경북매일

지역뉴스

23일부터 묵호~울릉항 여객 운임 30% 할인

【울릉】 정도산업(주)은 오는 23일부터 묵호~울릉(사동)항 간 운항하는 씨스타1호(톤수 388t·정원 443명)를 이용하는 강원도민에게 여객선 운임을 30%할인한다고 20일 밝혔다. 묵호항 여객선 터미널 이전 및 준공기념 행사의 일환이다.오는 4월30일까지 여객선 편도요금 6만원이 4만 2천450원으로 할인된다. 정도산업(주)는 최근 현대식 3층 규모의 묵호여객선터미널을 48억 원 들어 신축 동해시에 기부 채납했다.한편 정도산업은 묵호~울릉도 도동항 간에 600t급 쾌속여객선을 취항시켜 독도까지 운항한다는 계획이다. 지금까지 울릉읍 도동항~독도간에는 여객선이 운항하지 않았다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2018-03-21

“책 읽는 소리로 아침을 열어요”

【울릉】 `꿈이 영그는 아침 독서활동` 을 통해 책 읽는 소리로 아침을 여는 울릉도의 작은 중학교가 화제다. 울릉도에서도 오지인 울릉북중학교(교장 황덕기)는 전교생이 아침에 독서로 하루를 시작한다. 사진 전교생이 17명(남자 6명, 여자 11명)인 북중학교는 다용도실에서 매일 오전 8시 25분부터 8시 50분까지 아침자습시간을 이용해 `읽고 싶은 책을, 매일 선생님과 함께` 하는 독서활동을 진행한다.`우리 논에 물 들어가는 소리와 자식 책 읽는 소리만큼 듣기 좋은 소리는 없다`는 옛말처럼 울릉북중학교는 미래의 희망을 예고하는 듣기 좋은 책 읽는 희망의 소리가 울려 퍼진다.학생들은 “책 읽기로 하루를 보람있게 시작한다”며 아침 독서활동에 만족스러움을 표현했다.황 교장은 “독서활동은 학생들의 사고를 깊고 넓게 확장시킬 것”이라고 말했다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2018-03-20

울릉 새봄맞이 윷놀이 행사

울릉군민들의 윷놀이대회 한마당 잔치가 지난 16일 울릉학생체육관에서 열렸다. 울릉군새마을회(회장 정성두)주관, 울릉군 각급기관단체가 후원한 윷놀이 한마당 잔치는 최수일 군수, 정성환 의장, 정석두 새마을회장, 각급 기관단체장 및 주민 700여 명이 참석했다. 이날 윷 대회는 울릉군청 등 직장 팀을 비롯해 청년회의소 등 사회단체, 동별, 마을부녀회, 경로당, 자생단체팀 등 91개 팀이 참가했다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2018-03-19

울릉초·교육청·경찰서 등 학교 앞서 교통안전 캠페인

【울릉】 울릉군 내 각급 초등학교가 교통안전 캠페인에 나섰다.울릉초등학교(교장 김동섭)는 최근 학교 앞 도로에서 울릉초 녹색어머니회, 울릉교육지원청, 울릉경찰서, 교통 자원봉사자들과 함께 학생들을 안전하게 보호하고 과속운전을 하지 말자는 캠페인을 전개했다.이날 캠페인에는 김동섭 울릉초등학교장, 반성의 교육장, 변인수 울릉경찰서장이 직접 참여해 학생들의 교통안전 수칙 준수와 운전자의 안전운행을 당부했다.365일 하루도 빠짐없이 학생들의 등굣길 안전을 지도하는 김 교장과 김태열 배움터 지킴이는 캠페인과 함께 학생들이 학교 앞 횡단보도를 안전하게 건널 수 있도록 안내하기도 했다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2018-03-16

묵호 울릉여객선 터미널 `새옷`

【울릉】 울릉도와 묵호를 연결하는 강원도 동해시의 묵호항 제1단계 사업이 완료됐다. 동해시는 지난 13일 묵호항 1단계 사업 준공식을 가졌다.이에 앞서 묵호~울릉 간 여객선과 어선 접안시설인 중앙부두정비사업은 지난 2016년 6월 착공, 지난 2017년 2월 준공된 바 있다.묵호항 1단계 사업은 묵호항~울릉도를 운항하는 여객선부두를 외곽에서 중앙부두로 옮기고 터미널을 신축해 낡은 항구의 이미지를 여객 친화 공간으로 꾸미는 것이다. 총 사업비 48억 원이 투입된 묵호항 여객선터미널은 약 2천234㎡ 규모의 3층 건물로 세련된 현대식 외관과 각종 여객 편의 시설을 갖추고 있다.동해시는 이를 통해 울릉도 관광객 유치 경쟁력 강화는 물론 묵호항 부지 내에 총 216면 규모의 신설 주차장을 확보해 관광객들의 주차난도 해결하게 됐다.그간 묵호항 여객선 터미널은 동해~울릉도 간 여객선 출항지가 보안 구역으로 지정돼 불편을 겪었고 울릉도 여객선이 전용 부두가 아닌 화물 부두에 접안해 이용객들이 불편을 겪어왔다.묵호항을 통해 울릉도를 찾는 관광객 및 주민들에게 안락하고 편안한 터미널 이용은 물론 대형 주차장확보로 많은 이용객이 묵호항을 찾을 것으로 예상된다.한편 묵호항~울릉도간은 씨스타 1호가, 묵호~울릉(사동)항~독도간은 씨스타 3호가 맡아 운항하게 된다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2018-03-15

“경북경찰 긍지 가지고 최선 다하길”

【울릉】 김상운 경북지방경찰청장이 12일 취임 후 처음으로 울릉경찰서를 방문해 일선 경찰관들을 위로·격려하고 경찰 관련 단체장과 대화를 나눴다. 사진 김 청장은 이어 울릉지역 치안 안전에 이바지한 유공자에 대한 감사장과 표창장을 수여한 후, 현장 경찰관과의 만남을 통해 애로사항을 청취하는 등 소통의 시간을 가졌다.김 청장은 일선 경찰들과의 만남 자리에서 “울릉경찰은 동해안의 끝자락 국민관광지 울릉도와 민족의 섬 독도를 지키는 자랑스러운 경북경찰로서 긍지를 가지고 근무에 최선을 다해달라”고 당부했다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2018-03-14

울릉공항, 기본설계 중앙심의위 통과

【울릉】 울릉공항건설 기본설계가 국토교통부 중앙건설기술심의위원회(이하 중심위) 대형공사 입찰방법 심의를 통과했다.부산지방항공청은 건설사업비 5천603억 원이 투입되는 `울릉공항건설공사`기본설계기술제안(가중치 기준방식)이 지난 8일 중앙건설기술심의위원회의 심의를 통과했다고 12일 밝혔다.이에 따라 부산지방항공청은 오는 6월께 실시설계 적격사업자를 선정하고 10월 실시설계 및 심의를 거쳐 12월께 낙찰자 선정 및 착공에 들어간다는 계획이다.울릉공항은 애초 KDI 예비타당성에서 총 사업비가 4천932억 원으로 조사됐지만 턴키방식입찰을 위해 2014년 4월 9일~2015년 6월 30일까지 울릉공항 기본계획 수립 및 타당성 조사 용역결과 5천755억 원으로 증액됐고 입찰에 들어갔다.그러나 입찰에 참가한 대형건설업체들이 가두봉사석이 부족해 사석을 울릉도에서 구하지 못해 육지서 반입하면 공사비가 증액된다는 이유로 2차례 유찰되자 `울릉공항 기본설계`를 용역의뢰하게 됐다.이번 울릉공항 기본설계에서 건설사업비는 5천603억 원이지만 용지보상, 어업보상, 감리, 시설부대비 등 총 사업비가 6천300억 원에 달할 것으로 예상된다.따라서 당초 사업비에서 600억 원이 증액돼 예산부서인 기획재정부와 협의를 거쳐야 하지만 사전타당성 조사비 15억 원, 울릉공항 기본설계 69억 원(부가세포함), 올해 정부예산 70억 원 반영 등 이미 수백억 원의 예산이 집행된 만큼 협상은 빠르게 진행될 것으로 보인다.특히 지난 2013년 7월 KDI 예비타당성 조사 때 울릉공항 건설 사업비 4천932억 원의 경제적 분석(B/C) 수치가 1.188로 확정된바 있어 증액 금액이 20%가 넘으면 타당성 조사를 다시 받아야 한다.이에 따라 부산지방항공청은 추가 공사금액 20%를 초과하지 않기 위해 바다를 메울 사석을 줄이고 케이슨(대형시멘트 구조물)제작을 늘리는 등 신기술 공법으로 예산을 절감(약 600억원)한 것으로 알려졌다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2018-03-13

울릉군, 노인사회 활동 적극 지원

【울릉】 울릉군은 노인들이 사회에 적응하고 이들을 지역사회 발전에 참여시키기 위한 노인사회 활동지원 사업을 전개하고 있다.군은 올해 750여 명의 어르신들이 노인사회 활동지원 사업에 참여, 거리환경 개선과 지역 내 취약계층 가정에 정서적 지원활동을 하게 된다고 밝혔다.노인일자리 사업 참여 어르신들을 대상으로 한 `2018년 노인사회활동사업 참여자 교육`은 지난 8일부터 서면지역을 시작으로 북면, 9일에는 울릉읍으로 나눠 실시했다.일자리사업에 참여 중인 어르신들은 이번 강의에 적극적인 자세로 임했다. 특히 올해부터는 참여 급여도 27만 원으로 올라 참여도가 높아질 것으로 보인다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2018-03-13

“포항~울릉 전천후 여객선 취항 서둘러야”

【울릉】 포항~울릉도 간 대형 정기 여객선이 운항중단 6일 만에 풀려났다.봄철로 접어들면서 동해상의 기상이 호전되는데도 대형여객선 썬플라워호가 지난 5일부터 운항이 중단됐다가 6일만인 지난 10일 운항이 재개됐다. 13일동안 9일이나 결항할 정도로 울릉도 주민들이 생활교통에 큰 불편 겪고 있어 전천후 여객선 취항이 시급한 실정이다.대형여객선인 썬플라워호(총톤수 2천394t·정원 920명)는 지난 1월부터 안전점검 및 검사를 이유로 휴항에 들어갔다가 지난달 26일 운항을 재개했다. 그러나 동해상 기상악화로 26일 하루 운항하고 지난달 27일부터 3월 2일까지 4일간 운항중단, 3일~4일 운항, 5일~9일 운항 중단 등 결항이 더 많은 실정이다.지난 1월 17일, 2월14일, 3월 들어 지금까지 7일 동안 운항이 중단되는 등 올 들어 벌써 38일 동안 육지행 뱃길이 끊겼다.주민들은 “대형여객선이 다녀도 결항이 이렇게 잦은 만큼 오는 2020년 선령이 만기 되는 썬플라워호를 대체해 아예 전천후 여객선인 5천t급 여객선 취항을 서둘러야 한다”는 소리가 높다.특히 울릉(사동) 항이 오는 2020년 완공되는 만큼 5천t급 선석이 확보돼 있어 전천후 여객선 유치가 가능하다는 판단 아래 이번 기회에 아예 5천t급 여객선을 유치해야 한다는 여론이 일고 있다.정장호 울릉도 여객선 대책위원장은 “서·남해 연륙교 건설에 비하면 울릉도 전천후 여객선 유치는 아무것도 아니다”며“정부가 기존의 여객선사를 통해 5천t급 여객선 유치를 해주든지 아니면 정부가 나서 5천t급 여객선을 건조해줘야 할 것”이라고 말했다. 현재 포항~울릉 간 3천t급 화물선 미래 13호는 기상에 관계없이 울릉도 생필품을 실어 나르고 있어 이 같은 주장이 설득력을 얻고 있다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2018-03-12

`신비하고 귀하신 물` 울릉 우산고로쇠 본격 출하

【울릉】 청정 울릉도에서 채취한 `신비의 물` 울릉 우산고로쇠가 본격 출하되고 있다. 우산고로쇠나무에서 추출되는 울릉도 우산고로쇠 수액은 다설지(多雪地)울릉도의 깊은 심신산골 눈 속에서 생산돼 오염되지 않고 깨끗해 맛을 자랑한다.울릉도 해발 600~800m의 2~3m 눈속에서 채취한 우산고로쇠 수액은 깔끔한 맛과 높은 당도, 사포닌(산삼 냄새)냄새가 나는 것이 특징이다.우산고로쇠는 육지와 먼 거리에 자생해 교잡(交雜)되지 않고 100% 국산 유전인자를 가진 순수 울릉도 토종으로 신라시대 울릉도의 옛 지명인 우산국의 이름을 붙인 활엽수에서 채취한 물이다.우산 고로쇠 수액의 1ℓ에 대한 함유량은 칼슘 63.8㎎, 칼륨 67.9㎎, 망간 5.0㎎, 철, 마그네슘 4.5㎎으로 식수와 비교하면 칼슘이 약 40배, 마그네슘은 약 30배 높아 건강에 좋다. 이온화된 여러 가지 무기성분도 다량 함유하고 있다.가장 많이 함유된 이온은 칼슘과 칼륨이다.이들 2종이 전체 무기성분 함량의 80% 이상을 차지하고 있다. 고로쇠 수액엔 아미노산, 비타민C, 미네랄성분은 물론 시판되는 생수보다 20배 이상 많은 칼슘과 칼륨이 들어 있다.우산고로쇠는 울릉도 지리적 표시 임산물 40호로 산림청이 지정 돼 있고 가격은 18ℓ(1.5ℓ·12병) 한 상자에 6만원(택배비 포함), 9ℓ(6병) 3만5천원이다.정형원 울릉군산림조합장 “포도당·과당에 비해 단맛이 강한 자당을 많이 함유, 수액을 마셨을 때 단맛을 더 찐하게 느낄 수 있고 독특한 사포닌 냄새가 나는 것이 우산 고로쇠만의 특징이다”고 말했다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2018-03-08

`3년 표류` 울릉공항, 이르면 6월께 착공할 듯

3년째 표류해온 울릉공항 건설공사가 이르면 오는 6월께 공사 발주에 들어갈 것으로 보인다. 국토교통부는 8일 울릉공항을 비롯해 운문댐, 연천댐 등 대형건설공사 3건에 대한 중앙건설기술심의위원회의를 개최한다고 6일 밝혔다.부산지방항공청은 공사비 5천603억 원의 `울릉공항 건설공사` 기본설계 기술제안(가중치 기준방식)의 심의를 국토부에 요청했다. 울릉공항은 올해 신규 기술형입찰 물량 중 최대 규모다.우리나라 최초로 바다를 메워 건설하는 울릉공항 건설공사는 지난 2015년 턴키(설계·시공 일괄입찰)방식으로 발주됐지만, 당초 충분할 것으로 예상됐던 가두봉(해발 194.3m의 화산암) 절취 사석이 활주로 건설에 턱없이 부족해 대형 건설업체들이 입찰을 포기하는 사태까지 초래했다. 이후 수요기관인 부산지방항공청이 울릉공항 기본설계를 실시했고, 기본설계가 최근 마무리되면서 3년 만에 본궤도에 오르는 것이다.이번 심의에서 부산지방청이 요청한 대로 울릉공항 기본설계 기술제안으로 입찰방법이 결정될 경우 이르면 6월께 공사 발주가 가능해진다.울릉공항은 애초 지난 2014년 포스코엔지니어링(현 포스코건설)이 실시한 기본계획 및 타당성 용역보고서에는 가두봉 절취 사석량이 총 367만㎥ 규모로 충분하다고 분석했다. 그러나 입찰에 참가한 대림산업과 포스코건설 컨소시엄 등 2개사는 공사비 증가, 손실 우려 등의 이유로 사업 포기 의향서를 제출하는 등 2차례나 유찰됐다.부산지방항공청은 울릉공항건설 턴키방식 입찰이 2차례 유찰되자 지난 2016년 9월 `울릉공항기본설계` 용역업체 선정을 위한 PQ(사전입찰심사제도)를 실시, 한국종합기술 컨소시엄이 60억 원에 낙찰 용역에 착수했다. 부산지방항공청은 활주로 매립 피복석을 케이슨(대형 시멘트 구조물)으로 대체하고 일부 부족한 피복석은 육지에서 반입하기로 했다.울릉공항은 울릉(사동)항과 연계 울릉읍 사동리 앞바다 23만 6천여㎡를 메워 조성되며 50인승 경비행기가 이착륙할 수 있는 너비 30m, 길이 1천200m 활주로와 전체면적 3천500㎡ 여객터미널 및 격납고를 갖추게 된다.울릉/김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2018-03-07

울릉군, 내나라 여행박람회 참가

【울릉】 울릉군은 본격적인 관광철이 다가옴에 따라 여행박람회참가, 전 국민 독도밟기 등을 통해 울릉도 관광객 유치에 나서고 있다.울릉군은 지난 1일부터 4일까지 서울 강남구 삼성동 코엑스에서 개최된 `2018 내 나라 여행박람회`에 참가해 울릉군의 주요관광지, 관광코스와 특산품 홍보에 나섰다. 이 박람회는 `내 나라 인생여행`이라는 강령으로 문화체육관광부가 주최하고 한국관광협회중앙회에서 주관하는 국내 유일의 국내여행 전문박람회로 300여 개의 지자체와 관광 관련 단체들이 참여하고, 10만 명 이상 관람하는 행사다.울릉군은 이번 박람회를 통해 동해권 관광진흥협의회 6개 시군(포항시·경주시·영천시·영덕군·울진군·울릉군)과 공동홍보관을 운영하여 시너지 효과를 이끌어 냈다.관람객의 눈길을 사로잡기 위해 경품 이벤트, 투명우산 만들기 체험 등 다채로운 프로그램도 준비했다. 이와 함께 전 국민 독도 밟기 운동을 전개해 관광객 유치에 나섰다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2018-03-07

울릉도서관, 봄학기 수강생 모집

【울릉】 울릉도도서관(관장 김후성)은 2018년 봄 학기 평생교육강좌 수강생을 모집한다.군은 마땅한 여가 선용을 할 수 없는 울릉도서에서 꿈과 희망, 아름다운 이야기를 위한 영어 동화 스토리텔링 등 7개 강좌 105명의 평생교육강좌 수강생을 모집한다고 5일 밝혔다.수강은 초등학생과 일반 학부모를 대상으로`논술이랑 놀자`, `영어동화 스토리텔링`, `종이접기와 키즈아트`, `인테리어 도예토 공예`,`드로잉 자수`, `나무토막 목공예`, `클래식기타` 등 대상으로 평생교육 프로그램을 운영할 계획이다.오는 13월부터 6월 말까지 운영되는 이번 강좌는 울릉공공도서관 홈페이지를 통해 선착순으로 모집하며 수강료는 무료다.기타 자세한 사항은 도서관 홈페이지(www.ullib.go.kr) 또는 전화 (791-2294)로 문의하면 된다.박정훈 주무관은 “지역 유일의 공공도서관으로서 울릉 군민들의 독서와 평생교육을 생활화하는데 힘쓰겠다”고 말했다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2018-03-06

울릉~묵호 여객선 터미널 `새단장`

【울릉】 여객선사 정도산업(주)이 최근 강원도 동해시 묵호항 중앙부두에 현대식 터미널사진을 준공, 동해시에 기부채납키로 했다.동해시와 묵호~울릉도 여객선을 운영하는 정도산업은 사업비 40억원을 투입해 지난 2014년 여객선터미널 공사에 들어가 5년여만에 완공했다.묵호항 중앙부두에 들어선 여객선터미널은 대지 2천712㎡, 전체면적 2천234.12㎡ 3층 규모로 각종 여객편의 시설이 완비돼 있다. 기존의 여객선터미널은 주변에 편의시설이 없고 협소한 것은 물론 여객선이 화물부두에 접안하는 등 많은 불편을 겪어왔다. 따라서 이번에 시내와 인접한 곳으로 옮겨 이같은 불편이 해소될 것으로 보인다. 정도산업관계자는 “기존 묵호항이 비좁아 편의시설은 물론, 더위를 피할 공간도 없어 울릉도를 찾는 여객선 이용객들이 불편을 겪어왔다”면서 “신축한 터미널은 동해시에 기부채납할 것”이라고 말했다.한편 정도산업은 묵호-울릉도 여객선사였던 대아고속해운으로부터 승계받아 4천600t급 (구 썬플라워 2호), 씨스타 7호와 400t급 씨스타 1호를 운항하고 있다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2018-02-27

내일 울릉서 日 `다케시마의 날` 규탄대회

일본 다케시마현이 제정한 22일 독도의 날(다케시마의 날) 행사에 일본 정부의 차관급 인사가 참석하는 가운데 이를 규탄하는 대규모 규탄대회가 같은 날 독도의 모섬인 울릉도에서 개최된다.울릉도 유일의 독도단체인 `푸른울릉도독도가꾸기회`와 (재)독도재단이 주관하고, 경북도 울릉군 울릉군의회가 후원하는 대규모 규탄대회는 22일 오후 3시 울릉도 관문 여객선터미널 해변공원에서 개최된다.이번 행사에는 김장주 행정부지사, 남진복 경북도의회 독도수호특별위원장과 독도가 텃밭인 울릉도 어업인들은 물론 지역 주민, 각급기관단체 임직원 등 500여 명이 참석할 예정이다.울릉/김두한기자

2018-02-21

포항육거리에서 울릉·독도까지 거리는?

【울릉】 포항시 북구 육거리 교통섬에 울릉도와 독도까지의 거리를 표시한 도로원표 받침석사진이 설치돼 눈길을 끌고 있다.포항시북구청(청장 정경락)은 최근 이곳에 설치돼 있던 도로원표 받침석 밑에다 새로 제작한 독도형상 그림과 울릉도, 독도까지의 거리를 표시한 받침석을 설치했다.이 받침석에는 울릉도까지는 215.58km, 독도까지는 263.43km로 표시돼 있다.그런데 포항에서 울릉도간 거리 215.58km와 울릉도~독도간 거리 87.4km를 합칠 경우 총 거리는 302.98km다.하지만 이곳 도로원표 받침석에는 263.43km로 표시돼 있다. 이는 포항서 울릉도를 거치지 않고 독도와 직선으로 연결한 거리다.도로원표는 시·군의 경계가 아니라 해당 도심의 특정지점을 기준으로 하며 이런 기준점들을 일컫는 것이다.도로법에는 시·군 간 거리 측정 기준점으로 도로원표를 시·군에 1개씩 설치도록 규정하고 그 위치는 시장·도지사가 정하게 돼 있다.다른 일반 시·군의 도로원표는 글자로만 새겨져 있지만, 포항시의 도로원표 받침석에는 울릉도와 독도의 거리를 표시해 주는 그림을 새겨, 육거리를 왕래하는 시민과 관광객들에게 새로운 볼거리를 제공하고 있다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2018-02-20

올림픽 봉사하면서 독도 알리기 열성

【울릉】 동계올림픽이 열리는 평창에서 독도가 한국 땅임을 알리는 손수건과 홍보 책자를 나눠주며 독도홍보에 나선 올림픽자원봉사자가 있어 화제다.주인공은 김대성(46)푸른 울릉도·독도가꾸기회 사무국장. 민간 독도단체인 푸른울릉·독도가꾸기회(회장 전경중)는 울릉도에서 유일한 독도단체다.김 사무국장은 올림픽자원봉사에 참가해 평창동계올림픽 크로스컨트리선수구역에 배정받아 각국 대표선수들에게 울릉도와 독도를 홍보하기로 했다. 그는 울릉군과 독도관리사무소에 협조를 요청해 독도 그림이 들어간 손수건 500여 장을 협찬 받았고 65개국 대표선수들에게 손수건을 나눠주고 기념 촬영하는 방법으로 독도를 알렸다. 특히 손수건에는 독도는 물론 동해를 자연스럽게 표시해 독도는 대한민국의 땅이라는 점을 부각시켰다. 지난 개막식날 남북한선수단이 입장할 때 든 한반도기에 독도와 울릉도가 빠졌지만 김 국장의 독도홍보가 각국 대표선수들에게 전달되면서 오히려 독도홍보를 톡톡히 하고 있다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2018-02-19

0.1m 파도에 발 묶인 귀성객들

【울릉】 울릉도에서 육지로 나가는 귀성객들이 항로와 상관없는 부이파도 0.1m 초과 때문에 여객선 속에서 3시간 동안 갇히는 불편을 겪었다. 동해상의 기상악화로 울릉도 여객선 운항이 지난 11일부터 중단, 5일 만인 15일에 겨우 운항이 재개됐다.기상악화를 예견한 울릉도 주민 대부분은 이미 지난 10일 울릉도를 떠났다.하지만 빨리 나갈 수 없는 공무원 등 직장인들은 이날 오전 9시에 출발하는 우리누리1호에 간신히 탈 수 있었다.그러나 우리누리1호는 오전 8시 30분 부이파도 3.2m에서 9시경 4.0m로 높아져 출항이 통제됐다.게다가 오전 9시 30분에는 3.1m로 측정돼 단 0.1m 때문에 승객들은 여객선내에서 초조하게 대기했다.오전 10시 부이파도 3.2m, 오전 10시 30분 3.4cm 등 30분마다 정보가 제공되는 부이파도가 낮아지기만을 하염없이 기다렸다.다행히 오전 11시 3.1m, 11시 30분 3.0m로 마침내 11시 40분에 출항할 수 있었다. 승선한 지 3시간 만이었다.이 때문에 포항 도착시각도 3시 50분으로 지연됐고 고향으로 가는 길도 더불어 늦어졌다.이날 기상이 호전되는 날씨라 파도 0.1m 높이는 500t급 여객선은 운항관리사가 얼마든지 융통성을 발휘해 출항시킬 수 있었는데도 3시간 동안 통제해 귀성객들의 속을 태우게 했다.여객선사 측은 출항여부 결정은 승객들의 안전을 위해 최우선적으로 고려한 것이기 때문에 부이파도 높이가 0.1m 초과해도 출항할 수 없다고 밝혔다.이에 대해 선장 K모(65)씨는 “울릉도 부이는 여객선 운항과 상관 없는 곳에 위치해 있는데다 순간 측정되는 부이파도에 의존해 출항을 통제하는 것은 잘못됐다”면서“통제는 선진국, 통제자료는 후진국 수준을 넘지 못한다”고 꼬집었다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2018-02-19

추운 줄도 모르고 눈썰매 `삼매경`

【울릉】 울릉도 청년단체가 겨울철 놀이 시설이 마땅히 없는 울릉도 어린이들을 위해 무료 썰매장을 운영하고 있다. 사진 울릉도는 전국에서 가장 눈이 많이 오지만 아이러니하게도 상설스키장이 단 한 군데도 없어 어린이들이 위험한 경사지 및 도로 등에서 썰매를 탄다. 이를 안타깝게 생각한 사회단체 울릉청년단(단장 홍희득)이 울릉군의 지원을 받아 울릉저동초등학교 운동장에 무료 눈썰매장을 만들었다. 울릉저동초등학교 운동장 썰매장은 지난 10일부터 오는 25일까지 매일 오전 11시부터 오후 4시까지 운영되며 썰매와 헬멧을 무료 제공하고 있다. 울릉청년단은 안전요원을 상시 배치해 어린이들을 보호하고 있다.홍 단장은 “어린이들이 방학 동안 놀이 공간이 없어 도로 등 위험한 장소에서 썰매를 타고 있기에 단원들이 봉사 차원에서 눈썰매장을 개장하게 됐다”고 말했다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2018-02-13

“울릉 제설 노하우 전국 최고죠”

【울릉】 “이젠 눈 폭탄이 내려도 적응할 수 있습니니다.”울릉도에는 지난 닷새동안 1m60cm의 눈 폭탄이 내렸다. 지난 7일까지 울릉도에 기록된 적설량 162.8cm는 지난 1977년 2월 163.1cm를 기록한 이후 40년 만에 가장 많은 적설량이다.특히 지난 6~7일에는 무려 103cm가 내리는 등 눈 폭탄이 떨어졌으나 울릉군의 신속한 대응으로 폭설이 내린 7일 하루를 제외하고 시내버스가 정상 운행되는 등 발빠른 대응력을 보여줬다. 매년 반복되는 폭설에 대한 대비와 제설의 노하우가 이런 신속한 대응력을 보이게 한 것이다.울릉군은 폭설이 내리면 곧바로 비상근무를 소집해 실과 소장 및 읍·면장과 폭설 대책회의를 열고 매뉴얼에 따라 제설작업에 나섰다.군은 섬 일주도로 등 간선도로는 울릉군이 보유한 벤츠 제설차 5대가 밤낮을 가리지 않고 끊임없이 제설을 하고 살수차가 바닷물을 뿌린다. 가장자리는 울릉도 민간인 소유 굴착기와 세럭스, 덤프트럭을 동원해 제설작업을 한다.울릉군 내 민간인 보유한 대부분 굴착기, 세럭스 덤프트럭 등 가용 장비 모두가 동원된다. 또 간선도로와 연결되는 접속도로는 울릉군이 보유한 소형제설차와 굴착기 등을 동원한다.제설작업에는 주민들도 가세한다. 내 집 앞은 물론, 홀로 사는 노인, 외딴집, 골목길과 제설차, 굴착기가 접근할 수 없는 비탈길까지 제설작업을 펼친다.올겨울 울릉도에 내린 누적적설량 313cm. 지난 12월부터 11일까지 눈이 내린 날은 모두 39일이다. 하지만 울릉도 주민들은 이제 큰 불편 없이 지낸다. 설국(雪國)생활에 적응하고 있는 것이다. 전국에서 눈이 가장 많이 오는 울릉도 특성에 숙달된 주민들의 생활습관과 울릉군의 제설 경험 및 노하우가 합작된 결과다.최수일 울릉군수는 “밤낮을 가리지 않고 제설에 나선 제설차 운전 공무원과 시내는 물론, 소로, 경사지, 계단 등에서 제설작업을 펼치는 공무원 사회, 기관단체 임원들에게 감사드린다”고 말했다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2018-02-12

`독도수비대기념관` 건립업체 부도 파문 확산

【울릉】 독도의용수비대기념관을 건축한 원청업체의 부도로 울릉지역 중·소 건설업체가 줄도산 위기에 처하게 됐다. 하지만, 발주처인 독도의용수비대기념사업회는 모르쇠로 일관하고 있다.독도의용수비대기념사업회는 한국전쟁 당시 정부의 손길이 미치지 못해 버려둔 독도를 울릉도청년들이 자발적으로 수비대를 결성해 지킨 영웅들을 기리고자 국가보훈처로부터 사업비 129억 원을 지원을 받아 기념관을 건립했다.그러나 원청회사인 U건설의 부도로 울릉도 A업체 4억7천만원 등 울릉도, 경북지역 48개 업체가 15억 3천285만 원의 공사 대금을 받지 못하고 있다.U건설은 애초 문제가 많았다. 독도의용수비대 기념관 건축에 앞서 바로 옆에 안용복기념관을 건축하면서 수십 건의 부실공사가 드러났고 공사 초기부터 각종 말썽을 일으키는 등 공사대금 미지급 사태가 사전에 예견됐다.특히 U건설의 공사에 따른 각종 문제가 주민과 언론을 통해 지적되었지만, 발주처인 국가보훈처와 기념사업회는 감시·감독은 커녕 수수방관하다 결국 기념관 개관 후 부도처리되는 사태를 초래했다.이에 대해 기념사업회는 U건설에 지급해야 할 공사대금이 9억1천만원 있어 보상할 수 있다는 입장이었지만 어음발행 등 부도금액이 15억원이 넘고 이마저도 변호사 비용, 공탁수수료 등을 제외한 6억 4천200만 원뿐이다.울릉도 A업체 등은 U건설이 공사대금을 제때에 지급하지 않자 공사거부 등 실력행사를 하다가 기념사업회로부터 하도급 대금 직불합의서를 받은 후 공사를 재개, 기념관을 준공한 만큼 기념사업회가 반드시 책임져야 한다는 입장이다.공사대금을 받지 못한 K건설의 대표는 “애초부터 울릉도 지역 업체가 피해를 볼 것이 예고된 만큼 국가보훈처와 기념기념사업회가 지도 감독해야 함에도 책임을 회피, 원청회사가 채무자회생절차를 신청할 때까지 버려뒀다”고 말했다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2018-02-09

꼼짝않는 여객선 고립무원 울릉도 대책없는 섬생활

【울릉】 “이래서 어째 울릉도에서 삶을 살 수 있을까요? 물귀신이 되는 줄 알았다. 뱃멀미로 죽느니 차라리 물속에서 얼어 죽는 게 나을 정도다.”울릉주민이 SNS를 통해 호소한 글 중에 일부다.울릉군청 자유게시판에는 “문 대통령님 몇 년 전 울릉도 다녀갔잖습니까. `사람이 먼저다`라고 하신 대통령님 말씀 상기하며 전천후 대형여객선 취항 등 특단의 조치를 내려달라”고 호소하는 글도 올라 와 있다.울릉도~육지를 연결하는 주민들의 생활교통수단인 여객선이 7일 현재 5일째 운항이 중단되고 있다.여객선은 올 들어 지난 1월 1~4일, 9~12일, 15일, 23~27일, 29~30일, 2월들어 3~7일 등 지금까지 22일째 운항이 중단됐다.울릉도는 매년 겨울철 기상악화로 뱃길이 끊겨 불편을 겪고 있지만 뾰족한 대책이 없는 실정이다. 그나마 대형 여객선 썬플라워호(2천394t, 정원 920명)는 안전검사를 핑계로 지난 1월 1일부터 오는 2월 28일까지 두 달동안 휴항상태다. 육지로 나가고 싶어도 나갈 수 없는 처지에 놓여 있다.지난해 여객선 운항이 통제된 일수는 93일 이 중에 1월 19일, 2월 15일, 12월16일 등 겨울철인 3개월 동안 50일(53.76%)로 절반이 넘는다.그런데도 대형여객선은 휴항하고 작은 여객선만 운항하고 있다.현재 포항~울릉 간 운항 중인 여객선은 썬라이즈호(총 톤수 338t, 정원 442명)와 우리누리1호(총 총수534t급 정원 449명)뿐이다.작은 여객선이 높은 파도에 운항하다 보니 3시간30분 소요 되는 운항 시간이 5시간 이상 걸리기도 한다.민간 기업이 운영하는 여객선 사업을 울릉군이 개입할 수도 없고 허가권도 포항지방해양수산청이 갖고 있다.여객선은 울릉군민들의 유일한 생활교통수단이다. 따라서 허가권과 직접 연관성이 있는 울릉군에 이관하던지 아니면 정부가 직접 해결해 줄 것을 울릉주민들은 바라고 있다.울릉주민들은 겨울철에도 안심하고 육지를 오갈 수 있는 여객선을 건조해 줄 것을 정부에 촉구하고 있다.주민 K모(64)씨는 “한 달에 20여 일 동안 고립돼 꼼짝 못하는 곳이 세계 어디에도 없을 것”이라며 “하루빨리 이 문제가 해결됐으면 좋겠다”고 말했다./김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2018-02-08

“울릉바다에서 난 돌김 맛 보셨나요”

【울릉】 울릉도의 대표적 수산물인 돌김 채취가 요즘 한창이다. 겨울철 파도가 높은 바위에 붙어 자생하는 돌김은 겨울철 수입이 없는 척박한 땅 울릉도에 자연이 내려 준 신비의 선물이다.울릉도 돌김은 파도를 맞으면서 바위 등에 이끼처럼 붙어 자생하며 대체로 12월에서 다음해 2월 말까지 채취한다.주민들은 양철기구(일명 깔개)로 긁어모아 김발(대나무를 쪼개 만든 건조대)에 펴서 말린다. 요즘은 채취하는 사람들이 많지 않고 채취장소도 줄어들면서 양이 많지 않다.그래서인지 울릉도 돌김은 제철이 아니면 사기 힘들다. 울릉도에서 돌김채취를 개인이 할 수 있는 지역과 어촌계에서 관리하는 지역이 따로 있어 아무 곳에서나 채취할 수 없다.평생 돌김을 채취한 서면 남서리 K모(여·76)씨는 “옛날에 매서운 추위와 눈보라 속에서도 돌김을 채취했다”면서 “겨울철 생계를 이어가는 것은 물론 봄철 자식 학교 등록금을 벌기 위해서 나섰다”고 말했다.울릉도 돌김은 가로, 세로 40cm로 1권(10장)에 2만 원 정도. 돌김은 입자가 커 다소 거칠고 두껍지만, 그 맛은 깊고 구수해 양식 김과는 확연한 맛의 차이를 보이며 새까맣고 윤이 나는 것이 특징이다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2018-02-07

울릉도 공무원들 발빠른 제설작업

【울릉】 6일 현재 적설량 62.5cm를 기록한 울릉군에 발빠른 제설작업으로 차량통행이 재개됐다. 울릉도에는 그동안 내린 눈으로 간선도로가 통제됐으나 울릉군이 보유한 제설차량과 공무원들의 제설작업으로 대부분 통행이 이뤄지고 있다.울릉군은 지난 3일부터 매일 백호우 8대, 세렉스 4대, 청소차 3대 직원 100명을 통원 제설작업을 했고, 6일부터는 백호우 11대 세럭스 7대, 청소차 3대와 직원 150여 명이 동원됐다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2018-02-07

울진 농산업기계 전문기능인력 양성 `활발`

【울진】 울진군농업기술센터에서 시행하고 있는 `농산업기계전문기술교육`이 농업인들에게 호응을 얻고 있다.농산업기계 전문기술교육은 농산업기계 활용이 보편화되면서 체계적인 전문기능인력 양성의 필요성이 증가됨에 따라 지난해에 1차 교육을 실시, 45명이 면허증을 취득하는 등 성공적으로 교육을 완료했다.올해는 추가 교육 희망자가 많아 재수요조사를 실시한 결과 223명이 신청, 기종별 이론 교육(3시간)과 실습교육(6시간)을 병행해 추가 실시하고 있다. 이번 교육은 군민의 교육 열의가 높을 뿐 아니라 굴삭기, 지게차 교육 수료생 대다수가 면허증 취득을 희망하고 있어 향후 전문기관에 위탁교육을 실시해 희망하는 교육생이 면허증을 취득할 수 있도록 추진할 계획이다농업기술센터 관계자는 “앞으로 농업기계화율은 점점 높아질 것이며 이에 따른 사고율도 높아질 수 있다”며 “철저한 전문기술교육과 안전교육을 통해 군민의 재산과 생명을 보호할 수 있도록 지속적으로 농기계 교육을 확대할 계획”이라고 말했다./주헌석기자 hsjoo@kbmaeil.com

2018-02-06

울릉도 차도 사람도 雪雪雪

【울릉】 울릉도가 눈속에 파묻혔다. 울릉도와 독도는 5일 오후 1시 현재 기상관측상 적설량 60cm를 기록하는 등 설국으로 변했다.입춘(立春)인 지난 4일에도 기상관측으로 43.2cm가 내려, 올 겨울 최고 적설량을 보였다.울릉도에는 지난 3일 6.1cm, 4일 43.2cm, 5일 5cm 등 현재 적설량은 60.0cm를 기록하고 있으며 계속해서 눈이 내리고 있다.올 겨울 들어 내린 눈의 누적 적설량은 208.7cm를 기록하고 있다.특히 울릉도에서 가장 높은 성인봉(해발 987m), 말잔등, 미륵봉 등 900m가 넘는 높은 산에는 2~3m의 눈이 쌓이는 등 입춘을 맞아 울릉도가 눈으로 뒤덮였다.특히 낮 기온이 영하 4도 이하로 떨어졌고 강한 바람까지 불어 울릉도가 눈과 함께 꽁꽁 얼어붙었다.이로인해 섬 일주도로(죽암~선창) 일부가 통제됐고 해상에도 풍랑주의보가 발효, 여객선 운항이 중단됐다.울릉군은 이에 따라 공무원 비상근무와 제설작업에 들어갔고 보유한 제설차량을 총출동 신속하게 제설작업을 진행 시가지와 읍면은 시내버스가 운행하고 스파크 타이어 등 월동 장비를 갖춘 차량은 소통되고 있다.한편 포항~울릉 간 여객선은 사흘째 운항이 중단된 가운데 동해상의 기상이 계속 나빠 오는 8일께나 운항이 재개될 것으로 보여 울릉도 주민들과 관광객들이 당분간 큰 불편을 겪을 것으로 예상된다.울릉도는 지난해 열엿새 동안 53.5cm의 눈이 내렸고 올 들어 지난 3~6일까지 4일간 10.7cm, 9~13일까지 33.1cm, 23일~27일까지 48.8cm, 29~31일까지 8.1cm 가 내리는 등 1월 100.7cm가 내렸다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2018-02-06

울릉 설 귀성객 여객운임 할인

【울릉】 이번 설에 울릉도를 찾는 귀성객들은 기존 운임비 30% 할인된 금액으로 여객선을 이용할 수 있게 된다.4일 경북도와 울릉군에 따르면 오는 12일부터 21일 까지 울릉도를 방문하는 출향인과 귀성객에게 여객선 운임의 30%를 할인해 준다.할인대상은 군에 4촌 이내 친인척이 있거나 등록기준지가 울릉군으로 돼 있는 출향인 및 귀성객(소아 및 기타해당 요금은 제외)들로 여객선 운임의 30%를 할인받을 수 있다.이에 따라 썬라이즈호의 운임은 6만4천500원에서 4만4천100원으로, 우리누리1호의 운임은 6만8천500원에서 4만9천900원으로 할인된다.이번 운임할인 행사는 ㈜대저해운과 ㈜태성해운의 적극적인 협조로 진행된다. 접수는 울릉군청 홈페이지 (http://www.ulleung.go.kr)를 통해 신청하면 된다.전화 054-790-6083를 통해서도 5~9일까지 5일간 신청을 받는다.특히, 여객선 할인 혜택을 받고자 하는 출향인들은 여객선표를 선사 측에 사전 예약·예매한 뒤 울릉군청 홈페이지에서 귀성객 여객운임 할인 신청을 해야 하며, 홈페이지 할인 신청으로 선표 예약은 되지 않는 점을 유의해야 한다.대저해운 측은 앞으로 여객선 운항계획에 따라 예약가능여부를 즉시 공지할 계획이다. 태성해운 관계자는 “정확한 운항날짜가 정해지지 않아 반드시 전화로 확인 후 예약해 달라”고 말했다.김경원 경북도 환동해지역본부 해양수산국장은 “설명절 기간 동안 안전하고 편안한 여객수송을 위해 유관기관과 긴밀히 협조, 귀성객과 관광객들의 불편을 최소화 하겠다”고 밝혔다.한편 지난해 추석명절 기간 동안에는 1만2천여명이 울릉도를 찾은 것으로 나타났다./이창훈기자 myway@kbmaeil.com/김두한기자 kimdh@kbmaeil.com

2018-02-05

“울릉·독도 신비한 바닷속, 부산에서 만나세요”

【울릉】 “동양의 진주 울릉도·독도 버킷리스트(죽기 전에 꼭 한번 봐야할)오묘하고 신비한 바닷속을 구경하려면 부산 영도문화예술회관으로 오세요” 울릉도·독도 수중사진전이 한국해양과학기술원(KIOST)주최로 오는 8일까지 부산 영도문화예술회관 선율갤러리에서 열린다.KIOST는 부산 이전 기념으로 지난달 16일부터 25일까지 부산시청 지하 전시공간에서 열려 뜨거운 호응을 받았고, 이번에 연장해서 KIOST 신청사가 위치한 영도구로 옮겨 열린다.전시에서 공개되는 총 25점의 울릉도, 독도 수중 사진은 지난 2016년 경북도, 울릉군이 주최, 대한수중·핀수영협회와 한국수중과학회가 주관, 세계수중연맹(CMAS)이 참가한 `2016 울릉도, 독도 국제초청 수중사진 촬영대회`의 입상작들이다.세계 수중 연맹은 전 세계 124개국이 소속돼 있는 세계 최고의 권위를 자랑하는 수중 촬영 전문가 단체다.경북도와 울릉군이 총상금 6억 원을 내 걸고 이들을 초청 아름다운 울릉도와 독도의 수중을 촬영했다.당시 국내 신청자 40여 명과 해외 15개국 유명 사진작가 60여 명을 초청 울릉도 일대와 독도 근해 해녀 바위, 독립문 바위, 코끼리 바위, 탕건 바위 등의 수중세계를 카메라에 담아 입상한 유명 작품들이다.회관 관계자는 “영도로 이전한 공공기관과의 협업을 통해 쉽게 접할 수 없는 울릉도와 독도의 아름다운 수중 사진을 전시한다”고 말했다.사진전 관람시간은 전시 기간에 매일 오전 10시부터 오후 6시까지며 관람료는 무료다./김두한기자kimdh@kbmaeil.com

2018-02-02

日, 울릉도 수목(樹木) 약탈해 절(寺) 기둥 사용 문서 발견

일본의 유명사찰인 히가시혼간지(東本願寺)의 큰 기둥이 메이지(明治) 초기 일본인 이와사키 야타로(岩崎彌太郞)가 울릉도에서 벌목해간 것이라는 주장이 제기됐다.히가시혼간지는 교토 역 앞에 위치한 일본 최대 불교종파인 신슈오타니파(眞宗大谷派)의 본사로, 일본에서 가장 화려하고 웅장한 절로 꼽힌다. 이 절의 기둥은 울릉도산 케야키(느티나무·학명 Zelkova serrata Makino)로 지었다는 것.한일관계사를 연구하는 김문길 한일문화연구소 소장(부산외대 명예교수)는 2일 “울릉도에서 소학교를 다녔던 일본인 마노 시게미쓰(眞野重光)씨의 이 같은 생생한 증언을 담은 문서가 발견됐다”고 밝혔다.　김 소장은 “이 같은 문서를 발견하고 지난해 12월 일본에 건너가 히가시혼간지 신도들을 만나 면담한 결과 ‘이 사찰의 큰 기둥은 울릉도에서 가지고 왔다’고 했다”며 “일본 큰 사찰의 기둥은 대다수가 울릉도에서 왔다고 털어놓았다”고 말했다.시마네현청은 지난 1953년 7월(쇼와 28년) 고위 지휘관 하야미 야스다카(速水保孝)를 울릉도에 파견했다. 독도의용수비대(1953년 4월 20일~1956년 12월 활동)가 일본어선을 포격, 한일간에 외교문제가 일어나자 독도가 어느 나라 땅인가를 다시 조사해, 한국 외무부에 긴급회담을 요청하기 위해서였다.하야미씨는 울릉도를 방문, 고문헌 고지도를 조사하고 독도에 와서 고기를 잡았던 역대 어부들의 의견과 일제통치 하에 울릉도에서 자라난 이들을 찾아 독도에 관한 상황과 울릉도에 살았던 이들의 당시 생생한 경험담을 듣고 문서를 만들어 시마네현청에 보냈다.　이 문서에는 아버지가 울릉도 소학교 교장으로 3살 때인 메이지 말부터 울릉도에서 자랐다는 마노 시게미쓰씨의 증언이 나온다. 마노씨는 “명치 초년 이와사키 야타로가 울릉도에서 느티나무를 벌목, 일본으로 가져갔다”고 말했다.　뿐만 아니라 울릉도 어업은 오징어와 고등어 잠수부는 일본인이 오야카다(주인)이고 일본인 조선인이 반반 정도 일했으며, 조선인은 기술을 몰라 밑에서 일했다는 등 당시 울릉도에서 일한 일본인의 생활이 자세히 기록돼 있다는 것.김 소장은 “당시 울릉도에 사는 일본인은 대부분 시마네현에서 건너온 어부들로 이들은 고기잡이 뿐만 아니라 울릉도 나무를 무차별로 벌목해 일본으로 운반해가 사찰 건축에 사용했다”며 “일본 사찰의 기둥에 대한 역학 조사가 필요하다”고 말했다.김성식 산림청 국립수목원 “우리나라 고대 건축은 소나무 외에 느티나무, 밤나무 등 굵게 자란 나무를 사용, 기둥이나 대들보를 보면 이러한 사실을 확인(사찰이나 서원 등)할 수 있다”며“추측컨대 일제도 울릉도에 자생했던 큰 나무를 일본 건물을 짓기 위해 수탈해 가지 않았을까 생각한다”고 말했다.울릉/김두한기자kimdh@kbmaeil.com