경북매일

지역뉴스

공공도서관 `책읽는 가게` 운영

울릉도는 서점이 없어 육지보다 상대적으로 책을 접하기 어렵다. 이에 따라 혼자 영업을 하는 자영업자들은 더욱 책 접하기가 어렵다.이런 어려운 이들에게 마을의 작은 도서관이 책 배달에 나서 화제다.울릉 공공도서관(과장 김후성)은 도서관 이용이 어려운 자영업자를 대상으로 `책 읽는 가게`를 운영하고 있다.`책 읽는 가게`는 도서관에서 책을 빌려보고 다양한 평생교육을 수강하고 싶어도 도서관이 너무 멀고 여유시간이 없는 자영업자를 대상으로 직접 찾아가 책을 배달해 주는 서비스다.울릉 공공도서관과 한 시간 거리에 있는 서면(남양, 태하), 북면(천부, 나리동) 지역 자영업자 20명을 대상으로 4월에서 11월까지 시범운영하고 앞으로 확대할 계획이다. `책 읽는 가게` 참여 신청은 다음 달 14일까지 홈페이지 또는 전화(054-791-9043)로 하면 된다. 현재 울릉도에는 서점이 단 한 군데도 없고 사설 도서관도 없다. 따라서 이번 울릉 공공도서관의 `책 읽는 가게`운영이 울릉도 자영업자들에게 교양서적은 물론 전문서적을 통한 양식을 쌓는데 좋은 계기가 될 것으로 보인다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2017-04-03

학생 22명 선발 정보영재학급 개강

울릉초등학교가 최근 정보영재학급을 개강했다. 울릉초는 지난해 10월부터 관찰추천, 영재성 검사, 면접 등 엄격한 선발 기준과 단계별 선발을 거쳐 학생을 모집했다.이에 따라 최종선발된 5학년 학생 17명, 6학년 학생 5명 등 영재 학생 22명과 영재 지도교사 6명, 학부모 22명 등 모두 50여 명이 개강식에 참석했다.정보영재 과정은 매주 금요일 방과 후 시간에 UCC제작, 엔트리봇, 게임 프로그래밍, 스크래치 등 알찬 프로그램으로 마련돼 학생들의 창의력과 융합력 향상에 도움을 주게 된다. 울릉초 김동섭 교장은 “끊임없이 탐구하고 호기심으로 세상을 바라보는 가운데 창의성이 생겨난다”며 “신입생들은 영재학급에서 열심히 배워 나눔을 실천하는 글로벌리더가 돼 달라”고 당부했다./김두한기자

2017-03-31

“결핵과 암, 예방이 최고죠”

【울릉】 암 질병 예방의 중요성을 알리기 위해 울릉군보건의료원이 발벗고 나섰다.보건의료원은 최근 울릉읍사무소와 저동리(관해정) 번화가 일대에서 결핵 및 암 예방의 중요성을 알리고자 이동 홍보관을 운영했다.이어 울릉도 관문 도동항 여객선 터미널에서는 가두캠페인을 실시하는 등 적극적인 홍보활동을 펼쳤다.이들은 암이 대부분 조기에 발견하면 완치율이 높은 질병임을 알리고, 지역주민들에게 정기적인 국가 5대 암(위암, 유방암, 간암, 대장암, 자궁경부암) 검진의 중요성과 암 발생을 예방하는 건강한 생활습관의 실천(금연, 절주 등)을 적극 홍보했다.또한 결핵을 예방하기 위해 결핵예방수칙 및 기침 예절을 지키자며 동참을 촉구하기도 했다.최수일 울릉군수는 “최근 군민의 암 발병률 증가로 암 예방의 중요성 및 결핵퇴치를 위한 결핵예방의 중요성이 커지고 있다”고 말했다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2017-03-30

관광업 종사자 환대서비스 교육

“천혜 자연경관이 아름다운 신비의 섬 울릉도로 오시면 최선을 다해 모시겠습니다.” 울릉군이 관광성수기를 앞두고 관광분야 종사자의 역량강화 및 관광해설 실무를 위해 관광업 종사자 와 문화관광·지질공원 해설사들을 대상으로 환대서비스 교육을 실시했다. 사진 울릉군은 관광객들의 고급, 선진화에 대비한 환대서비스, 친절 및 스트레스관리법, 지질공원, 소방안전, 현장실무 등 4개의 교육과정을 진행했고 관광 종사자의 관광해설 전문화를 유도하는 방안에 중점을 뒀다.이번 교육은 해마다 반복적인 친절교육이 아닌 관광 종사자 본인의 스트레스 관리법을 통해 가중된 업무의 스트레스를 풀어 새로운 마음으로 전문화된 관광서비스에 몰입할 수 있도록 도움을 주는 교육과정으로 편성했다.또 울릉도·독도 국가지질공원에 대한 해설 실무, 위급상황에 대처할 수 있는 소방안전교육과 그린가이드 현장답사 실무 교육을 실시해 직접적 도움을 줄 수 있는 유익한 과정으로 꾸며졌다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2017-03-29

도서민 차량운임 지원 사업 울릉주민은 혜택 거의 없어

【울릉】 울릉도 주민들이 도서민들의 정주여건 개선 및 삶의 질 향상을 위해 정부가 시행 중인 `도서민 차량 운임지원 사업`의 혜택을 거의 보지 못하고 있다.정부는 지난 2014년 7월부터 섬 주민들의 편의와 이동의 자유, 정주 여건개선, 삶의 질 향상을 위해 여객선에 차량을 실을 때 운임의 20%를 지원해 주고 있다.하지만 도서민이 차량과 함께 여객선에 승선해야 할인을 받을 수 있기 때문에 울릉도는 거의 할인혜택을 받기 어렵다. 서·남해에 운항 중인 여객선은 차량과 사람이 함께 탈 수 있는 카페리지만 먼 거리를 운항하는 울릉도는 여객선과 화물선이 각각 다르기 때문이다.육지~울릉도 간을 운항하는 여객선 중 주민 대부분이 이용하는 울릉~포항 간 정기여객선 썬플라워호가 차량과 사람이 함께 타는 유일한 선박이다. 하지만, 썬플라워호의 차량 적재는 4~8대 정도에 불과하다.이로 인해 지난해 울릉군민들이 썬플라워호를 이용해 할인을 받은 차량은 173대. 올들어 2월 말까지 23대 정도다. 특히 이 중에서도 여객선을 `왕복` 이용한 차량은 100여 대도 안 된다.따라서 울릉도 주민들은 화물선 및 기타 선박까지 할인해 줄 것을 요구하고 있다. 울릉도 주민들이 육지를 왕래하는 차량 대부분은 포항~울릉 간 운항하는 카페리화물선 미래 13호를 이용한다.하지만 미래 13호는 승객을 싣는 여객선이 아니기 때문에 혜택을 받지 못하고 있다. 주민들은 미래 13호의 차량 운임이 비싼 것은 이 같은 이유가 있기 때문이라고 입을 모으고 있다.지난해 11월 울릉도 등 전국의 섬 지역 기초의원들이 국회 등을 방문 연안여객선의 대중교통화(준공영제) 도입, 차량운임 비 지원을 현행 20%에서 50%로 확대해 줄 것을 요구하는 등 `도서민 차량운임 확대 지원`을 요청했다.하지만 울릉도는 20%도 제대로 혜택을 받지 못하는 등 법의 맹점으로 어려움을 겪고 있다.울릉도 주민들은 “섬 주민들의 생활 안정을 위해 지원한다는 법이 법 취지에 전혀 맞지 않는 데도 고치지 않고 법만 따지는 것은 말도 안 된다”며 “하루속히 지원해 달라”고 말했다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2017-03-27

울릉공항 가두봉 사석량 `엉터리 조사` 논란

울릉공항건설에 필요한 가두봉 절취 사석량이 당초 예측했던 367만㎥에 훨씬 못 미치는 83만㎥로 공식 확인돼 `엉터리조사` 논란이 일고 있다. 20일 국토교통부에 따르면 지난 2014년 포스코엔지니어링이 실시한 기본계획 및 타당성 용역보고서에는 가두봉 절취 사석량이 총 367만㎥ 규모였다. 하지만 이번에 (주)한국종합기술컨소시엄이 용역조사한 결과 83만㎥로 드러나 재조사가 불가피할 것으로 보인다.바다를 메워 공항을 건설하는 울릉공항건설은 특석상 매립석을 울릉도에서 얼마나 확보할 수 있느냐가 관건이었다.국토교통부는 지난 2013년 7월 울릉공항 기본설계 및 타당성 용역입찰에 착수, 포스코엔지니어링컨소시엄(천일, 한라엔지니어링)이 15억 원에 낙찰을 받아 지난 2014년 4월 용역작업에 들어갔다. 이로부터 약 14개월이 지난 2015년 6월 용역결과를 국토교통부에 보고했다.당시 용역결과에 따르면 울릉공항터미널이 들어설 가두봉을 절취할 경우 매립석으로 충분한 것으로 조사됐다.가두봉과 주변 등 육상 6곳, 해상 4곳, 지표 12곳 등을 탐사한 결과 피복석으로 가능한 포놀라이트(화산 관입암)는 절취대상인 가두봉사면 내부 대부분에 분포돼 있고 강도도 102.1~142.7mpa로 나왔다.피복석은 100mpa 이상이면 자체조달이 가능한 것으로 평가된다. 또 가두봉 암반 내부에 있는 포놀라이트는 100mpa(1천kgf/㎠) 이상 강도가 나와 피복석으로 적합한 것으로 발표됐다. 또 종합시추 결과 외부에 노출된 집괴암(화산분출암)은 강도가 약해 피복석으로 부적합하지만 가두봉에서 절취된 암반은 공항건설 피복석 및 사석으로 활용 가능하며 사용량도 충족한다는 결론을 내렸다.특히 가두봉 10곳에 시추공을 뚫어 실시한 조사결과 확보할 양질의 피복석과 사석은 367만㎥, 공항건설에 필요한 352만㎥보다 훨씬 많아 육지에서 따로 들여 올 필요가 없다고 설명했다.지질전문가는 “조사방법과 결과에 따라 몇 % 차이는 날 수 있지만 300% 가까이 차이 난다는 것은 도저히 이해할 수 없다”고 말했다.울릉/김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2017-03-21

에너지절감 `대통령상` 울릉군, 지자체 중 1위

【울릉】 울릉군이 전국 지방자치단체 가운데 에너지절감률 1위를 차지해 대통령상을 수상했다.울릉군은 행정자치부에서 실시한 2016 지방자치단체 에너지절감 심사에서 전년도 대비 청사 에너지 절감률 24.55%로 전국 지방자치단체(시도·시군구) 중 1위에 올랐다.이에 따라 울릉군은 특별교부세 20억 원의 인센티브까지 받게됐다.울릉군은 겨울철 실내 적정온도 18~20℃를 준수하며 여름철 전력피크시간대에는 전기사용을 최소화했고, 난방에 필요한 연료 펌프를 경유에서 등유로 교체해 40% 이상의 예산절감을 했다.군수실을 비롯한 청사 내 온실가스 배출 줄이기를 위해 공공기관 조명의 80%를 LED 조명으로 교체하는 중이고 올해 LED조명 보급률을 95% 이상 끌어올려 에너지 소비량을 전년도 대비 10% 더 감축할 계획이다./김두한기자

2017-03-21

`내년 3월 개교` 울릉 거점중, 신축공사 재개

【울릉】 울릉도 내 4개 중학교를 통폐합한 거점중학교가 오는 2018년 3월 개교를 목표로 건설 중이다. 울릉군교육지원청(교육장 서정우)은 지난 2016년 8월 울릉읍 사동리 323번지에 울릉도 거점중학교 신축공사에 들어갔다.그런데 지난해 8월말 울릉도에 내린 집중호우로 진입도로가 유실돼 공사차량 진입이 어려워 7개월째 공사를 진행하지 못해 개교 예정일이 다소 늦춰질 것으로 보인다.울릉도 기숙형 거점 중학교는 울릉군의 4개 중학교(울릉중, 울릉서중, 울릉북중, 우산중)를 통합, 4만7천11㎡ 면적에 359억원의 예산을 들여 학생 수 180명의 10학급(특수학급 1포함) 규모로 신설된다.울릉도 거점중학교는 학생들이 공부하는 교과동 및 체육관과 다목적 강당 등 지상 3층에 총 6천399㎡ 규모다.올해 울릉군내 중학교에 진학한 학생 수는 울릉중 13명, 서중 3명, 북중 8명, 우산중 11명으로 총 35명이다.이와 유사한 영천시 별빛 중학교, 의성 경북중부 중학교가 각각 4개 중학교를 통합해 지난해 개교했으나 벌써 학생 수가 증가하고 있고 전원이 기숙사 생활을 하고 있다.울릉교육지원청 관계자는 “울릉 거점중학교는 지난해 8월에 공사들어가려다가 집중호우로 진입도로가 무너져 공사가 중단됐다” 며 “현재로서는 2019년 개교도 어려운 상황”이라고 말했다./김두한기자

2017-03-17

울릉도 나홀로 자유여행… `HFN`에 정보 가득

【울릉】 `울릉도는 패키지 관광`이란 틀에서 벗어나 더 자유롭게 울릉도를 둘러보며 현지 문화, 먹을거리, 볼거리 등을 접하고 싶은 자유여행객들을 위한 웹사이트 `HFN`이 최근 오픈했다.HFN은 후포~울릉~독도 구간을 운항하는 씨플라워호의 온라인 전용 예매 사이트다. 울릉도 자유여행에 필요한 배편 예매와 각종 정보를 제공한다. 배 예매 뿐 아니라 자유여행에 필요한 관광지, 숙박, 렌터카, 맛집 정보도 함께 제공하는 것이 특징. 자유여행객들이 소통할 수 있는 `여행스토리` 공간도 마련해 다양한 정보를 공유하고 싶은 여행객들의 요구를 반영했다.HFN 관계자는 “울릉도는 교통이 다소 불편하고 숙박지가 많지 않다는 이유로 그간 패키지 관광으로만 즐기는 경우가 대부분이었다”며 “그러나 최근 여행과 레저에 관심 많은 인구가 늘면서 울릉도 역시 자유롭게 일정을 짜고 로컬 문화를 접하려는 자유여행객이 증가했다”고 말했다.그는 또 “육지의 다른 여행지에 비해 울릉도 자유여행 정보가 부족하다는 여행객들의 목소리가 높았다”며 “이번 HFN 오픈은 개성 강한 요즘 자유여행객에게 좋은 기회가 될 것”이라고 기대했다.HFN에서 예매할 수 있는 배편인 씨플라워호는 육지~울릉도 간 가장 짧은 바닷길로 울진 후포와 울릉(사동) 항을 오간다. 현재 HFN은 웹사이트 오픈을 기념해 후포-울릉 씨플라워호 얼리버드 배편을 편도 최저 1만원(정상 가격 6만 원)에 판매하는 파격 이벤트를 진행 중이다.이번 이벤트는 지난 3일부터 HFN 홈페이지 예매를 통해 진행 중이다. 올해 첫 운항 일인 17일부터 오는 6월 11일까지, 연휴 등 일부 기간을 제외한 기간 동안 운행되는 모든 항차에 대해 선착순 30명으로 한정된다.HFN 관계자는 “3월 중순 경 또 하나의 파격 이벤트가 열릴 예정”이라며 “앞으로도 다양한 울릉도 여행 콘텐츠와 프로모션, 정보를 제공하는 유익한 기회를 제공하겠다”고 말했다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2017-03-14

울릉도 우산고로쇠로 만든 된장 맛보세요

【울릉】 울릉도 우산 고로쇠 수액으로 만든 장(醬)이 향토음식으로 개발돼 관심을 끌고 있다.울릉군은 최근 울릉도 슬로푸드 회원을 대상으로 울릉도 특산품 우산고로쇠를 이용한 장 담그기를 실시했다.이들 회원 20여명은 우리 고유의 전통 방식으로 고추장과 된장을 직접 담그기도 했다.전라남도에서는 고로쇠를 활용한 된장, 고추장이 제품으로 이미 출시돼 호응을 얻고 있어 울릉도 고로쇠 수액으로 만든 장류도 좋은 반응을 얻을 것으로 기대된다. 특히 우산고로쇠를 활용한 음식개발은 맛과 향이 뛰어나 새로운 향토음식으로 개발 가능성을 높여주고 있다.울릉도에서만 생산되는 우산고로쇠 수액은 일반 고로쇠 수액과 비교해 당도가 2배 가까이 높으며, 피라진(Pyrazine) 성분이 풍부해 진한 인삼(사포닌)향이 나는 것이 특징이다.이태숙 슬로푸드울릉지부 회원은 “우산고로쇠 수액은 향이 깊어 한번 맛을 본 사람들은 계속 찾는데 이번 장 담그기 교육을 통해 우산고로쇠와 향토음식을 더 잘 알리는 계기가 됐다”고 전했다.최수일 울릉군수는 “울릉군의 우수 농특산물 가운데 하나인 우산고로쇠의 다양한 활용을 염두에 두고 장 담그기 행사를 했다”며 “울릉도가 가진 경쟁력 중 하나인 슬로푸드를 테마로 향토음식을 계속 개발하고, 이를 상품화해 농가소득을 올리는데 힘쓰겠다”고 밝혔다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2017-03-14

울릉공항 건설 사석 부족량 현지서 조달

속보=울릉공항 부지 건설에 필요한 가두봉 사석 부족본지 6일자 2면 보도 문제에 대해 울릉군이 군내에서 자체 조달한다는 방침을 세웠다. 울릉군은 최근 부산지방항공청으로부터 울릉공항 건설 기본계획수립 및 타당성 평가조사에서 당초 산정한 물량보다 가두봉에서 조달할 수 있는 사석이 부족하다는 점을 공식 확인했다고 6일 밝혔다.부산항공청은 한국종합기술컨소시엄이 실시한 가두봉 암석 매장량 조사에서 `사용 가능한 사석은 100만㎥`이라고 울릉군에 통보해 왔다. 이는 울릉공항 건설에 필요한 전체 사석량 352만㎥의 3분의 1에도 미치지 못하는 물량이다. 따라서 부족한 사석 282만㎥에 대한 확보 대책이 시급히 요구됐었다.울릉군은 그동안 가두봉 사석 부족 문제가 줄곧 지적돼 온 만큼 울릉도 현지에서 석재원을 확보한다는 방안을 염두에 두고 해결책을 마련해 온 것으로 알려졌다. 그 결과 울릉공항 건설에 필요한 사석을 섬 안에서 자체 조달하는데 문제가 없다는 입장이다.군은 군내 석재원 후보지를 2~3군데 선정하고, 지난 2월 부산지방항공청에 채석장 개발 검토를 요청해 놓은 상태라고 설명했다. 또 암석 추정량과 강도 등에 대해서도 부산지방항공청과 협의해 5월 말까지는 시추 조사를 마무리할 계획이다.특히 육지에서 사석을 들여올 경우 전체 사업비가 20%이상 증가하게 돼 타당성조사를 다시 해야 하므로 이를 해결하기 위해서는 군내 자체 사석으로 대체가 불가피하다고 밝혔다.부산지방항공청도 울릉군의 요청에 따라 울릉도 현지 석재원 확보를 검토 중이고 조사가 완료되는 대로 국토교통부와 협의해 기본계획을 변경 고시할 예정이다.울릉/김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2017-03-07

육지(강릉·묵호, 울진 후포)~울릉~독도 관광 뱃길 `활짝`

【울릉】 울릉도·독도의 관광 뱃길이 활짝 열렸다.5일 울릉군과 관광업계에 따르면 비수기인 지난해 겨울부터 휴항에 들어갔던 울릉도 여객선들이 봄철을 맞아 이달부터 본격적인 운항에 들어갔다는 것.강릉·묵호, 후포~울릉도~독도를 운항하는 여객선들이 지난 3일 첫 취항을 시작으로 오는 24일까지 모두 운항에 들어감에 따라 울릉도, 독도 관광이 본격적으로 시작된다.(주)씨스포빌 관계자에 따르면 휴항에 들어갔던 강릉~울릉도 저동~독도 간을 운항하던 여객선 씨스타 5호(388t·정원 443명)가 지난 3일 강릉에서 오전 9시 30분에 출발해 이날 오후 울릉도에 도착했다.씨스타 5호는 화, 목, 토요일만 독도를 운항할 계획이다. 또 24일부터는 씨스타3호(550t급·정원 587명)가 강릉에서 출발하며 씨스타1(388t·정원 443명)호는 묵호~울릉(사동)항~독도를 운항할 계획이다. 묵호에서 오전 9시에 출발한다.씨스타1호는 월, 수, 토요일은 독도까지 운항한다. 이와 함께 울진 후포~울릉항~독도를 운항하는 씨플라워호(388t·정원 443명)는 오는 17일부터 운항에 들어간다. 후포 출항은 오전 8시 20분이다.(주)제이에이치페리 관계자에 따르면 “씨플라워호가 오는 17일부터 본격적인 운항에 들어간다”면서 “울릉도에서 화, 금, 토요일 오전 11시50분 독도로 출발할 예정”이라고 말했다.한편 겨울철 휴항에 들어갔던 여객선들이 일제히 운항하면서 침체됐던 울릉도 경제활성화에도 크게 도움을 줄 것으로 기대된다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2017-03-06

가두봉 사석 부족… 울릉공항건설 암초 만나 난항

순탄할 것으로 예상됐던 울릉공항 건설사업이 암초를 만났다. 당초 울릉공항 사전 타당성 용역조사에서 매립석으로 충분하다던 가두봉 사석이 사실상 부족하다는 조사결과가 알려지면서 파장이 일고 있다.5일 K엔지니어링 등 복수의 관련 업계에 따르면 울릉공항 건설여부가 달린 가두봉 절취 암석이 필요량의 1/3 수준도 안 되는 100만㎥ 이하로 조사된 것으로 파악됐다.지난 2014년 울릉공항 사전 타당성 용역조사를 맡은 포스코엔지니어링은 가두봉을 통해 공항건설에 필요한 352만㎥보다 많은 367만㎥의 토석을 확보할 수 있다고 예측했다. 하지만 턴키입찰 당시 포스코건설과 대림산업 컨소시엄은 조사된 암석이 활주로 공사에 사용하기에는 강도가 약해 부적합하고, 총량도 공사를 수행하기에 충분하지 않다며 포기했었다.이에 따라 턴키입찰을 배제하고 기타공사로 전환하기 위해 지난해 울릉공항 기본설계에 들어가 60억 원에 용역을 맡은 (주)한국종합기술컨소시엄이 지난해 11월부터 울릉공항건설의 최대 관건인 가두봉 암석 조사에 들어갔다.한국종합기술은 가두봉의 토석 강도와 총량 등을 측정ㆍ분석하고, 가두봉(울릉읍 사동리 산144 일원 외 1필지) 일대를 대상으로 지반조사, 가두봉 5공구를 지정하고 격자형으로 굴착 등 활주로 공사에 쓰일 매립석을 조사 중이다.공항건설 관계자는 “턴키입찰 시 가두봉 암석 부족이 확인돼 육지에서 공급하면 1천억~2천억 원의 추가공사비가 예상됐다”며 “그러나 국토부가 사업비 증액 없이 기타공사로 전환, 기본설계를 발주했다”고 말했다.울릉도에서 매립석 확보를 전제로 울릉공항의 B/C는 1.19지만, 공사비 증액이 이뤄지면 사업성이 크게 낮아진다. 따라서 울릉도 내 다른 지역에서 매립석 확보가 필요할 것으로 보인다.공항건설 전문가는 “가두봉과 함께 울릉도내에서 매립석을 확보하고 토석을 최소화할 수 있는 공법을 연구해야 한다”고 말했다.부산지방항공청 및 울릉군 관계자는 “가두봉 암석이 매립석으로 어느 정도 모자라는 것은 예측된 일이지만 아직까지 결과가 나오지 않았다”면서 “정확한 결과가 나오면 대책을 강구할 것”이라고 말했다.한편 한국종합기술은 이달 육상 5공구를 선정해 2차 경사·수직 상세조사, 4월 말까지 3차 해상 10공구, 육상 5공구를 추가 선정해 최종 조사를 벌여 활주로 공사에 필요한 포석 강도와 물량을 산출해 오는 12월까지 부산지방항공청에 기본설계용역을 납품할 계획이다.울릉/김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2017-03-06

해를 담은 길, 걸어보실까요

【울릉】 울릉도 섬을 한 바퀴 돌 수 있는 둘레길의 공식 명칭이 `울릉 해담길`로 확정됐다. 울릉군은 울릉도 개척(188년)시대부터 근현대에 이르기까지 주민들의 삶과 영위를 위해 해안, 산, 하천을 연결하던 둘레길의 명칭을 공모해 심사한 결과, `울릉 해담길`로 최종 선정했다고 2일 밝혔다.군은 지난 1월부터 군 홈페이지, 전국 지자체, 대학가에서 가장 인기 있는 간행물인 대학 내일 등을 통해 둘레길의 명칭 및 로고를 공모했다.그 결과 명칭은 519건, 로고는 21건이 응모됐다. 1차 부서심사, 2차 공적심사위원회 심사를 거쳐 명칭부문 우수작으로 `울릉 해담길`을 선정하고 로고도 확정했다.최우수작으로 선정된 `울릉 해담길`은 울릉도는 독도 다음으로 해가 빨리 뜨는 곳으로 이른 아침의 밝은 `해`가 담긴 길이라는 의미와, 울릉도 주민들이 지내 온 여러 `해(年)` 동안 이룬 울릉도의 역사·문화가 담긴 길, 그리고 바다(海)가 `담`처럼 둘러싼 섬의 지리적 특성을 가장 잘 반영됐다는 평가다.로고부문 최우수작은 하천, 산 그리고 해를 모티브로 울릉도를 하나로 잇는 둘레길을 함축적으로 상징하고 표현한 작품을 선정했다.군은 울릉해담길을 명품 둘레길로 조성하고자 기존 설치된 둘레길 구간마다 트레킹, 안전, 특산식물, 지역이야기 등의 다양한 정보가 표시된 안내판을 설치, 지루하지 않고 즐겁게 걸을 수 있도록 정비했다.또 SNS, 블로거, 여행사, 여행 마니아 등을 활용한 홍보와 관광객 및 주민들과 함께 울릉 해담길 걷기행사를 해마다개최해 둘레길의 인지도를 높일 계획이다.최수일 울릉군수는 “이번 둘레길 명칭 및 로고가 선정됨에 따라 늘어나는 도보관광 수요에 적극적으로 부응하고 탐방객들에게 어디에서도 경험할 수 없는 울릉도만의 친환경 관광콘텐츠를 지속적으로 제공하겠다”고 말했다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2017-03-03

“울릉학생체육관 주인은 군민”

【울릉】 속보=울릉군이 울릉학생체육관 신축 갈등본지 2월 21일 자 10면 보도과 관련, 법적으로 양여가 가능한지 여부를 검토하고 있다.1일 울릉군에 따르면 1970년대 울릉도는 놀이 문화가 전혀 없었고 화산섬의 특성상 평지가 거의 없어 청소년 및 지역주민들이 운동할 공간이 부족한 상태였다. 당시 울릉초등학교는 학생만 1천여 명이었고 중·고등학생 등 울릉읍 도동리에 1천500여 명의 학생들이 있었다. 이 많은 학생이 직선 50m 정도인 작은 운동장 외에는 운동할 공간이 전혀 없어 체육활동은 엄두로 내지 못했다. 당시 경북도교육청에서 체육관을 건립한다는 것은 거의 불가능한 상태였고, 결국 1975년 울릉주민들과 학생들이 체육관 건립에 나섰다.당시 여객선 선주 김만수 씨가 100만 원(현 부지 시가 기준 3억 8천만 원 상당), 울릉고 20회 동창회 20만 원 등 총 68명이 824만8천원을 모아 부지를 마련하고 주민과 학생들이 합심해 체육관을 건립했다.그래서 명칭도 울릉군체육관이었다. 하지만 당시에는 생활체육과 학생체육이 통합돼 있었고 모든 체육업무는 교육청에서 관장함에 따라 체육관도 울릉교육청이 관리하고 있었다. 결국 지방자치제가 시행된 지난 1992년 토지 소유권이 울릉교육청에서 경북도교육청으로 이관됐다.하지만 울릉학생체육관 부지는 기부를 받은 것이 아니라 울릉 주민들이 낸 성금으로 조성된 것이기 때문에 도교육청이 부지를 군에 양여하는 것이 마땅하다는 게 주민들의 주장이다.당시 성금 모금에 참여한 신창근(79·울릉읍) 울릉군노인회장은 “울릉도에 많은 청소년이 체육시설이 없어 어려움을 겪고 있을 때 당시 경북도교육청은 들은 척도 하지 않았다”면서 “도교육청이 지금에 와서 부지를 자신들의 땅이라고 우기는 것은 말도 안되는 소리”라고 반박했다.체육관 조성에 참여했던 양병환(54·울릉읍)씨도 “초등학교 6학년이었던 나도 체육관을 갖는다는 생각에 열심히 땀을 흘리며 일을 도왔다”며 “도교육청이 매입하라는 것은 있을 수 없는 일”이라고 말했다.한편 울릉군은 학생체육관을 폐쇄하는 것이 아니라 지역 주민과 학생들을 위해 현대식으로 신축하는만큼 도교육청이 양여해 줄 것을 요구하고 있다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2017-03-02

울릉도 현포항~강원도 양양군 수산항 신규여객선 취항 복병

【울릉】 강원도 양양군 수산항~울릉도 현포 항(217km)간 신규 노선 여객선 취항본지 2월 7일자 5면 보도이 또 다른 복병을 만났다. 양양 수산항은 강원도 도내 어항 중 비교적 규모가 큰 항구지만 어민들이 항구면적이 비좁다는 이유로 여객선 취항을 반대하고 있다.수산항은 현재 총 67척의 어선이 사용하고 있으며 한쪽에는 요트 전용 시설도 있다. 어민들은 “500~600t급 대형 여객선이 취항할 경우 항구가 비좁아 다른 어선들의 입출항에 많은 불편이 예상되고, 사고위험도 우려된다”며 여객선 취항에 부정적인 입장이다. 수산항 인근 어민 K씨는 “항구가 이미 포화 상태이고, 여름철에는 항내에서 어촌체험 시설도 운영해 공간이 매우 협소하다”면서 “항내 면적을 넓히지 않는 한 대형 여객선의 입항이 어려울 것”이라고 말했다. 특히 어선의 이동이 많은 입출항 시간대를 피해 여객선을 운항하겠다는 선사 측의 계획에 대해 선뜻 납득하기 어렵다는 게 어민들의 시각이다.어민 B씨는 “실질적으로 우리가 수산항 측량을 해보니까 어선이 다니는데 매우 불편하고 사고 위험도 높다”면서 “대형 여객선이 접안하기에는 수심도 얕아 준설하지 않으면 입항도 어려울 것”이라고 말했다.이에 대해 양양군은 선박회사와 어민들의 의견을 조율하면서, 사업을 추진하겠다는 입장이다.문제는 양양 수산항뿐만 아니라 울릉 현포항에도 있다.(주)이스트아이사가 수산항~현포항 간을 운항할 여객선은 650명이 승선하는 시속 42노트의 600t급(길이 60m, 폭 13.8m) 선박과 450명까지 승선 가능한 500t급(길이 45m, 폭 11.5m) 여객선 2척이다.하지만 울릉도 현포항은 항구 입구가 좁아 여객선 취항에 문제가 있다는 지적이다. 몇 년 전 여객선 취항을 위해 388t급 빈 여객선을 시험 운항한 결과 현포항의 입구가 좁아 여객선 운항에 많은 어려움을 겪었다.한편 (주)이스트아이는 기존 강릉, 묵호~울릉간보다 거리는 다소 멀지만 여객선의 성능을 보완하고 서울~양양 간 고속도로가 개통되면 경쟁력이 있다는 판단 아래 오는 2018년 취항을 목표로 하고 있다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2017-02-28

울릉공공도서관 수강생 모집

“나른한 봄, 즐겁고 행복한 강좌를 통해 유익한 생활을 누리세요”울릉공공도서관이 2017년 봄 학기 평생교육강좌 수강생을 모집한다. 모집기간은 다음 달 2일부터 10일까지며, 일반인을 대상으로 6개 강좌 100명을 모집한다. 초등학생 대상 수업은 `동화 속 오색클레이`와 `영어동화 스토리텔링`, 중학생 대상은 `감성 글씨 캘리그라피`, 일반인 대상으로는 `냅킨공예`, `울릉 꽃 세밀화`, `클래식기타`가 마련돼 있다.6월까지 운영되는 이번 봄 학기 강좌는 울릉공공도서관 홈페이지를 통해 선착순으로 모집하며 수강료는 무료다. 기타 자세한 사항은 도서관 홈페이지(www.ullib.go.kr) 또는 전화 054-791-2294로 문의하면 된다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2017-02-28

우산고로쇠 수액 지금이 제철

【울릉】 울릉도의 눈 속에서 생산된 신비의 물 우산고로쇠 수액이 요즘 본격적으로 생산되고 있다. 울릉군 임업협동조합은 생산된 우산 고로쇠 수액을 0.5ℓ 30병 1박스 6만 원, 1.5ℓ 12병 5만 5천 원, 1.5ℓ 6병 1박스에 3만 5천 원(택배비 1만 원 포함)에 판매하고 있다. 제철이라 육지 고객의 주문도 쇄도하고 있다.청정지역이자 우리나라에서 눈이 가장 많이 오는 울릉도의 토종 고로쇠나무에서 채취하는 수액은 깔끔한 맛과 높은 당도, 사포닌(삼) 냄새가 짙게 나는 것이 특징이다.순수 울릉도 원종으로 신라시대 울릉도의 옛 지명인 우산국의 이름을 따 붙여진 우산 고로쇠는 해발 600~700m에서 자생하는 토종 활엽수에서 채취, 최고 품질의 신비한 물이다.우산 고로쇠 수액 1ℓ에는 칼슘 63.8㎎, 칼륨 67.9㎎, 망간 5.0㎎, 철, 마그네슘 4.5㎎으로 식수와 비교하면 칼슘이 약 40배, 마그네슘은 약 30배 높아 건강에 이상적인 물이라고 볼 수 있다.특히 포도당·과당에 비해 단맛이 강한 자당을 비교적 많이 함유하고 있기 때문에 수액을 마셨을 때 단맛을 더 느낄 수 있고 독특한 인삼향이 나는 것도 우산 고로쇠만의 특징이다.가장 많이 함유된 이온은 칼슘과 칼륨이다. 이들 2종이 전체 무기성분 함량의 80% 이상을 차지하고 있다.울릉도 내 73가구(울릉읍 24, 서면32, 북면17)가 우산고로쇠 수액 채취 허가를 받았다. 울릉군에 따르면 지난해 67 농가가 678t을 채취해 22억여 원의 소득을 올렸다. 특히 올해는 전천후 화물선이 운항, 육지 수송이 원활해져 농가 수입도 높아질 전망이다.정형원 임업조합장은 “육지와 먼 거리에 교잡(交雜)되지 않고 순수 100% 국산 유전인자를 가진 고로쇠는 우산 고로쇠뿐”이라며 “제철인 우산 고로쇠 수액을 많이 주문해 달라”고 말했다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2017-02-27

“울릉 섬마을 디자인하자”… 포항상의 프로젝트 진행

【울릉】 포항상공회의소 경북지식재산센터가 오는 3월 울릉도 중소기업을 대상으로 기업밀착 맞춤형 전문컨설팅을 통한 `울릉 섬마을 디자인 활성화 프로젝트`를 실시한다고 23일 밝혔다. 사진 센터에 따르면 `울릉 섬마을 디자인 활성화 프로젝트`는 전문컨설턴트가 기업 현장에서 컨설팅을 통해 문제점을 확인하고, 이를 바탕으로 애로사항을 해결하는 사업이다.구체적으로는 브랜드 개발, 디자인 개발, 시뮬레이션 제작, 홍보물 제작 등이 지원된다.지원한도는 최대 1천만원까지며 세부사업 결과물에 대해서는 국내·외 지식재산권 출원 지원도 가능하다.이번 프로젝트는 해당 기업의 마케팅 계획부분을 더욱 강화하고 디자인개발 방향을 제시하는 등 지속적인 밀착 컨설팅을 통해 기업 성장에 큰 도움이 될 것으로 보인다.경북지식재산센터 관계자는 “이번 사업을 통해 지역경제 발전을 도모하고, 울릉도와 관련한 기업에 지식재산권을 활용한 홍보로 성장 발판을 조성하겠다”고 밝혔다.한편, 경북지식재산센터는 지난 2015년 울릉도 고유 식물인 명이로 만든 국수 포장지 디자인개발을 지원한 사례가 있다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2017-02-24

울릉군, 2017 희망나눔 성금 297% `전국최고`

【울릉】 울릉군이 `희망 2017년 나눔 캠페인` 성금 모금에서 전국지자체 중 최고의 모금률을 기록한 것으로 나타났다.이러한 성과는 오징어 흉어, 관광객 감소 등 어려운 경제 여건 속에서 나타난 것이라 더욱 의미가 크다.최근 울릉군이 개최한 희망 2017 나눔 캠페인 성과보고회에 따르면, 울릉군은 목표금액 7천만원 대비 총 2억800만원을 모금해, 297%의 목표 달성률을 이뤘다.이는 지역 내 어려운 이웃들에게 희망을 전해주려는 울릉군민의 따뜻한 마음과 울릉군 공무원 및 유관단체의 적극적인 홍보에서 비롯된 것으로 풀이된다.특히, 울릉군은 자원봉사자들이 모금함을 들고 가두모금에 나서 상가와 공공기관을 방문하는 등 열정적인 노력을 펼쳤고, 새마을울릉군지회 등 각 사회단체에 모금함을 설치해 성금 모금에 총력을 기울였다.한편, 모여진 성금은 경북사회복지공동모금회의 의료비·생계비 긴급지원 및 각종 기획 사업을 통해 장애인, 소년소녀가정, 무의탁노인 등 그늘진 곳에서 고통받는 이웃들에게 지원된다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2017-02-23

고용률 80% 전국 1등… 실업자 없는 울릉도

【울릉】 울릉도가 실업자 없는 가장 행복한 곳임이 입증됐다.지난 21일 통계청에 따르면 지난해 하반기 전국 시·군 지역 고용률은 군부에서 경상북도 울릉군(79.5%)이, 시부에서 제주특별자치도 서귀포시(72.4%)가 가장 높은 것으로 나타났다.특히 울릉군의 고용률은 2013년 79.3%, 2014년 81.7%, 2015년 80.9%, 2016년 79.5%로 4년 연속 전국에서 1위를 차지했다.경북 지역에서는 울릉군에 이어 의성군(75.2%), 청도군(74.4%) 순으로 높게 나타났고, 경산시(57.8%), 문경시(58.7%), 영주시(58.8%) 순으로 낮게 나타났다. 그러나 고용의 구체적인 내용을 보면 울릉군은 `사업·개인·공공서비스업`의 비율이 압도적이고 `단순노무종사자`의 비율이 높은 것으로 확인돼 질보다 양에 편중된 것으로 나타났다. 즉, 울릉군도 정부 공기업 정규직화에 발맞춰 임시·일용직 근로자의 과감한 정규직 전환이 필요한 것으로 보인다.최수일 울릉군수는 “행복하게 잘사는 울릉도 건설을 위해 노력하고 있다”며 “비정규직을 없애 안정되고 편안한 생활을 할 수 있는 행복한 울릉군이 되도록 더욱 노력할 것”이라고 말했다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2017-02-23

“열악한 울릉 체육환경 우선 고려해야”

【울릉】 더불어민주당 경북도당(위원장 오중기)은 울릉군의 울릉학생체육관 신축본지 21일자 10면 보도과 관련, 경북도교육청의 부지 양여를 거부한 데 대해 강하게 비판했다.경북도당은 22일 “경북도교육청이 체육관 신축을 위해 무상임대를 요청하는 울릉군의 요청을 거절하며 부지매입을 요구하는 것은 잘못된 것”이라며 “체육관 부지는 울릉군 주민들의 성금으로 구입한 것인데, 이를 다시 매입하라는 도교육청의 태도를 이해할 수 없다”고 주장했다.오중기 위원장은 “노후된 울릉학생체육관 시설의 신축을 외면하는 경북도교육청의 불통에 깊은 유감을 표한다”며 “법적 소유권을 다투기 이전에 이용객의 안전과 울릉군의 열악한 학생 체육환경을 우선 고려해야 한다”고 말했다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2017-02-23

연체율 0%… 울릉수협, `클린수협` 인증패

【울릉】 울릉군수산업협동조합(조합장 김성호)이 `클린 수협`인증패를 받았다.수협중앙회는 지난 20일 울릉수협에 대해 연체율 0%를 달성하는 등 우수한 건전지표관리로 상호금융사업의 질적 성장을 이끌어 낸 점을 인정, 인증패를 수여했다.울릉수협은 현재 예탁금 1천40억 원, 대출이 800억 원 수준에 달하지만 연체비율이 0%를 자랑한다. 울릉수협은 1등급 조합으로 연 4년째 출자 배당과 이용객에게 고배당을 지급하고 있다.특히 울릉수협이 지난 1914년 개청 100년 만인 지난 2015년 사상 첫 예탁금 1천억 원을 달성해 전국 수협조합 중 성산포 조합과 함께 예금 달성 9위에 오르며 안정적인 금융기관으로 자리매김했다.울릉수협은 김 조합장의 탁월한 경영과 각고의 노력 끝에 지난 2013년 경영정상화를 달성해 상호금융예금자 보호 기금 관리위원회가 부실 우려 조합해제 및 적기 시정조치 종료조합으로 선정되기도 했다.김성호 조합장은 “만성적자, 중매인들의 오징어 어대금 부실 등으로 조합해체 수준의 위험한 상황에서도 임직원들의 끊임없는 자구노력과 경비절감, 수협중앙회의 지원 등에 힘입어 1등급 조합으로 거듭나게 됐다”고 말했다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2017-02-22

울릉도 관광객 유치 `사활`

【울릉】 세월호 사고, 메르스 사태 등 잇따른 악재와 경기 불황 등으로 울릉도 관광객이 줄어들자 최수일 울릉군수와 정성환 군의장이 나서 관광객 유치에 팔 걷고 나섰다.최 군수와 정 의장은 지난 20일 `전 국민 독도 밟기 운동`이라고 적힌 어깨띠를 두르고 KTX 서울역에서 승객들을 대상으로 팸플릿을 돌리며 홍보활동에 나섰다.이날 최수일 군수는 “아름다운 섬 울릉도는 대한민국 국민이라면 반드시 한번은 다녀가야 할 우리나라 최고의 관광지”라면서 “민족의 섬 독도도 함께 방문해 나라 사랑도 해주길 바란다”고 말했다.울릉군은 이에 앞서 지난 16일부터 19일까지 서울 강남구 삼성동 코엑스에서 개최한 `2017 내 나라여행박람회`에 참가해 울릉군의 관광명소, 주요 축제, 특산품 홍보도 했다.이 박람회는 문화체육관광부가 주최하고, 한국관광협회중앙회가 주관한 국내 유일의 여행 전문 박람회로 300여 개의 지자체, 여행단체가 참여하는 국내 최대 관광박람회다.군은 이번 박람회를 통해 특산물 축제인 `오징어 축제`와 지역 특산품, 관광정보, 경품 이벤트, 팬시 우드 채색 체험 등 다양한 프로그램을 선보였다.또 지역특산품의 우수성 홍보를 위해 시식코너와 특산품 판매부스도 마련했다.이어 21~22일에는 대전복합터미널, 전주시외버스터미널 등에서 찾아가는 홍보관을 운영하고 있다.아름다운 사계가 담긴 울릉도·독도 사진전시회를 비롯해 독도명예주민증과 관광프로그램 소개 등 다양한 홍보활동을 펼친다.최수일 군수는 “새로운 관광 트랜드에 맞춰 울릉도만의 관광 프로그램을 진행해 더 많은 관광객을 유치할 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2017-02-22

울릉도 어린이 스키 훈련단, 용평서 전지훈련

【울릉】 울릉도 어린이들이 체계적인 스키를 배우기 위해 용평스키장으로 전지 훈련을 떠났다.울릉초등학교 60명으로 구성된 스키 훈련단은 울릉산악구조대원 10여 명과 함께 지난 19일 울릉도를 출발, 이날 오후 용평스키장에 도착했다. 이들을 지도한 스키 강사들은 “울릉도 어린이들은 육지 어린이들과는 확실히 다르다” 며 “눈에 적응이 빨라 쉽게 스키를 배울 수 있을 것 같다”고 말했다. 스키 캠프는 오는 24일까지 계속되며 캠프에 참가한 학생들이 혼자 스키를 능숙하게 탈 수 있도록 훈련을 하게 된다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2017-02-21

새 체육관 짓겠다는데… 귀 막은 道교육청

【울릉】 울릉군이 노후된 울릉학생체육관을 철거하고 그 자리에 현대식 종합체육관을 신축하려하자 경북도 교육청이 제동을 걸고 나서 어려움을 겪고 있다.경북도 교육청은 현 학생체육관 부지를 매입한 뒤 건물을 신축하라며 울릉군의 부지반환 요청을 거절하고 있다.이 학생체육관은 애초 경북도 울릉군교육지원청이 관리권을 행사해오다 지방자치제가 시행되면서 관리권이 경북도 교육청으로 이관됐다.지난 1976년에 건립된 울릉학생체육관은 부지면적 1천874㎡(567평), 체육관 815㎡(247평)의 규모로 지난 40여 년간 지역주민과 학생들의 체력증진 및 체육발전에 크게 기여해 왔다.하지만 건물이 낡고 오래돼 안전이 우려되는데다 주차공간이 없는 울릉읍 지역에 주차장 확보를 위해 울릉군이 100여억 원의 예산을 들여 지하 1층 주·정차시설, 지상 1~3층을 종합체육시설로 신축할 계획을 세워놓고 있다.그런데 울릉학생체육관은 경북도교육청 자산이어서 교육청 승락없이는 건물 신축이 어렵다.군은 도교육청에 전후사정을 전달하고 부지반환을 요청했지만, 도교육청의 입장은 부지를 매입해 신축하라는 답변만 하고 있다.특히 울릉군은 울릉교육을 위해 자체사업 18억 3천600만 원, 울릉교육지원청지원 22억 3천400만 원, 울릉고등학교 13억 2천300만 원, 장학금 1억 97만 원 등 총 62억 7천849만 7천 원(연간 약 6억 원)을 그동안 지원해 왔다.주민 K씨(80·울릉읍)는 “군민들의 노력으로 부지를 매입하고 지은 체육관을 경북도교육청이 주인행사를 한다는 것은 황당한 일”이라며 “체육관을 없애려는 것도 아니고 현대식으로 신축하겠다는데 매입하라는 것은 교육청의 자세가 아니다”고 말했다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2017-02-21

울릉 유람선·도선 안전대진단

울릉도 연안을 운항하는 유람선 및 도선에 대한 국가안전대진단이 시행된다.동해해양경비안전서는 국민안전처 주관으로 시행되는 2017년 국가안전대진단의 목적으로 오는 3월 31일까지 울릉도 유·도선을 대상으로 국가안전대진단을 실시한다고 16일 밝혔다.특히 본격적인 행락철을 앞두고 시행되는 이번 점검은 2차로 진행되며 1차(2월20일~3월5일)에는 행정지도를 통한 사업자 자체점검을 실시하고, 2차는 고위험 유·도선 3~4척을 선정해 민·관 합동 점검(3월6일~3월26일)을 실시할 예정이다.또 합동점검 시 선박 시설물의 구조적 안전뿐만 아니라 안전규정 준수 여부, 사고예방을 위한 유지관리체계 현황 등 비구조 분야도 진단해 예방 중심의 철저한 안전점검이 이뤄질 수 있도록 할 방침이다.한편 국가안전대진단은 안전한 사회에 대한 국민의 요구를 반영, 사회 분야별 진단을 통해 취약점을 개선해나가는 민·관이 함께하는 국가주도의 안전진단으로 지난 2015년부터 시행됐다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2017-02-17

울릉 일주도로 마지막 터널 54년 만에 뚫렸다

【울릉】 울릉도 개척령(1882년) 반포 이후 135년 동안 주민들의 숙원이었던 울릉일주도로(44.55km)가 드디어 연결됐다. 울릉도 섬 일주도로를 연결하는 마지막 터널이 뚫린 것이다.16일 울릉군과 대림산업에 따르면 섬 일주도로 미개설 구간(울릉읍 내수전~북면 섬목)4.75㎞ 중 마지막 터널인 관선터널(길이77m)이 지난 7일 상단부를 관통하고, 20일 바닥까지 완전히 관통된다는 것. 울릉도 섬 일주도로 공사가 시작된지 54년 만에 연결되는 것이다.관선터널은 울릉도 섬 일주도로 미개설 구간 내 3개 터널 중 지난해 6월과 7월 각각 관통된 저동터널(길이 1천527m)과 천부터널(길이 1천955m)에 이어 마지막 터널이다. 이 터널이 관통됨에 따라 차량으로 울릉도를 한 바퀴 돌 수 있게 됐다.울릉도 섬 일주도로는 지난 1962년 박정희 당시 국가재건최고회의의장이 울릉도를 순시했을 때 개설의 필요성을 주장, 이듬해 국가재건최고회의 의결로 개설이 확정됐다.지난 1976년 8월 공사를 시작, 총 44.55km 중 미 개설구간 4.75㎞를 제외한 39.8㎞ 구간이 지난 2001년 개통됐다. 미개설 구간인 4.75㎞는 예산이 확보되지 않아 10년 동안 공사가 중단됐었다.미개설 구간은 지방도로로 경북도예산으로는 사업이 어려워 국가지원지방도(90호)로 승격, 정부 예산이 투입되면서 지난 2011년 12월에 착공에 들어가 마침내 이날 개통됐다. 이 공사에는 국비 1천276억 원과 도비 111억 원 등 총 1천387억 원이 투입됐다.울릉군은 이와 함께 기존 섬 일주도로 개량사업도 진행 중이다. 지난 2016년부터 노폭이 협소하거나 낙석·산사태, 파도 등으로 자주 파손되는 일주도로 21.1㎞구간에 대한 개량공사를 벌이고 있다. 이 사업은 오는 2020년 완공되며 총 1천552억 원의 사업비가 투입된다.양정배 경북도 건설도시국장은 “이번 일주도로 개량사업이 완료되면 울릉읍~북면 천부리 간 1시간 30분 걸리던 통행시간이 10분대로 대폭 단축된다”며 “사업기간 내 마무리될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2017-02-17

울릉읍에 꽃길 조성사업

울릉읍 도동항 해변공원 등 마을 안길 공한지에 화단과 꽃길이 조성된다.울릉군은 앞서 꽃축제가 열리는 태안군에 공무원들을 파견해 선진지 견학과 MOU를 체결한 바 있다.울릉군은 고급화된 꽃길을 울릉도 선착장과 군청 앞, 울릉읍 앞, 울릉도 내륙 관문 삼거리에 조성할 계획이다. 또 내수전 전망대 진입로에는 줄장미와 코스모스 등을 심는다.이 외에도 해변공원, 저동관해정, 사동 흑비둘기 서식지, 등산로 및 산책로 등에 환경정비도 진행한다.울릉군 관계자는 “꽃길조성 사업을 통해 관광객들이 다시 찾고 싶은 친환경 웰빙 울릉도로 만들겠다”고 말했다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2017-02-16

3년째 끊긴 울릉 일주도로

【울릉】 울릉도 섬 일주도로의 확·포장 공사가 중단되면서 끊긴 도로에 사고 위험이 우려되고 있다. 울릉도의 섬 일주도로는 섬을 한 바퀴 도는 특성상 바닷가를 따라 개설될 수밖에 없는 구조다. 따라서 기존에 개설된 도로가 해안을 끼고 있고 지난 2014년부터 선형개량 및 확·포장공사가 진행되고 있다.기존의 좁은 도로를 개량하면서 절벽인 내륙보다는 바닷가를 끼고 있는 해안 쪽을 넓히는 것이 예산 절감 효과와 풍광도 아름답다.문제는 확·포장 및 선형개량공사가 울릉읍 사동리의 옥천청소년예술문화체험장(옛 장흥초교)을 조금 지나면서 갑자기 도로가 끊긴 채 3년째 방치되고 있다. 이 구간은 직선도로가 급경사 구간인데다가 파도가 심하게 칠 경우 도로로 넘어오고, 낙석도 잦아 항상 사고위험이 우려되는 곳이다. 따라서 이곳 도로는 폭이 좁고 사고 위험이 높아 확장은 물론 선형 개량 등 공사가 시급한 실정이다.그런데 공사가 2년 넘게 중단되면서 울릉읍 방향으로 운전하는 초보 운전자나 육지에서 온 관광객이 렌터카로 운전할 경우 초행인 이 곳 도로에서 추락 사고위험도 도사리고 있다.이 곳 도로공사가 계속 미뤄지고 있는 이유는 시공사가 공유수면 매립 허가를 다시 받아야 하기 때문. 포항지방해양수산청과 협의를 거쳐 용역발주 후 해양수산부가 해양오염 등을 고려해 승인 여부를 결정하게 된다. 따라서 최소 6개월 이상 걸릴 것으로 보인다. 또 2년이 지난 지금도 일주도로 2개 구간의 예산이 반영되지 않은 것도 문제다. 울릉군과 경북도가 현재 협의 중에 있지만 공사가 언제쯤 재개될지는 미지수다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2017-02-16

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