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사회

조작되는 `바다 로또`

`바다의 로또`라 불리는 고래의 불법포획이 아직도 경북 동해안 지역에서 공공연하게 이뤄지고 있는 것으로 드러나 충격을 주고 있다. 7일 오전 5시45분께 영일만항 방파제 남단 0.2마일 해상에서 보트 한 척이 전복돼 있는 것을 지나가던 어선이 발견해 포항해경에 신고했다. 해경에 따르면 전복된 보트에서는 100여 자루에 담겨 있는 고래고기가 발견됐다. 이는 밍크고래 1마리로 추정되는 양이다. 현재 해경은 불법 포획한 고래를 어선에서 해체한 뒤, 보트로 운반하다 그 무게를 이기지 못하고 전복된 것으로 추정하고 보트에 타고 있던 신원미상의 용의자 2명에 대해 수사를 하고 있다. 하지만 당시 이들 용의자들은 사고가 나자 인근 어선에 구조돼 입항한 것으로 추정될 뿐 이들이 선주인지, 선원인지에 대해서는 확인되지 않고 있다. 이번 일을 계기로 앞서 지난 4일에도 불법 포획된 고래와 관련된 사건이 있었던 사실이 알려지면서, 주요 항포구 마다 그동안 공공연히 나돌던 고래 불법 포획 실태가 알려진 것보다 훨씬 더 심각한 것으로 드러나고 있다. 이처럼 고래 불법 포획이 기승을 부리는 이유는 고래고기가 다른 음식보다 고가에 속하며, 고래고기 수요에 비해 합법적인 공급량이 매우 적기 때문이다. 우리나라에서 합법적으로 고래고기를 팔 수 있는 것은 혼획이나 좌초돼 경매를 거치는 밍크고래로 한마리 당 3천500만원 정도의 고가로 경매되고 있다. 하지만, 불법 포획된 고래의 경우에도 한마리 당 2천만~2천500만원의 고가로 유통되고 있어 불법포획자들이 활개를 치고 있는 것. 이에 따라 포항지역의 일부 고래고기 전문음식점에는 주로 야간에 불법포획 고래고기를 차량에 실은 상인들이 찾아와 정상유통 가격보다 저렴한 가격을 제시하며 불법을 부추기는 일이 비일비재하다. 포항육거리의 ㅇ식당 주인은 “불법포획 고래고기 거래는 주로 영세업소에서 이뤄진다”면서 “하지만 이 같은 매매가 엄연한 불법인데다 싼 가격에도 불구하고 포획과정의 특성상 신선도를 믿을 수 없어 제안에 일절 응하지 않고 있다”고 말했다. 엄격한 처벌 규정에도 불구하고 이른바 `한건`에 매달리는 불법 포획사범들은 고래포획이 쉽도록 개조한 포경선을 이용해 포획과 해체, 운반 등 임무를 세분화해 집단적으로 불법 포경에 나서고 있는 것으로 알려졌다. 해경 관계자는 “한순간에 큰돈을 거머질 수 있는 밍크고래로 일확천금을 노리는 이들이 늘어나면서 불법포획이 성행하고 있다”며 “현재 해경도 과학적 단속 등을 통해 철저한 수사를 하고 있다. 하지만, 불법포획을 예방하기 위한 방법은 어민들을 대상으로 홍보를 하는 수밖에 없는 상황이다”고 말했다. /김남희기자 ysknh0808@kbmaeil.com

2009-09-08

안동·문경시 공직비리 무더기 적발

문경시와 안동시가 감사원으로부터 모두 12명 소속 공무원의 파면과 정직 등 무더기 중징계 요구를 받았다. 감사원은 7일 문경시 5급사무관 A씨와 6급 담당 B씨 등 문경시청 공무원 4명이 하천구역 내 산지전용허가 및 불법행위 부당처리를 한 사실을 적발, 이 중 2명에게는 정직을, 나머지 2명에게는 징계를 각각 요구했다. 또 고구마 세척 및 건조시설사업에 부당 지원을 한 안동시 6급 담당 C씨 등 2명에 대해서도 징계를 통보했다. 특히 6명 공무원의 징계요구와 함께 감사원은 요양급여 및 의료급여 수입금을 횡령한 문경시 담당자는 파면할 것을 문경시에 요구했다. 주의 촉구를 받은 공무원도 5명에 이른다. 문경시의 경우 근무성적 평정 및 승진임용을 부적정 처리한 담당과장과 문경시민회관 소공연장 건립공사와 관련 설계변경을 부적정하게 해 1억9천만원의 공사비를 추가 집행한 공무원 등 3명이 주의를 요구받았다. 안동시의 경우 안동시청 제2청사 건립공사와 관련 원가계산을 잘못한 공무원과 시립보육시설 수탁자 선정을 부적정하게 한 공무원 등 2명이다. 감사원 감사결과에 대해 문경시 관계자는 “징계요구를 받은 문경시 공무원 5명은 5급 이상 공무원이 포함됐고 모두 파면과 정직 등 중징계 사안이라 시 인사위원회가 아닌 경북도 인사위원회 의결사안”이라고 말했다./고도현·이임태기자

2009-09-08

러시아 기업 사칭 한국상대 무역사기 기승

주로 비료 업체 가장..사실 확인 필수  외국에서 무역 업체를 운영하는 김영호(가명.45) 씨는 지난 6월 러시아산 비료 수입을 하려다 낭패를 당했다. 인터넷을 통해 알게 된 러시아 비료 업체로부터 사기를 당한 것. 이 업체는 러시아 정부가 거래를 허가한다는 서류와 러시아 대사관이 이를 영어로 번역한 서류, 수입에 필요한 위임장까지 보내왔다. 그래서 위임장 발급 비용 명목으로 1천만 원을 송금했다. 그리고 김씨는 뒤늦게 이 업체와 거래해도 무방한지를 주러 한국 대사관과 코트라 모스크바 센터에 문의했다. 두 기관이 확인한 결과 실제 비료업체와는 무관한 사기성 거래 오퍼로 밝혀졌다. 이들이 보낸 문서 역시 오류투성이의 위조였다. 러시아 정부에서는 자원 수출을 허가하는 허가서를 발급하는 제도가 없다는 것이다. 금융 위기 이후 우리 기업을 대상으로 한 이런 방식의 무역 사기가 기승을 부리고 있다. 특히 최근에는 한국뿐 아니라 제3국에 있는 한국 기업들에까지 사기꾼들이 손을 뻗치고 있다. 4일 코트라 모스크바 센터에 따르면 6~8월 사이 센터에 접수된 피해 사례만 10건이나 된다. 러시아 석유회사에서 생산된 나프타 원료를 공급하겠다는 오퍼를 보내면서 등록비 명목으로 수만 달러를 송금하라고 우리 기업인에게 요구했으나 유령 업체가 보낸 사기극으로 확인됐다. 또 러시아 윤활유 회사라며 거래 전 러시아 에너지 관련 협회에 등록해야 한다며 고액의 등록비를 요구했으나 역시 유령기업이었다. 코트라 모스크바센터 나윤수 센터장은 “금융 위기 이후 일어나는 현상들로 러시아 기업을 사칭하는 이러한 사기사례는 주로 원자재를 공급하겠다는 거래 제안이 많다”며 “일단 이런 의심되는 사업 제안이 오면 해당 기업에 직접 연락을 취하거나 코트라나 주러 한국대사관에 확인할 필요가 있다”고 말했다. 코트라는 러시아를 비롯한 독립국가연합(CIS)에서 자원 개발이나 광산 지분 매각 등의 정보를 제공하며 사업 제안을 해오는 기업들은 실체가 없거나 자원은 있어도 실제 매장량 확인의 어려움으로 인해 수익성이 낮다는 점을 염두에 둬야 한다고 강조했다. 또 원자재 및 각종 제품을 수출하는 러시아 기업은 러시아어 웹사이트가 기본이며 영문판은 보조적으로 운영하고 있기 때문에 영어만을 사용하는 웹사이트이거나 완벽한 영문 거래 제안서를 받을 때 한 번쯤 의심해야 한다고 조언했다. 이 밖에 러시아 정부 고위층과의 친분을 미끼로 자원 확보나 건설 플랜트 프로젝트를 제안하거나 등록비, 활동비 등을 먼저 요구하는 제안도 주의할 것을 당부했다. /연합뉴스

2009-09-06

여행사 고액 위약금 때문 신종플루 불구 해외여행

신종플루의 공포로 인해 해외여행을 계획했던 일부 여행객들이 예약 취소를 고려하고 있는 가운데 높은 위약금으로 인해 울며겨자먹기 식으로 여행을 떠나는 경우도 있어 위약금 인하 등 대책마련이 요구되고 있다. 통상 관광여행사 요금의 경우 최고 50%의 위약금을 지불해야 하지만, 전세기 등을 이용할 경우 최고 70%의 위약금을 요구해 여행객들은 해외여행을 강행할 수밖에 없다. 하지만 신종플루의 급격한 확산으로 인해 최근 포항지역의 각 행정기관과 기업 등에서는 해외여행 자제를 당부하는 공문을 발송해 예방에 나서고 있다. 이같은 지침으로 인해 해외여행을 계획했던 일부 여행객들은 예약 취소를 고려하고 있지만, 여행사에서는 일반적인 규약에 따라 위약금을 책정해 요구하고 있다. 회사원 A씨는 “해외여행을 예약해둔 상태에서 회사가 해외여행자제를 요구해 예약취소를 알아보니 위약금으로 70%를 요구했다”면서 “위약금 지불은 당연하지만 전 세계가 신종플루로 인해 시끄러운 상황에서 예약을 취소할 경우 일반적인 규약과는 다르게 적용돼야 하지 않느냐”고 말했다. 이와 관련해 한 여행사 관계자는 “일반적으로 위약금 등 민감한 사항에 대해서는 계약 당시 여행객들에게 충분한 설명이 이뤄진다”며 “일반 여행의 경우에는 큰 상관이 없지만 팀을 이뤄 전세기를 이용해 여행을 떠나는 경우 여행객 1명이 취소하게 되면 다른 여행객들의 피해 때문에 어쩔 수 없다”고 했다. 또 다른 여행사 관계자는 “높은 위약금에 대해 고객확보차원에서 본사에 조정 등 대책을 요청하고 있다”면서도 “해외여행과 관련된 타 업체 등과 협의가 끝난 상태에서 취소가 이뤄진 경우에는 여행사도 손해가 크기 때문에 규약대로 밖에 할 수 없는 상황이다”고 말했다. /김남희기자 ysknh0808@kbmaeil.com

2009-09-03

실종 어선 침몰된 채 발견

지난 29일 새벽 울릉도 근해에서 오징어조업 중 연락이 끊기며 실종신고됐던 채낚기 어선 2척 가운데 1척이 30일 오전 침몰한 상태로 발견됐다. 동해해경에 따르면 30일 오전 10시30분께 울릉도 북면 관음도 동쪽 150m 해상의 수심 20m 아래에서 울릉수협 소속 2.24t급 채낚기선 준복호(선장 겸 선주 안두표·66)를 발견했다. 그러나 배에 혼자 타고 있던 선장 안씨는 여전히 실종상태로 현재까지 생사가 확인되지 않고 있다. 해경은 실종 수색 이틀째인 이날 경비함정과 행정선, 어선 100여 척, 울릉도 민간특수수난인명구조대원을 동원해 울릉도 연안을 중심으로 수색작업을 벌였다. 해경은 사고직후 죽도 북서쪽 400~1천m 해상에서 준복호의 것으로 보이는 어구상자 및 어창 덮개 등이 발견됨에 따라 이 해역에 대한 집중적인 수색작업을 벌여 준복호를 발견했다. 울릉민간특수수난인명구조대원 11명이 준복호 물체추정지점에 잠수해 준복호 선체와 배안에 안씨 것으로 보이는 점퍼 등을 확인했다. 해경은 준복호 선장 안씨와 현재까지 귀항하지 않은 채 연락이 끊긴 울릉수협소속 3.97t급 채낚기선 경일호(선장 겸 선주 장태현 54·울릉읍 도동리)의 수색을 위해 경비함정 2척을 추가로 배치, 총 경비함정 6척과 관공선 2척, 어업지도선 1척, 어선 등 50여 척, 해양경찰 헬기 1대, 해군 초계기 1대를 동원해 해상수색을 벌이고 있다. 준복호와 경일호는 지난 28일 오후 오징어 조업차 저동항을 출항, 울릉도 죽도 동북방 6km 해상에서 선단선 5척과 함께 조업을 하던 중 29일 새벽 3시30분께 기상악화로 조업을 포기하고 입항하겠다는 교신을 한 뒤 연락이 끊겼다. 사고가 난 이날 동해상에는 기상특보는 발효되지 않았으나 3m의 높은 파도와 초속 12m의 강한 바람이 불어 여객선 운항이 중단되고 어선들도 조업을 포기하고 새벽에 항구로 되돌아왔다. /김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2009-08-31