경북매일

사회

경부고속도로 구미IC 부근 화물차 추돌사고 1명 숨져

20일 오전 2쯤 구미시 광평동 경부고속도로 서울 방향 구미IC 부근에서 10t 화물차와 5t 화물차 간 추돌사고로 운전자 1명이 숨졌다. 이 사고로 5t 화물차를 몰던 60대 운전자가 사망하고 10t 화물차 운전자는 경상을 입고 병원 치료를 받고 있다. 경찰은 이날 사고가 주행 중인 차량 간 추돌 사고로 발생한 것으로 보고 정확한 사고원인을 조사 중이다. /류승완기자 ryusw@kbmaeil.com

2026-01-20

대구·경북 20일 강추위 본격화⋯한파 당분간 지속

대구·경북은 절기상 대한(大寒)인 20일부터 강추위가 시작돼 당분간 이어질 전망이다. 대구지방기상청은 이날 대구·경북은 구름이 많다가 오후부터 차차 맑아지겠으며, 경북 동해안(울진·영덕·포항)에는 오전 중 곳에 따라 눈이 내리겠다고 예보했다. 경북 동해안의 예상 적설량은 1㎝ 미만, 예상 강수량은 1㎜ 미만이다. 울릉도·독도는 대체로 흐린 가운데 가끔 눈이 내리겠으며, 예상 적설량은 10~30㎝, 예상 강수량은 10~30㎜다. 현재 영덕과 울진 평지, 울릉도·독도를 제외한 대구·경북 전역에는 한파주의보가 발효된 상태다. 북쪽에서 내려온 찬 공기의 영향으로 아침 기온은 전날보다 10도 안팎 크게 떨어지겠고, 바람도 강하게 불어 체감온도는 더욱 낮아지겠다. 낮 최고기온은 0~5도로 예상된다. 미세먼지 농도는 대기 확산이 원활해 ‘좋음’ 수준을 보이겠다. 해상에서는 동해 앞바다의 물결이 1.0~3.5m로 일겠고, 해안선에서 약 200㎞ 이내의 동해 안쪽 먼바다에서는 파고가 1.5~5.5m로 매우 높게 일 것으로 전망된다. 기상청 관계자는 “대구·경북 지역에는 당분간 한파특보가 이어지는 곳이 있겠고 추운 날씨도 지속될 것으로 보인다”며 “건강 관리에 각별히 유의해달라”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2026-01-20

포항·여수 등 고용·산업위기 선제대응지역에 450억 들여 일자리사업 우선 추진

고용노동부는 고용둔화가 지역경제 전반으로 확산하지 않도록 450억 원의 예산을 편성해 고용·산업위기 선제대응지역 등 지역경제와 고용상황 악화가 우려되는 지역을 대상으로 일자리사업 추진을 우선 지원하겠다고 19일 밝혔다. 현재 해당 자치단체를 대상으로 사업 신청 안내를 마쳤고, 2월 심사를 거쳐 지역별로 최종 지원 규모를 확정한다. 권창준 고용노동부 차관은 19일 5개 고용위기 선제대응지역의 일자리·경제 담당 부서장, 지방고용노동청장, 산업계 전문가 및 현장관계자 등이 참석한 가운데 지역 고용동향 및 정부 지원대책 추진상황 점검을 위한 간담회를 열었다. 간담회는 최근 글로벌 경기 둔화와 산업구조 전환으로 어려움을 겪고 있는 석유화학 및 철강 업종 밀집 지역의 고용 상황을 점검하고, 현장의 목소리를 반영한 실효성 있는 지원대책을 모색하기 위해 마련했다. 참석자들은 각 지역 주력 산업의 위기 징후와 고용위기 선제대응지역 지원상황 등을 공유하고, 제도 개선 건의 등 고용안정을 위한 범정부 차원의 유기적 협력 방안 등을 심도 있게 논의했다. 권창준 차관은 “석유화학, 철강 등 우리나라 주요 기간산업이 겪는 어려움이 지역 경제와 일자리 불안으로 이어지지 않도록 정부 차원의 지원 노력을 아끼지 않겠다”라며 “특히 올해는 고용둔화 대응을 위해 마련한 광역자치단체 지원 예산 450억 원을 통해 고용불안이 있는 지역을 적극 지원하겠다”고 말했다. 또 “오늘 수렴된 현장의 제도 개선 건의 사항은 정책에 즉각 반영될 수 있도록 검토하고, 산업구조 재편 과정에서 소외되는 지역과 노동자가 없도록 고용위기 우려 지역의 일자리 현장을 면밀하게 점검하고 신속하게 대응해 나가겠다”라고 강조했다. /배준수기자 baepro@kbmaeil.com

2026-01-19

해병대회관·파크골프장?···공약 줄잇는 미군저유소, 부지 확보 ‘불투명’

2026-01-19

“휙 소리에 깜짝, 상처 날 뻔” 포항 상가 쑥대밭 만드는 ‘명함 테러’

포항시 북구에서 의류 매장을 운영하는 A씨는 최근 점포 안에 있다가 밖에서 들려오는 날카로운 마찰음에 깜짝 놀랐다. 오토바이를 탄 라이더가 속도를 줄이지도 않은 채 매장 입구를 향해 대출 광고 명함을 뿌리고 지나갔기 때문이다. A씨는 “하루에도 수차례 명함 뭉치가 날아드는데 날카로운 종이 조각이 화살처럼 박힐 때 마다 가슴이 철렁한다”며 “한 장도 아니고 서너 장씩 바닥에 흩뿌려져 있어 치우는 것 조차 고역”이라고 분통을 터뜨렸다. 포항 도심 상권이 오토바이를 이용한 무차별 명함 투척으로 몸살을 앓고 있다. 주행 중인 오토바이에서 투척 된 명함은 원심력이 더해져 보행자의 안전을 위협한다. 시민 B씨는 “출근길에 날아온 명함이 얼굴을 스치고 지나갔다”며 “모서리가 날카로워 자칫 눈이라도 다쳤으면 어쩔 뻔했느냐”고 토로했다. 상인들에 따르면 광고명함 투척은 영업 준비 시간인 오전 9~10시와 유동 인구가 몰리는 오후 3~4시에 주로 빈번하다. 하지만 행정 당국의 현장 단속은 사실상 속수무책이다. 라이더들이 헬멧으로 얼굴을 가린 채 번호판을 꺾거나 가리고 순식간에 사라지기 때문이다. 옥외광고물법에 따르면 불법 전단 살포 시 1장당 8000원에서 많게는 2만 5000원의 과태료가 부과되고 1년 이내 재적발 시 30%가 가산되지만 단속의 사각지대를 이용한 불법 행위는 좀처럼 근절되지 않고 있다. 포항시 관계자는 “불법 광고물에 기재된 번호를 ‘자동경고 발신 시스템’에 등록해 해당 번호로 지속적인 전화를 걸어 실제 상담 전화가 연결되지 않도록 마비시키고 있다”며 “현장 단속의 한계를 극복하기 위해 번호 차단과 수거 위주로 대응 중이다”고 밝혔다. 전문가들은 행정 조치를 넘어선 근본적인 수사 체계 구축이 필요하다고 지적한다. 박해남 계명대 사회학과 조교수는 “현행 과태료 중심의 대응은 불법 광고 행위를 억제하는 데 한계가 있다”며 “지자체의 번호 차단 조치에서 나아가 경찰과의 공조를 통해 유통 경로를 추적하는 등 행정과 수사 기관 간의 실효성 있는 대응 체계가 구축돼야 한다”고 제언했다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2026-01-19

이철우 경북도지사 “준비된 TK, 행정통합 서둘러야”

이철우 경북지사는 19일 “가장 준비가 많이 된 대구·경북이 들어가야 행정통합이 성공할 수 있다”라면서 “준비를 많이 했기 때문에 행정통합에 바로 들어가야 된다고 생각하고 있고, 나도 적극 추진하겠다”고 밝혔다. 이날 포항시청에서 열린 이차전지 소재기업인 씨앤피신소재테크놀로지와의 투자협약식에 참석한 이 지사는 “갑자기 중앙정부가 1년에 5조 원씩 4년간 20조 원을 지원하겠다고 했는데 고위직 인사한테 진위를 확인한 결과 일부 1조 원 정도는 사업, 4조 원 정도는 풀 자금으로 보조금 형태로 준다고 하더라”며 “지역 발전에 엄청난 차이가 난다”고 설명했다. 그러면서 “도지사가 1년에 직접 쓸 수 있는 예산이 전체 16조 원 중 1조 원 정도 밖에 되지 않는 점을 고려하면 그걸 받는 지역과 안 받는 지역은 엄청난 차이가 난다”라면서 “4조 원을 직접 쓸 수 있다면 지역 발전에 큰 보탬이 될 것”이라고 강조했다. 이 지사는 “청사를 어디에 둘지 등 작은 문제들은 행정통합하면서 해결하면 되고, 우리 지역 내 균형 발전이 중요하다고 생각한다”며 “그래서 낙후 지역에 대한 투자와 균형 발전을 위한 대책을 먼저 마련해야 한다”고 했다. 이어 “어쨌든 대구·경북이 다른 지역에 뒤처지지 않게 이번 기회에 시도민께서 힘이 들더라도 결정해주면 빨리 발전할 수 있다”고 말했다. 이 지사는 또 20일 오후 3시쯤 경북도청에서 김정기 대구시장 권한대행(행정부시장), 기획조정실장 등과 만나 행정통합 관련 논의를 하겠다고 밝혔다. 이어 “행정통합 시점은 중앙정부가 2월 중에 법을 만든다고 하니까 법에 맞춰서 우리 지역에서 모든 절차를 마무리해야 된다고 생각한다”고 했다. 앞서 이 지사는 지난 17일 페이스북을 통해 대구·경북 행정통합을 재추진하자고 전격 제안했다. 그는 “행정통합을 가장 오래 준비한 TK가 동참해야 (시·도 행정통합이) 제대로 진행된다”라면서 “우선 대구시장 권한대행을 만나고 도의원들과 상의하겠다”고 했다. 이 지사는 또 지난 16일 정부가 대전·충남, 광주·전남의 행정통합을 촉진하기 위해 파격적인 재정지원 (4년간 20조 원 각각 지원) 방안을 내놓은 데 대해 “재정지원이 지자체가 자율적으로 쓸 수 있는 ‘포괄보조금(풀예산)‘이라면 TK통합 논의도 다시 시작해 볼 수 있다”고 했다. 특히 “중앙정부 고위인사에 직접 확인해 보니 정부가 밝힌 연간 5조 원 가운데 단순히 이양되는 사업비는 일부에 불과하고 대부분 지방이 자율적으로 쓸 수 있는 포괄보조금 형태로 지원된다고 한다”면서 “우리가 요구해 왔던 각종 특례만 좀 더 챙긴다면 이번에는 대구·경북의 판을 바꿀 실질적인 대전환의 기회가 될 수 있다”고 했다. /배준수기자 baepro@kbmaeil.com

2026-01-19

스페인 고속열차 시속 200km서 정면충돌...사망자 최소 21명, 중경상자 수백명

스페인에서 약 500명의 승객을 태운 두 고속열차가 정면으로 충돌해 최소 21명이 숨지고 수백명의 중경상자가 생기는 대형 참사가 발생했다. 연합뉴스는 AFP 통신, 로이터 통신, 스페인 국영 방송 RTVE 등을 인용해 18일(현지시간) 오후 7시 40분쯤 스페인 남부 코르도바주에서 열차 두 대가 정면으로 충돌하는 사고가 일어났다고 19일 보도했다. 이날 사고는 남부 말라가를 출발, 수도 마드리드로 향하던 민영 철도사 이리오 소속 프레치아 1000 열차의 뒷부분이 아다무즈 인근에서 갑자기 탈선하는 바람에 맞은 편에서 시속 200㎞ 속도로 달려오던 스페인 국영 철도사 렌페 소속 엘 파이스와 정면으로 부딪히면서 일어났다. 오스카르 푸엔테 교통부 장관은 사망자가 21명이라고 우선 밝히면서 희생자가 더 발견될 수도 있다고 덧붙였다. 코르도바 소방청장 파코 카르모나는 이리오사 열차 탑승자들은 사고 발생 수 시간 만에 모두 대피했지만, 렌페사 소속 열차는 손상이 심각해 내부 생존자 수색·구출에 어려움을 겪고 있다고 설명했다. 연합뉴스에 따르면 아직도 갇혀 있는 사람들이 있어 매우 좁은 공간에서 사람들을 꺼내는 데 구조 작업을 진행중인데, 생존자를 찾기 위해서 시신을 옮겨야 하는 상황으로 매우 복잡한 작업이 되고 있다고 한다. 푸엔테 장관은 사고가 작년 5월 보수 공사까지 마친 평탄하고 곧게 뻗은 구간에서 벌어졌고, 먼저 탈선한 열차도 운행을 시작한 지 4년도 채 되지 않은 신형이라면서 “정말로 이상하다“고 말했다. 이번 사고로 마드리드와 안달루시아 간 철도 운행은 중단됐다. /최정암기자 am4890@kbmaeil.com

2026-01-19

대구·경북 19일 흐리고 비·눈⋯빙판길·강풍 주의

대구·경북은 19일 흐린 가운데 곳곳에 비나 눈이 내려 빙판길과 도로 살얼음에 각별한 주의가 필요하겠다. 대구지방기상청은 이날 오전 9시까지 경북 남서부(김천)와 북부 내륙(문경·상주·영주·봉화), 경북 북동 산지를 중심으로 눈이 내린다고 예보했다. 예상 적설량은 1㎝ 미만, 예상 강수량은 1㎜ 미만이다. 대구와 그 밖의 경북 지역에는 오전까지 곳에 따라 0.1㎝ 미만의 눈이 날리거나 0.1㎜ 미만의 빗방울이 떨어지겠다. 울릉도·독도는 대체로 흐린 가운데 가끔 비 또는 눈이 내릴 전망이다. 이 지역의 예상 적설량은 5~15㎝, 예상 강수량은 5~20㎜로 예보됐다. 오후부터는 대부분 지역에서 순간풍속 시속 55㎞(초속 15ｍ) 안팎의 강한 바람이 불 것으로 예상돼 시설물 관리와 각종 안전사고에 유의해야 한다. 낮 최고기온은 2~8도로 분포하겠다. 해상에서는 동해 앞바다의 물결이 0.5~2.5ｍ로 일겠으며, 해안선에서 약 200㎞ 이내의 동해 안쪽 먼바다에서는 파고가 1.0~4.0ｍ로 높게 일겠다. 기상청 관계자는 “20일부터 다시 강추위가 찾아올 것으로 예상된다”며 “급격한 기온 변화에 따른 건강 관리에 각별히 유의해달라”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2026-01-19

독감·노로바이러스 영유아·청소년 중심 동시 확산⋯질병청 “위생 관리·예방접종 필요”

노로바이러스 감염과 인플루엔자(독감)가 새해 들어 영유아와 청소년을 중심으로 다시 늘고 있어 각별한 주의가 요구된다. 18일 질병관리청에 따르면 의원급 의료기관의 인플루엔자 의사환자 분율은 지난해 11월 중순 이후 감소하다가 7주 만인 올해 2주차(1월 4~10일)에 다시 증가했다. 지난주 인플루엔자 의사환자는 외래환자 1000명당 40.9명으로 전주(36.4명)보다 12.3% 늘었고, 유행 기준(9.1명)을 크게 웃돌았다. 연령별로는 7~12세가 127.2명으로 가장 많았고, 13~18세 97.2명, 1~6세 51.0명 순으로 소아·청소년층에서 집중 발생했다. 특히 B형 인플루엔자 증가가 두드러졌다. 지난해 51주차에는 A형 검출률이 36.1%, B형은 0.5%였으나, 올해 2주차에는 A형 15.9%, B형 17.6%로 나타났다. 질병청은 이번 절기 백신주와 B형 바이러스가 매우 유사해 예방접종 효과가 있으며, 치료제 내성 변이는 확인되지 않았다고 설명했다. 노로바이러스 감염도 급증했다. 병원급 210곳을 대상으로 한 장관감염증 표본감시 결과, 올해 2주차 노로바이러스 환자는 548명으로 전주 대비 54.8% 증가해 최근 5년(2022~2026) 중 최다를 기록했다. 최근 5주간 환자 수는 190명에서 548명으로 늘었다. 연령별로는 0~6세가 39.6%로 가장 많았고, 7~18세 24.8%, 19~49세 17.7%, 50~64세 5.7%, 65세 이상 12.2%였다. 정부는 예방접종을 권고하는 한편, 영유아 관련 시설의 위생 수칙 준수를 당부했다. 임승관 질병청장은 “올겨울 유행 초기에 A형 독감을 앓았더라도 B형에 다시 감염될 수 있다”며 “어르신·어린이·임신부 등 고위험군은 지금이라도 예방접종을 받길 바란다”고 말했다. 이어 “노로바이러스는 소량으로도 감염돼 보육시설에서 집단 확산 우려가 큰 만큼, 구토·설사 발생 장소의 장난감과 문고리 등 접촉면을 철저히 세척·소독해야 한다”고 강조했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2026-01-18

포항 경유차 환경부담금, 31일까지 ‘연납’하면 10% 감면

포항시는 경유 차량 소유자의 세 부담을 줄여주기 위해 ‘환경개선부담금 연납 제도’를 시행한다고 18일 밝혔다. 환경개선부담금 연납은 매년 3월과 9월에 부과되는 부담금을 1월에 한꺼번에 납부할 경우 10%를 할인해 주는 제도다. 납부 대상자는 오는 31일까지 남·북구청 복지환경위생과로 전화하거나 위택스(Wetax) 홈페이지를 통해 신청할 수 있다. 차량 소유권 변동이 없는 기존 연납 신청자는 별도 신청 없이도 10% 할인된 고지서를 받게 된다. 납부는 가상계좌, 위택스, 은행 CD/ATM기, 신용카드 등을 통해 가능하다. 납부 기한은 오는 31일까지며 기한 내에 납부하지 않으면 10% 감면 혜택을 받을 수 없다. 2월 1일부터 3월 31일 사이에 납부하면 올해 상반기분에 대해서만 10% 감면이 적용된다. 이창우 북구청장은 “시민들이 연납 제도를 적극 활용해 10% 감면 혜택을 누리길 바란다”고 말했다. 자세한 사항은 남구청(270-6163)이나 북구청(240-7164)으로 문의하면 된다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2026-01-18

다음주 강추위와 칼바람 몰아친다...목요일 대구 –10도, 포항 –9도까지 떨어져

겨울 날씨답지 않게 포근하던 날씨도 18일 일요일까지이고, 월요일인 19일 오후부터 기온이 급격히 떨어져 화요일(20일)부터 주말까지 엄청난 강추위기 몰아치겠다. 기상청은 18일 그간 ‘남고북저‘ 기압계에서 서풍 계열 바람이 불어 비교적 포근했으나 19일부터 기압계가 점차 찬 북풍이 불어 드는 ‘서고동저‘ 형태로 바뀌겠다고 예보했다. 포항 최저 기온은 화요일인 20일 –4도에서 22일 목요일에는 –9도까지 떨어지겠다. 대구는 더 추워져서 화요일 –7도, 목요일 –10도까지 내려가겠다. 대기 상층의 경우 우리나라 북쪽엔 고기압, 그 동쪽엔 저기압이 자리해 그 사잇길로 북쪽 찬 공기가 남하해 우리나라에 들어오는 상태가 한동안 유지되겠다. 저기압이 ‘블로킹‘ 현상에 의해 동쪽으로 빠져나가지 못할 것이기 때문이다. 대기 하층에서는 우리나라 북서쪽에서 대륙고기압이 세력을 확장하며 서고동저 기압계가 만들어져 상층과 마찬가지로 우리나라에 북풍이 불어 들겠다. 대기 상하층 풍향이 일치하면서 북쪽에서 내려오는 바람의 강도가 약해지지 않겠다. 기상청은 26일은 돼야 블로킹 현상이 해소되면서 우리나라 북동쪽 대기 상층에 자리한 저기압이 동쪽으로 조금씩 빠져나갈 것으로 예상했다. /최정암기자 am4890@kbmaeil.com

2026-01-18

대구·경북 18일 포근⋯내일 비·눈 온 뒤 주중 강추위

대구·경북은 18일 포근한 날씨가 이어질 전망이다. 대구지방기상청에 따르면 이날 대구·경북은 대체로 맑다가 밤부터 구름이 많아지겠으며, 울릉도·독도는 흐린 가운데 밤까지 가끔 비가 내리겠다. 건조특보가 내려진 동해안을 중심으로 대기가 매우 건조하겠고, 그 밖의 지역도 건조한 곳이 많겠다. 특히 바람까지 강하게 불어 작은 불씨가 큰불로 번질 수 있는 만큼 산불을 비롯한 각종 화재 예방에 각별한 주의가 필요하다. 낮 최고기온은 8~15도로, 19일 아침까지 평년(3.2~6.9도)보다 높은 기온 분포를 보이겠다. 낮 동안 기온이 오르면서 얼음이 녹아 얇아질 수 있어 깨짐 사고 등 안전사고에도 유의해야 한다. 해상에서는 동해 앞바다의 물결이 0.5~2.0m로 일겠고, 해안선에서 약 200㎞ 이내의 동해 안쪽 먼바다에서는 파고가 1.0~2.5m로 예상된다. 19일은 대체로 흐린 가운데 새벽부터 오전 9시 사이 경북 남서부(김천)와 북부 내륙(문경·예천·상주·영주·봉화·영양), 경북 북동 산지에 비 또는 눈이 내리겠다. 예상 적설량은 1㎝ 미만, 예상 강수량은 1㎜ 미만이다. 대구와 그 밖의 경북 지역에는 곳에 따라 0.1㎝ 미만의 눈이 날리거나 0.1㎜ 미만의 빗방울이 떨어지겠다. 울릉도·독도는 대체로 흐린 가운데 오전 6시부터 늦은 밤 사이 가끔 비 또는 눈이 내릴 전망이다. 19일 아침 최저기온은 영하 1~4도, 낮 최고기온은 3~9도로 예보됐다. 동해 앞바다의 물결은 0.5~2.0m로 일겠고, 동해 안쪽 먼바다의 파고는 1.0~4.0m로 예상된다. 이번 주는 화요일부터 북쪽에서 찬 공기가 유입되면서 다시 강추위가 찾아오겠다. 20일 아침 최저기온은 영하 10~영하 4도로 전날보다 10도 안팎 떨어지겠고, 낮 최고기온은 0~5도로 전망된다. 이날 대구·경북은 대체로 흐리다가 오후부터 차차 맑아지겠다. 울릉도·독도는 새벽부터 저녁 사이 가끔 비 또는 눈이 내리겠으며, 예상 적설량은 1~5㎝다. 21일은 대체로 맑겠고, 울릉도·독도는 흐린 가운데 가끔 비 또는 눈이 오겠다. 아침 최저기온은 영하 14~영하 7도, 낮 최고기온은 영하 4~2도로 예보됐다. 22일은 대체로 맑겠으나 동해 해상은 흐리고 눈이 내릴 것으로 보인다. 아침 최저기온은 영하 13~영하 3도, 낮 최고기온은 영하 3~1도로 예상된다. 동해 남부 해상의 물결은 25일까지 1.0~4.0m로 매우 높게 일겠다. 23~24일에는 찬 공기의 영향으로 기온이 평년보다 낮겠고, 바람도 강하게 불어 체감온도는 더욱 낮아 매우 춥겠다. 아침 기온은 영하 13~영하 3도, 낮 기온은 영하 3~5도로 평년(아침 영하 8~영하 1도, 낮 3~7도)보다 낮을 것으로 보인다. 기상청 관계자는 “내일 새벽부터 비 또는 눈이 내릴 수 있어 대비가 필요하다”며 “모레부터 다시 강추위가 찾아올 것으로 예상되는 만큼 건강 관리에 각별히 유의해달라”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2026-01-18

이재명 대통령의 ‘피자칭찬’ 주인공 경찰관, 경찰청 첫 ‘특별성과 포상금’ 수상자 영예

경찰청은 지난주 제1회 포상금 심의위원회를 열고 서울경찰청 치안정보분석과 허정훈 경감을 수상자로 결정, 포상금 200만원 포상을 결정했다고 18일 밝혔다. 허 경감은 이재명 대통령이 콕 집어 ‘피자칭찬’한 주인공이다. 이 사람이 이 대통령의 칭찬을 받은 사실은 강훈식 대통령 비서실장이 공개한 바 있다. 그는 2일 김어준의 뉴스공장 유튜브에 출연해 대통령이 칭찬한 내용을 소개했다. 공공기관 1626개의 누리집을 모두 확인해 동해를 일본해로, 독도를 리앙쿠르 암초로 잘못 표기한 10곳을 보고한 공로. 경찰청이 이 사실을 청와대에 알렸고, 강 비서실장이 대통령에게 이런 내용을 보고했다. 그러자 “대통령이 ‘높은 사람이 낸 의견이 아닐 텐데, 담당 공무원의 아이디어일 것이다. ‘찾아서 포상이라도 좀 하라’고 지시했다”고 밝혔다. 강 실장은 “포상은 절차와 기준이 있다”고 보고하자 ‘그러면 대통령실이 피자라도 보내줘요’라고 언급했다‘는 보충 설명도 나왔다. 경찰청 탁월한 성과를 내는 공무원을 파격 포상하라는 대통령 지시에 따라 ’특별성과 포상금‘ 제도를 만들었고, 허 경감 등 31건을 선정했다. 캄보디아 ‘코리아 전담반‘에서 50여일 만에 135명을 검거하고 4명을 구출한 경남청 소속 박동기 경정 등 7명(포상금 2000만원), 고등학교 허위 폭파 협박범을 검거한 인천청 윤희철 경감 등 5명·콘서트 암표 조직을 잡은 경기북부청 이영재 경감 등 6명(각각 500만원)이 대표적인 주인공들이다. /최정암기자 am4890@kbmaeil.com

2026-01-18

포항 남·북구 선관위, 28일 지방선거 예비후보 설명회

오는 6월 3일 실시되는 제9회 전국동시지방선거를 앞두고 포항 지역의 선거 준비가 본격화된다. 포항시 남·북구선거관리위원회는 지방선거 입후보 예정자들을 대상으로 오는 28일 오후 2시 각 위원회 대회의실에서 ‘예비후보자 입후보 안내 설명회’를 개최한다고 19일 밝혔다. 이번 설명회는 내달 20일부터 시작되는 예비후보자 등록에 앞서 입후보 예정자들이 선거법을 몰라 위반하는 사례를 방지하기 위해 마련됐다. 주요 안내 내용은 △예비후보자 등록 절차 및 구비서류 △허용되는 선거운동 방법 및 시기 △후원회 등록에 관한 사항 △정치자금 사무처리 및 주요 제한·금지 사례 등이다. 선관위 관계자는 “이번 설명회는 입후보를 위해 필수적으로 알아야 할 전반적인 사항을 안내하는 자리인 만큼 입후보 희망자와 선거 사무 관계자들의 적극적인 참석을 바란다”고 당부했다. 자세한 사항은 각 구 선관위(남구 054-278-1390, 북구 054-247-2979)로 문의하면 된다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2026-01-16

한국신문협회 ‘빅데이터 기반의 미래 트렌드 및 미디어 기업의 활용 전략’ 주제 신년 발행인세미나 개최

한국신문협회(회장 임채청)는 15일 부산파라다이스호텔에서 ‘빅데이터 기반의 미래 트렌드 및 미디어 기업의 활용 전략’을 주제로 신년 발행인세미나를 개최했다. 이날 세미나에는 신문협회 회원사 발행인 38명이 참석했다. 발제를 맡은 조성준 서울대 산업공학과 교수 겸 빅데이터 AI센터 센터장은 주제발표를 통해 “AI시대에 대응하기 위해 미디어기업은 브랜드 신뢰·방대한 아카이브·독자 행동 데이터라는 자산을 적극 활용할 필요가 있다”고 강조했다. 이어 “신문의 미래 경쟁력은 기사량이 아니라 독자 데이터를 얼마나 잘 이해해 의사결정에 쓰는가에 달려 있다”며 “독자 데이터를 통합하고, 생성형 AI를 활용해 개인맞춤형 기사 생산을 자동화할 것”을 제안했다. /윤희정 기자

2026-01-15

대구·경북 1월에 ‘이례적 봄기운’⋯주말까지 포근

한겨울인 1월 대구·경북에 갑작스러운 봄기운이 찾아왔다. 평년을 크게 웃도는 포근한 날씨는 주말까지 이어질 것으로 전망된다. 대구지방기상청에 따르면 15일 대구·경북의 낮 최고기온은 7~19도로, 겨울이라고 보기 어려울 만큼 온화한 기온 분포를 보였다. 비교적 따뜻한 남풍이 지속적으로 유입되고 북쪽에서 내려오는 찬 공기가 주춤하면서 기온이 큰 폭으로 오른 영향이다. 대구에서 1월 낮 최고기온이 16도를 넘긴 것은 2021년 이후 5년 만이다. 대구 달서구에 거주하는 김모 씨(41)는 “1월 한복판인데 외투를 입지 않아도 될 정도로 따뜻해 놀랐다”며 “이상기후가 실감난다. 이러다 꽃이 피는 건 아닌지 걱정될 정도다”고 말했다. 16일 대구의 아침 최저기온은 1도로, 전날(영하 3.6~4.4도)보다 5도 이상 높겠다. 대체로 맑은 가운데 낮 최고기온도 8~15도로 올라 봄날씨처럼 온화하게 느껴질 전망이다. 경북 지역 역시 아침과 낮 기온이 전날보다 크게 오르며, 평년 수준을 웃돌 것으로 보인다. 17일에는 대체로 맑겠으나 울릉도·독도는 흐린 날씨를 보이겠다. 아침 최저기온은 영하 6~1도, 낮 최고기온은 7~12도로 예보됐다. 다만 다음 주 화요일인 20일부터는 북쪽에서 찬 공기가 다시 유입되면서 기온이 큰 폭으로 떨어지고 바람도 강하게 불어 체감온도는 더욱 낮아질 것으로 전망된다. 기상청 관계자는 “주말까지는 평년보다 따뜻한 날씨가 이어질 것으로 보인다”며 “급격한 기온 변화로 인한 건강 관리에 각별히 유의하고, 앞으로 발표되는 최신 기상정보를 참고해달라”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2026-01-15

AI를 도구로 쓰는 시대 끝났다⋯대학을 바꾸는 ‘AI 네이티브’

“대학의 경쟁력은 이제 AI를 얼마나 깊이 내재화했느냐로 결정될 것입니다” 포항공과대학교(포스텍)가 구성원 전용 생성형 인공지능 플랫폼 ‘포스텍 AI’를 공식 도입하며 ‘AI 네이티브 유니버시티(AI Native University)’로의 전환에 나섰다. 상업용 생성형 AI를 보조적으로 활용하는 단계를 넘어 교육·연구·행정 전반을 AI 기반으로 재설계하겠다는 구상이다. 지난 14일 포스텍 박태준 학술정보관에서 만난 강병진(45) 정보기술팀 과장은 “대학의 경쟁력은 이제 AI를 얼마나 깊이 내재화했느냐로 결정될 것”이라며 “AI를 단순한 업무 효율화 도구가 아니라 대학 운영의 핵심 인프라로 삼는 것이 목표”라고 말했다. 포스텍이 자체 AI 플랫폼 구축에 나선 가장 큰 배경은 보안과 데이터 주권 문제다. 기존 상업용 생성형 AI는 입력 데이터가 외부 서버에서 재학습에 활용될 가능성을 완전히 배제하기 어렵다. 연구 데이터와 행정 정보의 외부 유출 위험이 상존한다는 판단이다. 강 과장은 “연구자가 입력한 데이터가 외부 모델 학습에 사용되는 구조는 대학으로서는 받아들이기 어렵다”며 “학교 구성원의 데이터가 포스텍 내부에서만 활용되는 폐쇄적이면서도 안전한 시스템이 필요했다”고 설명했다. 포스텍 AI는 마이크로소프트(MS)와의 협력을 통해 애저(Azure) 기반 환경에서 운영된다. 입력 데이터는 외부 오픈AI 모델 학습에 사용되지 않도록 설계됐으며 개인 사용 기록은 저장되지만 외부 학습 데이터로는 활용되지 않는다. 플랫폼의 핵심은 단순한 채팅형 서비스에 머무르지 않는다는 점이다. 포스텍은 구성원이 AI를 직접 연구와 개발에 활용할 수 있도록 API와 소프트웨어 개발 키트(SDK)를 함께 제공하고 있다. 이를 통해 연구자는 연구 장비나 실험 시스템에 AI를 연동해 실험 설계부터 분석, 제어까지 이어지는 ‘액션형 AI’를 구현할 수 있다. 강 과장은 “대부분의 대학이 질의응답형 챗봇 수준에 머무르고 있지만, 포스텍은 AI를 실제 연구 현장에 적용하는 데 초점을 맞췄다”고 말했다. 이 같은 구조는 학생 창업과 기술 사업화로의 확장도 염두에 둔 설계다. 상업용 AI의 유료 API가 학생들에게 높은 비용 장벽으로 작용하는 현실을 고려해 학교 차원에서 AI 인프라를 제공함으로써 실험과 도전을 가능하게 했다. 포스텍은 이러한 시도가 가능했던 배경으로 대학 규모와 구성의 특수성을 꼽는다. 학부와 대학원을 포함한 전체 구성원이 5000명 미만인 소규모 이공계 특성화 대학으로 기술 변화에 대한 수용성이 높고 의사결정 속도가 빠르다는 것이다. AI 활용에 따른 부작용에 대한 논의도 내부적으로 이어지고 있다. 특히 대학가에서 논란이 되는 시험 중 AI 사용 문제에 대해 포스텍은 일률적인 금지보다는 교육적 활용 가능성에 무게를 두고 있다. 강 과장은 “반복적인 채점 업무를 AI가 1차로 보조하면 교수자의 부담을 줄이는 동시에 평가의 일관성과 공정성을 높일 수 있다”며 “최종 판단과 책임은 사람이 맡지만, AI를 보조 수단으로 활용하는 방안을 검토 중”이라고 밝혔다. 글·사진 /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2026-01-15

건보공단, 담배회사들 상대 500억대 흡연피해 배상소송 1심 이어 2심도 패소

국민건강보험공단이 흡연으로 인한 손실을 배상하라면서 담배회사들을 상대로 낸 533억원대의 손해배상 청구 소송의 2심에서도 패소했다. 1심 소송을 낸 지 약 12년 만의 2심 결론이다. 공단은 흡연의 중독성과 폐암 발병에 인과성이 있으므로 흡연으로 인한 재정 손실 책임을 담배 회사에 물어야 한다고 주장한 반면, 담배회사들은 흡연은 자유의지에 따른 것이므로 제조사의 책임이 아니라고 반박했는데, 법원이 담배회사 손을 들어준 것이다. 서울고법 민사6-1부(박해빈 권순민 이경훈 고법판사)는 15일 건보공단이 KT&G와 한국필립모리스, BAT코리아를 상대로 낸 손해배상 청구 소송에서 1심과 같이 원고 패소로 판결했다. 재판부는 “원고는 보험법에 따른 의무를 이행한 것이자 자금을 집행한 것이므로, 원고에게 어떠한 법익 침해가 발생했다고 보기 어려운 측면이 있다“며 “원고의 직접 청구권을 인정하지 않은 1심 판결에 위법이 있다고 인정하기 어렵다“면서 “원고의 항소를 모두 기각하고, 항소 비용은 원고가 부담한다“고 판결했다. 1심 재판부도 공단이 요양기관에 보험급여 비용을 지출하는 것은 국민건강보험법이 정한 바에 따라 의무를 이행하는 것이자, 국민건강보험법에 따라 징수하거나 지원받은 자금을 집행하는 것에 불과하다고 봤다. 건강보험 급여 지급은 건보공단의 의무일 뿐 손해가 아니라는 설명이다. 건보공단은 주된 주장(주위적 청구)에 더해 피해자인 환자들의 치료비로 급여를 지출했으므로 환자들을 대위(권리를 대신 행사)해 이들의 손해배상을 구한다는 예비적 청구(주위적 청구가 받아들여지지 않았을 때를 대비해 내놓는 주장)로도 담배회사의 불법행위와 그에 따른 배상책임을 주장하며 소송을 냈다. /최정암기자 am4890@kbmaeil.com

2026-01-15

블루밸리국가산단, 산업 분야 AX 실증 산단 된다···포항시, 19일 AI 데이터센터 현장 점검·AI 산업 전략 발표

오픈AI와 삼성그룹, NeoAI Cloud가 공동으로 추진하는 동남권(포항) 글로벌 AI 데이터센터가 들어서는 광명일반산업단지 인근의 포항블루밸리국가산업단지가 산업 분야 AI 전환(AX) 실증 산단으로 탈바꿈한다. 광명산단에 구축하는 40MW급 AI 데이터센터는 내년 1분기에 완공한 후 상반기에 본격 운영에 들어간다. 15일 포항시에 따르면 이강덕 시장은 19일 5급 이상 부서장들과 글로벌 AI 데이터센터를 구축하는 광명산단내 (주)심팩인더스트리 소유 부지(10만㎡)에서 현장 점검을 벌인다. 애초 계획한 착공식을 대신하는 행사다. 이 시장은 이 자리에서 AI 데이터센터 추진 경과와 더불어 블루밸리산단을 산업 분야 AX 실증 산단으로 육성하기 위한 전략 등을 발표한다. 포항시는 블루밸리산단을 산업 분야 AX 실증 산단으로 육성해 대한민국 산업 대전환의 중심으로 키우고, 서버 및 저장장치 제조 기업과 데이터센터 효율설계 기업, 클라우드 관리 서비스 기업, AI 솔루션 개발 기업 등 전후방 연관기업 유치에도 주력한다. 블루밸리산단에 국가AI연구시설과 AI 기업 지원기관도 배치할 예정이다. 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의에서 공식 채택된 ‘APEC AI 이니셔티브’의 아시아·태평양 AI 센터를 유치해 블루밸리산단을 아시아·태평양지역 AI 협력 거점도시로 만들겠다는 계획도 포함했다. 정명숙 포항시 디지털융합산업과장은 “블루밸리산단을 중심으로 구미·경산·포항 삼각 벨트를 구축해 대한민국 AI를 선도하는 전략”이라면서 “특히 블루밸리산단은 포항이 가진 중후장대 산업인 철강과 에너지 등의 산업의 AI 전환 실증 거점으로 키울 것”이라고 설명했다. 광명산단내 글로벌 AI 데이터센터 구축사업은 전체 2조원 규모이다. 40MW급 AI 데이터센터(연 면적 1만9301㎡)를 구축하는 1단계 사업은 5500억 원의 사업비를 들여 내년 1분기에 완료한다. 내년 상반기부터는 본격 운영과 서비스가 이뤄진다. AI 데이터센터 구축에 필요한 설계용역(38억5000만 원)은 지난해 11월 13일 계약한 뒤 착수했고, 프로젝트금융투자회사인 PFV(AI Factory Pohang PFV)가 지난해 12월 18일 설립됐다. 지난해 12월 31일 포항시에 건축허가 신청서가 접수된 데 이어 PFV와 부지 소유자와의 매매계약이 곧 체결될 예정이다. /배준수기자 baepro@kbmaeil.com

2026-01-15

반복되는 강풍에 현수막이 ‘흉기’로⋯관리 체계는 여전히 미흡

최근 겨울철 반복되는 강풍에 포항 곳곳에 설치된 현수막이 시민 안전을 위협하는 요소로 떠오르고 있다. 동해안 특성상 순간 돌풍이 잦은 포항에서는 현수막이 찢어지거나 거리에 날리며 보행로를 가로막는 일이 잦지만 이를 사전에 정비하는 관리 체계는 미흡하다는 지적이 나온다. 지난 14일 포항시 북구 흥해읍 한 주택가에서는 강풍에 찢어진 현수막이 가로수에 감긴 채 방치돼 보행자 통행을 가로막는 모습이 포착됐다. 현수막을 묶은 끈이 끊어지면서 나뭇가지에 얽힌 채 바람이 불 때마다 거세게 펄럭였다. 인도를 지나던 시민들은 이를 피해 몸을 비틀어야 했고, 일부 현수막 조각은 보행로 쪽으로 늘어져 추가 사고 우려도 컸다. 인근을 자주 걷는다는 박모씨(68)는 “바람이 세게 불 때면 현수막이 떨어질까 봐 신경이 쓰인다”며 “위험해 보이는 것들은 미리 정비됐으면 좋겠다”고 말했다. 현수막은 설치와 철거가 간편하다는 이유로 각종 행사와 홍보 수단으로 주택가와 도로변 곳곳에 내걸리지만 강풍에는 매우 취약할 수 밖에 없다. 고정 끈이 느슨하거나 설치한지 제법 시간이 지난 현수막은 돌풍이 불면 쉽게 찢어지거나 탈락해 보행자와 차량 통행에 직접적인 위협이 된다. 기상청 강풍특보 자료에 따르면 최근 3년간(2023~2025년) 대구·경북 지역에서는 강풍주의보가 최소 25회 이상 발효됐다. 2023년 한 해에만 포항과 경주, 안동, 영덕, 울진 등 경북 전역과 대구시를 포함해 24차례 강풍특보가 내려졌고 올해도 대구 군위군에 강풍주의보가 발효됐다. 문제는 이런 변화에도 현수막 관리가 여전히 사후 대응에 머물러 있다는 점이다. ‘옥외광고물 등의 관리와 옥외광고산업 진흥에 관한 법률’과 시행령은 현수막의 설치 기준과 관리 책임, 표시 기간 종료 후 철거 의무는 규정하고 있지만 강풍 예보나 특보 단계에서 현수막을 사전에 철거하거나 보강하도록 의무화한 조항은 없다. 이 때문에 강풍 피해가 발생한 이후에야 훼손된 현수막을 철거하는 방식이 반복될 수밖에 없는 구조이다. 전문가들은 해안 도시 특성을 반영한 관리 기준 마련이 시급하다고 지적한다. 이상협 대구가톨릭대 소방방재학과 교수는 “현수막은 강풍이 불면 가장 먼저 위험 요소로 바뀌는 시설물”이라며 “강풍 예보 단계에서 한시적으로 철거하거나 사전 점검을 의무화하는 등 예방 중심의 관리 체계로 전환할 필요가 있다”고 전했다. 포항시 건축디자인과 관계자는 “강풍 주의보나 특보가 내려지면 각 부서에 공문을 보내 위험해 보이거나 파손된 현수막을 철거하도록 하고 있다”며 “다만 현수막이 불법으로 여기저기 설치돼 있어 모든 곳을 사전에 파악하기는 현실적으로 어렵다”고 밝혔다. 글·사진 /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2026-01-15

설 연휴 앞두고 울릉도 여객선 합동 특별점검

포항지방해양수산청은 설 연휴를 앞두고 울릉도를 찾는 귀성객과 관광객의 안전한 여객선 이용을 위해 오는 22일 ‘연안여객선 합동 특별점검’을 실시한다고 15일 밝혔다. 이번 설 연휴는 2월 16일부터 18일까지로 주말을 포함하면 최대 5일까지 쉴 수 있어 울릉도 방문객이 늘어날 것으로 예상된다. 설 연휴 기간과 동절기 동안 운항 중인 연안여객선은 뉴씨다오펄호 1척이며 다른 여객선은 정비와 검사 등으로 휴항한다. 포항지방해양수산청은 포항해양경찰서, 한국해양교통안전공단, 한국선급 등과 합동점검반을 구성해 여객선 안전 상태를 집중 점검할 예정이다. 주요 점검 항목은 레이더 등 항해·통신장비 작동 상태, 난방기구 사용 실태와 소화기 관리 상태, 전기차 선적 관리, 비상대비 훈련 여부 등이다. 점검 결과 현장에서 즉시 시정 가능한 사항은 바로 조치하고 보완이 필요한 사항은 1월 30일까지 개선해 설 연휴 기간 중 안전운항에 차질이 없도록 할 계획이다. 이재영 포항지방해양수산청장은 “설 연휴를 맞아 울릉도를 방문하는 귀성객과 관광객이 안심하고 여객선을 이용할 수 있도록 여객선 안전관리에 최선을 다하겠다”고 말했다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2026-01-15

공해 해양생물다양성 협정 17일 발효⋯한국, 동아시아 첫 비준국

해양수산부는 공해와 심해저 등 국가 관할권이 미치지 않는 해역의 생물다양성을 보전하고 지속가능한 이용을 도모하기 위한 ‘공해 해양생물다양성 협정(BBNJ 협정)’이 오는 17일부터 발효된다고 15일 밝혔다. BBNJ 협정은 별도의 관리 규범이 없던 공해 해양생태계의 훼손 문제가 국제사회에서 심각하게 제기되면서 마련된 국제 규범이다. 2004년 유엔 총회 결의를 계기로 논의가 시작돼 2006년 이후 비공식 작업반과 준비위원회 논의를 거쳐 2023년 협정문이 공식 채택됐다. 우리나라는 2023년 10월 협정문에 서명한 뒤 2025년 3월 동아시아 국가 가운데 처음이자 전 세계 21번째로 비준했다. 해양수산부는 같은 해 4월 부산에서 열린 ‘제10차 아워오션 콘퍼런스(Our Ocean Conference)’ 등을 통해 공해 해양생물다양성 보전을 위한 국제사회의 동참을 촉구해 왔다. 주요 원양어업국인 중국과 일본도 협정 발효를 앞둔 2025년 12월 비준에 참여했으며 현재까지 전 세계 81개국이 협정에 동참했다. BBNJ 협정은 공해해양보호구역 설정 등 구역 기반 관리 수단 도입, 해양환경영향평가 실시, 해양유전자원의 디지털 서열정보 공유와 이익 분배 등을 주요 내용으로 담고 있다. 다만 세부 이행 규정과 방식은 아직 확정되지 않아 향후 당사자총회 등을 통해 추가 논의가 이어질 예정이다. 해양수산부는 협정의 구체적인 이행 논의를 위해 원양어업·해운·해양바이오 등 관련 산업계와 연구기관이 참여하는 협의체를 2025년 10월 구성했다. 앞으로 설명회와 간담회 등을 통해 산업계와 환경단체 등과 지속적으로 소통할 계획이다. 아울러 협정의 차질 없는 이행을 위해 국내 이행 법률을 마련하고 공해 해양생태계 조사에 전문성을 갖춘 연구기관을 ‘이행 전담 기관’으로 지정해 과학적 근거와 데이터를 축적해 나간다는 방침이다. 해양환경·생태계·과학 분야 전문가들의 국제기구 진출도 지원할 계획이다. 서정호 해양수산부 해양정책실장은 “BBNJ 협정 발효는 공해와 심해저에 새로운 국제 질서가 확립됐음을 의미한다”며 “해양생물다양성 보호가 보다 체계적으로 이뤄질 것으로 기대한다”고 말했다. 그는 “2028년 제4차 유엔 해양총회를 개최하는 국제 해양 협력 선도국으로서 국제 해양 규범 확립에 주도적 역할을 해 나가겠다”고 덧붙였다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2026-01-15

선박안전관리사 시험·특례교육 내년 상반기 시행⋯“특례교육 사실상 마지막”

해양수산부는 ‘2026년 선박안전관리사 자격시험 실시계획’과 ‘2026년 상반기 선박안전관리사 자격취득 특례교육 시행계획’을 공고했다고 15일 밝혔다. 선박안전관리사는 해사 안전과 선박·사업장 안전관리를 전문적으로 수행하기 위해 도입된 국가전문자격으로 1급부터 3급까지 구분된다. 선박과 사업장의 안전관리체제를 수립·시행해야 하는 선박소유자는 2024년 1월 5일부터 선박안전관리사 자격증을 보유한 사람을 안전관리책임자 또는 안전관리자로 선임해야 한다. 적용 대상은 국제항해 여객선, 총톤수 500톤 이상 화물선, 총톤수 100톤 이상 위험물운반선 등이다. 자격증 취득을 위해서는 선박안전 관련 법규 등을 평가하는 필기시험에 합격해야 하며 1·2급의 경우 면접시험도 치러야 한다. 다만 제도 시행 이전부터 관련 분야에 종사해 온 인력은 유예기간 내 특례교육 이수와 평가를 통해 자격을 취득할 수 있다. 유예기간은 2027년 1월 4일까지다. 특례교육 대상은 2024년 1월 5일 당시 종전 해사안전법에 따라 선임된 안전관리책임자 또는 안전관리자로 2년 이상 근무한 사람, 심사업무 종사자, 해사안전감독관 등이다. 최성용 해양수산부 해사안전국장은 “올해 선박안전관리사 자격시험과 특례교육에 우수하고 유능한 인재들의 많은 관심과 응시를 바란다”며 “특히 특례교육은 사실상 올해가 마지막인 만큼 해당 조건에 부합하는 사람들의 적극적인 참여를 기대한다”고 말했다. 자격시험과 특례교육에 관한 자세한 사항은 한국해양수산연수원 누리집에서 확인할 수 있으며, 자격시험은 능력평가팀(051-620-5831~5836), 특례교육과 평가는 교육기획실(051-620-5567)로 문의하면 된다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2026-01-15

대구·경북 15일 오전까지 비·눈⋯오후부터 맑아져 포근

대구·경북은 15일 곳에 따라 비나 눈이 내리는 가운데 대체로 흐리다가 오후부터 차차 맑아지겠다. 대구지방기상청은 이날 오전까지 대구와 경북 내륙, 북동 산지를 중심으로 비 또는 눈이 내리겠다고 예보했다. 경북 동해안에는 0.1㎜ 미만의 빗방울이 떨어지거나 0.1㎝ 미만의 눈이 날리는 곳이 있겠으며, 울릉도·독도는 대체로 흐린 가운데 오전까지 가끔 비가 내릴 것으로 보인다. 예상 적설량은 경북 북동 산지 1㎝ 안팎이다. 예상 강수량은 경북 중·북부 내륙과 북동 산지, 울릉도·독도 5㎜ 미만, 대구와 경북 남부 내륙은 1㎜ 안팎으로 전망됐다. 대부분 지역의 아침 기온은 영상권을 보이겠고, 낮 최고기온도 7~17도로 예보돼 비교적 포근한 날씨가 이어지겠다. 다만 건조특보가 발효된 지역이 있어 대기가 매우 건조하겠으니 산불을 비롯한 각종 화재 예방에 각별한 주의가 필요하다. 미세먼지 농도는 ‘보통’ 수준으로 예상된다. 오전에는 남서 기류를 타고 국외 미세먼지가 유입되겠고, 오후부터는 북서 기류를 따라 국외 미세먼지와 황사가 유입되면서 농도가 다소 높아질 전망이다. 해상에서는 동해와 남해 앞바다의 물결이 0.5~2.5m로 일겠으며, 해안선에서 약 200㎞ 이내의 동해 안쪽 먼바다에서는 파고가 1.5~4.0m로 예상된다. 16일은 대체로 맑은 가운데 아침 최저기온은 영하 5~2도, 낮 최고기온은 8~15도로 분포하겠다. 17일은 대체로 맑겠으나 울릉도·독도는 흐린 날씨를 보이겠고, 최저기온은 영하 6~1도, 낮 최고기온은 7~12도로 예보됐다. 기상청 관계자는 “비나 눈이 내린 지역에서는 도로 살얼음과 빙판길이 나타날 수 있다”며 “일교차가 큰 만큼 건강 관리에도 유의해달라”고 말했다. /장은희기자 jangeh@kbmaeil.com

2026-01-15

포항 도심 회복 해법은?···대경선 포항 연장·도시철도 도입

인구 감소와 원도심 공동화로 지역 경기 침체가 심화하는 포항의 도심 회복 핵심 해법으로 광역철도 노선인 대경선 포항 연장과 도시철도 도입 등 연계 철도망 구축이 제시됐다. 포항도시철도추진위원회(위원장 장두대)는 14일 포항 꿈트리센터에서 ‘1·14 시민대토론회’를 열고 원도심 공동화와 인구 감소 문제의 구조적 원인을 진단하고 도심을 관통하는 광역·도시철도망 구축 필요성을 시민들과 공개 검증했다. 주제 발표에 나선 김주일 한동대 공간환경시스템공학부 교수는 “포항 인구는 2015년 52만5000명에서 2025년 48만8000명으로 약 3만6000명 이상 주는 등 전국 중소도시 가운데 가장 크게 줄었다”며 “KTX 동해선 개통 이후 도심에 있던 포항역이 외곽으로 이전하면서 도심부 유동 인구 단절, 생활권 외곽 이동, 원도심 공동화가 가속화됐다”고 진단했다. 김 교수는 “전국 중소도시 대부분이 고속철도 개통 이후 인구·관광 유입 효과는 제한적이지만, 지역 수요가 인근 대도시로 유출되는 이른바 ‘빨대효과’가 심화했다”며 “도심으로 유입되는 구조가 없는 고속철도는 오히려 원도심 고립을 심화시키는 결과를 낳는다”고 지적했다. 이어 “고속철도 인프라는 이동 편의성만으로는 효과가 제한적”이라며 “지역별 관광 콘텐츠 등 지역의 강점을 앞세워 관광객과 다양한 수요를 유인할 수 있는 대책 마련이 병행돼야 한다”고 강조했다. 손재호 동부엔지니어링 부사장은 포항지역의 연계 철도망 구축 방안을 제시했다. 손 부사장은 대경선(동대구~포항) 연장 노선의 포항 도심 경유, 광역철도와 연계한 순환형 도시철도 구축, 괴동선 전철화를 통한 단계별 확장 전략을 제안했다. 1단계로 죽도시장–영일대–포항역을 연결하는 도시철도 핵심 구간을 우선 구축하고, 2단계로 남부지역 연계 확장을 추진하는 단계별 구축 모델을 내놨다. 토론회에 참석한 시민들은 “철도가 없어진 후 도심 변화를 피부로 체감하고 있다”며 “이번 제5차 국가철도망 구축계획 반영이 사실상 마지막 기회인 만큼 지역 정치권과 지방정부가 책임 있는 결단을 내려야 한다”고 촉구했다. 장두대 포항도시철도추진위원장은 “토론회는 포항 도시 구조를 바꾸기 위한 시민 검증의 출발점”이라며 “대경선 연장과 도시철도 도입이 포항 도심을 다시 살리는 핵심 인프라라는 점을 확인한 자리였다”고 평가했다. /김보규기자 kbogyu84@kbmaeil.com

2026-01-14

‘잘못 꿴 단추’ 그린백신실증지원센터 GMP 공장, ‘직영→민간 임대’

속보 = 그린백신실증지원센터(이하 센터)의 식물 기반 백신(그린백신)을 활용한 동물의약품을 생산하는 GMP 공장을 직접 운영하려 한 포항시와 포항TP가 민간 전문기업에 임대하기로 방향을 바꿨다. 식물에서 나오는 항원단백질을 재조합해 개발한 돼지열병 백신 ‘허바백’의 기술을 지역 기업인 (주)바이오앱으로부터 이전받아 직접 생산하기 위해 농림축산검역본부에 ‘동물의약품 KvGMP 제조업 허가 및 품목 허가’를 신청했다가 불발(본지 13일자 3면 보도)됐기 때문이다. 특히 지역의 그린백신을 활용한 동물의약품 개발·제조 기업을 지원하기 위한 기관의 역할에 더 충실해야 한다는 의견도 반영됐다. 실제 대전TP는 인체 의약품 GMP 공장을 운영하다 제약회사에 민간 위탁했고, 충북TP도 같은 방식으로 민간 위탁을 추진 중이다. 대전TP 관계자는 “대전지역 기업을 지원하는 공공의 역할에 더 치중해야 하는 점과 GMP 공장 운영에 따른 비용 문제 등으로 민간 위탁으로 바꿨다”고 설명했다. 정현정 포항시 바이오미래산업과장은 “GMP 공장 직접 운영은 무리였다고 판단해 조만간 해당 시설을 민간에 임대하기로 했다”고 말했다. 애초 포항TP의 GMP 공장 직영은 현실성이 부족했는 지적이 많다. 포항TP는 바이오앱의 허바백 TM 돼지열병 마커 백신의 기술을 통상실시권 형태로 비용을 주고 3년간 제공받은 뒤 ‘포그백(포항그린백신)’이라는 이름으로 GMP 허가를 신청했고, 농림축산검역본부는 돼지열병 마커 백신의 제조소와 품목, 제조 주체가 모두 달라진 점을 고려해 반려의견을 냈다. 바이오앱이 기술 전체를 포항TP에 넘기지 않는 한 이 백신으로 GMP 허가를 받을 수 없는 상태다. 3년 가까운 시간만 허비한 셈이다. GMP 공장 직영을 위해 필요한 인력과 예산도 없다. 민간 임대의 경우 GMP 공장 관리 전담 인력 2명 정도에 연간 11억 원 정도의 예산만 필요하지만, 직접 운영하려면 수의사나 약사를 포함해 최소 13~15명의 인력이 필요한데다 연간 30억 원 수준의 인건비와 운영비도 필요한 실정이다. 여기에다 GMP 공장을 가동하려면 제조업 및 품목 허가를 받아야 하는데, 기업으로부터 기술이전을 받지 않고 직접 백신을 개발하는데 수많은 인력과 비용이 드는 실정이다. 반대로 민간 기업이 센터 시설을 임대해 활용할 경우 자체적으로 GMP 허가를 진행해 성공하게 되면, 센터의 백신생산시설은 자동으로 허가를 받을 수 있는 등 장점이 많다. 포항TP 관계자는 “자체 백신을 개발한다고 하더라도 판로가 없어 수익이 나지 않고, 포항TP가 수익을 내기 위해 동물의약품을 생산하는 자체도 상식적으로 맞지 않다”고 지적했다. 고동규 포항TP 바이오사업본부장은 “인력과 예산이 받쳐준다면야 GMP 공장을 직접 운영하면서 지역 기업을 대신해 그린백신을 활용한 동물의약품을 위탁생산하는 등의 이바지를 할 수 있을 것”이라면서도 “여러 문제점을 고려해 GMP 공장 직접 운영이 아닌 민간 임대로 가닥을 잡았다”고 했다. /배준수기자 baepro@kbmaeil.com

2026-01-14

‘AI 옆자리’에 앉은 기사들⋯포항 택시 현장을 가다

포항에서 AI 기반 운행 관리 장치를 장착한 택시가 늘면서 택시 운행 방식에도 변화가 감지되고 있다. 14일 오전 직접 탑승해 현장을 살펴봤다. 차주는 정년퇴직 이후 택시 운전대를 잡았다는 김모씨(63)였다. 조수석 앞 유리에는 가로·세로 약 10㎝ 크기의 작은 기기가 부착돼 있었다. 김씨는 이 장치를 가리키며 “AI 기반 운행 관리 장치”라고 소개했다. 이 장치는 운전자의 주행 데이터를 실시간으로 분석해 위험 운전을 감지하고 안전 운전을 유도하는 시스템이다. 과속이나 급출발·급정거, 무리한 차선 변경 등이 포착되면 경고 알림이 전달되고 누적 점수는 배차와 운행 평가에 반영된다. 엔진과 배터리 상태 등 차량 이상을 미리 알려주거나 실내 공기 질을 관리하는 기능도 갖췄다. 김씨는 “과속이나 급가속 같은 게 감지되면 스마트폰으로 바로 알림이 온다”며 “운전 습관이 점수로 매겨진다”고 설명했다. 실제로 약 30분간 도심을 주행하는 동안 스마트폰 화면에는 ‘안전 운전 점수’가 표시됐다. 제한 속도에 근접하자 경고 알림이 울렸고 급가속을 하자 ‘과속 감지, 운행 점수 감점’이라는 안내 문자가 도착했다. 김씨는 점수 화면을 힐끔 보더니 브레이크를 한 번 더 밟았다. 그는 “점수가 일정 기준 아래로 내려가면 배차를 받지 못하는 등 불이익이 따른다”며 “결국 천천히, 규정대로 운전할 수밖에 없다”고 했다. 이어 “예전 같으면 그냥 넘어갔을 상황도 이제는 한 번 더 생각하게 된다”며 “고령 운전자 교통사고가 늘어나는 현실을 생각하면 사고를 줄이기 위한 장치로는 필요하다고 본다”고 했다. 포항시에 따르면 지역 택시 운전자는 2533명, 이 가운데 65세 이상이 1411명에 이른다. 75세 이상 운전자도 171명이다. 포항 남·북부경찰서 집계 결과 65세 이상 운전자가 가해자인 교통사고는 최근 3년간 매년 500건 이상 발생했고 75세 이상 운전자 사고도 연평균 160건을 넘는다. 안전 관리의 필요성에는 공감하면서도 현장에서는 부담을 느끼는 목소리도 나온다. 같은 날 AI 관리 시스템을 사용하는 또 다른 택시 기사 정모씨(67)는 “손님들이 병원 예약이나 기차 시간 때문에 급하게 가달라고 하는 경우가 많다”며 “과속이나 급한 차선 변경이 점수에 바로 반영되다 보니 요구를 들어주지 못해 곤란할 때가 있다”고 털어놨다. 옆에 있던 택시 기사 박모씨(64)도 “안전을 위해 AI가 도움을 주는 건 이해하지만, 가끔은 운전자도 승객도 답답함을 느낄 수 있다”고 했다. 전문가들은 기술 도입과 함께 시민 인식 개선을 포함한 사회적 합의가 필요하다고 지적한다. 하혜수 경북대 행정학부 교수는 “고령 운전자 관리 강화는 불가피하지만, 택시 기사에게 면허 제한은 곧 생계권 박탈로 이어질 수 있어 AI 도입과 보조 장치, 교육 강화가 함께 가야 한다”면서 “승객 역시 빠른 이동보다 안전을 우선하는 인식 전환이 병행돼야 제도가 정착할 수 있다”고 강조했다. 글·사진 /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2026-01-14

포항북부소방서, 완용펌프 기증식 개최⋯소방유물 전시·교육 활용

포항북부소방서는 지난 13일 포항시 북구 용흥동의 한 카페에서 소방유물인 ‘완용펌프’ 기증식을 열었다고 14일 밝혔다. 이번 기증식은 소방의 역사와 전통이 담긴 유물을 보존하고 이를 미래 세대의 안전 교육 자료로 활용하기 위해 마련됐다. 완용펌프는 기증자 윤동원씨와 아들 윤원경씨가 함께 운영 중인 카페 ‘커피100컴퍼니’에서 오랜 기간 보관해 온 유물로 이날 소방서에 공식 기증됐다. 완용펌프는 화재 현장에서 수동 펌프를 이용해 물을 공급하던 근대 소방 장비로 우리나라 초기 소방 활동을 상징하는 유물로 평가된다. 기증된 완용펌프는 향후 포항북부소방서 로비에 전시돼 소방의 역사와 역할을 알리는 교육 자료로 활용될 예정이다. 김장수 포항북부소방서장은 “기증자들의 귀중한 결심이 소방 역사 보존과 안전 의식 확산에 큰 도움이 될 것”이라며 “이번 기증이 과거와 현재, 미래를 잇는 의미 있는 계기가 되길 바란다”고 말했다. 한편 포항북부소방서는 오래된 소방 장비와 기록물, 사진 등 역사적 가치가 있는 유물에 대한 기증과 제보를 지속적으로 받고 있다. 관련 문의는 예방안전과(054-260-2170)로 하면 된다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2026-01-14

포항북부소방서, 반려동물 전기레인지 화재 예방 캠페인

포항북부소방서가 반려동물이 전기레인지를 작동시켜 발생하는 화재를 막기 위해 오는 2월까지 특별 예방 캠페인을 실시한다. 이번 캠페인은 전기레인지 보호 커버 설치를 비롯해 사용 후 전원 차단과 가연물 제거 등 화재 예방 수칙 안내 전단지 배포, 반려동물 관련 업체와 연계한 홍보 및 방문 고객 대상 안전교육 등을 주요 내용으로 한다. 최은우 포항북부소방서 예방안전과장은 “반려동물과 함께 생활하는 가구가 늘어나는 만큼 안전한 생활 습관 정착이 중요하다”며 “전기레인지 보호 커버와 같은 간단한 조치만으로도 큰 사고를 예방할 수 있는 만큼 시민들의 관심과 참여를 바란다”고 말했다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2026-01-14

“수입산을 국내산으로 둔갑?” 설 앞두고 민물장어 원산지 단속

설 명절을 앞두고 수입산 민물장어의 원산지 둔갑 판매를 막기 위한 정부 단속이 실시된다. 해양수산부는 오는 15일부터 다음 달 13일까지 약 한 달간 활민물장어부터 손질 장어까지를 대상으로 원산지 표시 기획단속을 벌인다고 14일 밝혔다. 이번 단속 대상에는 살아있는 활민물장어뿐 아니라 손질 민물장어(필레), 냉동 민물장어도 포함된다. 단속은 온라인과 오프라인을 동시에 진행한다. 오프라인에서는 장어구이 전문 음식점과 대형마트 등을 점검하고 온라인에서는 네이버쇼핑 등 통신 유통·판매업체를 대상으로 단속반이 직접 제품을 구매해 확인하는 ‘미스터리 쇼퍼’ 방식의 암행점검을 실시한다. 육안으로 원산지 식별이 어려운 손질 민물장어 등에 대해서는 유전자 분석법 등 과학적 분석 방법도 활용할 예정이다. 박승준 해양수산부 어촌양식정책관은 “국민이 믿고 수산물을 구매할 수 있도록 유통 전반을 꼼꼼히 점검하겠다”며 “원산지 표시가 의심될 경우 신고전화(1899-2112)나 카카오톡 ‘수산물 원산지표시’ 채널로 제보해 달라”고 말했다. 원산지를 거짓으로 표시하면 7년 이하의 징역 또는 1억 원 이하의 벌금에 처해지며 원산지를 표시하지 않은 경우에는 최대 1000만 원 이하의 과태료가 부과된다. /단정민기자 sweetjmini@kbmaeil.com

2026-01-14

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