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정치

대구·안동 두 곳에 대외통상교류관…경북도 제대로 활용할까

경북도가 대구 옛 청사 자리에 대외통상교류관을 그대로 둔 채 안동 도청 옆에 새로운 대외통상교류관을 건립하자 2곳을 제대로 활용할지 우려하는 목소리가 나온다.7일 경북도에 따르면 도청을 대구에서 안동으로 옮기고 청사 옆에 대외통상교류관 건립에 들어가 조만간 준공할 예정이다.터 5천㎡에 71억원을 들여 지하 1층에 지상 1층 한옥양식으로 지었고 대형 회의실과 게스트룸, 접견실, 관리실이 있다.도는 안동 통상교류관을 일자리 창출, 국내외 투자유치, 해외자매결연, 국제통상 등을 위한 공간으로 활용하고 국내외 손님이 묵을 수 있도록 할 계획이다.또 도의회, 북부권 등 시·군에 개방해 협력 행사장으로 쓰도록 할 방침이다.그러나 문제는 대구 옛 청사 자리에도 7천900㎡에 2층 건물로 도청 이전 때까지도지사 관사 겸용으로 사용한 교류관이 있다는 점이다.도는 안동 교류관 준공을 앞두자 대구 교류관 가운데 1층은 대구 청사 모형, 관찰사·도지사 등과 관련한 자료, 지방행정 변천 과정 등을 전시하는 ‘경북도청 역사관’으로 활용하기로 했다.2층은 외국 기업 바이어가 미팅하고 숙박할 수 있는 중소기업 지원 비즈니스센터로 운영할 방침이다.또 10억원을 들여 창고를 철거하고 2개 층을 증축해 대구지사 사무실과 회의실을 갖추기로 했다.하지만 경북도청 역사관에 얼마나 많은 사람이 관심을 가질지 의문을 제기하는 이들이 적지 않다.중소기업 비즈니스센터 기능 역시 안동 교류관이 더욱 효과적이고 증축하는 회의실로도 충분하다는 의견이 많다.경북도 관계자는 “대구 교류관은 36년간 도지사 집무와 주거공간으로 사용해 역사성과 상징성이 있어 건물 원형을 보존하기로 했다”며 “안동은 공항, KTX 역사가 없어 수도권에서 오는데 힘든 점이 있어 대구에도 비즈니스 기능을 갖춘 공간이 필요하다”고 말했다./연합뉴스

2017-10-07

최양식 경주시장, 내년 地選 불출마 선언

최양식(65·사진) 경주시장이 내년 지방선거 불출마를 전격 선언했다. 최 시장은 지난달 29일 경주시청 브리핑실에서 열린 `경주시 추석맞이 종합안전대책` 기자회견 자리에서 “개인적인 신변에 대해 드릴 말씀이 있다”고 운을 뗀 뒤 “더는 시민들에게 저를 뽑아달라는 말씀을 안 드리려 한다”고 운을 뗐다.최 시장은 이어 “두 번의 임기를 최선을 다해 마무리하고, 다음 세대에 시정을 맡기려고 한다”며 남은 임기에만 전력을 다하겠다”며 내년 지방선거 불출마의 뜻을 밝혔다.최 시장은 또한 추석 연휴를 앞두고 갑작스럽게 불출마를 발표한 이유에 대해 “너무 일찍 발표하면 시정 업무에 차질이 우려되고, 너무 늦게 하면 준비를 하고 있는 분들에게 지장을 줄 수 있어 지금 발표한다”며 “경주발전을 위해서 오랫동안 심사숙고해서 내린 결정이니 잘 이해해주시고 따라 주시면 고맙겠다”고 전했다.최 시장은 “경주시는 현재 큰 발전을 기대할 수 있는 기초가 마련된 상황이다”며 “하고 싶은 일이 더 남아 있지만 훌륭한 분이 시정을 맡아서 잘 이끌어 경주가 더욱 발전했으면 한다”고 덧붙였다.김관용 도지사가 3선 연임 제한으로 출마할 수 없는 상황에서 도전자들의 출마 채비가 한창인 경북도지사 자리에 대해서도 최 시장은 도전하지 않겠다고 밝혔다.추석 연휴를 앞두고 최 시장이 갑자기 불출마를 선언하자 시민들 사이에서는 그 이유에 대해 궁금증이 끊이지 않고 있다. 최 시장이 불과 며칠 전만 해도 행사장 등에서 3선 도전을 공공연히 밝혀 왔기 때문이다.최 시장은 측근과도 사전에 상의하지 않은 것으로 알려졌으며, 불출마 선언 후에는 부인 민자란씨와 김석기 국회의원에게 이 같은 뜻을 알린 것으로 전해졌다.한 측근은 “최근 각종 행사장에서 출마 예정 후배들과 부딪히는 것을 무척 불편해 했다”며 “불출마 선언은 후배들이 추석 연휴부터 얼굴 알리기 등 마음껏 선거운동을 할 수 있도록 배려한 것으로 다른 뜻은 전혀 없는 것으로 안다”고 잘라 말했다.최 시장의 불출마로 경주시장 선거는 벌써부터 후끈 달아오르고 있다. 내년 경주시장 선거에는 주낙영 전 경북도 행정부지사(56)와 이동우 (재)문화엑스포 사무총장(62), 전충렬 대한체육회 사무총장(63·이상 자유한국당), 임배근 동국대 교수(63·더불어민주당), 박병훈 전 경북도의원(54·바른정당) 등이 각축을 벌일 것으로 보인다.경주/황성호기자 hsh@kbmaeil.com

2017-10-02

“저출산 대책, 피부로 느끼도록 하라”

경북도의회 저출산·고령화대책특별위원회(위원장 한혜련)는 지난달 29일 저출산 대책을 점검하는 회의를 개최했다. 이날 회의에는 한혜련 위원장을 비롯한 특별위원회 위원 9명과 경상북도 미래전략기획단장, 여성가족정책관, 노인효복지과장, 보건정책과장 등 저출산·고령화 관련 집행부 관계자가 함께 참석, 대책 마련을 위해 머리를 맞댔다.김정숙(비례) 의원은 저출산 대책이 아무리 좋더라도 수혜자가 피부로 느끼지 못하면 효과가 없는만큼, 젊은이가 많은 일터나 고등학교, 대학교 등을 직접 찾아 결혼과 출산에 대한 그들의 고민을 듣고 정책에 반영해 줄 것을 주문했다.남천희(영양) 의원은 타 시·도의 저출산 대책을 벤치마킹해 우수 사례는 도정에 반영하고, 예산을 낭비할 우려가 있는 대책들은 보완하거나 방지대책을 세워야한다고 주장했다.배영애(비례)의원은 결혼이 출산으로 이어지는 만큼 결혼에 대한 인식 전환을 위해 청장년층을 대상으로 결혼의 필요성에 대한 교육과 홍보를 강화해 줄 것을 주문했다.김인중(비례) 의원은 결혼만으로 저출산 문제가 해결되는 것이 아니므로 출산과 교육까지 체계적으로 지원할 수 있는 대책이 필요하고, 저출산 컨트럴타워를 통해 체계적인 대책을 추진할 필요가 있다고 주장했다.김지식(구미) 의원은 각종 출산지원 사업의 결과를 분석해 실적이 좋은 사업 위주로 지원, 효율성을 제고해 줄 것을 주문했다.한혜련 위원장은 “지난해 역대 최저 출생아수를 기록하는 등 가히 `저출산 쇼크`라 할 만한 상황이 지속되고 있고 급속한 고령화는 `준비되지 않은 고령사회의 재앙`에 대한 우려를 자아내고 있다”고 지적했다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2017-10-02

“통합공항 이전 후보지, 연내 확정해야”

대구시와 경북도가 올해 안에 대구통합공항 이전 후보지를 단수로 압축해 달라고 국방부에 요청한 것으로 드러났다. 이는 군위와 의성 등 후보지 2개 자치단체가 소모적 경쟁을 벌이는 것보다 빨리 후보지를 정해 지역간 갈등을 해소하고 사업에 속도를 내는 것이 좋다는 판단 때문이다.1일 대구시에 따르면 국방부가 지난달 22일 개최한 `대구 군 공항 이전부지 선정 실무위원회` 첫 회의에서 시와 경북도, 예비이전 후보지인 군위군, 의성군 등은 연내에 후보지를 1곳으로 결정해 달라는 의견을 전했다. 군사 목적상 적합성, 사업성, 지역 합의성 3가지에 근거해 통합공항 이전 후보지 배점 기준을 마련하는 방안 등을 논의한 것으로 알려졌다.이에 대해 국방부도 별다른 이견을 보이지 않은 것으로 전해졌다.국방부 차관이 위원장인 실무위원회는 대구시, 경북도, 군위군, 의성군 등 지방자치단체 부단체장, 민간위원 6명 등 14명으로 구성했다. 국방부는 이달 말 또는 11월 초 국방부 장관을 위원장으로 하는 통합공항 이전부지 선정위원회 첫 회의를 열 계획이며, 이를 전후해 실무위원회 2차 회의도 갖기로 했다.대구시 관계자는 “내년에는 지방선거 분위기에 휩쓸려 공항이전 추진이 지지부진할 수 있으므로 늦어도 연말까지 이전 후보지를 결정해야 한다” 며 “경북도와 군위·의성군도 같은 의견이다”고 말했다.국방부는 지난 2월 군위군 우보면 단독지역, 의성군 비안면·군위군 소보면 공동지역 2곳을 예비이전 후보지로 결정했다. 후보지를 확정하면 새 공항 주변 지역 지원계획 수립, 이전 대상지 선정 계획수립 공고, 주민투표, 유치신청, 이전 대상지 확정 등의 과정을 밟아야 한다./이곤영기자

2017-10-02

대구취수원 구미이전 실마리 풀리나

답보상태에 빠진 대구취수원 구미이전이 해결될지 여부에 관심이 모아지고 있다.이는 최근 국무총리실에서 대구취수원 이전에 강한 의지를 보이고 있고, 남유진 구미시장 역시 대구취수원 구미이전 문제에 적극적인 입장을 밝힌데 이어 구미지역 시민단체들도 잇따라 긍적적인 의견을 내놓고 있기 때문이다.남유진 구미시장은 지난달 25일 성명을 통해 대구취수원 구미이전 해결을 위한 국무총리실의 회동에 응하겠다고 밝혔다. 남 시장의 성명 이후 지방분권운동구미본부도 “지방 상생, 수질환경 관리 등 준비단계를 거친다면 대구취수원 이전과 남 시장의 의견을 지지한다”고 성명을 내놨다.구미경실련은 “중앙정부는 대구시와 구미시 자율합의를 유도하고 인센티브를 먼저 제시함으로써 지역갈등 해결의 모범 사례로 만들어 달라”고 요구했다.구미YMCA와 구미참여연대는 “대구취수원 이전은 그 자체가 핵심이 아니라 수질환경 개선과 안전한 취수를 위한 모든 가능성을 두고 검토해야 한다”며 “특히, 낙동강 수질보전대책을 수립해 추진해야 하고 구미 유해물질을 차단할 방안을 강구해야 한다”고 주장했다. 취수원 이전 반대 보다는 낙동강 수질환경 개선과 구미공단 내 유해물질의 낙동강 유입을 막는 예방조치 등을 면밀하게 검토해야 한다는 점을 강조한 것이다.앞서 더불어민주당과 자유한국당 등 정치권에서도 적극적으로 나서는 등 대구취수원 구미이전 분위기가 바뀌자 그동안 반대해 오던 구미지역 일부 반대단체의 동력도 힘을 잃었다는 분석이다.구미지역 한 시민은 “문재인 대통령의 대구 공약인 대구취수원 구미이전에 대해 국무총리실이 대구시장, 경북도지사, 구미시장과 회동을 계획하는 등 강한 의지를 보이고 있고, 남유진 시장도 대구취수원 구미이전 해결 노력에 구미지역 시민단체들이 긍적적인 답변을 얻는 등 새로운 국면을 맞고 있다”며 “이번 기회에 대구·경북은 물론 대구시와 구미시가 상생하는 기회가 되기를 바란다”고 말했다./이곤영기자 lgy1964@kbmaeil.com/김락현기자 kimrh@kbmaeil.com

2017-10-02

내년 地選, TK 추석 민심이 궁금해

추석을 앞두고 지역 정치권의 초점은 내년 6월 지방선거에 맞춰지고 있다. 특히 일부 기초단체장들은 3선 연임 제한에 걸려 벌써부터 출마예정자들의 물밑작업이 한창이다. 출마 예정자들은 선거법 위반이 되지 않는 선에서 자신의 이름을 알린다는 방침이다. 여기에 10년 만에 정권교체가 이뤄지면서 대구·경북(TK) 정치권의 지방자치단체장 선거에서 한국당이 독점할 수 있을 지 여부도 최대 관심사다. 관련기사 6면 내년 지방선거에서는 TK일당독점 구도가 흔들릴 수도 있다는 말이 심심찮게 나온다. 보수진영에서는 보수참패론이 제기되면서 보수통합이 거론되고 있지만 한국당과 바른정당은 온도차를 보이고 있어, 보수대통합이 현재로선 쉽지 않은 상황이다. 이에 따라 TK지역 내에서 보수 적통 자리를 두고 경쟁하는 모습을 보이고 있다. 여기에 더불어민주당이 TK특위를 만들어서 동진정책을 쓰고 있고, 김부겸 행정안전부 장관을 비롯해 참신한 인물을 대거 영입한다면 TK민심도 요동칠 것으로 보인다.이런 가운데 각당은 본격적인 선거 준비를 하고 있다. 한국당은 연말까지 보수 지지층을 결집해야만 지방선거에 기대를 걸 수 있는 만큼 여론전에 총력을 기울일 방침이다. 추석 기간 전국 각 지역에 수백명 규모의 미니 국민보고대회를 열고 밑바닥 민심 잡기에 나선다는 방침이다.한국당 핵심 관계자는 “제1야당이 하는 이야기가 국민에게 제대로 전달이 안 된 측면이 있다”며 “추석 연휴를 이용해 지역 현장 주민들에게 직접 가서 목소리를 전달하려는 목적”이라고 설명했다.민주당은 지방선거기획단을 구성해 매주 실무 논의를 진행하고 있다. 내년 지방선거의 경우 현직 인사들에 대한 평가를 진행하기는 하되, 지난 총선처럼 평가점수 하위권 인사들에 대한 일괄 공천배제(컷오프)는 하지 않고 하위 20%에 대해선 본인 점수의 10%를 감산하는 방식으로 가중치를 부여할 계획이다.국민의당은 안철수 대표가 책임지고 지방선거 현장 및 지지기반 다지기에 나선다는 전략이다. 안 대표는 추석 연휴 이후에는 253개 선거구를 하나하나 돌며 지지세 확장에 주력할 방침인 것으로 전해진다. 바른정당은 추석 이전에 선거관리위원회 구성을 마무리해 `11·13 전당대회` 이슈를 추석 차례상에 올림으로써 연휴 기간 여론 환기에 나설 계획이다./박형남기자7122love@kbmaeil.com

2017-09-29

경북도, 올해 공공비축미 7만8천t 매입

경북도가 올해산 공공비축미 7만8천t을 매입한다.경북도는 28일 정부의 올해 공공비축미 매입 계획이 확정됨에 따라 10월초부터 12월31일까지 산물벼 2만1천t, 포대벼 5만7천t을 매입하기로 했다. 이는 전국물량 48만6천t의 16%를 차지하는 규모이다.산물벼는 10월초부터 11월16일까지 미곡종합처리장(RPC)을 통해 물벼 상태로 매입한다. 포대벼는 11월초부터 12월31일까지 각 시·군이 지정한 수매장소에서 수분량 13.0~15.0% 이내의 상태로 40kg 또는 800kg 단위로 사들인다.매입가격은 통계청이 조사하는 수확기(10~12월) 전국 평균 산지 쌀값을 기준으로 하되, 올해는 예년과 달리 우선지급금을 지급하지 않기로 했다. 그동안 8월 산지쌀값을 기준으로 우선지급금을 지급해 왔으나, 우선지급금이 수확기 쌀값에 영향을 준다는 의견이 있기 때문이다. 다만 수확기 농업인의 자금 수요와 쌀값동향 등을 감안해 11월중 매입대금 일부를 중간정산하는 방안을 검토중이다.또 지난해까지는 매입계약서를 지역농협장과 마을 영농회장이 체결하고 농가의 추인서를 첨부했지만, 올해는 개인정보보호법에 따라 지역농협장과 농업인들이 직접 체결하도록 계약방법을 바꿨다.매입 곡종은 정부가 시·군별 매입대상 품종으로 사전 예시한 1~2개 품종으로 논에서 생산된 벼에 한정된다.밭벼와 대상 외 품종 등을 부정출하하다 적발되면 다음해 공공비축미 매입농가 선정대상에서 제외되는 등의 불이익을 받게 된다.나영강 경북도 친환경농업과장은 “현재 대부분 수작업에 의존하고 있는 소형 포대벼(40kg) 매입을 지게차 등 기계화가 가능한 대형 포대벼(800kg) 매입으로의 전환이 시급하다”며 “쌀 전업농 등 대규모 농가가 대형 포대벼 수매에 적극 참여해 줄 것”을 당부했다./권기웅기자presskw@kbmaeil.com

2017-09-29

“통합신공항 이전, 성공적 추진 앞장”

통합신공항 이전을 위한 `대구시민추진단`이 27일 발대식을 갖고 본격적인 활동에 들어갔다. 사진 이날 한국폴리텍대학에서 열린 발대식에는 권영진 대구시장과 류규하 대구시의회 의장, 바른정당 유승민 의원, 자유한국당 김상훈 의원 등 500여 명이 참석했다. 특히 이날 발대식에는 김영만 군위군수와 군위군 통합신공항추진위원회 관계자 50여 명도 함께해 `대구·군위`의 통합신공항 이전에 대한 기대감을 높였다.이날 발대식에서 시민추진단은 공동대표로 진영환 대구상의 회장과 최백영 대구지방분권협의회 의장을 선임했고, 결의문도 채택했다.이들은 결의문에서 “도심 한가운데 군공항과 민간공항이 더부살이를 하는 상황에서 지역사회의 뜻을 한데모아 `군공항이전 및지원에관한 특별법`을 제정했으나 시·도민의 염원인 영남권신공항은 무산됐고 이러한 위기를 K2와 대구공항 통합이전·건설이라는 새로운 기회로 만들어냈다”면서 “가장 현실적이고 가능성 있는 통합신공항 건설만이 대구·경북이 함께 발전하는 유일한 길임을 강력히 촉구한다”고 말했다.시민추진단 진영환·최백영 공동대표는 “현 정부가 다른 지역에 요구하지 않는 지역 사회합의를 대구시에만 요구하는 것은 부당하며, 대구시는 이에 굴하지 말고 뚝심있게 통합공항 이전사업을 추진해 나가야한다”며 “각 분야 전문가와 시민대표로 구성된 위원들의 의견을 하나로 합쳐 통합신공항 이전사업이 성공적으로 추진될 수 있도록 시·도민들의 목소리를 대변하는 구심체 역할을 하겠다”고 강조했다.김화섭 군위군 통합신공항추진위원회 공동위원장도 “대구와 군위는 팔공산을 하나로 이웃한 동일생활권이며, 경북의 중심이자 대구 어디서든 30분이면 도착하는 복된 땅이 군위”라고 했다.그런가 하면, 통합신공항 이전을 놓고 지역 간 갈등도 표면화되고 있다. 이날 발대식에 불참한 의성군은 대구시장의 군위-우보 편들기를 맹비난하며 공정경쟁을 촉구했다.의성군 추진위는 “최근 일부 언론과 방송은 물론 대구시장의 군위-우보 편들기가 도를 넘었다”며 “이 같은 일이 계속된다면 의성군민들의 짓밟힌 자존심이 분노로 표출될 것”이라고 했다./박순원기자 god02@kbmaeil.com

2017-09-28

道, 러 극동지역 교류협력 가속도

경북도가 새정부의 신 북방정책에 발맞춰 러시아 극동지역 교류협력에 박차를 가하고 있다. 경북도는 지난 6월 러시아 연해주와 우호교류협정을 체결을 통해 정부의 신 북방정책에 선제 대응하는 한편 새로운 경제 성장 기회를 제공할 러시아 지역과 교류협력 강화에 앞장서고 있다.김관용 경북도지사를 대표로 한 경북도 대표단은 러시아 이르쿠츠크주를 방문해 26일 고려인협회와 간담회 개최하는 한편 27일 러시아 이르쿠츠크주 설립 80주년 기념행사에 공식 참가하는 등 4박5일 일정을 소화했다. 기념식에서 김 지사는 이르쿠츠크와 20여 년 인연을 강조하고, 동행한 도립예술단의 부채춤을 선보이기도 했다.지난 25일 현지에 도착한 김 지사는 첫 일정으로 러시아 이르쿠츠크국립대학교를 방문해 대학 총장 및 관계자와 면담을 갖고 양 지역 청년들의 교류 강화 방안에 대해 의견을 나눴다. 또 이르쿠츠크국립대학 한국어센터를 방문해 한국어를 배우는 러시아 학생들과 면담을 갖고 교류협력 방안을 논의했다.이르쿠츠크국립대는 동시베리아 지역에 위치한 가장 오랜 역사를 지닌 대학으로 한국어센터와 한국어학과가 있다. 여기에는 100여명의 학생이 한국어를 배우는 등 한국 문화 알리기에 앞장서고 있다. 특히 올해 경북도가 개최한 `글로벌 청소년 문화체험캠프`, `이르쿠츠크 한국어 말하기 대회`, `체육특기자 초청프로그램`에 다수의 학생이 참여하기도 했다.대학 방문을 마친 김 지사는 이르쿠츠크 고려인협회를 방문해 고려인 후손과 관계자들을 만나는 소통 행보를 이어갔다. 경북도는 올해 고려인 이주 80주년을 맞아 `고려인 이주 80주년 정체성 확립 국제 심포지엄`, `고려인 거주 지역 봉사활동`, `독립운동가 후손 초청사업` 등 고려인 관련 사업을 다양하게 추진하고 있다.경북도는 1996년 러시아 이르쿠츠크와 자매결연을 맺고 정부기관, 청소년, 문화, 교육, 통상 등 전 분야에 걸쳐 교류를 활발히 추진하고 있다.아울러 카자흐스탄, 우즈베키스탄 등 CIS(독립국가연합)지역 국가와의 교류협력을 재가동시켜 신라에서부터 시작하는 실크로드 경제권 재구축을 구상 중에 있다.김관용 도지사는 “올해는 고려인 이주 80주년으로 그 의미가 더욱 깊다”며 “그간 한 세기에 이르는 고려인들의 발자취와 업적을 높이 사 그에 걸맞은 관심과 지원을 아끼지 않을 것”이라고 말했다./권기웅기자

2017-09-28

동해안본부 포항 이전 늦춰질라

경북도 동해안발전본부 이전 대상지로 결정된 포항융합기술산업지구의 개발이 토지보상문제로 착공에 어려움을 겪고 있다. 동해안발전본부 이전 계획도 덩달아 차질이 예상된다. 대상부지 대부분이 사유지여서 토지보상을 위한 감정평가를 진행해야 하는데, 이 과정에서 사업시행자와 지주 사이에 의견차가 크기 때문이다.지주 측은 포항융합기술산업지구와 진입도로로 나눠 진행되는 토지감정평가 중 지구에 대한 평가에서 산정된 감정평가액이 터무니없이 낮은 금액으로 책정됐다며 진입도로 평가에서 감정평가사를 교체해달라고 요구하고 있다. 반면 시행사 측은 실거래가격 등을 종합적으로 고려한 평가라며 문제가 없다는 입장이다.양 측간 갈등이 장기화될 경우 동해안발전본부 이전까지 늦춰질 것으로 우려돼 경북도와 포항시 등 관련기관이 갈등조정에 직접 나서야 한다는 여론이다.포항융합기술산업지구는 포항시 북구 흥해읍 대련리, 이인리 일원 145만9천330㎡에 3천687억 원을 들여 오는 2020년 조성을 목표로 사업이 추진되고 있다. 이곳은 지난해 8월 경북도 제2청사 격인 동해안발전본부 이전대상지로 확정되면서 특히 주목받고 있다. 동해안발전본부는 포항융합기술산업지구 내 부지 3만3천㎡에 연면적 6천㎡ 규모로 들어서며 도 수산진흥과 등 6개 부서 공무원 90명이 상주하게 된다.당초 2018년 착공해 2018년 말 입주할 예정이었으나 행정절차와 장래 확장성을 고려한 건축규모의 증가, 내진 설계반영 등의 이유로 2019년 8월로 준공일정이 연기됐다. 이같은 상황에서 동해안발전본부에 인프라를 제공할 포항융합기술산업지구 공사마저 토지보상문제로 착공시점이 늦춰지고 있어 파장이 일고 있다.포항융합기술산업지구 진입도로 부지 인근 일부 지주로 구성된 `진입도로 보상대책위원회(가칭)`는 앞서 진행된 지구 토지감정평가에서 감정평가액이 실제거래가에 비해 터무니없이 낮게 나왔다고 주장했다. 삼진이앤씨가 진행한 지구 감정평가에서 감정평가액은 임야의 경우 3.3㎡당 10만~15만 원, 전답의 경우 20만~30만 원으로 책정됐다.대책위는 최근 인접한 토지에서 이뤄진 거래현황을 살펴보면 3.3㎡당 최저 31만 원에서 최고 200만 원에 이르고 있는 만큼 실제거래가에 근접하는 보상액이 책정돼야 한다고 주장했다. 관련법에 따르면 토지보상을 위한 감정평가는 사업시행자, 경북도지사, 토지소유자(지주)가 1곳씩 추천한 총 3곳의 감정평가사가 매긴 가격의 평균값을 감정평가액으로 책정하도록 돼 있다.그런데 대책위 측은 토지소유자가 추천한 업체의 업무수행이 불만족스럽다며 낮은 감정평가액을 책정한 감정평가사의 교체를 요구하고 있다.대책위는 진입도로 공사부지로 편입된 토지를 제외한 잔여지에 대한 대책 마련도 요구했다. 진입도로가 개설될 경우 인근토지와 단절되는 일부 토지에 대한 감가보상 또는 매입 방법을 강구해달라는 것이다.대책위 소속 지주 A씨(61)는 “지주 대부분이 이번 공사의 필요성과 중요성을 인식하고 있으며 무리한 주장으로 공사 자체를 무산시키려는 것은 결코 아니다”며 “단지 토지보상이 공정성과 객관성을 바탕으로 정당하게 진행돼 원만히 공사가 진행될 수 있었으면 하는 바람이다”고 밝혔다.토지보상업무를 수행하고 있는 한국농어촌공사 측은 “대책위 측이 문제삼고 있는 감정평가사 선정은 지주 과반수 이상, 전체토지 절반 이상의 동의를 얻어 적법하게 결정된 사항이므로 문제가 없다”고 맞서고 있다. 이같은 과정을 통해서 감정평가사 3곳이 모두 확정된 상황인데 감정평가를 눈앞에 둔 상황에서 감정평가사를 교체하는 것은 불가능하다는 입장이다. 지구 대상토지와 진입도로 대상토지는 별도의 공사이기 때문에 감정평가사가 정당한 가격산정을 하는데 아무런 하자가 없을 것으로 판단된다고 덧붙였다.농어촌공사 측은 이처럼 적법한 절차를 거쳐 감정평가 일정을 진행할 예정이었으나 8월 26일 한차례 대책위의 반대로 연기되고, 9월 19일 또 한차례 연기되면서 이제는 더이상 미룰 수 없는 입장에 놓이게 됐다고 설명했다.한국농어촌공사 관계자는 “지주들과의 원만한 협의점을 찾기 위해 지속적인 노력을 기울이고 있으나 쉽지만은 않은 상황”이라며 “긴 추석연휴를 앞두고 있는 만큼 이번 주 중에 진행될 감정평가는 무사히 마무리지어 공사에 차질이 발생하지 않도록 최선의 노력을 기울이겠다”고 밝혔다./박동혁기자 phil@kbmaeil.com

2017-09-27

경북도청 신도시 인구 `급상승`

경북도청 신도시에 인구유입이 빨라지고 있다.26일 경북도에 따르면 지난달 말 기준으로 도청 신도시의 주민등록 인구는 5천589명이다. 지난해 3월 도청이 대구에서 안동·예천 새 청사로 옮긴 직후 1천여명에 불과했으나 9월 2천585명, 12월 3천67명, 올 들어 3월에 3천970명, 7월에 4천767명으로 가파른 상승세를 보이고 있다.도는 건설현장 근로자 등 주소를 이전하지 않은 장기 숙박인원을 합하면 신도시에 상주하는 인구는 약 8천600여명에 달할 것으로 보고 있다. 도는 아파트와 교육시설, 생활시설 등이 확충되면서 인구 유입이 증가하는 것으로 분석했다.아파트 7개 단지(5천600가구)에 주민들이 입주하고 있고 어린이집 11곳과 유치원, 초·중학교 1곳씩이 개교, 운영중이다. 내년에는 어린이집 6곳, 유치원 3곳, 초등학교 1곳, 고등학교 1곳이 문을 연다.도청 이전 초기 크게 부족하던 편의시설도 늘어 은행, 음식점, 마트 등 197곳이 영업하고 있다. 연말까지 병·의원 9곳도 입주할 계획이다. 특히 올해 말에는 대규모 인구유입이 가능한 신도시 통합119센터, 경북개발공사, 한국법무보호복지공단 등의 이전이 예정돼 있다. 도청 신도시 2단계 사업이 본격화 되는 내년에 농협중앙회 경북지역본부와 경북경찰청이 예정대로 입주하면 인구유입에 속도가 붙을 것으로 보인다.배성길 경북도 도청신도시추진단장은 “도청 신도시가 단순한 행정타운이 아닌 자족기능을 수반한 명품 신도시로 거듭나기 위해 인근에 국가공단 조성, RD시설 유치 등 관련 부서와 적극 협의해 나가겠다”고 말했다.한편 경북도의 1단계 사업 완료시점에 맞춘 인구 2만5천명에는 아직 못미치고 있다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2017-09-27

道, 농특산물 직거래장터 운영

청탁금지법으로 위축된 농축수특산물 소비를 늘리기 위해 경북도가 두팔을 걷었다.25일 경북도에 따르면 추석 명절을 앞두고 지역 농가에서 생산한 우수한 농특산물을 저렴하게 구입할 수 있는 다양한 직거래장터를 서울, 세종, 대구, 포항 등 대도시를 중심으로 연다.앞서 지난 18일 경북도는 서울 광화문광장과 세종시 농특산물 직거래장터에 참여해 지역 농특산물을 홍보 판매한 바 있다. 이와 함께 경북도는 오는 27일까지 `추석 농수특산물 서울장터`에서 온라인 쇼핑몰 `사이소` 홍보와 더불어 포항, 김천 등 16개 시·군의 사과, 곶감, 고춧가루, 버섯 등 150여개 지역 대표 농수특산물을 최대 60%까지 할인 판매한다.또 대구에서는 매주 금요일에 열리는 농협경북지역본부 직거래장터와 대장금 장터를 추석특별전으로 꾸미는 한편 오는 29일부터 내달 1일까지 3일간 포항 영일대에서 포항시민과 관광객을 대상으로 농특산물을 할인 판매할 계획이다.특히 오는 28일에는 안동 신도청 주민의 편의제공을 위해 도청사에서 지역 내 40여개 업체와 농가가 참여하는 농축특산물 할인 판매 행사도 진행할 예정이다.김장주 경북도 행정부지사는 “청탁금지법 시행 등으로 지난 설 명절에 농축산물 선물세트 매출이 전년대비 25.8% 감소하는가 하면 이번 추석 명절에도 소비 둔화가 예상된다”고 말했다./권기웅기자

2017-09-26

“형산강 수질오염사고 위기관리시스템 구축하자”

포항·경주의 상생발전을 위한 `2017 경주·포항 행정협의회 정례회`가 25일 경주 화백컨벤션센터에서 열렸다. 이 자리에는 이강덕 포항시장과 최양식 경주시장을 비롯한 박승직 경주시의회 의장, 부시장, 실·국·소·본부장 등 관계공무원 50여명도 함께 참석해 양도시의 발전을 기원했다.이날 정례회에는 그동안 양도시 실무부서간 협의회를 거쳐 협력·신규·홍보사업 등 16개의 안건이 제출됐다. 먼저, 지역간 상생발전의 롤모델로 새 지평을 열고 있는 `형산강 프로젝트`사업과 관련, 지난해 형산강 상생로드(포항구간)와 송도송림테마거리, 형산강 상생문화숲길 등 5개 사업이 완료된 바 있다.올해 402억원의 예산을 확보해 지난주에 완공된 형산강 에코생태탐방로를 비롯한 4개 사업이 마무리될 예정이다. 앞으로도 국·도비 확보를 위해 두 도시가 공동 대응 협조체계를 강화토록 뜻을 모았다.포항- 경주 자전거도로 미개설 경주구간의 조기 건설을 위해 부산지방관리청에 양도시가 공동 건의하고, 포항시의 주요현안인 `형산강 하류 구무천 수은오염`과 관련해 형산강 수질오염사고 위기관리시스템을 구축하는데 힘을 모으기로 했다.포항에서 적극 추진중인 그린웨이사업과 연계해서는 동해남부선 폐선부지 활용을 위해 필요한 특별법 제정 공동 건의 및 관광상품 공동마케팅을 위한 공동 관광 홍보물을 제작하기로 했다. 또 포항공항 활성화를 위한 공항명칭 변경은 시민 의견 반영 및 타당성의 사전 확보에 필요한 기초를 착실히 준비해 나가며, 호찌민-경주세계문화엑스포 기간 중 전세비행기 운항에 따른 공동 마케팅 협력을 추진하기로 했다.특히, 국도31호선 및 국도 14호선 도로확장, 국지도 68호선(청하~안강)도로확장, 지방도 945호선 국지도 승격 및 도로확장과 같은 사업은 지역발전의 전제요건이라고 할 수 있는 기반시설인 만큼 두 도시가 적극적인 대응전략을 세워 국토교통부 등에 공동 건의할 계획이다.이 밖에도 2017 포항스틸아트페스티벌, 제12회 일월문화제, 제14차 세계유산도시 세계총회, 호찌민-경주세계문화엑스포2017 등 양 도시에서 개최되는 행사에 적극 참여·협력해 국내외 관광객 유치와 지역경제 활성화에 힘을 보태기로 했다.이강덕 포항시장은 “새정부의 지방분권에 대한 확고한 의지속에서 지역간의 협력은 더욱 더 탄력을 받게 될 것”이라며 “형산강 프로젝트를 필두로 4차 산업혁명시대를 맞아 연관 산업생태계 구축으로 미래먹거리 발굴과 지역경기 활력제고, 시민체감형 상생발전을 가속화해 나가자”고 말했다. 최양식 경주시장도 “지난해에 이어 올해도 양 도시간 적극적인 협력과 노력으로 많은 사업을 추진하고 성과를 이뤄가고 있다”며 “새정부 그리고 주민들의 다양한 요구에 맞는 사업을 발굴하고 추진하기 위해 앞으로도 두 도시가 함께 고민하고 힘을 모으자”고 강조했다./황성호·박동혁기자

2017-09-26

“대구·경북 SOC예산 삭감액, 전국 절반”

자유한국당-경북도 당정협의회는 문재인 정부 성토장이 돼 버렸다. 25일 오전 국회 의원회관에서 열린 당정협의회는 내년도 국비 예산 확보를 위한 대응 방안을 논의하는 자리였지만 대다수 의원들은 문재인 정부가 복지예산을 증액한 것에 대해 불만을 토로했다. 김석기(경주) 의원은 “정부 예산이 합리적으로 편성되지 못해 일부에서는 문재앙 정권이라고 이야기 한다”며 “사회간접자본(SOC) 예산 확보를 위해서는 문재인 표 복지를 과감하게 삭감할 수밖에 없다. 그래야만 여유 재원이 생긴다. 각 상임위 별로 적극 투쟁해야 한다”고 말했다.이철우(김천) 최고위원도 “우리 현주소”라며 “국회에서 SOC가 복지라고 주장해 틀을 바꿔야 한다. 우리가 투쟁을 해야 한다”고 강조했다.김정재(포항 북) 의원은 “문재인 정부는 SOC예산을 나쁜 예산, 복지예산은 좋은 예산이라는 프레임을 씌워 여론을 호도하고 있다”고 꼬집었다. 그러면서 그는 “SOC가 더 근원적이고 장기적인 복지라는 점을 강조할 필요가 있다”고 목소리를 높였다.김광림(안동) 의원은 “SOC사업은 전국 평균 20% 까였다. 그중에서 경북은 55%가 감액됐으며, 철도는 63%로 매우 심각하다”며 “대구까지 더하면 전국 SOC 삭감액의 절반 정도가 대구·경북에서 깎인 것”이라고 TK홀대론을 주장했다. 그러면서 그는 “지금 목표액 대비 또는 요구액 대비 얼마를 확보해야 한다는 것은 의미가 없다”며 “올해 예산액과 2018년 비교액을 제시해달라”고 경북도에 주문했다.이월금이 많다는 이유로 SOC 예산이 삭감된 것에 대한 불만의 목소리도 나왔다. 강석호(영양·영덕·봉화·울진) 의원은 “동해중부선의 경우 문재인 정부에서는 이월된 여유자금 4천억원이 있어 내년도 사업을 끌고 갈 수 있다고 말한다. 그러나 여유금이 한푼도 없다면 제로베이스로 출발하기 때문에 문재인 정부에 이런 부당성을 이야기했지만 쉽지 않았다”며 “그런 부분에서도 확보를 해야 한다는 생각이 들었다”고 말했다.그러면서 그는 “동해중부선 사업이 유라시아 이니셔티브와 실크로드 익스프레스에 한축을 담당하게 될 기반사업인데 문재인 정부가 들어서면서 단순 경제논리로 가 버렸다”며 “경제 논리가 아닌 경북도 전체와 국가 사업이라는 점을 강조해 끝까지 추진할 필요가 있다”고 강조했다.또 내년도 국비 확보를 위한 다양한 목소리들이 쏟아졌다. 최경환(경산) 의원은 “신규사업 유치가 더 필요하다”고 강조했고, 또 다른 의원들은 “타 지역, 특히 호남지역에 신규사업이 있는지를 찾아내 정부에 대응할 논리를 만들어야 한다”고 말했다.정권 교체를 실감한다는 말도 나왔다. 최경환 의원(경산)은 “경제부총리 등 정부예산과정을 누구보다 잘 아는 사람으로서 경북의 예산확보 환경이 어려워졌다”며 “정권 교체 등의 상황이 많이 반영된 결과가 아닌가 하는 생각이 든다”고 말했다./박형남기자

2017-09-26

미래산업 선도 핵심소재, 수요 폭증 전망

탄소복합재 산업육성도 시급한 지역 현안이다. 경북도와 구미, 경산시가 관련을 맺고 있다. 탄소복합재는 전기차와 항공산업 등에서 경량화 부품으로 각광받고 있다. 게다가 배출가스 절감은 물론, 에너지 효율성 향상도 기대되고 있어 미래수종 산업으로 꼽힌다. 현재 일본, 미국 등 선진국들이 세계 시장을 주도하고 있다. 경북은 다소 늦은 감이 있지만 탄소산업의 중요성을 인식하고 기본 인프라 구성에 나서 국비 예산 반영에 목을 매고 있다. 기술 축적을 위해 영국, 독일 탄소전문기관과 협력강화에도 적극 나서고 있다.탄소소재는 미래 산업을 선도할 핵심소재로 산업 전반에 응용이 이뤄지면서도 고부가가치 창출이 가능하다. 여기에다 4차 산업혁명의 도래에 따른 전기차, 자율주행차 상용화와 관련한 경량화 소재로 수요가 폭증할 전망이다.이미 독일 BMW, 일본 도요타 등 세계 유수의 자동차 기업들은 탄소복합재 적용 차량의 상용화에 나서고 있다. 탄소소재는 무게가 철의 4분의 1에 불과하다. 반면 강도는 10배나 강하다. 초고온, 초경량, 고강도, 다양성 등 극한물성을 보유하고 있는 것이 특징이다.츨발은 늦지만 경북도는 ICT, 철강, 자동차부품, 섬유산업 인프라가 잘 조성돼 있어 탄소응용 융복합 부품산업 육성의 최적지로 평가받고 있다.경북도는 구미 제5국가산업단지와 경산 제4 일반산업단지에 2021년까지 1천201억원을 들여 RD(연구·개발)와 장비구축에 나서기로 했다. 또 탄소성형부품상용화인증센터와 탄소복합설계해석기술지원센터 등 인프라 구축 계획도 세워놓고 있다.이에 앞서 경북도는 최근 영국 항공복합재 분야 연구소인 AMRC와 업무협약을 맺었다. 구미시도 구미전자정보기술원에 CFK(탄소섬유강화플라스틱)밸리 코리아를 개소했다. CFK밸리는 도레이, 에어버스 등 글로벌 탄소기업과 연구기관이 탄소섬유강화플라스틱을 생산 연구하는 세계 최대 탄소산업 클러스터이다.이렇듯 발 빠른 경북도의 행보는 문재인 대통령의 대선공약과 맞물려 있다. 문재인 정부는 100대 국정과제 안에 탄소산업 육성 세부계획을 포함시켰다.지난달 더불어민주당 대구경북(TK)특별위원회는 우원식 원내대표, 백재현 국회 예결위원장, 윤후덕 국회 예결위 여당 간사, 김태년 정책위의장 등 당 지도부가 대거 참석한 가운데 TK지역 현안 해결을 위한 회의를 갖고 경북 탄소산업클러스터 조성 사업을 특위위원에게 배정했다. 정부 여당의 의지가 어느 정도 실리느냐에 지역의 관심이 모아지고 있다.경북 탄소산업 클러스터 조성에는 △연구개발비 565억원 △탄소복합재료 서스펜션 모듈개발 30억원 △탄소복합 차체 개발 60억원 △트렁크 리드 양산화기술개발 60억원 △차체보강재료 제조기술 개발 50억원 △석유계 원료기반 흑연섬유 기술 개발 110억원 △인조흑연 융극제 제조기술개발 60억원이 책정됐다.또 복합 프레스 성형장비 35억원 등 장비구축 비용 79억여원을 비롯해 인프라 구축에 487억원이 들어갈 것으로 보고 있다.경북도는 내년 예비타당성조사에 국비 123억원을 건의해 49억원을 따냈다. 인프라 등 지역거점사업에 국비 13억원을 요구해 5억3천400만원을 잠정 확정해 놓고 있다.윤태열 경북도 신성장산업과 주무관은 “현재 확보된 예산으로는 내년 사업이 일부 축소된 상태에서 추진될 것”이라며 “국비가 추가로 확보되어야만 사업이 원활하게 추진될 수 있다”고 설명했다./권기웅기자presskw@kbmaeil.com

2017-09-25

청년 일자리아이디어 40억 지원

경북도가 청년 일자리 아이디어 공모 사업에 40억원을 내걸었다.24일 경북도에 따르면 심각한 취업난에 허덕이는 청년 일자리 문제를 해소하고, 수도권으로 떠나는 청년들의 지역 안착을 촉진시키기 위해 경북형 일자리사업 `청년 창조오디션`을 공모한다.`청년정책을 통한 지역활력화 사업`으로 추진되는 이번 공모는 각 시·군, 기관·단체 등이 직접 제안을 하고, 우수 시책을 도가 지원하는 방식으로 진행된다.경북도는 청년일자리, 청년창의문화, 청년유입 및 공동체활성화 분야에서 사업 파급효과에 따라 시·군 단위 특화사업과 공동체사업(마을공동체사업, 광역공동체사업) 공모유형을 채택했다.사업 신청은 사업소재 시·군 청년일자리 담당부서로 내달 13일까지 신청하면 된다. 이후 1차 서류심사에서 30개 정도의 사업이 선정되고, 2차 PPT 발표를 거쳐 최종 14개 사업이 예산을 지원받게 될 예정이다.시·군 단위 특화사업 대상에 선정되면 10억원 이내의 사업비가 지원되고, 최우수 2건에 각 5억원씩, 우수 3건에 각 3억원이 지원된다. 또 마을공동체 5건에 각 1억원이, 광역공동체 3건에 각 2억원이 배정된다.사업 추진은 올해 11월부터 가능하다. `청년`은 경북도 청년창업지원 조례에 따라 도내에 거주하는 15세 이상 39세 이하인 자다.김남일 경북도 일자리민생본부장은 “지역 특색을 고려하지 않고 획일적으로 추진되는 청년정책은 한계가 있다”며 “청년 창조오디션 공모를 통해 발굴될 창의적 아이디어는 지역 관광자원이나 청년 일자리 창출로 이어지는 활력소가 될 것”이라고 말했다./권기웅기자presskw@kbmaeil.com

2017-09-25

4조 들여 비전철화, 문제점 수두룩

철도가 운반하는 것은 사람과 물건만이 아니다. 문명을 실어나른다. 철도의 영향력이 그만큼 크다는 의미다. 포항~삼척간을 잇는 동해중부선철도로 유럽 기차여행하게 된다는 기대감도 이런데서 나온다.道, 내년분 4천10억 요구정부, 1천246억 배정 그쳐추가비 254억은 확보해야포항~영덕 올 연말 개통영덕~삼척은 2020년 완공포항~삼척 시간 절반 단축비전철화 건설 땐매연·비산먼지·소음피해 우려느림보 운행·수송능력 50% 뚝포항과 강원도 삼척을 잇는 166.3㎞의 동해중부선 철도 건설 사업은 지난 2002년 시작돼 올해 15년째다. 17개 공구 19개의 정거장이 신설되는 사업의 마무리까지 불과 3년 남았다. 동해안의 쏟아지는 파도를 바라보며 태백산맥 허리춤을 타고 국토를 종단하는 철도 건설의 대역사도 종착점을 다다르고 있다.실제 공사는 지난 2008년 3월 포항~영덕간 44.1km 1단계 구간을 대상으로 착공했다.1조원이 조금 넘는 공사비가 들어간 포항~영덕 구간은 올 연말이면 개통될 예정이다.현재 노반공사와 시설물 설치가 모두 끝나 현재 시운전에 들어간 상태다. 2단계인 영덕~삼척(122.2km) 구간은 2014년 공사에 들어간 이후 오는 2020년 완공을 목표로 하고 있다. 모두 3조1천587억원이 들어간다.동해중부선은 경북 동해안의 유일한 교통망인 국도 7호선과 건설중인 포항~영덕간 65번 고속도로에서 얻을 수 없는 교통 물류효과를 불러올 것으로 기대를 모으고 있다.부산~울산~포항권 산업물동량을 대량 수송하는 주축으로 떠오를 전망이다.건설이 끝나면 포항에서 삼척까지 승용차로 3시간10분 걸리던 것이 1시간35분으로 단축된다. 동해안 종단 교통수단으로는 일대 혁명이 일어나는 셈이다.하지만 동해안 주민들의 기대감을 충족시키기에는 아쉬운 점도 드러나고 있다. 단선 일반철도로라는 점이 가장 큰 문제다. 게다가 비전철(非電鐵)이라 디젤기관차를 운용하게 된다. 동해중부선의 설계속도는 시속 150~200㎞이나 디젤 기관차의 운행 속도는 시속 110㎞에 불과하다. 느림보 운행이 불가피하다. 수송 능력 또한 전철로 건설됐을 경우에 비해 50% 수준에 그치게 된다는게 전문가들의 지적이다. 교통편의를 높이고 경제적 효과면에서 요모조모 따져보면 지역주민들의 기대에 미치지 못한다는 결론에 이른다.화석연료를 사용하는 점도 걸림돌이다. 이산화탄소 배출이 심각하고 매연·비산 먼지 발생이 심하다. 디젤 기관차는 소음도 커 철로변 주민들에게 적지 않은 소음피해를 줄 것으로 우려되고 있다. 이래 저래 환경에 역행한다는 지적이다.이래서 모아진 지역주민의 의견은 동해중부선의 전철화 요구다. 김관용 지사는 “전철로 전환할 경우 추가적으로 약 4천800억원이 소요된다”고 밝히고 있다. 현재 예비타당성조사가 진행중이라고 덧붙였다.경북도는 3조1천587억원이 들어가는 이 사업을 차질없이 완공하고 전철화로 전환하기 위해서는 예산지원이 적극 뒷받침돼야 한다고 강조했다. 당초 내년도 예산으로 4천10억원을 요구했으나, 1천500억원으로 수정건의돼 1천246억원만 확보됐다. 추가로 들어가는 254억원은 국회심의과정에서 반드시 확보한다는 전략을 세워놓고 있다. 경북도 의회 황이주 의원(울진)이 최근 경북도의회 본회의 질문에서 동해중부선을 친환경으로 바꿀 것을 요구한 것은 지역주민의 한결같은 여망을 대변한 것이다.동해중부선은 단순 동해안 종단철도가 아닌 세계와 소통하고 교류하는 `유라시아 이니셔티브` 구상의 출발점이 될수 있다는 점에서 의미가 크다. 유라시아 이니셔티브는 한반도와 아시아, 유럽을 하나의 대륙으로 연결시키는 것. 한반도 종단철도(TKR·부산~나진~러시아 하산), 시베리아 횡단철도(TSR·블라디보스토크~모스크바), 유럽철도(EU Rail·모스크바~파리) 구간 1만5천㎞를 하나로 묶는 것이다.경북도와 동해안 지자체(포항, 영덕, 울진, 삼척, 동해)는 동해중부선의 조기 전철화 건설에 공동대응 한다는 전략이다.김관용 지사는 “동해중·남부선은 `田자형` 국토개발을 완성하는 핵심사업”이라며 “동해안이 세계의 중심으로 향할 수 있는 기회”라고 강조했다. 현재 부산에서 독일 함부르크까지(1만9천㎞) 배를 이용하면 27일이 걸리지만 철도가 개통되면 열흘만에 갈 수 있다. 포항항이 동북아 허브항과 북방진출의 교두보 역할을 담당하는 데에도 동해중부선의 전철화 필요성이 크다. 동해중부선의 전철화 요구에는 다층적인 배경이 깔려있다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2017-09-22

경북도, 4차산업혁명 선제적 대응 `시동`

경북도가 4차 산업혁명시대 일자리 창출을 위한 신성장동력 구축에 시동을 걸었다.경북도는 21일 경산지식산업지구에서 무선전력전송기술센터, 메디컬융합실용화센터, 철도차량융합부품기술센터 구축을 위한 `경북테크노파크 3개 센터 합동 기공식`을 개최했다. 기공식에는 김장주 경북도 행정부지사, 최영조 경산시장, 김문환 대구경북지방중소벤처기업청장, 설효찬 대구지방식품의약품안전청장, 서길수 영남대 총장, 이재훈 경북테크노파크(TP)원장을 비롯, 정부와 지자체, 산학연 관계자 등 300여 명이 참석했다.경북도 관계자는 “이들 3개 테크노파크 건설에는 모두 800여억 원이 들어간다”면서 “산업과 기술, 정보가 융합돼 시너지 효과를 내게 되는 4차산업 혁명시대의 총아로 지역경제를 견인하는 중요한 역할을 할 것”이라고 의미를 부여했다.도에 따르면 무선전력전송기술센터, 메디컬융합실용화센터, 철도차량융합부품기술센터는 4차 산업혁명 기반기술의 제공과 함께 지역산업 구조전환에도 선제적으로 대응하는 출발점이 될 것으로 기대되고 있다. 미래 먹거리 창출을 위한 대형 국책사업인 것이다.메디컬융합실용화센터는 기술고도화, 기술이전, 마케팅 등 사업화 지원을 통한 고부가가치 메디컬융합소재산업을 집중 육성하게 된다. 450억원이 들어가는 대형 프로젝트다. 이 센터는 아파트형 공장동(지하1층, 지상4층)과 안전성 평가동(지하1층,지상3층)을 보유한 연면적 6천830㎡ 규모로 건설된다. 내년 12월 완공 목표인 센터는 직·간접적으로 200여명의 연구원들이 일하게 된다. 도내 메디컬 관련 기업들이 약·의료용소재, 의료기기를 식약처 등으로부터 쉽게 인증받을 수 있도록 각종 지원정책을 도맡게 된다.무선전력전송기술센터는 무선전력전송 분야에서 국내 최초의 거점센터 역할을 맡게 된다. 중소기업의 무선전력전송분야 기술력을 개발하고 글로벌 스타기업 육성을 목표로 192억원이 투입된다. 내년 3월에 완공될 이 센터는 연면적 1천905㎡ 규모로, 연구동(지상2층)과 실험동(지상1층)을 갖춘다. `오픈랩`이라는 공간에는 10여개 중소기업이 입주하게 된다. 무선전력전송기술은 2013년 세계경제포럼이 미래 10대 기술로 선정했으며 미래 산업 대표 기술로 평가받고 있다. 센터가 완공되면 도내 무선전력 즉 자동차, 핸드폰, 핸드폰 충전기, 산업기기 관련 기업의 연구개발은 물론 국제규격인증을 지원한다.또 하나 철도차량융합부품기술센터 건설에는 200억원이 소요된다. 철도차량 부품산업 생태계를 고도화하기 위한 기술경쟁력 확보를 목표로 하고 있다. 연구동(지상2층)과 실험동(지상1층)을 보유한 연면적 2천㎡의 규모다. 메디컬융합실용화센터와 같이 내년 말 완공 예정이다. 이 센터가 완공되면 2천명 이상의 직·간접적인 고용이 예상된다. 이미 김천혁시도시에 경기도 철도 관련 업체 5개가 옮겨온 것도 센터가 자리잡는데 좋은 여건이 되고 있다. 여기에다 2020년까지 다원시스 철도완성차업체가 200량 이상을 수주 받은 상태이다. 센터는 앞으로 철도 부품 납품이 까다로워 어려움을 겪는 도내 철도관련 기업들의 연구와 부품생산을 지원할 계획이다. 철도관련 산업은 인명의 안전에 특히 유의해야 하는 실정이어서 전문기관의 도움이 절실하다. 철도와 관련해 국내시장 규모는 2조원에 불과하지만 해외시장은 260조원에 이르러 센터건립에 더욱 관심이 모아지고 있다.도는 3개 센터 구축사업이 완료되면 생산유발 4천여억원, 고용창출 3천여명 등의 경제적 파급효과를 불러와 지역경제 활성화에 크게 기여할 것으로 내다봤다.김관용 경상북도지사는 “기술과 산업간 융합의 거대한 4차 산업혁명의 물결을 맞아 지역의 다양한 첨단산업 거점센터들의 연계 협력을 통해 지역경제의 혁신을 이끌어낼 것”이라고 말했다./권기웅기자presskw@kbmaeil.com

2017-09-22

“러 극동지역개발에 한국 적극 참여해야”

포항시가 눈독을 들이고 있는 러시아 극동지역개발에 정부 차원의 체계적이고 적극적인 참여가 절실하다는 제안이 나왔다.20일 중소기업연구원은 `신(新)북방시대, 극동지역개발 추진 현황과 진출 과제` 보고서를 통해 이 같이 밝혔다. 극동지역개발은 에너지수출 주도 경제구조를 개선하고 아시아태평양 경제권에 편입하기 위해 러시아가 추진하는 신동방정책의 3개 개발전략 가운데 하나다.극동지역개발에는 중국, 일본, 북한 등 주변국 역시 적극적으로 참여하고 있고, 포항시도 북방정책의 일환으로 경제협력을 적극 모색하고 있다. 이강덕 포항시장과 지역경제사절단은 지난 9일 러시아 블라디포스트 등 극동지역을 다녀온 바 있다.하지만 우리나라는 정부 차원의 종합적인 극동진출 전략 없이 일부 지자체와 기업들이 단편적으로 진출하는 것이 전부였다.보고서를 작성한 김상훈 연구위원은 “한국의 신북방정책과 러시아의 신동방정책의 교차점이 극동지역개발에 있다”며 “정부 차원에서 필요한 정책 지원 토대 등을 검토해야 한다”고 강조했다.김 연구위원은 “유라시아 시대를 대비하는 북방경제협력이라는 기조에서 따라 극동지역개발 협력 로드맵을 구축해야 한다”며 “정책 대상과 목표를 구분해 `에너지전력망·교통망 구축 협력`, `극동지역개발 협력`, `평화다자협력기반 조성을 위한 접경지역 협력` 등 3트랙 전략을 펼쳐야 한다”고 제안했다./전준혁기자

2017-09-21

“지방분권 개헌, 전국 공감대 형성 앞장”

지방분권 선도도시 대구가 지방분권 개헌 국민염원을 모으는데 앞장선다. 대구지방분권 개헌 홍보단은 20일부터 22일까지 3일간 영남권을 비롯해 호남권, 충청권, 서울권 등 전국 권역별 대표도시를 순회하며 지방분권 개헌의 필요성을 홍보하고 전국적인 공감대를 조성한다.이번 지방분권 버스킹은 우리나라에서 시도된 적이 없는 지방분권 홍보방법으로 문화공연, 변검공연, 지방분권 마술 등을 지방분권과 접목시켜 시민들에게 알려 흥미를 유발시킨다. 특히 문답형식의 토크를 통해 시민 누구나 쉽게 지방분권을 이해할 수 있는 자리가 될 것으로 기대된다.홍보단은 최백영 대구시지방분권협의회 의장과 김형기 지방분권리더스클럽 상임대표, 박요한 청년기획 대표, 강한솔 대구시 지방분권 대학생 홍보단을 비롯해 각 권역별 대표 도시의 지방분권협의회 의장들로 구성됐다.이들은 전국에서 가장 먼저 지방분권 운동을 시작한 대구에서 출발해 전남 장성에서 지방분권 개헌 홍보 결의를 다졌다. 이어 둘째날에는 광주시청을 찾아 류한호 교수(광주광역시지방분권협의회 위원장)와 함께 거리 홍보를 하고, 대전으로 이동해 김찬동 교수(대전광역시지방분권협의회 위원장)과 지방분권 개헌 공동 대응방안을 협의를 한 후 우리들 공원에서 지방분권 개헌 홍보 버스킹 공연을 열고 지방분권 개헌의 필요성에 대해 알기 쉽게 홍보한 후 공주 한옥마을에서 1박을 한다.마지막 날에는 국회를 방문한 홍보단이 이주영 개헌특위 위원장에게 전국 지방분권협의회 의장단이 합의한 `지방분권 개헌 촉구 대구선언문`을 전달할 계획이다.선언문은 △대한민국은 지방분권 국가임을 헌법 12조에 명시 △국민의 주민으로서 자치권을 헌법에 명시 △지방자치단체를 지방정부로 개칭하고, 중앙정부와 수평적 지위를 보장 △중앙, 광역, 기초정부간 보충성의 원리를 명시 △지방정부의 법률제정권, 자치재정권, 자치조직권을 헌법에 명시 △지역대표형 상원을 도입해 국회를 양원제로 운영할 것 △국민발안, 국민투표, 국민소환 등을 헌법에 명시할 것 등의 내용이 담겨있다.대구시지방분권협의회 최백영 의장은 “시민들의 지방분권 개헌에 대해 쉽게 이해하고 공감 할 수 있는 자리가 되도록 최선을 다하겠다”며 “특히 앞으로 본격화될 개헌 논의에서 지방분권 개헌이 이뤄지기 위해서는 시민들의 적극적인 참여가 필수적이다. 이번 지방분권 개헌 희망버스를 통해 많은 국민들이 지방분권 개헌의 당위성을 공감하고 동참하는 계기가 되길 바란다”고 밝혔다./이곤영기자 lgy1964@kbmaeil.com

2017-09-21

예타조사 결과 미적… 시작도 전에 `삐걱`

국토의 중심부를 통과하는 `보령~울진간 고속도로`의 조기 건설도 주변 지역 주민들에겐 절실한 숙원사업이다. 道, 내년분 50억원 요구정부 “예타 결과 안 나와”2조9천억 투입, 342㎞ 연장완공 땐 경제 대동맥 구축도청 중심 田자형 교통망도국토균형 발전 위해 건설해야이 고속도로는 충남 보령에서 문경, 예천, 영주, 봉화, 울진을 동서로 국토를 가로지르는 대형 도로연결 사업이다. 충남 구간은 청양, 공주, 세종, 오창, 증평, 괴산을 지나온다. 특히 경북도청이 옮겨온 안동·예천 신도시를 거치게 되는 점에 주목해야 한다. 신청사를 중심에 놓고 보면 환동해권과 환황해권을 하나로 잇는 한반도 허리 경제권 활성화의 중심축 역할을 맡을 것으로 기대되기 때문이다.동서5축인 `보령~울진간 고속도로` 건설에는 모두 2조8천571억원이 들어가는 대형 투자사업이다. 총연장 342.2㎞의 노선 중 239.6km를 신설 또는 개량해 고속화 도로로 바꾸게 된다. 경북도 구간은 문경에서 예천까지 입체화가 되지 않은 28.1km에만 4천910억원을 투자된다. 일부만 입체화된 영주~봉화 구간(35.2km)은 705억원이 들어간다. 현재 2차로 확장이 추진되고 있는 봉화~울진간 52.8km에는 5천627억원이 소요된다. 경북 구간의 사업비만도 모두 1조1천242억원에 이른다.고속도로가 건설되면 환동해와 환황해 경제권을 잇는 경제 대동맥 구축은 물론, 한반도 허리 경제권 인프라 확충을 통한 동서지역간 문화교류도 대폭 활성화될 것으로 보인다. 산업 경쟁력 강화로 국토 균형발전은 물론 동서 통합에도 크게 기여할 것으로 기대되고 있다. 이 도로가 개통되면 지난해 `상주~영덕간 고속도로`에 이어 올해 개통된 `상주~영천간 민자고속도로`, 본격적인 공사가 추진되고 있는 `포항~영덕간 고속도로`와 함께 경북의 동서남북을 그물망 같이 하나로 이어주는 전(田)자형 교통망구축이 비로소 완성단계에 이르게 된다.경북도는 전체구간 중 도로망 구축이 시급한 세종시~신도청(154.7km)구간 건설이 최우선적으로 추진돼야 한다는 복안을 갖고 있다. 나머지 구간도 단계적으로 조기 건설될 수 있도록 최선을 다한다는 계획이다.지난 2012년에 시작된 이 사업은 아직 걸음마 단계다. 경북을 비롯 충북, 충남 등 3개도가 이 도로의 필요성에 대해 공동건의문을 채택한데 이어 2014년부터 2016년까지 기본계획조사를 마쳤다. 지난해 10월 경북·충남상생협력사업으로 선정해 건의하는 등 노력한 끝에 같은해 12월 마침내 예비타당성조사 대상 사업에 선정됐다.경북도는 내년 예산으로 50억원을 신청해 놓은 상태지만 이마저 예산에 반영되지 않고 있다. 예비타당성 조사중이라는게 정부의 미반영 이유다. 당초 올해 8월쯤으로 예정됐던 예비타당성 조사 결과가 조금 늦어지고 있는 탓이다. 경북도는 연말쯤 예비타당성 조사 결과가 나오는 대로, 신청금액을 확보한 뒤 기본계획수립에 들어간다는 계획이다.김관용 지사는 “어려운 국가 재정상황과 SOC예산 축소에도 불구하고 지난해 예비타당성 사업에 선정된 것은 국토의 균형발전에 꼭 필요한 사업임이 인정된 것”이라고 말했다. 김 지사는 “그동안 중앙부처를 상대로 `보령~울진간 고속도로` 타당성에 대해 끈질기게 설득하고 지역 국회의원들이 함께 총력을 기울여 노력한 결과”라면서 “국토 중심부 동서를 연결하며 지역 간 경제와 문화 교류, 관광 활성화 등으로 국토 균형발전에 한 축을 담당할 꼭 필요한 사업”이라고 밝혔다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2017-09-21