 공개로 시도별·산업별 외국인 근로자 분포 등을 상세하게 확인할 수 있게 된다. 포털 화면도 사용자 중심으로 개편돼, 별도 매뉴얼 없이도 주요 기능을 쉽게 이해할 수 있도록 초기 안내 기능이 강화된다. 국가일자리정보플랫폼(MDB)을 기반으로 AI 활용도 대폭 확대된다. 2026년부터는 구직자 대상 AI 이력서·자기소개서 컨설팅, 구인기업 대상 채용 확률 기반 맞춤 컨설팅이 제공된다. 또한 정책 사각지대였던 이른바 “쉬었음 청년”을 위해 지역·직종·진로 유형에 따른 맞춤 프로그램이 자동 추천되는 기능을 고용24에 탑재한다. 아울러 고용보험·직업훈련·자격정보 등 핵심 고용정보를 공공마이데이터로 민간 취업포털·대학일자리센터 등과도 연계해 활용 범위를 넓힌다. 고용부는 정형·비정형 데이터를 통합 처리하는 AI 데이터 레이크 구축도 추진한다. 대규모 데이터 저장소와 벡터DB, GPU 등 기반 인프라를 확보해 향후 AI 고용서비스의 정확성과 확장성을 높일 계획이다. 임영미 고용정책실장은 “정부 차원의 공공 인공지능 전환(AX)을 고용서비스 분야에서도 적극 추진 중”이라며 “국가일자리정보플랫폼 데이터를 기반으로 국민 취업과 기업 채용을 보다 효과적으로 지원하겠다”고 밝혔다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-04

포스코퓨처엠, 美 팩토리얼과 전고체 배터리 기술개발 MOU

포스코퓨처엠이 미국 전고체 배터리 기업 팩토리얼 에너지(Factorial Inc.)와 전고체 배터리 소재 기술개발 협력에 나선다. 포스코퓨처엠은 지난달 25일(현지시간) 독일 베를린에서 열린 ‘퓨처 배터리 포럼(Future Battery Forum)’에서 팩토리얼과 전고체 배터리 기술개발을 위한 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다고 3일 밝혔다. 협약식에는 홍영준 포스코퓨처엠 기술연구소장과 팩토리얼 시유 황(Siyu Huang) CEO 등이 참석했다. 전고체 배터리는 전해질을 액체 대신 고체로 대체해 안전성과 에너지 밀도, 충전 성능을 크게 높인 차세대 배터리로 평가받는다. 전기차·로봇 등 미래 모빌리티 산업의 핵심 기술로 글로벌 업체들의 개발 경쟁이 치열한 분야다. 팩토리얼은 미국 매사추세츠주에 본사를 둔 전고체 배터리 선도 기업으로, 최근 한국 충남 천안에 파일럿 공장을 가동하며 상용화 준비에 속도를 내고 있다. 이번 MOU 체결 배경에는 팩토리얼이 다수 소재회사로부터 전고체 배터리용 양극재 샘플을 받아 성능 테스트를 진행한 결과, 포스코퓨처엠 제품이 출력 특성 등에서 가장 우수하다는 평가를 받았기 때문이라는 설명이다. 포스코퓨처엠은 전고체 배터리용 양극재, 실리콘 음극재 등을 연구·개발해왔으며, 이번 협력을 계기로 전고체 배터리 소재 기술 경쟁력을 더욱 강화한다는 방침이다. 홍영준 기술연구소장은 “팩토리얼의 배터리셀 기술과 글로벌 완성차 네트워크, 포스코퓨처엠의 양·음극재 경쟁력이 결합하면 차세대 전고체 배터리 사업에서 시너지가 클 것”이라고 말했다. 팩토리얼 시유 황 CEO는 “전고체 배터리 상업생산이 새로운 국면에 접어들었다”며 “포스코퓨처엠과의 협력은 핵심 소재 혁신뿐 아니라 글로벌 공급망 강화와 비용 경쟁력 확보에도 기여할 것”이라고 밝혔다. 한편 포스코퓨처엠은 엔트리·스탠다드·프리미엄 전기차 전반을 아우르는 양·음극재 포트폴리오를 구축하고 있으며, 포스코홀딩스도 리튬메탈 음극재, 고체전해질 등 미래 배터리 소재 연구개발을 지속하고 있다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-04

3분기 GDP 1.3% 성장··· 민간소비·설비투자 살아나며 반등

한국경제가 민간소비와 설비투자 등을 중심으로 회복되는 모습이다. 한국은행이 3일 발표한 ‘2025년 3분기 국민소득(잠정)’에 따르면 올해 3분기 실질 국내총생산(GDP)이 전기 대비 1.3% 성장했다. 이는 속보치보다 0.1%포인트 상향된 수치다. 연율 기준 전년동기 대비 성장률은 1.8%다. 민간소비는 승용차·통신기기 등 재화와 음식·의료 서비스 소비가 늘며 1.3% 증가했다. 정부소비도 물건비·건강보험 급여비 집행 확대 영향으로 1.3% 늘었다. 설비투자는 기계류(반도체 제조장비 등)를 중심으로 2.6% 증가하며 반등했다. 다만 건설투자는 토목 중심의 증가에도 불구하고 전반적 부진이 이어지며 0.6% 증가에 그쳤다. 수출은 반도체·자동차 수요 개선으로 2.1% 증가, 수입은 기계·장비·자동차 중심으로 2.0% 증가했다. 경제활동별로는 제조업이 운송장비·전자·광학기기 중심으로 1.5% 증가했다. 서비스업도 도소매·숙박음식, 운수, 금융보험업 호조로 1.4% 성장, 전체 성장세를 견인했다. 건설업은 0.7% 증가했으나 전년 대비로는 여전히 부진한 흐름이다. 3분기 명목 국민총소득(GNI)은 전기 대비 0.3% 감소했다. 명목 국외순수취요소소득이 14.1조원에서 8.0조원으로 크게 줄며 명목 GDP 증가율(0.7%)을 하회했다. 실질 GNI 역시 교역조건 악화와 실질 국외순수취요소소득 감소 영향으로 0.8% 증가에 그쳤다. 총저축률은 34.4%로 전기 대비 1.2%포인트 하락했다. 반면 가계순저축률은 8.9%로 0.1%포인트 상승했다. 국내총투자율은 28.6%로 0.2%포인트 하락했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-04

포항에서도 쿠팡 유출 여파···무단결제 피해 확인되며 불안 확산

쿠팡의 3370만개 계정 개인정보 유출 사태가 장기화되는 가운데, 포항에서도 실제 무단결제 피해가 확인되며 지역 소비자 불안이 커지고 있다. 다만 해당 피해가 쿠팡 유출 정보와 직접 연결됐는지는 현재 조사 중이며, 결제 정보 유출 여부 역시 공식적으로 확인되지 않았다. 2일 경북 포항에 거주하는 40대 남성 A씨는 쿠팡으로부터 개인정보 유출 안내 문자를 받은 직후, 쿠팡에 등록해 둔 카드에서 약 300만원이 본인 동의 없이 결제되는 피해를 입었다. 경찰 조사에서는 499만원 결제가 시도됐다가 한도 초과로 실패한 뒤 금액을 낮춰 재시도한 정황과, 150만원 추가 결제 시도도 확인됐다. A씨는 “해당 카드는 쿠팡 외 다른 플랫폼에는 등록돼 있지 않았다”고 말했지만, 실제 유출 경로와 결제정보 노출 여부는 당국이 분석 중이다. 쿠팡은 국회 정무위원회 현안질의에서 “결제 정보와 비밀번호 등 로그인 정보는 망 분리로 인해 유출되지 않았다”고 재차 설명했다. 그러나 포항을 포함한 일부 지역에서 무단결제 사례가 등장하면서 쿠팡의 설명에 대한 소비자 불안은 여전히 가라앉지 않는 분위기다. 포항 지역 온라인 커뮤니티에서도 해외에서 로그인 시도가 감지됐다는 인증 글과, 쿠팡을 사칭한 스미싱 문자가 늘었다는 제보가 이어지고 있다. 다만 이러한 시도가 실제 쿠팡 정보 유출과 구조적으로 연계된 것인지, 혹은 별도의 범죄 시도가 우연히 시기적으로 겹친 것인지는 현재까지 확인된 공식 통계가 없다. 일부 아파트 단지에서는 공동현관 비밀번호 유출 우려가 제기되며 비밀번호 교체 안내문을 배포하는 사례도 나타났다. 그러나 쿠팡이 공개한 공식 유출 항목에는 공동현관 비밀번호가 포함돼 있지 않아, 이 부분 역시 사실 관계 확인이 필요한 상황이다. 소비자들의 ‘탈팡’ 움직임과 불편도 늘고 있다. 포항 거주 50대 B씨는 “대응이 미온적으로 느껴지고 탈퇴 절차도 복잡해 탈퇴를 결정했다”고 말했다. 실제로 쿠팡 탈퇴는 PC에서만 가능하며 여러 단계를 거쳐야 한다는 지적이 국회에서도 제기됐다. 전문가들은 포항 사례처럼 개인정보 유출과 별도로 탈취된 금융정보가 결합해 악용됐을 가능성도 배제할 수 없다고 본다. 김승주 고려대 교수는 “피해 규모가 더 드러날 수 있는 만큼 최악의 상황까지 대비해 이용자에게 필요한 조치를 안내해야 한다”고 강조했다. 정부도 대응에 나섰다. 개인정보보호위원회는 쿠팡에 2차 피해 방지 대책을 마련하도록 요구했고, 방송미디어통신위원회는 스미싱 문자에 대한 주의를 당부했다. 포항북부경찰서는 무단결제 신고 건에 대해 카드사와 공조해 실제 결제 경로와 사용 IP 등을 면밀히 분석 중이다. 지역 유통업계 관계자는 “포항에서도 실제 피해 사례가 확인된 만큼 지역 소비자 불안이 빠르게 확산하는 모습”이라며 “결제정보 노출 여부가 명확히 규명되기 전까지는 주의를 강화할 필요가 있다”고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-04

사기범죄 양형 강화···법정형 최대 30년으로 상향

사기범죄 처벌을 대폭 강화하는 형법 개정안이 국회를 통과했다. 전세사기, 보이스피싱, 투자리딩방 등 불특정 다수의 서민을 대상으로 한 사기 범죄에 대해 최대 징역 30년까지 선고가 가능해지면서 형사정책의 중대한 전환점이 될 전망이다. 법무부는 12월 2일 국회 본회의에서 사기죄·컴퓨터등사용사기죄·준사기죄의 법정형을 종전 ‘징역 10년·벌금 2000만원 이하’에서 ‘징역 20년·벌금 5000만원 이하’로 상향하는 형법 개정안이 최종 의결됐다고 밝혔다. 종전에는 피해자 1인당 피해액이 5억원을 넘지 않으면 「특정경제범죄가중처벌법」 적용이 어려워 최대 징역 15년(가중 포함)에 그친다는 지적이 이어져 왔다. 개정안은 피해자 개개인의 피해액이 5억원 이하라도 피해자가 다수인 경우, 죄질이 악질적이라고 판단되면 형법 내 가중 규정을 적용해 최대 징역 30년(법정형 20년 + 가중 10년)까지 선고할 수 있도록 했다. 이에 따라 조직적·지능적 방식으로 서민을 대상으로 반복적으로 이뤄지는 사기 범죄에 대한 실질적 처벌 가능성이 크게 높아질 것으로 예상된다. 정성호 법무부 장관은 “이번 개정은 서민들에게 심각한 피해를 주는 사기 범죄에 엄정히 대응할 제도적 기반을 마련한 것”이라며 “불특정 다수를 대상으로 한 민생침해 범죄를 근절하기 위해 계속 최선을 다하겠다”고 말했다. 이번 개정안은 전세사기와 보이스피싱 등 사회적 파장이 큰 범죄의 양형 현실을 개선해야 한다는 사회적 요구가 반영된 것으로, 향후 시행령 및 사법부 양형기준 개정 과정에서도 관련 논의가 이어질 전망이다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-03

[경제 이슈] 쿠팡 고객정보 털릴 때 중국 이커머스는 웃는다

쿠팡은 흔들리고, 중국 이커머스 플랫폼은 조용히 웃는다. 한 시대의 유통 패권이 바뀔 때는 늘 작은 틈에서 시작된다. 그리고 지금, 그 틈이 가장 넓게 벌어지고 있다. 쿠팡 고객명부가 중국에 넘어갔다고 한다. 만약 사실이라면, 이는 단순한 데이터 유출을 넘어 한·중 경제에서 ‘유통과 물류’라는 전략적 축의 이동이라는 점에서 대단히 의미심장하다. 지난날 조선 말기 청(淸)의 강요에 의해 체결된 조청상민수륙무역장정(朝淸商民水陸貿易章程)에 빗댄 해석도 나오는 이유가 여기에 있다. 과거 청나라 상인에게 조선 내지(內地) 통상을 허용한 그 협정처럼, 이제는 디지털이라는 이름의 ‘데이터와 유통망’이 국경을 넘어 이동하고 있다는 것이다. 우선 현실을 보자. 최근 Temu가 한국에 본격적으로 물류센터를 세운다는 보도가 나왔다. 경기·인천 등 수도권 물류 허브 구축 움직임이다. 이 센터는 제품 저장은 물론, 배송 처리까지 감안해 설계된 대형 시설로, 한국 내 소비자들이 저렴한 중국 제품을 주문하면 하루 이틀 내에 받아볼 수 있는 체계를 마련하겠다는 뜻이다. 한 마디로, 과거 조선이 “청상인의 내지 통상 허용”을 통해 시장에 경제적 침투를 허용했던 것처럼, 지금은 중국 전자상거래 플랫폼이 한국 소비자의 구매 패턴, 기호, 소비 데이터, 물류 흐름을 통째로 가져가려 하고 있다. 만약 쿠팡의 국내 고객 명부와 소비자 행동 데이터가 실제로 중국 측으로 넘어갔다면, 그 가치는 단순한 개인정보의 유출을 넘어선다. 그것은 한국 유통 시장 전체의 설계도가 넘어 마케팅 전략과 물류 기획의 핵심 정보가 포함되어 있을 것이다. 이 정보를 쥔 쪽은 가격 경쟁력에서부터 판촉 전략, 재고 배치, 물류 동선, 지역별 소비 패턴까지 면밀히 설계할 수 있다. 이런 데이터가 중국 기업의 손에 들어간다는 건 단순한 시장 침투가 아니라, 한국 유통 체계의 전략적 재편이 될 수 있다. 과거의 통상 허용이 “누가 시장에 진입하느냐”를 다뤘다면, 지금은 “누가 데이터를 갖고 시장을 재설계하느냐”가 핵심이다. 특히 이를 바탕으로 한 새벽배송, 당일배송, 저가·다량 판매, 지역별 맞춤 마케팅, 모두 한국 소비자들이 익숙하게 여겨온 유통 패러다임을 중국 측 주도로 변화시킬 수 있다. 더욱이 최근 국내 패션 유통망의 일대 변화도 눈여겨볼 만하다. 한때 아시아 패션 유통의 주요 거점이었던 국내 물류센터가 화재로 큰 피해를 입은 적이 있다. 이랜드 물류센터 화재 소식은, 단지 한 기업의 불행이 아니라 유통의 축이 재편될 수 있는 기회를 알리는 신호였다. 기존 유통망이 흔들릴 때, 중국 기업이 새롭게 채워 넣을 틈이 생긴 것이다. 1995년 고베 지진 이후 일본 항만과 환적(換積) 시스템이 붕괴되자, 아시아 물류의 축이 부산으로 이동했던 것처럼 한국 유통의 중심축이 중국에 넘어갈 가능성도 배제할 수 없다. 알리바바, Temu 같은 중국 기반 플랫폼들은 이미 오래전부터 글로벌 데이터와 유통망을 설계해왔다. 만약 이들이 한국 내 소비자 데이터와 물류 인프라를 장악한다면, 향후 가격 결정, 배송 속도, 소비자 취향 맞춤형 추천, 재고 관리, 물류 동선, 모든 것이 중국 측 주도로 재편될 수 있다. 물론, 데이터 유출이나 고객 정보 이전이 사실인지, 어떤 경로로 이뤄졌는지는 명확히 검증돼야 한다. 그러나 설혹 일부 사실이라 하더라도 그 상징성은 충분하다. 단 한 번의 정보 유출과 물류센터 설립이, 한국 유통 시장의 구조적 변화를 위한 단초가 될 수 있다. 과거 조선이 외세에 통상 문을 열면서 시장 구조가 흔들렸던 것처럼, 지금은 데이터와 물류를 통째로 넘기며 유통의 지형이 뒤집히는 변곡점에 서 있다. 우리는 지금, 단순히 ‘가격이 싼 중국산’이 유입되는 시대가 아니다. 중국 기업이 한국 소비자의 생활 패턴, 소비 취향, 유통 동선, 심지어 유통의 시간을 좌우하는 시대다. 만약 이 흐름을 그냥 흘려보낸다면, 우리는 유통의 주도권을 잃을지도 모른다. 결국, 이번 사건은 단순한 데이터 유출 해프닝이 아니라, 한국 유통 체계의 전략적 전환을 예고하는 경고다. 한국의 소비자와 유통 산업이 이 변화의 의미를 제대로 인식하지 못한다면, 과거 조선이 내지 통상을 허용하면서 겪었던 시장 침탈의 역사가 반복될지도 모른다. /한상갑기자 arira6@kbmaeil.com

2025-12-03

포항 도시철도,가능성은 0에 가까운데…또 다시 반복되는 `희망 고문 공약`

2026년 시장과 군수 등 단체장 선거를 비롯 시·도 광역의원, 기초의원 선거가 6개월 앞으로 다가왔다. 예비후보들은 저마다 유권자들을 잡기 위한 공약 개발이 한창이며 이미 출마선언 등을 통해 일부 발표도 되고 있다. 본지는 이번 선거 기간 동안 후보들의 공약이 과연 실현 타당한지 여부를 실시간 점검해 보고자 한다. ‘아니면 말고 식’이 아니라 더 이상 헛 공약으로 선거판을 유혹하고 어지럽게 하는 문화를 바로잡기 위한 시도이다. 올바른 판단을 위해 공약 시시비비에 대한 시민들의 제보(054-289-5060)도 받는다. ⓵ 포항 도시철도 공약은 가능한가, ‘희망 고문’인가 최근 내년 지방선거를 준비 중인 몇몇 예비후보들로부터 도시철도 도입 공약이 나와 지역 사회를 뜨겁게 달구고 있다. 우선 이 공약은 정치적 구호로는 화려하지만, 실제 추진 가능성은 객관적으로 ‘매우 낮음’에 가깝다. 국내 타 도시의 선례와 포항시의 인구, 재정 여건을 종합적으로 고려했을 때 시민의 기대를 키우는 무책임한 ‘희망 고문’이 될 수 있다는 비판에 무게가 실린다. 냉철한 현실 분석이 필요하다는 목소리가 나오는 이유다. ◇도시철도 최소 기준에 한참 미달하는 포항의 현실 도시철도 건설은 대규모 인구와 고밀도 도심 집중형 구조를 전제로 한다. 국토교통부가 제시하는 기준은 하루평균 이용객 13만 명 이상이며, 안정적인 운영 도시는 보통 인구 80만~100만 명 이상이다. 현재 포항시의 인구는 50만 명 수준으로, 대구(240만), 광주·대전(145만)은 물론 경제성 부족으로 추진이 불가능했던 청주(85만)·창원(103만)보다도 훨씬 적다. 더 큰 문제는 도시 형태다. 포항은 북구(양덕·환호)에서 도심(죽도시장)을 거쳐 남구(오천·구룡포 진입부)로 이어지는 반원형·선형으로 길게 흩어져 있다. 이는 전형적인 ‘도심 집중형’이 아니어서 승객 수요를 단일 노선에 집중시키기 어렵다. 동일 인구라도 도심 집중도가 낮으면 사업의 경제성(B/C)은 급격히 하락한다. 인구 66만의 전주보다도 수요 집중도가 불리한 포항이 도시철도의 최소 경제성을 확보할 가능성은 희박하다. ◇타 도시 사례가 증명하는 ‘예타 탈락’의 높은 벽 포항 보다 인구 규모가 크고 도시 집적이 유리한 비교 도시들의 사례는 포항 도시철도 공약의 비현실성을 극명하게 보여준다. 인구 66여만 명의 전주시는 10년 넘게 검토했지만, 조사 때마다 B/C 0.3~0.6 수준에 머물러 사업비 과대와 운영 적자를 이유로 중앙정부가 사업 승인을 불허했다. 청주시도 마찬가지다. 85만 인구에 광역 수요 가능성까지 있었지만, 예비타당성 조사(예타)를 통과하지 못했다. 103만 인구 대도시인 창원시도 아직 벽을 넘지 못했다. 인구 분산형 구조와 심각한 운영 적자 예상으로 고배를 마셨다. 이 세 도시보다 인구가 적고, 수요 집중도도 낮은 포항시가 중앙정부의 예타를 통과할 가능성은 ‘사실상 0에 가깝다’는 것이 객관적인 판단이다. ◇도시철도는 재정의 ‘블랙홀’···포항은 그럴 여력도 없어 도시철도 도입은 단순히 건설비 문제에서 끝나지 않는다. 포항시 연간 예산 규모(2.6조~3조 원)를 고려할 때, 건설 사업비는 도시의 1년 치 예산 전체를 투입하는 수준의 막대한 규모다. 보다 심각한 것은 만성적인 운영 적자 문제다. 대전·대구·광주 등 대도시들도 도시철도로 매년 수백억에서 천억 단위의 적자를 기록 중이다. 인구 50만의 포항은 탑승 수요가 이들 도시보다 훨씬 적기 때문에 연간 400억~600억 원 이상의 적자가 예상된다. 지방세 비중이 낮은 포항시가 이 같은 규모의 적자를 지속적으로 감당하며 시민들에게 안정적인 서비스를 제공할 수 있을지 의문이다. 이는 도시철도가 아닌 포항시 재정의 ‘블랙홀’이 될 위험성이 크다. ◇시민을 우롱하는 ‘되면 좋고 안되면 그만’식 공약 포항 도시철도 공약이 현실성이 부족함에도 계속 등장하는 이유는 명확하다. 선거 국면에서 ‘교통 개선’과 ‘도시 성장’이라는 키워드가 유권자의 표심을 자극하기 쉽고 지역 발전의 이미지를 제시하기 좋은 수단이기 때문이다. 그러나 이는 실무적, 재정적 현실을 완전히 외면한 채 유권자의 기대를 볼모로 잡는 무책임한 행위라 할 수 있다. ‘되면 좋고 안되면 그만’이라는 식의 공약은 결국 시민들의 소중한 정책적 관심과 에너지를 낭비하게 만들 뿐이다. 공약을 낸 당사자들도 포항 도시철도는 ‘현실적으로 불가능한 사업’이라는 것을 알고 있을 터다. 그럼에도 이를 공약으로 고수한다면 이는 시민을 우롱하는 기만행위에 가깝다. /임창희기자 lch8601@kbmaeil.com

2025-12-03

수성구 중장년 기술창업센터 입주기업 디앤유(D&U), ‘2025 대만 이노테크 엑스포’ 금상 수상

대구 수성구는 중장년 기술창업센터 입주기업 디앤유(D&U)가 지난 10월 대만 타이베이에서 열린 ‘2025 대만 이노테크 엑스포’에서 금상을 수상했다고 3일 밝혔다. 이번 수상은 지역 기술창업기업의 글로벌 시장 경쟁력을 확인한 성과로 평가된다. 대만 특허청이 주최하고 대만대외무역발전협회가 주관하는 대만 이노테크 엑스포는 아시아 최대 규모의 발명·기술 전시회로, 올해는 19개국 530여 점의 발명품이 출품하며 치열한 경쟁을 펼쳤다. 디앤유는 국내 특허 기술인 ‘이동자석식 자전거 페달·신발 결합장치’를 선보여 금상을 거머쥐었다. 이 기술은 혁신성과 독창성, 시장성, 산업적 파급효과 등 전 평가 영역에서 높은 점수를 받으며 기술적 우수성을 인정받았다. 특히, 디앤유의 대표 제품 ‘레오페드(LEOPED)’는 독자 개발한 ‘MMP-System(Moving Magnet Pedal-System)’을 적용해 페달과 신발의 신속한 분리가 가능하며, 페달링 효율을 극대화한 점이 눈길을 끌었다. 또 초경량 티타늄 합금과 알루미늄 소재를 적용해 내구성과 경량성을 확보했으며, 디자인에는 표범의 역동성을 담아 브랜드 아이덴티티를 강화했다. 김대권 수성구청장은 “디앤유의 이번 수상은 수성구 중장년 창업기업의 기술 경쟁력과 글로벌 진출 가능성을 확인한 사례”라며 “앞으로도 우수한 창업기업이 해외시장에 도전할 수 있도록 뒷받침하고, 지역 창업 생태계를 더욱 활성화하겠다”고 말했다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-12-03

포항상공회의소, 해외 전략지역 바이어 화상 수출상담회 최종보고회 개최

포항상공회의소 수출지원센터가 지역 기업의 해외 판로 확장을 위해 추진한 ‘해외 전략지역 바이어 화상 수출상담회 지원사업’을 마무리하고 3일 최종보고회를 개최했다. 보고회는 이날 오후 포항상의 2층 회의실에서 열렸다. 이번 사업은 포항시 수출지원 활성화 정책의 일환으로, 해외 바이어와의 비대면 상담뿐 아니라 영문 거래제의서 발송, 온라인 플랫폼 기반 기업·제품 홍보 등 접근성을 높이는 지원 프로그램을 포함한다. 상공회의소는 인도·아세안 등 전략지역을 중심으로 수요가 높은 기업을 연계해 글로벌 시장 진출을 돕고 있다. 이날 보고회에서는 △경도공업 △삼원강재 △이스온 △엠에스파이프 △제일연마공업 등 5개 기업이 추진한 상담 실적이 공유됐다. 포항상의에 따르면 올해 화상 수출상담을 통해 총 20건의 상담 실적이 기록됐으며, 일부 기업은 후속 계약 논의를 진행 중인 것으로 전해졌다. 포항상공회의소 관계자는 “환율 변동성과 공급망 재편이 겹치며 수출환경이 급변하고 있다”며 “비대면 방식의 화상 상담은 시간 효율성과 비용 절감 측면에서 기업 선호도가 높다”고 말했다. 이어 “전략지역 중심의 시장 개척과 수출 성과 창출을 위해 지원을 확대하겠다”고 밝혔다. 포항상공회의소는 내년에도 지역기업의 글로벌 경쟁력 강화와 수출 진흥을 목표로 다양한 지원사업을 이어갈 계획이다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-03

포스코1%재단, 국가유공자 36명에 첨단 로봇 의수·의족 전달···누적 219명 지원

포스코1%나눔재단이 국가유공자와 현직 소방관·군인 등 36명에게 첨단보조기구를 지원했다. 재단은 3일 서울 포스코센터에서 전달식을 열고 맞춤형 로봇 의수·의족, 다기능 휠체어, AI 보청기 등을 전달했다고 밝혔다. 포스코1%나눔재단의 ‘국가유공자 첨단보조기구 지원 사업’은 전상·공상으로 장애를 입은 국가유공자에게 사회 복귀와 실질적인 자립을 돕기 위해 시작된 프로그램이다. 국가보훈부와 협력해 2020년 6·25전쟁 70주년을 계기로 시작됐으며, 올해까지 총 219명이 지원을 받았다. 이날 행사에는 강윤진 국가보훈부 차관, 윤종진 한국보훈복지의료공단 이사장, 장인화 포스코그룹 회장(포스코1%나눔재단 이사장) 등 50여 명이 참석했다. 장인화 회장은 “나라를 위해 헌신한 영웅들에게 감사와 존경을 전하는 것은 기업의 사회적 책임”이라며 “앞으로도 유공자 지원 활동을 지속적으로 이어가겠다”고 말했다. 강윤진 차관도 “매년 꾸준히 지원을 이어온 포스코1%나눔재단에 감사한다”며 “보훈 문화를 확산하고 예우 강화를 위해 정부도 노력하겠다”고 밝혔다. 전달식에서는 1999년 군 복무 중 사고로 하반신 마비를 입은 이지운 씨가 첨단 휠체어를, 군 장갑차 정비 중 손 일부를 잃은 김도경 중사가 로봇 의수를 각각 받았다. 이 씨는 “이동 제약이 크게 줄어 사회활동에 큰 도움이 될 것”이라고 말했다. 김 중사는 “장애를 극복하고 정비 전문가로 성장하겠다”고 소감을 밝혔다. 포스코1%나눔재단은 포스코그룹 3만8000여 임직원의 기부와 회사 매칭그랜트로 운영되는 공익법인으로, 2013년 설립 이후 다양한 사회공헌 사업을 펼쳐오고 있다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-03

해수부 법률안 5건 국회 통과···구명조끼 의무화·양식시설 실명제 도입

해양수산부 소관 법률안 5건이 2일 국회 본회의를 통과했다. 어선 승선자의 구명조끼 착용 의무화, 양식시설물 실명제·불법시설 즉시철거제 등 안전·질서 확립 조치가 핵심이다. 해수부에 따르면 이번에 통과된 ‘어선안전조업 및 어선원의 안전·보건 증진 등에 관한 법률’ 개정안에는 외부 갑판 작업 시 구명조끼 착용을 의무화하는 조항이 신설됐다. 외국인 어선원 정보에 대해 해경청·법무부 등 관계기관이 상호 요청할 수 있는 법적 근거도 마련됐다. 그동안 정보 연계 부재로 출입항 신고 시 외국인 승선원 확인에 어려움이 있었다는 점이 개선될 전망이다. 양식업 현장의 무질서를 바로잡기 위한 조치도 강화된다. ‘양식산업발전법’ 개정안은 양식시설물 실명제를 도입해 모든 시설물에 소유자 정보를 표시하도록 했다. 위반 시 최대 1000만원의 벌금이 부과된다. 아울러 지금까지 수개월이 소요되던 행정대집행 절차를 거치지 않고 불법 양식시설물은 즉시 철거할 수 있는 특례도 신설됐다. 해수부는 2023년 도입한 어구 실명제, 2026년 시행 예정인 불법 어구 즉시철거제와 함께 해양폐기물 저감 효과가 커질 것으로 보고 있다. 이와 함께 △선박평형수 관리기록부의 전자적 관리 근거 마련(선박평형수 관리법) △해양오염방지관리인 재교육 이수 의무 명확화(해양환경관리법) △업종별 수협 해산 조합원 수 기준 완화(15인→7인, 수산업협동조합법) 등 3건도 본회의를 통과했다. 전재수 해양수산부 장관은 “하위 법령을 신속히 마련해 개정 취지가 현장에서 제대로 구현되도록 하겠다”고 밝혔다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-12-03