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지역뉴스

의성군, 코로나 대응 농산물 판매촉진 팔 걷어

[의성] 의성군은 코로나19 확산 장기화에 따른 소비심리 위축에 대응하고 지역경제를 활성화 하고자 농산물 판매촉진에 적극 나서기로 했다.군은 코로나19 확산으로 농가와 관련업체의 심각한 판로난을 해결하기 위해 △농산물 판로확대 홈쇼핑 지원사업 △의성장날 쇼핑몰 특별 이벤트 연장 △하반기 직거래장터 집중계획 등 온·오프라인 직거래 활성화 시책을 적극 추진한다.우선, 관내 농산물유통법인을 통해 전국적인 홍보매체인 TV홈쇼핑에 의성군의 농산물 대표브랜드인 ‘의성眞’을 홍보·판매하고자 사업비 2억 원을 상반기 중 조기 지원할 계획이다.의성군 농특산물 쇼핑몰 ‘의성장날’에서 최근 진행했던 ‘코로나19 극복 이벤트’를 오는 8일까지 연장한다.또 코로나 여파 탓에 취소된 각종 직거래장터를 활성화하고자 4억 원의 사업비를 확보해 조계사직거래장터와 향우회직거래장터 등을 하반기에 집중할 예정이다.김주수 군수는 “최근 코로나19 사태로 농산물 소비가 크게 위축돼 농민들이 어려운 상황에 처했다”며 “이러한 어려움을 극복하고자 온·오프라인 직거래 확대를 통해 농민들의 소득안정화에 최선을 다하겠다”고 밝혔다./김현묵기자muk4569@kbmaeil.com

2020-03-03

경북 시·군들 ‘부동산소유권 이전등기 특별조치법’ 시행

[의성·군위] 의성군과 군위군 등 경북 시·군들은 오는 8월 5일부터 2022년 8월 4일까지 2년간 한시적으로 시행되는 부동산소유권 이전등기 등에 관한 특별조치법과 관련 홍보에 나섰다.이 법은 과거 8·15해방과 6·25전쟁 등을 거치면서 부동산 소유관계 서류 등이 없어지거나 권리관계를 증언해 줄 수 있는 관계자들의 사망·소재 불명으로 인해 부동산에 관한 사실상의 권리관계와 일치하지 않는 부동산을 간편한 절차에 따라 등기할 수 있도록 하는 특별법이다.적용 범위는 1995년 6월30일 이전 매매·증여·교환 등의 법률 행위로 인해 사실상 양도된 부동산, 상속받은 부동산과 소유권 보존등기가 되지 않은 부동산이다.단, 소유권의 귀속에 대해 소송이 계속 중인 부동산은 제외된다.확인서는 부동산 소재지 읍면장이 위촉한 5인 이상의 보증인에게 보증을 받아야 한다.의성군과 군위군 관계자는 “이번 특별조치법 시행이 13년 만에 시행되는 만큼 정당한 권리자들이 기회를 놓치지 않고 혜택을 받을 수 있도록 홍보에 최선을 다하겠다”고 말했다.한편,‘부동산소유권 이전등기 등에 관한 특별조치법’은 1978년과 1993년, 2006년 세 차례에 걸쳐 시행됐으나, 이를 알지 못해 아직도 소유권 이전등기를 하지 않은 실소유자의 부동산이 많은 것이 현실이다. /김현묵기자

2020-02-18

의성군 "국방부 통합신공항 이전지 결정 존중"

의성군은 국방부가 29일 대구경북 통합신공항 이전지를 의성 비안·군위 소보 공동후보지로 결정했다고 밝힌 데 "이를 존중한다"고 밝혔다.군은 주민투표 이전부터 투표 결과를 수용하고 정부와 지자체 사이 합의한 사항을 충실히 이행하겠다는 뜻을 일관하게 유지해 왔다고 했다.김주수 의성군수는 "국방부 의견을 존중한다"며 "그동안 노력해주신 공항 유치위원회와 투표에 적극 참여한 주민께 다시 한번 깊은 감사를 드린다"고 말했다.또 "공항 유치까지 적지 않은 진통을 겪었으나 대구·경북과 의성·군위 상생발전을 위한 과정이라 생각한다"고 했다.이어 "의성군은 앞으로 절차가 순조롭게 진행되기를 바라고 의성, 군위뿐만 아니라 대구·경북 모두 크게 도약할 수 있는 계기가 되기를 기대한다"며 "정부가 추진하는 절차에 충실하게 따르고 협조하겠다"고 강조했다.최태림 의성군통합신공항유치위원회 공동위원장은 "의성 18개 읍면에서 참여한 우리 위원회는 4개 지방자치단체장 등이 합의한 사항을 믿고 공항 유치에 최선을 다했다"며 "앞으로 공항 사업을 순조롭게 추진할 수 있도록 협력하겠다"고 밝혔다.그는 "통합신공항 이전으로 의성 인구 유입은 물론 지역 경제에도 활력을 불어넣을 것으로 본다"며 "그동안 노력이 대구·경북 상생발전이라는 큰 결실을 가져다주기를 바란다"고 덧붙였다.

2020-01-29

대구경북 통합신공항 어떻게 건설하나

22일 대구경북 통합신공항 최종이전지 선정을 위한 주민투표가 완료됨에 따라 앞으로 건설하는 신공항 청사진에 관심이 쏠린다.김영만 군위군수가 주민투표 결과에 불복하겠다는 의사를 밝혀 일정에 변수가 생겼지만, 관련 자치단체들과 국방부는 사업을 정상적으로 추진하는 데 힘을 쏟을 것으로 보인다.이전지역 자치단체장이 주민투표 결과를 반영해 유치 신청하면 국방부 장관은 이전부지 선정위원회를 열어 심의하고 이전부지를 최종 선정하게 된다.통합신공항은 11.7㎢ 땅에 활주로와 격납고 등을 갖추고 주변에 항공기 소음을 줄이는 완충 지역 3.6㎢를 두기 때문에 총 15.3㎢ 규모이다.현재 군 공항 및 민간 공항으로 사용되는 대구공항보다 2.2배 넓다.이 가운데 군 시설 건설, 주변 지원사업 비용 등 군 공항 건설에 드는 사업비는 약 9조원이다.제11전투비행단, 군수사령부, 공중전투사령부 등 군 시설 비용은 군 공항 이전 및 지원에 관한 특별법에 따라 '기부 대 양여 방식'으로 마련한다.대구시가 이전지에 군 공항(K-2)을 지어 주고, 기존 K-2 부지를 개발한 이익금으로 비용을 충당한다.기존 부지 가치는 9조2천700억원으로 추정된다.앞으로 건설 기본계획 수립 과정에서 정확한 사업비를 재산정한다.민간공항 건설비용은 항공 수요 예측 등으로 확정할 예정이다.◇ 현재 공항보다 2배 이상 넓이대구시는 통합신공항 이전지에 현재 대구공항보다 2배 이상 넓은 땅을 확보할 것으로 보고 있다. 공항 건설 이후 항공 수요 변화에 따른 확장까지 고려했다.이곳에는 유럽, 북미 등 중·장거리 국제노선이 취항할 수 있도록 길이 3.2㎞ 이상 활주로를 건설한다.시는 활주로 2개를 건설해 군 공항과 민간 공항으로 하나씩 사용하는 방안을 국방부·국토교통부와 협의한다.또 다양한 국제노선을 개설하기 위해 충분한 슬롯(시간당 항공기 운항 가능 횟수)을 확보하는 데 힘을 쏟을 방침이다.여객터미널은 연간 1천만명 항공 수요를 처리하는 규모로 지어 각종 스마트 서비스와 편의시설을 갖춘다.화물터미널은 항공 물류량을 고려해 건설하고, 여객터미널과 분리한다.◇ 2026년 민간·군 공항 동시 개항 목표대구시는 통합신공항 건설사업을 속도감 있게 추진해 2026년 민간 공항과 군 공항을 동시 개항한다는 목표를 세웠다.신공항 청사진이 될 기본계획수립 용역비로 33억원을 배정해 공개입찰로 용역기관을 선정한다.1년간 민간·군 공항시설 건설계획과 총사업비 산정, 이전지 및 소음 피해지역 주민 이주 대책을 수립한다.이후 사업시행자를 지정하고 민간사업자를 공모해 공사에 들어갈 예정이다.또한 시는 국토교통부 제6차 공항개발종합계획(2021∼2025)에 중·장거리 노선을 운영하는 통합신공항 위상이 반영되도록 건의할 방침이다.변수는 K-2에 있는 미군 시설 이전 협상이다.국내 다른 미군 시설 이전 협상이 예상보다 오래 걸린 점을 고려하면 기본계획수립 기간이 더 길어질 가능성이 있다.◇ 교통망 확충…공항 접근성 높인다대구시는 도로, 철도 건설로 통합신공항과 대구·경북 주요 도시 간 접근성을 높일 계획이다.대구에서 신공항 이전지까지 자동차로 1시간 이상 걸리는 교통 여건을 개선하기 위해 도로와 철도를 확충한다.시는 대구 4차 순환도로 개통, 대구 북구 조야동∼경북 칠곡군 동명면 간 광역도로 건설, 중앙고속도로 확장을 계획하고 있다.현재 건설 중인 4차 순환도로는 내년에, 조야∼동명 광역도로는 2024년 개통할 예정이다. 중앙고속도로 확장공사는 2024년 완료를 목표로 추진 중이다.또 동대구역 및 서대구고속철도역(내년 개통 예정)과 통합신공항을 잇는 철도망 구축을 추진한다.시는 제4차 국가철도망 구축계획(2021∼2030년)에 이를 반영하도록 지난해 10월 정부에 건의한 바 있다.대구 도심공항터미널 설치, 대구∼신공항 간 셔틀버스 운행 등 방안도 검토하고 있다.시 관계자는 "도로·철도 교통망을 확충하면 차로 30∼40분대에 신공항에 갈 수 있다"고 밝혔다.◇ 공항 떠난 땅을 신성장 거점으로대구시는 공항이 떠난 땅(693만 2천㎡)을 첨단산업과 문화·예술을 결합한 지역 신성장 거점으로 개발하겠다고 밝혔다.인근 금호강, 팔공산과 어우러지는 친환경 수변도시를 컨셉트로 상업 도시를 조성하겠다는 구상이다.말레이시아 행정수도 푸트라자야, 싱가포르 마리나베이 등을 결합한 수변도시를 기본 모델로 삼아 정보통신기술(ICT)과 사물인터넷(IoT) 등 첨단기술에 기반한 대구만의 독창적 스마트시티를 만든다.상업·주거·문화공간과 초고층 복합상업시설을 조성하고, 트램으로 내외부 연결 교통망을 구축하는 한편 대구혁신도시, 동대구벤처밸리 등 기존 거점지역과 연계해 동촌 신도시로 개발한다.시는 소음과 고도제한에서 벗어나는 동구, 북구 일원을 재설계하는 장기 계획을 수립할 방침이다.대구시 관계자는 "돈, 정보, 사람이 모이는 기능 집약적 미래복합도시를 지향한다"며 "청사진을 마련해 공론화 과정을 거쳐 최종 마스터플랜을 수립하겠다"고 설명했다.◇ 멀어지는 공항…반대 여론 달래기 남은 과제대구공항이 경북으로 이전하는 데 반대하는 여론도 만만치 않다. 이를 어떻게 달랠지가 원만한 사업추진을 위한 과제로 남았다.대구공항 통합이전은 2018년 지방선거에서 재선한 권영진 대구시장의 핵심 공약이다.'시민의 힘으로 대구 공항 지키기 운동본부'(시대본)는 2018년 10월 "대구시민 1천25명을 대상으로 조사한 결과 응답자 72.7%가 민간공항 존치를 희망했고 공항 이전 지지 응답은 22.3%로 나타났다"고 밝혔다.이들은 대구공항 운송량이 급격한 증가세여서 근거리 국제선 전용으로 활용하면 지역경제에 긍정적 효과를 가져올 수 있다고 주장한다.도시 지역에 있는 국제공항을 멀리 옮기는 게 불만스러운 시민도 적잖다.시민 유모(50·대구 수성구) 씨는 "도심에서 차로 20분이면 공항에 도착할 수 있는데 이전하면 찾아가기 불편해 이용 빈도가 떨어질 것이다"고 말했다.강동필 시대본 사무총장은 "군 공항과 민간 공항 입지여건이 다른데 지금 추진하는 것은 실제로 군 공항이다"며 "군 공항 이전이 통합신공항 이전이라는 주장의 허구성을 시민에게 알리겠다"고 말했다.

2020-01-22

대구경북 통합신공항 주변·배후에 항공 클러스터 만든다

경북도는 대구·경북 통합 신공항 이전을 위한 주민투표가 끝남에 따라 배후지역 개발과 연관산업 육성에 본격적으로 나선다.김영만 군위군수가 주민투표 결과에 불복하겠다는 의사를 밝혀 일정에 변수가 생겼지만, 관련 자치단체들과 국방부는 사업을 정상적으로 추진하는 데 힘을 쏟을 것으로 보인다.22일 경북도에 따르면 통합 신공항과 지역경제 활성화를 위해 공항 주변과 배후 약 430만㎡에 1조원을 들여 항공 클러스터를 만든다.이를 통해 공항 경제권을 구축하고 대구와 경북으로 확산한다는 계획이다.신공항 유치 경쟁을 벌인 군위와 의성 상생 발전 차원에서, 탈락한 군위에 클러스터 70% 이상을 배치한다. 군위 330만㎡에 8천억원을 투입해 배후단지를 조성한다.이전 부지로 선정된 의성의 공항 주변 100만㎡에는 2천500억원을 투입한다.통합 신공항과 10㎞ 정도 떨어진 군위 배후지역에는 항공 관련 부품·소재, 전자 부품, 엔지니어링서비스, 서비스 전문인력양성 연구단지를 검토 중이다.드론·개인 비행체 연구개발, 기내식·식품 가공, 항공기 인테리어 산업단지를 조성하고 문화(항공우주박물관·수목원 등), 업무(컨벤션·호텔·비즈니스파크 등), 관광·레저 시설을 갖춘다.이런 시설에 근무하는 이들을 위한 단독·공공주택, 전원마을 등 주거단지도 계획하고 있다.공항 주변에 항공 정비와 물류 단지, 관광·홍보 지원, 주거·업무·숙박시설도 구상한다.도는 통합 신공항 효과를 극대화하기 위해 대구시와 국방부가 마련한 이전 주변지역 지원사업(3천억원 규모)과 별개로 이 같은 배후도시 개발 방안을 마련했다.또 신공항과 항공 클러스터 활성화에 접근성이 중요하다고 보고 연계 광역교통망을 확충한다.철도 4개 노선 248㎞에 4조5천억원, 도로 3개 노선 76㎞에 2조6천억원이 들 것으로 추산한다.조만간 통합 신공항 및 항공 클러스터 조성과 광역교통망 구축을 위한 기본계획 수립 용역에 들어가 사업 내용과 로드맵을 구체화할 방침이다.경북도 관계자는 "주민투표가 끝나 기본계획 용역으로 실현 가능하고 파급 효과가 큰 항공 클러스터 조성 방안을 마련하겠다"며 "공항 건설과 클러스터 조성으로 군위와 의성뿐 아니라 대구와 경북이 한단계 더 도약할 수 있도록 하겠다"고 말했다.

2020-01-22

대구경북통합신공항 건설 주민투표 주요 일지

22일 대구경북 통합신공항 최종이전지 선정을 위한 주민투표가 마무리됐다.통합신공항은 2011년 영남권 신공항 백지화 이후 새로운 관문 공항 필요성이 제기돼 건설하게 됐다.2013년 3월 국회는 '군 공항 이전 및 지원에 관한 특별법'을 제정해 도심 주변 군용비행장 이전을 지원하는 법적 근거를 마련했다.이에 따라 대구시와 경북도는 대구 군 공항(K-2) 이전을 국방부에 건의했다.국방부는 군 공항 이전부지 선정위원회를 구성하고 군사 작전 등을 고려해 2018년 3월 이전 후보지 2곳을 선정했다.이후 대구시와 국방부는 군 공항 이전사업비 산정을 놓고 줄다리기를 벌였다.지난해 1월 국무조정실이 중재에 나서면서 이전부지 선정위가 다시 열리고 이전지역 지원위원회 회의를 개최하는 등 신공항 건설 논의가 급물살을 탔다.대구시·경북도 요청에 따라 국방부가 통합 신공항 최종이전지 선정 기준을 마련하고 주민투표로 이전부지를 확정키로 함에 따라 올해 1월 21일 주민투표를 했다.다음은 통합 신공항 건설 주민투표까지 정리한 일지.▲ 2011.4.21 = 영남권 통합신공항 재추진 결사위원회 출범▲ 2014.5.30 = 대구시 군 공항 이전건의서 국방부 제출▲ 2018.3.14 = 국방부 군 공항 이전부지 선정위 후보지 2곳 선정▲ 2019.1.29 = 이낙연 국무총리 부지 선정에 국무조정실이 나서도록 지시▲ 2019.3.22 = 문재인 대통령 "대구 공항 이전 문제, 잘 해결되도록 살필 것" 언급▲ 2019.6.28 = 군 공항 이전부지 선정위원회 15개월 만에 개최▲ 2019.7.12 = 통합신공항 이전지역 지원위원회 첫 회의▲ 2019.9.24 = 대구시·경북도·의성군·군위군 부지 선정 기준 합의 국방부에 전달▲ 2019.10.16 = 대구시·경북도 국방부에 최종이전지 선정 기준 마련 요청▲ 2019.11.12 = 국방부·이전부지 선정위 숙의형 시민 의견 조사 및 주민투표일 결정▲ 2019.11.22∼24 = 숙의형 시민 의견조사위 주민투표 등 이전 부지 선정기준 결정▲ 2019.12.19 = 통합신공항 이전부지 선정계획 수립·공고▲ 2020.1.21 = 통합신공항 최종이전지 선정 주민투표▲ 2026년 = 대구경북 통합신공항 개항(예정)

2020-01-22

통합신공항 유치전 벌인 군위·의성 갈등 해소 '먼 길'

대구경북 통합신공항 최종이전지 선정 경쟁을 벌인 경북 군위군과 의성군 간 갈등이 주민투표 이후에도 쉽게 해소되지 않을 것이라는 우려를 낳고 있다.지난 21일 주민투표 결과 공동후보지(군위 소보·의성 비안)가 단독후보지(군위 우보)를 점수에서 앞섰다.두 지역은 2018년 3월 복수 이전 후보지로 선정돼 1년 10개월간 이전 주변지역 지원계획 수립, 이전지 선정 기준 마련 등에 협력했다.그러나 이전지 선정 최종단계에서 유치경쟁 및 투표전이 과열되면서 맞고소하는 등 갈등을 겪었다.유치경쟁 과정에서 양 지역 유치단체는 상대 지역 지자체장을 서로 고발했다.지난 13일 군위군 통합 신공항추진위원회는 지난 13일 투표 운동 개입 혐의로 김주수 의성군수를 경북경찰청에 고발했다.통합 신공항 의성군유치위원회도 다음 날 김영만 군위군수가 주민투표를 부정하는 행위를 하고 투표 운동에 개입했다며 대구지검 의성지청에 고발했다.여기에다 우보 유치에 실패한 군위군이 결과에 불복 의사를 보여 감정의 골이 더 깊어질 것으로 보인다.지역별 투표에서 부정선거 혐의도 적발됐다.의성군선거관리위원회는 지난 20일 주민투표를 앞두고 거소투표 허위 신고를 한 혐의로 A씨 등 의성군 내 이장 2명을 검찰에 고발했다.앞서 지난 14일엔 부정 투표를 하려고 한 혐의로 모 회사 대표 A씨와 직원 4명이 대구지검 의성지청에 고발됐다.투표율을 끌어올리기 위한 경쟁도 뜨거웠다.군위 우보 유치에 나선 군위군통합신공항추진위, 공동후보지(군위 소보·의성 비안) 유치전에 뛰어든 통합신공항의성군유치위는 투표 전날까지 각 동·읍·면을 돌며 주민 투표 참여를 독려했다.임시공휴일이 아닌데도 불구하고 투표율은 군위 80.61%, 의성 88.69%로 모두 80%를 상회했다.이같이 높은 투표율은 공항 유치를 지역 발전 계기로 삼으려는 열망을 반영한 결과로 풀이됐다.이 때문에 행정당국의 지역갈등 해소 대책이 지역 개발에 집중돼야 한다는 지적이 나온다.이철우 경북도지사가 지역 갈등 대책 마련을 지시하고, 권영진 대구시장이 상생발전 사업 발굴을 약속했다.그러나 과열된 분위기가 가라앉는 데는 시간이 걸릴 수밖에 없어 항공 클러스터 조성 등 탈락지역 보상 방안을 서둘러 구체화해야 할 것으로 보인다.

2020-01-22

신공항 부지 결정 D-1…군위·의성 유치 열기 최고조

대구·경북 통합 신공항 이전지 결정을 위한 주민투표를 하루 앞둔 20일 경북 군위와 의성은 공항 유치 열기로 가득했다.단독후보지(군위 우보)와 공동후보지(군위 소보·의성 비안)를 놓고 공항 유치에 나선 두 지역 민간단체 회원들은 이날 공항 유치 홍보와 막판 투표율 끌어올리기에 총력을 쏟았다.군위군통합신공항추진위원회(이하 군위추진위) 회원들은 이날 각 읍·면을 돌며 주민 집을 일일이 방문했다.박경모 군위추진위 대외홍보실장은 "사전투표를 했는지 여부를 묻고 아직 투표하지 않은 주민들을 설득하고 있다"며 "주민들이 저력을 발휘해 투표율을 80%까지 끌어올릴 수 있도록 하고자 한다"고 말했다.회원들은 아직 투표하지 않은 주민들에게 "꼭 투표에 나서서 우보 유치에 찬성해달라"고 호소했다.통합신공항의성군유치위원회(이하 의성유치위)도 이날 주민들을 상대로 투표 독려에 나섰다.의성유치위 공동위원장들은 의성읍 염매시장에서 "반드시 의성 비안에 공항을 유치하자"고 목소리를 높였고 회원들은 아파트단지를 다니며 투표 참여를 요청했다.권혁만 의성유치위 사무국장은 "사전투표 결과 의성읍 투표율이 상대적으로 낮아 읍내 아파트단지를 중심으로 막판 홍보 활동을 하고 있다"며 "거소투표자까지 고려하면 주민 85% 이상은 투표에 참여할 것으로 본다"고 했다.공항 유치전이 활발한 가운데 공항 반대단체 움직임도 눈에 띄었다.대구군공항의성이전반대 대책위원회는 의성경찰서 앞에서 기자회견을 열어 "이번 주민투표는 평등선거권을 위배하여 원천무효"라며 "주민투표가 끝나면 결과에 상관없이 주민투표 효력 정지 신청과 주민투표 무효소송을 진행하겠다"고 밝혔다.이 단체는 "주민투표가 부지 선정을 위해 주민들 찬반 의견을 물어야 함에도 투표 결과 도출에 투표율이 영향을 미치게 되어 있고, 2개 지역에서 동시에 투표를 진행함으로써 어느 한 곳이 선정될 수밖에 없는 경쟁 구도로 가고 있다"며 " 반대 의사를 가진 사람들 선거권을 원천적으로 봉쇄하고 있다"고 주장했다.주민투표공보물에 허위 사실이 실렸다는 문제 제기도 나왔다.군위추진위는 "의성군유치위가 '4개 단체장이 주민투표 결과에 따르기로 합의해 군위군이 공항 유치 신청을 안 한다'는 내용을 주민투표공보물에 실었다가 나중에 허위로 확인됐다"며 "주민투표에 영향을 미치는 행위로 판단되면 주민투표 결과와 관계없이 그 책임을 묻겠다"고 밝혔다.한편 주민투표는 오는 21일 오전 6시부터 군위·의성 39개 투표소에서 일제히 진행된다.지난 16∼17일 진행된 사전투표 때와 비교해 투표소가 전체적으로 13개가 늘었고 투표 시간이 오후 8시까지로 2시간 연장된다.사전투표 때는 투표소 어디서든 투표할 수 있었지만 21일에는 주민등록지 내 지정된 투표소에서 투표해야 한다.사전투표율은 군위군 52.06%, 의성군 64.96%로 나왔다.

2020-01-20

통합신공항 사전투표 '후끈'…투표율 군위 52.1% 의성 65%

대구·경북 통합 신공항 이전지 결정을 위한 주민 사전투표가 군위군과 의성군 두 지역에서 모두 높은 투표율을 기록하고 17일 종료됐다.경북도선거관리위원회에 따르면 16일부터 이틀간 시행한 '대구 군 공항 이전 주민투표' 사전투표 결과 투표율은 군위군 52.06%(투표자수 1만1천547명), 의성군 64.96%(3만1천464명)으로 최종 집계됐다.지난해 제7회 전국동시지방선거 사전투표에서 투표율이 군위군 42.05%, 의성군 37.74%였던 점과 비교하면 이번 사전투표율은 월등히 높다.작년 10월 경남 거창구치소 신축장소를 놓고 원안이냐 이전이냐를 결정하기 위해 시행된 주민투표의 경우 사전투표율이 22.61%였다.이번 사전투표에서 의성군 투표율이 군위군보다 12.9%포인트 높게 나왔다.의성군 공항 유치단체 관계자는 "공항이 의성에 와야만 앞으로 우리 지역에 희망이 있다는 주민들의 절박함이 사전투표에 반영된 것으로 본다"고 말했다.군위군 공항 유치단체 측은 "사전투표율이 기대보다는 낮게 나오긴 했지만 투표일까지 아직 시간이 남았다"고 했다.군위군·의성군 선거관리위원회는 오는 21일 투표일에 투표할 수 없는 주민들이 미리 투표할 수 있게 지난 16일부터 이틀간 군위군 8곳, 의성군 18곳에 사전투표소를 설치했다.투표인 수는 군위 2만2천189명, 의성 4만8천453명이다.사전투표를 하지 않은 주민은 21일 오전 6시부터 오후 8시까지 지정된 투표소에서 투표할 수 있다.군위군민은 단독후보지(군위 우보)와 공동후보지(군위 소보·의성 비안)에 대한 찬반을 묻는 투표용지 2장에, 의성군민은 공동후보지에 대한 찬반을 묻는 투표용지 1장에 기표하게 돼 있다.주민투표가 끝나면 우보, 소보, 비안 3개 지역별로 주민투표 찬성률과 투표 참여율을 각각 50%씩 합산해 우보가 높으면 단독후보지를, 소보 또는 비안이 높으면 공동후보지를 이전 부지로 선정하게 된다.

2020-01-18

소송에 제동 걸린 의성 ‘쓰레기산 처리’

[의성] 의성에 17만여t ‘쓰레기 산’ 처리가 차질을 빚게됐다. 폐기물 재활용 사업장인 쓰레기 산을 소유한 업체가 소송으로 의성군 행정 대집행을 막고 있기 때문이다.지난 6월부터 낙동강 본류와 직선거리로 800여m 떨어진 단밀면 생송리 한국환경산업개발 재활용 사업장 4만㎡에 10m 이상 높이로 쌓인 폐기물 17만3천t 처리에 나섰다.그 비용은 260억원 가량 들 것으로 추산한다.군은 이 가운데 재활용 가능한 7만7천t을 우선 치우고 나머지는 내년에 소각이나 매립한다는 계획을 세웠다.이를 위해 폐기물 선별·처리 용역 시행에 이어 입찰로 한 업체와 계약하고 53억원을 들여 재활용 방법으로 2만6천t 처리를 시작했다.그러나 한국환경산업개발이 행정 대집행에 반발해 최근 대구지법에 취소소송과 집행정지 가처분 신청을 했다. 게다가 쓰레기 산에 폐기물 분류 설비 반입을 차 등으로 막고 있다.이 업체는 행정대집행 전에 열병합발전으로 폐기물을 처리한다는 계획서를 냈는데도 의성군이 받아들이지 않았다고 주장한다고 한다.설비를 들이지 못해 쓰레기 처리를 못하자 행정 대집행을 맡은 업체가 한국환경산업개발을 업무방해 혐의로 경찰에 고발했다.의성군은 “한국환경산업개발은 2016년부터 구체적인 내용이 없는 폐기물 처리 계획만 낸 데다 재활용업은 취소 상태로 계획을 이행할 가능성이 없다”고 밝혔다.한국환경산업개발이 2016년부터 지난해 7월까지 반입해 방치한 폐기물은 허가량 (2천157t)의 80배에 이른다.군은 그동안 이 업체에 20여 차례 행정조치, 7차례 고발을 하는 등 대응에 나섰으나 한계에 부딪혔다. 그때마다 업체는 처분에 불복해 행정소송을 시작하며 집행정지 처분을 내고 그 기간을 이용해 계속 폐기물을 들여와 방치량은 계속 늘어났다. /김현묵기자

2020-01-01