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경제

‘포스코퓨처엠·에코프로’ 포항 앵커기업 기술력·비전 한 눈에

3일 개막한 경북 최초 글로벌 배터리 산업 비즈니스 플랫폼인 ‘국제 배터리 엑스포 2025 포항’에서 가장 눈에 띄는 공간은 포스텍 대학체육관에 마련된 ‘특별전시존’이었다. 이 자리에서는 국내에서 유일하게 음극재와 양극재를 동시에 생산하는 포스코퓨처엠과 49만5800여㎡(약 15만 평) 규모의 양극재 생산단지 기반을 갖춘 에코프로의 기술력을 만날 수 있었다. 배터리 성능 향상과 전기차 보급 확대를 동시에 겨냥한 개발 전략을 핵심 메시지로 내세운 포스코퓨처엠은 주행거리와 수명을 개선하기 위해 니켈 함량을 95% 이상으로 높인 단결정 기반 Ultra Hi-Ni(울트라 하이니켈) 양극재를 소개했다. 음극재 분야에서는 충전 속도를 단축하고 용량을 늘릴 수 있는 저팽창 천연흑연 음극재와 실리콘 음극재 기술을 전면 배치했다. 전기차 가격 인하를 겨냥한 LFP(리튬인산철), LMR(리튬망간리치), LMFP(리튬망간인산철), 고전압 미드니켈 양극재 연구개발 현황도 함께 공개했다. 에코프로는 하이니켈 양극재와 중저가 시장을 겨냥한 미드니켈 양극재, LFP 양극재의 개발 현황을 공개하고 전고체배터리의 핵심인 고체전해질, 경제성을 높인 소디움배터리(SIB), 실리콘 음극재 기술을 소개했다. 에코프로가 최초로 구현한 친환경 순환 공정 ‘클로즈드 루프 시스템(Closed Loop System)’도 선보였는데, 이 시스템은 리튬·전구체·양극재·재활용까지 이차전지 양극소재 전반에 걸친 친환경 생산 체계다. 이 밖에도 양극재 주요 원료인 니켈이 풍부하게 생산되는 인도네시아가 추진중인 프로젝트 소개와 함께 에코프로가 국내 기업 최초로 유럽에 구축한 생산기지인 헝가리 데브레첸 공장 등을 전략 거점으로 한 해외 프로젝트도 소개했다. 이동채 에코프로 창업주는 “포항의 대표 기업인 에코프로는 지속 가능한 혁신과 지역 상생의 가치를 실현하며 미래 세대를 위한 친환경 기술 개발에 최선을 다하겠다”고 말했다. 김제영 LG에너지솔루션 CTO(최고기술책임자)는 ‘혁신을 이끄는 LG에너지솔루션의 전략’을 주제로 한 기조 강연에서 “K 배터리가 위기를 극복하기 위해서는 시간의 압축과 축적을 중심으로 한 전략이 필요하다”면서 “특히 급성장하는 중국 업체들에 맞서기 위해 차별화된 기술, 디지털 전환이 필요하다”고 강조했다. 3일부터 4일까지 이어지는 국제컨퍼런스에서는 한국·독일과 노르딕 4개국(핀란드·스웨덴·노르웨이·아이슬란드) 등 글로벌 배터리 산업의 핵심 파트너국 연사들도 참여한다. 이들은 지속 가능한 미래를 위한 배터리 순환 경제, 노르딕 국가의 녹색에너지 전환 기술, 한국 배터리 산업 혁신의 글로벌 리더십, 글로벌 배터리 산업 트렌드와 도전과제 등 핵심 의제를 다루며 산업 트렌드와 정책 방향을 공유한다. 한편 엑스포 개막식에는 이강덕 포항시장, 양금희 경북도 경제부지사, 이상휘 국민의힘 국회의원(포항 남·울릉), 김일만 포항시의회 의장, 정병준 에너지머티리얼즈(주) 대표 외에도 국내 배터리 산업을 대표하는 이동채 에코프로 상임고문, 김제영 LH에너지솔루션 CTO, 홍영준 포스코퓨처엠 부사장 등이 개막 퍼포먼스를 함께 해 의미를 더했다. /이시라·정혜진기자 sira115@kbmaeil.com

2025-11-03

폭설·강풍 견디는 온실 기준 강화··· 22개 지역 내재해 설계기준 상향

정부가 폭설과 강풍으로 인한 농업시설 피해가 잇따르자 원예작물 온실과 인삼 해가림시설에 적용되는 내재해 설계기준을 대폭 강화한다. 이번 조치는 지난해 중부지역을 중심으로 발생한 대규모 피해 이후 제기된 시설 안전성 보완 필요성에 따른 것이다. 농림축산식품부는 원예·특작시설의 안전성을 높이기 위해 10월 31일자로 ‘원예·특작시설 내재해 설계기준 및 내재해형 시설규격 등록 규정’을 개정했다고 3일 밝혔다. 개정된 기준은 총 22개 지역에 적용된다. 이번 개정은 2024년까지의 기상데이터 분석을 반영해 적설심(눈 적재량) 기준을 14개 지역, 풍속 기준을 8개 지역에서 각각 상향 조정한 것이 핵심이다. 적설심 강화 지역은 진도, 성산, 과천, 광명, 군포, 성남, 수원, 시흥, 안산, 안양, 오산, 용인, 의왕, 화성 등이며, 풍속 기준 강화 지역에는 경북의 봉화를 비롯해 순천, 구례, 연천, 산청, 부안, 김제, 창원 등이 포함됐다. 이외에도 최대 설계구간 지역(적설심 40cm 이상 22개 지역, 풍속 40m/s 이상 16개 지역)에는 지역별 실제 적설·풍속 값을 명확히 표기하여 농가·설계업체가 현장에서 바로 활용할 수 있도록 했다. 내재해 기준은 의무 규정은 아니지만, 온실 신축 및 스마트팜 지원 등 정책자금 신청 시 필수 적용 조건으로 활용되고 있어 농가의 적용 범위는 사실상 넓다. 현재 비닐온실 5만2721ha 중 44%가 내재해 시설로 전환된 상태다. 홍인기 농식품부 유통소비정책관은 “기후변화로 폭설·강풍 위험이 상시화되는 상황에서 이번 기준 강화는 사전 피해 예방을 위한 필수 조치”라며, “내재해 시설 설치를 위한 정책지원을 지속 확대하겠다”고 밝혔다. 경북동해안지역의 업계 전문가들은 “경북 동해안 지역은 겨울철 습설(습기 함유량 높은 눈)과 해풍 강풍의 복합 피해 위험이 높은 만큼, 이번 설계기준 상향 적용 시 포항·영덕·울진 농가의 온실 구조 보강 수요가 늘어날 것"이라면서, 이어 “특히 딸기·토마토 스마트온실, 포항 흥해·기계·청하권의 과채류 재배단지, 경주 감포권 시설원예 단지는 정책자금 연계 지원을 통해 구조 보강 타이밍이 도래한 지역”이라고 지적했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-03

실업급여 부정수급 자진신고시··· “최대 5배 추가징수 면제”

정부가 고용보험 재정 누수를 막기 위해 한 달간 실업급여·육아휴직급여·고용장려금 등 부정수급 집중신고기간을 운영한다. 이 기간 자진신고하면 최대 5배의 추가징수가 면제되고, 범죄 중대성이 낮은 경우 형사처벌 감경도 가능하다. 고용노동부는 11월 3일부터 12월 2일까지 실업급여・육아휴직급여・고용장려금・직업훈련비 등 고용보험 재정 지원사업 전반을 대상으로 부정수급 자진신고와 제보를 받는다고 3일 밝혔다. 자진신고는 고용24(work24.go.kr) 또는 관할 고용노동(지)청 방문·팩스·우편 등을 통해 가능하다. 부정수급 당사자는 물론 제3자 신고도 허용되며, 익명 제보도 가능하다. 다만 익명 제보는 포상금 지급 대상에서 제외된다. 정부는 신고를 유도하기 위해 부정수급액의 전액 반환은 유지하되, 원칙적으로 부과되는 최대 5배의 추가징수는 면제한다. 또한 공모형 부정수급이나 반복 부정수급이 아닌 경우에는 형사처벌도 감경 또는 면제될 수 있다. 제보자가 조사 결과 부정수급 사실을 밝혀낸 경우에는 신고포상금이 지급된다. 실업급여·육아휴직급여 부정수급은 부정수급액의 20% (연간 최대 500만원), 고용장려금・직업능력개발훈련비 부정수급은 30% (연간 최대 3000만원)까지 받을 수 있다. 고용노동부는 실업급여 수급 중 은밀 취업 후 현금 급여 수령, 육아휴직 중 사실상 근무 지속, 형식적 신규고용을 통한 고용장려금 부정수급, 훈련기관의 출석대리·지원금 허위청구 등을 대표적인 주요 부정수급 사례로 제시했다. 임영미 고용정책실장은 “노사 모두가 부담하는 보험료가 꼭 필요한 사람에게 전달되도록 재정 건전성을 확보할 것”이라며 “부정수급은 결국 적발되기 때문에 자진신고가 최선의 선택”이라고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-03

주택 인허가 부담 줄인다··· 용도지역 변경 시 기부채납 상한 ‘25%’로 제한

정부가 주택건설 과정에서 지방자치단체가 과도한 기부채납을 요구하는 관행을 줄이기 위해 기부채납 부담 상한을 명확히 하고, 공업화주택에 대한 기부채납 경감 기준을 신설한다. 9·7 주택공급 확대방안의 후속조치로, 사업자 인허가 부담을 완화해 공급 지연을 막겠다는 취지다. 국토교통부는 3일 ‘주택건설사업 기반시설 기부채납 운영기준’ 개정안을 마련해 4일부터 24일까지 행정예고한다고 밝혔다. 이번 개정은 주택사업 인허가 과정에서 도로·공원 등 기반시설 기부채납 요구가 지나치게 이뤄지는 사례를 개선하기 위한 것이다. 현행 규정상 사업부지 면적 대비 기부채납 기준부담률은 8%이며, 건축위원회 심의를 통해 최대 12%까지 높일 수 있다. 그러나 용도지역 간 변경이 이루어지는 경우 지자체가 별도 상한 없이 추가 기부채납을 요구할 수 있어 사업성 악화 우려가 제기돼 왔다. 개정안은 이 같은 문제점을 반영해 용도지역 간 변경 시 기부채납 부담률 상한을 최대 25%로 제한하도록 규정한다. 예컨대 제2종 일반주거지역을 상업지역으로 변경하는 경우라도 기부채납 요구 비율이 25%를 넘을 수 없게 된다. 또한 모듈러·PC(프리캐스트) 등 공업화 공법을 적용한 공업화주택은 친환경 건축물 인증과 동일하게 기부채납 부담률을 최대 15%까지 경감할 수 있도록 했다. 공업화주택 인정과 친환경인증을 모두 받은 사업장은 최대 25%까지 경감 적용이 가능하다. 김영아 국토부 주택건설공급과장은 “사업자의 부담을 합리적 수준으로 조정해 공급이 위축되는 상황을 방지할 것”이라며 “지자체와의 협의를 통해 제도 적용을 명확히 안내하겠다”고 밝혔다. 아울러 지난 9월 발의된 ‘주택법’ 개정안이 통과되면 교육환경평가·재해영향평가·소방성능평가 등을 통합심의 대상으로 포함해 주택사업 인허가 기간을 6개월 이상 단축할 수 있을 것이라고 덧붙였다. 이번 완화 조치는 대구·경북, 특히 포항·경주 등 신산업 배후 주거단지 공급 수요가 높은 지역에 직접적인 영향을 줄 전망이다. 그간 지역 지자체는 기반시설 확충과 도시 구조개선을 위해 높은 기부채납 비율을 요구해 사업 속도가 더뎌지는 사례도 적지 않았다. 이와 관련 지역 전문가들은 “포항 철강·이차전지 밸류체인 확대, 경주·울산 산업 연계형 정주여건 개선, 영일만 신항·배터리 특구 연계 주거단지 계획 등 산업-주거 연동형 수요가 커지는 만큼, 이번 제도 개선은 민간 공급을 통한 신속한 주거 공급 흐름을 강화하는 요인이 될 것”으로 전망했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-03

iM에셋 타이거포커스 펀드, 출시 3일 만에 1824억 원 돌파

iM에셋자산운용은 지난 10월 29일 출시한 ‘iM에셋 타이거포커스 증권투자신탁’이 3일(10월 31일 기준) 만에 1824억 원을 모집하며 소프트클로징(Soft Closing)했다고 밝혔다. 이는 1차 모집 한도인 1700억 원을 초과한 실적이다. 이 펀드는 일반 개인투자자가 참여할 수 있는 사모투자재간접형 공모펀드로, iM에셋자산운용과 타이거자산운용투자일임이 1년간 협의해 개발했다. 두 운용사는 사모펀드의 강점을 유지하면서 공모펀드에 적합한 안정적 포트폴리오를 구성했으며, 고난도 상품을 배제하고 시장성 있는 자산 중심으로 피투자펀드를 설계했다. 이를 통해 일반 투자자도 사모펀드 전략을 투명하고 안전하게 경험할 수 있도록 했다. 특히 신한펀드파트너스와 협업해 사모펀드 성과보수를 공모펀드 기준가격에 매일 반영하는 시스템을 도입했다. 이는 투자자 간 형평성 문제를 해결하고 공모펀드 수준의 투명성을 구현한 것으로 평가된다. 판매는 iM증권, 유안타증권, 하나증권 등 16개 주요 증권사를 통해 진행됐으며, 사전 수요가 집중되며 자금이 빠르게 유입됐다. 운용 규모와 유동성 관리 효율을 고려해 정해진 투자 한도에 도달함에 따라 소프트클로징을 시행했다. 이 펀드는 자산의 90%를 타이거자산운용투자일임의 사모펀드에 투자하고, 잔여분은 유동성 관리를 위해 iM에셋의 공모주플러스 및 ESG단기채 펀드에 배분한다. 타이거자산운용투자일임은 운용보수 없이 100% 성과보수 체계로 운용하며, ‘High Water Mark’ 방식을 적용해 이전 최고 성과를 초과해야만 보수를 받는 철저한 인센티브 구조를 갖췄다. 타이거자산운용투자일임의 사모펀드는 헤지펀드 멀티운용 기반의 롱바이어스 전략을 사용한다. 시장 상승 시 순노출도를 확대해 수익을 극대화하고, 변동성 증가 시 노출도를 축소해 하방 리스크를 관리한다. iM에셋자산운용은 “이번 펀드로 사모펀드의 대중화가 본격화될 것”이라며 “공모펀드를 통해 일반 투자자도 사모펀드 전략에 접근할 수 있는 길을 열었다는 점에서 의미가 크다”고 강조했다. 이어 “사모와 공모를 결합한 재간접형 구조가 자산운용 시장의 새로운 표준이 될 것”이라고 덧붙였다. 한편, iM에셋 타이거포커스 펀드는 사모펀드 기반의 포트폴리오로 구성된 1등급(매우 높은 위험) 투자 상품이며, 공모와 사모를 아우르는 통합 운용체계를 통해 개인투자자에게 차별화된 절대수익형 투자 기회를 제공한다.

2025-11-03

에코프로, 국제배터리엑스포2025 참가···“포항 대표기업으로서 친환경 기술 선도”

에코프로가 3일 포항에서 열린 ‘국제 배터리 엑스포2025 포항(International Battery Expo 2025 Pohang)’에 참가해 포항을 기반으로 성장한 에코프로의 차별화된 기술력과 글로벌경영 비전을 선보였다. ‘국제 배터리 엑스포2025 포항’은 경북에서 최초로 열리는 이차전지 전시·박람회로 ‘Beyond Batteries, Powering Tomorrow(배터리를 넘어, 미래를 이끌다)’를 주제로 3일부터 5일까지 포스텍 체육관에서 진행된다. 에코프로의 전시 부스는 △기술존 △친환경존 △지역상생존 △글로벌존 등 총 4개 구역으로 구성됐다. ‘기술존’에서는 에코프로의 강점인 하이니켈 양극재와 중저가 시장을 겨냥한 미드니켈 양극재, LFP 양극재의 개발 현황을 공개한다. 또한 전고체배터리의 핵심인 고체전해질, 경제성을 높인 소디움배터리(SIB), 실리콘 음극재 기술도 소개된다. ‘친환경존’에서는 에코프로가 최초로 구현한 친환경 순환 공정 ‘클로즈드 루프 시스템(Closed Loop System)’을 선보인다. 리튬·전구체·양극재·재활용까지 이차전지 양극소재 전반에 걸친 친환경 생산 체계로, 이를 통해 배터리 순환 생태계를 구축하고 지속 가능한 산업 비전을 실현하고 있다. ‘지역상생존’에서는 포항을 기반으로 한 지방 중소기업에서 대기업으로 성장한 에코프로의 지역 경제 공헌 활동을 소개한다. 에코프로는 2017년부터 포항영일만산단에 약 3조 원 이상을 투자했으며, 전체 임직원 3600여 명 중 약 90% 이상을 지역에서 채용했다. ‘글로벌존’에서는 2025년을 ‘글로벌 진출의 원년’으로 선포한 에코프로의 해외 프로젝트를 소개한다. 에코프로는 3개 대륙(아시아, 유럽, 북미), 5개 도시(오창, 포항, 인도네시아 술라웨시섬, 헝가리 데브레첸, 캐나다 베캉쿠아)에 거점을 두고 다양한 양극재 수요에 대응하고 있다. 특히 올해 말에 준공을 앞둔 헝가리 데브레첸 생산 공장은 국내 양극재 생산 기업 중 최초로 유럽에 구축한 생산 기지로 글로벌 시장 전체 공략의 거점이 될 전망이다. 또한 인도네시아 프로젝트를 통해 원료 제련부터 전구체, 양극재, 배터리 셀 생산까지 통합 산업단지를 구축하고 있다. 1단계로는 IMIP(모로왈리 산업단지) 니켈 제련소 4곳에 약 7000억 원을 투자해 성과를 거뒀으며, 2단계는 PT Vale Indonesia 등 글로벌 기업들과 합작법인(JV)을 설립해 IGIP(인터내셔널 그린 산업단지)에서 프로젝트를 진행 중이다. 이동채 에코프로 창업주는 “이번 행사는 포항이 대한민국을 넘어 세계 배터리 산업의 중심으로 도약하는 계기가 될 것”이라며 “에코프로는 포항의 대표 기업으로서 지속 가능한 혁신과 지역 상생의 가치를 실천하고 미래 세대를 위한 친환경 기술 개발에 최선을 다하겠다”고 말했다. /정혜진기자 jhj12@kbmaeil.com

2025-11-03

대구신보, 우리은행과 ‘중소기업·소상공인 금융지원 협약보증’ 추가 시행

대구신용보증재단이 우리은행과 ‘중소기업·소상공인 금융지원 협약보증’을 추가 시행한다. 대구신보와 우리은행은 지난 2월 195억 원 규모의 협약보증을 체결한 데 이어, 이번 협약에 따라 우리은행이 5억 원을 추가 출연하고 대구신보는 출연금의 12.5배인 62억 5000만 원 규모의 보증을 제공한다. 지원 대상은 대구시에 사업자등록을 한 중소기업 및 소상공인이다. 협약보증 대상 기업은 최대 4억 원 한도 내에서 보증을 받을 수 있으며, 보증비율 최대 100%, 보증료 연 0.9% 고정 등 우대조건이 적용된다. 또 대구시 경영안정자금과 연계할 경우 1년간 최대 2.2%의 이자 지원을 받을 수 있어, 고금리 환경에서 자금난을 겪는 소상공인의 부담 완화에 도움이 될 것으로 기대된다. 협약보증은 ‘보증드림’ 앱을 통해 신청할 수 있으며, 자세한 사항은 대구신용보증재단 홈페이지(www.ttg.co.kr) 또는 영업점에서 확인할 수 있다. 대구신보 관계자는 “이번 협약이 지역 경제 활성화와 소상공인의 금융 애로 해소에 조금이나마 도움이 되길 바란다”이라며 “앞으로도 금융기관과 협력해 지원 프로그램을 확대해 나가겠다”고 밝혔다. /김락현기자 kimrh@kbmaeil.com

2025-11-03

관세청, 첨단산업 클러스터 ‘전담세관’으로 일원화

관세청이 반도체 등 첨단산업 클러스터의 구축 속도를 높이고 비용을 낮추기 위해 보세건설장 단계부터 보세공장 운영까지 하나의 ‘전담세관’이 특허·관리를 맡도록 제도를 손질했다. 10월 31일부터 개정 고시가 즉시 시행된다. 관세청은 ‘보세건설장 관리에 관한 고시’를 개정해 보세건설로 완공된 제조공장을 기존 보세공장과 함께 ‘단일보세공장’으로 운영하려는 경우, 기존 보세공장의 관할세관장이 보세건설장 단계부터 특허·관리를 전담하도록 개선했다고 밝혔다. 이로써 원거리 현장 간 관할세관이 달라 생기던 세관신고 오류 가능성과 그에 따른 공정·준공 지연 리스크를 줄일 수 있게 됐다. ‘보세건설장’은 산업시설·제조공장 건설에 필요한 외국산 설비·기자재를 과세보류 상태로 설치·사용할 수 있도록 한 제도로, 첨단산업 분야에서 비용 절감과 절차 간소화 수단으로 활용돼 왔다. ‘단일보세공장’은 동일 법인이 운영하는 30km 이내 둘 이상의 보세공장을 하나의 공장처럼 통합 관리하는 제도로, 단일공장 간 물품 이동 시 보세운송·반출입신고 없이 신속 이동이 가능하다. 관세청은 이번 조치로 클러스터 조성 단계의 행정 일관성이 확보되고, 장비·자재 반입 과정의 신고 오류로 인한 재작업·지연 비용이 줄어들 것으로 기대했다. 김진선 관세청 보세산업지원과장은 “대외 통상환경 변화(예: 미국 고관세 정책 등)에 대한 기업의 대응력을 뒷받침하기 위해 규제혁신을 지속 추진할 방침이다.”고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-03

포스코퓨처엠, ‘국제 배터리 엑스포 포항’서 차세대 양·음극재 기술 공개

포스코퓨처엠이 포항에서 열리는 이차전지 산업 전시회에 참가해 고성능·고효율 배터리 소재 기술과 포스코그룹의 일관 공급망 경쟁력을 대거 선보였다. 포스코퓨처엠은 3일부터 5일까지 포항 포스텍 체육관에서 개최되는 ‘국제 배터리 엑스포 2025 포항’에서 “Move on, Change the Future”를 주제로 전시 부스를 운영하고 양·음극재 기술 로드맵, 원료-소재-리사이클링으로 이어지는 그룹 공급망 체계를 소개한다고 밝혔다. 이번 전시는 경북에서 처음 열리는 이차전지 전문 전시회로 국내외 30여개 기업과 연구기관이 참여했다. 포스코퓨처엠은 국내에서 유일하게 양극재와 음극재를 동시에 생산하는 기업이다. 이번 전시에서는 배터리 성능 향상과 전기차 보급 확대를 동시에 겨냥한 개발 전략을 핵심 메시지로 내세웠다. 우선, 주행거리와 수명을 개선하기 위해 니켈 함량을 95% 이상으로 높인 단결정 기반 Ultra Hi-Ni(울트라 하이니켈) 양극재를 소개했다. 음극재 분야에서는 충전 속도를 단축하고 용량을 늘릴 수 있는 저팽창 천연흑연 음극재와 실리콘 음극재 기술을 전면 배치했다. 전기차 가격 인하를 겨냥한 LFP(리튬인산철), LMR(리튬망간리치), LMFP(리튬망간인산철), 고전압 미드니켈 양극재 연구개발 현황도 함께 공개했다. 중장기 기술 로드맵에서는 고체전해질, 리튬메탈 음극재 등 차세대 전고체 배터리 소재 개발 방향을 제시했다. 여기에 포스코그룹이 확보한 리튬·니켈 등 원료 조달, 배터리 소재 생산, 리사이클링까지 연결되는 ‘수직계열 공급망’ 구축 성과도 함께 알렸다. 포스코퓨처엠은 전기차 시장 확대로 양·음극재 수요가 구조적으로 증가하는 가운데, 고성능 제품과 안정적 공급망을 기반으로 판매를 확대해 ‘국내 유일 양·음극재 동시 생산 기업’을 넘어 글로벌 톱티어 배터리 소재사로 도약한다는 목표다. 회사 관계자는 “기술·공급망·고객 기반을 모두 갖춘 소재 플레이어로서 미래 배터리 시장을 선도해 나갈 것”이라고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-03

포스코, 美 클리블랜드 클리프스와 전략적 파트너십··· 미 현지 공급망 즉시 확보 포석

포스코그룹이 미국 철강업체 클리블랜드 클리프스(Cleveland-Cliffs)와 전략적 파트너십(MOU)을 체결하며 미국 내 생산·공급망 기반을 직접 확보하는 행보에 나섰다. 미국의 고율 관세 및 원산지 규제 강화 국면에 대응해 미국산 철강으로 인정되는 공급 체계를 확보하겠다는 전략이다. 클리블랜드 클리프스는 30일(현지시간) 보도자료를 통해 지난 9월 17일 포스코와 전략적 파트너십 MOU를 체결했다고 공식 발표했다. 또 홈페이지 뉴스릴리스를 통해 “이번 협력을 통해 포스코는 미국 내 기존 고객 기반을 확대하고, 자사 제품이 미국의 무역·원산지 요건을 충족할 수 있도록 지원받는다”고 밝혔다. 이번 파트너십은 최근 발효된 미국-한국 무역 협력 강화 조치와 맞물려 동맹 간 산업 공급망 결속 모델로도 평가된다. 클리프스는 “이번 파트너십은 미국 내 산업 자립과 동맹국 투자를 강화하려는 미국 정책 방향과 부합한다”고 했다. 최종 계약은 2025년 4분기 또는 2026년 1분기, 거래는 2026년 중 마무리가 예상된다. 클리프스의 셀소 곤살베스 부회장 겸 CFO는 “두 산업 챔피언이 글로벌 제조 체계 전환기에 만났다”며 “포스코를 클리프스의 가족으로 맞아 새로운 시너지를 기대한다”고 말했다. 포스코홀딩스 이주태 대표는 “미국 현지 고객에게 미국산 철강을 공급할 수 있는 실질 경쟁력을 확보하게 된다”고 강조했다. 업계에서는 포스코가 향후 클리블랜드 클리프스 지분 투자 가능성을 열어두고 있는 것으로 보고 있다. 다만 공식 발표문에서는 지분 인수에 대한 언급은 없으며, 포스코 역시 “북미 공급망 강화를 위한 협력 MOU 단계이며 세부 내용은 향후 구체화될 것”이라고 밝혔다. 철강업계 관계자는 “루이지애나 합작 제철소는 2029년 이후 상업 가동, 반면 클리프스와의 협력은 단기 공급망 확보 수단으로 성격이 다르다”며 “포스코가 장·단기 북미 전략을 동시에 가동하기 시작했다”고 평가했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-03

국토부, 지반침하 우려구간 ‘직권조사’ 착수··· 굴착공사장 70곳 특별점검

국토교통부가 지반침하 사고 예방을 위해 직권 지반탐사와 굴착공사장 집중점검에 나선다. 지하안전관리 강화를 위한 제도적 근거를 마련하고, 데이터 기반 위험구간 선별을 통해 선제적 예방체계를 구축한다는 방침이다. 국토교통부는 지반침하 우려지역에 대한 직권 지반탐사 근거를 포함한 ‘지하안전법 시행령’ 개정안을 입법예고하고, 전국 주요 굴착공사장 70개소에 대한 특별점검을 실시한다고 3일 밝혔다. 국토부는 지난 5월 ‘지하안전관리에 관한 특별법’ 개정을 통해 직권조사 권한을 신설한 바 있으며, 이번 개정안은 해당 조사를 국토안전관리원에 위탁할 수 있는 근거를 담고 있다. 국토안전관리원은 전문 장비와 인력을 보유해 2015년부터 지반탐사를 수행해왔다. 입법예고 기간은 11월 4일부터 12월 14일까지 40일간이다. 의견은 국토부 누리집 또는 우편을 통해 제출할 수 있다. 국토부는 이미 지하시설물 밀집도, 침하 이력, 민원 발생 현황, 지질정보 등을 활용해 위험도를 분석하고, 총 500km 규모의 직권조사 대상 구간을 확정했다. 조사대상은 △지하시설물 다중 밀집구간 200km △최근 5년 내 지반침하 발생 구간 200km △침하 의심 민원 다수 발생 구간 100km 등이다. 아울러 11월 5일부터는 관계기관 합동으로 굴착공사장 70개소 특별점검을 진행한다. 점검에서는 △지하안전평가 협의 이행 여부 △흙막이 공법 기준 준수 여부 △계측기 설치·운영 적정성 △공사장 주변 지반변형 △동절기 안전관리 대비상황 등이 중점 확인된다. 위법사항이 발견될 경우 수사요청·행정처분 등 강력 조치가 이뤄질 전망이다. 김태병 국토교통부 기술안전정책관은 “지반침하 위험구간에 대한 직권조사를 적극 시행해 국민의 ‘발 밑 안전’을 선제적으로 확보하겠다”며 “데이터 기반 예방 중심 지하안전관리 체계를 확립하겠다”고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-03

야생 ‘산양’, 백두대간 따라 경주까지 서식권 확장

한반도 산악 생태계를 대표하는 멸종위기 야생생물인 ‘산양’이 백두대간을 따라 강원 고성에서 경북 경주까지 서식권을 넓힌 것으로 확인됐다. 과거 산업화와 밀렵으로 개체수가 급감했던 산양이 본격적으로 남측 산림권까지 회복세를 보인 것은 경북 동남부 산악 생태계 보전의 전환점이라는 평가가 나온다. 기후에너지환경부는 11월 ‘이달의 멸종위기 야생생물’로 산양을 선정했다고 3일 밝혔다. 산양은 천연기념물이자 멸종위기 야생생물 I급으로 보호받는 중형 포유류이다. 한반도 고산·암릉 지형 생태계를 상징하는 종으로 꼽힌다. 산양은 몸길이 105~130cm, 체중 25~35kg 수준으로 발굽이 깊게 갈라져 가파른 암벽도 빠르게 오를 수 있다. 암수 모두 원통형 뿔을 가지고 있으며 뿔의 두께·각도로 개체 개별 식별도 가능하다. 1900년대 초까지만 해도 전국 산악지대에서 흔하게 관찰됐으나 1960년대 폭설과 무분별한 포획, 산업화에 따른 서식지 단절로 개체수가 급감했다. 이 때문에 1968년 천연기념물, 1998년 멸종위기 야생생물로 지정돼 보호중이다. 정부는 2007년부터 월악산을 중심으로 산양 복원사업을 추진해 100마리 이상의 안정 개체군을 형성했다. 이후 산양은 월악산 →소백산→태백산→설악권→동해안 내륙 산지→경주 남산권으로 서식 범위를 점차 확대해왔다. 현재 산양의 분포 범위는 강원 고성에서 경북 경주까지 백두대간을 중심으로 길게 이어진다. 이는 경주 남산·토함산 일대 산림 생태축 복원 가능성을 뒷받침하는 것으로 평가된다. 전문가들은 산양의 남하 확장이 특정 동물의 ‘개체수 증가’라는 단순한 시각보다는 △백두대간 종관 생태축 회복 △경주권 산악 생태계의 연결성 강화 △향후 포항·울산권 산림 생태 네트워크 확장 가능성 등에서 의미가 크다고 본다. 다만 기후변화에 따른 폭설과 먹이 부족으로 개체가 고립·폐사하는 사례가 늘고 있어 보호구역 확대·서식지 연결 통로 확보가 중요한 과제로 지적된다. 기후에너지환경부 관계자는 “경북 남부 산악권까지 산양 서식이 확인된 것은 생태계 회복의 긍정 신호”라며 “지자체와 함께 경주권 산림 보호와 생태계 연결성 강화를 적극 지원하겠다”고 밝혔다. /김진홍기자 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-03

울진 금강송 산지농업시스템, FAO 세계중요농업유산 등재···한국 전통 농어업 유산 세계 3위로 ‘껑충’

울진 금강송 산지농업시스템이 유엔식량농업기구(FAO)의 세계중요농업유산(GIAHS)으로 공식 인증됐다. 해양수산부와 농림축산식품부는 3일 이탈리아 로마 FAO 본부에서 지난달 31일(현지시간) 열린 인증서 수여식에서 울진 금강송 산지농업시스템이 중요농업유산에 등재됐다고 밝혔다. 우리나라에서는 금강송 산지농업시스템 이외에 △제주해녀어업 △하동·광양 섬진강 재첩잡이 손틀어업 △남해 지족해협 죽방렴 어업 등 모두 4곳이 세계중요농업유산으로 등재됐다. 이로써 우리나라는 농업유산 6개와 어업유산 3개 등 총 9개를 보유하게 돼 세계에서 세 번째로 많은 농어업유산 보유국으로 자리매김했다. 세계중요농업유산은 지역 고유의 전통 생산방식·생물다양성·문화경관 등의 지속가능성을 인정받은 농어업 시스템에 부여된다. FAO는 현재까지 29개국 102개 유산을 지정했다. 이번 한국 4건을 포함해 지속가능 보전 체계 확산을 지원하고 있다. 이번 인증과 함께 FAO 본부에서 개최된 전시회에서는 금강송 관련 생활도구, 해녀 도구, 재첩 채취용 손틀, 죽방렴 목책 구조물 모형 등이 소개돼 지역 공동체의 생업·문화·경관이 결합된 전통 지식체계가 주목받았다. 또 한국 정부는 FAO 박물관에 ‘제주해녀상’을 영구 기증해 전통 여성 잠수어업의 상징성과 공동체 문화적 가치를 국제사회에 알렸다. 정부는 앞으로도 신안·부안 갯벌 천일염업, 구례 산수유 농업, 의성 전통수리 농업시스템 등 추가 후보지의 세계유산 등재를 추진할 계획이다. 해양수산부와 농림축산식품부는 “지역 고유의 농어업 유산은 단순한 생산 방식이 아니라 공동체 역사와 생태환경, 생활문화가 결합된 중요한 자산”이라며 “지자체·FAO와 협력을 확대해 보전과 산업·관광 연계를 함께 강화하겠다”고 밝혔다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-03

도로 용지보상, 더 빠르고 정확해진다

국도 건설 과정에서 가장 큰 지연 요인으로 꼽혀온 용지보상 절차가 대폭 단축될 전망이다. 국토교통부는 ‘국도 건설사업 용지보상업무 가이드라인’을 마련해 3일부터 지방국토청과 발주기관 등에 배포한다고 2일 밝혔다. 이번 지침 도입으로 평균 22개월 걸리던 보상 기간이 최대 6개월 단축될 것으로 예상된다. 국토부는 그간 설계도면과 지적도 간 경계 불일치, 추가 측량 반복, 관계기관 협의 장기화 등이 사업 지연의 주된 원인이라고 지적했다. 실제 도로 건설 착공 전 보상 단계에서 전체 공정의 30% 이상이 지체되는 사례가 지속적으로 발생해왔다. 새로 마련된 가이드라인은 개선책으로 먼저, 실시설계 단계에서 지적중첩도 작성 및 선(先)지정 지적현황측량 실시로 개선한다. 설계 도면과 토지 경계 불일치를 사전에 해소해, 착공 직전 반복 측량과 보상 면적 재산정 절차를 없앤다. 또 한국부동산원·LX 등 전문기관과 협업을 강화하기로 했다. 재산조사·감정평가 등 주요 절차를 전문기관 위탁 방식으로 전환해 보상 조사 품질을 높이고 담당 공무원 업무 과중을 완화한다. 단계별 보상 업무 인수·인계 절차도 간소화한다. 설계→측량→협의→보상 등 업무 흐름을 표준화해 기관별 책임과 역할을 명확히 했다. 이우제 국토교통부 도로국장은 “보상 소요기간이 줄어들면 주민 보상금 지급이 앞당겨지고, 건설 사업자는 불필요한 간접비용을 줄일 수 있다”며 “현장에서 적극적으로 가이드라인을 활용해 달라”고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-03

한국은행 대구경북본부, 2025년 지역 경제 현안 연구 공모

한국은행 대구경북본부가 지역의 경제 현안 분석과 정책 대안 마련을 위한 외부연구용역 공모를 진행한다. 이번 공모는 지역 산업 구조 개선과 신성장 동력 확보를 목표로 한다. 연구 주제는 △대구·경북 지역의 전통 산업 쇠퇴, 인구 유출, 신성장 동력 확보 △구미 지역의 전자·ICT 산업 성장 둔화 대응 등으로 구분된다. 연구 기간은 계약 체결 후 6개월 이내이며, 과제당 원고료는 2000만 원 이내다. 대구·경북 과제는 대학 교수, 연구기관 전문가 등 2~3인 팀이 응모할 수 있으며, 한국은행 직원과 공동 연구를 진행한다. 구미 과제는 연구자 단독 수행으로 진행된다. 연구 결과물은 세미나 발표와 보고서 제출이 필수이며, 저작권은 한국은행과 연구자가 공동 보유한다. 대구·경북 분야에서는 AI, UAM(도심항공모빌리티), 로봇, 바이오 등 신산업 육성 전략과 지역 협력 방안, 글로벌 보호무역주의 영향 분석 등이 제시됐다. 구미 지역은 반도체·방위산업 육성 전략과 산업경쟁력 분석, 투자 유치 방안이 주요 주제다. 응모 자격은 대학 교수 및 연구기관 전문가로, 연구계획서, 이력서, 개인정보 동의서를 오는 18일까지 이메일(daegu@bok.or.kr)로 제출해야 한다. 선정 결과는 12월 중 개별 통보될 예정이다. 연구 과제는 목적 부합도, 방법론의 타당성, 활용 가능성 등을 종합적으로 평가해 선정한다. 최종 결과물은 보도자료, 학술지 게재, 유관기관 공유 등에 활용될 방침이다. 자세한 사항은 한국은행 대구경북본부 경제조사팀(053-429-0253)으로 문의하면 된다. /김락현기자 kimrh@kbmaeil.com

2025-11-02

iM금융그룹, 5년간 45조 원 생산적금융 공급

iM금융그룹이 향후 5년간 총 45조 원을 투입해 생산적금융과 지역금융을 확대 지원한다. 이는 그룹 총자산(2025년 2분기 기준)의 41.8%에 해당하는 규모로, 중소·혁신기업 및 지역 전략산업 지원을 통해 지역경제 자생력을 강화한다는 목표다. iM금융그룹은 정부의 생산적금융 대전환 정책에 발맞춰 생산적금융 38.5조 원과 포용금융 6.5조 원을 공급할 계획이다. 생산적금융에는 대경권, 동남권, 중부권 등 지역금융 지원 금액이 포함된다. 이를 통해 지역 특화 금융공급자로 도약하고, 정책금융과 민간금융의 조화를 통한 지속가능한 성장 모델을 구축할 방침이다. 또 대구시와 경북도가 추진하는 미래모빌리티, 로봇, 헬스케어, 반도체, ABB(인공지능·빅데이터·블록체인) 등 5대 신산업과 이차전지, 소부장(소재·부품·장비), 에너지, 바이오, 방위산업 등 전략산업을 적극 지원할 예정이다. 이밖에도 혁신기업 성장 단계별 지원 플랫폼인 ‘피움랩’을 고도화해 창업부터 투자·대출까지 연계된 통합 금융솔루션을 확대 제공한다. 공급계획의 효율적 이행을 위해 iM금융그룹은 ‘그룹 생산적금융 협의회’를 신설했다. 협의회는 생산적금융 사업 추진과 성과관리를 통합하며, 지방자치단체 및 유관기관과의 협력을 강화해 현장 중심의 실행력을 높일 계획이다. 이를 통해 계열사 간 유기적 협업 체계를 구축하고, 국가 산업 대전환과 지역균형 발전의 금융 파트너 역할을 수행할 방침이다. 황병우 회장은 “45조 원 공급계획은 산업 전환과 지역 균형성장을 위한 사회적 책임의 실현”이라며 “기존 지역금융 기반에 생산적 금융을 결합해 지역과 산업이 함께 성장하는 생태계를 만들겠다”고 강조했다. iM금융그룹은 그룹 출범 이후 대구·경북 지역산업 기반 강화와 경제 활성화를 위해 중소기업 대출 및 지역 우수기업 투자 등을 지속해 왔으며, 이번 계획을 통해 지역금융 역할을 한 단계 발전시킬 것으로 기대된다. /김락현기자 kimrh@kbmaeil.com

2025-11-02

안전한 제철소의 근간은 ‘건강한 직원’··· 포항제철소, 보디빌딩 대회 성료

포스코 포항제철소가 임직원의 신체 건강 증진과 조직 활력 제고를 위해 마련한 ‘보디빌딩대회(Iron-Man 선발대회)’가 성황리에 마무리됐다. 제철소는 직원의 건강이 곧 안전과 생산 경쟁력의 기반이라는 판단 아래 체계적인 지원 프로그램과 참여 중심의 조직문화 확산에 나서는 모습이다. 포항제철소는 지난 1일 포스코 효자아트홀에서 보디빌딩 대회를 개최했다. 대회에는 머슬·내추럴 부문에 총 36명의 직원이 출전했으며, 응원단과 관계자 등 100여 명이 함께해 열기를 더했다. 특히 제철소 작업 환경의 특성을 반영해 제철소 하의 근무복을 착용하고 상체 중심으로 체형을 심사하는 방식을 적용해 눈길을 끌었다. 참가자 연령대도 20대부터 60대까지 고르게 분포해 ‘세대 통합형 건강 프로그램’으로 의미를 더했다. 포항제철소는 참가 직원들이 안전하고 체계적으로 준비할 수 있도록 △국내 최고 보디빌더 이승철 선수 초청 세미나 △전문 코칭 3~4회 지원 △참가자 전원 건강 상태 체크 및 피트니스 센터 제공 등 실질적인 훈련 환경을 마련했다. 직원들은 약 3개월간 업무와 병행하며 퇴근 후 운동하거나 휴일을 투자하는 등 높은 열의를 보였다. 대상은 포항제철소 후판부 정상윤 대리가 차지했다. 대상 및 최우수상·우수상 수상자에게는 상금과 바디프로필 촬영 기회가 제공됐으며, 참가자 전원에게 메달이 수여됐다. 대회에 참가한 한 직원은 “체형 변화에만 그치지 않고 동료들과 함께 운동하며 소통하는 과정에서 큰 활력을 얻었다”며 “회사에서 전문가 코칭과 시설을 아낌없이 지원한 점이 특히 고무적”이라고 말했다. 포항제철소 관계자는 “직원의 건강한 몸과 마음이 곧 안전한 제철소 운영의 출발점이라는 신념으로 행사를 기획했다”며 “앞으로도 임직원들이 지속적으로 참여할 수 있는 건강·소통형 조직문화 프로그램을 확대할 계획”이라고 밝혔다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-02

AI·바이오·MICE 신산업 벨트… 포항 ‘미래 100년 설계도’ 완성

포항시가 지난달 29일 열린 ‘2026년 주요업무계획 보고회’를 통해 ‘100년 미래도시 설계’ 고삐를 더욱 당겼다. 첨단 신산업 육성과 함께 해상풍력·지하댐·해수담수화로 대표되는 친환경 에너지·용수 인프라 구축에도 본격 나선다. 포항시는 특히 이재명 정부의 123대 국정과제 중 76개를 시책사업과 연계하며 국비확보에 사활을 걸기로 했다. 이번 정부 동안 추진할 핵심은 AI(인공지능)·바이오·MICE 산업을 중심으로 한 첨단 신산업 벨트 조성이다. AI산업 급성장 흐름에 대응해 중소기업연구타운 조성, 청년 천원주택 공급 확대, 국제학교 유치, 글로벌 스타트업 육성 등 ‘산학연동형 혁신 생태계’를 구축한다는 것이다. 포항의 강점인 철강산업 기반 위에 데이터·AI 융합 기술을 접목한 차세대 제조혁신 모델을 제시함으로써 기존 산업구조의 디지털 전환을 선도하겠다는 전략도 담겼다. 포항시는 ‘첨단산업과 삶이 공존하는 도시’ ‘연구·생산·생활이 순환하는 자족형 구조’로의 변화를 꾀할 계획이다. 보고회에서는 해상풍력과 지하댐, 해수담수화를 연계한 용수·에너지 안정화 구상도 제시됐다. 탄소국경조정제도(CBAM) 시행을 대비하는 차원에서 해상풍력 발전을 중심으로 한 신재생에너지 생산기반 구축은 최우선 과제로 제시돼다. 포항 동해안 앞바다에 조성 중인 대규모 해상풍력단지는 향후 1GW급 발전설비로 확대하는 방안이 유력해 지고 있다. 이 사업은 단순한 전력공급을 넘어 지역 내 친환경 산업단지 전력자립과 RE100 실현을 뒷받침할 중추 인프라로 꼽혀 왔다. 포항시는 풍력발전단지에서 생산된 전력을 산업단지 내 수소생산, 담수화시설, AI데이터센터 운영 등에 순환 활용하는 ‘통합형 에너지 순환도시’ 모델을 구상하고 있다. 지하댐과 해수담수화사업은 물 부족 문제의 근본적 해결책으로 논의됐다. 내년에는 POEX(포항국제전시컨벤션센터)를 중심으로 한 MICE(회의·관광·전시) 산업 육성 계획도 본격 추진된다. 포항시는 해양관광·레저 인프라와 연계한 POEX 활성화를 통해 글로벌 회의·전시 도시로 육성할 방침이다. 국제행사 유치 전담기구를 신설하고, 그린성장·해양에너지·AI 등 포항의 주력산업과 결합한 전문 전시회를 정례화 할 계획이다. 도심권에는 특급호텔과 컨벤션형 숙박시설을 확충해 체류형 관광 수요를 충족시킨다는 구상도 내놨다. 복지 안전망도 더욱 강화된다. 소상공인 특례보증 확대(2500억 원 규모)와 노인·장애인·아동 등 전 생애주기를 아우르는 맞춤형 복지체계를 강화해 ‘포항형 돌봄모델’을 구축한다는 것이다. 포항시는 또 구도심 상권 회복을 위한 생활형 SOC사업, 청년 창업지원, 도시재생연계 프로젝트를 추진해 지역경제의 균형성장을 도모할 방침이다. 이강덕 포항시장은 “이번 계획은 단기 사업이 아닌, 미래 100년을 내다 본 설계도”라며 “첨단산업 육성, 에너지 전환, 복지 강화가 함께 가는 지속가능 도시 포항을 실현하겠다”고 밝혔다. 이어 “지하댐과 해수담수화, 해상풍력 중심의 에너지 전환 전략은 미래 세대가 물과 전력 걱정 없이 살아갈 수 있는 기반”이라며 “시민의 삶과 산업의 지속성을 동시에 확보하겠다”고 강조했다. /임창희 선임기자 lch8601@kbmaeil.com

2025-11-02

10월 수출, 역대 10월 중 최대···반도체·선박이 견인

10월 한국 수출이 역대 10월 중 최대 실적을 기록했다. 추석 연휴로 조업일이 줄었음에도 반도체와 선박 수출이 큰 폭으로 증가하며 5개월 연속 플러스 흐름을 이어갔다. 무역수지도 60억 달러 흑자를 기록하며 전반적인 개선세가 확인됐다. 산업통상자원부는 2025년 10월 수출이 전년 같은 달 대비 3.6% 증가한 595억7000만 달러를 기록했다고 1일 발표했다. 조업일이 2일 줄었음에도 역대 10월 기준 최대 수출 실적이다. 일평균 수출액도 29억8000만 달러로 역대 최고 수준을 경신했다. 수입은 1.5% 감소한 535억2000만 달러로, 무역수지는 60억6000만 달러 흑자를 나타냈다. 1~10월 누적 흑자 규모(564억달러)는 이미 지난해 연간 흑자를 넘어섰다. △반도체·선박이 성장 견인 반도체 수출은 157억3000만 달러(25.4%↑)로 역대 10월 중 최대였다. AI 서버 확산으로 HBM·DDR5 등 고용량 메모리 수요가 급증하며 메모리 가격 상승세가 뚜렷했던 것이 결정적이었다. 선박 수출은 46억9000만 달러(131.2%↑)로 세 자릿수 증가율을 기록했다. 브라질로의 대형 해양플랜트 수출이 크게 반영되면서 8개월 연속 상승세를 이어갔다. 석유제품(12.7%↑)도 물량 중심으로 증가했다. △반면 자동차·철강 등은 부진 미국의 관세 영향과 조업일 축소로 자동차(–10.5%), 자동차부품(–18.9%), 철강(–21.5%), 이차전지(–14.0%) 등은 감소세를 보였다. 특히 대(對)미국 수출은 16.2% 감소하며 주요 시장 중 가장 큰 폭으로 줄었다. △지역별로는 중남미·CIS 선전 중남미 수출은 해양플랜트 수출에 힘입어 전년 대비 99% 증가(47억1000만 달러)하며 역대 최대 실적을 달성했다. CIS 수출도 자동차를 중심으로 34.4% 증가하며 8개월 연속 상승했다. 중국 수출은 소폭 감소(–5.1%)했지만 2개월 연속 110억 달러를 상회했다. 아세안(–6.5%)과 EU(–2.0%)도 조업일 감소 영향으로 부진했다. △정부 “한미 관세 조정으로 불확실성 완화 기대” 정부는 10월 29일 한미 관세 협상 세부 합의가 이루어진 만큼, 자동차·반도체 등 주력품목의 미국 시장 내 불리함이 완화될 것으로 전망했다. 김정관 산업장관은 “관세 불확실성이 완화되면서 기업의 수출 계획 수립 여건이 개선될 것” 이라며 “향후 한미 금융·산업 협력 패키지를 통해 성장 기회를 확대하겠다”고 밝혔다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-01

경주 APEC 개최··· 그 경제적 파급효과

올해 APEC 정상회의가 지난 10월 28일부터 11월 1일까지 경주에서 성공적으로 개최됐다. 포항·경주·울산 등 해오름동맹 산업벨트 전반에 수소환원제철·해상풍력·LNG 등 공급망 협력 논의도 구체화되는 계기를 마련했다. 행사 기간 중 개최된 APEC CEO 서밋에는 약 1700명 이상의 글로벌 기업인과 연사단이 참석했으며, 전체 행사 기간 동안 약 2만 명 내외가 경주를 방문한 것으로 추정된다. 이는 별다른 추가적인 조치를 통한 방문객 증대 노력이 없는 한 숙박·식음료·교통 등 지역 소비 증가로 직결된 일회성의 단기적인 경제효과는 발생시켰을 것으로 보인다. 경주 지역은 객실 약 1만 3000실 규모 내에서 조기 매진 사례가 속출했고, 일부 단체는 호텔 수송 부담을 분산하기 위해 포항·울산 등 인근 도시와 크루즈선 등을 활용한 대체 수용을 진행한 것으로 알려졌다. 지역 호텔·항공·렌터카·택시업계는 행사 기간 동안 객실단가·가동률 상승 효과를 체감했다는 반응을 내놓고 있다. 한편, 행사 기간 중에는 치안·경호 대비를 위해 경찰·특공·해경·의료·교통 인력이 적어도 2만 여명 이상 대규모로 투입되며, 이와 연계된 급식·숙박·교통비 등 공공 지출 또한 단기적이기는 하나 지역내 수요를 환기시켰다. 당연히 경주APEC에 따른 경제적 파급효과에 인근 포항과 울산 등이 누린 낙수효과도 적지 않았을 것으로 보인다. △ 국가 기술·공급망 협력 프레임도 병행 강화 같은 기간 한–미 간 ‘기술 번영 협정(Technology Prosperity Deal ; TPD)’이 체결되며, AI·반도체 패키징·6G·양자·바이오·우주 등 전략 기술분야의 공동연구·표준·공급망 연계가 제도화되는 방향이 명시됐다. 이는 향후 포항·경북권 산학연 연구 거점 및 기업 소재·부품·장비 분야 프로젝트로 이어질 가능성이 있다는 분석이 나온다. 다만, 구체적 투자 규모와 지역 단위 파이프라인은 향후 세부 협의가 필요하다. 무엇보다도 한미간 TPD체결은 이에 하루 앞서 체결된 미일간 TPD와도 상당한 연관성이 있을 것으로 추정되는 만큼 향후 TPD와 관련한 한-미-일 3국 간 원활한 상호 영역에서의 불필요한 중복 등과 혼선을 방지하기 위한 추가적인 논의도 필요할 것으로 보인다. △ APEC 개최 경제효과는 아직 ‘추정’ 단계··· 사후 검증 필요 대한상공회의소는 경주 APEC 2025 개최에 따른 경제효과를 행사 운영비 및 인프라 투자 등 단기 직접효과와 중장기적인 해외직접투자 유치 및 MICE산업 활성화 효과 등을 모두 합해 총 경제효과 7조 4000억 원, 취업유발효과 2만 3911명이라고 전망했다. 다만, 이 수치는 어디까지나 ‘추정치’일 뿐 확정된 효과는 아니다. 경제효과 규모는 방문객 체류일수, 1인당 지출액, 산업별 승수효과 가정값에 따라 크게 달라질 수 있기 때문이다. 따라서 실제 규모는 행사 이후 공식 방문객 통계, 지역·정부 재정지출 내역, 민간연구소 사후 조사 결과 등이 공개된 뒤에야 정확하게 산출될 수 있다. 지역의 한 경제전문가는 “대규모 국제행사는 단기적으로 숙박·식음료·교통·시설 개보수 등에서 직접적인 매출 증가 효과가 발생하는 것은 분명하다”면서도 “과거 여러 국제행사 사례에서도 행사 이후 도시 역량을 체계적으로 축적해 성공한 지역도 있었지만, 반대로 일회성 이벤트로 끝난 곳도 적지 않았다”고 지적했다. 이어 그는 “이번 경주 APEC을 계기로 드러난 소프트웨어 운영 역량, 수용태세, 전문인력 부족 등의 문제를 지역 스스로 보완하고, MICE·국제행사 운영 부문을 활성화시키는 전략이 뒤따라야만 실질적인 경제효과가 이어질 수 있다”고 강조했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-01

9월 사업체 종사자 5만명 증가···대구·경북 제조·운수업 중심으로 완만한 회복세

9월 전국 사업체 종사자 수가 전년 같은 달보다 5만명(0.2%) 증가하며 완만한 증가세를 이어갔다. 산업별로는 보건·사회복지업을 중심으로 고용이 확대된 반면, 제조업과 건설업은 여전히 감소세를 보였다. 지역별로는 대구·울산·전북 등 제조·기술 기반 지역이 상대적으로 회복 흐름을 보인 반면, 서울·광주 등 일부 지역은 감소가 이어졌다. 고용노동부가 30일 발표한 ‘2025년 9월 사업체노동력조사’에 따르면, 9월 말 기준 전국 종사자는 2034만6000명으로 전년 동월 대비 5만명(+0.2%) 증가했다. 상용근로자는 4만2000명(+0.2%) 늘었고 임시·일용직도 3만6000명(+1.8%) 증가했다. △ 대구·경북, 전국 대비 ‘완만한 회복’ 대구는 종사자 수가 78만6000명에서 79만4000명으로 8000명(+1.0%) 증가했다. 경북도 93만5000명에서 93만6000명으로 1000명(+0.1%) 증가하며 소폭 개선세를 보였다. 이는 운수·창고업 및 보건·사회복지 서비스업의 고용 증가가 지역 전체 고용을 견인한 결과로 풀이된다. 전국적으로 운수·창고업은 1.9% 늘고, 보건·사회복지업은 4.0% 증가해 가장 높은 증가 폭을 보였다. △ 다만 제조업은 여전히 부담···경북 감소폭이 더 커 전국 제조업 종사자는 6000명(-0.2%) 감소했다. 대구 제조업은 -1.3%, 경북 제조업은 -1.5%로 감소폭이 확인됐다. 특히 경북은 전년 대비 약 4300명 감소해 감소 규모가 비교적 컸다. 이는 철강·기계 중심의 경북 제조업 구조에서 글로벌 수요 둔화와 투자 지연이 영향을 미친 것으로 보이며, 대구 역시 섬유·자동차 부품 등 전통 주력 업종의 감소세가 이어지고 있다. △ 입·이직 흐름도 회복 조짐···대구 입직률 7.4% 9월 중 대구 입직자 수는 5만4천명으로 전년 대비 14.1% 증가, 입직률은 7.4%로 전국 평균(5.1%)을 상회했다. 경북도 입직자는 5만1000명으로 3.9% 증가, 입직률 5.6%를 나타냈다. 이는 지역 내 서비스·물류업 중심의 채용 수요가 회복되고 있음을 보여주는 신호로 해석된다. 지역 경제전문가들은 9월 사업체노동력 조사결과를 보고 “전국적으로 고용 개선 폭은 크지 않지만, 대구·경북은 서비스업 중심의 회복세가 확인되고 있다”면서도, “다만 제조업 감소 폭이 여전히 부담으로 남아 있어, 지역 제조업 경쟁력·수요 회복 여부가 향후 고용 흐름을 좌우할 것”이라고 전망했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-01

카드 해지·이용정지, ‘빨간 사이렌 버튼’으로 한 번에··· 절차 대폭 간소화

금융감독원과 여신금융협회는 카드 이용정지·해지 등 주요 카드관리 기능을 앱 첫 화면에서 한 번에 처리할 수 있는 ‘빨간색 사이렌 버튼’ 메뉴를 신설한다고 30일 밝혔다. 그동안 각 카드사 앱에서 메뉴가 흩어져 찾기 어렵고, 특히 해지 시 상담원 연결이 필요해 절차가 번거롭다는 소비자 불편을 개선하기 위한 조치다. 이번 개선안이 적용되면 앱·홈페이지 첫 화면 상단의 사이렌 버튼을 누르기만 하면 △비밀번호 변경 △이용한도 조정 △국내·해외 이용정지 및 해제 △카드 해지 △재발급 신청 등 핵심 기능에 즉시 접근할 수 있다. 콜센터 역시 주말·야간에도 이유를 불문하고 이용정지 접수가 가능하도록 운영 방식을 바꾼다. 또한 카드 해지 절차도 크게 단순화된다. 기존에는 모든 카드를 해지할 경우 상담원과 통화하며 미납대금·포인트 잔액·부가서비스 종료 여부 등을 확인해야 했지만, 앞으로는 앱·웹 화면에서 안내사항을 확인하고 필요한 포인트 사용이나 납부를 처리하면 상담원 연결 없이 즉시 해지가 가능해진다. 다만, 정부지원 형태의 현금성 포인트나 특수 포인트를 보유한 경우, 사용처·유효기간 안내가 필요해 상담 절차가 유지된다. 금감원은 상담 대체 안내 고도화를 통해 즉시 해지 가능 범위를 단계적으로 확대할 계획이다. 새 메뉴 체계와 절차는 2025년 연내 카드사별 전산 개발을 거쳐 순차 도입된다. 김진형 금감원 여신금융감독국 팀장은 “소비자가 위급하거나 불편한 상황에서도 즉시 대응할 수 있도록 카드관리 채널을 소비자 친화적으로 개편했다”며 “앞으로도 카드 이용자의 권리 보호를 강화하겠다”고 밝혔다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-11-01

“기존 계약자에도 혜택 줘라” 대구 미분양 아파트 ‘할인 분양’ 편법 제동

대구 지역 미분양 아파트 해소를 위한 할인 분양이 확산하면서, 기존 계약자들과 시행사 간 갈등이 법적 분쟁으로 번지는 사례가 잇따르고 있다. 시행사들이 기존 계약자에게도 혜택을 주기로 한 특약을 피하기 위해 편법적으로 할인 분양을 진행해온 가운데, 법원이 기존 계약자 손을 들어주는 판결을 내렸다. 지난해 입주가 시작된 대구시 중구의 한 아파트 단지는 미분양이 늘자 2024년부터 새로 분양받는 계약자에게 최대 4800만 원의 분양 지원금을 지급했다. 문제는 시행사가 분양 당시 “향후 미분양 해소를 위해 할인이나 무이자 혜택 등을 제공할 경우, 기존 계약자에게도 같은 혜택을 소급 적용한다”는 확약서를 써줬다는 점이다. 이에 기존 계약자들은 당연히 같은 지원 혜택을 받을 수 있을 것으로 기대했다. 하지만 시행사는 “분양대행업체가 자체적으로 할인해 분양한 것이며, 시행사가 직접 한 할인 분양이 아니다”라며 책임을 회피했다. 이에 기존 계약자 190여 명은 시행사를 상대로 소송을 제기했고, 법원은 기존 계약자들의 주장을 인정했다. 법원은 시행사가 분양대행업체를 통해 신규 수분양자에게 지원금을 준 것은 “사실상 직접적인 분양가 할인과 다를 바 없다”고 판단하며, 시행사가 기존 계약자들에게 약 73억 원을 돌려주라고 판결했다. 기존 계약자 측 소송대리인은 “시행사가 소급 혜택 약속을 피하기 위해 분양대행업체를 내세워 편법을 쓴 것”이라며 “그런 경우에도 시행사가 동일하게 책임을 져야 한다고 법원이 판단한 의미 있는 판결”이라고 밝혔다. 이번 판결은 1심이지만, 향후 시행사들이 미분양 해소를 이유로 편법적인 할인 분양을 시도할 때 기존 계약자의 권리를 보호하는 중요한 법적 근거가 될 것으로 보인다. /한상갑기자 arira6@kbmaeil.com

2025-10-31

등심과 안심, ‘맛과 식감 차이’ 유전자로 증명··· 농진청, 한우 부위별 특성 규명

한우 고기에서 부위별로 느껴지는 맛과 식감의 차이가 유전자 수준에서 기인한다는 연구 결과가 나왔다. 농촌진흥청은 31일 한우 등심과 안심 조직을 비교 분석한 결과, 부위별로 서로 다르게 작동하는 유전자 7종을 확인했다고 밝혔다. 이번 연구는 소비자들이 “등심은 더 고소하고 부드럽고, 안심은 담백하고 부드럽다”고 느끼는 감각적 차이를 유전적·생화학적으로 입증했다는 점에서 의미가 크다. △등심은 ‘마블링·풍미’ 관련 유전자 활발 농진청 분석에 따르면 등심에서는 374개 유전자, 안심에서는 206개 유전자가 상대적으로 높게 발현됐다. 특히 등심에서는 지방 합성과 근섬유 형성 관련 유전자가 활발하게 작용해 근내지방(마블링) 형성과 연관되는 것으로 나타났다. 즉 부드러운 식감과 고소한 풍미가 유전자 단계에서 결정된다는 것이다. △안심은 ‘근육 성장·에너지 대사’ 유전자 우세 반면 안심에서는 에너지 대사 및 근육 발달 관련 유전자의 발현이 높게 나타났다. 안심은 상대적으로 지방이 적고 조직이 곱다는 특징이 있는데,이는 근육 활동량과 조직 구조가 유전자 발현에 반영된 결과라고 연구진은 설명했다. △부위를 ‘유전자 코드’로 구분··· 7종 핵심 유전자 선발 연구진은 부위별 특성 차이를 만드는 대표 유전자 7종을 최종 선발했다. 등심부위의 2개 유전자(ZIC1, SPHKAP)는 지방 형성·근섬유 성장과 관련해 풍미·마블링에 영향을 주며, 안심부위의 5개 유전자(CLRN2, DPYS, HOXC11, IRX5, MARCHF10)는 근육 조직 정교화와 부드러움·담백함에 일정 기능을 하는 것으로 밝혀졌다. 결론적으로 등심이나 안심의 경우 부위별 특성은 단지 ‘조리·숙성 차이’에서 오는 것이 아니라 유전자 단계에서부터 구분되어 있었다는 점이다. 당초부터 등심은 ‘풍미를 만드는 유전자’, 안심은 ‘근육을 설계하는 유전자’가 다르는 점이 밝혀진 것이다. 이번 연구 성과는 국제학술지 애니멀 바이오테크놀로지(Animal Biotechnology)에 게재됐다. 이번 연구는 육질 예측·등급화·유전자 기반 품질 관리 기술 개발의 기초 자료로서 앞으로 △한우 브랜드별 차별화 전략 가능 △부위별 성숙도·숙성 방식·요리법 추천 알고리즘 적용 가능 △육질 등급 평가 고도화 연구에 활용 등 다양한 분야로 한우산업의 성장 촉진에 기여할 것으로 기대된다. 류재규 국립축산과학원 동물바이오유전체과 과장은 “앞으로 유전자 마커 기반 육질 평가 기술을 개발해 산업 경쟁력을 높이겠다”고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-10-31

대구 주택공급 축소·미분양 조정 지속··· 경북은 준공 회복세

주택시장에서 대구는 공급을 줄이며 체질을 고치고, 경북은 준공 물량이 회복되며 정상화 국면에 진입하고 있는 것으로 나타났다. 국토교통부가 31일 발표한 ‘2025년 9월 주택 통계’에 따르면 전국 주택시장은 매매·전월세 거래는 반등세를 보였으나 공급지표는 지역별로 큰 차이를 보인 것으로 나타났다. 대구는 착공·준공 모두 큰 폭 감소하며 공급 조정 기조가 이어졌고, 경북은 준공 물량이 회복세를 보이며 지역별 온도차가 뚜렷하게 나타났다. △ 대구, 착공 급감··· 공급 축소 기조 뚜렷 대구의 9월 주택 착공 물량은 18호로 전년동월(188호) 대비 90.4% 급감했다. 올해 1~9월 누적 착공은 734호로 작년 같은 기간(2248호) 대비 67.3% 감소했다. 이는 공급 조정이 본격화된 신호로 해석된다. 대구의 미분양 조정도 지속됐다. 9월 말 기준 대구 미분양은 8537호로 전월 대비 2.6% 감소했다. 준공 후 미분양도 3669호로 전월 대비 0.9% 감소하며 완만한 해소 흐름을 보였다. 전문가들은 공급감소와 미분양의 완만한 조정은 대구 주택 시장이 '바닥 다지기’ 국면에 진입한 것으로 보인다고 평가했다. △ 경북, 준공 회복세 확인··· 공급 사이클 반등 조짐 반면 경북은 준공 물량이 증가하며 주택 공급 사이클이 회복되는 모습이다. 경북의 9월 준공물량은 938호로 전년동월(828호) 대비 +13.3%의 증가율을 보였으나, 1~9월 누적 준공은 9067호로 전년(1만8071호) 대비 49.8% 감소했다. 전반적으로는 공급 조정 국면이지만, 최근 분기부터 완만한 반등 흐름이 나타난 것으로 분석된다. 반면 경북의 9월 착공은 311호로 전년동월(2573호) 대비 87.9% 감소해 신규 공급 계획은 여전히 보수적인 것으로 나타났다. 분양 측면에서도 경북은 9월 분양 463호, 전년동월에 분양물량이 거의 없었던 기저 영향으로 순증세를 보였으나, 1~9월 누적 분양은 2518호로 전년(2506호) 대비 비슷한 수준(0.5% 증가) 에 머물렀다. △ 거래는 회복··· 지역 수요는 ‘선별적’ 9월 전국 주택 매매거래량은 6만 3365건으로 전월 대비 37.0% 증가했다. 비수도권도 전월 대비 30.5% 증가했다. 대구와 경북도 주택 매매거래량은 회복 중인 것으로 나타났다. 대구의 9월 주택 매매거래량은 2598건으로 전월 대비 29.3%(전년동월대비 +17.1%) 증가했다. 또 경북은 3075건으로 전월 대비 30.2%(전년동월대비 +19.1%) 증가하면서 비수도권의 평균 회복세와 비슷한 흐름은 이어갔다. 이는 가격 바닥 확인이후 실수요와 함께 일부 투자 수요가 재진입을 재개하고 있는 단계로도 해석이 가능하다. 9월 주택 통계로본 대구·경북지역의 현 상황은 대구의 경우 공급 축소와 미분양 조정은 시장 안정·바닥 다지기 국면으로 보이며, 경북의 경우 준공 회복 조짐은 지역별 수요 기반에 따라 점진적 정상화가 이루어질 것을 시사한다. 다만 시장 전문가들은 “대구·경북지역의 주택거래는 회복 중이긴 하나 신규 공급은 여전히 보수적인 상태”라고 진단했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-10-31

OECD, 2025 과학기술혁신 전망 발표··· “기술 경쟁 심화 속 정책 시너지 필요”

경제협력개발기구(OECD)가 28일(현지시간) ‘2025 과학기술혁신 전망(STI Outlook)’을 발표하며, 기술 패권 경쟁과 지정학적 긴장 속에서 정책 조정 능력과 기술융합 전략이 국가 경쟁력의 핵심이 될 것이라고 진단했다. 과학기술정보통신부는 이번 보고서가 제127차 과학기술정책위원회(CSTP) 총회에서 공식 채택됐다고 31일 밝혔다. OECD는 회원국들의 R&D 환경이 구조적 변화 국면에 진입했다고 평가했다. 보고서에 따르면 GDP 대비 R&D 투자 비중은 평균 2.7% 수준에서 정체된 반면, 정부 R&D 예산 내 에너지 분야 투자는 2015년 대비 약 2.3배로 확대됐다. 또 미국·EU의 국제공동연구 비중은 2018년 이후 증가세가 둔화됐고, 연구안보 관련 제도를 도입한 국가는 40개국 이상으로 늘었다. △핵심 메시지는 ‘정책 간 시너지’ OECD는 경쟁적 기술개발·경제안보·사회적 가치 창출이라는 서로 다른 정책 목표 간 균형을 설계할 필요성을 강조했다. 이를 위해 △진흥(Promotion) △보호(Protection) △투영(Projection)의 3대 정책 프레임과 △비례성 △파트너십 △정밀성의 3대 원칙을 제시했다. 특히 합성생물학, 양자기술, 신경기술, 우주기반 지구관측 등 분야에서 기술융합이 향후 글로벌 경쟁력의 분기점이 될 것이라고 전망했다. △한국, 높은 R&D 투자··· 여전히 ‘확산’이 과제 OECD는 한국의 R&D 투자 비율이 회원국 중 두 번째로 높은 수준이며, 기업 R&D 지원 방식도 직접지원과 세제지원이 균형있다고 평가했다. 다만 여성 연구인력 비중은 OECD 평균보다 낮은 수준이라고 지적했다. 또한 한국의 탄소포집·활용(CCU) 실증 인프라, 연구보안 체계 강화 방안 등을 국가 전략형 정책 사례로 소개했다. OECD는 특히 혁신의 사회적 확산(STI Diffusion)을 강조하며, “혁신이 대기업·수도권에 집중되면 국가 전체의 생산성 제고와 사회적 수용성이 약화될 수 있다”고 지적했다. 이는 한국의 지역·중소기업 중심 과학기술 확산 정책 기조와 맞닿아 있다. △정부, MOIP 중심 정책 전환 가속 정부는 OECD가 제시한 방향이 한국이 추진 중인 ‘미션지향형 혁신정책(MOIP)’과 일치한다고 설명했다. 과기정통부는 내년 OECD 가입 30주년을 계기로 OECD와 공동 정책연구·설명회·기술사업화 협력 확대에 나설 계획이다. 구혁채 과기정통부 제1차관은 “기술 주도권 경쟁이 격화되는 만큼, 기술융합과 정책 연계 설계 능력이 국가 혁신역량을 좌우할 것”이라며 “한국은 국제협력과 미션기반 혁신정책을 통해 선도국으로 도약할 것”이라고 말했다. /김진홍경제에디터 kjh25@kbmaeil.com

2025-10-31

KB금융, 경주 APEC 현장서 손님맞이 앞장

KB금융그룹이 경주에서 열리는 ‘APEC CEO Summit KOREA 2025(이하 APEC CEO 서밋)’기간 동안 해외 정상급 기업인과 각국 대표단의 편의 향상을 위한 현장 지원 프로그램을 운영하고 있어 눈길을 끈다. 이번 ‘APEC CEO 서밋’은 28일부터 오는 31일까지 경주 예술의 전당에서 개최되며, 전 세계 약 1700여 명의 글로벌 기업 리더와 경제 수장들이 참석하고 있다. 인공지능(AI), 에너지 전환, 디지털 전환 지속가능성, 바이오·헬스 등 핵심 의제를 논의하는 아시아태평양 지역 최대 비즈니스 협력 무대다. KB금융은 29일부터 31일까지 3일간, ‘APEC CEO 서밋’ 현장에서 한국의 음식 문화를 경험할 수 있는 K-푸드 체험존인 ‘KB 푸드트럭 파크’와 KB국민은행의 이동점포를 활용한 ‘KB 환전 버스’를 운영한다. ‘KB 푸드트럭 파크’에서는 ‘KB착한푸드트럭’ 사장님들이 운영하는 8대의 푸드트럭이 참여해 각국 대표단과 봉사자들을 위해 마련한 음식을 제공한다. KB금융은 외국 참가자들이 즐길 수 있도록 한국식 핑거푸드를 준비했다. 또 유학생 봉사단과 함께 참가국의 언어로 번역한 메뉴도 직접 제작해 QR코드 형태로 지원한다. 특히 KB금융으로부터 컨설팅, 영업환경 개선, 행사 참여 기회를 꾸준히 지원받고 있는 ‘KB착한푸드트럭’ 사장님들이 성공적인 APEC 행사 운영을 위해 직접 현장을 찾아 기업과 지역 소상공인이 함께 성장하는 아름다운 선순환의 장을 만들었다. KB계열사인 KB국민은행은 APEC 회원국 참가자들에게 통화 환전 서비스를 제공하는 ‘KB 환전 버스’를 운영한다. 버스형 이동 점포와 상주 직원을 현장에 파견해 회원국의 주요 거래 통화 환전을 지원하고, 최대 80% 수준의 환율 우대 혜택을 제공한다. KB금융 관계자는 “세계 각국의 리더들이 한국에서 심도 있는 경제·산업 아젠다를 논의하는 만큼, 금융 인프라와 생활 편의를 동시에 제공하고자 이번 현장 지원을 진행했다”며 “앞으로도 KB금융은 금융은 물론, 사람과 사람, 기업과 지역, 국가와 사회를 잇는 가교 역할을 수행하며 민간 부문이 국가 경쟁력 강화에 기여할 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다. /박형남기자 7122love@kbmaeil.com

2025-10-31

대구 자동차부품 업계, 한·미 관세 협상 타결에 ‘반색’

지난 29일 경주에서 열린 한·미 정상회담에서 양국 간 관세 협상이 타결되며, 대구지역 주력 수출 품목인 자동차부품의 대미 관세가 현행 25%에서 15%로 인하될 것으로 예정되자 대구 지역 자동차부품 업계에서 두 팔 벌려 환영했다. 이번 협상은 자동차부품 업계의 주요 애로사항인 높은 관세 장벽을 완화해 수출 경쟁력 회복과 경영 안정화에 이바지할 것으로 전망된다. 특히, 대구지역의 대미 수출 1위 품목인 자동차부품은 2025년 1~9월 기준 전체 수출액의 21.6%를 차지했으나, 올해 미국 관세 인상 등의 영향으로 전년 동기 대비 3.4% 감소했다. 이번 관세 인하가 수출 회복의 전환점이 될 것으로 기대된다. 합의된 관세 인하 조치는 대미 투자 촉진을 위한 특별법이 국회에 제출되는 달의 1일부터 소급 적용될 예정이다. 이에 따라 이르면 11월부터 관세 인하가 실제 적용될 수 있다. 한국과 미국 산업부 장관의 공식 서명 및 국회 보고·설명 절차를 거친 후 입법 작업이 추진될 계획이다. 지역 자동차부품 업계는 이번 협상 타결에 환영의 뜻을 나타냈다. 특히 미국 현지 생산법인을 보유한 기업들은 직접적인 관세 인하 효과를 체감할 것으로 예상된다. 업계 관계자는 “25% 관세 부담이 15%로 낮아지면 납품단가와 판매가격 조정 여력이 생긴다”며 “고환율과 물류비 상승으로 어려움을 겪던 상황에서 숨통이 트일 것”이라고 밝혔다. 다만, 철강·알루미늄 함유 부품은 50%의 고율 관세가 유지되며, 함유량에 따라 차등 관세가 적용된다. 단순 플라스틱·고무류 부품은 15% 관세 인하의 혜택을 받지만, 차체 프레임·서스펜션·휠 등 금속 함유 부품은 관세 인하 효과가 제한적일 전망이다. 완성차 관세가 일본·유럽과 동일한 15%로 조정되며, 대구 부품업체들의 간접 수출 확대도 기대된다. 지역 부품업체 상당수는 현대·기아 등 완성차업체에 납품한 후 미국 수출되는 ‘간접 수출 구조’를 가지고 있다. 완성차 관세 인하로 가격 경쟁력이 높아지면, 완성차 수출 증가→부품 수요 확대→지역 수주 증대로 이어질 수 있다. 하지만 미국 내 완성차 생산 비중 확대에 따라 국내 중소 협력업체의 수주 감소 우려도 제기된다. 이에 따라 지역 부품업체들은 기술 경쟁력 강화와 고부가가치화를 통해 공급망 재편에 대응해야 할 것으로 분석된다. 이상길 대구상공회의소 상근부회장은 “특별법 제정 등 후속 조치가 신속히 추진돼 지역 기업들이 관세 인하 혜택을 조기에 체감할 수 있기를 기대한다”며 “미국 LA 해외사무소를 통해 현지 비즈니스 지원과 바이어 발굴을 적극 지원하겠다”고 밝혔다. /김재욱기자 kimjw@kbmaeil.com

2025-10-30