경북매일

오피니언

‘포항지진’ 8년 지났지만 상처는 아직 진행중

15일은 포항에서 지열발전소로 인한 촉발지진이 발생한 지 8년째 되는 날이다. 포항지진 범시민대책본부는 이날 오후 2시 포항시 중앙동 육거리에서 대법원을 향해 ‘정의로운 재판’을 요구하는 궐기대회를 열기로 했다. 현재 대법원은 포항 지진 손해배상 상고심 소송에 대한 심리 단계에 들어간 것으로 추측된다. 상고심 소송 기각 결정시한(10월 11일)은 이미 지나갔다. 지난 5월 12일 대구고법이 지진 피해 포항시민 49만9881명이 정부를 상대로 제기한 손해배상 청구소송에서 원고 패소 판결을 했지만, 포항시민들에겐 ‘11·15 지진’은 아직 진행 중이다. 어제 본지가 보도한 김홍제씨(66·흥해읍 한미장관아파트)의 경우, 아직도 당시 지진을 떠올리면 몸서리가 처진다고 했다. 흥해읍은 진앙지 인근이어서 그가 사는 아파트 입주민 240가구 모두 큰 피해를 봤다. 지금도 일부 세대는 벽체가 갈라지거나 건물이 기울어진 공간에서 살고 있다. 행정안전부와 청와대 앞에서 피해보상 시위도 했지만, 돌아온 답은 “벽지만 새로 바르고 살라”는 식이었다고 한다. “촉발 지진이라는 점은 인정되나 과실을 입증할 만한 내용이 부족하다”는 항소심 판결 때문이다. 포항시는 13일 ‘포항지진 8년, 아물지 않은 상처’라는 제목의 다큐멘터리를 제작해 포항MBC를 통해 방영했다. 포항지진이 자연재난이 아닌 지열발전소로 인한 촉발지진이라는 점, 그리고 다수의 업무상 과실로 인한 인재라는 점을 알리는 것이 목적이다. 다큐멘터리는 피해자들이 현재 어떤 트라우마를 겪고 있고, 어떤 도움이 절실한지를 자세히 기록했다. 포항지진 범시민대책본부 지도부가 언급했듯이, 포항지진은 단순한 보상의 문제가 아니라 국가가 국민을 대하는 태도의 문제다. 포항시민들이 지열발전소 건설로 인해 상상하기 어려운 지진 피해를 당했는데도 이에 대한 보상을 외면하는 것은 민주주의 국가라고 할 수 없다. 이제 포항시민들은 대법원에서 정치 논리가 아닌 법과 양심에 따라 정의로운 판단을 내리길 기대할 수밖에 없다.

2025-11-13

군·민간공항 통합이전 정부측 로드맵 나와야

대구와 광주, 수원 시민단체들이 군·민간공항 통합이전을 촉구하는 공동성명을 대구에서 발표했다. 이들 단체들은 12일 대구상공회의소에서 만나 군·민간 공항 이전의 국책사업 지정 및 즉각 추진, 대통령실 주도의 범정부 전담기구 설치, 국회의 특별법 개정 및 예산지원 방안 마련 등을 촉구했다. 군·민간공항 통합 이전사업은 군공항과 민간공항을 한 곳으로 옮기는 대규모 인프라 사업이다. 도심에 위치한 군공항에서 발생하는 소음공해를 해소하고 군·민간공항 통합 이전을 통해 지역균형발전과 소멸위기에 있는 지역 경제회복을 돕고자 하는 사업이다. 대구는 K-2 군부대와 민간공항을 군위·의성지역으로 통합해 옮기기로 결정 한 바 있다. 광주와 수원도 비슷한 처지로 통합 이전을 추진하고 있어 우리 지역과는 동병상련의 관계다. 그러나 군·민간공항 통합 이전의 필요성이 높아진데 반해 정부의 실효적인 대책은 안 보인다. 물론 재원과 절차적인 문제가 적지 않다. 그럼에도 이 사업은 조속히 추진돼야 할만큼 지역 입장에서는 절박하다. 3개 도시 시민단체가 공동 대응에 나선 것도 절박함을 반영한다. 이재명 대통령은 대구 타운홀 미팅에서 대구 군·민간공항 이전과 관련한 건의에 대해 “국비 지원을 쉽게 약속할 수 없지만 규모와 편익을 충분히 검토해 실행 가능한 방향으로 추진하겠다”고 밝혔다. 또 광주에서도 이 문제와 관련 “대통령 직속의 TF팀을 만들겠다”고 말했다. 그러나 대통령의 이런 의지와는 다르게 최근 대통령실에서는 결이 다른 목소리가 나와 우려를 준다. 지방공항 건설에 지방정부의 책임과 역할이 없다 식의 발언이다. 지방공항 추진에 정부 측 확실한 입장이 궁금하다. 군·민간공항 통합이전에 대한 정부의 분명한 입장을 정리해 로드맵을 밝혀야 한다. 전국에서 가장 먼저 통합 이전을 시작한 TK신공항 사업은 재정 문재로 사실상 중단 상태다. 정부의 추진 의지를 알 수 있는 군·민간공항 통합 이전에 대한 명확한 입장이 서둘러 나와야 한다. 그래야 사업의 동력이 생길 수 있는 것이다.

2025-11-13

‘지방공항’ 없이 지역균형발전 가능한가

김경수 지방시대위원장이 지난 11일 대통령실 출입 지역기자단과의 간담회에서 “대한민국 K-팝, K-컬처와 연계한 K-관광을 본격화하려면 각 지역 국제공항들이 제대로 역할을 하는 것이 매우 중요하다“며 지방 공항 활성화의 당위성을 강조했다. 공감 가는 말이다. 김 위원장의 이 발언은 대통령실에서 “무분별한 지방공항 추진에 제동을 걸겠다“고 발표한 바로 하루 뒤 나온 내용이어서 더 주목받았다. 강훈식 대통령 비서실장은 지난 10일 수석보좌관 회의에서 지방공항의 적자상황을 열거하며, “지방정부가 공항 개설로 인한 혜택을 누리지만 건설이나 운영 과정에서 책임은 부담하지 않는다”면서 “비용분담 개선방안이 강구돼야 한다”고 했다. 대구경북(TK) 지역에서는 대통령실의 이러한 입장이 현재 추진 중인 울릉공항과 TK신공항 건설을 겨냥한 게 아니냐는 의구심이 많았다. 재정여건이 취약한 지방정부를 향해 공항건설 비용을 운운하는 것은 지방공항을 짓지 말라는 의미와 같다. 김 위원장은 강 비서실장의 발언과 관련해선 “아직 정부 전체 차원의 입장이 합의된 건 아니고 대통령실과 정리하고 있는 중“이라며 “일본처럼 한국도 비수도권까지 K-콘텐츠 혜택을 보려면 반드시 지방공항을 확보하는 것이 필요하다”고 했다. 이재명 대통령은 취임 이후 기회 있을 때마다 지역 균형발전의 중요성을 강조해왔다. 취임 30일과 100일 기자회견, 지역별 타운홀미팅에서도 ‘지역 균형발전’을 최우선적으로 언급했다. 서울에서 멀어질수록 예산 배정에 가중치를 두거나 모든 사업에 균형발전평가를 의무화하는 방안 등 구체적인 아이디어도 대통령이 직접 제시했다. 이 대통령의 생각처럼 수도권 일극주의를 타파하고 지방소멸을 막기 위해선 지방공항은 반드시 필요한 사회간접자본이다. 특히 TK신공항의 경우 영남권 경제성장은 물론 유사시 국가방위전략 차원에서도 없어서는 안 되는 필수자본이다. 느닷없이 적자 타령을 하며 지방공항 건설에 제동을 건 대통령실의 발표에 김경수 위원장이 즉각 이의를 제기한 것은 평가를 받을만 하다.

2025-11-12

벌써 APEC 특수 붐···경주를 세계 무대로

APEC 정상회의가 끝나고 첫 주말을 맞은 경주에는 평소보다 훨씬 많은 관광객의 방문으로 시내 유적지 등이 크게 붐볐다. 경주시가 밝힌 한국관광테이터랩 통계에 따르면 10월 1일부터 11월 4일까지 경주를 찾은 방문객은 589만여 명으로 집계됐다. 이는 지난해 같은 기간 479만여 명보다 100만명 이상이 늘어난 수치다. 특히 외국인 방문객은 같은 기간 20만여 명이 경주를 찾아 전년보다 35%나 크게 증가했다. 실제로 황리단길과 대릉원 등 유적지 인근 상가 상인들은 “젊은 외국 관광객이 한복을 입고 거리를 활보하는 등 외국인 손님들이 눈에 띄게 늘었다”며 APEC 효과를 실감한다는 반응이다. 포스트 APEC을 준비해 온 경북도와 경주시는 지금부터 APEC 효과를 극대화하는데 모든 열정을 쏟아야 한다. 김민석 총리의 말대로 “APEC은 끝이 아니라 이제부터 시작이다”라는 생각으로 치밀하고 능동적인 포스트 APEC을 준비해야 한다. 경북도는 포스트 APEC 전략의 하나로 경주를 대한민국 대표 글로벌 역사문화 도시이자 문화관광산업의 중심도시로 만들겠다고 했다. 전략에 조금의 차질도 없어야 한다. APEC 개최지 효과는 시간이 지체되면 그만큼 효과도 반감된다. 경주는 유네스코 세계유산 도시다. 1995년 불국사 등이 유네스코 문화유산으로 지정된 후 5개 지구가 다시 추가되면서 사실상 경주 전역이 유네스코 지정의 세계문화유산 도시다. 마침 경주박물관 특별전에 전시된 6점의 신라금관을 경주에 두자는 시민운동까지 벌어지고 있다. 경주의 역사성을 일깨우는 천재일우의 기회가 찾아 온 것이다. 경주박물관을 국제적 수준의 글로벌 역사관으로 격상시키는 일도 서둘자. 경주가 가진 문화유산을 관광산업화해 로마나 교토와 같은 세계적 문화유산도시로 도약할 수 있게 해야 한다. 경주가 대한민국 대표 글로벌 역사문화도시로 도약한다면 그 효과는 경북 전역에 파급된다. APEC을 바탕으로 경주가 글로벌 도시로 거듭날 수 있게 하는 것은 지방자치단체의 사활 건 노력이 필수다.

2025-11-12

도청신도시가 ‘스마트 도시’ 되는 길 열리나

국민의힘 김형동(안동·예천) 의원이 지난 10일 상주인구가 늘지 않아 ‘반쪽 신도시’라는 평가를 받는 경북도청신도시의 발전을 위한 법률안을 발의했다. ‘경북도청신도시 발전 4법’으로 명시된 이 법률안은 도청신도시가 혁신도시 수준의 특례를 확보할 수 있는 법적 근거를 담고 있다. 이 법이 제정되면 도청신도시는 행정도시를 넘어 혁신도시 수준의 스마트 도시로 진화할 경쟁력을 갖게 된다. 4개 법안 중 핵심은 ‘도청이전특별법’에 포함됐다. 이 법안은 기존 혁신도시에만 부여되던 각종 특례를 도청신도시로 확대하는 내용이다. 특별회계를 신설해 안정적인 예산 운용이 가능하도록 했고, 도청신도시의 최대현안인 종합병원과 대학, 산업단지를 유치할 수 있는 법적 근거를 담았다. 이밖에 ‘스마트도시법’에는 도시 인프라에 첨단 기술을 접목할 수 있도록 했고, ‘지역균형특별법’에는 도청신도시가 별도의 혁신도시로 지정될 수 있는 길을 마련했다. 그동안 경북에서는 김천이 유일한 혁신도시로 지정돼 있어, 추가 지정될 법적 근거가 없었다. ‘조세특례제한법’에는 도청 신도시에 입주하는 기업에 대해 법인세 감면 혜택을 주도록 했다. 도청신도시는 지난 2016년 2월 개청한 후 10년이 지났지만 상주인구가 늘지 않고 생활인프라가 부족하다는 지적을 꾸준히 받아왔다. 이형식 경북도의원(예천)은 경북도의회 본회의 자유발언에서 “도청 신도시가 상주인구 10만 명을 목표로 했지만 현재 거주 인구가 2만2000명에 불과하다”면서 기본적인 생활인프라인 초등학교 건립과 종합병원 유치도 수년째 진전이 없다고 말했다. 김형동 의원이 제출한 법안이 국회를 통과하면 도청신도시는 구미·포항권과 균형을 이루는 새로운 성장축이 된다. 특히 스마트도시 조성과 세제지원이 병행되면, 민간투자 유치도 탄력을 받게 된다. 안동은 이재명 대통령의 고향이어서 여당을 설득하는데도 쉬울 수 있다. 김 의원이 언급한 것처럼, 이 법안이 제정돼 도청신도시가 지역균형발전의 성공모델로 자리매김할 수 있기를 기대한다.

2025-11-11

수능 직전 고교에 폭발물 위협, 엄중 처벌해야

경찰의 지속적인 단속에도 학교 등 공공시설물을 대상으로 한 폭발물 협박 신고가 근절되지 않고 있다. 국회행정안전위 소속 채현일 의원(더불어 민주당)이 경찰청으로부터 받은 자료에 의하면 올들어 폭발물 협박 신고로 접수된 사건은 모두 99건에 이른다. 그 중 72건이 8월부터 10월 15일 사이 집중 발생한 것으로 집계됐다. 범행 대상 장소는 초중고교와 대학교 등이 36건으로 가장 많고, 공항이나 정당 당사, 지하철 등 공공장소가 대부분을 차지한 것으로 나타났다. 수능을 사흘 앞둔 10일, 대구와 강원도 평창군에서도 학교에 폭발물을 설치했다는 신고가 접수돼 경찰이 출동해 수색작업을 벌였다. 두 곳 모두 특이 사항을 발견하지 못했지만 해당 학교 측은 불안감을 완전히 가시지 못하고 있다. 이날 협박 신고가 접수된 대구 한 고교에서는 등교한 학생 1200여 명을 즉시 귀가시켰다. 지난 8월 서울에서는 중학교 세 군데, 고교 일곱 군데서 폭발물 설치 협박 사건이 발생했다. 해당 학교는 신고 후 학생들을 운동장으로 긴급 대피시키거나 귀가 조치했다. 또 인천서는 고교에 폭발물을 설치했다는 협박범이 “내가 폭파사건 작성자다. 날 절대로 못잡는다”는 내용의 글까지 올려 경찰을 조롱했다고 한다. 협박범은 반드시 잡힌다는 경찰 수사의 신뢰가 필요하다. 특히 지금은 대학수능시험을 코앞에 둔 시기다. 학생과 학부모들은 하루하루 긴장감 속에 생활을 하고 있다. 학교 내 폭발물 신고는 학생과 학부모에게 불안감과 공포감 등을 조장해 시험을 앞둔 이들에게 심리적으로 나쁜 영향을 줄 수 있다. 폭발물 설치 허위신고는 경찰력을 불필요하게 낭비하게 하고, 사회적으로도 치안에 대한 불안감을 조성하는 문제를 유발한다. 그래서 폭발물 허위신고에 대한 처벌 수위를 높여야 한다는 주장이 많다. 외국에서는 불특정 다수를 위협하는 행위에 대해서는 징역형을 내리고 배상금도 높게 책정한다. 일부 학생이 호기심으로 모방범죄에 빠져드는 경우도 종종 있다. 모방범죄에 대한 학부모들의 주의 교육도 필요하다.

2025-11-11

국회는 ‘K-스틸법’처리 골든타임 놓치지 말라

여야가 본격적인 예산전쟁을 앞두고 이달 중 열릴 본회의에서 ‘무쟁점 법안’ 처리에 나서기로 한 것은 다행이다. 민주당은 오는 13일과 27일 본회의를 열어 법사위를 통과한 법안 중 여야 합의가 이뤄진 무쟁점 법안을 우선 처리할 예정이며, 국민의힘도 이에 반대하지 않고 있다. 국민의힘은 다만 절대다수 의석을 가진 민주당이 기습적으로 본회의에 ‘쟁점법안’을 상정할 가능성에 대해서는 경계심을 가지고 있다. 대표적인 무쟁점 법안은 여야 의원 106명이 공동발의한 ‘K-스틸법’(철강산업 경쟁력 강화 및 녹색철강기술 전환을 위한 특별법)이다. 이 법안은 현재 상임위에 계류돼 있다. ‘K-스틸법’은 철강산업을 국가 경제·안보의 핵심 기반으로 규정하고 기술 개발·투자를 지원하는 법안이다. 국내 철강산업은 지금 구조적 수요 부진, 중국산 저가 수입재 범람, 탄소중립 압력 등으로 전방위적 어려움에 처해 있다. 지난 6월부터는 미국이 50%의 품목별 관세를 부과한데다, 최대 수출국인 유럽연합(EU)마저 관세를 기존 25%에서 50%로 인상해 수출길이 사실상 막힌 상태다. 그런데도 정부 대응은 구조조정에 초점이 맞춰져 있고, 업계 지원에는 소극적이다. 이 때문에 지난주 국내 조강 생산의 93%를 차지하는 3대(포항, 광양, 당진) 철강도시 단체장들이 긴급 영상 회의를 갖고 범정부 차원의 지원을 요구하는 건의문을 발표했다. 민주당 어기구(당진) 의원과 국민의힘 이상휘(포항남·울릉) 의원, 한국노총, 포스코그룹 노조연대, 전국금속노련도 지난주 국회 소통관에서 기자회견을 열고 K-스틸법의 조속한 입법을 촉구했다. K-스틸법은 철강업계 위기극복을 위한 다양한 지원책이 담겨있다. 대통령을 위원장으로 하는 특별위원회를 설치해, 녹색철강기술 개발과 투자에 대한 보조금 지원, 융자, 세금 감면 등의 내용이 포함돼 있다. 그리고 정부가 요구하고 있는 철강산업 구조조정 내용도 들어 있어 관련 산업 체질 개선에도 기여할 수 있도록 했다. 국회는 K-스틸법 처리의 골든타임을 놓쳐선 안 된다.

2025-11-10

지역 활성화 롤모델된 ‘구미 라면축제’

과거 전자산업 등 수출산업도시로 명성을 알렸던 구미가 라면 하나로 축제를 만들어 전국적 명성을 높여 화제를 모으고 있다. 지난 7일부터 사흘간 구미역 일대에서 열린 구미라면 축제에는 전국에서 35만 명의 방문객이 다녀가는 대성황을 이뤘다. 작년 15만 명의 두 배가 넘는 인파가 찾아옴으로써 구미라면 축제는 시작 4년 만에 전국 최대 라면축제로 자리를 잡는 모양새다. 특히 일반인에게 친숙한 라면을 소재로 축제를 성공시켰고, 도시브랜드와 지역경제 활성화, 문화 등 3박자를 모두 잡는 축제로 발전해 지방 중소도시 축제의 롤모델이 됐다는 평가다. 전국에서 한해 1000개가 넘는 축제가 열리지만 인기없이 예산 소모적인 축제가 많은 우리 현실에 비춰볼 때, 구미라면 축제의 가치는 더 돋보인다 하겠다. 구미에는 국내 최대 농심공장이 위치해 라면을 축제 소재로 삼는 계기가 됐다. 국민 라면 신라면의 경우는 전국 생산량의 75%가 구미에서 이뤄진다. 구미라면 축제가 특별히 주목을 받는 것은 단순히 먹거리 축제를 넘어 지역산업과 지역문화 그리고 도시를 알리는데 큰 영향을 미쳤다는 점이다. 라면 하나로 이렇게 많은 사람이 오고 모두를 행복하게 할 수 있다는 사실이 축제의 본질을 잘 이끈 행사로 평가받는 것이다. 구미는 지난 3월 구미국가1산단이 국가 지정 문화선도산업단지로 선정됐다. 문화선도산단이란 오래된 산단을 리모델링해 청년과 근로자, 지역주민이 함께하는 문화와 산업이 어우러진 공간을 말한다. 라면축제의 성공이 구미를 산업도시 이미지에 더 보태 문화도시란 명성까지 안겼으면 한다. 내친김에 문화와 산업이 잘 어우러진 전국 최고의 산업문화도시로 발전하는 방안도 모색해야 한다. 라면은 세계인이 선호하는 식품이다. 해외 관광객이 찾는 국제적인 라면축제로 발전시켜가는 전략도 준비해야 한다. 구미를 라면 메카로 부각하고, 해외 관광객이 성지순례하듯 라면 본고장을 찾게 된다면 인구 소멸 걱정도 안 해도 될 것이다. 구미라면 축제가 지속 가능한 축제로 발전하길 바란다.

2025-11-10

‘수소산업 중심도시 포항’ 실현될 수 있을까

‘포항 국제수소연료전지 포럼(POFC)’이 지난 6일 포항 라한호텔에서 ‘지속가능한 미래를 여는 수소경제’라는 주제로 열렸다. 올해 4회째를 맞는 이 포럼(2022년 창립)에서는 전국 산‧학‧연‧관 수소 관련 전문가들이 모여 포항을 수소도시로 특화시키는 방안을 모색하고 있다. 2050년 ‘탄소 중립(제로)’을 달성해야 하는 우리나라로선 수소경제 활성화가 발등에 떨어진 불이다. 김재홍 한국수소연합 회장(전 산업통상자원부 1차관)이 기조연설에서 밝혔듯이, 수소는 탄소중립 시대를 여는 필수 대안일 뿐 아니라 에너지 자립과 공급망 위험을 동시에 해결할 수 있는 전략 자산이다. 포항에서 3년 전부터 수소산업 생태계 구축을 논의하기 위한 자리가 마련됐다는 것은 큰 의미를 가진다. 포항이 수소경제를 선도할 수 있는 중심도시로 부상할 수 있는 계기를 마련한 것이다. 이강덕 포항시장도 이날 포럼에서 “포항에서 수소경제 기반의 성장 모델을 완성하겠다”며 자신감을 보였다. 실제 포스코그룹은 포항제철소내에 수소환원제철(HyREX) 데모플랜트(연 30만t 규모)를 건설 중이다. 오는 2032년까지는 하이렉스 상용 플랜트를 만들겠다는 계획이다. 하이렉스는 세계 최초로 포스코가 자체 개발한 공법이다. 수소로 철광석에서 산소를 분리(환원)해 철을 만드는 방식이다. 7년 뒤면 ‘무탄소 제철’이 실현되는 것이다. 포럼에서도 언급됐다시피, 현재 수소산업은 생산·유통 과정의 높은 비용과 대규모 인프라 구축, 그리고 핵심 기술의 완전한 국산화 등 난제가 수두룩하다. 포스코로서도 수소생산 원가를 낮추는 한편, 효율적이고 안정적인 인프라를 구축하는 것이 최대현안이다. 2050년 탄소중립 목표 달성을 위해서는 남은 시간이 많지 않다. 수소경제는 미래 산업의 핵심 동력으로서 포항 철강산업의 생존과도 직결된 문제로 다가오고 있다. 이러한 골든타임에 우리나라가 글로벌 수소시장에서 경쟁력을 확보하고 국제 협력체계를 강화하려면 정부의 적극적인 정책·금융 지원과 민간의 혁신적인 투자가 반드시 필요하다.

2025-11-09

4년만에 지방채 발행에 나서는 대구시

재정 건전성을 이유로 지방채 발행을 중단했던 대구시가 4년 만에 지방채를 신규 발행한다고 밝혔다. 대구시는 내년도 예산안을 작년보다 7.2% 증가한 11조7078억원 규모로 편성해 대구시의회에 제출하면서 편성 예산안에 지방채 발행액 2000억원을 포함했다. 홍준표 시장 때 3년 연속 발행하지 않았던 지방채를 4년 만에 신규 발행으로 방침을 바꾼 것이다. 시의 재정 사정이 나빠졌다는 뜻이다. 이에 대해 대구시는 4년 연속 세입이 줄어든 가운데 복지, 교통, 교육 등 경직성 경비가 대폭 늘어난 때문이라 설명을 하고 있다. 대구시는 내년도 지방세수가 전년보다 410억원이 줄어든 3조3120억원에 머물 것으로 예상한다. 반면에 복지비는 내년도에 1982억원, 버스 도시철도 등 교통부담금은 1168억원이 각각 증가하고 교육재정부담금 전출금도 1068억원이 늘어날 것으로 예상하고 있다. 이에 대구시는 지출 구조조정을 통해 2500억원을 절감하는 한편 신규 지방채 2000억원을 발행해 민생 등 핵심사업 재원으로 쓰겠다는 계획이다. 이렇게 할 경우 대구시는 전국 8대 특·광역시 중 재정자립도는 6위(38.2%), 재정자주도(54.3%)는 7위로 전국 하위권에 머물게 된다. 국가경제가 원활치 않고 특히 대구는 부동산 경기침체가 오랫동안 지속되면서 지방세 중 가장 큰 비중을 차지하는 취득세 수입이 매우 부진하다. 지방채 발행으로 부족한 재원을 채우는 고육지책이 동원돼 걱정도 된다. 지방자치단체의 살림은 지역경제 활성화, 주민복지, 공공서비스 제공 등 지역 특성에 맞는 효율적 예산 집행과 지속 가능한 재정 운용이 핵심이다. 비록 빚을 내 살림을 살더라도 재정 운용의 효율성을 높여 지방경제가 잘 돌아가게 하고 서민들의 생활을 안정시키는 것이 중요하다. 또 지역의 미래를 밝힐 미래 신성장 동력에 대한 투자도 효율적으로 해 지역의 미래를 밝히는데도 힘을 써야 한다. 한정된 재원으로 효율적으로 운용하는 것은 집행기관의 능력이다. 어려운 시기이나 대구시의 분발이 필요하다.

2025-11-09

울퉁불퉁한 길 만들기

경주 APEC이 2박 3일의 여정을 마치고 11월 1일 끝났다. 이재명 정부가 6월 4일 출범했으니 준비 기간이 5개월도 안 된 상태에서 큰 성과를 거두었다고 여기저기서 호평이 많다. 그중에서도 젠슨 황이 GPU 26만 장을 한국에 우선 판매하겠다는 약속은 정치 성향과 상관없이 모두 기뻐할 만한 깜짝 소식이었다. 이런 발표가 있기 하루 전날 젠슨 황은 삼성 이재용, 현대 정의선 두 회장과 삼성동 깐부치킨에서 치맥 회동으로 뉴스의 중심이 되기도 했다. CPU는 알지만 GPU는 금시초문인 데다, 무료로 주는 것도 아니고 14조 원이나 되는 돈을 주고 사는 건데 왜 우리가 이토록 감사해야 하는지 어리둥절하여 여기저기 검색하고 강의도 찾아 들었다. AI가 미래 산업에서 엄청나게 중요한데, 이를 가동하기 위해서는 GPU가 절대적으로 필요한데도 생산이 수요를 따라가지 못해서 돈이 있어도 살 수 없다고 한다. 현재 한국이 보유하고 있는 GPU는 6만 5천 장인데 26만 장을 더 들여오면 30만 장이 넘어 세계 3위 보유국이 된다. 이것은 2천만 장을 보유하여 전 세계 보유율 40%를 차지하고 있는 1위 미국이나 25%를 차지하고 있는 중국에 비하면 엄청난 격차지만 30여 만장으로 3위가 된다는 것은 상대적으로 앞서간다는 뜻이고, 앞으로 발전 가능성을 확보했다는 점에서 큰 의미가 있다. 이렇게 환호하는 분위기 일색에서 GPU 30만 장을 가동하기 위해서는 원자력 발전소 하나가 필요하다고 염려하면 눈치 챙기라는 지청구만 들을 가능성이 백 퍼센트다. 이제 AI는 우리 실생활에 파고들어 없어서는 안 될 도구로 자리잡고 있으니 거부할 수도 회피할 수도 없기 때문이다. 그러나 인류의 전 역사를 돌아보면, 기술은 음과 양 두 가지 측면을 동시에 가지고 발전해왔다. 농업의 발전은 물론이고 산업 혁명, 정보 혁명 등 모든 기술 혁명에는 그림자와 부작용이 뒤따랐다. 지금 디지털 세상도 능력에 따른 빈부격차의 극심화나 인간 소외 등 부작용이 있다. 이에 AI가 발전하면서 마이크로소프트나 구글 등에서 신규 채용은 제로가 되었고, 대량 해고도 잇따르고 있다. 어느 소설가는 현실은 울퉁불퉁한데 휴대폰 세상은 너무나 매끄럽기 때문에 도파민이 분비되어 중독되는 것이라 한다. 이런 논리를 AI에 적용하면, AI야말로 매끄러움의 끝판왕이다. 챗지피티에 어떤 자료를 넣어도 완벽한 결과물을 척척 내놓는다. 이제 인간 세상의 울퉁불퉁함과 어설픔, 시행착오는 악덕이 되어 가고 있다. 그렇다고 휴대폰에 인간 세상의 울퉁불퉁함을 이식하여 속도를 늦추자는 그 소설가의 제안은 실현 불가능하다. AI의 발전도 막을 수 없다. AI는 계속 발전하는 대신, 개인과 지역 차원에서는 울퉁불퉁한 비포장도로를 조금이라도 확보하면 좋겠다. 영화 ‘마담 프루스트의 비밀 정원’에서 프로스트가 폴을 치유해주는 장면을 보면서 나도 언젠가는 마담 프로스트 같은 일을 하고 싶다는 소원을 갖게 되었다. 프루스트의 비밀 정원 같은 비포장도로가 있는 집을 여전히 꿈꾸고 있다. /유영희 덕성여대 평생교육원 교수

2025-11-09

야당 대표 덕담이 정쟁거리 된다니 안타깝다

경주 APEC 정상회의를 성공적으로 개최한 주체가 누구냐를 두고 정청래 민주당 대표가 국민의힘 장동혁 대표에게 따지는 장면이 연출됐다. 지난 3일 경북도청에서 열린 ‘국민의힘·대구시·경북도 예산정책협의회’에서 이철우 경북도지사는 “경주 에이펙 성공은 ‘APEC 정상회의 특별법’, ‘APEC 성공개최 국회 결의’ 등 국민의힘과 국회의 전폭적인 지지와 146만 명 시도민의 서명운동 덕분”이라며 인사말을 했다. 장동혁 대표는 이에 화답하는 차원에서 “경주 APEC을 성공적으로 이끄는데 수고가 많았다. 경주 에이펙의 성공 경험이 국가적 유산으로 이어질 수 있도록 당이 잘 뒷받침 하겠다”고 말한 게 이날 두 사람의 인사말 주요 내용이다. 이를 두고 정청래 대표가 5일 국회에서 열린 민주당 최고위원 회의에서 “참 실소를 자아낸다”며 발언 내용을 문제 삼았다. 정 대표는 “(장 대표가) 이철우 지사가 경주 에이펙 성공을 이끌어냈다고 한다. 정상회담장에 들어가지도 않은 도지사 덕분에 에이펙이 성공했다니 참 실소를 자아낸다”며 비웃었다. 다만 정 대표는 “(장 대표가) 에이펙이 ‘실패했다’고 말하진 않은 것 같아 그나마 다행”이라고 말로 마무리를 한 것으로 알려졌다. 국민의힘이 이번 대구시·경북도와의 정책협의회 자리는 중앙당 차원에서 했지만, 지방정부와 여야 시·도당간의 정책협의회는 예산정국을 앞두고 늘 있어왔던 관례적인 행사다. 경북도는 이날 지난 주 막을 내린 경주 APEC 정상회의 안건 외에도 다양한 현안에 대한 설명을 하면서 국회의 적극적인 지원을 당부했다. 특히 이철우 지사는 “신공항 이전과 북극항로 개척에 대비한 영일만항 확장, 철강산업 위기 극복을 위한 특별법 제정, 산불 피해지역 지원과 지역 재건을 위한 시행령 제정을 꼭 도와달라”고 당부했다. 대구시와 경북도는 아마 집권당인 민주당에도 정책협의회 자리를 마련해 줄 것을 요청할 것으로 예상된다. 여당 대표가 지방정부와 야당과의 정책협의회 자리마저 정쟁의 대상으로 삼고 있는 현실이 안타깝다.

2025-11-06

불붙은 공공기관 유치전···도시 명운이 걸렸다

내년부터 2차 공공기관 이전계획이 개시될 것으로 알려진 가운데 지자체별 유치전이 달아오르고 있다. 대구시도 공공기관 2차이전 유치위원회를 5일 공식 출범시켰다. 이날 회의에서는 IBK기업은행 등 30군데 공공기관을 중점 유치대상으로 정하고 본격적인 유치활동에 나서기로 했다. 특히 IBK기업은행은 중소기업 비중이 전국 최고인 대구의 산업구조를 감안하고 1차 이전기관으로 대구에 온 신용보증기금과의 시너지 효과를 높일 수 있는 명분 아래 최우선 유치대상으로 삼았다. 그 밖에도 데이터산업진흥원, 한국산업기술진흥원, 한국에너지기술평가원 등 대구 미래신산업과 연관된 공공기관들도 유치대상에 포함했다. 공공기관 이전은 수도권의 비대화를 막고 국토의 균형발전을 목적으로 시작한 정부 사업이다. 노무현 정부에서 처음 시작했으나 지자체 간 이해관계에 매여 20년 가까이 추가 이전을 못하다가 현 정부가 국정운영 5개년 계획에 포함시키면서 본격 논의에 들어가 있다. 정부는 내년도에 로드맵을 확정하고 다음 해 실행에 들어갈 계획이라 한다. 공공기관이 유치되면 청년들이 선호하는 일자리가 생기고 공공기관이 가진 경제적 파급력이 지역경제의 성장을 돕게 된다. 양질의 일자리가 생김으로써 청년이 머물고 도시는 다시 활력을 되찾을 수 있으니 지자체의 유치전은 뜨거울 수 밖에 없다. 부산, 광주 등 전국 지자체들은 공공기관유치 전담팀을 만들고 시민단체나 출향 인사까지 동원하며 경제 파급력이 큰 공공기관 유치에 공을 들이고 있다. 대구시가 이제 공식기구를 출범시킨 것은 늦은 감이 없지 않다. 유치전 경쟁 속에 주도권부터 잡아야 한다. 정부를 설득할 치밀한 전략과 논리도 잘 개발해야 한다. IBK기업은행은 오래전부터 지역이 유치를 희망한 기관이다. 1만명이 넘는 종업원과 32조 매출을 올리는 상장기업이다. 중소기업과 상공인이 많은 지역경제에 꼭 필요한 기관이다. 반드시 유치에 성공해야 한다. 대구시와 경제계, 지역정치권은 합심하여 대구의 명운이 걸린 공공기관 유치에 총력을 쏟아야 한다.

2025-11-06

정부와 국회는 철강산업 지원에 총력 쏟아라

철강산업이 생존 위기에 직면하자 국내 3대 철강도시와 국회, 노동계, 업계 전반에서 정부의 적극적인 대응조치를 촉구하는 목소리가 쏟아져 나오고 있다. 정부가 4일 철강 수출기업 금융지원(5700억원 규모)을 포함한 ‘철강산업 고도화 방안’을 발표했지만, 공급축소 등 업계의 구조조정에 초점이 맞춰졌다. 그동안 철강업계가 줄기차게 요구해온 산업용 전기요금 인하조치도 빠졌다. 국내 조강 생산의 93%를 차지하는 3대(포항, 광양, 당진) 도시는 지난 3일 단체장 긴급 영상 회의를 열고 범정부 차원의 즉각적인 지원조치를 요구하는 건의문을 발표했다. 이강덕 포항시장을 비롯한 단체장들은 한·미 간 관세 협상이 타결됐지만 한국산 철강은 여전히 50%의 고율 관세가 유지되는 상황에 강한 우려를 표명하면서, 정부의 적극적인 외교 협상과 ‘고용위기 선제대응지역’ 지정, ‘K-스틸법’ 조속 제정 등을 건의했다. 민주당 어기구(당진) 의원과 국민의힘 이상휘(포항남·울릉)·김정재(포항 북)의원, 한국노총, 포스코그룹 노조연대, 전국금속노련도 4일 국회 소통관에서 기자회견을 열고 K-스틸법의 조속한 입법을 촉구했다. K-스틸법은 철강산업을 국가전략산업으로 지정하고 탄소중립 전환과 공급망 재편에 따른 산업 경쟁력 강화를 지원하는 내용이 담겨있다. 철강업계의 최대 현안은 관세인하다. 우리나라 철강업계는 지난 6월 미국 안보의 핵심 품목으로 묶여 50%의 고관세율이 적용된다. 엎친 데 덮친 격으로 최대 수출국인 유럽연합(EU)도 역내 철강산업 보호를 명분으로 관세를 기존 25%에서 50%로 두 배 인상했다. 이로 인해 우리 철강업계는 고율의 관세에다 구조적 수요 부진, 중국산 저가 수입재 범람, 탄소중립 압력 등으로 전방위적 어려움에 처해 있다. 이러한 위기에도 정부 대응은 소극적이다. 유력한 돌파구 중 하나가 K-스틸법인데 국회마저 이 법안처리를 뭉개고 있다. 국가 산업경쟁력의 토대를 이루는 철강산업 지원에 정부와 국회가 왜 이처럼 소극적 태도를 보이는지 납득할 수 없다.

2025-11-05

李 대통령 지방우대···실효적 성과로 이어져야

역대 정부마다 균형발전을 국정과제로 삼았지만 성과는 제로다. 이는 수도권과 비수도권의 인구 구성비 과정을 보면 명확히 알 수 있다. 수도권 면적은 국토 면적의 12%에 불과하다. 그럼에도 수도권 인구는 1960년 경제 성장기부터 한 번도 줄어든 적이 없다. 2000년을 고비로 인구의 50%가 넘는 사람들이 수도권에 산다. 국가 국토균형발전 정책의 사실상 실패를 뜻한다. 이재명 대통령은 2026년도 예산안 시정연설에서 “수도권 집중 완화와 균형발전을 위해 지방우대 재정원칙을 도입하겠다”고 밝혔다. 수도권에서 거리가 멀수록 더 두텁게 지원한다는 원칙에 따라 아동 수당 등 7개 재정사업을 비수도권 지역에서 더 많이 지원받을 수 있도록 설계하겠다고 했다. 또 “앞으로 재정이 수반되는 국가사업에는 지방 우대정책을 지속 확대할 것”도 약속했다. 이 대통령은 취임 후 국가 균형발전과 관련한 언급을 자주했다. “균형발전은 국가 생존전략”이며 “지방은 배려가 아닌 필수”라는 표현을 썼다. 이번 지방우대 재정원칙도 지난 8월 전국시도지사 간담회서 밝힌 내용을 시정연설에서 다시 확인한 것이다. 수도권과 비수도권간의 격차가 커진 우리나라는 지금 과밀과 소멸이란 상반된 과제를 두고 고민에 빠져 있다. 수도권에는 인구가 집중 쏠리면서 집값 폭등, 교통 혼잡, 공해 등의 문제로 골머리를 앓는다. 반면 지방은 청년들이 떠나면서 노령화가 확대되고 텅텅 비어가는 도시 슬럼화를 걱정한다. 한국고용정보원에 의하면 전국 시군구 가운데 100군데가 넘는 곳이 인구소멸지역으로 조사됐고, 그 중 90%이상이 지방소재 시군구다. 이들 도시는 젊은층이 일자리를 찾아 고향을 떠나면서 초고령화 사회로 빠르게 진행되고 있다. 우리나라처럼 수도권에 인구가 집중된 나라는 없다. OECD 국가 중 인구밀도 1위다. 이 대통령의 지방우대 재정원칙이 수도권 일극체제 완화와 지방소멸을 막는 국가균형발전 정책의 새로운 이정표가 될지는 지켜봐야겠지만 대통령의 강한 의지를 실어 실효적 성과를 내길 바란다.

2025-11-05

TK 공직자, 국비확보 전쟁 준비하고 있나

국회가 내년도 예산안 심사에 착수하면서 대구시와 경북도도 국비 확보에 비상이 걸렸다. 5일 열리는 예결특위의 예산안 공청회를 시작으로 본격적인 부처별 예산심사가 진행된다. 법정 처리 시한인 12월 2일까지 남은 기간은 한 달도 안된다. 이 골든타임에 핵심 예산을 얼마만큼 확보하느냐에 따라 대구·경북(TK) 지역의 미래가 결정된다고 해도 틀린 말이 아니다. 대구시와 경북도는 지난 3일 경북도청에서 열린 국민의힘 지도부와의 예산정책협의회에서 내년도 국비 확보 목표액 달성을 위해 정부 예산안에 미반영 됐거나 추가지원이 필요한 국비 증액을 요청했다. 대구시와 경북도가 이날 제시한 현안 예산들은 하나같이 중요하다. 대구시는 TK신공항 건설의 안정적 추진을 위한 금융비용 국비 보조와 취수원 이전, AI로봇 수도 조성 등을, 경북도는 포스트 APEC 사업과 산불 피해지역 구제, 신공항·영일만항 2포트 프로젝트 등을 건의했다. 이러한 예산을 확보하려면 시·도 공직자들이 사업의 당위성과 시급성을 담은 치밀한 논리로 무장해 예결위원들과 기재부 관계자들을 설득해야 한다. 물론 지역 국회의원들의 적극적인 역할이 전제돼야 한다. 현재 호남지역 지자체에서는 예산 심사 일정이 확정되자 TF(태스크포스)팀을 서울에 상주시키고 상임위별 예산 확보에 나선 것으로 알려졌다. 지난 1995년 지방자치제가 전면 시행되면서 무소속으로 대구시장에 당선된 문희갑 전 시장은 경제기획원 예산실장으로 근무할 당시 호남지역 단체장이나 대학총장들이 국비확보를 위해 자신의 집 대문 밖에서 담요 덮어쓰고 밤을 세우며 ‘예산전쟁’을 벌인 얘기를 자주하곤 했다. 예산확보에 치열하지 못한 대구시 공직자들을 겨냥한 내용이었다. 그 당시나 30년이 더 지난 지금이나 이 지역 공직자들의 자세는 크게 바뀐 것 같지 않다. 무슨 현안이든 학연과 지연을 통해 해결하려는 보수적인 ‘꼰대문화’가 잔존하고 있기 때문이다. TK지역 공직자들이 지금 국비확보를 위해 전쟁을 치를 준비를 하고 있는지 궁금하다.

2025-11-04

미군부대 부지가 시민의 품으로 돌아 왔다

대구시 남구는 캠프헨리, 캠프조지, 캠프워크 등 3개의 미군부대가 도심 한복판에 자리를 잡고 있다. 그 면적이 남구 전체 면적의 6.2%다. 아주 오랜 세월 동안 3군데 미군부대 부지가 도심을 점령한 때문에 도시개발이 안 되고 주민들은 재산권을 제한 받아왔다. 대구에서 가장 발전이 더딘 지역으로 낙인이 되기도 했다. 이곳 주민들은 헬기 소음과 환경오염, 교통 불편을 감수하면서 미군부대와 불가피하게 지금도 생활을 같이한다. 물론 미군부대 이전에 대한 주민들의 민원도 많았지만 주한미군, 국방부와 협의해야 하는 등 국가 안보 차원의 절차가 복합적으로 얽혀 민원 수용이 쉽지 않다. 조재구 남구청장이 자신의 임기 중 가장 큰 성과를 꼽으라 하면 미군부대 캠프워크 부지의 일부 토지반환을 말한다. 그만큼 미군부대 이전은 지역주민의 오래된 숙원이다. 조 청장이 말한 캠프워크 일부 반환부지에 대구를 대표하는 도서관이 설립됐다. 대구시의 54번째 공공도서관이지만 시 직영 첫 시립도서관으로 지역 도서관 정책의 컨트롤타워 역할을 수행한다. 연면적 1만5075㎡에 지하1층, 지상 4층 규모 건물이다. 대구학 자료실, 디지털 자료실, 청소년 공간 등 6개 자료실이 구비돼 있고, 전국 최초 광역상호대차 서비스, 북 드라이브 스루 등의 시설도 갖춰져 있다. 대구도서관이 들어선 자리는 캠프워크 동편 활주로와 헬기장 부지의 일부다. 100년만에 캠프워크 담장이 허물어지고 남구 주민이 그토록 기다렸던 장소에 문화 공간이 만들어졌다. 또 미군부대 부지에 막혀 있던 대구 3차 순환도로가 이를 계기로 완전 개통됐다. 미군부대 일부 부지의 반환이지만 대구 시민과 남구 주민이 받는 감개는 무량하다. 도서관이 들어선 부지 옆에 공원까지 만들어지면서 이 일대의 도시 얼굴이 확 달라지게 됐다. 미군부대 주둔이 국가 안보를 위한 불가피한 조치지만 달라진 시대 상황을 반영한 미군부지 활용 방안을 강구해 보는 것도 좋다. 대구도서관은 미군부대 부지를 시민 품으로 되돌린 상징의 건물로 기록될 것이다.

2025-11-04

APEC 이후 경주는 어떻게 달라질까

이철우 경북도지사는 지난 2일 경주 APEC 정상회의가 끝난 후 본지 기자와의 인터뷰에서 “이번 APEC 정상회의는 지방도 세계를 움직일 수 있다는 것을 증명한 외교의 새로운 모델이 될 것“이라고 밝혔다. 공감이 가는 말이다. 물론 APEC 정상회의는 정부 차원에서 준비됐지만, 핵심 인프라와 교통·숙박·관광 서비스는 경북도와 경주시 주도로 이뤄졌다. 경북도와 경주시는 이번 APEC 정상회의를 성공적으로 치름으로써 국제행사 개최에 대한 자신감을 가짐과 동시에, 세계로 향하는 플랫폼을 구축할 수 있었다. ‘악마는 디테일에 있다’는 말이 있듯이, APEC 기간 동안 경북도와 경주시는 1000개의 체크리스트를 만들어 매일 현장점검을 했고, 9월부터는 이철우 지사가 경주 현장에 머물며 숙박, 교통, 관광 등 모든 서비스 분야를 직접 챙겼다. APEC 21개국 정상들과 고위급 인사들이 경주를 ‘가장 한국적인 도시’라고 평가할 정도로 경주의 매력에 빠진 것은 경북도와 경주시의 이러한 세심한 준비가 뒷받침됐기 때문이다. 외신들도 APEC 정상회의 기간 내내 경주의 문화적 위상을 조명하는 데 집중했다. 경북도는 이번 정상회의 기간에 구글과의 업무협약 후속 논의, 지멘스 헬시니어스와의 210억 원 규모 투자 MOU 후속 조치 협의, 몽골과의 탄소배출권 협약, 캐나다 퀘벡주와의 AI 협력 등 실질적인 성과도 거뒀다. 경북도는 정상회의가 끝나자마자 경주를 세계 10대 문화관광도시로 육성하기 위한 ‘포스트 APEC’ 사업에 들어갔다. 눈에 띄는 아이템은 ‘세계 경주포럼’이다. 다보스포럼이 ‘세계 경제 발전’을 상징하듯이, 경주포럼을 ‘글로벌 문화정책 플랫폼’으로 발전시키겠다는 구상이다. 이밖에 ‘글로벌 CEO 서밋’ 상설화, 모노레일과 자율주행자 등이 도입된 보문단지 대개조 사업 등도 구상하고 있다. 경주를 ‘한반도의 미래도시’로 거듭나게 하겠다는 것이다. 경북도의 이러한 전략이 잘 추진돼서 경주시가 ‘세계 외교와 관광의 중심지’로 도약할 수 있기를 기대한다.

2025-11-03

iM뱅크 45조 지원···지역경제 활력소 되길

정부의 생산적 금융대전환 정책에 맞춰 iM뱅크가 향후 5년간 총 45조 원을 들여 중소·혁신기업 및 지역전략산업 육성 등에 집중 투자한다고 밝혔다. 총 투자액 중 38조5000억 원은 중소·혁신기업과 전략산업에, 6조5000억원은 금융 사각지대 해소를 위한 포용금융에 투입할 계획이라 한다. 특히 대구시와 경북도가 중점 추진 중인 미래모빌리티, 로봇, 헬스케어, 반도체, ABB 등 5대 신산업과 이차전지, 소부장, 에너지, 바이오 등 전략산업 분야에 집중지원하겠다고 했다. 정부의 생산적 금융대전환 정책은 부동산 등 비생산적 영역으로 흐르는 금융자금을 첨단·혁신기업 등 생산적 영역으로 흐름을 바꾸겠다는 것이다. 국내 금융기관이 생산적 금융대전환에 대거 동참하게 되면 국가산업을 활력화시키는데 큰 도움이 될 것으로 보인다. 이런 측면에서 생산적 금융대전환 정책의 방향은 매우 바람직하다. 금융당국이 지난 9월 생산적 금융대전환을 발표하면서 지방우대 금융정책을 펴기로 한 것은 눈길이 가는 대목이다. 현재 40%인 정책금융의 지방공급 비중을 2028년까지 45%로 높이고, 지방공급액도 120조 원까지 늘리겠다는 것이 요지다. 비수도권의 인구나 GRDP 비중에 비해 금융지원 비중이 수도권에 비해 현저히 낮은 지방에 대한 배려다. 정부 정책대로 진행이 된다면 지역균형발전 촉진과 기업의 지방 이전도 기대할 수 있을 것 같다. iM뱅크의 생산적 금융지원에 지역이 특별히 기대를 거는 것은 iM뱅크가 전국은행으로 승격은 했지만 본점이 대구에 있고 지역을 배경으로 성장한 금융기관이란 점이다. 그동안 iM뱅크는 지역기업에 대한 밀착 지원으로 지역경제와 기업 성장에 크게 이바지했다. 이번 금융 지원도 지역경제계에 많은 도움이 될 것이다. 적어도 장래가 유망한 기업이 자금이 없어 기업을 이끌지 못하는 일은 없어야 한다. 금융 서비스도 시대에 맞게 더 세련되고 치밀해져야 한다. iM금융 황병우 회장의 말대로 이번 지원이 지역과 산업이 함께 성장하는 기폭제가 되길 바란다.

2025-11-03

세계가 주목한 경주문화, ‘K-컬처’ 주역되길

경주 APEC(아시아태평양경제협력체) 기간 동안 정상회의가 열린 보문단지와 경주박물관 일대는 삼엄한 경비가 펼쳐졌지만, 경주 시내는 해외 관광객들로 붐볐다. 신라천년의 고도(古都) 경주가 ‘K-컬처’의 중심지로 부상할 수 있다는 자신감을 가질 수 있는 장면들이었다. ‘핫 플레이스’가 된 곳은 불국사와 황리단길이었다. APEC 정상회의에서 기조연설을 한 게오르기에바 국제통화기금(IMF) 총재는 지난 30일 불국사를 찾았다. 그는 석가탑과 다보탑 앞에서 “어메이징”을 연발했으며, 대웅전에서 직접 향을 피우고 불상들을 보면서 신라 문화에 높은 관심을 나타냈다. 그는 이날 경주민속공예촌도 찾아 물레판 위에서 점토가 빚어지는 모습을 지켜보며 “한국은 역시 기술력의 나라”라고 평가했다. 같은 날 불국사에서는 김혜경 영부인이 주재한 APEC 정상 배우자 초청 문화 행사도 열렸다. 캐나다 총리의 부인 다이애나 폭스 카니 여사를 비롯해 뉴질랜드·필리핀·싱가포르·대만·태국 6개국 배우자와 자녀들이 참석해 한국불교의 전통과 정신을 직접 체험했다. 이들은 불국사의 대표상징물인 청운교와 백운교를 배경으로 공식 기념사진을 찍었으며, 대통령실은 “두 다리에 신라 석공예의 정수가 담겨 있다”고 설명했다. 첨성대와 대릉원이 위치한 황남동 ‘황리단길’은 행사 기간 내내 외국인들로 발 디딜 틈이 없었다. 관광객들은 도심에 자리 잡은 고대 왕릉을 보면서 “도시 전체가 거대한 박물관 같다”며 감탄했다. 트럼프 미국 대통령의 핵심 참모인 캐롤라인 레빗 백악관 대변인과 마고 마틴 커뮤니케이션 담당 특별보좌관도 이날 황리단길의 한 젤라또 가게에서 포착돼 언론의 스포트라이트를 받았다. 레빗은 이날 밤 인스타그램 스토리에 황리단길에서 산 것으로 보이는 화장품 사진을 올리기도 했다. 경주 APEC 정상회의에서는 ‘문화창조산업’을 신성장동력으로 인정하고 협력 필요성을 처음으로 명문화했다. K-컬처가 세계로 뻗어나가는 또 다른 계기가 마련된 것이다. 앞으로 경북도와 경주가 K-컬처 확산의 주역이 되기를 기대한다.

2025-11-02

관세협상에 빠진 철강···K-스틸법만이 해법

한미 양국 관세 협상이 극적인 타결을 보았지만 철강업만은 여전히 높은 관세율에 묶여 기업생존을 위협하고 있다. 정부의 한미 관세 협상 타결로 산업계 전반에 안도의 기운이 돌고 있으나 지난 6월 미국의 50% 관세율을 적용받았던 철강은 이번 협상에서 논의조차 못한 채 고율 관세를 유지하고 있다. 국내 철강업계는 APEC 기간 정상의 만남을 계기로 깜짝 인하를 기대했으나 우선순위에 밀려 논의조차 못 해 허탈해 한다. 구윤철 부총리는 국회 기획재정위 국정감사에서 대미 철강 관세가 50% 유지된 것과 관련해 “미국에 더 요청할 사안”이며 “현재까지 조정이 안됐다”고 밝혔다. 그러나 트럼프 미국 대통령이 APEC 서밋 특별연설에서 밝힌 내용을 살펴보면 미국의 철강 관세 인하는 당분간 해결될 것 같지 않아 더 걱정이다. 그는 “미국의 철강산업이 재건하고 있고 제철소가 다시 문을 열고 대량 생산을 시작했다”고 연설에서 밝혔다. 이는 트럼프 정부는 철강산업을 안보와 직결한 문제로 본다는 뜻이다. 특히 미국 정부가 중공업의 쇠락을 초래했던 러스트 벨트에 대한 트라우마가 아직 많이 남아 있어 미국의 경제 안보 측면에서 보면 철강의 관세 인하는 힘들 것으로 보는 게 일반적 관측이다. 철강산업이 지역경제의 주축을 이루고 있는 포항지역 상공계는 철강이 관세 협상에서 배제된 것에 대해 깊은 우려를 표한다. 지역경제에 직격탄이 되기 때문이다. 포항시 등이 그동안 수차례 정부에 건의했던 K-스틸법의 조속한 국회 통과가 그나마 희망인데 K-스틸법은 3개월째 국회서 낮잠만 잔다. 업계는 철강산업 보호를 위한 강력한 조치가 나오지 않으면 포항산업의 절반 정도가 무너진다고 전망한다. APEC의 성공 개최 이후 경제회복에 대한 국민적 기대감이 커졌다. 지금은 경제가 국가경영의 최우선 과제여야 한다. 여야 106명 의원이 공동 발의한 K-스틸법은 22대 들어 유일하게 여야가 합의한 법안 아닌가. 모처럼 생기가 도는 경제에 찬물을 끼얹지 않게 K-스틸법의 조속한 통과에 여야가 나서길 바란다.

2025-11-02

경주가 세계 중심으로···끝이 아닌 시작

경주 APEC 행사가 한미와 한중 정상회담이 속개되면서 절정에 도달하고 있다. 31일 21개국 정상회담을 끝으로 경주선언이 선포되면 경주에서 시작된 글로벌 행사는 성공적 마무리를 하게 된다. 28일 김민석 국무총리는 APEC 정상회의 개막을 앞두고 “APEC 정상회의 개최는 끝이 아니라 새로운 시작”이라고 말했다. “행사 성공의 여세를 몰아 대한민국과 경주에 무엇을 남길지 포스트 APEC을 준비해 나가야 한다”고 했다. 20년 만에 경주에서 열리는 APEC 행사는 글로벌 경제협력과 문화교류, 세계통상질서 재편이란 측면에서 세계인의 이목이 집중되는 행사다. 이곳에서의 성과에 따라 세계 각국의 이익과 상생의 길이 펼쳐진다. 다른 한편으로 행사를 준비한 대한민국과 경북도, 경주시가 획득할 가치 또한 무궁무진하다. 한미관세협상의 타결도 APEC 개최국에서 얻어 낸 성과다. 이번 행사의 개최지인 경북도와 경주시는 무엇을 남기고 APEC 이후 무엇을 할 것인지를 지금부터 진지하게 고민할 시간이다. 이철우 경북도지사는 이를 “지금부터 경북의 시간”이라는 말로 짧게 표현했다. 그는 행사 개최지 단체장으로 경주를 찾은 글로벌 경제인과 각료 등을 만나며 분주한 시간을 보내고 있다. APEC을 경북과 경주의 미래성장 무대로 삼겠다는 생각으로 뛰고 있을 것이다. 경주 APEC 개최가 개최지에 던져주는 의미는 대략 세 가지 정도가 아닐까 한다. 지역브랜드의 세계화, 문화외교의 가치 창출, 지역균형발전 모델 제시 등이 될 것이다. 2005년 부산시가 APEC을 개최한 후 국제도시로 자리 잡은 것과 같이 포스트 APEC을 어떻게 준비하느냐에 지역발전의 성패가 달려 있다. 경주는 천년 역사를 가진 도시다. 지금 세계 시선은 경주에 머물고 있다. 이를 경제적 가치로 만드는 것은 바로 정부와 지방정부의 몫이다. 특히 APEC을 보면서 지방정부의 외교적 역할이 커져감을 실감했을 것이다. 지방도시가 무얼 할 것인지에 대한 성찰의 시간이기도 하다. 포스트 APEC은 지금부터 시작이다.

2025-11-02

韓美정상의 경주회담, 반전드라마 같았다

경주 APEC 정상회의가 한국의 국익과 국격을 상승시키는데 기대 이상의 역할을 하고 있다. 이재명 대통령과 미국 트럼프 대통령은 29일 경주에서 극적인 관세협상 타결에 성공함으로써 우리나라로선 수출 시장의 최대 악재가 해소됐다. 한미 양측은 그동안 핵심 쟁점인 3500억달러 규모 대미투자펀드의 현금 비율과 납부 방식을 두고 견해차를 좁히지 못해 신경전을 벌여왔다. 그러다가 트럼프 대통령이 경주에 도착한 29일 오후가 돼서야 가까스로 합의점을 찾은 것으로 알려졌다. 3500달러 중 현금성으로 투입되는 2000억달러를 매년 최대 200억달러 한도 내에서 분납하고, 나머지 1500달러는 ‘조선업 협력’으로 명시해 한국 조선기업이 투자를 주도하기로 했다. 합의에는 양국 대통령이 결정적인 역할을 했다고 한다. 한미 관세협상이 마침표를 찍음에 따라 우리 경제에 부담을 주던 최대 리스크가 없어졌다. 이번 관세협상에서 대구·경북이 가장 반기는 것은 주력 수출품인 자동차부품 관세(25%)가 15%로 인하됐다는 점이다. 자동차와 부품은 우리나라 대미 수출의 3분의 1을 차지하고 있다. 그리고 경북도가 우려했던 쌀·쇠고기·사과 등 농산물의 추가 개방 요구를 막아낸 것도 큰 수확이다. 국방·안보 분야에서도 성과가 있었다. 해묵은 과제였던 핵추진잠수함 도입이 성사됐다. 트럼프 대통령은 정상회담 다음날인 30일 이 대통령의 요청에 따라 한국의 핵추진 잠수함을 미국 필라델피아 조선소(필리조선소)에서 건조할 것을 승인했다. 곧 한미간 ‘원자력 협정’ 개정협상이 진행돼 우라늄 농축, 사용후 핵연료 재처리문제에 대한 해법도 나오길 기대한다. 경주에서의 한미 정상회담은 예상을 뒤엎은 반전드라마였다. 미국과의 합의문서는 아직 나오지 않았지만, 관세협상이 마무리되고 굳건한 안보 동맹까지 재확인한 것은 큰 성과다. 트럼프 대통령은 이 대통령에게 “어려운 일이 있으면 아무 때나 연락하라”고 했다. 이번 경주 정상회담이 한미 관계를 완전 복원하는 역사적인 계기가 되길 바란다.

2025-11-02

K-스틸법 3개월째 낮잠···속타는 철강업계

대치정국 속에 여야가 이례적으로 공감대를 이뤄 발의한 K-스틸법이 3개월째 국회 상임위에 머물고 있다. 지난 8월 여야 106명 의원이 공동 발의한 이 법안은 미국의 관세 장벽과 중국의 저가공세, 탄소중립과제 등에 직면한 국내 철강산업에 대한 국가 차원의 세제·재정지원과 규제 완화 등의 내용을 담고 있다. 대치 국면을 보인 22대 국회에서 여야가 당론으로 내세운 최초의 법안이어서 당초 조속한 통과를 예상했으나 아직 국회 문턱을 못 넘고 있다. 그러는 사이 철강산업의 환경은 더 악화일로다. 미국의 50% 관세부과에 이어 유럽연합(EU)이 수입산 철강 관세를 미국과 같은 수준인 50%로 인상키로 했다. 아울러 무관세 수입하던 철강수입량(쿼터)도 절반으로 축소하겠다고 했다. 유럽 내 철강산업 보호를 위해서다. 미국의 철강관세 조치로 8월 대미 철강 수출은 15.4%가 감소했고, 9월도 4.2%가 줄었다. 포스코 제1제강공장에 이어 현대제철 포항2공장도 폐쇄됐다. 포항시의회는 지난달 철강업에 대한 한시적 산업용 전기요금 인하를 요구했고, 포항상의는 철강산업의 위기가 지역산업과 일자리, 상권 전반으로 이어지고 있다며 정부와 국회의 대책을 호소했다. 정부가 지난 8월 포항시를 산업위기 선제대응지역으로 지정했지만 자영업이나 소기업 위주의 지원이 대부분이어서 철강기업들에겐 큰 도움이 되지 않는다고 한다. 이번엔 포항과 광양, 당진 등 주요 철강도시 상공회의소가 “국내 철강산업 위기상황 극복 방안” 건의문을 산업통상부와 기후에너지환경부에 제출했다. 건의문에는 K-스틸법의 제정과 철강산업고도화 종합대책 조속 추진 등이 담겨 있다. 건의 내용 자체가 새롭지는 않다. 그러나 위기감이 훨씬 커지고 있는 데 대한 정부 대책을 촉구하는 의미로 볼 때 사태의 위중함을 인식해야 한다. 산업의 쌀로 불리는 철강산업에 대한 위기는 국가 기간산업의 위기와 같다. 정부의 지원도 타이밍이 맞아야 효과를 극대화할 수 있는 법이다. 여야는 초당적으로 K-스틸법 처리에 속도를 내야 한다.

2025-10-29

TK신공항 정부주도 전환, 연내 관철될까

지난 24일 열린 대구 타운홀미팅에서 이재명 대통령이 대구경북(TK)신공항에 대한 국가 재정지원 가능성을 언급한 이후, 그 후속 조치에 대한 정부 결단을 촉구하는 목소리가 커지고 있다. 국민의힘 추경호(달성) 의원은 지난 28일 열린 정무위 국감에서 윤창렬 국무조정실장에게 TK신공항 건설 사업의 국가 주도 전환을 위한 대책을 마련할 것을 주문했다. 추 의원은 “대통령과 국무총리가 대구경북 지역민에게 한 약속이 희망 고문이 되지 않도록 구체적인 실행 방안을 제시해야 한다”면서 ‘대통령실 대구 군 공항 이전 TF’와 ‘국무총리 직속 국가사업 추진단’ 신설을 촉구했다. 추 의원은 지난 13일 열린 정무위 국감에서도 “TK신공항은 군사 안보와 직결된 국가 핵심 인프라다. 지방정부가 이 사업을 떠맡는 건 불합리하다"고 지적했다. 윤창렬 국무조정실장은 답변에서 “대통령과 총리의 대구 방문 이후 후속 대책을 마련 중이다. 진행되는 부분이 있으면 정무위원회에 보고하겠다”고 약속했다. 이 대통령은 타운홀미팅에서 “군 공항 이전은 ‘국방·국가 사무’다. 신공항을 국가 주도로 건설하는 것을 검토하겠다”고 했고, 김민석 총리도 지난 22일 대구시를 방문한 자리에서 “정부 차원의 지원 방안을 검토하겠다”고 약속했었다. 그러나 둘 다 정부의 재원지원 방식과 규모에 대해서는 언급하지 않았다. 대구시는 조만간 정부에 TK신공항 건설과 관련한 건의자료를 발송한 후, 김정기 대구시장 권한대행이 대통령실 관계자와 만나 후속 조치를 논의할 계획이다. 주호영 국회부의장(대구 수성갑)이 타운홀미팅에서 “TK신공항의 본질은 도심 내 전투비행단 이전이고 국가시설을 지방자치단체에 떠넘기는 것은 갑질”이라고 이 대통령에게 직언한 것처럼, TK신공항 건설은 사업의 본질과 막대한 비용을 고려하면 당연히 정부가 주도해야 한다. 이 대통령이 대구시민들에게 TK신공항 건설에 대한 해결 의지를 내비친 만큼, 정부는 이 해가 가기 전에 범부처 태스크포스(TF)를 구성해 구체적 해법을 내놔야 한다.

2025-10-29

APEC 슈퍼위크’에 與野 정쟁중단은 당연

경주 APEC 정상회의의 ‘외교 슈퍼위크’가 시작됐다. 지난 27일에는 21개 회원국의 국장급 이상 실무 책임자들이 경주에서 정상회의 의제를 최종 조율하는 공식회의가 열렸다. 이 자리에서는 의장국인 우리나라가 제시한 핵심 의제(인공지능 협력과 인구구조 변화 대응)들이 논의됐고, 그 결과는 29일부터 이틀간 열리는 외교·통상 합동각료회의에 보고된다. 이를 토대로 오는 31일부터 이틀간 이재명 대통령이 주재하는 ‘정상회의’가 진행된다. 주요국의 양자 정상회담도 이어진다. 트럼프 미국 대통령이 29일 방한하고, 목요일인 30일에는 시진핑 국가주석이 입국한다. 30일 열릴 미중정상회담은 이번 APEC의 최대 이벤트로 꼽힌다. 29일 한미정상회담을 시작으로 30일 한일, 폐막일인 다음 달 1일 한중 정상회담이 예정돼 있다. 28일 개막된 ‘CEO 서밋’은 31일까지 계속된다. 이재용·최태원·정의선·구광모·신동빈·정용진 등 대기업 총수와 젠슨 황 엔비디아 최고경영자를 포함해 국내외 1700명 이상 경제계 거물들이 CEO 서밋에 참석한다. 29일 개막식 특별연사는 이재명 대통령이다. 트럼프 대통령도 이날 CEO 오찬에서 기조연설을 할 예정이다. 신라천년의 수도였던 경주에서 말 그대로 ‘슈퍼위크’가 진행되고 있다. 세계 경제와 안보 문제의 향방을 결정짓는 운명의 한 주가 될지도 모른다. 주최국인 우리나라로선 행사를 성공적으로 치러내 국격을 높여야 할 과제를 안고 있다. 그런데 국내 정치 상황을 보면 심란하기만 하다. 욕설과 고성이 난무하는 국정감사장을 외국인이 볼까 걱정된다. 국감은 30일 사실상 막을 내리지만 여야 공방은 겸임 상임위 국감이 열리는 다음 달 초까지 이어질 전망이다. 다행히 민주당 정청래 대표가 지난 27일 “전 세계인 앞에서 우리끼리 싸우지 말자”고 제안했고, 국민의힘도 이에 어느 정도 호응해 정쟁이 잠시 중단될 가능성은 있다. 당연히 그래야 한다. 후진적인 우리나라 정치가 국격을 바닥으로 추락시키는 일은 없어야 한다.

2025-10-28

APEC 경제효과 7조원···대구는 빈손인가

2025 APEC 정상회의 주간이 경주에서 공식 일정을 시작했다. 27일 APEC 최종고위관리회의가 일정을 시작했고 29~30일 APEC 외교통상합동각료회의, 31일~11월 1일은 APEC 정상회의가 열린다. 각국에서 방문한 참석자들은 무역, 투자, 디지털 전환, 기후변화 등 다양한 주제로 협력 방안을 모색하게 된다. 이 기간 동안 경주는 각국 정상과 각료, 기업인 등 수천 명의 방문객이 집결하게 되면서 세계의 이목을 모은다. 이처럼 유례없는 국제적 행사가 열리는 경주는 이제 엄청난 경제적 파급효과도 누리게 된다. 대한상공회의소 등에 의하면 APEC 개최에 따른 경제적 효과는 7조4000억원이다. 단기적 경제효과 3조3000억원, 경제·사회적 편익을 포함한 중장기 간접효과는 4조 1000억원으로 분석된다는 것. 이는 APEC 기간 동안 엄청난 인적·물적 자원이 경주에 집중되고 이것이 숙박, 외식, 교통, 쇼핑 등 지역 서비스산업 활성화로 연결된다는 것이다. 또 지역 소상공인과 중소기업의 매출 증대에도 이어져 지역경제 전반에 활력을 불어넣는 계기가 될 것이란 분석이다. 특히 APEC 행사가 정상 간의 만남을 넘어 젠슨 황 등 세계를 대표하는 국내외 기업인이 대거 참석하는 글로벌 비즈니스 장이 전개된다는 것은 지역 기업에겐 더없이 좋은 비즈니스 기회다. 수출과 외국인 투자 유치를 이끌 절묘한 기회가 생기는 것이다. 아쉬운 것은 이런 기회에도 불구, 대구는 APEC 행사와 연계할 사전 준비 부족으로 APEC 효과의 소외지역으로 남을 가능성이 크다는 점이다. APEC 관련 부서 하나 두지 않고 대구시가 소극적 행정을 펼치다 글로벌 경제축제를 구경만 하고 마는 꼴이 되는 셈이다. 부산시는 각국 정상 방문을 계기로 자체 관광 프로그램을 만들어 홍보를 시작해 외국인의 투숙 예약을 이끌어 냈다. 대구시와 비교되는 대목이 아닐 수 없다. 경주는 대구와 지척 간 거리다. 대구시는 지금이라도 APEC과의 연계 방안을 모색해 인접 대도시로서 경제 효과를 만들어야 한다.

2025-10-28

미중 정상, 경주가 아니라 부산서 만난다니···

오는 30일로 예정된 경주 APEC 미·중 정상회담이 그동안 유력하게 거론됐던 ‘국립경주박물관’이 아니라 부산 김해국제공항에서 열릴 것으로 보여 경북도와 경주시로서는 힘이 빠지지 않을 수 없게 됐다. 경주 APEC 정상회의의 하이라이트가 바로 트럼프 미국 대통령과 시진핑 중국 주석의 담판 회담이기 때문이다. 미·중회담의 장소로는 김해국제공항 공군기지 내 접견실인 나래마루가 검토되는 것으로 알려졌다. 최근 공군이 나래마루를 리모델링한 것도 미·중 정상회담 개최 가능성에 힘을 실어주고 있다. 이곳은 지난 2005년 경주 현대호텔(현 라한셀렉트호텔)에서 열린 한미 정상회담(노무현 대통령과 조지 W 부시 대통령)을 계기로 조성된 VIP 전용 공간이다. 공항 활주로에서 곧바로 진입할 수 있고 군 공항 내에 있어 보안이 탁월하다는 점도 있지만, 뭣보다 두 정상의 이동 동선과 일정을 고려한 것으로 보인다. 시진핑 주석은 APEC 참석을 위해 30일에 김해공항에 도착하고, 트럼프 대통령은 30일에 한국을 떠나야 한다. 이번 미·중 정상회담은 전 세계적으로 영향을 미칠 ‘세기의 담판’이 될 가능성이 크다. 트럼프 대통령도 지난주 “상당히 긴 회담”이 될 것이라고 예고했다. 협상의 핵심은 중국의 희토류 수출 통제 강화와 미국의 추가 관세 문제가 될 것으로 보인다. 현재 ‘관세 휴전’ 중인 두 나라는 최근 중국의 희토류 수출 통제와 미국의 100% 추가 관세 위협 등으로 공방을 벌이는 중이다. 글로벌 패권을 두고 경쟁 중인 미·중 간의 갈등은 거의 모든 나라의 경제와 안보에 직접적인 영향을 미칠 수밖에 없어 이번 트럼프 대통령과 시 주석의 회담에서 현안에 대한 역사적 합의가 이뤄질지에 전 세계의 이목이 쏠리고 있다. 만약 부산회담이 성사돼 양국 정상 간에 합의점이 도출된다면, 이번 APEC 행사에서 ‘부산 선언문’이 가장 주목받는 장면이 될 수 있다. 성공적인 APEC 정상회의를 준비해온 경북도와 경주시로서는 허탈하지 않을 수 없는 상황이 올 수도 있다.

2025-10-27

‘FIX 2025’ 성과···혁신기술이 대구의 미래

모빌리티와 로봇, 정보통신기술(ICT) 등 미래산업 분야 개별전시회를 통합해 개최한 ‘2025 미래혁신기술박람회(FIX 2025)’가 나흘 전시 끝에 25일 막을 내렸다. 미래 신산업이 총망라한 축제라 할 수 있는 이번 행사에는 총 11만5000여 명이 다녀가는 대성황을 이뤘다. 비즈니스 성과로 현장 상담액이 21억7800만달러(3조1000여 억원)에 달했고, 계약 추진액도 7억9000만달러(1조1000여 억원)로 전년보다 3배 이상 증가했다. 올 FIX는 585개사 2000부스 규모로 열렸고, 이 중 20%에 해당하는 117개 부스는 해외 참가기업으로 메워졌다. 특히 미국 CES(국제전자박람회)와 스페인 MWC(모바일월드 콩그레스) 등 글로벌 3대 전시회에 소개된 유니트리 휴머노이드 복싱, 샤오펑 UAM 기체 등 혁신콘텐츠가 국내에서 최초로 선보였다. 대구시 주최 FIX 박람회는 대구의 새로운 먹거리이자 미래산업을 염두에 둔 전시회다. 전시회를 통해 지역산업의 갈 방향을 제시하고 전시에 등장한 혁신기술이 지역산업과 접목하고 이를 성장시켜 가는데 목적이 있다. 김정기 대구시장 권한대행이 “'FIX 2025'는 대구의 산업구조 재편 성과를 바탕으로 AX(인공지능전환) 혁신의 전환점을 알린 행사라며 AI 로봇수도 구축과 미래모빌리티 선도도시 조성에 박차를 가하겠다”고 말 한 것도 이런 배경에서다. 특히 대구에서 타운홀 미팅을 마친 이재명 대통령의 전시장 깜짝 방문은 이번 박람회가 단순히 전시회를 넘어 지역산업 혁신을 상징하는 국가적 과제로 떠오른 것도 성과라 할만하다. 대통령과 함께 타운홀 미팅에 참석한 배경훈 과기부 장관은 “대구는 국내 산업용 로봇시장 점유율 1위 기업인 현대로보틱스 등 256개 로봇기업이 운영되는 비수도권 최대 로봇도시”라 설명하며 “대구를 대한민국 AI 로봇수도로 조성하겠다”고 밝히기도 했다. ‘FIX 2025’의 성과는 결코 적지 않다. 글로벌 혁신 기술 박람회로 자리 매김함과 동시에 FIX의 지속적인 발전을 위한 지혜를 모아가야 할 것이다.

2025-10-27

李대통령 “TK 신공항·취수원 해법 찾겠다”

이재명 대통령이 지난 24일 대구 엑스코에서 열린 타운홀 미팅에서 대구경북(TK) 신공항 건설과 대구취수원 이전 등 이 지역 핵심 현안을 거론하며 해법을 찾아 보겠다고 약속했다. 이 대통령이 TK지역을 찾은 것은 지난 추석 개인 일정으로 고향 안동을 찾은 것을 제외하면 취임 후 처음이다. 이 대통령은 이날 지역 정책 토론을 통해 신공항 건설과 취수원 이전 문제 등 대구의 숙원사업에 대해 시민들과 집중적으로 의견을 교환했다. 이 대통령은 우선 TK지역 최대현안인 신공항 건설과 관련해 “대구 도심의 군공항은 옮기는 게 맞다”고 전제하면서 “정부 지원이 가능하도록 검토해보겠다”고 했다. 정부 재정지원과 관련해선, “후적지에 아파트 주거단지가 아니라 산업기반을 만들어야 한다고 본다. 그런데 그렇게 하면 사업성이 떨어질 수 있다”며 “어쨌든 국방은 국가사무다. 정부가 대구에만 혜택을 주는 게 쉽지 않겠지만, 적정하게 검토해 보겠다“고 약속했다. 신공항 건설에 대한 정부의 재정 지원 해법을 찾아보겠다는 의지로 해석된다. 대구 취수원 문제와 관련해선 “안 그래도 대구경북 지역의 중요한 현안 중의 하나라서 환경부에 지시해 꽤 오랫동안 점검하는 중”이라고 밝혔다. 이 대통령은 “비용도 적고 깨끗한 원수를 취할 방안이 있다면 공개적으로 언급할 텐데 아직은 검토 중”이라며 가능한 한 빨리 결론을 내겠다고 했다. 정부도 현재 대구만 유일하게 낙동강 표면수를 수돗물로 사용한다는 것을 인식하면서, 지하수를 취수하는 시스템을 검토하는 것으로 알려졌다. 이 대통령은 이날 메디시티·인공지능(AI)로봇수도·모빌리티 산업 같은 대구의 미래 발전 방안을 제시하면서, “대구에 오니 마음이 푸근해진다. 대구시민을 뵈니 옛 생각도 새록새록 나고 감회가 새롭다“며 TK지역에 대한 깊은 애정을 드러냈다. 질문하는 시민들의 목소리도 경청하면서 가능한 한 성의있게 답변하려는 태도도 보였다. 이날 이 대통령의 약속이 반드시 성사돼 대구지역 숙원사업이 조속히 해결되길 기대한다.

2025-10-26

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李 대통령 지방우대···실효적 성과로 이어져야

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한국수력원자력, 제14회 한국 정책 대상 ‘정책 대상’ 수상

과기정통부·개인정보위, ISMS·ISMS-P 인증제 전면 손본다

경주시, 내년 국·도비 1조1293억 확보… 미래 성장동력 사업 본격화