경북매일

정치

경북도 ‘2020 세계유산 축전’ 공모사업 선정

경상북도는 ‘2020 세계유산 축전’사업이 문화재청의 2020년 공모사업에 선정돼 국비 20억∼25억원을 확보했다고 29일 밝혔다.2020 세계유산 축전사업은 세계유산의 탁월한 보편적 가치를 향유하기 위해 문화재청에서 올해 처음으로 공모를 추진했다. 세계유산을 보유한 광역 및 기초자치단체를 대상으로 신청을 받아 1차(서면) 및 2차(현장) 심사를 거쳐 최종 2건을 선정했다. 이번에 선정된 지자체는 경상북도와 제주특별자치도다.경북은 우리나라 세계유산 14건 가운데 5건을 보유한 최다 지역일 뿐만 아니라, 경북도·경주시·안동시·영주시 등 관련 지자체가 서로 머리를 맞대고 선제적으로 공모신청을 준비, 내용면에서도 높은 평가를 받았다는 후문이다. ‘인류의 문화가치 경북에서 꽃피다’라는 주제로 2020년 도내(경주·안동·영주시 일원)에서 진행되는 축전행사의 내용은 세계유산을 소재로 한 공연·전시 등의 가치향유 프로그램과, 세미나·교육·투어 등의 가치확산 프로그램으로 구성된다.사업비가 40여 억원이 투입되는 대규모 문화행사로 기획하고 있으며, 세계유산의 메카인 경북의 위상에 걸맞는 유익하고 풍성한 프로그램으로 꾸며질 계획이다. 개최 시기는 도쿄올림픽 방문객을 겨냥한 여름철(7∼8월) 또는 관광 성수기인 가을철(9∼10월) 가운데 문화재청과 협의를 거쳐 결정된다. /이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2019-12-29

경북도 농·특산물 쇼핑몰 ‘사이소’ 더 편리해진다

경북도 농·특산물 전문쇼핑몰인 ‘사이소’가 내년 1월 전면 개편된다. PC·모바일·앱전체 디자인 제작, 12년간 운영으로 누적된 많은 양의 데이터를 정리한다.이를 통해 이 사이트에선 앞으로 입점농가는 언제 어디서든 모바일과 앱으로 상품을 등록할 수 있다. 농가체험상품 등록 개선 및 앱 사용이 쉽도록 화면확대기능을 이용할 수 있다. 또 3대 특별관인 청년농부관, 전통주관, 친환경농산물관도 신설했다. 특히 개편 시스템은 PC뿐 아니라 젊은 고객층을 겨냥한 모바일 고객 확보를 위해 아이폰, 안드로이드폰 모두 편리한 결제시스템을 갖췄다. 도는 1월 한 달간 시스템 개편을 기념한 다양한 이벤트도 진행한다. /손병현기자why@kbmaeil.com

2019-12-29

“신라왕경 특별법 등 8대 주요성과 이뤄내”

“올해 경북 도정의 화두는 단연 변화와 혁신이었습니다. 변해야 산다는 말을 하루에도 수없이 되뇌며 달려온 한해였습니다.”이철우 경북도지사가 26일 도청 다목적 홀에서 열린 ‘2019년 도정 성과 보고회’에서 이같이 밝혔다. 이 지사는 “올 한해 경북이 받은 성적표는 양적으로나 질적으로 더 풍족해지고 더 발전됐다”고 평가하면서 도정 성과 가운데 가장 대표적인 8대 주요 성과를 언급했다.8대 주요 성과로 △신라왕경특별법 제정과 포항지진특별법 국회 법사위 통과 △대구·경북 신공항 이전방식 결정 △혁신원자력기술연구원 유치 △LG화학 유치 등 경북형 상생일자리 창출 △강소연구개발특구·스마트산업단지·차세대배터리규제자유특구 등 신산업 특구유치 △홀로그램 기술개발 예비타당성조사 통과, 세포막단백질연구소, 5G 테스트베드 국가사업 선정 등의 4차 산업혁명 기반 국책사업 유치 △한국의 서원 세계문화유산 등재 △2020년 국비확보 대폭 증가 등을 들었다.이날 이 지사는 8대 주요 성과 외에도 일자리 분야, 저출생 극복을 위한 시책, 청년들에게 실질적인 도움을 주는 시책, 문화관광 분야, 농업 분야, 교통망 확보, 영일만항은 컨테이너 화물 실적 증가, 대구·경북 상생협력의 실질적 협력관계 구축 등의 성과도 함께 설명했다.이어 이 지사는 내년도 경북 도정 운영 방향을 기존 일자리 창출과 저출생 극복 최우선을 목표로 2020년 도정 철학인 ‘성장’, ‘민생’, ‘동행’의 가치를 실현하기 위한 8대 분야별 핵심시책을 펼치겠다고 밝혔다.이 지사는 “무엇보다 내년은 경북의 ‘하늘길 원년’이 될 것”이라며 “도정의 모든 역량을 신공항 건설에 집중하겠다”고 말했다. 또 “영일만항을 환동해 거점항으로 만들어 물류와 관광의 ‘바닷길’도 열겠다”고 했다.특히 이 지사는 “농촌 소멸이 되지 않도록 아무리 노력해도 자연 감소 등으로 경북 인구가 줄고 있고, 이는 대구도 마찬가지”라며 “이 문제를 해결하기 위해서는 대구·경북이 경제공동체를 만들어 새로운 길로 가야 한다”고 강조했다. 그는 “최종 목적은 대구·경북의 행정통합이고, 하나가 될 수 있는 로드맵을 그려야 한다”고 말했다. 이어 “이는 그전에도 여러 번 검토됐었고 권영진 대구시장도 행정통합으로 가야 한다고 늘 말했다”면서 “그에 대해 대구·경북연구원을 중심으로 연구하고 다른 용역도 의뢰해 장단점과 손실을 따져 내년 상반기 중에는 결론을 내야 한다”고 덧붙였다.이에 따라 내년에는 대구와 경북의 행정통합 논의가 급물살을 탈 전망이다. 이 지사는 “대구·경북은 문화·교육이 중심인 대구와 생산 기반이 있는 경북으로 이뤄져 있다”며 “이처럼 역할을 분담하면 수도권과도 맞설 수 있고, 세계에서도 경쟁력을 확보할 수 있다”고 강조했다. 이어 그는 “대구·경북을 통합해서 외국의 작은 나라처럼 운영하는 새로운 변화를 일으켜야 지방소멸 등의 문제에서 벗어날 수 있다”고 했다./손병현기자why@kbmaeil.com

2019-12-26

“대구·경북 통합해야” 이 주장 먹힐까

대구경북통합의 서막이 올랐다.이철우 경북지사가 지난 23일 대구 수성호텔에서 열린 아시아포럼21에서 대구경북 통합을 역설한데 이어 26일 송년기자회견에서도 같은 취지의 발언을 이어갔다. 이로 미뤄 양 시도지사는 물론 실무진도 상당히 준비를 하는 등 어느 정도의 뼈대가 나왔다는 관측을 낳고 있다. 광역자치단체의 통합은 아직 없었던 만큼 지역은 물론 중앙 관가에까지 상당한 파장을 몰고올 전망이다.이 지사는 국회의원 시절부터 대구경북통합을 주장해 왔다. 대구와 경북은 원래 한뿌리이고 사라져가는 지방의 위기를 극복하기 위해서는 서로 경쟁할 것이 아니라 통합해 시너지효과를 극대화해야 미래 변화의 시대를 주도할 수 있다는 논리다. 우선 행정통합보다 경제통합을 한 후 법령 등 근거를 마련해 마지막에 행정까지 대통합을 이뤄낸다는 구상이다. 행정통합뿐 아니라 이를 계기로 차기 또는 차차기 대권을 위한 ‘그랜드 디자인’으로도 손색이 없어, 이철우 지사와 권영진 대구시장에게 나쁠 게 없는 시나리오다.권영진 시장도 재선시장으로 차기 또는 차차기 대권주자로서 입지를 넓히려는 행보를 가시화하고 있다. 이 지사 역시 3선 국회의원에다 현직 도지사로서 통합을 무사히 마무리해, 시너지효과를 배가시킬 경우 단번에 지역 맹주로 대권 주자반열에 뛰어오를 수 있기 때문이다.통합시점을 언급한 데서도 이런 면을 엿볼수 있다. 이 지사는 2021년까지 통합을 마무리해 2022년 지방선거에 통합광역단체장을 뽑는 카드를 내밀어 여론을 떠보고 있다. 시도지사 중 한 명은 통합단체장으로, 한명은 대권주자로 목표를 수정해 서로 싸우지 않고 통합을 이뤄낼 최적기로 보는 셈법이다.이 지사는 이미 대구경북연구원에 통합로드맵 작성을 의뢰하고 대구시와 더불어 2040년을 목표연도로 하는 ‘2040대구권광역도시계획’수립에 들어갈 것으로 알려졌다. 바둑으로 치면 포석 구상이 끝났다고 볼 수 있다.대구는 생활과 교육의 중심지로 만들고 경북은 산업과 생산거점으로 역할을 분담해 수도권과도 맞설 수 있게 한다는 것. 우선 문화·관광분야에서 협력을 대폭 강화하고, 통합신공항과 포항 영일만항으로 하나의 경제공동체를 만들어 최종적으로는 행정통합까지 나아간다는 목표다. 구상해온 ‘대구포’벨트(대구∼구미∼포항) 건설을 통해 경북의 100만규모 도시 두 곳을 대구에 연결시키는 것이다. 포항을 중심으로 경주와 영천을 하나의 자치단체로 묶고, 다른 하나는 구미를 중심으로 김천과 상주를 묶는 방안이다. ‘대구포’ 벨트에 경제자유구역을 지정하는 것이 화룡점정이다. 경제자유구역으로 지정되면 각종 조세감면과 자금지원, 규제완화 등으로 기업의 투자여건을 대폭 향상돼 도시발전을 가속화할 수 있다.통합을 위해 넘어야 할 과제도 너무 많다. 이철우 지사는 통합의 전제조건으로 특별법 제정과 시·도민의 여론 형성을 강조하고 있다. 즉 통합과 관련, 충분히 연구된 자료가 준비돼야 하고 이를 바탕으로 시도민들의 의견을 수렴해 공론화하는 과정이 남아있는 만큼, 속도를 내되 너무 서두르지 않는 등 절차적의 중요성도 숙고하고 있다.대구경북대통합을 두고 지역의 정·관가에서는 무수한 뒷말들이 나오고 있다. 과연 가능하겠느냐는 의문상태에서 양 시도의 적극적인 상생 움직임이 구체화되자 시각이 달라지고 있다. 잘 살기 위한 통합방안에 특별히 반대할 명분이 없는만큼 대부분 지켜보자는 입장이다.지역 정계 관계자는 “기초자치단체가 아닌 광역자치단체의 통합은 처음인 만큼 성공적인 통합이 이루어지면 엄청난 변화의 물결이 일 것”이라며 “개인적으로 이철우 지사도 단번에 유력대권주자로 올라서는 등 지역 정관가에 메가톤급의 바람이 불 것”이라고 말했다. 경북도의회 관계자는 “대구경북 대통합이라는 큰 틀에는 적극 찬성한다”면서도 “행정통합까지 가기 위해서는 시도민의 합의를 비롯 법률적 뒷받침이 필요한 만큼, 양 시도의회와 언론, 시도민의 의견수렴 등 공론화 과정을 충분히 거쳐야 할 것”이라며 신중한 입장을 보였다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2019-12-26

경북도, 철강산업 부활 총력 쏟는다

경북도가 철강산업 부활에 총력을 기울이기로 했다.경상북도는 글로벌 공급과잉, 보호무역주의 강화 등 대내외적 요인들로 성장한계에 직면한 철강산업의 구조고도화를 위해 포항시와 함께 ‘철강산업 재도약 기술개발사업’이 국가 예비타당성조사를 통과해 조속히 사업화될 수 있도록 더욱 박차를 가하겠다고 25일 밝혔다. 철강예타 사업은 이달 초, 과학기술정보통신부 기술성 평가를 통과해 예타 대상사업으로 최종 선정돼, 향후 약 6개월간 진행될 본예타 심사를 통과하게 되면 2021년부터 본격적으로 사업이 추진된다.경북도는 철강산업 생태계 강화를 위해 2021년부터 2025년까지 5년간 총 2천898억원(국비 2천27억원, 지방비 124억원, 민자 747억원)을 투입해 연구개발 및 산업공유자산 체계구축을 한다는 계획이다.연구개발 부문은 고부가가치화 기술개발, 친환경 자원순환 기술개발 2개 분야에서, 6개 중점과제 39개 세부과제로 구성돼, 세부과제당 50억∼90억원 내외의 금액으로 5년간 총 2천590억원이 투입될 예정이다.고부가가치화 기술개발은 분말기반 맞춤형 철강소재, 고특성 철강소재, 고강도 철강소재 가공기술, 후처리 기술 등을 주요 내용으로 소재물성 및 공정기술의 동반 향상을 통해 미래 신산업인 전기자동차, 신재생에너지, 금형·공구강 등에 적합한 고부가·고기능 철강재 수요시장을 겨냥한 기술개발을 중점 수행한다. 친환경 자원순환 기술개발은 철강산업의 원료화 및 고순도화 공정기술, 산업간 응용기술 등 슬래그, 분진, 슬러지를 포함한 철강부산물의 재활용 및 연계 제품화 기술개발을 주요 내용으로 오염물질 저감 및 폐자원의 자원화 기술확보 연구개발이 추진된다.산업공유자산 체계구축 부문은 발굴된 연구·개발(RD) 실증지원을 위한 실증인프라 구축, 기술DB 공유, 산업간 협의체 구성 등을 통한 효율적 성과확산을 목표로 308억원이 투입될 예정이다.도는 사업이 추진되면 상대적으로 기술력과 시장 대응력이 취약한 중소기업을 중심으로 4차 산업혁명 등 수요변화에 대비한 철강 소재부품분야 기술 확보 및 중소철강사 중심의 신성장 동력 창출을 통해 철강산업 구조고도화에 기여하고, 70여개 이상의 철강강소기업 육성과, 8천억원 이상의 경제효과, 4천여개 이상의 고용유발 효과가 발생해 제조업 르네상스를 선도하는 발판이 될 것으로 보고 있다. /이창훈기자

2019-12-25

대구시청·경북도청 후적지 개발 방안 요구

대구신청사 후보지에서 탈락한 지자체가 대구시의 구체적인 방안제시를 촉구하고 나섰다. 대구 중구와 북구는 현 대구시청사와 경북도청 후적지의 구체적인 개발 방안을 요구하고 있다. 대구 중구는 권영진 대구시장이 밝힌 동인동 시청사 후적지 및 주변 활용방안에 대해 ‘알맹이도 없는 졸속 행정’이라며 반발하면서 조속한 시일 내 명확한 개발방안 제시를 촉구했다. 권 시장은 지난 23일 기자 간담회를 통해 현 시청사 일대를 시립박물관, 대구기록원, 평생교육원, 시민회관, 공연전용극장 등이 어우러진 역사·문화·관광 허브공간으로 조성할 의향을 내비친 바 있다.하지만, 대구 중구는 이같은 대구시의 후적지 활용 방안을 두고 “‘색깔 없는 졸속 행정’과 ‘청사진 남발’”이라며 비난하고 “심도 있는 연구를 통해 도심재생 시대에 걸맞고 중구민의 의견이 제대로 반영된 후적지 활용방안을 내놓아야 한다”고 강조했다.류규하 중구청장은 “시청사 이전으로 도심 상권 침체는 물론 원도심 전체의 공동화 현상이 심화할 것”이라며 “장기 침체 국면으로 접어드는 대구 경제를 살리기 위해서라도 대구시는 시민 모두가 공감할 수 있는 제대로 된 후적지 개발 방안을 마련해야 한다”고 밝혔다.대구 북구 배광식 청장도 지난 24일 기자 간담회에서 신청사에 결정에 참가한 시민참여단의 평가결과도 도청 터 일대의 낙후성 개선의 필요성을 확인한 만큼 실현 가능한 개발 로드맵을 빠른 시일 내 제시할 것을 요구했다. 배 청장은 “도시철도 엑스코선을 이 지역에 건설하고 문화, 행정, 경제복합타운 조성사업 이행 및 ‘대구형 실리콘밸리’를 통해 삼성창조캠퍼스와 연계한 혁신적 청년 경제 생태계 실현에 대한 구체적이고 실현 가능한 ‘공약이행 로드맵’을 제시해야 한다”고 촉구했다. “도청터 개발에 대한 북구의 입장은 대구시장의 공약에 기반하고 있기에 약속을 철저하게 지키는 모습을 보여주길 바란다”고 말했다. /김영태·심상선기자

2019-12-25

李지사 “신공항 주민투표 절대 중립” 지시

대구경북통합신공항 이전부지 투표가 속도를 내고 있는 가운데 경북도가 중립을 선언했다.이철우 도지사는 대구경북통합신공항 이전부지 선정을 위한 주민투표에서 경북도는 절대적 중립을 지켜야 할 것을 강조했다. 지난 24일 도청에서 열린 실국장·직속기관장·출자출연기관장 등이 참석한 확대간부회의 자리에서다.이날 회의에서 이 지사는 “지난 3년간 지지부진했던 대구경북통합신공항은 극적인 합의와 숙의민주주의의 모범사례를 거쳐, 이제 주민 선택을 남겨두고 있다”면서 “군위·의성군민들이 어디에도 방해받지 않고 소신있는 한 표를 행사해, 스스로 미래를 선택할 수 있도록 분위기가 만들어져야 한다”고 말했다. 특히, 이전부지 선정을 앞둔 시점에서 투표와 관련, “도에서 어떠한 구설수도 절대 있어서는 안된다”고 거듭 강조했다.또 “대구경북통합신공항이 경북으로 오는 것은 결국, 민항(현재 대구공항)이 함께 오기 때문”이라며, “새로운 공항을 통해 대구경북이 대한민국의 중심으로 다시 도약할 수 있도록 최선을 다해야한다”고 통합신공항에 대한 기대감을 내비췄다.이 지사는 “통합신공항 이전부지가 신속히 결정되고, 또한 향후 통합신공항 건설 절차가 조속히 진행되도록 하는게 도의 역할”임을 강조하면서, 부지가 선정되는대로 대구시와 함께 국방부, 국토교통부 등 관계기관과 협의해, 통합신공항 건설을 위한 절차에 속도를 높일 계획임을 밝혔다. 아울러, 통합신공항을 거점으로 항공클러스터, 광역교통망, 배후도시 등 구체적인 발전전략도 수립해 추진한다는 방침이다.한편, 이전부지 선정을 위한 주민 투표는 지난 23일 군위·의성군의 투표 발의를 시작으로 본격적인 절차에 들어갔다. 12월 30일부터 내년 1월 3일까지 투표인명부를 작성해, 내년 1월 9일 투표인명부가 확정된다. 1월 16부터 1월 17일까지(2일간) 사전 투표가 실시되고, 1월 21일 주민 투표가 일제히 실시된다.이후, 주민투표 결과를 반영해 지자체가 유치 신청을 하면, 이전부지 선정위원회(위원장 국방부장관)가 심의·의결해, 최종 부지가 선정된다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2019-12-25

포항시, 국제 크루즈 상품 확대 운영 협의

포항시가 국제 크루즈 상품을 더욱 확대하고자 크루즈 선사와 협의에 들어갔다.앞서 지난 14일 국제크루즈선인 네오로만티카호가 포항에서 1천200여명의 승객을 태우고 러시아 블라디보스토크를 성공적으로 다녀왔으며, 시는 이를 성공적으로 수행한 경험을 바탕으로 국제 크루즈 상품을 더욱 확대해 관광산업을 활성화하기로 했다.25일 포항시는 오는 2020년 포항을 거쳐 일본과 러시아를 순환하는 7박 8일 크루즈 상품을 운영하고자 크루즈 선사와 협의하고 있다고 밝혔다. 포항과 함께 일본 후쿠오카와 마이즈루, 러시아 블라디보스토크를 기착지로 하며, 총 4차례 운영할 것으로 보인다.일정은 아직 구체적으로 협의에 이르지는 못했으나, 포항시와 선사 모두 크루즈 운영에는 긍정적으로 협의 중인 것으로 알려졌다./전준혁기자 jhjeon@kbmaeil.com

2019-12-25

동절기 한랭질환 감시체계 운영 경북도, 내년 2월까지

경상북도는 내년 2월까지 시·군 보건소 및 응급 의료기관을 중심으로 한랭질환 감시체계를 운영한다고 23일 밝혔다.한랭질환 감시체계는 의료기관 응급실을 내원하는 한랭질환자 발생현황 신고 방식으로 운영된다. 도내 25개 보건소와 응급실 운영 의료기관 37개소가 참여한다.지난해 12월부터 올해 2월까지 집계된 전국 한랭질환자는 65세이상 노년층이 44%로 가장 많았고, 고령일수록 저체온증과 같은 중증 한랭질환이 많았다. /이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2019-12-23

영주 경북전문대 대학교 부지 축소 결정

영주 경북전문대 부지 일부를 팔 수 있는 길이 열렸다.경상북도는 지난 20일 도시계획위원회를 열고 ‘구미 도시관리계획(용도지역) 결정(변경)’등 2건을 심의해 원안대로 가결했다. 구미 도시관리계획(용도지역) 결정(변경)건은 구미 지산동 일원 ‘지적재조사에 관한 특별법’에 따라 지적재조사 사업 완료지역 내 새로 조사 등록된 지적도를 기준으로 용도지역 불부합지에 대해 경계 변경을 통한 토지이용규제 합리화를 위한 것이다. 함께 원안 가결된 영주 도시관리계획(학교) 결정(변경)건은 최근 경북전문대의 지속적인 학생수 감소와 학과 폐지에 따라 교내 유휴시설부지에 대해 새로운 학과 신설 및 교육환경 개선에 필요한 재원확보를 위해 중앙관 등 6개소 학교시설 부지를 축소(-2만6천427㎡)하는 것이다. /이창훈기자

2019-12-23

동해안 지진·해일, 스마트하게 대비한다

지진해일 피난을 위한 ‘어셈블리 포인트(Assembly Point·지진해일 대피소)’와 ‘내진보강 기술닥터 센터’가 도입된다.19일 경북도에 따르면 2016년 9월 12일 경주지진에 이어 다음해 포항지진을 연속으로 겪은 후 도민들이 체감할 수 있는 정책 개발을 위해 ‘지진방재정책 선진화 연구 용역’을 추진한 결과 이를 도입하기로 했다.우리나라에서 지진해일은 동해안에서 발생할 확률이 가장 높다. 1900년대 발생한 4번의 지진해일 모두 일본 서쪽해역 지진으로부터 발생했다. 이 가운데 1983년 5월 발생한 지진해일의 경우 해안에서 10ｍ 이상의 해수면 상승을 기록하기도 했다.경북도는 내년 예산에서 동해안 5개 시·군(포항, 경주, 영덕, 울진, 울릉)을 대상으로 지진해일 대피소 정책을 도입하기로 하고 사업을 구체화하기 위한 세부사항을 논의할 방침이다. 이 정책은 일부 방재 선진국에서 운영하고 있으나 우리나라의 경우엔 처음이다.아울러 도는 민간 건축물 분야 내진보강에도 나서기로 했다. 민간건물은 고비용, 인식 및 전문지식 부족 등으로 내진보강이 부진했지만 경북도는 (가칭)‘경북내진보강기술닥터센터’를 도입해 내진 분야별 전문 인력으로 구성된 전문기관을 통해 일반인의 내진 접근성을 개선할 계획이다. 이를 위해 전문 업체 데이터베이스를 구축, 건물주와 업체를 연결시켜 기술자문과 가이드라인을 제시한다는 방침이다.김정태 경북도 자연재난과장은 “선제적이고 실효성 있는 방재정책을 발굴해 도민이 안심하고 도민에게 신뢰받는 안전 경북을 실현하는 데 최선을 다하겠다”고 말했다./손병현기자why@kbmaeil.com

2019-12-19

경제과학산업분야 국비 5천94억 확보

경북도는 경제과학산업분야 국가공모사업에서 54개 사업 총 5천94억원의 국비예산을 확보했다고 19일 밝혔다. 이는 지난해 대비 무려 4.5배 이상의 국비 확보로 역대 최고의 성과다. 이철우 지사는 지역발전을 위해 국비 확보가 최우선 과제라고 강조하면서 경북도 모든 공직자는 온몸을 바쳐 국비확보에 사활을 걸어야 한다고 당부해 왔다. 본인 또한 주요 공모사업 선정을 위해 운동화를 신고 직접 발품을 팔았다.경제과학산업분야 국가공모사업의 선정 및 확보 내역을 살펴보면 먼저 일자리창출과 미래 혁신 인재 양성분야에 총 10개 사업, 국비 1천182억원을 확보했다. 4차 산업혁명을 주도하는 과학산업 RD 분야에 총 11개 사업, 국비 484억원을 확보했다. 과학산업 인프라 구축분야에는 대표적인 구미 스마트산단 선도프로젝트(2천억원)를 비롯해 총 13개 사업, 국비 3천147억원을 확보했다. 특히 대규모 국가공모사업에 연이어 선정되는 쾌거를 거두었다. 상반기에는 ‘가속기 기반 신약개발 사업(229억)’, ‘포항 연구개발특구(300억)’, ‘포항 차세대 배터리 규제자유 특구 사업(245억)’이 포문을 열었고 하반기에는 구미 스마트산단 선도프로젝트 사업이 극적으로 선정됐다.이밖에 기업지원 및 민생경제 활성화에도 총 20개 사업, 국비 281억원을 확보했다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2019-12-19

김천시, 산업단지내 250억 투자 MOU 체결

경북 김천시는 18일 동원테크놀러지, 에이디에스레일과 공장 설립을 위한 투자양해각서(MOU)를 체결했다. 두 회사는 김천산업단지에 모두 250억원을 투자해 170명 신규 일자리를 창출할 계획이다. 자동차 부품생산업체 동원테크놀러지는 2022년까지 130억원을 투자해 공장을 신설하고 100명을 신규 고용할 계획이다. 에이디에스레일은 내년까지 120억원을 투자해 철도차량 도어시스템과 냉방장치 생산 공장을 세우고 70명을 신규 고용할 예정이다.김천에는 철도 완성차량 제작업체인 다원시스를 비롯해 다원넥스트와 은성테크 등 철도차량 및 장비 제작업체가 있어 시너지 효과를 낼 것으로 기대된다.김충섭 김천시장은 “기업이 지역 인재를 채용하고 지역경제를 활성화할 수 있도록 기업인 입장에서 행정 편의를 지원하겠다”고 말했다. /나채복기자

2019-12-18

이철우 지사, 상주시 공무원 특강

이철우 경북도지사는 18일 상주시 문화회관 대강당에서 상주시 공무원 500여명을 대상으로 ‘신뢰받는 공직사회를 위한 공직자의 자세’를 주제로 특강을 했다. 이날 특강은 시장권한대행 체제에서의 행정공백과 지역사회의 불안감을 떨쳐내고 상주시 공무원의 엄정한 공직기강 확립을 도모하기 위해 이뤄졌다.이 지사는 “지금까지 잘 추진해 온 국도정 현안업무와 시정과제를 차질 없이 수행해 한치의 행정공백과 혼란이 생겨나지 않도록 각별히 노력해 달라”고 말했다. /이창훈기자

2019-12-18

과학산업분야 국비 확보 11개 과제 발굴

경북도는 RD기관과 함께 미래 먹거리산업과 직결되는 과학산업분야 발전을 위해 총 11개과제를 발굴, 향후 국비확보를 비롯 사업화를 추진하기로 했다. 경북도는 17일 ‘경북 2020 혁신성장 아이템 발굴 최종보고회’를 개최하고, 이같이 밝혔다.이번에 발굴된 과제는 구미전자정보기술원의 5G 엣지 컴퓨팅 기반 소재부품 분석 검사 플랫폼 구축, 나노융합기술원의 나노융합 벤처프라자 구축, GIVET·KOTMI·경북TP의 미래자동차 첨단소재 실증화 클러스터 구축, 포항가속기연구소의 EUV(노광공정) 반도체 소재 평가 플랫폼 구축, 포항테크노파크의 금속성 방사성 의약품 제조기술 기반 조성, 포항금속소재산업진흥원의 수소에너지용 금속부품 제조기반 구축, GITC의 경북형 트윈팩토리 오픈 플랫폼 구축, 경북하이브리드부품연구원의 5G 대응 제조산업의 클라우드 인더스트리 플랫폼 구축, 구미전자정보기술원의 개방형 플랫폼배터리 교환시스템을 적용한 국산 전기이륜차 기술개발 및 실증사업, 경북테크노파크의 10kWh급 NEV용 배터리팩 시스템 개발, 구미전자정보기술원의 경북 4D프린팅 기반산업 활성화사업 등이다.이중 ‘미래형자동차 첨단소재 클러스터 구축 사업’은 미래형자동차의 핵심 소재 기술 개발 및 국산화 추진, 자동차 소재·부품 밸류 체인 강화를 주요 내용으로, 어려움을 겪고 있는 경북 자동차산업의 재도약을 견인할 것으로 기대하고 있다.‘EUV반도체 소재 평가 플랫폼 구축 사업’은 포항의 방사광 가속기를 활용한 EUV 반도체 공공 인프라를 구축하는 것으로 EUV 플랫폼 기반 산업 생태계 조성을 통한 반도체 관련 기업 유치 및 일자리창출 등 지역 경제에 긍정적인 효과를 줄 것으로 전망하고 있다.이들 과제들은 미래 신성장 동력 확보를 위해 과학산업분야에 내년도 예산을 집중 투자하겠다는 정부 방침에 맞춰 선제적으로 대응하기 위해 추진된다. 지역의 17개 RD 기관이 모두 참여했으며, 특히 정부의 5대 핵심 투자 분야인 DNA(Date·Network·AI)와 BIG3(시스템반도체·바이오헬스·미래차) 산업에 중점을 두고 2개 분과(DNA분과·BIG3분과)를 구성해 분과별 지속적인 토론·정보 공유, 협업을 통해 신규 과제 발굴에 힘써왔다.지난 3개월 간 총 24개의 과제를 발굴했으며, 이 중 사업의 필요성 및 파급효과, 정부정책 적합성 등을 고려해 최종적으로 11개 과제를 선정했다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2019-12-17

신공항 주변지원에 주민 요구 8건 포함

대구경북통합신공항 이전지에 대한 지원방안이 점차 구체화되고 있다. 정부는 17일 정부 서울청사에서 ‘제2회 대구 군 공항 이전사업 지원위원회’를 열고, 군공항 이전주변지역 지원계획안을 심의·의결했다. 위원장인 노형욱 국무조정실장을 비롯 관계부처 차관과 이철우 경북도지사, 의성군수, 군위 부군수, 대구시 부시장, 민간위원 6명 등이 참석했다.이날 심의·의결된 지원계획(안)은 대구시와 국방부가 마련한 방안을 두고 그동안 군위군·의성군 등 이전 후보지 지자체, 국토부·농림부·복지부 등 사업별 소관 8개 부처가 협의를 거쳤다. 특히 지난 4일과 5일 군위·의성군민을 대상으로 개최한 주민공청회에서 나온 8건을 바로 반영했다. 소음대책, 소득증대, 종합복지·의료 등이다. 농촌체험 테마마을 조성, 납골당 건설, 관광벨트 조성 등 6건은 이전부지가 선정된 이후 시행단계에서 해당 지자체와 협의해 반영하는 것으로 정리했다. 지원사업은 앞으로 최소 3천억 원의 재원으로 군 공항 이전사업을 착공하는 해부터 준공하는 해까지 6년간 시행된다.노형욱 국무조정실장은 “지원사업 시행계획을 수립할 때 이전부지 인접 지역에서 직접적으로 피해를 볼 수 있는 주민들의 의견을 충분히 수렴해 추진하는 것이 중요하다”며 “이번 지원계획(안)이 주민 편의와 복지를 증진하고 지역발전에 기여하게 되기를 기대한다”고 말했다.회의에 참석한 이철우 경북도지사는 “공항이전으로 피해를 보는 주민들이 필요로 하는 사업이 지원사업에 우선 반영될 수 있도록 하겠다”면서 “앞으로도 이전 부지 조기 선정을 위해 주민투표 등 남은 절차를 속도감 있게 진행해 최종부지가 선정될 수 있도록 힘을 모으겠다”고 밝혔다.앞으로 정부는 이전부지 선정계획을 빠른 시일 안에 공고하고, 주민투표 및 유치 신청을 거쳐, 내년 1월 중에 최종 이전부지를 선정할 예정이다.앞서 정부는 주민공청회 등을 통해 4개 분야 11개 단위사업을 추진하기로 공개했었다. 공청회에서는 21명의 주민이 14건의 의견을 제출해 뜨거운 관심을 나타냈었다. /이창훈기자myway@kbmaeil.com

2019-12-17

“신공항 2050년 항공 수요 1천만 시대”

대구·경북 통합 신공항의 이용객이 오는 2050년에는 1천만명이 넘을 것으로 예상됐다. 내년 1월 후보지가 확정되는 대구·경북 통합 신공항의 미래를 위해서는 활주로 길이가 중요 쟁점의 하나로 떠올랐다.16일 경북도가 한국항공대 산학협력단에 맡긴 ‘대구·경북 통합 신공항 필요성 및 발전 방향 연구용역’ 결과에 따르면 통합 신공항의 여객 수요는 개항 시점인 오는 2026년 490만 명을 시작으로 계속 늘어 2050년에는 950만 명을 넘어 1천만명 시대가 도래할 것으로 예상됐다. 이에 따른 시설 규모가 활주로 길이 3천200ｍ, 여객터미널 6만9천㎡, 계류장 22만㎡가 돼야 적정하고 장래 확장성도 검토해야 하는 것으로 제시됐다.이날 용역 결과 제시된 활주로 길이는 국토교통부가 권고한 것보다 500ｍ가량 길어 향후 이와 관련해 기관 간에 논란이 일 전망이다. 더구나 당초 대구시와 경북도가 세계 주요 공항 활주로 길이인 3천700ｍ를 요구한 것으로 알려졌지만 국토부와 국방부는 기존 대구 공항 활주로 2곳 가운데 가장 긴 활주로(2천755ｍ)보다 5ｍ 짧은 2천750ｍ를 구상하고 있어 향후 입장 조율이 주목되고 있다.활주로 길이는 앞서 김해신공항과 관련해서도 부각된 사례가 있다. 당시 경남도는 신설 활주로 길이를 3천700∼3천800ｍ를 고수했지만, 국토부는 항공기 성능 자료를 우선 적용하도록 규정하는 활주로 설계 매뉴얼에 따라 활주로 길이를 3천200ｍ로 산정한 바 있다. 실제 세계 주요 공항이 불가피한 상황을 제외하면 대부분 길이 3천700ｍ가 넘는 활주로를 완비하고 있다. 최근 문을 연 터키 이스탄불 신공항 활주로 길이는 3천750ｍ이며, 중국 베이징 서우두와 홍콩국제공항은 모두 활주로가 3천800ｍ에 달한다. 이 때문에 경북도가 앞서 김해신공항 사례를 보고 국토부의 눈치를 보느라 당초 제시한 활주로 길이(3천700ｍ)보다 500ｍ 짧게 용역 결과를 끼워맞춘 것이 아니냐는 의혹이 제기됐다. 최근 ‘김해신공항(김해공항 확장안)’의 활주로 길이 3천200ｍ를 두고도 안전성 논란이 이어지고 있다. 산하기관인 한국공항공사가 ‘3천200ｍ 활주로가 적정하다’는 자문보고서를 공항 표준온도, 개방구역 운영 등을 엉터리로 적용해 발간했다는 의혹이 제기되자 국토부가 불편한 심기를 드러내기도 했다.경북도 관계자는 “국토부에서 내년에 용역을 발주하기 때문에 이번 용역 결과를 자세히 설명하기엔 조심스럽다”면서 “국무총리실에서는 군 공항과 민간공항을 함께 개항하겠다고 하고 있지만 활주로 길이 문제는 어느 쪽에서도 책임지고 발언하지 않고 있다”고 덧붙였다. 이어 “내년 1월 말 신공항 입지가 결정되면 건설 규모와 배치 등 구체적인 계획 수립을 위한 대구시의 기본계획 용역과 국토교통부의 사전 타당성 검토 용역이 시작되면 이번 용역 결과가 적극적으로 반영될 수 있도록 노력하겠다”고 덧붙였다.최종보고를 맡은 이헌수 한국항공대 교수는 “통합 신공항을 통한 경북의 새로운 발전 방향으로 미주·유럽 장거리노선 등 장기편을 포함한 포괄적 노선망 운영, 안정된 수요기반의 통합 네트워크 확립, 한·중·일 ·동남아 도시 연계를 통한 동아시아 항공운송 및 교류 거점 역할을 할 글로벌 노선망 운영”을 제시했다. 이 교수는 “경기남서, 충남·북, 강원도 지역에서도 접근할 수 있도록 전국 연결 교통망을 확보하고 항공·해운·철도·도로 복합운송공항인 중동부 산업의 동아시아 관문 역할을 해야 한다”고 강조했다. 이 밖에도 △미래 지속성장 가능 공항 △미래형 첨단 공항 △지역 경제 활성화를 촉진하는 공항 △지역 사회와 함께 발전하는 공항 등이 통합신공항의 새로운 발전 방향으로 제시됐다. /손병현기자why@kbmaeil.com

2019-12-16

2020년 관광객, 경북 3천만·대구 1천만 목표

경북도와 대구시는 ‘2020 대구·경북 관광의 해’의 성공적 추진과 관광객 유치 목표 달성을 위해 18일 서울 한국프레스센터에서 ‘2020 대구경북 관광홍보설명회’를 개최한다. 경북은 관광객 3천만명을, 대구는 1천만명을 목표로 하고 있다.경북도와 대구시가 주최하고 경북문화관광공사와 대구관광뷰로가 주관하는 설명회에는 전국 국내여행사 및 유관기관 관계자, 인바운드 여행사와 관광상품개발 실무자 등 약 240명이 참석한다.홍보설명회는 전통·근대문화·생태자원 등 테마관광을 비롯해 다양한 축제와 먹거리 등 대구경북만의 특색 있는 관광콘텐츠와 인센티브 정책을 적극 홍보할 계획이다.행사에는 대구경북 지역의 관광업체와 경북도 국내외 전담여행사도 참가해, 서울 및 수도권 관광업체 관계자들과 B2B 상담을 진행하며 본격적인 관광객 유치에 힘쓸 계획이다.연말연시 분위기에 맞춘 이벤트 행사도 진행한다. ‘대구경북 관광 소망 트리(Tree)’코너를 마련, 참가자들이 2020년 새해 소망과 함께 대구경북 관광 발전을 위한 의견을 제시한다.경북도와 대구시는 이번 행사를 계기로, 설명회에 참가한 여행사, 항공사 등 관광업계 관계자들과 지속적인 교류 협력을 통해, 주요 관광사업 정보를 공유해 나갈 방침이다./이창훈기자myway@kbmaeil.com

2019-12-16

경북도, 금오공대 컨소시엄 기관간 협약식 ‘상생협력 강화’

경상북도 16일 김천 산학연유치지원센터에서 사업 참여기관 관계자 100여명이 참석한 가운데 지역선도대학 금오공대 컨소시엄 기관 간 협약식을 개최했다.이날 협약식은 지난달 이철우 도지사와 사업 참여 9개 대학의 총장이‘경상북도 지역선도대학 활성화와 성공적 추진’을 위한 업무협약체결 이후 컨소시엄 기관 간 업무협력 강화를 위해 마련됐다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2019-12-16

“새 프로젝트 발굴에 더욱 역량 집중”

경상북도는 16일 ‘경상북도 정책자문위원회 전체회의’를 개최했다.민선 7기 핵심정책에 대한 폭넓은 자문과 현장과의 소통 정책을 추진하기 위해 올해 초 출범한 정책자문위원회는 기업인, 교수, 농업인 등 다양한 이력을 가진 142명의 위원들로 구성·운영 중이며, 청년과 여성의 비율을 높여 젊고 새로운 시각으로 경북의 변화를 선도하고 있다.그동안 분과위원회에는 경북의 최대 현안인 ‘대구경북 통합신공항’이전 예정지를 비롯, 저출생 지방소멸 극복 모델인 ‘이웃사촌 시범마을’조성 현장, 환동해 북방경제의 거점이 될 ‘포항 영일만신항’등 도정 핵심 정책현장 곳곳을 누비며 현장의 생생한 목소리를 전달한 바 있다.지난 한 해 동안 위원회 수장으로 활발히 활동한 최철영, 곽지영 공동위원장은 “민선7기 경북을 보다 새롭게 디자인하기 위해 현장감 있는 정책을 도정에 녹여내려고 노력해 왔다”며 “내년에는 정책제안 뿐만 아니라 새로운 프로젝트를 발굴하는데 역량을 집중해 더욱 진일보한 위원회가 되겠다”고 밝혔다. 도는 지난 1년간 도정의 변화와 성과를 위원들에게 설명하고, 도정 최고의 자문기구로서의 기능을 보완할 ‘2020년도 정책자문위원회 운영방향’도 함께 안내했다. 중점자문분야 설정을 통한 전문성 강화, 운영의 자율성 확보 등을 주요 골자로 하고 있다.각 분과위원회를 통해 논의됐던 주요 자문내용과 정책 제안을 공유하고, 위원회 운영을 하면서 느꼈던 소회와 향후 발전 방향 등을 자유롭게 논의하는 시간을 가졌다.주요 정책제안으로는 지능형·참여형 스마트 관광 플랫폼구축, 백두대간 중심 힐링산업 기관유치, 경상북도 일자리 포털-잡아넷 구축 등 다양한 의견이 쏟아졌다. 특히, 지능형·참여형 스마트 관광 플랫폼은 경북의 전통문화와 역사를 토대로 한 컨텐츠에 AR, 인공지능 등 스마트 기술을 접목한 관광 플랫폼을 개발하는 내용으로 많은 참석자들의 호응을 이끌어 냈다. /이창훈기자

2019-12-16

‘대한민국 청소년 대상 제전’서 조현일 도의원 교육입법 대상

경상북도의회 교육위원회 조현일 의원(사진·경산)은 최근 한국청소년신문사가 주최하는 ‘제17회 대한민국 청소년대상 제전’에서 교육입법대상을 수상했다고 16일 밝혔다. ‘대한민국 청소년대상 제전’은 사회 각 분야에서 청소년을 위해 헌신해 온 숨은 공로자를 발굴해 시상하고 있다.조현일 의원은 제10대 경북도의회에 입성해 교육위원회 위원장, 조례정비특별위원회 위원을 거쳐 현재 제11대 경북도의회 정책연구위원회 위원장, 교육위원회 및 예산결산특별위원회 위원을 역임하고 있는 등 폭 넓은 경험과 전문성으로 왕성하고 열정적인 의정활동을 펼쳐 오고 있다. 특히 ‘경상북도교육청 어린이 놀 권리 보장에 관한 조례’‘경상북도 아동학대 및 피해아동 보호에 관한 조례’‘경상북도교육청 학교폭력예방 및 대책에 관한 조례’를 대표 발의해 제정했다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2019-12-16

경북도 중폭 이상 인사 ‘윤곽’ 예년보다 폭 더 커져 20여 곳

내년 1월1일자로 시행되는 경북도의 인사윤곽이 드러나고 있다. 아이여성행복국과 과학기술국이 신설됐고 2급에서 명예퇴직자가 나오면서, 2급 1자리, 3급 3자리, 4급 20자리 이상의 승진자가 나오는 등 당초보다 인사폭이 커졌다. 신규로 국이 증설됐을 뿐 아니라 올해 말부터 내년 상반기까지 출자출연기관의 장을 비롯 주요 보직자 15자리의 임기가 도래하면서 이를 고려한 도청 고참 과장급 이상의 간부들이 상당수 명퇴 대열에 동참했기 때문이다. 비서실장을 비롯 대변인 등 공보라인도 교체된다.우선 2급에서는 최웅 재난실장이, 3급에서는 신헌욱 한뿌리상생위원회 사무국장이, 4급의 경우 이경기 산림자원개발원장, 전귀영 청사운영과장, 권태인 울진부군수, 이근식 중소벤처기업과장, 조흥구 청송부군수 등이 명예퇴직할 것으로 알려졌다.이에따라 2급은 김세환 안동부시장이 승진해 재난안전실장으로, 3급은 정규식 영덕부군수가 승진해 교육파견, 김한수 의회 의사담당관은 승진해 동해안전략국장으로 옮길 전망이다. 아이여성행복국장은 교육에서 복귀하는 이원경 전 보건국장이, 문화체육국장은 이묵 전 구미부시장의 이름이 오르내리고 있다.이철우 지사 취임 이래 두 번째 비서실장은 교육파견중인 홍성구 서기관이, 대변인은 이상학 비서실장이 내정된 상태다. 비서실장의 경우 이번에도 지사가 선택하지 않고 인사라인의 추천을 받은 것으로 전해지고 있다.명퇴자들이 늘어나면서 부단체장도 10자리 이상 바뀌는 등 이동폭이 크다.안동부시장에는 국외교육중인 박성수 전 자치행정국장이, 본청으로 복귀하는 장상길 영천부시장의 후임에는 김호섭 대구시 문화체육국장이, 영주부시장은 전강원 동해안전략국장이, 문경부시장은 박재구 예산담당관이, 청도부군수는 김일곤 대변인이, 영덕부군수는 박동엽 농촌개발과장이, 울진부군수는 정현표 동해안정책과장이, 청송부군수는 강성식 건축디자인과장이, 봉화부군수는 조광래 여성정책관이, 울릉부군수는 허필중 해양수산과장이 유력한 것으로 전해졌다.내년부터 개방형으로 바뀌는 미래전략기획단장은 김민석 정책특보가 승진 임용되고, 언론을 비롯 의회 등 정무라인을 강화하기 위해 전 도의원 A씨가 입성할 것으로 전해지는 등 상당한 변화가 예고되고 있다. /이창훈기자

2019-12-15

경북동해안 수소산업 중심지 된다 포항에 2025년까지 2천427억 투입

경북 동해안이 수소산업 중심지로 우뚝선다.경상북도는 산업통상자원부가 주관하는 ‘2019년 제2차 수소융복합단지실증사업’공모 결과 ‘수소연료전지 발전 클러스터 구축을 위한 예비타당성 조사 연구’에 최종 선정됐다고 15일 밝혔다.이번 공모는 정부 ‘수소경제 활성화 로드맵’의 체계적 이행을 위한 수소산업 전반의 기술개발 및 대규모 실증 테스트베드 기능을 가지는 수소산업 클러스터 조성이 목표다.경북도는 포항시, 포항테크노파크, 포스텍, 에너지산업진흥원, 도화엔지니어링 등 관련 전문기관으로 컨소시엄을 구성했다. 특히 기존 연료전지 테스트베드 장비(142억원)를 활용해 선제적으로 추진한 ‘발전용 연료전지 인증센터 구축사업’과 ‘연료전지 전용 산업단지를 활용한 기업 집적지 조성의 계획’ 등에서 우수한 평가를 받았다.이번 사업선정으로 경북도는 3억 2천만원의 국비로 이번 달부터 18개월간 예비 타당성 조사를 준비하는 등 국내 최대 수소연료전지 발전 클러스터 조성을 목표로 하고 있다.포항시 영일만산단 등에 2021부터 2025년까지 2천427억원(국비 1천214억원, 지방비 605억원, 민자 608억원)을 투입해 수소연료전지 제품 국산화 실증단지 및 산업화 단지를 조성하고, 발전용 연료전지까지 검인증이 가능한 인증센터를 설립해 기업과 연구소의 공동연구와 상용화까지 이어지는 시스템을 구축한다. 또 포스텍 등 도내 대학의 인력양성 프로그램을 활성화해 국내 연료전지 실력을 세계 최고 수준으로 끌어올리겠다는 계획이다.수소연료전지 클러스터 조성사업이 성공적으로 추진되면 지역의 소재산업을 포함한 전통 제조업에도 새로운 활력을 불어넣을 수 있고, 에너지신산업 육성에도 크게 일조할 것으로 기대된다. 특히 포항을 중심으로 한 부품소재 등 연관 산업 육성으로 도내에서 매출 2조원, 4천명의 고용창출 효과가 있을 것으로 예측된다.국내 발전용 연료전지는 348MW이상 보급되었으며, 정부 수소경제 활성화 로드맵 정책에 힘입어 2040년까지 연평균 20%씩 성장할 것으로 전망된다. 연료전지 발전소는 화석연료를 사용하는 일반 발전소와 달리 연소과정 없이 전기를 생산하기 때문에 자연환경의 영향을 받는 태양광·풍력 발전보다 안정적으로 전력 공급이 가능하며, 물과 열외에는 부산물이 없어 친환경 에너지로 세계 시장이 주목하고 있는 분야다.이철우 경상북도지사는 “이번 공모 선정은 지난 10년간 준비해 온 경북 동해안에너지클러스터 사업의 활로를 여는 계기가 될 것” 이라며, “경북 동해안이 세계적인 수소연료전지 산업 메카로 자리 잡을 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2019-12-15

대구시 신청사 결정 D-6 과열유치 제보↑

대구시 신청사건립추진공론화위원회가 “오는 22일로 최종 시민참여단 평가일이 다가오면서, 후보지간 경쟁이 치열해지고 막바지 과열유치 관련 제보도 증가하고 있다”며 자제를 촉구했다.15일 공론화위에 따르면, 지난 12일 제3차 공론화위원회 소위원회에서 과열유치행위로 추가 제보된 168건에 대해 심의했다. 그 결과 달성군(6건)과 달서구(2건)가 감점대상으로 결정했다. 특히, 같은 날 제보 중에는 24시간 이내 시정 조치를 해 감점 적용대상에서 제외된 건도 무려 150건이나 됐다.이와 관련, 공론화위는 “평가일을 목전에 두고 후보지간 경쟁이 더욱 치열해질 것을 우려하고 있다”며 “신중한 결정이 필요한 제보 건에 대해서는 판단을 유보하는 등 공정성과 객관성을 확보하고자 심혈을 기울이고 있다”고 밝혔다.또 “마지막까지 공론화와 숙의과정에 장애가 되는 과열유치행위를 방지하기 위해 20일부터 2박 3일간 진행되는 평가기간 직전일인 19일까지 제보를 접수하고 과열유치행위 감점기준 적용 절차를 엄격히할 것”이라고 강조했다.김태일 신청사건립추진공론화위원장은 “지난 15년 동안 표류하던 신청사 건립이 이제 시민의 뜻으로 최종 결정만 남겨놓은 시점에서 평가와 관련해 시민참여단의 성숙된 의사결정을 폄훼하려는 움직임은 매우 유감스러운 상황”이라며 “흔들림 없이 공론화 과정을 추진해나갈 것이며 특히 250만 대구시민을 대표하는 시민참여단은 새로운 시민의 집을 시민이 결정한다는 역사적 대업에 높은 사명감을 가지고 현명한 결정을 해주시리라 믿어 의심치 않는다”고 말했다.한편, 공론화위는 지난 11월 8일 제10차 회의에서 과열유치행위에 대한 제보 접수기간을 1·2차로 나눠 운영하기로 했다.4월 15일부터 11월 30일까지 발생한 과열유치행위에 대해 제보를 마감한 결과, 행사에 신청사 유치 홍보 티셔츠를 입고 참석한 행위와 같은 제보가 접수되는 등 1, 2차 제보접수 기한을 구분해 운영한 것이 효과를 거뒀다. 이는 후보지 구·군의 입장에서도 평가준비에 집중해야 하는 시기에 제보로 인한 부담감이 일부분 해소될 것으로 예상된다. /이곤영기자lgy1964@kbmaeil.co

2019-12-15

영천하이테크파크지구 스타밸리 사업 본격화

대구경북경제자유구역청(청장 이인선)은 영천하이테크파크지구 스타밸리 사업이 본격화된다고 12일 밝혔다.영천지구는 영천시 녹전동·화산면 일원 122만㎡(약 37만평)에 위치한다. 시행사 LH공사(한국토지주택공사)가 2022년까지 2천355억원을 들여 △미래형 자동차 부품산업(센서·전장·모듈) △자동차·항공 인테리어(하이터치 감성 섬유·기능성 섬유) 클러스터로 개발한다. 향후 영천지구는 경북차량용임베디드 기술연구원과 바오메디칼 생산기술센터, 항공전자 시스템기술센터와 연계해 메카트로닉스·미래형 자동차·메디컬몰딩·항공인테리어 등 첨단 산업도시로 거듭나게 된다.영천지구는 국내·외 기업유치를 위한 최적의 입지요건이 강점이다. 대구∼포항 간 고속도로와 상주∼영천 간 고속도로의 교차점에 위치해 대구∼포항∼경주∼구미에서 1시간 안에 접근할 수 있는 만큼 향후 영천지역의 첨단 산업기지로 기능하게 된다.이인선 대구경북경제자유구역청장은 “영천지구가 미래형 자동차 부품산업과 자동차·항공·인테리어 클러스터로 조성되면 국내외 기업유치가 활성화될 것”이라고 말했다./박순원기자 god02@kbmaeil.com

2019-12-12

“주민 대변할 새 인물 필요” vs “논리 안 맞아 소환은 부당”

대구·경북 첫 주민소환 투표에 앞서 11일 열린 합동연설회에서 팽팽한 논리대결이 벌어졌다. 청구인 측 대표 양은향(오천SRF반대 어머니회 대표), 고일래(오천SRF비대위 부위원장)씨는 “주민을 대변해줄 새로운 시의원을 뽑자”고 목소리를 높였고, 대상이 된 박정호, 이나겸 시의원은 “논리에 맞지 않는 부당한 주민소환이다”라고 맞섰다. 연설내용 6면경북방송(HCN)을 통해 생방송으로 진행된 합동연설회에서 먼저 입장을 밝힌 두 시의원은 “방법은 달랐지만 주민들을 위한 의정 활동을 펼쳐왔다”며 ‘부당한 주민소환’임을 강조했다. 두 시의원은 “이번 주민소환 투표는 SRF(생활폐기물에너지화시설)에 대한 찬반 투표가 아니다. 폐쇄와 이전이 현실적으로 어렵기 때문에 주민들의 건강권과 환경권, 재산권에 대한 보상을 중심으로 대책을 세워왔다”면서 “법정기준치를 넘어선 유해물질이 배출된다면 SRF 가동은 당연히 중단돼야 하고, 그에 대한 책임도 엄중히 물어야 한다는 것에는 이견이 없다”고 말했다.특히 이나겸 의원은 “2008년 처음 SRF가 추진될 당시에 복지환경위원회 의원으로 활동하면서 유해가스 배출 기준 등을 선진국보다도 더 강화하도록 주문했었다. 장기적으로는 SRF를 비롯해 환경오염 논란이 있는 시설들을 도심 밖으로 이전하는 방안을 마련하겠다”라고 말하며 추진단계부터 현재까지 철저히 주민들의 입장에서 시설을 감시하고 있다고 호소했다.박정호 의원도 “기회를 주신다면 대기환경으로 고통받는 오천읍민들의 피해를 최소화하는 방안을 마련하고, 지역 환경을 개선하는 데 최선을 다하겠다”면서 “지역 3명의 시의원들이 더욱 철저하게 검증하고 보완해 가면서 주민들이 안심하고 생활할 수 있도록 의정 활동을 펼치겠다”고 역설했다.주민소환 투표 청구인 측은 SRF시설에 대한 대기환경 의혹과 함께 “두 시의원은 자질이 부족하다”고 비판했다. 양은향 씨는 “포항시는 대기 굴뚝자동측정기(TMS)측정 평균치 값이 법정 기준치이므로 SRF가 안전하게 운행 중이라고 주장하고 있다. 하지만, 대기 측정 TMS도 쉽게 조작할 수 있으며 문제가 많다고 올해 환경부 국정감사에서 지적됐던 만큼 믿을 수 있는 사실이 아니다”면서 “만약 법정기준치 이하라고 해도 의학적으로도 안전하다는 기준이 될 수는 없다. 조금씩이라도 매일 24시간 유해가스를 마시면 어떻게 인체에 해롭지 않을 수 있느냐”고 목소리를 높였다.그는 “사정이 이렇지만 행정 당국을 견제하고 감시하며 읍민들을 대표하라고 뽑아 놓은 두 시의원은 SRF가 안전하고 필수시설이라고 말하거나, 법정기준치 이하로 유해가스가 나오니 어떻게 할 수가 없다며 포항시의 말들을 대변하고 있다”고 말했다.고일래 씨도 “지난해 12월 SRF 비상대책위원회를 발족하기 전 지역 시의원 3명을 회의에 초청했으나, 박칠용 의원만 끝까지 자리를 지켰다. 이후 박정호, 이나겸 의원은 수차례 열린 SRF반대 집회에 한 번도 참석하지 않았다”면서 “요청을 하지 않아서 참석하지 않았다고 해명했는데, 비대위원장을 비롯해 관계자들이 수차례 참석 요청을 했다. 논의 자체를 거부한 것과 다름없다”고 지적했다. 마지막으로 주민소환 청구인 측은 “앞으로 SRF 등으로 포항시와 싸울 때 걸림돌이 되는 시의원이 아니라 디딤돌이 되는 시의원을 뽑아야 한다”고 말했다.주민소환 투표는 오는 13∼14일 사전투표를 거쳐 본투표는 18일 진행된다. 오천읍 유권자 3분의 1이 이상이 참여하지 않으면 개함하지 않고 부결되지만, 반대로 3분의 1 이상이 투표하고 유효투표 총수의 과반수가 찬성하면 두 시의원은 의원직을 잃게 된다./안찬규기자 ack@kbmaeil.com

2019-12-11

대구·경북 내년 국비 증액, 전년대비 각 600억·7천777억

대구·경북이 정부 예산안보다 증액된 내년도 국비를 확보했다.대구시는 내년 국비 3조1천330억원을 확보했다. 이는 정부안 3조390억원보다 940억원이 증액된 것이다. 하지만 지난해 증액 규모의 절반 정도에 그쳐 아쉬웠다.특히, 지역 미래 산업 육성을 위해 요구한 ‘물산업클러스터 RD’와 ‘물기술인증원 운영’ 사업 등은 증액되지 않았다. 2017년 3월 예비타당성조사를 통과한 ‘국립청소년 진로직업체험 수련원’ 사업도 국비를 확보하지 못했다.반면, 5+1 미래 신성장산업과 RD 분야에서는 물산업 분산형 테스트베드 구축(신규, 15억원), 5G기반 자율주행 융합기술 실증플랫폼 구축(신규, 40억원), 미래형자동차 구동전장부품 실증 기반조성(신규, 20억원), 영상진단의료기기 AI기반 영상분석 솔루션 개발(신규, 44억원), 첨단의료기기 공동 제조소 건립(신규, 50억원) 등 최소한의 국비를 확보해 4차산업혁명과 글로벌 물산업 경쟁력 확보, 미래형자동차 기반 마련, 첨단의료산업 활성화, 로봇산업의 메카로 자리매김할 토대를 마련했다.소재부품 경쟁력 강화와 산업혁신을 위한 4차산업대응 하이퍼 고분자 첨단소재부품 고도화(신규, 20억원), 소재(섬유의류) 빅테이터 플랫폼(신규, 16억원), 자동차 부품기업 재도약(신규, 100억원), 제3산단 전략사업구역 지식산업센터 건립(신규, 10억원) 등도 확보했다. 대구산업선 철도건설 설계비(신규, 99억원), 조야~동명 광역도로 건설(신규, 10억원), 대구권 광역철도 건설(20억원), 대구4차순환 도로건설(562억원), 도심 노후산단(제3,서대구) 재생(150억원) 등을 확보해 인프라 확대가 가능하게 됐다.권영진 대구시장은 “어려운 여건에서도 대구의 미래산업분야와 핵심 SOC사업 분야의 예산을 확보했고, 총액으로도 복지비를 제외하고 작년대비 611억원 증액된 예산을 확보한 것은 다행”이라며 “예산국회 파행으로 국회 차원의 증액 규모가 940억원으로 작년의 절반 수준으로 줄어든 것은 아쉬운 대목이다”고 말했다.경북도는 내년도 예산이 4조4천664억원으로 전년도 3조6천887억원보다 7천777억원(21.1% 증가) 늘어났다.SOC분야의 경우 중앙선 복선전철화(도담~영천, 5천460억원), 중부내륙단선전철(이천~문경, 3천797억원), 포항~영덕간 고속도로 건설(남북7축, 1천139억원), 동해선전철화(포항~동해, 225억원), 구포~생곡 국도대체우회도로(560억원), 울릉일주도로2 건설(253억원), 영일만횡단구간 고속도로(포항~영덕, 10억원)다.연구개발분야는 5G 기반VR/AR 디바이스 상용화 지원센터 구축(15억원), 로봇직업혁신센터 사업(15억5천만원), 탄소산업 클러스터 조성사업(76억원), 웨어러블 스마트 디바이스 부품소재개발 및 육성사업(26억원), 수중글라이더 핵심장비 기술개발(10억원)이 포함됐다.농림수산분야는 포항영일만항 국제여객터미널 건설(63억원), 독도비즈니스센터 건립(14억원), 축산(영덕)블루시티조성사업(11억원), 울진해양치유시범센터 조성(10억원), 내수면 관상어 비즈니스센터 건립(8억원)이다.특히, 영일만 횡단구간 고속도로건설 실시설계비(10억원) 반영은 지진으로 어려움을 겪고 있는 포항지역 경제 회복 계기가 마련됐을 뿐만 아니라 단절된 동해안고속도로를 연결함으로써 유라시아 대륙과 연계한 경제협력 기반을 구축하는 사업이다.또한, 미래먹거리 기반 구축을 위한 적극적인 RD사업 개발을 통해 로봇직업혁신센터(RoJIC)사업, 5G 기반 VR/AR 디바이스 상용화 지원센터 구축, 희토류 대체 첨단복합물질 연구개발 등 신규 RD사업이 정부예산에 반영됐다./이곤영·이창훈기자

2019-12-11

경북화장품 브랜드 ‘클루앤코’아시아 10개국과 수출 상담회

경북도 화장품 공동브랜드 ‘클루앤코’가 아시아 바이어들로부터 꾸준한 인기를 끌고 있다.도는 ‘클루앤코’의 판로 확대를 위해 지난 10일 대구 그랜드호텔에서 수출상담회를 열었다. 경북도와 경산시가 주최하고 대구한의대가 주관한 이날 수출상담회에는 인도, 중국, 베트남, 홍콩, 싱가포르, 일본 등 10개국 22개사 해외 바이어와 25개 클루앤코 회원사를 매칭한 개별 상담 형태로 진행됐다. 이날 모두 144건의 상담이 진행됐다. 이 가운데 사이웰니스(인도)와 (주)스킨미소랩, 광저우 타후아 아일랜드(중국)와 (주)코리아비앤씨, 에코링크 상업 투자(베트남)와 (주)흔산바이오가 10만 달러씩 모두 30만 달러의 투자협약을 현장에서 체결했다.클루앤코는 지역 중소 화장품 기업들의 국내외 판매촉진 및 수출활성화를 위한 경북도의 화장품 공동브랜드로 현재 56개 지역 기업이 가입돼 있다. /손병현기자why@kbmaeil.com

2019-12-11

경북-전남, 영·호남 새 상생시대 열 ‘교류협약’

경상북도 이철우 지사와 전라남도 김영록 지사는 11일 경북도청에서 신성장 동력 확보를 위한 새로운 상생발전 모델을 구축하는 상호교류 업무 협약을 체결했다.이번 협약에서는 경북도와 전남도가 △문화·체육 등 다양한 분야의 공공·민간부문 교류 △영호남 어울림 교육교류 프로그램운영 △인구소멸지역 지원 특별법 제정 △철강산업 재도약 기술개발 △관광상품 개발과 홍보 마케팅 △농업 병해충 정보교류 및 공동연구 등 6개 과제를 성실히 이행, 대한민국의 성장을 이끌어 나가기로 했다.특히 저출산·고령화와 청년인구 유출에 따른 지방소멸 위험을 타개하고 수도권과의 격차 해소를 위해 공동용역 추진과 국회 대토론회, 세미나 등을 통해 전국민적 관심을 유도해 ‘인구소멸지역 지원 특별법’제정에 공동 협력해 나간다는 전략이다.또한 경북과 전남의 발전기반이 되고 있는 철강산업의 공급과잉과 산업생태계 개선을 위해 철강산업의 고부가가치화와 친환경 자원순환 기술개발, RD 실증 장비구축 등 공동협력체계 구축, 예비타당성 조사 조기 통과에 힘을 모아나갈 계획이다.아울러, 경북과 전남은 신라와 백제문화의 중심지로서 우수한 역사문화를 바탕으로 관광상품개발, 다양한 콘텐츠 발굴, 공동 홍보관 운영 등을 통해 영호남 관광활성화에도 적극 협력키로 했다. 이 외에도 영호남의 실질적인 화합을 위해 공공부문에서 민간부문까지 교류를 확대해 나가기로 했다.지역출신 인재육성을 위해 영호남 상생 장학생 선발과 공무원 인사교류를 실시하는 한편, 지역의 대표 농특산물 소비촉진을 위한 영호남 상생장터운영과 생활체육 교류 등으로 민간부문의 소통·교류의 장을 지속적으로 확대해 나갈 계획이다.양 도지사는 제18·19대 국회의원 시절 ‘국회지방살리기 포럼’공동대표를 맡아 지방을 살리기 위한 입법활동, 중앙과 지방의 소통문제 해결 등 ‘동서화합 포럼’을 주도하기도 했다.이날 협약식에서 이철우 경북도지사는 “전남도와의 소통과 협력을 통해 영호남의 상생발전이 대한민국 성장의 모범모델이 될 수 있도록 서로 힘을 모아나가자”고 말했다. 김영록 전남도지사도 “신뢰와 존중을 바탕으로 체결된 오늘 협약이 영호남의 지속가능한 ‘상생협력의 신호탄’이 될 것이라 믿는다”고 말했다.한편 협약체결을 마친 김영록 전남도지사는 경북도청 200여명의 직원들과 함께 ‘전남의 꿈을 담은 새천년 비전, 청정 전남 블루 이코노미’라는 주제로 특강과 상생토크의 시간을 가졌다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com

2019-12-11

조선 정조 때 예조 정랑 이복휴 “독도에 영토비 건립” 건의 사료

조선 정조 때 예조 정랑인 이복휴(1729∼1800)가 독도에 영토비를 세우자고 건의한 사료가 발견됐다.10일 경북도에 따르면 독도사료연구회가 발굴한 자료는 ‘승정원일기’와 ‘일성록’ 정조 17년(1793년) 10월 1일자 기사로 이복휴가 우산도를 ‘울릉외도(蔚陵外島)’라 칭하고 영토비를 건립해 우리 땅임을 증명하자는 내용이다. 승정원일기에는 “울릉외도는 그 이름이 송도(松島)로 바로 옛날의 우산국입니다. 신라 지증왕 때 이사부가 나무사자로 섬사람들을 겁주어 항복을 받았습니다. 지금 만일 송도에 비를 세워 이사부의 옛 자취를 기술한다면 그 섬이 우리나라 땅임을 증빙할 수 있을 것입니다”라고 적었다.일성록에도 비슷한 내용이 실렸다. 연구회 소속 유미림 박사(한아문화연구소장)는 이복휴가 말한 울릉외도는 오늘날의 독도를 가리킨다고 설명했다. 기사에 나오는 우산국은 ‘동국문헌비고’(1770)에서 울릉도와 우산도 모두 우산국 땅이라고 기록한 것에 근거한 것으로 봤다. 또 마쓰시마(松島)는 당시 일본인들이 우산도를 부르는 명칭으로 울릉외도가 바로 송도라고 했으므로 울릉외도와 송도, 우산도는 같은 의미라는 공식이 성립한다고 밝혔다.유 박사는 울릉외도라는 명칭이 이복휴의 건의에서 처음 등장하며 이렇게 칭한 이유는 우산도보다 울릉도의 속도임을 잘 드러낸다고 여겼기 때문으로 풀이했다. 그는 이 사료를 보면 울릉외도라 일컬어 독도가 울릉도의 부속 도서임을 분명히 나타냈고 일본의 독도 침탈 야욕을 예상해 대응책을 강구하려 했다는 것을 알 수 있다고 분석했다.이와 함께 조선의 관료가 영유권 확립을 구상한 것은 조선 정부가 독도의 존재를 인식하고 있었던 사례라고 강조했다. 하지만 정조는 영토비 건립 제안을 수용하지 않았다. 유 박사는 이에 대해 “수토(搜討)제도가 정착해 울릉도 및 속도에 대한 영유권이 확립돼 있었다고 인식한 결과”라고 주장했다.경북도 독도사료연구회는 2010년 발족해 지난해까지 일본사료 21편을 번역·출판했고 올해부터 국내사료를 번역하고 있다. 올해 조선왕조실록, 승정원일기, 일성록, 비변사등록에서 울릉도·독도 기사를 발췌해 번역하고 있다. 서장환 경북도 독도정책과장은 “이번 사료는 조선의 왕과 관료가 독도의 존재를 분명히 인식하고 있었음을 보여주는 것”이라고 말했다. /이창훈기자

2019-12-10

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