경북매일

오피니언

농촌이 도시보다 교통사고 더 많다니

차량이 붐비는 도시보다 한적한 농촌지역에서 교통사고가 더 많이 발생한다면 선뜻 이해가 안된다. 국회 더불어민주당 임미애 의원이 한국도로교통공단의 교통사고 분석시스템 TAAS에서 제공하는 교통사고 통계를 활용해 경북의 22개 기초자치단체의 2023년 교통사고를 분석한 결과, 인구 10만명 이하 지역이 인구 10만명 이상 지역보다 교통사고 건수와 사망, 부상자 수가 더 많은 것으로 드러났다. 임 의원이 밝힌 자료에 의하면 인구 10만 이상 지역(이하 도시)에서는 평균 405.2건의 교통사고가 발생해 10.2명이 사망하고 587.3명이 부상을 입었다. 반면에 인구 10만명 이하 지역(이하 농촌)에서는 422건의 교통사고로 19.4명이 사망하고 613.7명이 부상을 입은 것으로 나타났다. 이는 도심 중심으로 설계한 교통안전 인프라 공급과 빠르게 진화하고 있는 농촌지역의 고령화가 원인인 것으로 분석된다고 한다. 두 지역의 교통사고 유형을 좀 더 자세히 살펴보면 도시보다 농촌지역에서 교통사고가 왜 더 많은지에 대한 의문이 풀린다. 고령자의 교통사고 사망자 비중을 보면 농촌(52.7%)이 도시(49.1%)보다 높고 부상자도 마찬가지다. 또 차대 사람, 차대 차 사고는 두 지역 비슷하나 차량 단독사고는 농촌지역이 도시지역보다 2배 이상 많다. 특히 도로이탈과 도로전도·전복 등은 농촌지역에서 월등히 많다. 이에 대해 임 의원은 “농촌지역은 고령인구 비중이 높은데 길은 좁고 인도가 제대로 갖춰지지 않은 것”이 원인이고 따라서 “인구 구성과 생활양식 등이 다른 두 지역은 지역 실정에 맞는 교통안전 시설 설치가 필요하다”고 말했다. 도시와 농촌을 구분않고 일률적 기준으로 설치되는 교통안전 시설에 대한 패러다임을 바꿔야 한다는 뜻이다. 교통사고가 많이 나는 곳의 시설을 개선했더니 사망사고가 대폭 감소했다는 조사결과가 나온 적 있다. 교툥시설 개선만으로도 교통사고는 크게 줄일 수 있다는 결과이다. 고령화로 교통약자가 많아지는 농촌과 도시의 교통 사정을 적절히 감안한 교통 인프라 개선작업이 이제라도 서둘러져야 한다.

2024-10-10

동해 유전 시추, 지진 안정성 확보는 필수

정부 발표대로라면 오는 12월이면 동해 심해 유전 탐사시추가 시작된다. 대왕고래 프로젝트라는 이름으로 시작되는 이번 심해 유전탐사는 한국의 에너지 안보에 매우 중요한 분기점이 될 것이다. 성공 확률 20%에 많은 국민이 기대를 걸고 있는 것도 성공 시 돌아올 국가적 이득이 막대하기 때문이다. 만약 전문기관의 예측대로 이곳에서 석유와 가스가 생산된다면 한국은 석유가스 수입국에서 수출국으로 입지가 바뀌게 된다. 그러나 포항 영일만항 인근 해역에서 벌어지는 국가적 사업인 심해 탐사에 포항지역 주민들은 걱정스러움을 떨치지 못할 이유가 있다. 지진 트라우마가 있기 때문이다. 포항시민들은 2017년 11월 발생한 5.4 규모 지진으로 재산상 손실은 물론 엄청난 정신적 피해를 입었다. 지진으로 100여 명이 다치고 건물이 붕괴 위험에 도달한 것을 목격하고 받은 충격은 지금도 트라우마로 남아 있다. 특히 지진 발생의 원인이 지열발전소에 있었던 것으로 확인됨에 따라 동해 탐사시추에 대한 불안감을 감추지 못하는 게 현실이다. 당시 지진은 지열발전소가 지층으로 주입한 물이 단층대를 건드려서 발생한 것이다. 영일만 앞 해역에서 전개될 탐사시추는 최소 5번에서 10번의 시추를 시도할 것으로 예상된다고 한다. 이럴 경우 포항 주민들은 심해 2km를 뚫어야 하는 시공 과정에서 지진을 우려한다는 것이다. 지난 8일 포항에서 개최된 ‘동해 탐사시추 전문가 토론회’는 시추의 안전성 검토 및 대응 방안을 논의하는 자리였다. 이 자리에서 석유공사 관계자는 “이번 탐사시추와 지진발생은 연관성이 없다”며 “유체 주입이 없는 전통 석유개발 방식으로 시추한다”고 밝혔다. 실례로 1972년부터 현재까지 동해 시추공 32곳의 반경 32km 이내에서 지진이 발생한 보고는 없다고 말했다. 그러나 부산대 김광희 교수가 “불확실성의 재난 가능성에도 대비해야 한다”고 말한 것처럼 지진에 대한 종합적이고 과학적인 대비는 필수다. 국가적 대형 프로젝트의 결정적 장애가 생기지 않게 장기적 안목에서 지진에 대비하고 포항시민을 안심시켜야 할 것이다.

2024-10-09

정치권 힘 합쳐 ‘대구수돗물 걱정’ 없애야

대구시가 추진하고 있는 ‘맑은물 하이웨이’ 사업이 일단 순항하는 것으로 밝혀져 다행이다. 그저께(8일) 열린 국회 환경노동위 국정감사에서 김완섭 환경부 장관은 우재준 의원(국민의힘·대구 북구갑)의 ‘낙동강 취수원 다변화(맑은물 하이웨이) 사업’관련 질의에서 “1300만 영남권 주민들의 중요한 식수원인 만큼 깨끗한 물이 공급될 수 있도록 정부가 차질없이 추진하겠다”고 답변했다. 맑은물 하이웨이 사업은 안동댐 바로 아래에서 대구 문산·매곡정수장까지(110km)를 연결해 댐물을 대구의 식수원(하루 63만t)으로 사용하겠다는 것으로, 홍준표 대구시장의 핵심공약이다. 지난 7월에는 대구시장과 환경부장관, 안동시장이 만나 이 사업 추진을 공식화했었다. 우 의원은 이날 질의에서 “대구·부산의 현재 식수원인 낙동강 하류와 맑은물 하이웨이 사업의 주요 취수예정지인 안동댐의 수질을 BOD로 비교한 결과, 낙동강하류에서는 3mg/L 이상의 수질 결과가 나타난 반면, 안동댐 측정지점에서는 1mg/L 이하의 1급수 수질 결과가 나왔다고 했다. 우 의원은 일부 환경단체에서 안동댐에 퇴적된 중금속 용출을 우려하는 것과 관련해 “지난 10년간 안동댐과 취수예정인 지점 수질검사에서 중금속이 측정된 것이 6차례 있었지만 모두 환경정책기본법에 따른 사람건강보호 기준치에는 한참 미치지 못한 수준”이라고 설명했다. 대구시는 현재 ‘낙동강 취수원 다변화 특별법’을 국회에 제출해둔 상태다. 윤재옥 의원이 대표발의한 이 법안이 국회를 통과하면 1조7400억원에 달하는 사업비 문제가 해결될 수 있는 길이 열린다. 법안통과에는 당연히 야당의 협조가 필수적이다. 대구 취수원 이전은 대구시민의 해묵은 숙원이다. 구미공단 하류 달성군 매곡리에서 취수한 물을 식수로 사용하고 있는 대구시민들은 지난 1991년 구미산단 페놀 유출사태를 두 번이나 겪은 후 30여 년간 수돗물 불안에 시달리고 있다. 지역 정치권은 시민건강과 직결된 식수문제에 대해서는 ‘정쟁’을 떠나 특별법 통과에 힘을 모아야 한다.

2024-10-09

국감, 대통령 부부 타깃으로 전면전 벌인다

22대 국회 첫 국정감사가 어제(7일)부터 시작됐다. 국감 자체가 ‘야당 독무대’ 성격이 강한데다, 이번 국감은 특히 민주당이 정권을 끝장내는 계기로 삼겠다고 선언해 전례없는 정쟁의 장이 됐다. 민주당 박찬대 원내대표는 그저께 “대통령 부부의 국정 농단 부정 비리 의혹을 낱낱이 규명하겠다”고 했다. 윤석열 대통령 부부를 국감 타깃으로 정했다는 얘기다. 민주당은 이번 국감에서 김건희 여사 의혹과 관련된 증인만 69명을 채택했다. 아직 증인 채택을 의결하지 않은 상임위를 고려하면 김 여사 관련 증인은 더 늘어날 수 있다. 특히 법사위는 김 여사 공천개입과 주가조작 의혹, 대통령실 관저 불법 증축 의혹 등 발화성이 강한 현안을 규명하겠다며 관련 증인만 40명을 채택했다. 김 여사와 모친 최은순씨도 포함됐다. 국민의힘은 야권의 대통령 부부 공격에 맞설 마땅한 이슈를 찾지 못해 고심하는 분위기다. 아마 지금까지 누차 제기해온 민주당 이재명 대표의 사법 리스크, 그리고 문재인 전 대통령 일가의 비위 의혹을 주 이슈로 다룰 전망이다. 국민의힘 추경호 원내대표는 “민주당의 부당한 정치적 공세에 단호하게 맞설 것”이라고 했다. 대구경북에서는 오는 17일 열리는 경북도와 경북경찰청 국감이 주목받고 있다. 경북도 국감에서는 통합시 시·군·구의 권한 축소와 경북도내 청사 소재지 문제로 속도를 내지 못하는 TK행정통합, 그리고 화물터미널 위치 선정을 두고 갈등을 겪는 신공항 건설사업이 쟁점이 될 전망이다. 경북경찰청 국감에서는 채 해병 사망사건 수사 결과가 도마위에 오를 것으로 예상된다. 같은 날 경북대와 경북대병원을 대상으로 하는 교육위 국감에서는 의대증원문제가 현안이 될 것으로 보인다. 다음달 1일까지 진행될 이번 국감이 행정감사라는 본연의 취지와는 거리가 먼 정쟁감사로 얼룩질 전망이어서 안타깝다. 대통령 부부를 겨냥한 정쟁감사는 여야 전면전을 유발해 자칫 국정마비로까지 이어질 수 있다. 민생은 뒷전인 채 끝없이 벼랑 끝 대치를 이어가는 정치권 모습이 한심하다.

2024-10-07

경북 혼인건수 대폭 증가… 출생아 반등 청신호

올들어 경북도내 혼인건수가 대폭 증가한 것으로 집계됐다. 경북도에 따르면 2020년 이후 매년 줄어들던 도내 혼인건수가 올들어 증가세로 돌아서 7월 누적 기준 5484건을 기록했다. 이는 최근 5년(2020∼2024년) 7월 누적기준으로 볼 때 가장 큰 수치며 작년 같은 기간보다 647건이 늘어난 것으로 조사됐다. 경북도는 이같은 혼인건수 증가는 경북도가 추진하고 있는 저출산과 전쟁 등 출산율 증대를 위한 저출산 정책의 효과가 작용한 때문으로 분석하고 있다. 따라서 경북도는 저출산 대책의 신속하고 지속적인 추진은 물론 근본적 문제 해결을 위한 정책 마련을 위해 정부와 협력도 지속 추진할 계획이라고 밝혔다. 경북도는 정부 정책과는 달리 전국 광역자치단체 가운데 가장 적극적이며 강력한 저출산 정책을 벌이고 있다. 저출산 대책 관련 부서 신설과 함께 다양한 정책들을 시행 중이다. 이번 도내 혼인건수 증가는 경북도의 이같은 정책의 효과가 반영된 결과로 보아도 틀리지 않는다. 특히 출생아 선행지표인 혼인건수 증가는 출생아 수 증가로 이어질 수 있다는 점에서 매우 긍정적 시그널로 보여진다. 경북도도 건강보험 임신·출산 진료비 지원사업을 통해 예상되는 출생아 수가 전년도(8873명)보다 소폭 증가할 것이란 분석을 내놓고 있다. 실제로 5월부터 분만 예정자 수는 전년 동월보다 늘어나고 있다는 것이다. 경북도의 혼인건수 증가는 코로나 팬데믹의 기조효과도 있겠지만 신생아에 대한 정부 및 지자체의 각종 지원 정책이 결혼 수요를 자극한 측면이 상당하다. 말하자면 결혼 후 아기를 낳더라도 육아에 대한 부담이 줄어들 것이란 기대감이 작용하고 있다는 뜻이다. 지금 우리나라는 인구 감소만큼 심각한 문제는 없다. 경북도내 혼인건수 증가에 대해 상당한 의미를 부여하고 저출산 극복 대책에 주마가편(走馬加鞭)식 노력을 더해야 한다. 한 가정이 한 명도 낳지 못하는 우리나라 저출산의 심각성에 대해 젊은층의 공감대도 어느 정도 퍼져가고 있다고 본다. 정부와 지자체가 출산과 육아를 강력히 지원하고 젊은세대가 공감을 해간다면 저출산 문제도 반환점을 돌 것이다.

2024-10-07

여권, ‘김여사 리스크’로 결국 공멸의 길 가나

‘김건희 특검법’으로 인해 국민의힘 당론 균열이 가속하고 있다. 윤석열 대통령의 재의요구로 지난 4일 국회 본회의에 재상정된 이 특검법안은 총투표수 300표 가운데 찬성 194표, 반대 104표, 무효 1표, 기권 1표로 부결됐다. 단 ‘6표 차’로 법안이 최종 부결되면서 여권에 큰 파문을 던졌다. 국민의힘(108명)에서 최고 4명의 의원이 당론을 무시하고‘이탈표(찬성·기권·무효표)’를 던진 것이다. 지난해 12월 ‘김건희 특검법’ 재표결 당시(재석 의원 281명 중 찬성 171명, 반대 109명, 무효 1표)와 비교하면 찬성표는 23명 증가한 반면, 반대표는 오히려 5명 줄어들었다. 21대 국회에서 부결됐을 때보다 여당 이탈표가 증가한 것이다. 더불어민주당은 이 특검법을 다시 추진하겠다고 밝혔다. 민주당은 현재 국민의힘이 주장하는 독소조항을 완화해 ‘김건희 특검법’을 재추진할 경우 여당 내에서 예상치 못한 표결결과가 나올 수 있다는 생각을 하고 있다. 여당 내부에서는 애써 당혹감을 감추고 있지만, 특검법 저지 동력을 상실할지도 모른다는 위기감이 확산하고 있다. 국민의힘 김재섭 의원은 “특검법안 자체에 대한 위헌성 때문에 양심상 거부했지만 김 여사 문제는 심각하다”고 했고, 한동훈 대표 측근인 신지호 전략기획부총장은 “이 특검법을 언제까지 방어할 수 있을지 모르겠다”고 했다. 현재 김 여사 문제와 의료사태를 둘러싼 여권내 갈등은 심각한 상황이다. 드러내 놓고 한 대표를 패싱하는 대통령실과 친윤계는 ‘김대남 녹취록’이 공개되면서 피해자인 한 대표를 오히려 비난하는 행태를 보이고 있다. 정치권에서는 이런 일이 지속되면 한 대표 지지 의원들이 김건희 특검법 재표결 과정에서 대거 찬성표를 던질 것으로 예상하고 있다. 여권 내분이 여기서 한 걸음만 더 진행되면 윤석열 정부는 ‘친한계가 합류한 국회 권력’과 충돌하면서 국정동력을 완전히 상실할 수 있다. 최악의 경우, 윤 대통령은 박근혜 전 대통령의 전철을 밟을 가능성도 있다.

2024-10-06

해파리 쏘임 사고 급증… 기후위기 경고다

기후변화로 해수면 온도가 올라가면서 올해 전국에서 해파리 쏘임 사고가 급증한 것으로 밝혀졌다. 더불어민주당 임호선 의원이 해양수산부로부터 받은 국정감사 자료에 의하면 올 9월까지 우리나라에서 발생한 해파리 쏘임 사고는 모두 4224건으로 집계됐다. 작년 전체 건수 753건의 5.6배 수준이다. 지역별로는 부산이 1316건으로 가장 많았고, 경북은 977건으로 두 번째로 많았다고 한다. 전문가들은 우리나라 해역으로 해파리가 출몰한 것은 기후변화가 주범이라 설명한다. 해파리는 해수 온도가 높아지면서 번식지인 동중국 해역에서 해류를 타고 동해안으로 유입되고 있는데, 해파리 먹이인 플랑크톤 등이 증식할 수 있는 여건이 만들어진 것이 원인이라 한다. 우리나라 연안에 출몰하는 해파리는 주로 노무라입깃해파리로 알려져 있다. 길이 1∼2m에 달하고 독성이 강해 쏘이면 발열과 근육마비 등의 증상을 유발한다. 여름철 해수욕객에게 피해를 줄 뿐만 아니라 어민들의 조업에도 심각한 영향을 준다. 초대형 해파리가 그물에 걸려 그물을 찢기도 하고 물고기를 훼손해 상품성을 떨어뜨리는 피해도 준다. 또 해파리가 출현하면 어민들이 조업에 나서지 않아 피해를 가늠하기조차 힘든 형편이다. 당국이 예산을 들여 방지막 설치 등 피해 예방에 나서나 근본적 해결책은 안 된다. 올들어 국내에서 해파리 쏘임 사고가 급증한 것은 해파리의 출몰이 역대급으로 발생한 탓이다. 지구온난화에 따른 해양생테계 변화에 즉각적이고 다각적인 대응책을 마련해야 한다. 국립수산과학원은 우리나라 바다가 과거 50년 대비 최근 50년간 해양온난화 현상이 더 심각해지고 있다고 연구결과를 밝힌 바 있다. 해파리의 출몰과 쏘임 사고를 지구촌 기후위기로 인식하고 대응책 마련에 적극 나서야 한다. 국가 차원의 대책도 필수겠지만 지방자치단체도 기후위기에 대응하는 대책 마련에 지혜를 동원해야 한다. 올여름 우리가 겪은 무더위가 기후위기의 한 단면이었던 것처럼 해파리 쏘임 사고 폭증도 기후위기의 심각성을 우리에게 경고한 것이다.

2024-10-06

‘쉬운 모평’과 의대증원…뒤숭숭해진 대입시

6월과 9월 치러진 대학수학능력시험(11월 14일) 모의평가가 ‘극과 극’의 난이도를 보이면서 수험생들이 혼란을 겪고 있다. 어느 수준에 맞춰 입시준비를 해야 할지 막막하기 때문이다. ‘수능전초전’으로 불리는 9월 모의평가는 6월 모의평가와 달리 수능과 가장 유사하게 출제됐었다. 올해 대입시의 경우 9월 모의평가 점수로 상위권 대학 합격 가능성을 예측하는 것은 사실상 의미가 없어졌다는 말도 나온다. 교육부가 지난 1일 발표한 수능 9월 모의평가 채점 결과를 보면, 전 영역에서 만점을 받은 수험생이 63명(재학생 18명, 졸업생 등 45명)에 이른다. 만점자가 지난 6월 모의 평가(6명) 때보다 10배 이상 많았다. 국어는 최고점을 받은 수험생이 4478명(1.17%)으로, 올해 전국 의대 39곳 모집 인원(4485명)과 비슷했다. 수학은 최고점자가 135명이었지만 차점자가 4601명에 달했다. 영어는 1등급 비율이 6월 평가에선 1.47%에 불과해 ‘불영어’로 불렸지만, 이번 시험에선 무려 10.94%(4만2212명)에 달했다. 영어는 지난 2018년부터 ‘절대평가’로 치러져, 90점 이상이면 1등급을 받는다. 두 번의 모의평가 변별력이 오락가락하면서 수험생들의 고민이 깊어지게 생겼다. 올해 대입시 수시모집에서 ‘서울 쏠림’이 강화되고 있는 현상도 비수도권 수험생들을 뒤숭숭하게 만든다. 지난 9월 13일 마감된 수시모집 결과 서울권 대학의 경쟁률은 18.74대 1, 경인권 대학은 12.99대 1인 반면, 지방 소재 대학은 5.99대 1에 그쳤다. 의대 정원 확대로 상위권 학생들이 의대 지원으로 대거 빠져나가면서 서울권 대학의 합격선 하락에 대한 기대심리가 커져 서울 쏠림이 심화한 것이다. 수시 경쟁률이 6대 1 이하인 대학은 사실상 미달위기에 직면한 것으로 보면 된다. 수시에선 수험생 1인당 6장까지 원서를 쓸 수 있기 때문이다. 의대증원 첫해에 나타난 대입시 변화구도를 고려하면, 앞으로 지방대의 위기가 더욱 짙어질 것으로 보여 안타깝다.

2024-10-03

경주 APEC 성공…경북관광 도약 발판으로

경북도가 내년 11월 경주에서 개최될 APEC(아시아태평양경제협력체) 정상회의를 계기로 경북 관광의 세계화에 나서기로 했다. 우선 2025년을 경북 방문의 해로 정하고 관광객 1억명, 외국인 관광객 300만명 유치를 목표로 세웠다. 오는 11일 경주에서 2025년 경북 방문의 해 선포식도 가질 예정이다. APEC은 미국, 중국, 일본, 러시아 등 아시아 태평양 21개국 정상과 각료 등 6000여 명의 외국인이 방문하는 윤석열 정부 최대 규모 국제행사다. 경제효과만 1조4000억원에 이르는 것으로 추산된다. 앞으로 1년 1개월의 시간이 남았으나 대규모 행사를 준비하기에는 많은 시간이 아니다. 정상회의가 개최될 보문관광단지의 리뉴얼과 경주화백컨벤션센터, 숙박시설, 도로 등 개보수해야 할 일들이 산적하다. 정부와 지자체가 손잡고 유기적으로 행사 준비에 나서야 하나 행사 준비에 가장 중요한 재정적 지원을 위한 특별법이 아직 국회 문턱을 넘지 못하고 있다. 지난달 30일 서울에서 개최된 영호남시도지사-국회의원 간담회에 참석한 이철우 경북도지사가 특별법 제정을 건의한 것도 행사 준비의 속도를 내기 위해서다. 법적 근거를 기반으로 충분한 재정이 지원될 때 행사 성공률도 높일 수 있는 것이다. 특히 경주 APEC 행사는 국가적으로 큰 행사인 동시에 경북과 경주로서는 지역이 도약하는 절호의 기회가 된다. 이만한 행사가 다시 오기가 쉽지 않다. 그래서 경북도는 내년을 경북 방문의 해로 정하고 경북과 경주를 세계에 알리는 기회로 삼고자 한다. 경주는 세계에서도 드문 천년역사 문화의 고장이다. 도시 자체가 박물관이라 할만하며 한국의 이미지를 강력하게 보여줄 수 있는 곳이다. 경북은 경주를 비롯 안동, 영주 등 역사와 문화가 함께 살아 숨쉬는 명소가 많은 곳이다. APEC 행사를 통해 경북의 관광을 세계에 알리고 경북 관광의 글로벌화 계기로 삼아야 한다. 경북도가 정한 ‘다시 찾고 싶은 글로벌 관광수도 경북’에 걸맞는 성과를 내고 경북이 관광명소로 새롭게 태어날 것을 고대한다.

2024-10-03

LA사무소 연 대구, 글로벌 도시 위상 높여라

지금 세계는 나라간 경쟁이 아닌 도시간 경쟁의 시대를 맞고 있다. 도시가 각자의 경쟁력을 키워 국가 발전을 이끄는 도시의 글로벌화가 대세이다. 대구시와 경북도의 행정통합 논의가 수도권에 대응하는 지방단위의 메가시티 조성을 목표로 한다지만 내용적으로 보면 글로벌화 되어가는 국제적 흐름에 따라가기 위한 몸부림이다. 특히 인구소멸의 위기에 처한 지방의 도시들은 국제통상의 확대와 해외 우량기업의 역내 유치, 글로벌 인력 확보 등 도시의 경쟁력 확장을 위해 해외 사무소는 필요불가결한 요소가 되고 있다. 대구시가 지난달 27일 LA 한인축제가 열리던 날, LA 코트라 무역관서 홍준표 대구시장, 박윤경 대구상의회장 등이 참석한 가운데 대구시 LA 사무소 개소식을 가졌다. 대구시가 미국시장 진출을 위한 교두보로서 마련한 LA사무소는 앞으로 지역기업의 미국 진출과 통상업무 등을 돕는 역할을 하게 된다. 대구시의 해외사무소는 중국 상하이와 베트남 호치민시에 이어 이번이 세 번째다. 올 연말 중국 청두에도 대구사무소를 개소할 예정이어서 글로벌 시대에 대응하는 대구시의 바람직한 조치로 보여진다. 특히 미국은 매년 수출이 늘고 있는 데다 대구 전체 수출시장에서 차지하는 비중이 높은 곳이다. LA에는 경북, 경남, 전북, 전남 등 7개 시·도가 이미 해외사무소를 두고 있어 지방도시 간 경쟁이 치열하다. 늦었지만 대구시의 분발이 필요하다. 시는 사무소 개소의 첫 행사로 LA한인상공회의소와 업무협약을 체결하고 대구식품(D-푸드)의 미국시장 진출에 힘을 보태기로 했다. 특히 홍 시장은 “빅테크 기업과 대구 5대 신산업을 연결하는데 중점을 두겠다”고 밝혀 농산물 중심으로 활약하는 타 지자체와 차별성을 강조했다. 지방자치단체의 해외 사무소 개설은 글로벌 시대 도시 경쟁력 확대에 필수다. 지방정부의 외교력이 평가받는 시험대도 된다. 대구시의 해외사무소가 속속 개소되는 것을 시발점으로 대구시의 외교 및 교역 역량이 커져야 한다. 동시에 글로벌 시대에 걸맞는 대구의 국제적 위상도 정립하는 계기가 됐으면 한다.

2024-10-01

자영업자들 한계상황 내몰린다

고금리·고물가에 내수부진이 겹치면서 자영업자들이 너나없이 위기에 처했다. 경북 동해안 최대수산물 시장인 죽도시장은 최근 내수절벽으로 손님들의 발길이 끊겨 하루하루를 간신히 버티고 있다. 죽도시장 상인들은 지난 추석에도 폭염때문에 대목경기를 누리지 못했다. 한 상인은 “하루 매출이 40만~70만원 정도인데 남는 건 10% 뿐”이라고 했다. 한 개 팔아야 1000원 남는다는 쥐포 판매상인은 “마진 10%로 임대료를 내면 남는 게 없다”고 했다. 포항 도심상권의 불황도 심각하다. 지난해까지 중앙상가 점포는 870여 곳이었지만 최근 360곳이 문을 닫았다. 포항지역 자영업자 폐업률은 지난해 20%를 넘어선 이후 올들어 급증하는 추세다. 전국적으로도 자영업 붕괴현상은 심각하다. 국세청이 국회에 제출한 자료에 따르면, 자영업자 4명 중 3명꼴로 한 달 소득(종합소득세 신고분)이 100만원에도 미치지 못하는 것으로 나타났다. 2022년 개인사업자 종합소득세 신고분 1146만4368건 가운데 860만918건(75.1%)이 월소득 100만원 미만이었다. 소득이 전혀 없다는 ‘소득 0원’ 신고분도 100만건에 육박했다. 전국 570만 자영업자의 위기는 곧 서민경제의 위기로 인식해야 한다. 정부가 정책자금 상환을 연장해 주거나 임대료 지원 등의 대책을 내놓았지만, 현장반응은 냉담하다. 지원 자격과 조건이 까다로워 실제 도움으로 이어지는 경우가 드물다는 것이다. 앞으로 2차 베이비부머(1965∼1974년생) 세대들의 은퇴가 본격화하면 자영업의 위기는 더 심해질 것이라는 분석도 나온다. 통계를 보면, 자영업자 3명 중 2명은 50대 이상 장·노년층이다. 너도나도 직장에서 나온 후 생계형 창업에 뛰어들다 보니 출혈경쟁이 벌어지는 것이다. 자영업 위기를 막으려면 우선 내수 부양책이 선행돼야 하지만, 한계상황에 내몰린 생계형 창업자를 위해서는 정부의 선제 지원이 필요하다. 벼랑 끝으로 내몰린 자영업자들을 외면하면, 국가경제 전체의 위기로 이어질 수 있다.

2024-10-01

마약범죄 급증… 사회전체가 감시자 돼야

지난해 대구경북(TK)에서 검거된 마약사범이 1467명으로 10년 전과 비교해 3배나 증가한 것으로 밝혀졌다. 경찰청이 국회에 제출한 자료에 따르면, 대구는 2013년 246명에서 2023년 743명으로, 경북은 2013년 249명에서 2023년 723명으로 늘었다. 10년 동안 TK지역에서 검거된 마약사범은 대구 4364명, 경북 4478명으로 총 8842명이다. 전국적으로도 같은 기간 검거된 마약사범 수가 2013년 5459명에서 2023년 1만7817명으로 3.3배나 증가했다. 문제는 10대 마약사범 증가속도가 심상치 않다는 점이다. 지난해 전국에서 검거된 마약사범 중 10대는 1066명으로 2022년 294명보다 3.6배 많았다. 마약 재범률이 40%가 넘는 점을 감안하면 10대 마약범죄가 시간이 지나면 눈덩이처럼 커질 수 있다. 10대 마약사범이 급증하는 이유는 가벼운 처벌 탓이 크다. 국민의힘 김승수 의원(대구 북구을)은 “2023년 마약류 범죄를 분석했더니 미미한 처벌 수위와 수사 인력 부족이 10대 마약사범 증가의 주요 원인으로 꼽혔다”고 했다. 최근 3년간 마약류 사범 1심 판결 현황을 보면 벌금·집행유예·1년 미만 등 솜방망이 처벌에 그친 사례가 60%에 육박한다는 것이다. 마약유통망을 끊어내려면 공급책을 적발해 엄중 처벌하는 것이 우선돼야 하는데, 전국 경찰서 중 마약 대응 전담팀을 갖춘 곳이 23곳에 불과한 것도 큰 문제다. 검찰이 최근 청소년에게 마약을 공급하는 범죄자에 대해 최고 사형까지 구형하겠다고 했지만, 온라인을 통한 마약거래는 독버섯처럼 번지고 있다. SNS에 익숙한 청소년 누구나 마음만 먹으면 쉽게 구입할 수 있기 때문이다. 다크웹이나 텔레그램 대화방을 통해 가상화폐로 구입한 뒤, 국제택배로 전달받으면 추적이 안된다. 마약은 중독성이 높아 한 번 접하면 끊기 어렵다. 전 연령층으로 급속하게 번져가는 마약범죄를 근절하려면 사회 구성원 모두가 내 가족을 보호한다는 마음으로 퇴치운동에 나서야 한다.

2024-09-29

대구경북 철도 르네상스, 상생 발전 돌파구로

올 연말까지 대구경북지역에는 동해중부선 등 5개 철도노선이 새롭게 개통되면서 철도 교통망의 지각 대변동이 시작된다고 한다. 대구와 경북을 통과하는 5개의 신설 철도노선은 중부내륙선(문경-경기 이천), 중앙선(충북 단양 도담-영천), 동해중부선(포항-강원 삼척) 등 일반철도 3개 노선과 대구권광역철도(구미-대구-경산), 대구도시철도 1호선 연장(안심-하양) 등 광역철도 2개 노선이다. 이번 철도가 개통되면 오지지역으로 여겨졌던 경북 내륙지역의 교통에 혁명이 일어나게 되고 대구와 인접한 구미 등 8개 지역이 1시간대 생활권에 놓이게 된다. 특히 대구권은 출퇴근 인구의 증가와 경제적 교류 활성화 등으로 대구와 경북은 실질적인 하나의 생활권을 형성하고, 그에 따른 시도민의 생활에도 큰 변화가 일 것으로 예상이 된다. KTX 소외지역이었던 의성, 군위 등 경북 내륙지역은 KTX 수혜지역으로 바뀌게 되고 문경에서 1시간 30분이면 수도권 진입도 가능하게 된다. 또 철도망 연계를 통해 안동에서 울산. 부산 등 동남권으로 접근성도 크게 개선된다. 철도는 경제성장을 이끄는 산업화의 역군이자 국토균형발전을 이루는 대동맥 역할을 한다. 경제, 사회, 문화 등 생활 전반에 영향을 끼쳐 인구유입과 관광 활성화, 산업경쟁력 제고, 일자리 창출 등의 효과를 생산하게 된다. 이런 점을 감안할 때 이번에 개통되는 대구경북 철도망도 상당한 사회경제적 효과를 안겨줄 것으로 짐작이 된다. 이를 어떻게 효과적으로 수용하느냐 하는 것은 대구경북의 몫이다. 시도는 광역철도의 효율적 운영을 위한 정책개발에 나서야 한다. 철도망의 개통이 지역경제에 실질적으로 도움이 될 수 있도록 노선별이나 차별화된 역세권 개발 계획도 미리 준비해야 한다. 대구시와 경북도의 행정통합 논의가 아직 진척을 보지못했으나 대구와 경북을 잇는 교통망이 지금보다 더 발전한다면 행정통합의 필요성은 더 커질 수밖에 없다. 철도노선의 지각변동을 계기로 행정통합을 포함해 대구와 경북이 상생 발전하는 논의에 더 집중해야 한다.

2024-09-29

청소년에게 핫한 전자담배, 강력한 규제 필요

포항시내 한 슈퍼마켓에서 본지 기자가 고등학교 교복을 입고 전자담배를 샀더니 가게주인이 신분증 요구없이 담배를 건넸다는 기사를 보면서 충격을 받았다. 우리사회가 10대 청소년이 거리낌없이 담배를 살 수 있는 환경이 조성된 것이다. 기자가 24시 무인매장에도 들러 자판기에서 전자담배를 구매했더니, 본인 대조 절차 없이 타인 신분증으로도 충분히 살 수 있었다고 한다. 전자담배 구입이 이처럼 쉬워지니 청소년 흡연인구가 늘 수밖에 없다. 질병관리청 자료를 보면, 청소년(중1∼고3)들의 액상형 전자담배 흡연율이 2020년 1.9%에서 지난해 3.1%로 증가했다. 액상형 전자담배로 흡연을 시작한 청소년의 60%정도는 현재 궐련담배(일반담배)를 피운다는 통계가 있다. 액상형 전자담배는 과일 향을 첨가해 담배 특유의 냄새가 나지 않고, 다양한 디자인으로 만들어지기 때문에 부모들도 적발하기가 쉽지 않다. 담배사업법상 연초 잎이 들어간 담배는 온·오프라인 판매가 금지되지만, 액상형 전자담배는 ‘공산품’으로 분류돼 어디서든 판매할 수 있다. 해외에서는 최근 청소년에게 액상형 전자담배를 판매하는 것을 강력하게 단속하는 추세다. 그러나 우리나라의 경우 온·오프라인에서 광고판촉을 해도 아무 제약을 받지 않기 때문에 청소년에게 무방비로 노출되고 있다. 이성규 한국담배규제연구교육센터장이 최근 조선일보 금연정책 콘퍼런스에서 “담배사업법상 담배정의를 모든 종류의 니코틴 포함 제품으로 개정하는 것이 반드시 필요하다”고 한 말에 공감이 간다. 액상형 전자담배 판매를 법적으로 규제하지 않고 현 상태로 두면 청소년 흡연인구는 급증할 수밖에 없다. 일반 담배처럼 액상형 전자담배도 상습 흡연하면 중독위험이 크고, 폐암을 비롯한 다양한 암의 발병 원인이 된다. 지난 6월에는 일주일에 액상 전자담배 4000개를 피워 폐절제술을 받은 영국 10대 소녀가 얼굴이 파랗게 변하고 심장마비 직전까지 갔다는 사연이 보도된 적도 있었다. 액상형 전자담배에 대한 사회적 경계심이 필요한 때다.

2024-09-26

저출산 문제 해결 앞장서는 기업문화 조성을

윤석열 대통령은 제4차 인구비상대책회의에 참석해 “일·가정 양립에 앞장서는 우수 중소기업에 대해 세제 혜택을 검토하고 국세 세무조사 유예와 같은 방안도 강구하겠다”고 밝혔다. “정책자금과 입찰사업 우대 등 기업이 체감할 수 있는 인센티브를 마련하겠다”고도 했다. 국가적 과제가 된 저출산 문제 해결에는 기업의 역할이 매우 중요하다. 그동안 정부가 엄청난 예산을 들여 저출산 대책을 펼쳤으나 실효적 성과를 못낸 이유 중 하나는 기업의 동참이 부족한 탓도 있다. 맞벌이 부부가 대세인 시대에 가임부부 대부분이 직장에서 일하고 있어 그들에 맞는 정책개발은 필수다. 물론 출산휴가나 남편이 아내의 출산과 육아를 돕는 배우자 출산휴가 등이 실시되나 기업이 앞장서는 출산문화 조성은 아직 미흡한 데가 많다. 특히 인력이 부족한 중소기업에서는 출산에 따른 휴가조차도 직장의 눈치를 보는 경우가 허다하다. 대기업과는 분위기가 다르다. 대통령이 밝힌 세제지원 대책이 기업에게 얼마나 먹혀들지 알 수 없으나 출산기피 현상에 대한 원인을 제대로 파악해 처방하는 노력은 지속돼야 한다. 출산의 문제는 경제, 사회, 복지 등 국가 모든 정책의 중심에서 출발해 사회 전체를 가족친화적 문화로 승화 발전시켜야 한다. 윤 대통령의 말대로 출산과 육아가 행복한 경험이 되도록 사회 분위기를 조성해 나가야 하는 것이다. 지난 7월 통계청 자료에 의하면 우리나라 혼인과 출생아 수가 깜짝 증가했다. 저출산 고민에 빠져있던 우리에게 매우 고무적 변화란 점에서 반가운 일이다. 그러나 코로나19 이후 미뤄졌던 결혼이 증가한 것 등이 반영된 결과여서 섣불리 판단할 일은 아니다. 통계청 장래인구 추계에 의하면 2072년에는 국내 인구의 47.7%가 65세 이상 고령인구로 추정된다고 한다. 암울한 예측이지만 지금부터라도 적극적으로 대응해 나가야 한다. 기업이 저출산 문제 해결에 앞장서는 문화 조성은 효과 측면에서 기대해 볼만하다. 중소기업에 근무하는 직장인이 일과 가정이 양립하는 워라밸 문화에 만족할 수 있도록 정부의 정책 개발 노력이 지속돼야 한다.

2024-09-26

대구시내버스 노선 개편, 시민의견 경청하길

대구시가 10년 만에 시내버스 노선을 대대적으로 개편한다. 연말 대구권 광역철도와 도시철도 1호선 하양구간 개통, 그리고 군위군 대구편입, 서대구역 개통으로 시내버스 노선을 손봐야 할 필요성이 생긴 것이다. 노선 개편은 주민설명회를 거친 후 내년 2월 말부터 시행된다. 대구시가 어제(25일) 발표한 시내버스 노선체계 개편안에 의하면, 전체 노선 중 절반이 넘는 58.2%가 폐지되거나 대폭조정, 또는 일부조정된다. 개편되면 급행 11개, 간선 61개, 지선 50개 등 122개 노선에서 직행 2개, 급행 11개, 간선 59개, 지선 51개, 총 123개 노선으로 바뀐다. 운행 버스 대수는 1566대 그대로다. 직행 및 장거리 급행노선 신설, 중복노선 통폐합, 경산·하양방면 노선 조정, 서대구역·도심 재개발 지역 접근성 강화 등이 이번 노선조정의 특징이다. 대구에서 첫선을 보이게 될 직행노선은 칠곡~영남대, 동대구역~테크노폴리스 국가산단 구간에 운행된다. 직행노선은 급행노선보다 경유지가 적다. 대곡∼가창∼범물∼반야월, 군위∼칠곡간 2개 급행 노선도 새로 만들어진다. 대신 도시철도 1·2호선과 중복되는 5개 노선은 폐지된다. 도시철도 노선과 겹치는 경산·하양간 노선도 대폭 조정된다. 도시철도 2호선(문양역~영남대역)의 경우, 많은 시내버스 노선과 중첩됨에 따라 대구시는 최근 경산시에 경산까지 운행되는 시내버스 대수를 줄이겠다는 뜻을 전한 것으로 알려졌다. 현재 시내버스 승객들이 갈수록 줄고 있음에도, 대구시가 시내버스 회사에 지급하는 재정지원금은 한 해 2000억원에 육박한다. 재정적으로나 효율성 측면에서 시내버스 노선개편은 불가피한 것으로 판단된다. 그러나 노선 조정은 시민들의 이해관계가 얽혀 있기 때문에 많은 민원을 야기하게 돼 있다. 지난 2015년 대구시가 80개 노선을 개편할 때도 대구와 인접 시·군 주민들의 민원이 쇄도했었다. 앞으로 주민설명회 절차 등이 남아있는 만큼 주민들의 의견을 충분히 수렴해서 노선개편을 확정하길 바란다.

2024-09-25

이번엔 금배추, 농산물 기후위기 대책 급하다

배추값이 금값이다. 추석까지 이어진 늦더위와 가뭄 등의 영향으로 공급량이 줄면서 재래시장 등 일부 소매점에선 최근 포기당 2만2000원짜리 배추가 등장했다고 한다. 한우 1등급 200g 시세 1만7000원과 비교하면 배추값이 더 비싼 기현상이다. 온라인 커뮤니티에서는 “배추값이 미쳤다”며 “올 김장은 포기해야겠다”는 글들이 줄줄이 올라왔다. 배추값이 폭등하자 일부 식당에서는 김치 대신 오이김치로 대체하거나 셀프코너에 김치를 아예 빼버리는 일도 벌어진다고 한다. 배추값이 폭등한 것은 폭염과 가뭄에 따른 생육 부진과 재배면적이 줄어든 탓이다. 추석까지 이어진 늦더위로 강원도지역의 고냉지 배추의 작황이 타격을 입었고, 지난주 폭우로 전국 배추 재배지가 침수 피해를 입었던 것이 원인이다. 이번주 들어 기온이 떨어져 배추의 생육이 회복돼 수급 상황이 개선되면 가격도 하락할 것으로 보이나 10월 중순까지는 높은 가격대를 유지할 것이란 전망이다. 정부가 중국산 배추 수입에 나섰으나 배추값이 진정될지는 두고 볼 일이다. 최근 로이터 통신은 “한국의 기후 변화로 배추의 품질과 생산량이 타격을 받고 있다”는 보도를 했다. 통신은 “고온현상이 이대로 지속되면 서늘한 기후에 자라는 배추는 한국에서 더이상 생산할 수 없을 것”이라는 경고도 했다. 기후 변화가 우리의 일상에 미치는 일들이 잦아지고 있다. 역대급 폭염이나 가뭄 등이 새로운 질병의 원인으로 등장하는가 하면 농산물 생산에도 심각한 타격을 준다. 지난해 사과값이 폭등한 것도 이상기후 탓이다. 사과값이 금값이 되면서 소비자 물가를 불안하게 흔든 것처럼 배추값 또한 소비자 물가에 나쁜 영향을 미칠 게 뻔하다. 특히 11월 김장철을 앞두고 있어 배추값 폭등을 걱정하는 주부들이 많다. 배추값 안정을 위해 정부가 수입물량 확보에 나서고 있지만 그것은 단기 처방에 불과하다. 사과와 달리 배추는 마침 중국산 수입으로 대체할 수는 있으나 근본적 해결책은 아니다. 임기응변식 방법보다 기후변화에 대응하는 농업기술의 개발에 속도를 내야 한다.

2024-09-25

정국현안 풀려면 尹·韓 자주 만나는 게 순리

윤석열 대통령이 국민의힘 한동훈 대표가 요청한 독대를 거절함으로써 ‘윤·한 갈등’이 정점에 달한 모습이다. 의료위기가 심각한 시점에서 의·정 갈등을 주도적으로 풀어야 할 두 사람이 신경전을 벌이는 것 자체가 국민에 대한 예의가 아니다. 한 대표는 대통령에게 독대를 요청한 이유에 대해 “공개적으로 말하기 어려운 중요한 현안이 있고 논의가 필요한 상황”이라고 밝혔다. 독대자리가 마련돼야 ‘여야의정 협의체’ 구성을 비롯한 정국현안에 대해 진솔한 논의가 이뤄질 수 있다고 판단한 것 같다. 그러나 대통령실은 한 대표의 독대 요청이 공식 라인의 사전 조율 없이 언론에 공개되면서 심한 불쾌감을 가졌다고 한다. 두사람간의 갈등은 한 대표 측과 친윤계의 대리전으로 이어져 국민의힘 내부분열도 심각하다. 한 대표 측은 “대통령이 여당 대표도 따로 안 만난다면 누구와 현안을 논의하겠다는 것인지 모르겠다”며 불만을 제기했고, 친윤계 의원들은 한 대표가 ‘자기 정치’를 한다며 비판하고 있다. 현재 윤 대통령 지지율은 20~30%대 사이에서 널뛰기하고 있다. 리얼미터가 지난 19~20일 조사한 윤 대통령 국정수행 평가를 보면, 전국적으로는 긍정적인 답변이 상승(30.3%)했지만 대구경북(TK)에서는 긍정평가 31.9%, 부정평가 61.8%로 직전조사에 비해 부정평가가 10% 포인트 정도 올라갔다.(자세한 내용은 중앙선거여론조사 심의위 홈페이지 참조) 윤·한 갈등에 대한 TK지역 민심이반 현상이 여실히 드러난 여론조사다. 지금 우리나라 의료시스템은 의·정갈등으로 인해 망가져 가고 있다. 윤 대통령은 하루빨리 여야의정 협의체가 가동될 수 있도록 결단을 내려야 한다. 지금 야당은 현 정권에 대한 민심이반 기회를 이용해 대통령 탄핵까지 노리고 있다. 이런 위기상황에서 대통령이 둘도 없는 동반자여야 할 여당 대표와 만나는 것을 왜 꺼리는지 국민 대부분은 의아해하고 있다. 가능한 한 자주 만나서 산적한 국정 현안에 대해 해법을 찾는 게 순리 아닌가.

2024-09-24

석포제련소 대표 구속, 중대재해 경종되길

작년 1월부터 시행된 중대재해처벌법은 노동자 사망 등 중대재해가 발생할 경우 회사 경영책임자가 안전체계를 제대로 구축했는지를 따져 위반이 있으면 1년 이상 징역, 10억원 이하의 벌금으로 처벌할 수 있도록 한 법이다. 산업 현장에서 발생하는 산업재해를 줄이자는 목표로 처벌 수위를 높여 만든 법이다. 그러나 작년 한해 산재사고 사망자는 644명이나 됐다. 전년에 비해 크게 줄지 않은 수치다. 법 적용 대상인 50인 이상 사업장에선 256명이 사망해 오히려 8명이 늘었다. 법의 실효성 측면에서 보면 별로 효과가 없는 결과다. 그래서 기업들은 기업대로 중대재해법의 불명확한 의무와 과도한 처벌 수위로 혼란을 겪는다는 호소를 한다. 또 법을 집행하는 기관도 신중을 기하다 보니 처벌이 솜방망이에 그친다는 지적을 받는다. 대구지방검찰청 안동지청은 경북 봉화군 소재 석포제련소 대표이사를 중대재해처벌법 위반죄로 구속 기소했다. 원청업체 대표가 중대재해처벌법 위반 혐의로 구속 기소된 건 이번이 처음이다. 검찰은 “대표가 관리대상 유해물질의 위험성을 잘 알고 있음에도 비소 누출 우려가 있는 탱크 교체작업과 관련한 위험성 평가를 충실히 하지 않았고, 또 하청업체 선정도 형식적으로 진행해 안전관리 체제 구축 의무를 이행하지 않았다”고 구속 사유를 설명했다. 석포제련소는 작년 12월 탱크 수리작업을 하던 근로자가 누출된 비소에 중독, 1명이 사망하고 3명이 상해를 입어 검찰이 수사에 나섰다. 석포제련소는 그 후에도 지난 3월 냉각탑 청소작업을 하던 하청업체 노동자 1명이 사망했고, 8월에는 하청업체 노동자 1명이 열사병으로 숨졌다. 석포제련소 대표이사 구속은 중대재해와 관련한 첫 구속이란 점에서 업계에 경종을 울렸다. 기업의 경각심을 일깨우는 계기도 됐다. 그러나 무엇보다 기업 현장에서 사고를 줄일 수 있는 실질적 노력이 수반되는 것이 더 중요하다. 우리 사회도 이 문제에 대해 관심을 갖고 지켜봐야 하며 기업의 주장대로 법에 문제가 있으면 이를 고쳐 법의 실효성을 높이는 노력도 병행할 필요가 있다.

2024-09-24

TK통합, 해외사례에서 해법 찾는 것도 定石

이철우 경북도지사가 대구경북(TK) 행정통합 방향에 대해 프랑스와 일본 광역자치단체 간 통합사례를 모델로 삼자고 제안해 주목을 받고 있다. 이 지사는 그저께(22일) 보도자료를 통해, “지방자치단체간 행정통합은 세계적인 추세”라고 전제하면서, TK행정통합도 ‘글로벌 스탠더드’로 가야 한다고 밝혔다. 공감이 가는 말이다. 이 지사는 광역단체 간 통합의 성공사례로 프랑스의 레지옹과 일본 도쿄도(東京都)를 적시했다. 프랑스는 지난 2016년 ‘지방자치단체 개혁에 관한 법’을 제정해 광역단체(레지옹)를 22개에서 13개로 통합했다. 그 결과 각 레지옹의 평균인구는 300만명에서 500만명으로 증가했고, 광역단체들은 규모의 경제 실현과 지역 간 격차완화 등의 효과를 거뒀다는 것이다. 일본은 지난 1943년 도쿄부와 도쿄시를 통합해 도쿄도를 출범시켰으며, 현재 도내 23개 특별구(광역)와 39개 시·정·촌(기초)이 조화를 이루며 복잡한 도시 문제에 효과적으로 대응하고 있다고 한다. TK행정통합은 현재 2가지 쟁점(통합시 시·군·구의 권한 축소와 경북도내 청사 소재지 문제)에 대한 시·도간 견해차로 속도를 내지 못하고 있다. 지난달 말에는 경북도의회 본회의장에서 행정통합과 관련, 홍준표 대구시장을 수위 높게 비난하는 의원들의 발언이 여과 없이 공개되면서 통합논의가 무산될 위기도 겪었다. 다행히 우동기 지방시대위원회 위원장을 비롯한 정부관계자들의 중재로 논의불씨가 되살아나긴 했지만, 갈 길은 멀다. TK행정통합 논의가 홍역을 치르는 과정에 다른 광역단체 간 통합 논의는 급물살을 타고 있다. 부산시와 경남도의 경우 서둘러 공동합의문을 채택한 후, 내년 상반기 여론조사를 거쳐 시·도민 행정통합 의사를 확인한다는 절차에 들어간 상태다. 40년 넘게 딴살림을 차려온 대구시와 경북도가 하나로 합쳐지는 게 말처럼 쉬운 일은 아니다. 일부 쟁점이 감정싸움으로 비화돼 통합 논의가 난항을 겪고 있지만, 적극적인 논의를 통해 빨리 합의점을 찾기를 바란다.

2024-09-23

학자금 대출 못갚는 청년 급증… 일자리가 답

대학을 다니면서 받은 학자금 대출을 졸업 후에도 제때 갚지 못하는 20대가 꾸준히 늘고 있다. 국민의힘 박성훈 의원이 국세청으로부터 받은 자료에 의하면 2023년 기준 취업 후 학자금 대출을 체납한 대학 졸업자 수는 5만1000여 명에 이르고 있다. 이들이 상환하지 못한 학자금 규모도 661억원에 달하는 것으로 나타났다. 이는 2021년보다 학생 수로는 30%, 금액으로는 37%가 증가한 수치다. 대구와 경북도 지난해 경우 1960명, 1347명이 각각 학자금 대출을 상환하지 못한 것으로 드러났다. 채납률로는 대구가 20.3%로 전국 평균 18.2%보다 높았고 경북은 16.9%로 밝혀졌다. 이같은 수치는 코로나 팬데믹 때보다 더 심긱한 수준이란 분석도 나와 있다. 학자금 대출을 받은 졸업생이 제때 상환하지 못하는 이유는 졸업을 했어도 취업을 못했거나 저임금 상태에 있다는 뜻이다. 코로나19 이후 우리나라 경제 사정은 불황국면에서 좀처럼 벗어나지 못하고 있다. 통계청에 의하면 올 7월 기준으로 특별한 이유없이 그냥 쉬고 있는 청년(15∼29세)의 수가 무려 44만여 명에 이른다. 역대 최고치다. 이는 청년층 비경제인구 가운데 중대 질병이나 장애가 없는데도 그냥 쉬고 있는 사람을 가르키는 수치로 많은 청년들이 경제활동 자체를 포기하고 은둔하고 있다는 뜻이다. 그들이 쉬는 이유는 “원하는 임금, 근로조건을 갖춘 회사가 없다”는 것이다. 청년 실업은 사회 경제적으로 미치는 영향이 매우 심각하다. 국가적으로는 노동시장에서 생산가능 인구의 감소를 초래해 국가 경쟁력이 떨어진다. 20대 청년의 우울증이 늘고 자살률도 증가한다. 한국은 20대 청년의 자살률이 OECD 국가 중 1위다. 청년 실업률과 무관하다고 말하기 어렵다. 저출산 문제 해결에도 장애가 되는 것은 물론이다. 정부가 청년실업 문제에 대해 대책을 세워 발표했으나 실효적인 성과를 얻지 못하고 있다. 국민이 실감할 수 있는 효과적인 대책이 나와야 한다. 청년에게 미래를 열어주지 못하는 나라에 희망이 있을 리 없다. 청년을 위한 일자리 창출에 국가와 기업이 온 힘을 쏟아야 한다.

2024-09-23

내일 윤·한 회동… 의정갈등 돌파구 찾을까

내일(24일) 열리는 윤석열 대통령과 국민의힘 한동훈 대표간의 만찬 회동에서 의·정갈등에 대한 돌파구가 마련될지 주목된다. 만찬회동에는 당에서는 한 대표를 비롯해 추경호 원내대표, 최고위원, 주요 당직자 등이 참석하고, 대통령실에서는 정진석 비서실장과 성태윤 정책실장, 신원식 안보실장, 수석 비서관들이 참석한다. 대통령실과 국민의힘은 지난달 30일 만찬 일정을 잡았지만, 추석 이후로 연기한 바 있다. 한동훈 대표 취임 두달(23일)을 맞아 처음 열리는 이날 당정 공식 만찬에서는 의·정갈등과 의료위기 문제가 핵심쟁점이 될 것으로 보인다. 최근 의료공백 사태로 인해 윤 대통령 지지율은 취임 후 최저치를 기록하고 있다. 지지율이 10%대까지 떨어질 수 있다는 경보음도 들린다. 의·정갈등에 대한 윤 대통령과 한 대표의 시각차는 여전히 크다. 추석 연휴 내내 ‘여야의정 협의체’ 출범을 위해 동분서주한 한 대표는 의료계가 ‘2025년 증원 조정’을 요구하는 것과 관련, 이 문제도 협의체 의제로 포함할 수 있다는 입장이지만, 대통령실과 정부는 이 문제를 논의하는 것 자체에 부정적이다. 관심을 끄는 부분은 한 대표가 견해차를 좁히기 위해 공식 만찬 직전 윤 대통령과의 독대 자리를 대통령실에 요청한 것이다. 꼬일 대로 꼬인 의·정갈등에 대한 정치적 결단을 내리려면 윤 대통령과 한 대표 간의 독대는 불가피하다. 대통령실과 당 지도부가 모두 모인 자리에서 이 문제를 논의하는 건 큰 의미가 없기 때문이다. 이번 회동마저 ‘빈손’으로 끝나게 되면, 윤 대통령에 대한 민심이반은 최악의 상황으로 치달을 수 있다. 지금 의료대란에 대한 국민 불만은 이미 한계를 넘어섰다. 이번 회동을 계기로 윤 대통령과 정부는 반드시 의료계를 대화의 장으로 끌어들여야 한다. 그러려면 의료위기 사태에 대한 책임자 문책 등 할 수 있는 모든 수단을 동원해야 한다. 이번 회동에서도 윤 대통령과 한 대표가 합의점을 찾지 못하고 얼굴을 붉히게 되면, 앞으로 국정운영에 급제동이 걸릴 수 있다.

2024-09-22

구미 일자리 편의점, 저출산 극복 성공모델로

지난주 경북 구미에서 전국 최초로 일자리 편의점 1호점이 개소됐다. 경북도와 구미시가 저출산 극복과 여성의 경력단절을 막기 위해 만든 일자리 편의점은 향후 운영 상황을 점검해 경북도내 전 지역으로 확대 운영할 예정이다. 경북도는 올 초 저출생과의 전쟁을 선포하고 각종 저출산 대응전략을 마련해 시행중이다. 그 중 일자리 편의점은 일본 지자체 중 출산율 1위의 오카야마현의 산골마을 나기초에서 벤치마킹한 것이다. 나기초 마을은 2019년 기준으로 합계 출산율이 2.95명이다. 이곳에서는 일자리 편의점을 통해 마을 전체가 아이 돌봄에 나서 부모들에게 큰 도움을 준 것으로 유명하다. 구미에 첫 문을 연 일자리 편의점은 여성들이 일과 돌봄을 병행할 수 있도록 지원하는 사업이다. 경력단절 여성 및 취업을 희망하는 여성에게는 단기 일자리와 자녀 돌봄 서비스를 제공한다. 이용 대상은 영유아 및 초등학생을 둔 여성이며, 이들에게는 부품생산, 소포장, 민원안내, 매장관리 등의 일자리를 알선하게 된다. 또 일자리 매칭을 요청한 기업에게는 출산·육아 휴직자 대체인력 제공이나 사업장 규모에 맞는 취업 인력을 제공하고 인건비도 지원한다. 통계청에 의하면 올 1분기 국내 합계추산율(여성 1명이 평생 나을 것으로 추정되는 출생아 수)은 0.76명이다. OECD 국가 중 꼴찌다. 전국 모든 시도에서 합계 출산율이 하락하고 매년 신생아 수는 줄어들고 있다. 우리나라에서 저출산 극복보다 시급한 과제는 없다. 정부 차원은 물론 각 지자체들도 각종 아이디어로 저출산 문제에 대응하고 있으나 성과가 나오지 않고 있다. 20년동안 수 백조원의 저출산 대책 예산을 쏟아부었지만 출산율은 되레 수직 하락이다. 경북도가 개소한 일자리 편의점 사업이 비록 작은 것이지만 성공한 모델로 기록되는 역사를 만들었으면 한다. 경북도는 연말까지 구미 일자리 편의점을 시범 운영해 문제점이 있으면 보완해 내년에는 예천과 포항에 2, 3호점을 열 계획이라 한다. 경북이 주도하는 일자리 편의점 사업이 일과 돌봄이 양립하는 문화의 출발점이 되길 바란다.

2024-09-22

경북도 ‘민간투자 활성화 전략’ 성과로 답해야

이철우 경북도지사는 “민간투자 활성화 전략을 민선8기 후반기 도정 운영의 중심으로 삼겠다”고 말했다. 이 지사의 이 말에 담긴 뜻은 지방이 살기 좋은 곳이 되기 위해선 경제가 제대로 돌아가야 하며 경제를 이끄는 기업의 투자환경을 획기적으로 바꿀 동기가 있어야 한다는 것으로 풀이 된다. 경북도는 지난 3월 지역활성화 투자펀드 전국 1호 사업으로 구미국가산단 근로자 임대주택 건립사업을 출범시킨 바 있다. 이어서 문화관광, 농업, 에너지 등 각 분야별로 다양한 프로젝트 사업을 준비하고 있다. 앞으로 경북도는 정책 금융펀드를 활용한 지분투자 방식으로 2026년까지 10조원 규모의 민간투자 프로젝트를 추진할 계획에 있다고 한다. 지역활성화 투자펀드는 민간과 지자체가 사업의 주체가 되어 프로젝트를 설계·주도하는 방식이다. 국가재정 지원을 마중물로 삼아 민관이 파트너십으로 지역이 필요로 하는 사업에 투자하는 것으로, 민은 사업의 위험성을 줄이고 관은 공공개발을 촉진할 수 있는 장점이 있다. 지방의 도시들이 제대로 기능을 발휘하려면 막대한 투자가 필요하나 지방의 부족한 재정의 한 부분을 민간투자로 채우는 새로운 투자 패러다임이라 할 수 있다. 경북도는 이에 따라 관련 조직을 이미 정비했고, 경북도 자체펀드 출범과 동시 비수도권 민간투자 활성화를 위한 특별법 마련 등 제도적 장치 마련에도 적극 나서고 있다. 특히 경북도의 부족한 관광인프라 확대를 위해 대형호텔과 리조트사업에 민간투자 프로젝트를 적극 활용할 계획이다. 경북지역은 많은 명소와 휴양지가 있으나 제대로 된 숙박시설이 부족해 스쳐가는 관광지에 머물고 있다. 머물 수 있는 관광지로 바꾸는데 민간의 투자를 유치한다는 것이다. 또 동해안 7번국도 휴양벨트와 백두대간 산림휴양 벨트사업도 민간투자 활성화 전략으로 실현 시킬 생각이다. 경북도가 추진하는 민간투자프로젝트는 국가재정에만 의존하는 종래의 투자방식에서 탈피하고 민관이 파트너십으로 지역투자를 활성화한다는 점에서 주목할만하다. 발상의 전환이 일궈낸 창조 사례는 얼마든지 있다. 민간투자 활성화 전략이 성과로 이어지길 기대한다.

2024-09-19

포항경주공항 국제선 취항은 ‘APEC 현안’

내년 11월 경주 APEC 정상회의를 앞둔 경북도가 포항경주공항 국제선 부정기편 취항을 추진해 성사여부가 주목된다. 부정기 노선이긴 하지만, 포항경주공항에 국제선 취항이 가능해지면 APEC 각국 방문단의 입국과 내·외국인 관광객 유치에 큰 도움이 될 수 있다. 경북도는 장기적으로 포항경주공항에 국제선 정기노선을 유치하는 방안도 고려하고 있다. 오는 2028년 울릉공항이 개항하면 포항경주공항은 해외관광객 유치에 핵심적인 역할을 하게 된다. 포항경주공항에는 현재 국내선(제주, 김포)만 운항되고 있다. 경북도는 그동안 공항개항 이후 국제선 운항을 위해 꾸준히 애써왔지만 별 성과를 내지 못했다. 포항경주공항에 국제선이 취항하려면 우선 정부지침을 변경해야 한다. 국토교통부 지침인 ‘국내선 전용 공항 국제선 부정기편 허가 처리’ 규정에는 국제경기, 국제행사 등 특정 목적에 한해 부정기편 취항을 허용하고 있다. 지침에 명시하고 있는 ‘중앙부처 승인’ 규정을 관할 시도지사가 승인할 수 있도록 개정하면 포항경주공항에도 국제선이 취항할 수 있는 근거가 된다. 경북도는 지난 5월 포항경주공항 국제선 취항을 위해 포항시, 경주시, 한국공항공사, 포항경주공항 등과 함께 ‘포항경주공항 국제선 부정기편 운항을 위한 업무협약’을 체결했으며, 지난해 11월에는 중국 남방항공과 국제 노선개설 및 전세기 취항을 위한 업무협약을 체결하기도 했다. 남방항공은 중국 3대 국영항공사의 하나다. 경북도로선 APEC 정상회의를 성공적으로 개최하기 위해서는 포항경주공항 국제선 취항이 발등에 떨어진 불이다. APEC 회의가 아니더라도 포항은 현재 국제적인 산업도시로 도약하고 있고, 경주는 국내외가 인정하는 세계적 관광도시인 만큼 국제 항공노선 개설이 반드시 필요하다. 정부는 경북도와 경주시가 APEC 정상회의 준비를 철저히 할 수 있도록 하루빨리 ‘국제선 부정기편 지침’을 변경해야 한다. 중앙정부가 지침 하나로 지방정부를 장악하던 시대는 이미 지나갔다.

2024-09-19

원전 생태계 복원 신호탄, 신한울 3·4호기

경북 울진군의 신한울 원자력 발전소 3·4호기 건설이 신청 8년여만에 허가를 받고 공사에 들어갔다. 원자력안전위원회는 지난주 회의를 열고 신한울 3·4호기 건설안을 허가했다고 밝혔다. 한국수력원자력이 2016년 건설 허가를 신청한 지 8년여만이다. 신한울 3·4호기는 전기출력이 각각 1400MW 용량으로 현재 운영 중인 신한울 1·2호기와 설계가 동일하다. 3호기는 2032년, 4호기는 2033년 준공을 목표로 한다. 문재인 정부의 탈원전 정책에 막혀 사업이 중단됐던 신한울 3·4호기의 공사 재개는 원전 생태계 복원의 신호탄으로 여겨진다. 문 정부의 탈원전 정책으로 전체 발전량 대비 원전의 비중은 2016년 29.7%에서 2018년에는 23.1%로 추락한 바 있다. 원자력산업연합회에 따르면 6조원이 넘는 원자력산업 매출이 증발했고, 1700개의 일자리가 사라진 것으로 조사됐다고 한다. 24조원 규모 체코 두코바니 원전 수주에 이어 신한울 3·4호기 건설 재개는 국내 원전 생태계 복원뿐 아니라 세계 최고 수준의 한국의 원전 기술을 알리고, 국제적으로 국내 원전산업의 신뢰를 높이는 데도 크게 기여할 것으로 예상이 된다. 지금 세계는 원자력과 태양광과 풍력을 이용한 재생 에너지를 두 축으로 삼고 에너지 위기에 대응하고 있다. 프랑스, 미국 등 선진국은 날로 심각해지는 기후위기에 대처하는 방안으로 원전을 유용한 수단으로 활용하고 있다. 석탄발전 비중을 줄이지 않으면 지구촌의 온난화는 막을 수 없다. 특히 반도체, AI 등 첨단산업의 신규투자가 확대되면서 전력 수요가 폭발적으로 증가하고 있다. 신한울 3·4호기 건설 재개가 왜 필요한지에 대한 대답이 여기에 있다. 지역으로 봐서도 연인원 700만명이 투입되는 신한울 3·4호기 건설로 인한 경제적 효과도 무시할 수 없다. 울진군과 한수원, 포스코이앤씨 등 대기업이 지역상생 협약을 맺고 지역경제 활성화에 함께 노력하기로 약속했다. 안전한 원전산업의 발전을 위해 고준위방폐장 특별법의 국회 통과도 이젠 더 이상 미루지 말아야 한다.

2024-09-18

‘윤·한갈등’…TK에서도 피로감 느낀다

추석민심이 정부·여당의 국정운영에 돌파구가 될 수 있을지 주목된다. 현 정부 최대지지 기반인 대구경북(TK)의 추석민심은 대체로 양분된 분위기다. 윤석열 대통령이 연휴 직전 발표한 4대(연금·의료·교육·노동)개혁과 저출생 대응 문제에 여야가 힘을 합쳐 도와줘야 한다는 목소리도 있었지만, 김건희 여사 문제·의료사태에 대해서는 비판적인 여론이 강했다. 추석 연휴 직전까지 고전을 면치 못했던 윤 대통령 지지율이 상승세를 잡지 못하고 20%대에 머물 경우, 4대개혁을 비롯한 현 정부 국정운영 동력은 약화할 수밖에 없다. 당장 민주당은 오늘(19일) 쟁점법안인 지역화폐법과 김건희 여사특검법, 해병대 채상병특검법 등을 본회의에서 일방 처리할 예정이다. 야당은 지금 대통령 탄핵까지 밀어붙이는 상황이다. 민주당·조국혁신당·진보당·사회민주당 소속 의원 12명은 ‘윤석열 탄핵준비 의원연대’까지 결성했다. 이 모임에 참여하고 있는 민주당 민형배 의원은 “탄핵안 발의 후 탄핵에 필요한 의원 200명을 확보해 나갈 것”이라고 했다. 야당의 탄핵을 저지하려면 국민의힘 의원 108명의 결속이 그 어느 때보다 중요한데, 대통령실과 한동훈 대표와의 갈등관계가 심상치 않아 걱정이다. 이번 추석연휴에도 한 대표는 ‘시한폭탄’인 의료대란 해결을 위해 동분서주하는 모습을 보였지만, 대통령실은 물러서지 않고 의료개혁을 추진하겠다는 의지를 굽히지 않고 있다. 더구나 윤 대통령은 최근 의·정갈등이 격화하는 국면에서 한 대표를 비롯한 국민의힘 지도부와 예정됐던 만찬을 무기연기하는가 하면, 여당 일부 최고위원들과는 따로 만찬을 하며 한 대표를 소외시키는 장면도 연출했다. 윤 대통령과 한 대표의 갈등이 지속할 경우, 최대의 반사이익을 얻게 되는 측은 민주당과 이재명 대표다. 지금처럼 정부·여당 지지율이 동반 추락하게 되면 야권은 탄핵공세와 입법독주를 주저할 이유가 없다. 윤 대통령과 한 대표 갈등에 대해 이제 TK지역에서도 피로감을 느끼는 사람이 많다는 것을 대통령실은 명심해야 한다.