경북매일

사회

멋진 해병에 6만명 우르르… 포항해병대문화축제 열기 ‘후끈’

포항시 남구 해병대 제1사단 전투연병장은 해병대 의장대 공연과 마술쇼, 군악대 공연으로 분위기가 달궈졌고, ‘핫피플 선발대회’에서 절정을 이뤘다. 15일 개막해 16일까지 진행한 ‘포항해병대문화축제’ 현장 이야기다. 경북 산불 때문에 매년 개최하는 4월이 아닌 11월로 7개월 미뤄야 했는데, 이틀간 6만여 명이 몰릴 정도로 성황을 이뤘다. 해병대와 포항시민이 함께 만드는 축제여서 민·관·군 화합의 모범 사례가 됐다는 점에서 의미도 크다. ‘핫피플 선발대회’에는75㎏ 이하·이상 각 20명씩 40명의 장병이 참가해 기량을 겨뤘다. 특히, 75㎏ 이상급에는 주한 미군 브라운이 함께 출전해 한‧미 우호의 의미를 더했다. 대회 결과 75㎏ 이하급 1위는 병장 권용주, 이상급 1위는 브라운이 차지했다. 시민이 직접 심사에 참여한 ‘서바이벌 노래·춤 한판 FESTA’가 축제의 열기를 끝까지 이어갔다. 부대 내부에는 해병대 마스코트 ‘필승이’ 포토존과 ‘빨간 해병 모자 만들기’ 부스가 마련됐고, 미 해병대 부스에서는 턱걸이 체험이 진행됐다. 아파트 4층 높이(약 11m)에서 뛰어내리는 막타워(모형낙하) 체험은 중학생 이상 시민들에게 인기가 높았다. 페인트탄 20발 사격, 전투 체력 평가, 특수 장비와 군복·군장 체험, 마린온(MUH-1) 헬기 관람, 차륜형 장갑차 K808 4대와 상륙돌격장갑차(KAAV) 4대 탑승 체험 부스에도 인파가 몰렸다. 해병의 거리에는 군번줄 만들기, 페이스페인팅, 전투식량 시식, 밀리터리캠프 종이접기 체험 부스가 마련됐다. 군번줄과 페이스페인팅 부스에는 20여 명이 줄을 설 만큼 인기가 높았다. 민·관·군 화합 행진과 개막식이 열린 15일에는 마린온(MUH-1) 헬기 3대와 해병대 특수수색여단 장병 7명이 고공강하 시범을 보여 박수를 받았고, 가수 송가인과 조정민이 분위기를 끌어올렸다. 글·사진 /김보규기자 kbogyu84@kbmaeil.com

2025-11-16

대구소방 특수대응단, 고속도로 적재물 신속 수습으로 2차 사고 예방

대구소방안전본부는 지난 12일 울산 화력발전소 붕괴 현장 지원근무를 마치고 복귀하던 특수대응단 소속 소방관 6명이 고속도로에서 떨어진 트럭 적재물을 신속히 수습해 2차 사고를 막았다고 16일 밝혔다. 대구소방에 따르면, 이날 오전 11시 13분쯤 울산에서 대구로 이동하던 고속도로 구간에서 앞서 가던 트럭의 자재가 도로 위로 떨어지며 뒤따르는 차량과의 충돌 위험이 발생했다. 이에 소방령 김찬삼, 소방경 조성운, 소방위 도권철, 소방장 류동완·박건한, 소방교 윤바름 등 6명의 대원은 즉시 차량을 갓길에 정차한 후 도로 위 적재물을 수거해 트럭에 다시 적재했다. 또 운전자에게 추가 낙하 방지 조치를 안내하고 주변을 정리해 2차 사고 가능성을 조기에 차단했다. 대구소방은 지난 6일 울산 화력발전소 붕괴 사고로 국가소방동원령이 발령됨에 따라 현장 지원근무를 진행 중이다. 김찬삼 소방령은 “큰 사고로 이어질 수 있는 상황을 예방하는 것도 소방의 역할이라고 생각해 즉시 대응했다”고 말했다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-11-16

포항지진범대본 “촉발지진 책임, 대법원이 결론 내야 한다”

포항지진범시민대책본부(이하 범대본)는 15일 포항 육거리 실개천에서 촉발지진 8주기 시민 행사를 열고 대법원의 조속한 책임 판단을 촉구했다. 현장에는 시민 900여 명이 모여 촉발지진의 국가 책임과 장기화된 정신·심리 피해 문제를 제기했다. 시민들은 “트라우마 심각하다, 정신 피해 책임져라”, “정의 사회 실현하자” 등의 구호를 외치며 8년째 이어진 생활 불안과 후유증을 호소했다. 범대본은 이번 행사를 “시민이 스스로 권익을 지켜온 과정의 확인”이라고 설명했다. 모성은 범대본 의장은 지진 원인 규명부터 대법원 계류 사건까지 남은 쟁점을 중심으로 지난 8년의 대응 흐름을 정리했다. 그는 “지진 직후 시민들이 지열발전소 문제를 가장 먼저 공론화했고 토론회와 기자회견을 통해 원인을 요구해 왔다”고 말했다. 또 “지열발전소 운영 중단 가처분도 시민이 변호사 없이 직접 신청해 받아낸 결정이었다”고 밝혔다. 범대본은 2019년 정부조사연구단, 감사원, 국무조정실 진상조사위 모두가 촉발지진을 공식 인정한 만큼, 지진 원인은 이미 국가 조사에서 확정된 사안이라고 강조했다. 지진 원인 논란은 이미 끝났고, 남은 것은 책임 판단이라고 주장했다. 범대본은 또, 초기 70명으로 출발한 손해배상 청구소송이 49만 명 규모로 확대됐고, 1심 판결을 뒤집은 항소심 판단에 대해 국가 조사 결과의 증명력을 충분히 반영하지 않았다고 평가했다. 이 밖에도 범대본은 특별법 운영의 한계도 지적했다. 포항지진 특별법이 구제 중심으로 설계돼 실제 피해를 충분히 반영하지 못했고, 정신·심리 피해와 장기적 생활 기반 상실도 보상 체계 안에서 보완돼야 한다는 것이다. 모성은 의장은 “지난 8년 동안 정부도 지자체도 아닌 시민이 포항의 권익을 지켜왔다”며 “대법원 판단이 늦어질수록 피해는 누적된다. 국가 조사에서 확인된 내용을 사법부가 어떻게 반영하느냐가 시민 권리를 결정한다”고 말했다. 글·사진 /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2025-11-15

고용노동부 안동지청 ‘제2차 안전 위험 요인 집중 점검 주간’ 운영

고용노동부 안동지청이 도소매업, 소비자용품 수리업, 건물종합관리업, 위생 및 유사서비스업 등 국민 생활과 밀접한 업종을 대상으로 오는 18일까지 ‘제2차 시기별 안전위험요인 집중점검주간’을 운영키로 했다. 이번 점검은 산업재해 발생 특성과 시기적 요인을 반영해 연말까지 매월 2회 테마를 선정, 전국 지방노동관서와 한국산업안전보건공단 등 가용 자원을 총동원해 집중 점검과 홍보를 병행하는 방식으로 진행된다. 고용노동부 안동지청은 앞서 지난달 29일부터 4일까지는 초소형 건설현장의 추락 예방을 주제로 1차 집중점검주간이 운영된 바 있다. 안동지청은 이번 점검의 배경으로 최근 발생한 사망사고들을 들었다. 빌딩 옥상에서 조경 작업 중 안전모 등 보호구를 착용하지 않은 채 0.8m 높이의 사다리에서 추락해 사망하거나, 고철 판매 사업장에서 압축기 이물질 제거 작업 중 전원을 차단하지 않아 기계에 끼여 사망하는 등, 기본적인 안전수칙 미준수가 사고로 이어진 사례가 빈발하고 있다는 것. 특히 도소매업과 소비자용품 수리업에서는 지게차·트럭에 의한 부딪힘, 사다리 추락, 폐드럼통 해체 중 폭발, 적재물 무너짐·깔림 등의 사고가, 건물관리 및 위생서비스업에서는 장비 추락·끼임·부딪힘 등의 사고가 자주 발생하고 있다. 이번 집중점검주간에는 추락, 끼임, 부딪힘, 화재·폭발, 질식 등 5대 중대재해 위험요인을 중심으로 개인보호구 지급 및 착용 여부, 근로자 안전 통로 확보, 보수 작업 시 전원 차단 여부, 적재·하역 작업 시 안전조치 이행 여부 등을 불시·집중 점검, 이를 통해 비제조 서비스업의 안전문화를 강화하고, 반복되는 중대재해를 구조적으로 예방하기 위한 기반을 마련할 계획이다. 김두영 안동지청장은 “도소매업, 소비자용품 수리업, 건물종합관리업, 위생 및 유사서비스업 등은 국민 생활과 가장 밀접한 분야이지만, 소규모 사업장이 많아 안전투자나 관리에 대한 인식이 부족한 경우가 많다”며 “이번 집중점검은 동일한 사고가 재발되지 않도록 현장의 안전 인식을 높이기 위한 조치”라고 강조했다. /피현진기자 phj@kbmaeil.com

2025-11-14

4명 사망 포항 해군 초계기 추락 “직접적 원인은 특정 불가” 결론

해군은 지난 5월 포항에서 추락해 4명이 목숨을 잃은 P-3CK 해상초계기 사고의 직접 원인을 ‘규명 불가’로 결론 내렸다. 사고기의 비행기록장치(FDR)가 장착돼 있지 않고, 음성녹음장치(CVR)도 지상 충돌과 화재로 심하게 손상된 탓에 조종실 내부 상황을 확인할 수 없었다는 이유에서다. 그러나 기계적·인적·환경적 요인이 복합적으로 작용한 결과 사고가 났다는 판단이 나왔다. 특히, 조종사 인력 부족, 훈련 기회 축소, 기량 관리 미흡이 장기간 누적되면서 안전 체계 전반을 약화시켜 온 구조적 문제가 있었다는 평가도 보태졌다. 13일 조사 결과를 발표한 해군 민·관·군 합동사고조사위원회는 사고기 분석이 사실상 기지 주변 폐쇄회로(CC)TV 영상과 P-3 시뮬레이터 재연에 의존할 수밖에 없었다고 설명했다. 분석 결과 사고기는 2차 이착륙 훈련을 위해 이륙한 뒤 상승 선회 구간에서 속도가 감소하고 받음각(AOA)이 증가해 실속(Stall) 여유를 잃은 것으로 나타났다. 고도 상승이 미미한 상태에서 실속에 진입해 조종 불능 상태로 이어졌다는 분석이 나왔다. 기체 잔해 정밀 조사에서는 1번 엔진 파워터빈 1단에서 내부이물질(IOD)에 의한 손상이 확인됐다. 연소실 내부 물질과 동일한 성분이 검출됐으며, 조사위는 이 손상이 진동·소음을 유발해 조종사의 주의력을 분산시켰을 가능성이 있다고 밝혔다. 그러나 전체 엔진은 지면 충돌 전까지 작동하고 있었던 것으로 나타나 사고의 직접 원인으로 단정할 근거는 없다고 설명했다. 사고기에는 실속 경보장치가 장착돼 있지 않았고, 받음각 지시계 역시 조종사가 즉시 확인하기 어려운 위치에 설치돼 있었다. 비행교범에 명시된 실속 회복훈련과 조종 불능 회복훈련을 실제 비행교육 과정에서 시행하지 않은 사실도 확인됐다. 조사위는 이러한 요소들이 실속 징후 인지와 초기 대응을 어렵게 만들었을 가능성이 있다고 봤다. 환경적 요인도 영향을 준 것으로 나타났다. CCTV 영상에는 조종사가 지면 충돌 직전 기수를 들어 회복 조작을 시도한 모습이 포착됐지만, 이미 깊은 강하각으로 저고도에 진입한 상태여서 회복할 여유 고도가 절대적으로 부족했다고 조사위는 설명했다. 해군은 이번 사고를 계기로 △조종사 비행훈련 강화 △실속·조종 불능 회복훈련 정례화 △엔진 연소실 검사 주기 단축 △받음각 지시계 위치 개선 및 추가 설치 △비행안전 예규 보완 등 재발 방지 대책을 추진할 예정이다. 비행이 중단된 P-3CK 기종의 운항 재개 시점은 향후 시험비행을 거쳐 최종적으로 결정하기로 했다. 해군 관계자는 “순직 장병들의 명복을 빌며 유가족 여러분께 깊은 조의를 표한다”고 말했다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2025-11-13

“촉발지진에도 국가 책임 부정···대법원, 정의로운 판단 내려야”

2017년 11월 15일 규모 5.4의 촉발지진이 발생한 지 8년을 맞아 포항시가 13일 ‘포항지진 국제포럼’을 열었다. 포항시민들이 국가를 상대로 한 손해배상 청구소송의 쟁점과 전망, 과제 등을 다룬 세션에 관심이 쏠렸다. 법률세션 주제 발표에 나선 신은주 한동대 교수는 “1심은 원고인 포항시민들의 증거를 상당히 수용해 국가의 책임을 인정했지만, 항소심은 과실과 인과관곙 대한 엄격한 검증을 요구했다”라면서 “상고심 심리 절차를 밟고 있는 대법원은 과학적 합의와 국민 법 감정을 고려한 정의로운 판결을 내려야 한다”고 강조했다. 전경운 경희대 교수도 “국가와 기관이 지열발전의 위험을 인지하고도 사전조치를 하지 않았다면 국가배상법상 책임을 져야 한다”라며 “정부조사단이 2019년 포항지진의 직접적 원인으로 지열발전소를 규정했지만, 항소심 재판부는 반영하지 않았다”고 설명했다. 그러면서 “과학적 근거를 외면한 판결은 정의가 될 수 없다”고 비판했다. 포항지진 국제포럼 추진위원장인 이진한 고려대 명예교수는 “지열발전소의 주입정(PX-2)에서 고압의 물을 주입할 때 인접한 생산정(PX-1) 사이의 단단한 암반층이 압력을 흡수하지 못해 주변 응력이 높아졌고 이로 인해 단층이 자극돼 지진이 발생했다”고 했다. 이 명예교수는 “과학은 이미 원인을 규명했다. 법이 그 결과를 반영해야 한다”고 촉구했다. 종합토론에서는 윤상홍 법무법인 혜성 대표변호사가 “지열발전소의 수리 자극 과정에서 발생한 촉발지진임은 이미 법원도 인정한 사실”이라고 말했다. PX-2 시추공에서 90㎫의 고압으로 물을 주입하는 등 단층이 이미 임계응력 상태에 있었음을 고려하지 않은 것은 명백한 과실이고, 이수 누출과 미소지진이 반복됐다면 활성단층 여부를 조사했어야 함에도 적절한 예방조치를 하지 않은 국가와 사업자에게 책임이 있다고 지적했다. 윤 변호사는 “50만 시민이 참여한 사건인 만큼 대법원이 전원합의체 심리를 통해 과학적 근거에 기반한 정의로운 판단을 내려야 한다”고 주장했다. 이날 포럼에서는 쿠오퐁 마(Kuo-Fong Ma) 대만 중앙연구원 지구과학연구소 수석과학자가 ‘광섬유를 통한 단층과 지진 활동의 규명’을 주제로 대만의 지진 감시 및 시민 대응 체계를 소개했하면서 지진을 막을 수는 없으나 과학을 통해 피해를 줄일 수 있다고 설명했다. 대만은 전국에 800여 개의 관측소와 GPS 감시망을 두고 최근에는 시추공에 광섬유 기반 DAS(Distributed Acoustic Sensing) 기술을 도입해 4m 간격으로 단층 움직임과 지하 유체 변화를 실시간 감시하고 있다. 산업 활동으로 인한 응력 변화를 정밀하게 측정해 촉발지진을 조기 경보할 수 있는 시스템이다. 대만은 이런 데이터를 교육 과정과 훈련에 활용해 학생과 시민이 직접 대응법을 배운다. ‘포항지진관측망(PCSN)’의 성과를 발표한 김광희 부산대 교수는 “본진 이후 5000회가 넘는 여진이 이어진 만큼 작은 지진까지 탐지할 수 있는 정밀한 관측망이 필요했다”고 말했다. 이어 “포항 지열발전 부지에 재설치한 심부지진계는 미세한 지진 신호까지 더 정확히 감지할 수 있고, 심부 관측은 비지진성 신호와 지진파를 구분할 수 있어 조기경보 체계 구축을 위한 기초 연구로 이어지고 있다”고 했다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2025-11-13

2026학년도 수능, 경북 결시율 대폭 감소···탐구영역 결시율 ‘0%’ 기록

2026학년도 대학수학능력시험에서 경북 지역 결시율이 전반적으로 감소한 것으로 나타났다. 13일 경북교육청 응시 현황에 따르면, 도내 전체 지원자 2만827명 중 제1교시 결시자는 1631명으로 결시율은 7.91%를 기록했다. 이는 지난해 같은 교시의 결시율 9.58%에 비해 1.67%포인트 감소한 수치다. 제2교시와 제3교시 역시 각각 7.71%, 8.32%로 지난해 대비 1.64%포인트, 1.66%포인트 하락했다. 제4교시 한국사 영역은 9.25%로, 2025학년도 10.74%에 비해 1.49%포인트 줄었다. 특히 탐구영역에서는 결시율이 0%로 집계돼 이례적인 결과를 보였다. 이는 모든 응시자가 해당 교시에 시험을 치렀다는 의미로, 수험생들의 시험 참여율이 매우 높았음을 보여준다. 경북교육청 관계자는 “탐구영역 결시율이 0%로 나타난 것은 응시자 전원이 시험에 참여했거나, 집계 방식에 변화가 있었을 가능성도 있다”고 설명했다. 지역별로 살펴보면 상주가 제1교시 기준 5.65%로 가장 낮은 결시율을 기록했으며, 구미(7.56%), 영주(7.66%) 등이 뒤를 이었다. 반면 안동은 9.05%로 비교적 높은 결시율을 보였지만, 지난해 대비 감소폭은 뚜렷했다. 김천과 경산 역시 모든 교시에서 결시율이 줄어들었으며, 포항은 제3교시 기준 8.73%로 전년 대비 1.28%포인트 감소했다. 최근 5년간 경북 지역 수능 결시율은 꾸준히 감소하는 추세다. 2022학년도에는 제1교시 기준 10.97%였던 결시율이 올해 7.91%까지 낮아졌으며, 제4교시(한국사)는 12.78%에서 9.25%로 크게 줄었다. 경북교육청 관계자는 “이번 결과는 수능에 대한 수험생들의 인식 변화와 함께, 시험 운영의 안정성, 학교 및 교육청의 지원 체계 등이 복합적으로 작용한 결과”라며 “결시율이 높은 경향을 보였던 제4교시에서의 개선은 주목할 만하다. 앞으로도 이 같은 긍정적인 흐름이 지속될 수 있도록 세심한 관리와 지원에 촐역을 기울이겠다”고 강조했다. /피현진기자 phj@kbmaeil.com

2025-11-13

“동부초 학부모 동의 받고 POEX 2단계 확장 추진하겠다”

“일방적 추진이 아니라 학부모들과 논의하고 공감대를 형성하는 과정입니다. 학부모 반대가 많으면 사업을 진행할 수 없습니다”. 이상현 포항시 관광컨벤션도시추진본부장은 12일 오후 7시 두호동행정복지센터에서 마련한 학부모 설명회에서 이렇게 강조했다. 포항시는 포항국제전시컨벤션센터(POEX) 2단계 확장의 전제조건으로 동부초등학교 이전을 내세우고 있다. 학부모 설명회에서 이상현 본부장은 포항의 관광·산업 경쟁력 강화를 위한 핵심 마이스(MICE) 인프라 구축 사업인 POEX의 2단계 확장의 당위성과 더불어 부지 적합성 조사를 통해 도출한 동부초 이전 후보지 3곳(환호공원 서편, 현대제철 사옥, 두호공원 부지)에 대한 설명도 보탰다. 그는 “통학거리, 교통안전, 교육환경을 모두 고려했다”라면서 “노화화한 데다 지진에도 취약한 동부초를 새로운 곳으로 옮길 경우 장점이 더 많다“고 강조했다. 학생, 학부모, 주민이 이용할 수 있는 공공수영장 건립 방안까지 제시했다. 설명회에 참석한 60명 가까운 학부모들은 동부초 이전에 대해 대체적으로 긍정적인 반응을 보였지만, 찬반 설문조사에는 27명이 참여해 20명이 찬성 의견(74%)을 냈다. 학부모들은 학교를 옮길 경우 통학시간이 더 길어지는 문제 해결이 필요하고, POEX 2단계 확장을 위해 동부초가 아닌 다른 부지를 검토하라는 의견을 제시했다. 이상현 본부장은 “동부초가 그대로 남아 있을 경우 POEX 행사 때 교통 체증과 소음과 같은 불편이 더 많이 발생할 수 있다”라면서 “장기적으로 보면 학습권 측면에서 학교 이전이 더 유리할 것”이라고 했다. 글·사진 /이시라기자

2025-11-13

2026학년도 수능 제2교시, 경북 결시율 7.71%···최근 5년 중 최저치

경북도 내 2026학년도 대학수학능력시험 제2교시 응시 결시율이 7.71%로 집계되며 최근 5년간 가장 낮은 수치를 기록했다. 이는 지난해 9.35%에서 1.64%p 감소한 수치로, 수험생들의 시험 참여율이 눈에 띄게 향상된 것으로 분석된다. 13일 경북교육청에 따르면 올해 경북 지역 전체 지원자 2만827명 중 1만9,891명이 제2교시 시험에 지원해 이 중 1,533명이 결시했다. 이는 수험생들의 시험에 대한 의지와 지역 교육기관의 지원이 맞물린 결과로 풀이된다. 지역별로 살펴보면 상주시가 6.00%로 가장 낮은 결시율을 기록했으며, 영주시와 경주시도 각각 7.24%, 7.42%로 비교적 낮은 수치를 보였다. 반면 안동시는 8.57%로 가장 높은 결시율을 나타냈다. 포항, 김천, 경산 등 주요 도시들도 모두 8% 내외의 결시율을 기록하며 전반적으로 안정적인 응시율을 보였다. 경북교육청 관계자는 “결시율 감소는 수험생들의 시험에 대한 의지와 학교 및 지역사회의 지원이 맞물린 결과”라며 “앞으로도 안정적인 시험 환경 조성을 위해 노력하겠다”고 밝혔다. 한편, 제1교시 결시율도 7.91%로 나타나며 전반적인 응시율 상승 추세를 보여주고 있다. /피현진기자 phj@kbmaeil.com

2025-11-13

대구서 심정지 환자 이송하던 사설 구급차·승용차 추돌⋯1명 숨져

경주에서 심정지 환자를 대구 대학병원으로 이송 중이던 사설 구급차와 승용차가 추돌하는 사고가 발생했다. 13일 대구성서경찰서 등에 따르면 전날 오전 11시 40분쯤 달서구 신당네거리에서 대명유수지 방향으로 직진하던 한 승용차가 지역의 한 대학병원을 향해 직진하던 사설 구급차의 오른쪽 측면을 들이받았다. 당시 구급차에는 운전사 외에 심정지 환자 40대 A씨와 보호자, 간호사 등 2명이 타고 있었다. 이 사고로 두 차량 운전사는 크게 다치지 않았으나 A씨는 병원으로 옮겨져 40여 분 만에 사망 판정을 받았고, 보호자와 간호사는 경상을 입었다. 병원 측은 A씨가 구급차에 실려 경주에서 대구로 오던 중 고속도로상에서 이미 심정지가 온 점 등을 확인하고 ‘병사’ 소견을 냈다. 경찰은 구급차가 응급 환자 이송을 위해 신호 위반을 하며 달리다 사고가 발생한 것으로 보고 정확한 사고 경위를 조사 중이다. /황인무기자 him7942@kbmaeil.com

2025-11-13

‘우주의 근본 물리’ 한자리에서⋯APCTP 국제학회 17일 개막

아시아태평양이론물리센터(APCTP)가 오는 17~21일 포항 라한호텔에서 우주의 기원과 현대 이론물리의 핵심 난제를 다루는 국제 학술행사를 연다. APCTP는 이 기간 ‘2025 APCTP International Conference’(17~19일)와 ‘The 9th APCTP Alumni Scientific Symposium’(19~21일)을 연속 개최한다. 이번 행사는 기초물리학 관점에서 우주의 구조와 진화를 논의하고 아시아태평양 지역 연구자 간 학문 교류를 강화하기 위해 마련됐다. 국제컨퍼런스는 ‘Cosmology as Fundamental Physics’를 주제로 우주론의 기초 원리를 재해석하는 강연으로 꾸려진다. 암흑물질, 인플레이션, 블랙홀, 중력파 등 현대 우주론의 핵심 이슈를 중심으로 대만국립타이완대학교 천 피신 교수, IBS 최기운 단장, 도쿄대 카블리연구소 마사히로 타카다 단장 등 세계 주요 연구기관의 석학들이 최신 이론과 관측 결과를 소개한다. 특별세션에는 우주배경복사(CMB) 연구의 세계적 권위자인 수냐예프 라시드(막스플랑크 천체물리연구소 명예소장)가 참여한다. 그는 은하단과 블랙홀의 물리 과정을 규명한 업적으로 크라포르드 천문학상, 그루버 우주론상, 막스플랑크 메달을 수상한 바 있다. 뒤이어 열리는 동문 심포지엄에서는 APCTP를 거쳐간 연구자들과 상주 연구진이 우주론·물질물리·양자이론 등 다양한 분야의 성과를 공유한다. 한노 잘만 교수(프리드리히 알렉산더대), 최기영 교수(성균관대), 송태근 교수(공주대) 등 국내외 연구자들이 참여해 APCTP 연구 네트워크의 확장성과 협력 기반을 확인하는 자리로 마련된다. 사사키 미사오 소장은 “이번 행사는 우주의 근본 문제를 물리학적 관점에서 새롭게 탐구하고 국제 연구 교류를 넓히는 의미가 있다”며 “한국의 기초과학 연구 환경이 세계 연구자들에게 매력적으로 자리 잡을 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. APCTP는 1996년 APEC 회의를 계기로 설립된 국제이론물리센터로 포항공과대학교 캠퍼스에 자리한다. 지금까지 300여 명의 신진 연구자를 배출하며 아시아태평양 지역의 공동연구와 과학문화 확산을 이끌고 있다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2025-11-13

조재구 대표회장 등 전국 시장·군수·구청장, 대통령과 대화

새 정부 들어 전국 시장·군수·구청장들이 한자리에 모여 이재명 대통령과 국정현안에 대한 대화를 나눴다. 대한민국시장·군수·구청장협의회 조재구 대표회장(대구 남구청장)과 전국 기초자치단체장 180여 명은 12일 오후 청와대 영빈관에서 열린 국정 설명회에 참석했다. 이날 회의에서는 새 정부 국정 기조와 운영 방향에 관해 설명을 듣고, 자치분권 강화와 지방소멸 대응 등 지역 현안에 대해 심도 있는 논의를 했다. 조재구 대표회장은 인사말을 통해 “국정 설명회가 중앙과 지방이 진정한 동반자로서 협력하는 새로운 출발점이 되기를 기대한다”면서 “실질적 자치분권 강화, AI 지방정부 시대 선도, 5극 3특 균형성장 실현을 위해 시장·군수·구청장들도 정부와 긴밀히 협력하겠다”고 말했다. 이번 설명회에서는 ‘국민주권 정부 국정운영 방향’에 대한 설명이 있고 난 뒤, 시장·군수·구청장들은 실질적 자치분권 강화와 지방소멸 대응을 위한 주요 현안을 건의하는 시간을 가졌다. 주요 건의 사항은 △중앙지방협력회의 참석자 확대 △자치단체 기준인건비 지방교부세 감액 페널티 폐지 △보통교부세율 인상 및 직접 교부 △고향사랑기부제 세액공제 상향 및 법인기부제 허용 △지방소멸 대응 기금 확대 및 사용 용도 자율성 제고 등이다. 이날 정부 대표로는 대통령 비서실장과 정무수석, 국무총리, 기획재정부장관, 행정안전부 장관, 국무조정실장, 지방시대 위원장 등이 참석했다. /황인무기자 him7942@kbmaeil.com

2025-11-13

대구·경북 ‘수능 한파’ 없고 맑음⋯일교차 커 아침엔 쌀쌀

대구·경북 지역은 대학수학능력시험일인 13일 대체로 맑은 가운데 이른바 ‘수능 한파’는 없겠다. 대구지방기상청에 따르면 이날 낮 최고기온은 16~19도로 평년(12.7~16.1도)보다 다소 높을 것으로 예상된다. 다만 낮과 밤의 기온 차가 15도 안팎으로 커 건강 관리에 주의가 필요하다. 아침에는 내륙 지역을 중심으로 가시거리 1㎞ 미만의 안개가 끼는 곳이 있겠다. 등굣길에는 감속 운행 등 교통안전에 유의해야 한다. 미세먼지 농도는 대체로 ‘보통’ 수준을 보이겠다. 동해 중부 바깥 먼바다에는 시속 30~45㎞의 강풍과 함께 1.0~2.5m 높이의 물결이 일 것으로 전망된다. 기상청 관계자는 “수능일에는 평년보다 따뜻하겠으나, 내일부터는 다시 기온이 평년 수준을 회복하겠다”며 “다음 주 초반에는 반짝 추위가 찾아올 가능성이 있다”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2025-11-13

드론·탐지견 동시 투입… ‘차 봉지’ 마약을 찾아라

12일 오후 2시쯤 포항시 북구 오도1리 간이해수욕장 상공에 띄운 10대의 드론 중 1대가 청진리 해안가 사이에서 하얀 물체를 발견했다. 고영현 포항해양경찰서 형사계장이 한달음에 달려가 ‘마약’이 아니라는 확인을 하고서야 긴장이 확 풀렸다. 제주와 포항에서 ‘차 봉지’로 위장한 마약이 잇따라 발견되자 포항해경이 100여 명으로 꾸린 민·관·군 합동수색에 나섰다. 해경과 육군 50사단, 해양재난구조대, 한국해양안전협회가 참여해 이날 1시 30분부터 시작한 수색은 칠포해수욕장에서 방어리 해안가까지 약 8.6㎞ 구간 9개 구역에서 진행했다. 대구세관 마약탐지견인 라브라도 리트리버 암컷 이온(4살)이 투입돼 오후 4시까지 해안을 누비며 마약 탐지 활동을 벌였다. 포항에서는 10월 15일과 26일, 지난 7일 동해면 임곡리 해안과 북구 청하면 청진리 해안, 북구 청하면 방어리 해안에서 중국산 우롱차 포항 형태로 위장한 마약 의심 물질 3㎏이 발견됐다. 이들 3건 중 1건은 케타민으로 확인됐다. 제주에서는 지난 9월 말부터 제주항·애월읍·조천읍·구좌읍·용담포구·우도 해안가와 서귀포시 성산읍 광치기해변 등에서 10차례에 걸쳐 차 봉지로 위장한 마약이 발견되기도 했다. 백상권 포항해경 수사과장은 “포항에서도 대대적인 수색이 필요하다는 판단에 민·관·군 합동 수색을 하게 됐다”고 설명했다. 지난 7일 방어리 해안에서 마약 의심 물질 봉지를 발견한 김달식 해양안전협회 영일만지부 순찰대장은 “해양쓰레기를 수거하던 중 ‘녹차’ 표시 봉지를 발견했는데, 내용물이 흰색 압축물이어서 이상하다고 느껴 즉시 해경에 신고했다”고 했다. 이어 “SNS에서 본 중국 우롱차 포장과 비슷해 단번에 의심이 들었다. 이런 사례가 널리 알려져야 시민들도 마약으로 인식하고 신고할 수 있다”고 강조했다. 수색 현장에서 만난 흥해읍 주민 박상일씨(62)는 “포항 앞바다도 이제 안전지대가 아닌 것 같아 불안하다”고 했고, 박씨 일행도 “포항은 바다 축제와 관광으로 유명한 곳인데 이런 사건이 이어지면 이미지가 나빠질까 걱정된다”고 했다. 고영현 형사계장은 “해류에 의해 차 봉지 형태의 마약이 포항으로 유입됐을 가능성을 포함해 모든 가능성을 열어두고 있다”고 말했다. 그러면서 “제주에서 발견된 마약류와 외형이 같고 포장 색상은 녹색·금색 계열, 벽돌 모양의 블록 형태”라며 “케타민으로 추정되는데 현재 정밀 감정 결과를 기다리고 있다”고 덧붙였다. 글·사진 /김보규기자 kbogyu84@kbmaeil.com

2025-11-12

대구소방, 겨울철 노후 산업단지·전통시장 화재예방 총력 대응

대구소방안전본부가 겨울철 화재 위험 증가에 대비해 노후 산업단지와 전통시장을 중심으로 화재예방대책을 집중 추진한다고 12일 밝혔다. 대구소방에 따르면, 최근 5년간(12월~익년 2월) 대구에서 발생한 겨울철 화재는 총 1787건으로, 사망 15명, 부상 124명, 재산피해 약 332억 원의 피해가 발생했다. 이에 대구소방은 취약시설 대상 선제적 대응의 필요성을 강조하며, 안전점검 강화, 현장 컨설팅 확대, 교육훈련 강화 등을 핵심 전략으로 삼았다. 대구소방은 노후 산업단지와 전통시장을 대상으로 소방시설 및 피난·방화시설에 대한 긴급 화재안전조사를 실시한다. 기존 자체점검 방식에서 벗어나 객관적 평가체계를 적용해 실효성을 높일 예정이며, 불시 점검을 병행해 위험요인을 정밀하게 확인한다. 노후 산업단지에는 공장·제조업체 대상 현장 화재안전 컨설팅과 관계자 간담회, 화재예방 교육이 확대된다. 전통시장에서는 영업 종료 전 화재예방 안내방송을 시행하고, 상인회와 협력해 자율안전관리 체계를 강화한다. 또 초기 화재대응훈련과 상인 대상 안전교육을 통해 화재 대응력을 높인다. 119안전센터의 기동순찰은 전통시장과 노후 산업단지를 주요 노선으로 포함해 취약요인을 상시 점검한다. 위험 요소 발견 시 즉시 개선 조치를 취할 예정이며, 불법행위 적발 시 무관용 원칙에 따라 입건 또는 과태료 부과 등 법적 조치를 취할 방침이다. 모든 조사 과정은 사진 촬영 등 증빙을 통해 사후 분쟁을 예방한다. 엄준욱 대구소방안전본부장은 “겨울철은 작은 부주의가 대형 화재로 이어질 수 있는 계절”이라며 “사업장과 전통시장 상인, 시민 모두가 안전점검과 화재예방수칙 준수에 적극 동참해 달라”고 당부했다. 한편, 이번 대책은 12월부터 내년 2월까지 집중 운영되며, 대구소방은 지속적인 모니터링과 현장 지원을 통해 화재 피해 최소화에 총력을 기울일 계획이다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-11-12

“재난은 또 온다… 피해 줄이려면 기억을”

포항시 북구 흥해읍 한미장관아파트 주민 김홍제씨(66)는 2017년 11월 15일 규모 5.4 지진에 몸서리친 경험을 했다. 12일 만난 김씨는 “재난은 또 온다. 피해를 줄이려면 먼저 기억해야 한다”고 강조했다. 지진의 기록과 피해자의 목소리를 보존하기 위한 ‘포항지진 기억저장소’ 건립이 필요하고, 뉴질랜드 크라이스트처치나 일본 고베처럼 우리도 ‘메모리얼’이 있어야 한다고 제안했다. 그러면서 아물지 않은 상처를 남긴 8년 전 그날을 떠올렸다. 김씨의 아파트는 진앙지 인근이어서 입주민 240가구 모두 큰 피해를 봤다. 지금도 일부 세대는 벽체가 갈라지거나 건물이 기울어진 공간에서 살고 있다. 그날 오후 2시 무렵 늦은 점심을 먹던 중 지진이 덮쳤는데, 김씨는 “아파트가 통째로 들썩였고, 세상이 확 솟구쳐 오르다 좌우로 흔들렸다”고 회상했다. 행정당국의 피해 대책은 김씨를 ‘투사’로 만들었다. 주택 전파(완전 붕괴)는 빨간색, 반파(절반 붕괴)는 파란색, 소파(부분 피해)는 노란색으로 구분하고, 지원금도 1400만원, 600만원, 100만원으로 정하는 것을 본 김씨는 화가 머리끝까지 치밀었다. 그는 “같은 건물인데도 1층은 금이 가고 위층은 멀쩡했는데, 일률적으로 ‘소파’ 판정을 내렸다”고 말했다. 그는 “벽지만 새로 바르고 살라”는 말을 들은 후 행정안전부와 청와대 앞에서 시위했다. 그날 포항시는 대피소 폐쇄 명령을 내렸고, 공무원들이 산불 진화복을 입고 텐트를 포위했다. 그는 포항시를 상대로 행정소송도 제기했다. 포항시 지침을 따르면 자신이 피해를 입은 건물의 안전 등급이 C등급으로 ‘소파’ 수준 밖에 나오질 않았기 때문이다. 주민들이 십시일반 돈을 모아 개정된 건축법을 기준으로 검사를 다시 맡아 E등급 전파 수준을 입증했지만, 행안부는 포항시에 결정권을 넘겼다. 법원도 행정 재량 범위 내에 있는 처분이라면서 포항시의 책임을 인정하지 않는 결정을 내렸다. 생존을 위한 싸움에 몰두하느라 지진 트라우마를 느낄 틈이 없었다. 매일 대책 회의에다 시위와 협상의 연속이었다. 김씨는 “요즘에서야 그때의 진동이 느껴진다. 아무 일도 없는데 벽에 등을 대면 몸이 흔들리는 것 같다”고 털어놨다. 지진 발생 8년이 지났지만, 흥해는 여전히 복구되지 않았다. 240가구 중 60%는 떠났고, 40%는 무너진 집에 산다고 했다. 일부는 외벽이 갈라진 집을 대충 손봐 외국인 근로자에게 월세를 놓는다는게 김씨의 설명이다. 그는 “포항시가 여전히 손을 놓고 있다”라면서 “시가 책임지고 대책을 세워야 한다. 안전진단 비용조차 주민에게 떠넘긴다. 누군가 사고가 나면 그땐 또 남 탓을 할 거다”고 비판했다. 김씨는 “외양간은 고쳤을지 몰라도 잃은 소는 아무도 찾아주지 않았다”는 말로 지난 8년을 정리했다. 그는 “지금 새로 지은 도서관도, 새로 생긴 도로도 다 외양간에 해당한다. 우리는 소를 잃었다. 소는 무너진 사람들의 삶과 상처다. 그 잃은 소를 찾아주지 않으면 진짜 복구는 없다”고 간절하게 말했다. 글·사진 /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2025-11-12

“군•민간공항 통합이전 빨리 추진을”

대구·광주·수원 시민단체가 군·민간공항 통합 이전 사업을 촉구하는 공동행동에 돌입했다. 이들은 지역 현안으로만 치부되던 공항 이전 문제를 국가적 차원의 과제로 부각시키며 향후 정부와 국회의 대응에 관심이 집중되고 있다. 대구·광주·수원 3대 도시 시민단체 대표들은 12일 대구상공회의소 10층 대강당에서 공동성명발표, 공동협약식, 공동촉구결의대회 및 기자회견을 열고 군·민간공항 통합 이전 사업의 조속한 추진을 강력히 촉구했다. 이번 행사는 3대 도시 시민단체 대표들이 주최하고 통합신공항 대구시민추진단(대표 장세철)이 주관했다. 시민단체들은 공동성명서에서 “공항 통합 이전 사업이 국가 균형발전과 지방 경쟁력 강화를 위한 핵심 과제”라며 “정부가 즉각 국책사업으로 지정해 추진해야 한다”고 요구했다. 대구·광주·수원 3대 도시는 수십 년간 도심 내 군 공항 및 민간 공항 시설로 인한 소음 피해, 안전 문제, 도시 발전 제약 등 심각한 고통을 겪어왔다. 그러나 최근 정권 교체와 중앙 정치권의 무관심으로 사업 추진 동력이 약화하자 시민단체들이 이재명 정부와 국회에 강력한 메시지를 전달하기로 한 것이다. 시민단체들은 △정부의 국책사업 지정 및 즉각 추진 △대통령실 주도의 범정부 전담 기구 설치 △국회의 특별법 개정 및 예산 지원 방안 마련 등을 주요 요구사항으로 제시했다. 또 “사업이 완료될 때까지 연대와 협력을 강화하겠다”며 지속적인 공동행동을 예고했다. 장세철 통합신공항 대구시민추진단 대표는 “공항 이전은 지역민의 삶의 질 향상과 국가 발전을 위한 절체절명의 과제”라며 “정부가 책임을 지고 신속히 실행해야 한다”고 강조했다. 글·사진/김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-11-12

‘포항지진 8년, 아물지 않은 상처’···특집 다큐 13일·16일 포항MBC 방영

2017년 11월 15일 규모 5.4의 촉발지진이 발생한 지 8년을 맞아 포항시가 제작한 특집 다큐멘터리 ‘포항지진 8년, 아물지 않은 상처’가 13일 오후 9시와 16일 오전 10시 포항MBC를 통해 방영한다. 포항지진 이후 8년간의 기록을 정리하며 포항지진이 자연재난이 아닌 지열발전소로 인한 촉발지진이라는 점과 다수의 업무상 과실로 인한 인재라는 점을 다시 알리고, 피해자들의 심리적인 어려움이 현재진행형이라는 부분의 이해를 돕기 위해서다. 실제 포항지진트라우마센터가 발표한 ‘포항지진 경험자(고위험군) 정신건강 실태조사 결과’에 따르면, 조사 대상자 523명 중 19.9%인 104명이 여전히 고위험군인 5단계에 해당했다. 고위험군은 직업·사회적 기능 손상이 명백해 정신과 치료와 약물치료가 필요한 상태다. 전체 표본의 일반적 사항 비교해 추출한 180명을 대상으로 한 조사에서는 ‘불안’을 겪은 인원이 156명으로 86.6%를 차지했다. 경제적 어려움을 호소한 시민도 136명(75.6%)으로 확인됐다. 다큐멘터리에서는 포항지진 8년이 지난 지금도 피해자들이 어떤 형태의 트라우마를 겪고 있고, 향후 어떤 지원과 도움이 필요한지를 살핀다. 또, 인공저류층 지열생성 발전소와 지진의 상관관계를 살펴보고, 해외 사례 비교 등을 통해 지열발전 사업 시작 전 우려됐던 점을 포함해 더욱 과학적인 관점에서 문제점을 짚었다. 특히, ‘진정한 피해 회복’을 위해 필요한 것은 무엇인지를 되짚고, 이를 통해 포항지진에 대한 책임과 배상이라는 법적·사회적 쟁점까지 조명한다. 시민과 전문가 인터뷰를 중심으로 구성했고, 지진 피해의 물리적 복구를 넘어 ‘사람 중심의 회복’, ‘온전한 일상의 지속’에 대해 함께 고민하는 계기도 제공한다. 한편, 2017~2018년 두 차례에 걸쳐 촉발지진을 겪은 포항시민들이 국가를 상대로 한 첫 손해배상 소송 상고심이 심리 절차가 진행되고 있다. 1심 재판부는 포항시민들에 대한 정신적 피해를 인정해 원고 일부 승소 판결했지만, 항소심 재판부는 포항시민들의 청구를 기각했다. /배준수기자 baepro@kbmaeil.com

2025-11-12

상주 배수펌프 공사장 작업자 끼임 사고로 숨져

상주시 배수펌프 공사장에서 60대 남성이 끼임 사고로 숨졌다. 12일 상주시 등에 따르면 지난 11일 오전 11시 38분쯤 상주시 함창읍 배수펌프 공사 현장에서 작업자 A씨가 고소작업차량의 고정 장치를 펼치는 과정에서 장치와 벽 사이에 머리와 다리가 끼이는 사고가 발생했다. 사고 직후 A씨는 응급 처치를 받고 병원으로 옮겨졌으나 숨졌다. 당국은 작업 중지 명령을 내리고 작업 관계자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사 중이다. /곽인규기자ikkwack@kbmaeil.com

2025-11-12

대구·경북 대체로 맑음⋯큰 일교차 주의

12일 대구와 경북은 대체로 맑은 가운데 일교차가 클 것으로 예상된다. 이날 대구지방기상청은 경북내륙을 중심으로 아침 기온이 영하로 내려가는 곳이 있겠고, 당분간 낮과 밤의 기온차가 15도 안팎으로 크겠다고 예보했다. 아침 최저기온은 -1~6도(평년 0~8도), 낮 최고기온은 16~19도(평년 13~17도)로 예측된다. 주요 지역 아침 최저기온은 영주 –1도, 문경 0도, 안동 1도, 구미 2도, 경주 3도, 대구 4도, 영덕 5도, 포항 6도로 전망된다. 낮 최고기온은 영주 16도, 구미 17도, 대구 18도, 청도 19도로 예상된다. 미세먼지 농도는 ‘보통’ 수준으로 전망된다. 바다의 물결은 동해 남부·중부 앞바다 0.5~1m, 먼바다에 1~2m로 일겠다. 대구기상청 관계자는 “당분간 경북내륙을 중심으로 서리가 내리고 얼음이 어는 곳도 있겠으니, 농작물 관리에 유의하길 바란다”고 전했다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-11-12

여성만 사는 아파트 외벽 타고 수차례 침입한 30대 기소

대구지검 안동지청은 11일 여성들만 사는 아파트에 창문을 통해 수차례 침입한 혐의(스토킹 범죄의 처벌 등에 관한 법률 위반 등)로 30대 A씨를 불구속기소 했다고 밝혔다. A씨는 지난 5월 경북 안동 자신이 사는 아파트 단지 내 다른 동 건물의 외벽을 탄 뒤 창문을 통해 20대 여성 2명이 거주하는 세대 내에 한 시간 동안 3차례 침입한 혐의를 받고 있다. 범행 당시 집안에는 사람이 없었던 것으로 파악됐다. A씨에 대한 구속영장은 한차례 청구됐었으나 법원은 도주 우려가 없다며 이를 기각한 바 있다. 검찰 관계자는 “초기 경찰 수사 과정에서는 주거침입 혐의만 적용이 됐으나 경찰과 추후 협의를 통해 스토킹 혐의도 추가했다”고 말했다. /이도훈기자

2025-11-11

대구·경북 ‘수능일 한파’ 없어… 맑고 비교적 온화

대구·경북은 올해 대학수학능력시험(수능) 기간 동안 한파 없이 비교적 온화한 날씨가 이어지겠지만, 낮과 밤의 기온 차는 10도 안팎으로 크게 벌어질 전망이다. 대구지방기상청은 수능일에는 서해상에서 확장한 고기압이 동쪽으로 이동하면서 특별한 위험기상 없이 대체로 맑겠다고 11일 예보했다. 예비소집일인 12일은 고기압의 가장자리에 들며 가끔 구름이 많겠고, 기온은 평년 수준을 회복할 것으로 보인다. 수능 당일인 13일에는 대부분 지역이 맑고 평년보다 1~4도 높은 기온 분포를 보일 전망이다. 아침 최저기온은 섭씨 1~9도, 낮 최고기온은 14~18도로 예상된다. 다만 내륙을 중심으로 가시거리 1㎞ 미만의 안개가 발생할 수 있어 등교길 교통안전에 주의가 필요하다. 해상 상황도 비교적 안정적이다. 수능 전후 대부분 해상에서 파고는 0.5~2.0m로 예측돼 배편 이동에도 큰 지장이 없을 것으로 보인다. 대구·경북은 최근 겨울철 특징인 ‘삼한사온’이 가을부터 반복적으로 나타나고 있다. 매주 초반에는 반짝 추위가 찾아왔다가, 후반에는 기온이 오르는 패턴이 이어지는 것이다. 이 때문에 이번주 초에는 쌀쌀했고 수능일에는 날씨가 풀릴 것으로 보인다. 기상청은 14일까지 전국 1310개 시험장의 육상·해상 예보, 기상특보, 실시간 지진 정보를 제공한다. 관련 정보는 기상청 홈페이지 ‘날씨누리’에서 학교명을 입력하면 확인할 수 있다. 이현수 대구지방기상청장은 “수능일에 큰 추위는 없겠지만 일교차가 10도 안팎으로 크겠다”며 “아침과 낮 기온 변화에 대비해 얇은 옷을 여럿 준비해 달라”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2025-11-11

'글로벌 CEO 전용 공항’ 포항경주공항, 세계 향해 날갯짓하려면?

APEC 개최기간 ‘글로벌 CEO 전용 공항’으로서 젠슨 황 엔비디아 CEO 등 글로벌 경제인을 맞은 포항경주공항이 CIQ(세관·출입국·검역) 시설을 철거하면서 국내선 전용 공항으로 돌아왔다. 그럼에도 APEC을 계기로 인지도를 높인 포항경주공항은 세계를 향한 날갯짓을 포기하지 않는다. 교통 접근성 개선과 더불어 김포와 제주 노선을 넘어 국내선을 더 활성화하고, 대만·중국·일본·동남아 등 단거리 부정기 국제선을 확충해 김해공항·대구공항과는 다른 틈새 노선으로 차별화한 거점공항으로 발전시킬 계획이다. 포항시는 공항~도심~APEC 개최지 경주를 잇는 대중교통망을 체계적으로 다듬는 등 교통 접근성 개선에 나선다. 포항과 경주 시내를 오가는 9000번 리무진 버스 노선을 주요 관광지 중심으로 조정하거나 확대하고, 공항내 렌터카·공유차 이용 활성화와 타보고 택시 등 교통 서비스와 연계한 이동 편의 강화에도 힘을 쏟는다. 동해선 철도 전체 구간 개통과 KTX-이음 도입에 따라 울진·삼척권 접근성이 크게 개선된 점을 고려해 포항경주공항 승객 유치를 확대할 계획이다. 이상훈 포항시 철도항공팀장은 “국내선 이용률부터 높여서 공항 인지도를 높이고, 삼척·울진을 포함한 동해안권 전체가 포항경주공항의 배후 수요지가 되도록 하는 게 목표이다”고 말했다. 장거리 중심의 김해·대구공항과 달리 포항경주공항의 활주로는 길이 2133m, 폭 46m로 보잉 737-800(190석·75t)과 같은 C급이나 아주 작은 비행기만 수용할 수 있다. 이때문에 대만·중국·일본·동남아 등 단거리 국제선 노선 개발에서 경쟁력을 가진다. 기존 대형공항에서 운항하지 않는 틈새 노선을 포함한 단거리 중심의 부정기 국제선을 통해 동해안권 수요 흡수와 차별화를 꾀할 수 있다. 특히 포항경주공항의 거점공항인 대구국제공항이 군위·의성으로 이전하면 경북 남부권 주민들에게는 포항경주공항이 거점공항 역할을 할 수 있게 된다. 포항~경주~울릉으로 이어지는 남부·동해안권 항공축 재편 논의가 본격화하면 포항경주공항이 거점공항이 될 가능성도 있다. 윤대식 영남대 도시공학과 명예교수는 “포항경주공항은 울릉도와 경주를 잇는 환승 허브공항으로 특화할 필요가 있다”면서 “포항을 거쳐 울릉도로 가는 정기선을 만들면 국내선 활성화에 큰 도움이 될 것”이라고 전망했다. 그러면서 “경주 관광 수요를 겨냥해 김포·인천공항에서 포항경주공항을 거쳐 경주나 울릉도로 향하는 노선을 개발해 관광 벨트를 형성해야 한다”고 덧붙였다. 박해성 포항경주공항 운영파트장도 “울릉도와 경주를 연계한 관광코스를 구성해 포항경주공항을 중심으로 한 복합 관광 동선을 만드는 게 현실적인 구상이 될 수 있다”고 조언했다. 국제공항 승격은 장기 과제로 삼고, 우선은 국내선 활성화 등 내실을 다져야 한다는 목소리에 힘이 실린다. 최진호 국토교통부 항공정책과 사무관은 “국제공항 전환을 위해서는 면세구역과 입출국·검역시설, 상시 인력 운영 등 여러 요건이 충족돼야 하고, 충분한 수요와 실적이 뒷받침돼야 한다”고 강조했다. 글·사진 /김보규기자 kbogyu84@kbmaeil.com

2025-11-11

북극해운정보센터 최적지는 ‘포항’···포스텍 등 지역 첨단 R&D 인프라 ‘강점’

농림축산식품해양수산위원회 간사인 국민의힘 정희용 의원(성주·칠곡) 의원은 지난달 30일 해양수산부 국정감사에서 “포항이 가진 장점을 적극 반영해 북극해운정보센터가 포항에 설치되도록 검토해 달라"고 전재수 해수부 장관에게 요청했다. 정 의원이 대표발의한 ‘북극항로 개발 및 거점항만 지정·육성에 관한 특별법안’에는 영일만항 등 복수의 항만을 북극항로 거점항만으로 지정·육성할 것과 북극해운정보센터를 설치·운영할 것이 담겨 있다. 정희용 의원의 주장 처럼 영일만항을 품은 북극항로 시대 전략적 전초기지인 포항은 북극해운정보센터 운영에 필요한 포스텍 등의 첨단 연구개발(R&D) 역량이 결집해 있다. 최상민 포스텍 산업혁신정책연구센터 책임연구원은 “한국해양과학기술원(KIOST) 동해연구소와 독도연구센터 등의 해양 연구 네트워크가 이미 포항에 구축돼 있고, 북극 관련 해양관측과 데이터 연계의 실질적 기반이 마련돼 있다”고 말했다. 이어 “포항의 연구인프라가 북극해운정보센터와 연계되면 단순한 해빙 관측이나 항로 모니터링을 넘어 인공지능(AI) 기반의 예측·분석 중심형 데이터 허브로 발전할 수 있다”고 강조했다. 최수범 사단법인 한국북극항로협회 사무총장도 인공지능(AI) 기술이 접목된 자율운항 선박과 무인선박 개발·실증 역량이 북극해운정보센터의 핵심 기능이 되고, 상업용 운항 선박의 안전한 운항을 위한 항로 예측 서비스가 핵심이 될 것이 분명해서 적극 대처할 필요가 있다고 했다. 포항의 가장 큰 경쟁력은 포스텍을 중심으로 한 첨단 연구개발(R&D) 역량에 있다. 포스텍은 국내 최고 수준의 AI, 빅데이터, 위성 관측, 해양정보처리 연구 역량을 보유하고 있고, 세계적 수준의 과학 인프라(인공지능연구원, 포항가속기연구소, 나노융합기술원, 생명공학연구센터, 한국지질자원연구원 등)를 갖췄다. 포스텍 등 지역 R&D 및 산학연 인프라는 단순한 해양 데이터 분석을 넘어 극지 해양환경에 특화된 AI 관측 알고리즘, 저전력 극지센서, 온디바이스 AI 통신부품, 극저온 소재 기술 등 북극항로 시대를 대비한 첨단 기술 연구의 중추적 역할을 수행 할 수 있다. 특히 극지환경에서의 실시간 데이터 수집, 유빙(Sea Ice) 감시, 해상교통 예측 등은 모두 AI·위성·센서 융합기술이 필수적이기 때문에 포스텍의 연구 인프라는 국가 차원의 북극항로 대응 전략에 핵심적 기반이 된다. 최상민 책임연구원은 북극항로 시대의 북극해운정보센터 유치에 대응하는 포항의 핵심 전략으로 ‘데이터 → AI 알고리즘 → 현장 실증 → 산업화’로 이어지는 북극항로 전주기 생태계 구축을 제시했다. 이어 △위성·드론·부표 등에서 수집되는 극지 데이터를 통합 분석하는 AI 기반 데이터 허브를 구축 △유빙 예측·항로 안전·물류 최적화 기술 실증을 통한 AI 기반 해운정보 플랫폼 완성 등을 구체적인 실행 전략으로 내세웠다. /배준수기자 baepro@kbmaeil.com

2025-11-11

‘60대 모습의 정약용 선생 복원 초상화 포항에’···남양주시, 영정 모사본 제공

포항시 남구 장기면(옛 장기현 마현리)의 장기유배문화체험촌 다산초당과 장기면 행정복지센터 회의실에 아주 특별한 정약용 선생의 영정이 걸렸다. 장기면은 다산(茶山) 정약용(1762-1836) 선생이 1801년 신유박해 때 시작해 18년간에 걸친 유배생활의 시작점이다. 초상화 모사본은 후손 신체 계측 자료와 사료를 종합해 정약용 선생의 60대 생전 모습을 사실적으로 복원한 것이다. 정약용 선생의 고향인 경기도 남양주시(옛 광주군 초부면 마현리)에서 1년의 연구와 제작 과정을 거쳐 완성했다. 초상화 원본은 정약용 선생의 위패를 모신 사당인 ‘문도사(文度祠)’에 봉안돼 있다. 포항시와 남양주시는 지난해 10월 실학자 다산 정약용 선생의 사상과 정신을 포항 장기의 유배문화와 연결해 인문 교류의 폭을 넓히기 위해 ‘다산 정약용 선생 브랜드 교류 업무협약’을 맺었고, 11일 다산 정약용 선생 영정 전달식을 했다. 이 자리에서 정약용 선생 영정 제작 배경과 과정을 담은 영상이 상영됐고, 포항시는 영정을 만들어 제공한 남양주시에 감사패를 수여했다. 남양주시 관계자는 “다산의 실학 정신이 포항 시민의 삶 속에서도 살아 숨 쉬길 바라며, 포항시와 남양주시가 지속적인 인문 교류의 모범 사례가 되길 기대한다”고 말했다. 포항시 관계자는 “장기는 정약용 선생의 유배 여정이 스쳐 간 뜻깊은 역사 공간이며, 장기유배문화제 등 지역축제와 연계한 인문·문화 교류를 더 강화하겠다”며 “남양주시와 협력해 포항 장기 지역을 대한민국 대표 유배 문화의 거점으로 발전시켜 나가겠다”고 밝혔다. /배준수기자 baepro@kbmaeil.com

2025-11-11

POEX 2단계 확장···동부초 학부모 설명회 12일 개최

포항시가 포항국제전시컨벤션센터(POEX) 2단계 확장의 전제조건인 동부초등학교 이전을 위해 포항시가 12일 오후 7시 두호동행정복지센터에서 학부모 설명회를 연다. 포항교육지원청이 POEX 2단계 확장의 필요성은 공감하지만, 학교 이전을 위한 당위성과 타당성이 여전히 부족하다는 입장을 유지하는 상황에서다. 설명회에서 시는 POEX 2단계 사업의 추진 배경과 필요성을 설명하고, 사업 추진 과정에서 필요한 동부초등 이전에 대해 학부모들의 다양한 의견을 들을 예정이다. 시는 지난 5일 동부초 학부모 대표들과 간담회를 열어 POEX 사업 관련 현안을 설명했는데, POEX 2단계 추진에 대해 소문만 무성하고 구체적인 설명이 없어 혼란스럽다는 의견과 사업 추진 방향에 대해 포항시가 직접 설명해 달라는 요청이 나왔다. 이에 시는 학부모와 시민들이 직접 참여할 수 있는 공개 설명회 형식의 소통의 장을 마련했다. 이상현 포항시 관광컨벤션도시추진본부장은 “POEX 2단계 확장은 포항의 미래 성장 기반을 마련하기 위한 필수 사업이며, 시와 학교가 모두 만족할 수 있는 상생의 해법을 찾아가겠다”고 말했다. /배준수기자 baepro@kbmaeil.com

2025-11-11

이강덕 포항시장, 내년도 국비 2105억 증액 위해 전력투구

국회 예산 정국의 본격화 속에서 이강덕 포항시장이 내년도 국비 확보를 위해 국회와 기획재정부 관계자들을 만나 국비 증액을 위한 총력 대응에 나섰다. 11일 이 시장은 한병도 예결위원장에게 포항시 주요 역점사업들이 내년도 정부 예산안에 반영될 수 있도록 적극적인 협조를 요청했다. 또, 예결위 간사 박형수 의원과 임미애 의원, 산업통상자원중소벤처기업위 박성민 의원, 구자근 의원을 만나 포항시 철강 산업의 위기를 설명하고, 산업위기 선제대응지역 지정 관련 사업이 조속히 추진될 수 있도록 건의했다. 특히, 기재위원장인 임이자 의원에게 국가 성장 주도 신산업인 바이오 육성과 지역균형발전을 위해 포항에 꼭 필요한 사업들이 반영될 수 있도록 요청했다. 포항시의 국회 증액 건의 사업은 16건, 2105억 원이다. 산업위기 선제대응지역 지정 관련 사업으로는 △철강산업 위기 극복을 위한 이차보전금 지원(22억 원) △철강기업 및 근로자를 위한 고용안정 지원(73억 원) △철강산업 AI 융합실증 허브 구축사업(40억 원) 등이 있다. 미래 신성장 동력 사업은 △AI융합 차세대 고리형 펩타이드 디자인 플랫폼 구축(36억 원) △그래핀 2차원 나노소재 AI기반 소재·부품 실증 기반 구축(30억 원) △글로벌 K-푸드테크 기업육성 사업(11억 원) △지역 이공계 대학생 기초 역량 강화 지원(30억 원) 등이다. 이 시장은 포항영일만횡단대교 노선 확정 및 사업 추진(1715억 원)과 KTX포항역의 만성적 주차난을 해소할 신설주차장 선상연결 통로 건립 사업(44억 원)도 반드시 증액이 필요하다고 강조했다. 국회 예결소위는 17일부터 진행하며, 이 기간 실질적인 예산심의가 이루어진다. 시는 예산 심사가 진행되는 동안 지역구 국회의원, 경북도, 중앙부처 관계자 등과 적극적인 공조 아래 국비 확보에 전력을 다한다는 방침이다. /배준수기자 baepro@kbmaeil.com

2025-11-11

대구·경북 11일 아침 찬바람 ‘쌀쌀’⋯일교차 큰 가을 날씨

대구·경북은 11일 기온이 낮아 쌀쌀하고 낮과 밤의 기온 차가 큰 날씨가 이어지겠다. 대구지방기상청은 이날 구름이 많다가 오후부터 차차 맑아질 것으로 예보했다. 북쪽에서 찬 공기가 내려오면서 아침 기온이 떨어지고, 바람도 다소 강하게 불어 체감온도가 한층 낮아지겠다. 낮 최고기온은 14~17도로 예상된다. 미세먼지 농도는 ‘좋음’에서 ‘보통’ 수준으로 대기질은 무난하겠다. 바다의 물결은 동해 앞바다에서 0.5∼1.5m로 일겠다. 안쪽 먼바다(해안선에서 약 200㎞ 내의 먼바다)의 파고는 동해 1.0∼2.5ｍ로 예상된다. 기상청 관계자는 “낮과 밤의 기온 차가 10도 안팎으로 크겠다”며 “급격한 기온 변화에 따른 건강 관리에 각별히 유의해 달라”고 말했다. 글·사진/장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2025-11-11

AI가 임산물 선별·살균·포장···경상권역 임산물 물류터미널 내년 3월 가동

전국 최초로 도입한 로봇 기반 인공지능(AI) 자동화 시스템이 임산물의 선별·살균·포장 등 전 과정을 자동 처리한다. 청정 임산물의 신선도와 유통 효율성 향상을 위해 집하장과 저온·냉동 저장고, 자동선별시스템을 갖췄다. 10일 포항시 북구 흥해읍 대련리에 준공한 ‘경상권역 임산물 물류터미널’이다. 전북 무주군에 이어 전국에서 두 번째로 건립된 임산물 물류터미널인데, 국비 30억 원, 도비 6억 원, 시비 14억 원 등 40억 원을 투입해 산림조합이 기부채납한 5000㎡ 부지에 연 면적 964㎡ 규모로 완공했다. 포항시는 내부 시설 보완과 왕복 2차로 도시계획도로와 진출입로 개설을 마무리한 뒤 내년 3월 임산물 물류터미널을 본격 가동할 예정이다. 이와 더불어 내년 10월 완공할 임산물 가공센터와 임산물 물류터미널도 연계할 계획이다. 임산물 가공센터를 통해서는 임산물의 짧은 유통기한 한계를 보완하고, 산딸기 퓌레·송이 슬라이스·포장 산나물 등 가공 상품을 개발해 부가가치를 높일 계획이다. 이강덕 포항시장은 “물류터미널 준공으로 지역 임산물의 경쟁력을 높이고, 생산부터 소비까지의 흐름을 원활히 하는 유통 기반이 마련됐다”며 “향후 가공센터와 연계해 국내 유통망 확대와 해외 수출 기반 강화에 힘쓰겠다”고 말했다. /배준수기자 baepro@kbmaeil.com

2025-11-10

대구 고교서 폭발물 설치 의심 신고… 경찰 “특이사항 없어”

대구 남구 한 고교에 사제 폭탄물 의심 신고가 접수돼 경찰이 긴급 수색에 나섰다. 경찰은 3시간여에 걸쳐 수색 작업을 펼쳤으나 폭탄이 발견되진 않았다. 10일 대구남부경찰서에 따르면 이날 오전 8시 13분쯤 남구 한 고등학교 소속 A 교사가 “교내에 사제 폭탄을 설치했다는 전자우편을 받았다”는 신고가 접수됐다. A 교사는 전날 오후 10시쯤 학교 대표 메일 계정으로 발송된 ‘학교에 폭탄을 설치했고, 하교 때 폭탄을 터뜨리겠다’라는 내용의 메일을 이날 오전 확인하고 신고했다. 경찰은 특공대와 폭발물 탐지견 등을 투입해 이날 오전 10시 18분부터 오후 1시 10분까지 학교 내·외부에서 폭발물 등을 찾기 위해 수색했지만, 특이 사항은 발견되지 않았다. 이날 학교 측은 혹시 모를 위험에 등교한 학생 1200여 명을 모두 귀가 조치했으며, 진로 진학사이트에 이와 관련한 공지사항을 띄우고 학부모들에게 안내했다. 해당 학교는 오는 13일 치러지는 대입 수학능력시험 고사장은 아닌 것으로 확인됐다. 이 학교 한 1학년 학생은 “1교시 수업이 시작되고 갑자기 선생님이 자습하라고 말하며 급히 나갔다”면서 “이후 학교에 폭탄 설치된 이야기를 들어 당황스럽고 무서웠다”고 당시 상황을 전했다. 경찰은 이메일 발송자로 지목된 용의자 B씨를 추적해 검거했으며, B씨는 조사에서 “계정이 해킹당했다”고 진술한 것으로 알려졌다. 글·사진 /황인무기자 him7942@kbmaeil.com

2025-11-10

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