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정치

“경북도정 내년 최우선 과제는 청년일자리”

경북도의 내년도 최우선 과제가 청년일자리 창출이다.경북도는 22일 도청 회의실에서 정병윤 경제부지사, 청년고용촉진특별위원회 실무위원 등이 참석한 가운데, 올해 추진성과 및 2017년 신규 시책사업 토론 등의 내용으로 특별위원회를 개최했다.이날 보고회에서 경북도는 내년에도 청년일자리 창출에 도정의 모든 정책을 집중하고, 실질적인 청년고용시스템을 구축·운영하는데 정책 역량을 집중하겠다고 밝혔다.중점사업으로 △대기업과 중소기업간 근무여건 격차 해소를 위해 추진하는 `경북청년수당카드지원`(복지포인트, 1인당 100만원) △지역기업 맞춤형 기술 교육(3~6개월, 1인당 월 100만원) 후 실질 취업 연계를 위한 `경북청년기업매칭협력사업` △도내 10개 상공회의소 회원사 3천900개사 주관으로 진행되는 `1社-1청년 더 채용 릴레이 운동` 지속 전개 △청년고용 우수기업들에게 기숙사 등 고용환경 개선 인센티브 (1천만원~4천만원)를 제공 하기로 했다.또 대기업과의 임금 격차 해소와 장기근속 유도를 위해 중소기업인턴사원제를 500명에서 1천명으로 확대, 미래 트랜드에 맞는 지식·기술 창업 지원을 위한 청년CEO 270명 육성 및 청년창업 제품 판로개척지원, 신도청의 중심지인 북부권에 청장년창업지원센터를 새로 설치해 청년창업활성화를 위한 거점 역할을 수행할 계획이다.도는 지금까지 일·취·월·장 7대 프로젝트 추진으로 1만1천711명의 청년일자리를 창출(목표 1만1천590명 대비 101%) 했다고 밝혔다.정병윤 경북도 경제부지사는 “도의 취업정책이 청년의 피부에 와 닿을 수 있도록 청년고용에 대한 기업의 참여를 적극 지원하고, 대학 등 취업지원기관과의 협력을 강화해 청년일자리 사업을 내실 있게 추진하겠다”고 말했다.한편 경북도는 지난 3월 상공인, 대학, 지자체 대표 등 청년고용 관련 협업기관 단체가 모여 `청년일자리 늘리기 범도민 결의대회`를 갖고 `청년고용촉진 업무협약`을 체결했다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2016-12-23

칠곡 대표축제 사라지면 어쩌나…

칠곡군의회(의장 조기석)가 지난 20일 제236회 정례회 제4차 본회의를 열어 2017년 예산안을 통과시키면서 칠곡의 대표축제인 `낙동강 세계평화문화대축전행사`예산을 전액 삭감시켜 집행부와 팽팽한 기(氣)싸움에 들어갔다.아직 추경이 남아있지만, 자칫 예산이 삭감될 경우 그동안 진행시켜 온 행정력 소모와 더불어 칠곡군의 대표축제로 자리매김하고 있는 무형의 이미지에도 큰 손상을 피할 수 없게 된 형국이다.의회는 총 예산 4천510억원(일반회계 3천780억원·특별회계 676억 2천만원·기금 53억8천만원)을 의결하면서, 일반 공공행정 분야 등 총 67건에 98억1천88만원을 삭감했다.칠곡군의회 의원들은 이날 기자간담회에서 “축제예산은 수익성이 별로 없고, 군민 여론이 좋지 않아 전액 삭감시켰다”고 밝혔다. 하지만 의회의 입장과는 달리 군민들은 지역내 대표 축제인 낙동강 세계평화문화대축전 예산이 삭감돼서는 안된다는 여론이다.군민 박모(64·왜관읍)씨는 “다른 건 몰라도 낙동강 세계평화문화대축전만큼은 칠곡을 대표하는 축제”라면서 “칠곡 경제활성화의 수익적인 측면을 보더라도 이 예산만큼은 추경에서 반드시 살려줘야 한다”고 말했다.한편 백선기 칠곡군수는 이날 기자실을 찾아 칠곡 대표축제 예산을 전액 삭감한데 대해 우려와 유감을 표시하고, 여론조사를 실시해 군민들의 판단을 적극 반영할 계획이라고 밝혔다.칠곡/윤광석기자yoon77@kbmaeil.com

2016-12-22

허영만이 만든 `안동간고등어 웹툰` 내달 공개

안동 특산물 `안동간고등어`가 단순한 먹을거리를 넘어 문화산업 소재로 도약해 지역 식품산업의 마케팅 확대 전략에 새로운 시도를 하고 있다.22일 ㈜안동간고등어와 경북문화콘텐츠진흥원에 따르면 안동간고등어를 소재로 한 웹툰을 다음 달 초 인터넷 포털사이트로 일반에 공개한다.이 웹툰은 음식을 소재로 만화화 한 `식객` 작가로 잘 알려진 허명만 화백 작품이다.허 화백은 시골 할머니의 간고등어 좌판을 배경으로 안동 신시장 어물전 상인, 간고등어 간잽이 삶 등을 스토리텔링으로 엮는다. 그는 지난달 초 안동 간고등어 생산업체와 시장 상인들을 만나는 등 안동을 미리 답사하기도 했다.㈜안동간고등어는 간고등어가 웹툰으로 음식 재료를 넘어 문화콘텐츠로 성장할 수 있는 가능성을 보고 제작을 후원했다.안동간고등어를 문화산업 소재로 이용하는 것은 웹툰에 그치지 않는다. 조만간 공연을 앞둔 안동간고등어 소재 마당극 `안동간고등어 잔치 마당`(가칭)도 제작됐다.여기에다 경북문화콘텐츠진흥원 등은 간고등어 웹툰 등을 단행본으로 출간하는 것도 검토하는 한편 간잽이 체험과 같은 문화프로그램도 개발하기로 했다.안동간고등어 관계자는 “10여년 전까지만 해도 신문에 둘둘 말아 시장 노점에서 팔리던 안동간고등어는 현대식 시설에서 대량 생산하면서 전국에 널리 알려졌다”면서 “단순 먹을거리에서 문화산업이라는 옷까지 겹쳐 입게 돼 명실 공히 지역을 대표하는 특산물”이라고 말했다./권기웅기자

2016-12-22

칠곡 영진하이테크·영덕식품 경북 고용증진대상 수상 영예

경북도는 20일 대구 그랜드호텔에서 정병윤 경제부지사를 비롯한 노·사·민·정 고용관련 전문가, 포럼위원 등 70여명이 참석한 가운데 `2016 고용증진대상시상`과 함께 `일자리 100인 종합포럼`을 열었다. 올해 경북 고용증진대상은 칠곡의 영진하이테크(주), 영덕식품(주) 및 유공자 2명이 도민 고용창출과 지역경제 활성화에 기여한 공로를 인정받아 수상했다.영진하이테크(주)는 플라스틱 사출 금형을 생산하는 뿌리기업으로 청년고용우수기업, 도제식 직업학교 참여, 일학습병행제 운영, 지난 5월 글로벌 강소기업 지정, 7월 중소기업청 `메인비즈(MainBiz)`로 인증을 받은 기업이다.영덕식품(주)는 동해안에서 경북지역 어선에 의해 어획된 국내산 붉은대게를 가공해 대부분을 해외에 수출하는 기업으로 올해 37명을 고용해 지역경제와 수출 활성화에 기여했다.이와 함께 `일자리목표공시제` 발전 유공으로 경일대 일자리연구소 김기한 연구원과 지역산업단지 활성화에 노력한 하나HRD센터 강문아 팀장이 도지사 표창을 받았다. 또 고용증진 최우수상으로 해태제과식품(주)과 한국노총 경북지역본부 및 유공자 2명이 대구지방고용노동청장상을 각각 수상했다.시상에 이어 일자리 100인 종합포럼 종합토론에서는 `제4차 산업혁명과 지역고용거버넌스`라는 주제로 이효수 전 영남대 총장의 발표와 함께 지역고용 동향과 일자리창출 전략에 대해 포럼위원 등 참여자들의 열띤 토론이 이어졌다.정병윤 경북도 경제부지사는 “일자리창출은 이 시대가 해결해야 할 가장 큰 과제이자 최고의 복지”라며 “지역의 관련기관 임직원 및 공무원들은 기업하기 좋은 환경을 만들고, 기업은 좋은 일자리 창출로 화답하는 선순환 구조를 만들어 갈 것”이라고 말했다./권기웅기자presskw@kbmaeil.com

2016-12-21

주왕산 풍경 탄성… 2시간 거리 1시간으로

경북을 가로로 관통하는 상주~영덕고속도로가 23일 개통을 앞두고 막바지 공사가 한창이다.지난 2009년 12월 첫 삽을 뜬 이후 7년 만에 준공을 코앞에 뒀다. 그동안 `교통오지` 오명을 안고 있던 영덕을 비롯한 청송, 영양 등 경북 동북부 지역민들에게 새로운 희망을 전하고 있다.전체 거리 절반이 터널·교량터널 LED 조명 피로감 줄어서울 3, 대전 2시간 좁혀져영덕, 교통오지 오명 벗게돼20일 오전 영덕의 랜드마크로 불리는 강구대교를 지나 북쪽으로 3㎞가량을 달리자 영덕IC를 알리는 표지판이 눈에 들어왔다. 한국도로공사 관계자 안내를 받으며 나들목을 오르자 `Welcome 블루시티 영덕!`이라는 문구와 함께 빙글빙글 돌아가는 풍차 조형물이 눈길을 끈다.중앙 분리대 공간에 놓인 경관용 조형물도 아기자기한 멋을 더했다. 고속도로 개통을 염원하던 지역민들보다 먼저 달려본다는 생각에 미안한 마음이 들었다. 곧 이어 번쩍번쩍 빛을 내며 `나 새것이오` 티를 감추지 못하는 영덕 요금소를 만날 수 있었다. 요금소를 지나 운전하는 선배에게 “이제 속도 좀 내죠” 너스레를 떨었다. 하지만, 막바지 공사가 한창 진행 중인 터여서 안전을 위해 20~30㎞로 운행해야 했다. 뻥 뚫린 도로를 달리지 못하는 아쉬움이 남았지만, 평소 신경 쓰지 못했던 도로시설물과 빼어난 경관을 관찰할 수 있었다.차량은 어느새 첫 번째 교량 위를 내달렸고, 전국 `스피드광`들이 꺼리는 구간단속이 시작됐다. 상·하행선 같은 구간에 모두 10.2㎞ 동안 구간단속이 이어진다. 이 밖에 과속 카메라도 2곳 정도 추가로 설치될 예정이라고 한다.이 고속도로 안동~영덕 51㎞ 구간은 험준한 산간지형을 뚫어서인지 60%(32㎞)가 교량과 터널로 이뤄져 안전에 크게 신경 쓴 모습이다. 전체 상주~영덕 구간은 교량 91곳과 터널 38곳으로 이뤄져 총 연장 107.6㎞ 중 절반(53㎞) 가량이 터널과 교량인 셈이다. 가장 긴 터널은 영덕터널로 2.86㎞에 이른다.높은 교량 위를 달리는 구간이 많은 만큼 전망이 일품이고, 고속도로를 달리며 청송 주왕산 등 명산을 볼 수도 있다. 터널은 최신 LED 등이 장착됐고, 외부 조도에 따라 밝기가 자동으로 조정돼 운전자들의 눈 피로도를 줄이도록 시스템이 구축됐다.규정속도로 달린다고 가정하면 영덕에서 출발해 상주에 도착하는 시간은 1시간가량으로 기존 2시간에서 1시간 정도 줄어들 전망이다. 주행거리도 22.5㎞ 줄어든다. 특히 고속도로가 중부내륙선과 이어지기 때문에 서울까지 3시간, 대전까지는 2시간 거리로 좁혀진다. 수도권에서 당일치기로 영덕대게를 먹으러 오는 일도 가능해졌다. 특히 이번 개통으로 충남 당진에서 대전~세종~상주를 거쳐 영덕을 잇는 동서4축 고속도로가 완성돼 그 의미가 남다르다.2조7천억원이라는 거액의 공사비를 투입해 장장 7년간 공사를 벌인 만큼 기대효과도 크다. 경북도와 한국도로공사는 고속도로 개통으로 얻어질 편익비용을 연간 947억원으로 추산했다. 영덕이 교통오지 오명을 벗는 날이 눈앞으로 다가왔다./안찬규기자 ack@kbmaeil.com

2016-12-21

경북 국회의원, 서문시장 화재피해 상인 위로

새누리당 최경환 의원을 비롯한 경북지역 국회의원들이 18일 오후 서문시장 4지구 화재피해 현장을 찾아 피해 상인 위로금 2천만원을 비상대책본부에 전달했다.이날 최경환·백승주·이철우·김광림·김정재 의원 등 경북지역 국회의원 5명과 대구의 곽상도 의원, 권영진 대구시장, 이순영 중구청장 등은 서문시장 피해 상인들의 건의 사항을 청취하고 전통시장 현대화 등을 지원하겠다고 밝혔다.사진 이날 최 의원은 “전통시장 현대화를 추진할때 근본적으로 경쟁력을 갖출 수 있도록 종합적인 대책을 마련하도록 10억원의 용역비를 잘 활용하기 바란다”며 “외국인 관광객들도 찾아오도록 대구시와 중기청, 상인 등이 힘을 합치면 충분히 극복하리라 믿는다”고 언급했다.하지만 최경환 의원은 이날 최근 보좌관의 위증교사 혐의 구속 및 새누리당내 친박과 비박간의 문제 등을 비롯한 정치적인 현안에 대해 “화재피해 현장에서 할 이야기가 아니다”며 언급을 회피했다.한편, 지난 15일 저녁 검찰은 최경환 의원의 보좌관인 정모씨를 구속했다. 검찰은 특혜 채용 의혹을 덮기 위해 중진공 간부에게 허위 증언을 교사한 혐의를 받고 있는 최 의원 보좌관 정 아무개 씨에 대해 구속영장을 청구했다고 밝혔다.검찰은 현 정권 실세라고 해서 회피할 생각이 없으며, 조만간 최 의원을 소환조사할 방침인 것으로 알려졌다./김영태기자 piuskk@kbmaeil.com

2016-12-19

도청 신도시~예천 연결도로 22일 개통

예천에서 경북도청 신도시로 연결되는 도로가 오는 22일 개통된다. 이에따라 도청 신도시를 연결하는 도로 2개가 완전 개통되게 돼, 신도시 발전에 기여할 전망이다.도청신도시 진입도로는 총 8개 노선, 73.34㎞에 1조 2천634억원을 투입하는 사업이다. 우선 1천871억원을 투입해 안동과 예천방면 2개 노선에 대한 진입도로 개설사업이 추진됐다.`예천방면 진입도로`는 예천군청 소재지에서 도청신도시를 잇는 총연장 8.5km 구간에 1천63억원을 투입, 2014년 3월에 착공해 오는 22일 개통 예정이다이에앞서 `안동방면 진입도로`는 경북바이오산단에서 도청신도시를 연결하는 5.0km 구간에 808억원을 투자, 2013년 2월 공사를 착공해 지난해 9월 준공했다. 도청신도시에 대한 양방향 진입도로가 완전 개통됨에 따라, 교통량 증가에 따른 물류이동과 신도시 입주민들의 정주여건도 크게 개선될 것으로 기대되고 있다.특히, 신도시 주변을 통과하는 중앙·중부내륙 고속도로와 23일 개통예정인 상주~영덕고속도로, 국도 28호선·34호선과 연계돼 신도시로의 교통 접근성이 크게 향상될 전망이다.아울러, 진입도로 확충으로 인한 신도시 인구유입 촉진과 물류비용 절감, 농·특산물 유통판로 확대 등 도청신도시 조기 활성화의 기틀을 마련, 지역경제에 활력을 불어넣을 것으로 예상되고 있다./이창훈기자

2016-12-19

상주~영덕 고속도 23일 전면 개통

낙후된 경북 북부내륙지역의 광역교통망 확충을 위해 동서4축(상주~영덕간) 고속도로가 오는 23일 전면 개통된다. 이날 오후 2시 의성휴게소(영덕방향)에서 개통식을 가진 뒤 오후 6시부터 차량통행이 시작된다.지난 2009년 12월 착공 이후 7년만에 개통되는 상주~청송~영덕간 고속도로는 상주와 영덕을 잇는 총 길이 107.6km, 너비 23.4m의 왕복 4차선 친환경 고속도로로 자연경관과 잘 어우러지도록 건설됐다.이번 고속도로 개통으로 상주~영덕까지는 52.1km 단축되고 이동시간은 80분(145분→65분)이나 단축된다.특히 서울과 대구를 연결하는 고속도로가 개통됨으로써 기존 국도, 지방도를 이용하는 것보다 통행거리는 20km 단축, 통행시간은 30분 감소 효과가 있을 것으로 예상된다.동서울버스터미널, 동·서대구터미널을 출발해 청송까지 각각 3시간에서 2시간 반, 2시간에서 1시간 반이면 도착할 수 있다. 1일 예상 교통량이 약 1만3천여대에 달할 것으로 예측되는 가운데 청송에서 인근도시로 이동 시 주요 재를 통과하는 상습 지·정체구간 해소와 겨울철 제설비용 절감 등 교통망 개선 효과가 많을 것으로 전망된다. 이를 통해 연간 1천511억원의 물류비용 절감효과와 CO₂ 5만4천t의 감축으로 소나무 452만그루 식재 효과를 기대할 수 있다.한편 청송군은 전면 개통에 앞서 상주~청송~영덕간 고속도로 개통기념 걷기대회 를 오는 21일 오후 1시 30분부터 지역민 500여명이 참석한 가운데 청송톨게이트에서 개최할 예정이다. 걷기구간은 청송톨게이트에서 청송휴게소(영덕방향)까지 왕복 약2.8km로 풍물놀이, 기념촬영 등 지역축하 행사를 진행한다./곽인규·김종철·이동구기자

2016-12-19

“포항구룡포과메기 안심하고 드세요”

포항시는 겨울철 별미 과메기사진가 전국적인 사랑의 받고 있는 가운데 생산업체에 대한 실태조사와 지도점검을 실시해 안전성을 확인했다.더욱 철저한 위생관리를 위해서 지난달 28일부터 2일까지 5일간 대구식품의약품안전청, 경북도와 합동으로 생산업체 287곳을 대상으로 점검을 실시한 결과 휴폐업을 제외한 영업 중인 업체의 94%이상이 위생상태 적합 판정을 받았다.점검사항은 식품 등 위생적 취급기준 준수 여부, 원료의 관리, 가공 과정 등 전반적인 위생 상태 등이었으며, 무작위 제품수거검사도 병행해서 실시됐다.점검결과 287개 업소 중에 130곳이 휴·폐업 상태였으며 영업 중인 157곳 중 적합은 148곳, 부적합은 9곳으로 조사됐다. 부적합의 경우 과메기 건조기 등 위생 상태 불량이 이유로 이들 업소는 과태료 처분조치 한다. 무작위 제품수거검사는 냉장제품 6개, 냉동제품 11개 총 17개 제품을 수거해 실시했으며, 적합 16건, 부적합 1건으로 확인됐다.냉장제품의 경우 △살모넬라 △리스테리아모노사이토제네스 △장염비브리오균 △황색포도상구균 4개 항목, 냉동제품의 경우 냉장제품 검사항목에 세균수와 대장균군을 더해 총 6개 항목에 대해 검사가 이뤄졌다.수거검사에서 세균과 대장균군의 기준치를 초과한 업체 1곳에 대해서는 고발조치할 예정이다.노언정 환경식품위생과장은 “포항구룡포과메기가 전 국민들에게 안전한 먹거리로 자리 잡을 수 있도록 지도에 철저를 기울일 것”이라며, “과메기생산업체에서도 개인위생 등에 주의해 줄 것”을 당부했다./정철화기자

2016-12-19

35억원 증액… 대구시 3회추경 승인

대구시의회 예산결산특별위원회(위원장 임인환)는 지난 15~16일 이틀간 2016년도 대구시 제3회 추경예산안과 교육비특별회계 제4회 추경예산안에 대한 종합심사를 통해 대구시는 35억원 증액하고 대구시교육청은 원안가결하며 최종 예산안 심사를 마무리했다.대구시의 경우 기정예산액 7조2천362억원 보다 214억원이 증액된 모두 7조2천576억원(일반 5조3천975억원, 특별 1조8천601억원)으로 제출한 제3회 추경 예산안에 대해 세입분야는 서문시장 화재피해 응급복구 특별교부금 등 일반회계 35억원을 증액했다.또 세출 분야는 성서소각시설 설치사업 기본계획 수립용역 등 3개 사업에서 50억원을 증액하고 2개 사업에서 16억4천만원 감액했으며 1억4천만원을 내부유보금으로 보관하면서 최종예산 규모를 7조2천611억원으로 확정했다. 이어 대구시교육청의 경우 기정예산액 2조9천727억여원보다 1천35억여원이 감액된 2조8천691억여원으로 제출한 교육비 특별회계 제3회 추경 예산안은 원안대로 예산안을 가결했다.이날 예결특위는 대구시 추경예산안에 대한 정책질의를 통해 지난달 30일 새벽 서문시장 화재사고 수습 추진상황과 복구 지원 대책과 지난 15일 개장된 동대구복합환승센터 주변 교통대책, 대구 국제공항 통합이전, 대중교통 요금 인상관련 시의 재정지원금 감축을 위한 근본적인 특단의 대책 마련 등을 요구했다.특히 `글로벌 야시장 아케이드 조성사업`공사비 15억원에 대해 사업 타당성과 안전성, 추진시기 등에 대한 다시 심도있는 검토를 요구하며 전액 삭감한 대신 전통시장 화재감지 및 속보 설비 설치비 5억원, 성서소각시설 설치사업 기본계획수립 용역 10억원을 긴급 편성했다.심지어 연도말 결산 추경에서 신규 사업 자제를 요구하면서 신규 사업으로 편성된 `지식산업센터건립`, `엽채류 친환경 처리시설 건립` 등에 대해 필요성, 규모, 타당성, 기대효과 등에 대한 사전 충분한 검토와 함께 대규모 신규 사업에 대한 보다 신중한 접근을 주문했다.아울러 학교운동장 우레탄시설 교체 현황과 삼영초(폐교) 매각 추진과 관리 현황, 교육복지비 감액, 추경성립 전 예산잔액 과다 발생 등을 지적하면서 대구시교육청의 보다 적극적인 업무추진을 당부했다./김영태기자

2016-12-19

구미 탄소 클러스터 한강 건너니 낙동강

최근 구미시가 숱한 난관을 뚫고 국비를 확보해 미래먹거리 사업으로 추진하는 탄소산업이 국가5산업단지 유치 업종 변경 문제로 자칫 발목을 잡힐 수 있다는 지적이다.구미시는 지난 13일 국책사업으로 진행되는 `탄소산업 클러스터 조성사업`이 기획재정부의 예비타당성 조사를 최종 통과함에 따라 구미 5단지 하이테크밸리를 탄소산업 집적지로 육성한다는 방침이다. 그러나 유치 업종 변경 문제가 아직 해결이 되지 않아 탄소기업 유치에 걸림돌이 되고 있다.업종 변경은 입주 업종을 기존 4개에서 12개로 늘리는 방안으로, 한국수자원공사 구미단지건설단은 지난 6월 국토부에 이같은 변경신청을 했다.유치 업종 변경은 구미시가 추진하고 있는 5공단 내 하이테크밸리 개발사업에 꼭 필요한 사항이다. 이 문제가 해결돼야 업종 코드가 늘어나 11개 구역으로 세부화된 업종을 5개 구역으로 줄여 단지 내에 입주한 기업들의 효율성을 높일 수 있다.하지만 신청한지 6개월이 지나가고 있는 시점에서도 아무런 결과가 나오지 않아 수공과 구미시는 발만 동동 구르고 있는 실정이다.변경신청 결과가 늦어지는 이유는 환경부가 녹지공간 축소를 받아들일 수 없다는 입장을 고수하고 있어서다. 구미시는 한국수자원공사에 5공단 분양 시 최소 5천평~1만평 규모로 분할된 필지를 500~1천평으로 낮춰 줄 것을 요구하면서, 필지 축소 시 수반되는 도로 개설 등에 대해 협의를 했다. 그 결과, 수공이 현재 87만원대의 분양가를 더는 높일 수 없는 만큼 대안으로 녹지 부분을 당초 15%에서 13%로 줄이는 대신 그만큼 분양 면적을 늘리는 방식으로 사업비 마련이라는 의견을 제시, 시가 받아들였다.문제는 환경부다. 녹지 변경 시 협의기관인 환경부는 녹지는 절대 줄일 수 없다는 입장을 고수, 난항을 거듭하고 있다.구미시 관계자는 “탄소섬유와 같은 첨단소재의 기술을 보유한 중소기업 대부분은 큰 규모의 필지를 필요로 하지 않기 때문에 필지 분할이 꼭 필요한 상황”이라며 “탄소산업클러스터 조성사업이 예타를 통과해 탄력을 받고 있는 만큼 하루라도 빨리 유치 업종 변경신청이 받아 들여지길 바란다”고 하소연했다.한편, 구미시는 탄소산업 클러스터 조성사업 예타 통과로 2017~2021년까지 총사업비 881억 원(센터구축비용 167억 원 포함)을 투자해 관련 인프라 구축과 RD 과제를 수행하며 구미를 탄소산업의 중심지로 육성한다는 계획이다.구미/김락현기자kimrh@kbmaeil.com

2016-12-16

포항~새만금 동서고속도로 건설 `청신호`

포항과 새만금을 잇는 283.7km의 동서고속도로의 마지막 밑그림이 완성됐다. 동서 고속도로의 미개통 구간인 무주와 대구 간 고속도로 건설이 정부계획에 포함돼 동서고속도로 전 구간의 사업계획이 마무리됐다. 이 도로가 완공되면 중부내륙고속도로(남북4축)와 경부고속도로, 중앙고속도로(남북5축), 대구순환고속도로가 연결됨으로써 경북도 균형발전은 물론 대구시 주변의 교통난 해소와 지역경제 활성화에도 크게 기여 할 전망이다.15일 경북도 등에 따르면, 이달 중 고시될 국토교통부 5개년(2016~2020) 고속도로 건설계획에 무주~대구 간 고속도로가 추가 검토사업으로 반영됐다.경북도가 앞장서 추진 중인 이 고속도로는 포항과 새만금을 잇는 283.7km의 동서고속도로서 포항~대구 및 익산~장수 구간은 각각 2004년과 2007년에 개통 운영 중이고, 새만금~전주 구간 실시설계는 마무리 중이다. 마지막 미개통 구간인 무주~대구 구간은 총연장 86.1km에 3조 200억원이 소요될 전망이다. 세부적으로 무주에서 성주까지 61.1km에 2조3천억원, 성주에서 대구까지는 25km에 7천 200억원이 투입될 예정이다.그동안 대구~무주 구간은 2010년 2월 예비타당성 조사를 실시했으나 경제성이 없다는 이유로 사업추진이 되지 않았다.이에 따라 경북도는 이 사업을 영호남간 상생을 위한 SOC중요사업으로 보고 지난해 전북도와 함께 손을 맞잡고 국회, 중앙부처에 공동건의를 하는 등 합심 노력했다.경북도 최대진 건설국장은 “무주~대구 간 도로가 건설되면 경북 교통망의 사통팔달화는 물론 동서화합 측면에서 큰 의미가 있는 만큼 최선을 다하겠다”고 말했다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2016-12-16

“국정교과서 추진 중단을” 광복회 경북도지부 성명성

광복회 경북도지부가 국정 역사교과서 추진을 당장 중단해야 한다고 주장했다.광복회 경북도지부는 14일 “국회의 국정 역사교과서 추진 폐기 주장을 적극 환영하며, 오늘부로 교육부가 추진하고 있는 국정 역사교과서 추진을 당장 중단해야 한다는 입장을 공식 천명한다”고 밝혔다.지부는 성명을 통해 “그동안 국정화 반대 단체를 비롯해 정치권과는 달리, 국정 역사교과서 발행 반대나 추진 폐기 주장보다는 `대한민국 정부수립`으로 바르게 기술해 줄 것을 교육부에 줄기차게 요구해 왔다”고 주장했다.이는 역사교과서상의 `대한민국 수립` 기술이, 1948년 `대한민국 정부수립`의 사실에 대한 명백한 역사 왜곡이라는 점에서다. 지부는 이어 “최근 교육부가 `대한민국 수립` 기술을 결코 수정하지 않겠다는 의지를 거듭 보여줌에 따라 이는 역사왜곡에서 나아가 독립운동 선열과 애국지사들을 모독하는 처사”라고 강하게 비판했다.또 “역사교과서는 자라나는 세대들의 가치관 형성과 역사의식 함양에 있어 매우 중대한 과목”이라며 “왜곡되고 편협한 시각으로 기술되는 역사교과서는 차라리 없는 것만 못하다”고 덧붙였다.한편 야당은 14일 국정교과서 철회를 박근혜 정권 청산과제 1호로 정하고 이를 반드시 관철하겠다고 밝혔다./권기웅기자presskw@kbmaeil.com

2016-12-15

“희망 있는 나라 건설에 온 몸을 바치겠습니다”

“희망있는 나라를 만들기 위해 온 몸을 바치겠다”김관용사진경북도지사는 14일 오전 도청 북카페에서 출입기자들과 간담회를 갖고 최근의 행보에 대해 설명했다. 지난 13일 친박계의 구심체인 `혁신과 통합` 공동대표에 추대된 김 지사는 “작금의 현실이 너무 어렵다. 이런때 일수록 경륜이 있는 어른이 궂은 일을 맡아 나라를 바로잡아야 한다”면서 갑작스럽게 `혁신과 통합` 대표에 추대돼 미리 언론에 알리지 못한데 대해 양해를 구했다.김 지사는 현재 가장 중요한게 경제라고 강조했다. “나라가 어려워 민생경제가 힘든만큼, 빨리 이 사태를 마무리하고, 국가를 안정시키기 위해 어려운 결단을 했다”고 덧붙였다.그는 “이 난국은 국가의 시스템이 제대로 돌아가지 않았기 때문”이라며 “하루빨리 흐트러진 나라를 바로잡고, 경제회생에 진력해야 된다”고 소신을 밝혔다.이에 따라 `혁신과 통합` 공동대표로서 친박과 비박을 아울러, 당을 정상화시키겠다고 밝혔다.그는 “친박과 비박에 대해 국민들은 지쳐있다. 나라발전을 위해 이러한 분파는 필요하지 않다. 지금은 당을 추스리고 국가를 안정시키는 일이 무엇보다 중요하다”고 말했다.그리고 개헌론에 대해서도 언급했다. 그는 “현재의 위기는 권력구조가 너무 대통령과 중앙에 집중돼 있다보니 벌어진 일이다. 차기헌법은 지방에 권한을 과감히 위임하는 분권형에 추후 남북통일까지 아우러는 통일헌법이 돼야 할 것”이라고 철학을 밝혔다.또 대권에 대해서도 언급했다.김 지사는 “현재는 어려운 난국을 타개하는데 최선을 다해야 하는 시점으로, 대선출마를 논하는 것은 아직은 때가 아니다”라며 즉답을 피했다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2016-12-15

“선거제도개혁으로 국가 개조”

새누리당 정종섭(대구 동갑) 의원은 14일 국회 본청 귀빈식당 1호실에서 선거제도 개혁을 위한 조찬간담회를 개최했다. 이날 열린 간담회는 국가대개조를 위해 개헌을 통한 권력구조의 변혁뿐만 아니라 정치개혁을 완성할 수 있는 선거제도를 개혁하고자 마련된 자리로, 서울대학교 정치외교학과 강원택 교수(한국정치학회장)와 대구대학교 법과대학 윤재만 교수의 발제로 진행됐다.강 교수는 주제 발표를 통해 “그간의 정치개혁은 유권자와의 접촉을 제한하고 대중의 참여를 축소하는 방향으로 진행되어 대중의 정치 불신과 반(反)정치적 경향이 심했다”며 “새로운 정치 질서를 마련하기 위해서는 지역 연고주의에 매몰된 패권 정당이 아닌 정책과 이념으로 승부하는 정당과 정치가 되어야 한다”고 강조했다.윤 교수는 “여야를 막론하고 우리나라는 모든 정당의 구태라 할 수 있는 계파주의와 중앙당의 공천권 독점으로 인해 헌법 제1조에서 천명하고 있는 민주주의 원칙뿐만 아니라 제8조제2항에서 보장하고 있는 당내 민주주의가 훼손되어 왔다”며 “`국민 경선`이라는 이름으로 외형만 민주주의의 형태를 유지하고 있는 불공정한 절차를 타파해야만 한다”고 주장했다.정 의원은 “요즘은 국회가 국민을 걱정하는 것이 아니라 오히려 국민들이 국회를 걱정하고 있다”며 “국가대개조를 위해서는 권력구조 개편뿐만 아니라 선거제도, 정치자금제도, 정당제도 등 모든 부분을 패키지 개혁으로 가야한다”고 강조했다./박형남기자

2016-12-15

道 지방상수도 현대화 1천억 투입

경북도 `지방상수도 현대화 사업`에 1천억원 이상이 투입된다.경북도는 13일 환경부의 공모사업인 `지방상수도 현대화 사업`에 의성, 성주, 울진 등 3개 군이 최종 선정돼 2017년부터 2021년까지 1천26억원의 국비를 지원받게 된다고 밝혔다.현재 경북도는 전체 상수도 관로 2만816km 중 21년 이상 노후상수도관이 전체 26.3%인 5천473km로, 연간 9천872만t의 누수가 발생해 생산원가 기준 1천192억원 상당의 경제적 손실을 보고 있다.이에 따라 경북도는 지난해 국회에서 노후관로 현황 설명회 개최해 지역 국회의원 및 도, 시·군 등과 협심해 국비지원을 건의, 마침내 지난 3월 말 열린 국가재정전략협의회에서 국고 지원이 결정됐다.경북도는 이로써 상수도 노후관로 개량을 위한 지방상수도 현대화사업을 내년부터 2028년까지 국비 1조8천억원을 투입해 추진할 수 있게 됐다. 이는 사실상 생산원가 대비 낮은 수도요금으로 매년 적자인데다 상수도 노후관 교체와 시설개량 등으로 재정이 열악한 지방자치단체가 상수도 예산을 일반회계에서 전입해 충당하고 있는 실정에서 벗어날 수 있게 된다는 것이다.이번 지방상수도 현대화 사업은 상수도 블록시스템 구축, 상수도관망 정비, 노후관로 교체 등 상수관로를 개량하는 사업이 주축을 이룰 것으로 보인다.조남월 경북도 환경산림자원국장은 “이번 사업이 마무리 되면 상수도 유수율이 85%까지 크게 향상돼 생산비용 절감은 물론 수도사업 경영 효율화에도 크게 기여할 것으로 기대된다”고 말했다./권기웅기자presskw@kbmaeil.com

2016-12-14

“달랑 881억” 탄소산업의 탄식

경북·전북 탄소산업클러스터 사업본지 13·2일·11월30·28일자 1면 보도예산이 총 881억원(센터구축비용 167억원 포함)으로 결정됐다.경북도와 구미시는 13일 탄소산업클러스터 조성사업이 예비타당성 조사를 최종 통과했다며 이같이 발표했다.관련기사 9면 경북도와 구미시는 이번 예타 통과로 탄소소재부품 상용화와 지역 주력 산업과 융복합화를 통한 첨단산업 재편이 가속화 될 것이라고 밝혔지만, 일각에서는 예상했던 것보다 예산이 너무 많이 축소됐다며 우려하고 있다.실제 탄소클러스터 사업에 대한 예산안은 당초 1조170억원에서 4천500억원으로, 다시 1천800억원, 950억원으로까지 대폭 감축됐다가 결국 881억원으로 결정됐기 때문이다.881억원도 센터구축비용 167억원을 빼면 714억원에 그쳐, 최근 예상했던 금액 790억원보다도 적다.또 논란의 중심에 있었던 탄소산업 인프라인 장비 관련 예산안에 대한 내용이 빠져 있어 파장이 예상된다.장비비 예산 논란은 당초 경북이 11종(144억2천만원), 전북이 13종(154억8천만원)을 요청했지만 기획재정부가 예타 과정에서 경북 9종(115억7천만원), 전북 3종(22억원)을 반영하는 방안을 검토하자 전북지역 국회의원들이 반발하면서 불거졌다.국민의당 정동영, 김광수, 조배숙, 유성엽, 김관영, 이용호, 김종회 의원과 전북연고 박주현(비례)의원은 지난달 22일 국회 정론관에서 기자회견을 열고 “전북은 10년 전부터 탄소산업을 지역 미래산업으로 육성해 왔는데, 재주는 전북이 부리고 돈은 경북이 챙기는 일이 벌어지고 있다”며 “경북에 치중된 차별적인 탄소산업클러스터 예비타당성조사를 좌시하지 않을 것”이라고 주장해 사업 자체가 좌초위기에 놓였었다.갑작스런 정치권 개입으로 기재부는 예타 조사가 통과되지 않았다는 이유로 국회 본회의에 상정시키지 않았고, 결국 산업통상자원부가 기정(이미 확정) 예산으로 분류해 예타가 통과된 사업안에 한해 예산 881억원을 투입한 것이다.탄소업계 관계자는 “이번 정치권 개입으로 1년 8개월 동안 예타 통과를 위해 노력한 공무원들의 노고가 한 순간에 무너질 수도 있었다”며 “경제성보다 정치적인 논리도 접근하는 정치인들이 결국 미래 먹거리 사업 예산안을 좀먹은 꼴이 된 셈”이라고 비난했다.그는 또 “논란이 됐던 장비비 예산에 대한 세부적인 내용을 왜 빠트렸는지 이해가 되지 않는다”며 “대체 경북도는 뭐가 무서워서 당당하게 밝히지 못하는가”라고 말했다.이에 대해 구미시 관계자는 “장비비 관련 예산안에 대해 아직 산자부에서 자료를 받지 못했다. 자료가 나오는 즉시 발표하겠다”고 말했다.한편, 구미시는 △탄소섬유 원천기술 확보 △상용화 촉진을 위한 연구기술개발 11개 과제 이행 △관련 중견·중소기업 기술개발 지원을 위한 핵심장비 11종 구축 등의 주요 사업을 추진하고, 2017년부터 탄소성형부품 상용화인증센터 등 기반 구축에도 본격적으로 나설 방침이다.구미/김락현기자kimrh@kbmaeil.com

2016-12-14

`좌초 위기` 탄소클러스터사업 오늘 예타 조사결과·예산 발표

전북지역 정치권의 반발로 좌초 위기에 놓였던 탄소산업클러스터 사업본지 2일·11월28·30일자 1면 보도을 위한 예산안이 13일 결정·발표될 것으로 보인다. 이 예산안은 당초 지난 2일 국회 본회의로 넘어가 결정될 것처럼 보였으나, 기획재정부가 예비타당성 조사 결과가 나오지 않았다는 이유로 보류시키면서 결국 예산안이 통과되지 못했었다.기재부는 예타가 통과되지 못한 사업이 탄소클러스터를 포함해 총 10개 사업이나 되는 만큼 형평성 문제로 통과시킬 수 없다는 입장을 밝힌 것으로 알려졌다.이에 정부는 내년도 수정예산안 부대의견을 통해 탄소산업클러스터 관련 예산을 산업통상자원부의 기정(이미 확정된) 예산으로 분류하고, 예타 조사 결과에 따라 지원하기로 했다.경북도와 전북도는 13일 산자부의 자료를 받아 예타 결과를 발표할 예정이다.당초 탄소산업 인프라인 장비 관련 예산은 경북 9종(115억7천만원), 전북 3종(22억원)이었지만, 전북도가 정치권을 동원해 반발하면서 경북 7종, 전북 4종으로 균등 배분될 것이라는 게 전반적인 분석이다.한편, 경북·전북 탄소산업클러스터 사업 예산은 당초 1조170억원에서 경제성이 아직 확보되지 않았다는 이유로 4천500억원으로, 다시 1천800억원, 950억원으로까지 대폭 감축됐다가 최근 790억원대까지 떨어진 것으로 알려졌다.구미/김락현기자

2016-12-13